《汽車安全與節(jié)能學(xué)報》于2010年創(chuàng)辦，全刊信息多卻有條有理，堅持打造交流思想和經(jīng)驗共享的主流平臺，國內(nèi)刊號為：11-5904/U，創(chuàng)刊多年來受到許多讀者的支持和喜愛。
Ⅰ、正文( 含圖表) 中的物理量和計量單位必須使用法定計量單位。
Ⅱ、注釋主要指釋義性注釋，是對正文中某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補充說明。
Ⅲ、摘要要求準(zhǔn)確、簡潔、量化，可讀性、邏輯性強，突出研究的新穎性。
Ⅳ、論文署名應(yīng)是參與選題和設(shè)計、參與具體工作、能對研究結(jié)果負(fù)責(zé)者。作者提交的研究成果，發(fā)表后不會侵犯他人版權(quán)。作者不屬于同一單位時，在作者姓名右上角標(biāo)注阿拉伯?dāng)?shù)字。
Ⅴ、如論文系某科研基金資助項日，須注明基金名稱、項目編號。
| 學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 帥石金 | 22 | 柴油機；汽油機；數(shù)值模擬；內(nèi)燃機；燃燒 |
| 王志 | 20 | 燃燒；汽油機；發(fā)動機；內(nèi)燃機；缸內(nèi)直噴汽油機 |
| 張金換 | 19 | 汽車；汽車碰撞；汽車安全；碰撞；乘員保護(hù) |
| 歐陽明高 | 15 | 電池；燃料電池；鋰離子電池；熱失控；柴油機 |
| 曹立波 | 15 | 有限元模型；碰撞；汽車；假人；乘員 |
| 劉衛(wèi)國 | 14 | 汽車；行人保護(hù)；汽車安全；乘員；車型 |
| 李克強 | 13 | 汽車；車輛；網(wǎng)聯(lián)；智能車輛；自動駕駛 |
| 王建昕 | 13 | 汽油機；柴油機；內(nèi)燃機；燃燒；缸內(nèi)直噴汽油機 |
| 張劍波 | 12 | 電池；鋰離子電池；燃料電池；質(zhì)子交換膜燃料電... |
| 謝輝 | 11 | 汽油機；柴油機；無人駕駛；HCCI；發(fā)動機 |
| 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 清華大學(xué) | 250 | 汽車；電池；電動；駕駛；汽車安全 |
| 湖南大學(xué) | 49 | 汽車；汽車安全；碰撞；行人；乘員 |
| 中國汽車技術(shù)研究中心 | 39 | 汽車；電動；汽車安全；電動汽車；... |
| 同濟(jì)大學(xué) | 38 | 汽車；電池；駕駛；電動；電動汽車 |
| 《汽車安全與節(jié)能學(xué)報... | 38 | 汽車；汽車安全；節(jié)能；征稿；征稿... |
| 長安大學(xué) | 31 | 汽車；駕駛；車輛；電動；自動駕駛 |
| 重慶交通大學(xué) | 30 | 汽車；仿真；動力汽車；混合動力；... |
| 北京理工大學(xué) | 28 | 汽車；電池；電動；電動汽車；能量... |
| 天津大學(xué) | 24 | 汽車；駕駛；無人駕駛；柴油；汽油 |
| 廈門理工學(xué)院 | 21 | 汽車；汽車安全；乘員；有限元；駕... |
| 涉及文獻(xiàn) | 資助項目 |
| 240 | 國家自然科學(xué)基金 |
| 87 | 汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室開放基金 |
| 30 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 |
| 19 | 國際科技合作與交流專項項目 |
| 16 | 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金 |
| 14 | 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃 |
| 14 | 國家重點實驗室開放基金 |
| 13 | 湖南省自然科學(xué)基金 |
| 11 | 中國博士后科學(xué)基金 |
| 10 | 國家科技支撐計劃 |
| 涉及文獻(xiàn) | 資助課題 |
| 6 | 國際科技合作與交流專項項目(2010DFA72760) |
| 4 | 國家自然科學(xué)基金(51036004) |
| 3 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2012AA111802) |
| 3 | 國家自然科學(xué)基金(51105137) |
| 3 | 國際科技合作與交流專項項目(2011DFA60650) |
| 3 | 北京市科技計劃項目(Z121100007912001) |
| 2 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2011AA11A286) |
| 2 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2012AA111710) |
| 2 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2006AA110102) |
| 2 | 國家科技支撐計劃(2011BAG03802) |
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