時間：2023-01-02 23:27:24
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發表網為您精選了8篇物流沙盤實訓總結，愿這些內容能夠啟迪您的思維，激發您的創作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
何智娟（1982- ），女，廣西南寧人，四川大學國際關系碩士，廣西生態工程職業技術學院經貿系講師，研究方向：國際經濟關系。
摘要：沙盤模擬系統是用課程教學是一種全新模式，本文介紹了沙盤模擬系統的基本情況，分析了該系統在本專業教學中的應用情況及應用效果，并根據實際應用中的經驗提出了幾點建議。它作為理論與實踐相結合的教學方式，可以提高學生的學習積極性、主動性，從而達到全方面提高學生素質的能力。
關鍵詞：沙盤；物流管理；教學
一、沙盤模擬系統概述
沙盤模擬訓練起源于美國哈佛大學的MBA 教學，是集知識性、趣味性、對抗性于一體的企業管理技能訓練課程。在上個世紀90年代，沙盤模擬培訓開始在歐洲、日本和其他發達國家的企業界和教育界風行。進入二十一世紀，沙盤培訓逐漸進入了中國，并為廣大的中國企業界精英人士所熟知，成為國內大中型企業內訓和高校教學的最先進工具 。它通過游戲教學的方式讓學生在模擬企業經營決策的過程中，體驗得失、總結成敗，對企業的運作有一個感性認識。
我院于2010年購入中教暢想公司開發的ITMC物流管理沙盤模擬系統（以下簡稱物流沙盤），該系統以第三方物流企業經營環境為背景，把學生分為若干團隊，每個團隊各自經營一個虛擬物流公司，團隊中每個學生分別擔任總經理、銷售總監、營運總監、財務總監等不同的角色，在同一市場環境，同樣規則下相互競爭與發展，經過3個年度后根據最后得分進行排名。
二、在本專業教學中的應用
（一）用于日常的課程教學模擬體驗過程。
該物流沙盤涵蓋了多方面管理知識，如市場營銷與市場開發、戰略管理、倉儲管理、運輸規劃、財務管理、人力資源、信息管理等，所以在課程教學中，可用物流沙盤進行教學的有第三方物流、運輸管理、倉儲配送管理等多門課程。在日常教學中，可根據教學的內容，適當安排時間利用沙盤來幫助學生理解和鞏固所學內容。
（二）用于課程實訓過程。
該過程通常需要一段連續而較長的時間完成。我院物流專業在進行物流沙盤實訓通常需安排一周時間。在實訓過程中，學生們以團隊的形式展開競爭，通過前期的訓練找到問題，制定出適合自己團隊的策略，最后的考核成績主要參照團隊之間的對抗賽得分結果和平時的訓練情況來評定。
（三）與其他學校相關專業進行交流學習。
購買ITMC物流沙盤的院校非常多，以柳州本地為例，就有柳州職業技術學院、柳州師專、柳州城市職業技術學院、柳州鐵路職業技術學院等多個院校都購買了該沙盤，而南寧的學校更多，這促使個學校之間無形中又多了一個交流和溝通的媒介。如我院物流專業每年都會聯系柳州本地同類院校，對沙盤教學與競賽、教學培訓的方式方法、本專業的課程設置、學生管理及就業等多方面進行交流、取經，同時也會帶領我院的學生與其他院校的學生進行沙盤對抗、經驗交流、學習溝通等。對于師生而言，這是一種很好的交流形式，對我院物流專業建設和學生素質的提高也非常有效果。
（四）參加系部或區級的沙盤對抗競賽。
從2010年起，我院每年都在全系范圍內舉行沙盤競賽，從班級中競選出優秀的團隊參加系部的沙盤競賽，勝出的隊伍代表我院參加由教育部高職高專工商管理類專業教學指導委員會舉辦的“企業經營管理模擬沙盤大賽”，在物流沙盤這個項目上，我院2010年、2011年、2012年都分別獲得了物流沙盤廣西賽區的二等獎。通過競賽的形式，可以促進學生學習和訓練的積極性和主動性，并通過外出交流和比賽，開闊眼界，增加信心和勇氣。
三、應用效果分析
（一） 能直觀的將理論與實踐運用結合起來。
物流沙盤將物流管理、企業管理、市場營銷等課程里抽象的理論知識以直觀的形式體現出來，并通過沙盤將各類管理知識融入企業經營中，使學生能在模擬經營的體驗過程中不但可以運用到這些知識，而且可以使學生對課程中所學的理論知識理解的更加透徹。
（二） 靈活的教學模式培養和激發學生學習的興趣。
沙盤的模擬經營是仿照企業實際運作的形式，所以在沙盤的經營過程中學生們也會遇到各種企業經營中的常見問題，為了解決這些問題學生們要分析市場，規劃運作，制定策略，體驗決策的成功和失敗，從中體會市場競爭的殘酷和經營的責任。這種對抗競爭的激烈性激發了學生的學習熱情，每個團隊都嘗試找到最合適的策略拿到第一。尤其是參加廣西區賽的學生，為了能在競賽中取得好成績，廢寢忘食，每天鉆研思考策略，以十分的熱情投入到訓練和比賽中。
（三）鍛煉了學生多方面的能力。
物流沙盤的企業運營是需要幾個同學組成團隊進行合作，大家分工明確，共同討論制定策略，團隊成員之間可能出現不同觀點，這就需要成員之間充分溝通協商，從企業經營發展全局考慮問題。這充分鍛煉了學生的團隊合作、全局意識、以及與人溝通交流的能力。而物流沙盤的一輪運營時間比較長，通常要5-6個小時，對學生的耐心也是很大的挑戰。
