海運縱覽雜志

海運縱覽雜志簡介

《海運縱覽》全刊信息多卻有條有理，堅持打造交流思想和經驗共享的主流平臺，創刊多年來受到許多讀者的支持和喜愛。

《海運縱覽》雜志是一本專注于海洋運輸和航運行業的權威性刊物，旨在報道、分析和解讀海洋運輸和航運行業的最新動態、趨勢和發展情況，為讀者提供專業、全面的行業資訊和深度分析。雜志關注全球范圍內的海運行業，覆蓋海洋運輸、船舶制造、港口管理、航運物流等多個領域。報道重點囊括海洋運輸市場的發展動態、國際航運政策的變化、行業事件和重要項目的報道等，通過獨家新聞、深度報道和專家評論，為讀者提供全面的行業資訊和對航運市場的獨到見解。雜志還關注航運市場的分析與前景展望，通過研究市場趨勢、行業熱點和市場前景，為讀者提供準確的市場分析和投資建議。此外，雜志還定期對船舶和港口設施進行介紹和評析，包括各類船舶的技術特點、管理運作以及港口的發展戰略和運營模式等方面的內容，旨在為讀者提供豐富的參考和行業洞察。

《海運縱覽》雜志還關注航運物流和供應鏈管理，涉及物流運輸、貨物運輸、供應鏈安全和效率等領域的文章。此外，航運金融、保險、技術與創新以及國際海事法規與合規方面的文章也是雜志的關注重點之一。

海運縱覽期刊須知 （審稿周期：預計1個月內）

Ⅰ、范圍：包括打但不限于海運行業新聞與報道、航運市場分析與前景展望、船舶與港口介紹與評析、航運物流與供應鏈管理、航運金融和保險等方面的內容。

Ⅱ、其他未及事宜，若發生爭議，雙方將協商解決；若協商不成，則按照《中華人民共和國著作權法》和有關的法律法規處理。

Ⅲ、正文標題末尾不使用標點符號（問號、嘆號、省略號除外）。層序一般不超過5級，可使用“一”“（一）”“1．”“(1)”“1)”標明，不宣用①，以與注釋序號區別。

Ⅳ、計量單位與數字：遵照GB3100～3102-1993《量和單位》及GB/T15835-2011《出版物上數字用法規定》。阿拉伯數字使用應遵循得體與前后一致的原則。

Ⅴ、稿件正文請勿署名，作者姓名、作者簡介、通信地址、電話及電子郵箱地址等請另頁給出。正文中應注意避免出現與作者身份有關的信息。

VI、投稿時請作者提供單位、職銜、通訊地址、郵編、手機號碼及電子郵箱等聯系方式，并請提供作者簡介和既往學術成果發表情況。

VII、摘要具有獨立性和自明性，應是一篇完整的短文，對研究的目的、方法、結果和結論予以概述。摘要一般不分段，不用圖表和非公知公用的符號和術語，字數為200字左右。

VIII、來稿的注釋均為腳注形式，每頁單獨編碼。其他格式要求及注意事項可參照本刊注釋體例，對于具有較高學術價值的論文，字數要求可以適當放寬。

IX、基金項目：論文所涉及的課題應按有關部門規定的正式名稱填寫，多項基金項目應依次列出，具體格式：“基金項目：批準年份＋項目名稱＋項目編號”。

X、采用順序編碼制著錄參考文獻，依照其在正文中出現的先后順序，用阿拉伯數字加方括號標出。參考文獻僅限作者親自閱讀過的主要文獻，其中近5年內的文獻應占50%以上。