《鐵道機車車輛》（雙月刊）創刊于1981年，是鐵道部主管，由鐵道科學研究院機車車輛研究所和中國鐵道學會牽引動力委員會聯合主辦的鐵道機車車輛專業和供電專業的綜合性科技期刊。其辦刊宗旨是:認真貫徹"科教興國"的方針，努力準確、及時、全面地反映和交流鐵路和城市軌道交通的機車車輛、供電系統方面的試驗研究和設計成果，運用檢修經驗，有關的新產品、新技術、新工藝、新材料以及國內外技術動態、技術政策等，從而為鐵路運輸生產及城市軌道交通的技術進步和發展做出貢獻。讀者對象：從事鐵道和城軌交通機車車輛專業和供電專業的試驗研究、設計制造和運用檢修的科技人員、管理人員和院校師生等。主要欄目:提速、高速與重載，專題研究，工作研究，運用與檢修等。編輯部熱忱歡迎來自科研院所、設計制造部門和現場廠段的文章和報道。
《鐵道機車車輛》1996年獲中國鐵道學會優秀期刊獎；中文核心期刊(1992)。
Ⅰ、來稿為基金資助項目請注明何種基金資助項目或課題（并附編號）。
Ⅱ、題目：簡明確切地反映論文的特定內容，一般不超過30 字，不得使用不常見的外來語、縮寫詞、符號、代號和商品名稱。
Ⅲ、務必在文中引用處上角用方括號注明參考文獻序號。參考文獻書寫格式參見GB/T7714-2015。作者不超過3人的全部給出，3人以上只寫前3名，后加“等”。
Ⅳ、摘要應著重反映新內容和作者特別強調的觀點。不要使用“本文”、“作者”等做為主語。
Ⅴ、第一作者簡介，包括姓名、性別，學歷，職務職稱，研究方向，郵箱等信息。
| 學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 李芾 | 54 | 轉向架；動力學；動力學性能；擺式列車；徑向轉... |
| 王成國 | 30 | 重載列車；數值仿真；有限元；縱向力；鐵道車輛 |
| 李和平 | 30 | 制動盤；制動系統；高速列車；制動；動車組 |
| 陸陽 | 29 | 動車組；機車；電力機車；電磁干擾；交流傳動 |
| 羅世輝 | 27 | 動力學；懸浮架；機車；磁浮車輛；動力學性能 |
| 黃運華 | 27 | 轉向架；軌距；變軌距轉向架；動力學；獨立旋轉... |
| 傅茂海 | 26 | 轉向架；動力學；動力學性能；徑向轉向架；機車... |
| 曹宏發 | 26 | 制動系統；動車組；制動；列車；和諧號動車組 |
| 肖守訥 | 25 | 軌道車輛；吸能；吸能裝置；機車車輛；碰撞 |
| 趙紅衛 | 23 | 高速動車組；動車組；列車；行車安全；客車 |
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 中國鐵道科學研究院 | 807 | 機車；動車；動車組；車組；制動 |
| 西南交通大學 | 409 | 機車；轉向架；列車；動力學；高速... |
| 中國鐵道科學研究院集... | 248 | 動車；動車組；車組；制動；列車 |
| 北京交通大學 | 178 | 機車；列車；動車；動車組；車組 |
| 北京縱橫機電科技有限... | 174 | 動車；動車組；車組；制動；列車 |
| 鄭州鐵路局 | 144 | 機車；鐵路；電力機車；接觸網；觸... |
| 北京鐵路局 | 133 | 機車；鐵路；列車；貨車；柴油機 |
| 太原鐵路局 | 101 | 機車；列車；鐵路；重載；制動 |
| 中國南車集團 | 79 | 機車；鐵路；內燃；轉向架；地鐵 |
| 中車長春軌道客車股份... | 70 | 動車；動車組；車組；制動；列車 |
| 涉及文獻 | 資助項目 |
| 117 | 國家自然科學基金 |
| 86 | 鐵道部科技研究開發計劃 |
| 52 | 國家科技支撐計劃 |
| 23 | 鐵道部科技基金 |
| 23 | 中央高校基本科研業務費專項資金 |
| 22 | 國家重點基礎研究發展計劃 |
| 20 | 國家高技術研究發展計劃 |
| 10 | “十一五”國家科技支撐計劃 |
| 9 | 國家重點實驗室開放基金 |
| 8 | 四川省科技計劃項目 |
| 涉及文獻 | 資助課題 |
| 8 | 國家自然科學基金(51005190) |
| 7 | 國家科技支撐計劃(2009BAG12A05) |
| 7 | 國家科技支撐計劃(2007BAG06B01) |
| 5 | 國家科技支撐計劃(2007BAG05B06) |
| 4 | 國家科技支撐計劃(2007BAG05B00) |
| 4 | 國家自然科學基金(11202245) |
| 4 | 長江學者和創新團隊發展計劃(IRT0452) |
| 4 | 教育部“新世紀優秀人才支持計劃”(NCET-11-0712) |
| 4 | 鐵道部科技研究開發計劃(2012J005-A) |
| 4 | 鐵道部科技研究開發計劃(2011J004) |
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