（三） 幫助學生將各方面的經營管理知識綜合運用。
沙盤運作綜合了很多的管理知識，比如市場營銷與開發、戰略決策、運輸計劃制定、倉儲規劃、財務、客戶服務、人力資源等，讓學生通過不同的角色扮演體會企業經營的全過程，從而提升自己的整體管理能力。
四、應用過程中的幾點建議
（一）沙盤訓練時間和內容的安排。建議在課程教學中可根據教學內容需要隨時安排，不用等到一學期課程完全結束后才一次性進行訓練。
（二）成立一支沙盤教學的教師隊伍[1]，因為沙盤本身就具有多學科交叉的特點，所以在實際的教學中沙盤不止用于一門課程，這就需要相關課程的教師都能參與進來，也有利于對后期學生參加競賽的指導。
（三）良好的硬件條件。好的硬件可以提高電腦和網絡速度，利于保證物流沙盤完成一輪的時間。同時學生們在網上參與外校交流，更需要好的硬件提供快速的網絡，才能順利的與外校的學生進行經驗學習和交流。
五、總結
在物流管理專業的教學中，物流沙盤模擬系統與傳統的理論講授不同，它引入模擬對抗的競爭，注重實戰技能，強調合作與競爭，要求學生能全面、靈活地運用管理知識，這種創新的教學方式激發了學生的學習興趣，并鍛煉了學生多方面的能力，使學生的被動學習轉變為主動學習[2]。（作者單位：廣西生態工程職業技術學院）
參考文獻：
一、企業對高職物流管理專業人才的職業素質要求
為了解企業對物流人才的需求,調查小組查閱了大量資料,走訪了淮安物流園區的多家物流企業,以了解企業物流崗位設置情況及不同崗位對人才的職業素質的需求。通過調查及對調查結果的分析,我們發現企業對物流人才的職業素質需求主要體現在職業知識、職業技能、職業心理、職業道德四個方面。
1.職業知識
用人單位反映有的學生職業知識極度缺乏,一問三不知。職業知識是指一定范圍內相對穩定的系統化知識。以物流專業為例,職業知識包括物流管理專業基本理論知識,物流管理、物流規劃與設計、物流業運作等核心知識和現代信息管理技術。高素質的職物流人才,必須具備一定的職業知識,且能在工作中合理運用。
2.職業技能
用人單位反映有的學生技能生疏,不會或不能熟練操作物流軟件、物流用具。中國職業規劃師協會對職業技能的界定是:職業技能是按照國家規定的職業標準,通過政府授權的考核鑒定機構,對勞動者的專業知識和技能水平進行客觀公正、科學規范的評價與認證的活動。不少高職學校要求學生畢業時能取得“雙證”(畢業證和職業資格證),甚至有的學校把取得職業資格證作為學生畢業的硬性規定。物流專業的學生畢業時最好取得助理物流師證書,“技能熟練”是用人單位對高職畢業生的基本要求。
3.職業心理
用人單位反映有的學生對自己所從事的職業缺乏基本了解,不知道自己適合從事何種崗位的工作,盲目而頻繁地跳槽。職業心理是人們在職業活動中表現出的認識、情感、意志等相對穩定的心理傾向或個性特征。學生一畢業甚至還沒畢業就面臨就業,這就要求學生畢業前對自己將要從事的職業有一定了解,明確職業崗位的素質要求、能力要求,并為之奮斗。
4.職業道德
職業道德,就是同人們的職業活動緊密聯系的符合職業特點所要求的道德準則、道德情操與道德品質的總和,它既是對本職人員在職業活動中的行為標準和要求,又是職業對社會所負的道德責任與義務。“德才兼備”是企業引進人才的基本要求,而“德”在職場上就體現為職業道德,它的主要內容包括愛崗敬業,誠實守信,辦事公道,服務群眾,奉獻社會,素質修養。
二、物流沙盤對學生職業素質的培養
物流沙盤通過模擬物流企業的整體運營過程,讓學員通過競標獲得訂單、派車提貨、貨物入庫、貨物分揀、車輛調度、線路選擇、貨物出庫、貨物到達、運費結算、車輛購置、倉庫選址(配送中心建設)、資金籌措、人員招聘等戰略、戰術、運營層面的決策與實施。
1.綜合運用知識的能力
在平時的理論課學習中,學生對所學課程知識的認識往往是分散的、零亂的,缺乏將所學知識融會貫通、綜合運用的能力。沙盤給學生提供了一個將所學知識綜合性、系統性地運用的載體。沙盤模擬實訓要綜合用到管理學、經濟學、財務管理、物流配送、供應鏈管理等學科知識。通過沙盤模擬實訓,學生可以將所學知識靈活運用,理解各門課程之間的內在聯系,構建完整的物流管理知識體系,增強綜合運用知識的能力。
2.崗位素質全面培養
物流沙盤高度仿真的企業環境模擬,使學生既能大膽將所學知識用于實踐,又不必過分擔心失敗帶來的負擔,反而能從失敗中吸取教訓。學生在一次又一次的沙盤模擬實訓中,感受物流崗位的崗位職責、工作流程,通過不斷反思、總結,全面提升自己的崗位素質。
3.團隊協作能力
沙盤實訓過程中,全班學生會根據需要分為6個小組,每個小組模擬一個物流公司,各個物流公司之間是相互競爭的關系;每個小組的成員要分別扮演總裁CEO、營銷總監CSO、運營總監COO、財務總監CFO四個角色,各小組內部是相互配合的關系,各角色扮演者須相互配合才可能在競爭中獲勝。角色扮演教學,讓學生在參與中體驗,增強了課程的互動性與趣味性,同時通過揣摩各角色的崗位職責、團隊目標,扮演者的團隊協作能力得到鍛煉。
4.職業道德的培養
