《機車電傳動》(雙月刊)創刊于1960年,是由南車株洲電力機車研究所有限公司編輯出版的行業性技術刊物,主辦的行業性技術刊物,是我國軌道牽引動力技術領域創辦最早的雜志之一。作為行業主導核心期刊,刊物積極為我國牽引傳動的技術發展導向,以集中反映我國軌道牽引動力的核心技術和最新成果為重點,服務鐵路現代化建設,內容涵蓋干線鐵路與城市軌道交通兩大領域,涉及機車、動車、城軌車輛、磁懸浮列車等車型及其相關技術,深受讀者歡迎,并獲得過全國優秀科技期刊評比一等獎、“國家期刊獎”、“湖南省十佳期刊”等我國期刊界重要獎項。刊物有印刷版、光盤版、網絡版等幾種版本。
主要內容:我國軌道牽引動力發展政策、方向,電力與內燃電傳動機車、電動車組、城市軌道車輛、磁懸浮列車的傳動與控制技術,變流技術,機車電機、電器、電子裝置,配套檢測、測試技術,供電、節能、環保等方面的科研成果,新車新品技術,運用維修經驗,技術問題解答,國內外相關信息報道等。讀者對象:電力機車、電動車組、內燃機車和內燃動車組、城市軌道車輛、磁懸浮列車等方面科研設計、制造、運用維修與管理人員,路內外機車配件生產廠家的領導、技術人員,機電類專業的大中專院校師生。
《機車電傳動》獲國家期刊獲獎期刊(首屆)、全國一等獎科技期刊、中文核心期刊。
Ⅰ、文題力求簡明、醒目,反映出文章的主題。中文文題以不超過20個漢字為宜,須附英文文題。
Ⅱ、引用國際組織機構報告時,應標明機構名,報告名,編號,第幾頁或第幾段,但聯大決議和安理會決議等可略去機構名和報告名,直接在UNDoc.后標出文件編號。
Ⅲ、作者信息:姓名、性別、單位、職稱、學位、主要研究方向、郵箱地址。
Ⅳ、文章所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版的文獻。
Ⅴ、中文摘要字數以300~400字為宜,以提供論文的內容梗概為目的,不加評論與解釋,簡明確切地闡述論文的重要內容,應包括研究目的、方法、結果和結論;不分段,不用第一人稱作主語,不出現插圖、表格,不用引文。
學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
李芾 | 46 | 轉向架;動力學;動力學性能;擺式列車;徑向轉... |
黃志輝 | 32 | 輪對;轉向架;軌距;變軌距轉向架;車軸 |
米彩盈 | 25 | 鐵道車輛;轉向架;車輪;高速動力車;強度分析 |
王立德 | 25 | 列車通信網絡;MVB;故障診斷;MVB網絡;以太網 |
嚴云升 | 24 | 電力機車;機車;機車車輛;微機控制系統;微機... |
羅世輝 | 23 | 動力學;懸浮架;機車;磁浮車輛;動力學性能 |
肖守訥 | 22 | 軌道車輛;吸能;吸能裝置;機車車輛;車體 |
馬衛華 | 22 | 懸浮架;動力學;磁浮車輛;磁浮列車;機車 |
申萍 | 22 | 列車通信網絡;MVB;故障診斷;虛擬儀器;網絡... |
池茂儒 | 20 | 轉向架;鐵道車輛;動力學性能;空氣彈簧;高速... |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
西南交通大學 | 589 | 機車;列車;轉向架;動車;動車組 |
南車株洲電力機車研究... | 489 | 機車;電力機車;電機;控制系統;... |
株洲南車時代電氣股份... | 284 | 機車;列車;地鐵;交流傳動;內燃 |
株洲中車時代電氣股份... | 194 | 機車;動車;動車組;車組;變流 |
北京交通大學 | 144 | 機車;列車;電力機車;電機;動車 |
中國南車集團株洲電力... | 108 | 機車;電力機車;轉向架;交流傳動... |
中車株洲電力機車研究... | 106 | 軌道交通;列車;仿真;電機;動車 |
同濟大學 | 89 | 列車;機車;制動;仿真;電力機車 |
華東交通大學 | 78 | 機車;電力機車;電動機;電動;電... |
國防科學技術大學 | 75 | 列車;磁懸浮;懸浮列車;磁懸浮列... |
涉及文獻 | 資助項目 |
213 | 國家自然科學基金 |
52 | 國家科技支撐計劃 |
37 | 國家高技術研究發展計劃 |
34 | 鐵道部科技研究開發計劃 |
29 | 中央高校基本科研業務費專項資金 |
20 | 國家重點實驗室開放基金 |
19 | 湖南省自然科學基金 |
19 | 四川省科技計劃項目 |
17 | 長江學者和創新團隊發展計劃 |
16 | 國家教育部博士點基金 |
涉及文獻 | 資助課題 |
14 | 長江學者和創新團隊發展計劃(IRT0452) |
9 | 國家自然科學基金(51005190) |
8 | 國家自然科學基金(51367008) |
7 | 國家自然科學基金(51075339) |
6 | 國家科技支撐計劃(2009BAG12A05) |
6 | 國家自然科學基金(51205324) |
5 | 國家自然科學基金(60404003) |
5 | 教育部“新世紀優秀人才支持計劃”(NCET-11-0712) |
4 | 國家高技術研究發展計劃(2009AA110303) |
4 | 國家自然科學基金(60674003) |
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