中國汽車界雜志論文投稿要求:
Ⅰ、正文附300字左右的摘要、3~6個關鍵詞,并將標題、摘要、關鍵詞等譯成英文附文后。
Ⅱ、稿件應具前瞻性、獨創性和科學性,要求資料真實、論點明確、結構嚴謹,文字通順、精煉。
Ⅲ、題目應簡明、確切地概括文章的要旨。一般不超過20個漢字。必要時,可以加副標題。
Ⅳ、腳注用宋體小五號字。中國年號、古籍卷數請用中文數字。其他如公歷年份、期刊卷期號、頁碼等,均請用阿拉伯數字。
Ⅴ、正文的標題層次用阿拉伯數字編號,不同層次的數字之間用下圓點“.”相隔,如“l”,“2.1”,“3.1.2”,并一律左頂格。
雜志發文主題分析如下:
主題名稱 | 發文量 | 相關發文學者 |
汽車 | 1518 | 布呂克曼;程曉東;孫伯淮;賈可;張小虞 |
中國汽車 | 376 | 賈可;孫伯淮;程曉東;滕伯樂;董揚 |
車市 | 349 | 張超;徐長明;程曉東;郭詠;葉剛 |
汽車市場 | 267 | 張超;程曉東;徐長明;葉剛;王存 |
車商 | 200 | 賈可;葛幫寧;陳雄亮;滕伯樂;馬蕾 |
車型 | 184 | 郭詠;洪沁 |
汽車產業 | 167 | 孫伯淮;張小虞;孫兆鵬;徐留平;沈揚 |
銷量 | 167 | 朱一平;程曉東 |
乘用車 | 163 | 徐長明;王存;崔東樹;朱一平;程曉東 |
消費者 | 161 | 孫伯淮;周君君;牛一龍;牛跟尚;戴永佳 |
雜志往期論文摘錄展示
最不滿意售后服務“空心化”
功能多樣化Cross跨界車型受六成以上消費者青睞
男女購車大不同 女性重外觀男性重品牌動力
汽車商品進出口“雙軌”并進
吉利-沃爾沃,這樣的合資有點怪
讓“個體專營”遠離二手車交易市場
“技術過剩”是借口 壓縮成本是本質 中國特色的“配置加減法”--當“技術過剩”成為了借口 合資品牌不再擔心“貨比貨”
有錢?那也不能隨心所欲 進口豪車的“被選擇”
一場“增配”與“減配”的游戲
偷工躡手腳 減料細無聲 那些年,那些消失的配置