在物流沙盤實訓中,如果有學生遲到或沒到,實訓活動就無法按原定計劃進行,必須重新分組、分配角色。這就促使學生認真履行自己的角色職責、愛崗敬業,通過崗位角色的認知培養良好的職業道德。
一、企業對高職物流管理專業人才的職業素質要求
為了解企業對物流人才的需求，調查小組查閱了大量資料，走訪了淮安物流園區的多家物流企業，以了解企業物流崗位設置情況及不同崗位對人才的職業素質的需求。通過調查及對調查結果的分析，我們發現企業對物流人才的職業素質需求主要體現在職業知識、職業技能、職業心理、職業道德四個方面。
1.職業知識
用人單位反映有的學生職業知識極度缺乏，一問三不知。職業知識是指一定范圍內相對穩定的系統化知識。以物流專業為例，職業知識包括物流管理專業基本理論知識，物流管理、物流規劃與設計、物流業運作等核心知識和現代信息管理技術。高素質的職物流人才，必須具備一定的職業知識，且能在工作中合理運用。
2.職業技能
用人單位反映有的學生技能生疏，不會或不能熟練操作物流軟件、物流用具。中國職業規劃師協會對職業技能的界定是：職業技能是按照國家規定的職業標準，通過政府授權的考核鑒定機構，對勞動者的專業知識和技能水平進行客觀公正、科學規范的評價與認證的活動。不少高職學校要求學生畢業時能取得雙證（畢業證和職業資格證），甚至有的學校把取得職業資格證作為學生畢業的硬性規定。物流專業的學生畢業時最好取得助理物流師證書，技能熟練是用人單位對高職畢業生的基本要求。
3.職業心理
用人單位反映有的學生對自己所從事的職業缺乏基本了解，不知道自己適合從事何種崗位的工作，盲目而頻繁地跳槽。職業心理是人們在職業活動中表現出的認識、情感、意志等相對穩定的心理傾向或個性特征。學生一畢業甚至還沒畢業就面臨就業，這就要求學生畢業前對自己將要從事的職業有一定了解，明確職業崗位的素質要求、能力要求，并為之奮斗。
4.職業道德
職業道德，就是同人們的職業活動緊密聯系的符合職業特點所要求的道德準則、道德情操與道德品質的總和，它既是對本職人員在職業活動中的行為標準和要求，又是職業對社會所負的道德責任與義務。德才兼備是企業引進人才的基本要求，而德在職場上就體現為職業道德，它的主要內容包括愛崗敬業，誠實守信，辦事公道，服務群眾，奉獻社會，素質修養。
二、物流沙盤對學生職業素質的培養
物流沙盤通過模擬物流企業的整體運營過程，讓學員通過競標獲得訂單、派車提貨、貨物入庫、貨物分揀、車輛調度、線路選擇、貨物出庫、貨物到達、運費結算、車輛購置、倉庫選址（配送中心建設）、資金籌措、人員招聘等戰略、戰術、運營層面的決策與實施。
1.綜合運用知識的能力
在平時的理論課學習中，學生對所學課程知識的認識往往是分散的、零亂的，缺乏將所學知識融會貫通、綜合運用的能力。沙盤給學生提供了一個將所學知識綜合性、系統性地運用的載體。沙盤模擬實訓要綜合用到管理學、經濟學、財務管理、物流配送、供應鏈管理等學科知識。通過沙盤模擬實訓，學生可以將所學知識靈活運用，理解各門課程之間的內在聯系，構建完整的物流管理知識體系，增強綜合運用知識的能力。
2.崗位素質全面培養
物流沙盤高度仿真的企業環境模擬，使學生既能大膽將所學知識用于實踐，又不必過分擔心失敗帶來的負擔，反而能從失敗中吸取教訓。學生在一次又一次的沙盤模擬實訓中，感受物流崗位的崗位職責、工作流程，通過不斷反思、總結，全面提升自己的崗位素質。
3.團隊協作能力
沙盤實訓過程中，全班學生會根據需要分為6個小組，每個小組模擬一個物流公司，各個物流公司之間是相互競爭的關系；每個小組的成員要分別扮演總裁CEO、營銷總監CSO、運營總監COO、財務總監CFO四個角色，各小組內部是相互配合的關系，各角色扮演者須相互配合才可能在競爭中獲勝。角色扮演教學，讓學生在參與中體驗，增強了課程的互動性與趣味性，同時通過揣摩各角色的崗位職責、團隊目標，扮演者的團隊協作能力得到鍛煉。
4.職業道德的培養
在物流沙盤實訓中，如果有學生遲到或沒到，實訓活動就無法按原定計劃進行，必須重新分組、分配角色。這就促使學生認真履行自己的角色職責、愛崗敬業，通過崗位角色的認知培養良好的職業道德。
關鍵詞：物流沙盤；模擬經營；自學；樂趣
物流管理課程一般以理論+案例為主，比較枯燥，而且學生很難把物流相關的理論迅速掌握，并且應用到實際的工作中。課堂里學生常昏昏欲睡，教師也了無生趣。作為專業教師，我也常常深為此課堂情景所煩惱。如何讓物流課堂生動？如何讓學生積極投身到物流課堂教學中？如何提高效率，讓學生走出校園的時候可以碩果累累？
物流管理這門學科，實際是一門專業性和實踐性都很強的課程。江蘇省吳中中等專業學校也具備供應鏈、倉儲等軟件，配備了倉儲實訓室。可在教學中，始終遇到瓶頸，例如，提高學生專業興趣，提高學生課堂參與度等方面，尤其是知識點的銜接。
直觀我們的學生，職業教育類學校的學生，一般都處于17～20歲之間，這年齡段的學生，還遺留有較強的孩子氣，動手能力、社交能力都比較強，也具有很強的好勝心，但是主動學習能力比較差。
