《汽車畫刊》于2012年創辦,全刊信息多卻有條有理,堅持打造交流思想和經驗共享的主流平臺,國內刊號為:43-1517/U,創刊多年來受到許多讀者的支持和喜愛。是一份專注于汽車領域的專業雜志,它以其獨特的視角、深入的分析以及精美的圖片在全球范圍內吸引了大量的讀者和汽車愛好者。不僅覆蓋了最新的汽車模型發布、技術創新、行業趨勢等信息,還通過詳盡的測試報告和專業的對比評測為讀者提供了極具價值的內容。
無論是對于那些尋找下一輛夢想之車的消費者,還是熱衷于探索汽車技術和文化的忠實粉絲,汽車畫刊都是不可或缺的信息來源之一。通過這份雜志,讀者不僅能獲取到最前沿的汽車資訊,還能深入了解汽車世界背后的無限魅力。它憑借其高質量的編輯團隊,他們由一群資深記者、攝影師和技術專家組成,確保每一篇文章都具備高度的專業性和可讀性。提供全球汽車市場的最新消息,包括銷售數據、品牌策略調整、新興市場發展情況等,使讀者能夠緊跟行業發展脈搏。同時,雜志采用大量高清圖片配合文字說明,使得整個閱讀過程既生動又直觀,極大地提升了讀者的閱讀體驗。
Ⅰ、圖表應少而精,能用文字說明的不用表,能用表說明的不用圖。圖表的標題及文字說明均用中文。表用三橫線表,表內同一項目(指標)數據要求小數點后位數一致。
Ⅱ、摘要最好用敘述性語言闡明全文的觀點、論據和結論,既要精煉又要言之有物,盡量不要空泛地概括全篇內容;忌用第一人稱;字數為150-200字。關鍵詞3-8個。
Ⅲ、結果要真實、準確地表達研究所獲得的數據。所有數據必須經過統計學處理。表達形式可用文字、圖和表,但三者內容不能重復。不要引證他人資料,不展開論證。
Ⅳ、行文中的注釋一律使用腳注,每頁連續編號,腳注符號用①②……,其位置在標點符號前(引號除外)文字的右上角。注釋應是對正文的附加解釋或者補充說明,僅是參考或引用的文獻等內容一般不作為注釋出現。腳注請用宋體小5號。
Ⅴ、論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或攻關項目資助,應腳注于文題頁左下方,如“基金項目:××基金資助項目(基金編號××××)”,并附證書復印件。
VI、作者對來稿的真實性及科學性負責。依照《中華人民共和國著作權法》的有關規定,本刊可對來稿做文字修改、刪節。凡有涉及原意的修改,則提請作者考慮。修改稿逾期3個月不寄回者,視作自動撤稿。
VII、請提供作者的詳細通信地址(工作單位及所在地、郵編)、作者簡介、聯系方式(電話、郵箱),來稿處理結果,本刊將通過電子信函或電話通知作者。
VIII、前言:交代本研究歷史背景、研究意義和研究目的,提出研究需解決的問題,重點闡述本研究創新點。不需詳述歷史過程,不涉及本次研究的數據和結論。避免和摘要雷同。
IX、多次引用同一著者的同一種文獻,則使用首次出現的序號,并在序號的[]外直接著錄引文頁碼(不加括號或P)。
X、正文各層次內容一律采用阿拉伯數字連續編號,同級標題不同層次的數字之間用下圓點相隔,最末數字不加標點。如:正文一級標題序號用1,二級用1.1,三級用1.1.1,均左頂格書寫,后空一格寫標題。
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