《中國鐵道科學》是由我國著名科學家茅以升先生于1979年親自創刊、中華人民共和國鐵道部主管、中國鐵道科學研究院主辦的綜合性學術刊物，面向國內外公開發行。 辦刊宗旨：服務中國鐵路和城市軌道交通現代化建設，促進高水平學術研究與交流，展示先進的基礎理論研究和科技創新成果，培養高層次科技創新人才。
《中國鐵道科學》 特 色：科學、嚴謹、務實、求是 刊載內容：鐵路及城市軌道交通運輸領域關于土木工程、機車車輛、通信信號、信息技術、運輸組織、材料與工 藝、環境保護、安全技術等學科的最新科學基礎理論研究、科學試驗、重點工程技術、產品研發等方面的優秀學術論文。
Ⅰ、摘要慎用長句，只分1個自然段落。摘要之后須有關鍵詞，由3—8個反映論文主題內容、并用空格隔開的詞或詞組所組成。
Ⅱ、歡迎對本刊文章進行轉載、摘登和結集出版，但應尊重原作者依照《中華人民共和國著作權法》享有的權利。
Ⅲ、作者簡介（姓名、出生年、性別、民族、籍貫、職稱、學位、研究方向等）及基金項目（基金項目名稱、編號）標注于稿件首頁頁腳。
Ⅳ、文獻條目按作者姓氏（中文姓氏按其漢語拼音）的字母順序、中外文分別排列。
Ⅴ、論文如系資助項目，在文末說明。多個資助來源的，只選一項。
| 學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 賈利民 | 51 | 城市軌道交通；列車；軌道交通；客流；鐵路 |
| 翟婉明 | 40 | 高速鐵路；車輛-軌道耦合動力學；動力學；輪軌... |
| 王成國 | 37 | 重載列車；數值仿真；有限元；縱向力；鐵道車輛 |
| 周清躍 | 31 | 鋼軌；高速鐵路；重載鐵路；鐵路；客運專線 |
| 劉金朝 | 30 | 高速鐵路；故障診斷；有限元；滾動軸承；軸箱 |
| 夏禾 | 29 | 動力響應；列車；車橋系統；橋梁；振動 |
| 劉維寧 | 28 | 地鐵；地鐵車站；動力響應；鋼軌；浮置板軌道 |
| 李芾 | 28 | 轉向架；動力學；動力學性能；擺式列車；徑向轉... |
| 張銀花 | 25 | 鋼軌；高速鐵路；重載鐵路；鐵路用；客運專線 |
| 張頂立 | 24 | 隧道工程；隧道；海底隧道；地鐵隧道；淺埋暗挖... |
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 中國鐵道科學研究院 | 996 | 鐵路；列車；高速鐵路；鋼軌；機車 |
| 西南交通大學 | 660 | 鐵路；隧道；列車；高速鐵路；輪軌 |
| 北京交通大學 | 581 | 鐵路；列車；隧道；高速鐵路；地鐵 |
| 中南大學 | 337 | 鐵路；列車；橋梁；高速鐵路；隧道 |
| 同濟大學 | 140 | 隧道；鐵路；盾構；軌道交通；盾構... |
| 蘭州交通大學 | 120 | 鐵路；列車；隧道；應力；地震 |
| 中國鐵道科學研究院鐵... | 82 | 鐵路；高速鐵路；橋梁；路基；重載 |
| 中國鐵道科學研究院鐵... | 79 | 鐵路；輪軌；列車；重載；高速鐵路 |
| 華東交通大學 | 65 | 輪軌；鐵路；列車；鋼軌；隧道 |
| 石家莊鐵道大學 | 62 | 鐵路；隧道；路基；高速鐵路；凍土 |
| 涉及文獻 | 資助項目 |
| 1130 | 國家自然科學基金 |
| 649 | 鐵道部科技研究開發計劃 |
| 172 | 中央高校基本科研業務費專項資金 |
| 135 | 國家高技術研究發展計劃 |
| 94 | 國家科技支撐計劃 |
| 94 | 國家重點基礎研究發展計劃 |
| 67 | 國家教育部博士點基金 |
| 50 | 中國鐵道科學研究院行業服務技術創新項目 |
| 44 | 長江學者和創新團隊發展計劃 |
| 37 | 中國博士后科學基金 |
| 涉及文獻 | 資助課題 |
| 18 | 長江學者和創新團隊發展計劃(IRT0452) |
| 13 | 國家自然科學基金(50521503) |
| 11 | 國家自然科學基金(50538010) |
| 9 | 國家高技術研究發展計劃(2009AA110302) |
| 8 | 國家科技支撐計劃(2013BAG20B00) |
| 7 | 國家重點基礎研究發展計劃(2007CB714700) |
| 7 | 國家重點基礎研究發展計劃(2013CB036203) |
| 7 | 國家自然科學基金(60736047) |
| 7 | 國家自然科學基金(51008017) |
| 7 | 國家自然科學基金(50778012) |
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