抓住學生特點，在不斷的反思和探索后，學校適時地引進了物流專業模擬沙盤，通過物流模擬沙盤進行教學增強了課堂的娛樂性，使原本枯燥的課程開始變得生動有趣。通過“游戲”“競賽”的方式進行物流模擬訓練可以激起學生的競爭熱情，增強學生們的學習動機——獲勝！
物流沙盤模擬實訓其實是源自西方軍事上的戰爭沙盤模擬推演。戰爭沙盤模擬推演通過紅藍兩軍在戰場上的對抗與較量，發現雙方戰略戰術上存在的問題，提高指揮員的作戰能力。而我們的物流專業模擬沙盤借鑒了軍事沙盤的推演，帶領學生體驗物流經營，強調“先行后知”，主張學生自己發現問題。通過參與帶有挑戰性的“模擬經營”，帶領學生經受一些“考驗”之后，通過學生小組討論和教師點評，把這些從“考驗”中獲得的認識與理論知識結合，讓學生“看清物流”，更是把物流專業諸多相關專業課程的知識點串聯了起來，能讓學生系統地“體驗”何為物流。
在物流沙盤教學中，我首先會依照沙盤規則，根據每一個學生的特點將學生分組及分工。每個小組設有CEO總裁（戰略決策、安排任務）、CFO財務總監（資金運作、資金預算、應收應付款管理、集團報表）、COO營銷總監（市場開拓、廣告、爭訂單、電子商務）、CPO采購總監（集中采購、運輸、配送、倉庫建設）、門店店長（銷售終端管理、訂單錄入、銷售交貨）、門店會計（資金、應收應付款管理、門店報表）。讓學生在沙盤中扮演不同的角色，分工并且合作，切身體驗物流經營中經常出現的各種問題，制定決策并組織實施。力爭培養學生團隊協作精神，讓學生親自操作，親身感受，誠信經營。
進入正式的沙盤經營環節的第一步，我們接觸到的就是如何進行訂單選擇。訂單的選擇必須以初始盤面作為依據，選什么產品，什么時候交貨，倉庫容量是多大，是否夠我們倉儲，產品成本是多少，總部能贏利多少，分店贏利多少，這些問題，都是我們在選擇訂單時要考慮的內容。除了考慮，還要求學生能明確自己的職責，知道自己崗位的狀況，及時回報給營銷，從而讓營銷總監在第一時間獲得第一手資料，及時地與財務溝通，確定廣告費的投放。
在這個環節中，我引入了采購的知識。結合盤面，學生能自己總結出很多采購的規則，盡管不是很專業地在歸納，但及時地補充和更正相應的知識，讓學生印象深刻。
訂單選擇后，我們就該考慮如何完成訂單，其中涉及車輛選擇問題，涉及采購周期以及何時采購。配送環節的知識可以在這個環節中跟上了。各種車輛的優勢、劣勢，車輛與成本之間的選擇問題，我會讓學生先自己去完成，然后讓學生提出自己的方案，請別的組的同學一起來討論，最后確定最優方案。學生自主學習也一向是老師所倡導的，利用沙盤類似游戲的優勢，培養學生自主學習正是一個好契機。
最難的是開拓市場。很多同學在第一年運行中，已經考慮到要開拓新市場，建立新門店，為下幾年做準備。這是在教學中爭論最大的一個環節，開拓還是不開拓？開拓，提前準備，如果有新市場訂單，可以優先選擇，并且在那一年進行市場壟斷。不開拓，如果下年沒有該市場訂單怎么辦？門店的租金和運營費照樣要付，豈不是會入不敷出？門店如果倒閉，會直接影響到整個公司的業績！學生們各持己見，各抒其理。我選擇了讓學生在實踐中獲得真理。在派發訂單的時候，特地設置了一下訂單選擇順序。沒有開拓新市場的同學，卻選擇了新市場的訂單，開拓了新市場的同學，卻沒有選擇到訂單。因此嘗到苦頭后，大家都對開拓新市場這個環節一頭霧水。我抓住了時機，進行課堂教育，讓學生知道，市場本身就是變化莫測的，我們想做好準備，卻未必能充分利用資源，但如果我們不做準備，那可能就錯失市場機遇。學生從失敗中總結了教訓，他們了解到市場的萬千變化對企業的影響是如此的重大。
隨后，我又依照學生的盤面，重新設置了訂單。剛剛失敗了的學生又順利地完成了一年的任務，笑容再次浮上他們的臉龐。
為了使課堂不枯燥、不一成不變，我擅自改變了原有的沙盤規則，實行拍賣棄單。當一個小組誤接了訂單后，可以棄單，但棄單不棄，可以自己找合作伙伴實行“外包”，價格由雙方自主協商，另一種方法是，棄單可以以違約的方式賣掉，然后由我作為市場中立，進行拍賣。
增加了這個環節后，學生上課的勁頭更足了。我們模擬了拍賣行，有起步價，然后，以每一百萬進行叫價，叫價最高者獲得此訂單。學生個個參與其中，享受著勝利的喜悅。
在沙盤教學中，在學生模擬經營的過程中，通過在訂單、市場、渠道、車輛選擇等各方面進行一番真正的較量，幫助學生形成宏觀的規劃、戰略布局的思維模式。
45分鐘的物流課堂變得如此生動，而且收獲還不小。學生進入了物流的模擬角色中，課堂不再是老師的舞臺，老師成為了一名“幕后”策劃者。學生們樂此不疲地親歷著物流模擬流程，他們在獲得專業理論知識的同時，也享受著這個過程帶給他們的樂趣。
雖然，物流模擬沙盤的使用，的確很大程度上加深了學生對物流的了解，培養了學生物流的綜合思維方式。但是，任何一種教學方式都會有弊端，物流沙盤實訓方式也不例外，主要表現為：第一，由于是小組團隊完成任務，實訓教師在進行分組和角色定位前，一定要對班內同學均有所了解，合理地分配小組，定位組員角色，才可事半功倍。第二，實訓課提倡讓學生“動”起來，需要教師時時關注各組的動態，避免有些小組或是成員“渾水摸魚”，使部分學生的知識和技能滯后。第三，教師在課前需要有充分的準備，在“幕后”引導學生發現問題，合理地激化矛盾，帶領學生思索并解決問題。第四，這類實訓方式有很強的競爭性，我們需要有知識點矛盾的火花，去刺激學生吸收知識，但一定要避免因為競爭導致課堂的不愉快，這樣會讓部分學生怠于參加到實訓活動中。第五，這種規則變化多端的實訓，對教師的能力要求比較高，這就要求實訓教師不斷地“充電”充實自我，更需要教師能走出校門，走向市場，走進企業，教師只有有了豐富的企業實踐經驗，才有能力去制定符合市場發展規律、企業經營方式的模擬實訓規則，合理地安排教學內容。
參考文獻：
【關鍵詞】ITMC物流管理 沙盤 實訓
【中圖分類號】 G 【文獻標識碼】A
【文章編號】0450-9889（2014）02C-0175-02
ITMC物流企業經營管理沙盤模擬系統通過模擬現實中的物流企業經營環境，把物流企業的經營環境、經營運營展現在物流沙盤中。高職院校把ITMC物流管理沙盤引入到實訓教學中，通過以學生為主的合作學習模式，極大地調動了學生學習的積極性、能動性和創新性。筆者擬結合自身的大賽指導經驗和實訓教學經驗，對ITMC物流管理沙盤實訓課程的實訓教學提出一些建議。
一、ITMC物流企業經營管理沙盤模擬系統概述
沙盤模擬源于戰爭中的沙盤模擬推演，是軍事術語。沙盤模擬演練運用獨特直觀的教具，在模擬企業若干年的運營過程中，它所構造的經營環境是企業真實狀況的微縮。
ITMC物流企業經營管理沙盤模擬系統（以下簡稱ITMC物流管理沙盤）就是以第三方物流企業為背景，將學員分成若干個團隊，每個團隊數人，各代表著總裁、財務總監、營銷經理、運營總監等管理角色。每個團隊期初給100萬元的創業資金，創辦一家第三方物流企業，各個團隊在同一個市場環境下，在同樣的規則條件下，連續從事數個會計年度的經營活動，通過模擬物流企業的整體運營過程，讓學生進行備貨、運輸、倉儲、配送、訂單履行、運輸線路設計等戰略、戰術、運營層面的決策與實施。通過該系統的操作，學生既能從戰略高度來觀察物流企業管理的全貌，也能從執行角度來親身體驗物流管理的主要環節，并學習如何解決實踐中會遇到的典型問題。
二、ITMC物流管理沙盤實訓教學中存在的問題
（一）實訓教師少，工作量大，實訓效果不明顯
ITMC物流管理沙盤實訓教學是一種情景式教學、應用型教學。出于實訓教學效果的考慮，高職院校一般會開設2周的實訓課時，而實訓教師一般由1-2名有經驗的相關專業教師兼任。由于該系統具有多變性、復雜性的特點，學生從一開始就會逐漸遇到各種接近物流企業經營實際的諸多情景問題，比如如何配置公司人員、如何投放廣告、如何和其他競爭對手競單、如何判斷倉庫和車輛是租用還是購買、如何最有效地履約等一系列問題。如果實訓教師沒有豐富的系統操作經驗和深厚的實戰操作經驗，就會很難解決學生在實訓各個環節所出現的問題，實訓的效果就會打折扣。因此，實訓教師在這種實訓中，就不再是簡單的、傳統的“傳道、授業、解惑”角色，根據需要應分別充當決策員、操作員、分析員、引導員的角色。由于各高職院校開設ITMC物流管理沙盤實訓課程的時間很短，因此，同時具備豐富的系統操作經驗和深厚的實戰操作經驗的實訓教師就非常缺乏。這就導致實訓教師指導學生的時間嚴重不足，實訓教學變成了學生自娛自樂的教學游戲。即使配備2個實訓教師共同指導實訓教學，但在實際中，由于彼此的能力、理念的不同，彼此之間工作職責又界定不明，往往也會嚴重影響教學效果。
（二）學生角色分配不合理，嚴重影響組員的積極性
在ITMC物流管理沙盤實訓前，實訓教師一般會讓學生進行分組，每組大概4-5人，然后對組員進行CEO（首席執行官）、CFO（財務總監）、CSO（營銷總監）、COO（營運總監）等職位的角色分配，最后來模擬一個物流企業的經營。
學生在進行分組的時候，一般會根據在班上的人際關系進行組隊，這樣就讓容易形成愛學習的學生在一組、不愛學習的學生在一組的現象。分組完成后，各小組想當然地進行角色分配，而不是根據小組中各成員的具體能力來分配。這樣就很容易形成小組間的整體實力不均勻的情況，很容易導致沙盤實訓過程中部分成員不能發揮其在小組中的有效作用，從而導致在實訓過程中好的越好、差的越差的狀況，從而影響整個實訓課程的效果。
ITMC物流管理沙盤系統對角色的任務有較為明確的分工，如表1所示：
表1
角色名稱 CEO CFO CSO COO
主要職能 負責企業的戰略性決策和規劃；當其它角色的觀點產生爭議時由CEO拍板決定。 負責企業的財務工作，包含成本核算、短長期貸款、應收應付賬款等內容 負責企業的營銷工作，廣告投放、投標等任務 企業的日常運作（實際情況是，這部分一般由CEO完成）
工作量比重 60% 10% 20% 10%
在實訓過程中，由于角色的分配已定，各小組組員的工作量逐一體現。忙碌的基本也就是2、3個人，其他同學更多都是扮演“旁觀者”的角色。這樣角色任務的分配不均，容易導致學生知識吸收含量不同，而且有時還會出現實訓教學秩序的混亂。
（三）考核評價不科學，易發“搭便車”現象
由于該實訓課程的教學模式是以學生為主的合作學習模式，這種模式既有別于理論課程的教學模式，也有別于其他實訓課程的教學模式，因此在對學生進行實訓考核時也應該不同于原來傳統的考核評價體系。但在實際考核中，更多還是以傳統的、簡單的“平時成績+實訓成績”來對學生進行考核。
在實訓過程中，由于部分學生相關專業知識不扎實，或者對ITMC物流管理沙盤認識不足，在實訓過程中缺乏興趣，積極性和主動性不高，這樣很容易導致個別小組因經營不善而提前破產。由于前面所提到的師資力量不足和角色分配問題，在對學生進行考核時，主要還是以小組的形式進行考核，各小組最終的權益也是團隊的成績，這樣很難反映單個學生在實訓過程中的表現，容易混淆學生間的個體差異，容易引發個別學生“搭便車”現象。
三、促進ITMC物流管理沙盤實訓課程教學的建議
（一）加強教學師資力量，組建物流管理沙盤協會
ITMC物流管理沙盤不僅涉及到物流管理專業的運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、配送、物流信息等方面的專業知識，而且還涉及到財務管理方面的一些知識，因此對實訓教師的綜合知識要求非常高。能夠承擔實訓課程的教師不僅要非常熟悉物流企業的真正運作流程，熟知ITMC物流管理沙盤的運營規則，同時還要具有豐富的管理理論知識，比如企業管理、人力資源管理、市場營銷、財務管理等相關知識。但目前在高職院校，這樣的教師還非常缺乏，基本都是只擅長某一個或某幾個專業領域，很難做到全面的掌握。因此，高職院校應該充分利用現有的校企合作，鼓勵青年教師積極深入物流企業進行綜合崗位鍛煉，支持青年教師參加各種業務培訓，加強青年教師與兄弟院校之間的業務交流，提高教師理論知識水平和業務素質，培養復合型的高素質教師隊伍。
培養一名合格的高素質實訓教師，需要較長的時間。因此，在培養實訓教師的同時，我們還可以在學生中組建物流管理沙盤協會，把具有物流管理沙盤實訓經驗和大賽經驗的高年級學生納入其中。一方面可以在學院中形成一股ITMC物流管理沙盤的學習熱潮和氛圍，并定期舉行ITMC物流管理沙盤競賽，建立一種相互追趕、相互交流學習的平臺；另一方面，在班級的實訓教學過程中，還可以充分利用這些學生資源，邀請具備ITMC物流管理沙盤大賽經驗的學生作為實訓教師的助理，承擔規則講解、操作咨詢、秩序維持等工作，傳授他們參加大賽的經驗，這樣就可以緩解實訓教師的實訓壓力，讓實訓教師有更多的精力著眼于如何提高實訓效果，如何實施有效的實訓成績考核。
（二）重新整合角色任務，激勵組員的參與積極性
對于學生的小組分工，不管是基于學生之間的人際關系來分工，還是按照宿舍或學號來分工，實訓教師能起到的作用都有限，只能在今后的實訓過程中，對表現較差的組別或學生進行“一對一”的指導，以盡可能地縮小各小組之間的經營差距。
對于ITMC物流管理沙盤自身對角色任務的分工，實訓教師可以根據自身經驗，結合以往參賽學生的比賽經驗，對各角色的任務予以重新整合分工。經整合后的各角色分工如表2所示。
表2
角色名稱 CEO CFO CSO COO
主要職能 負責企業戰略制定和戰術設定；執行具體操作，其他角色一起分析所遇到的各種情況 負責企業的財務工作，保證資金充裕。考慮訂單成本及其他運營成本。 負責投標制定和市場開拓。收集對手信息，和其他角色一起分析對手，采取必要針對措施。 關注訂單的體積、重量、周期等信息，為CEO提供決策依據；協助CFO保證現金充裕。
工作量比重 35% 20% 25% 20%
在實訓中，需要團隊成員始終都保持團結一致。因為不管是在實訓過程中，還是在今后的大賽中，我們面對的都是一個個不同的、陌生的競爭對手，如果自身不團結，那就會直接影響到日后的實訓、比賽。因此，我們對各角色進行重新分工后，一方面可以讓各角色的工作量相對公平，各組員的工作起到一個相互影響、相互制約的作用，這樣就可以很好地避免有人做“旁觀者”。另一方面，為了讓各組員對其他組員的工作有深刻的認識，在實訓的初期，我們會要求各小組內部根據實訓過程中的表現，對各組員的角色進行輪換，一來可以加深對各組員能力的認識，做出最優化的角色分配，二來可以加強各組員之間的團隊協作能力，以避免某一組員發生突發事件而導致其他組員不知所措的情況發生。
（三）創新評定模式，避免不公平之現象
ITMC物流管理沙盤實訓課程的教學模式是以學生為主的合作學習模式，因此其考核評價模式就應該以學生的表現為主。由于該實訓的偶然性、對抗性很強，所以該門成績就具有很強的不確定性。為避免偶然性決策失誤對學生成績的影響，并盡量減少“搭便車”現象，我們可以嘗試把學生個人成績的最后評定分為五個部分：一是團隊的經營計劃和總結，占總成績的10%；二是團隊的平時實訓表現，占總成績的30%；三是團隊最終的成績，占總成績的30%；四是學生個人的角色扮演，占總成績的10%；五是學生個人在團隊中的作用，占總成績的20%。通過這樣的綜合考核，我們不僅可以盡可能公平地對學生進行實訓評定，而且通過事先公布這一評定模式，還可以促使學生認真、積極地參加實訓。
【參考文獻】
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[4] 李博，陳可安.高職經管類專業ERP沙盤模擬課程實踐教學探討[J].楊凌職業技術學院學報，2012（6）
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【基金項目】2012年度廣西高等教育教學改革工程項目（2012JGB334）
關鍵詞：四階段；實訓模式；內涵；做法
管理是一種實踐，特別需要實戰、經驗、藝術的積累，在實踐中學習和提高。管理類專業的學生通過去企業實習頂崗工作，應該是一種很好的在實踐中培訓業務操作和管理能力的方式，但是，在目前中國的體制下很難有多少企業愿意有組織地接受學生到企業進行業務和管理的實習。即使學生可以自己找到企業實習，由于自身的實習生的身份（而不是雇員的身份），也只是做一些最基本的事情，很難保證讓學生有機會從事業務及其管理方面的工作。為了改變這種局面，我們探索了在校內進行的“四階段”實訓模式，利用模擬的手段，進行業務和管理能力的提升訓練，并在四個階段的實訓中，學習和掌握相關的應用性理論知識。
一、“四階段”實訓模式的內涵
我們把學生在校期間的實訓分為四個階段：
第一階段“感性認知實訓”：運用各種企業經營管理類沙盤或實訓項目，組織學生深入體驗、感性認知企業和企業經營與管理活動。第二階段“理性深化實訓”：在學習了相關課程后，再運用各種企業經營管理沙盤、企業經營管理類教學軟件或實際的工商經營管理活動，營造情境、深入體驗，深化理性認知企業生產經營管理活動的能力與要求。第三階段“綜合提升實訓”：開展專業綜合業務實訓，親歷實踐，理論、技能、素養與管理能力全面提高。第四階段“準就業頂崗實訓（實習）”：結合學生就業進行頂崗實習，讓學生在真實的工作環境中，全面地實踐、應用、反思、升 華。
通過這四個實訓階段的進階，融入其中的教學內容和教學過程實現了：“從特殊（的業務流程）到一般（的行動過程）；從具體（的隱性知識）到抽象（的顯性知識）；從應用（完成業務和管理的手段、工具）到基礎（解決問題的理論、方法）；從實踐（先做、學）到理論（再學、教）。”“由淺入深，逐漸深入細節；從簡單到復雜、從靜態到動態、從機械到靈活；由低級的實物模擬到高級的軟件模擬，從模擬到直接參與工商經營管理活動。”讓學生由感性認知（具體的工作任務）入手，通過體驗式教學、模擬式教學、情境式教學的行動型參與式的教學方法與手段，提升學生的學習興趣和學習動力，而且由于有了實踐經驗的基礎和反復提升的實訓環節，學生能夠通過自己的實踐性思考，更好地理解和掌握把工作任務做得更好的應用理論知識和實踐知識。
通過這樣的理論與實訓融為一體的教學過程，學生“學會獨立地獲取、分析、整理信息，這是一種調研性、分析性的工作訓練；學會獨立地制訂計劃、方案，這是一種預測性、實證性的工作訓練；學會獨立地決策，這是一種選擇性、規范性的工作訓練；學會獨立地實施計劃、方案，這是一種過程性、形成性的工作訓練；學會獨立地檢查過程與結果，這是一種控制性、反饋性的工作訓練；學會獨立地評估成效，這是一種診斷性、總結性的工作訓 練”。
二、具體的實施思路與方法
1.第一階段“感性認知實訓”
深入體驗感性認知。將以各類沙盤（生產型企業經營管理沙盤、商貿型企業經營管理沙盤、營銷模擬沙盤、第三方物流沙盤、人力資源管理沙盤、財務分析沙盤、計劃預算沙盤、企業管理信息化沙盤等）在不同階段或不同課程的學習前先期導入,讓學生模擬企業的員工，承擔部門和崗位的職責，初步體驗、感性認知企業經營與管理活動。學做關聯理論提升――這樣做的好處一是學生在此基礎上去學習課程和應用理論知識時，他們的學習興趣大大提升，并且會主動地去學習自己所需要的應用理論知識；二是教師在后續的課程中以學生做過的沙盤的企業經營與管理活動為背景、素材和案例，進行應用理論知識和方法的教學，由于學生有了模擬體驗的經驗基礎，有了對所學內容的感性印象，他們就會把老師講的理論和知識與它們建立起影射關系，帶著出現（發現）的問題去學習，進而學會如何分析問題和解決問題。也更容易掌握所學的應用理論知識與方法，理解“為什么這樣做”和了解“怎樣做更好”。
具體來講即讓學生在學習理論之前，先運用沙盤給學生按照企業經營管理的工作過程和要完成的工作任務進行模擬體驗的機會，使學生先在“玩”中知道要“做什么”、學習“怎么做”，并在做的體驗中去學習一些基本的經驗性知識。在此基礎上再引導學生去學習“怎么做更好”的策略性知識，教師教授學生掌握應用性理論知識。
例如：在第一學期學生一入學就開設《企業經營管理入門模擬》沙盤必修課程，讓學生初步了解一個企業的組織架構是怎樣構成的，各個部門的職能、崗位的職責和工作內容以及相互之間是怎樣配合和協作的；企業正常經營運作是如何進行的、資金是如何運轉的；市場環境是多么不確定、競爭的殘酷與精彩；管理有哪些職能、團隊成員之間應該如何溝通、協調達成共識、感受責任與壓力等，讓學生對企業的整體經營管理運作過程建立起最初的感性認知。
這樣，在我們開展的各種專業課程的教學中，如經濟學、管理學、營銷學、財務學等方面的內容時，教師以學生模擬運作的企業為背景、素材與案例來組織教學活動和教學內容。此種思路和方法，也可以運用到其他的課程學習中，如在學習市場營銷類課程前先讓學生做一遍營銷沙盤；在學習人力資源管理類課程時，先讓學生做一遍人力資源管理沙盤；在學習物流類課程中，先讓學生做一遍物流沙盤等。總之，讓學生先體驗實踐、先積累經驗，先知道“是什么”和應該“怎么做”，然后通過反思實踐性思考，總結經驗教訓，在理論學習中知道“為什么”要這樣做并能夠做得更好和掌握解決問題的策略。
2.第二階段“理性深化實訓”
深入體驗實踐提升。在學生學習了相關的課程和應用理論知識、掌握了具體的業務工作方法（工具）、學會了怎么做之后，再次讓學生運用各類沙盤或教學軟件（工商企業設立與策劃模擬、市場營銷模擬、企業運作ERP模擬、電子商務模擬、人力資源管理模擬、物流運營模擬、財務資金模擬、企業經營模擬等），模擬企業的生產經營管理活動，甚至直接參與工商經營管理活動。讓學生在“理論的指導下”，模擬從事企業的業務活動和管理活動，通過實踐豐富“怎么做”的經驗和積累“如何做更好”的策略，培養學生的“實踐經驗”、業務處理技能和鍛煉管理能力。例如：工商企業管理專業的學生在第一學期做過的企業經營管理模擬沙盤的基礎上，在第四學期再做一遍該沙盤或電子沙盤；在學生學習市場營銷課程前做市場營銷沙盤的基礎上，在學習完該課程后，再用市場營銷教學軟件進行模擬實訓（注：同一個學期內完成），等等。此外，還可以通過工商管理活動周或組織學生利用寒暑假期間，從事工商經營管理活動的實踐。
3.第三階段“綜合提升實訓”
在學生頂崗實習之前，為學生開設“專業綜合業務實訓課程”。專業綜合業務實訓課程是以職業崗位（群）所需要的職業能力要求為依據，以工作過程（業務流程）為主線，以工作任務（項目）為核心，將職業技能和管理能力培養所涉及的應用理論知識、工作過程知識、操作技能有機結合的完整型、綜合型的實訓課程。課程實訓的目的是使學生基本技能與專項技能熟練，綜合技能應用能力強，真正做到上手快、業務熟、職業素養高，形成較好的“問題解決”的業務操作與管理能力。為進入企事業單位進行畢業頂崗實習做好準備，并最大限度地增強學生對就業崗位的適應度。實訓內容一是針對專業所面對的工作崗位群要完成的主要的、綜合的、完整的業務工作；二是按照工作程序――資訊、決策、計劃、實施、檢查、評估完整的行動過程；三是按照發現、分析、界定問題，明確解決問題的目標，制訂問題解決的方案，運用問題解決的工具，實施問題解決措施的“問題解決”完整的方法過程。這種課程要體現職業性、實戰性、競爭性、過程性，綜合化、程序化、規范化，復雜、動態、靈活、連續、完整的特點。
綜合實踐全面提高通過專業綜合業務實訓，將“企業搬進課堂”，仿真企業工作情境（場景仿真、軟硬件仿真、流程仿真、業務仿真、管理仿真、制度仿真等），模擬職能崗位，模擬企業真實的經營管理過程，使學生擁有一個身臨其境的感覺，讓學生熟悉企業經營運作過程、了解企業各部門之間的內在業務關系，掌握相關部門的崗位職責和工作內容及業務流程、熟練業務操作的細節與規范，提升職業素養。
在這個過程中學生亦體驗得失、感受挫折、體會人生、總結成敗，感悟管理精髓，掌握管理技巧，增強管理意識，提高管理能力。
4.第四階段“就業頂崗實訓（實習）”
實踐應用反思升華。在第六學期，學生以學生和企業見習員工的雙重身份，在企事業單位到專業對口的崗位頂崗實習，全面進行實踐，并結合頂崗實習撰寫企業調查報告，或部門調查報告、崗位分析報告、業務分析報告等作為畢業論文，完成從學生身份向員工身份的轉換，實現理論、技能與管理能力的全面升華，為就業奠定堅實的基 礎。
作者單位：深圳職業技術學院經濟管理學院
參考文獻：
[1]姜大源.職業教育學研究新論[M].北京:教育科學出版社,2007．
關鍵詞：工學結合；港口物流；“導入―嵌入―融入”式
一、研究背景與意義
隨著廣西北部灣經濟區國家戰略的推進和港口物流的快速發展，對港口物流人才培養提出了新的更高的要求。“工學結合”作為一種將校內學習與實際工作相結合的新型教育理念，構建基于工學結合的“導入―嵌入―融入”式人才培養模式，加強校企合作，加大港口物流應用型人才培養力度，強化培養質量，是解決當前廣西北部灣港口物流人才缺乏問題的重要舉措。
二、港口物流專業“導入―嵌入―融入”式工學結合人才培養模式構建
1.圍繞社會需求，明確“一個核心、兩種能力”的人才培養目標
《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010―2020年）》（以下簡稱《規劃》）［1］指出，應用型本科教育要面向人人、面向社會，著力培養學生的職業道德、專業素質、職業技能、就業創業能力。圍繞這一要求，港口物流專業需明確“一個核心、兩種能力”的人才培養目標。“一個核心”是指以學生的綜合發展為核心，遵循以學生為本的指導思想，重在發展學生的綜合素質；“兩種能力”是指學生的“基本能力+拓展能力”的有機融合，其中基本能力包括職業能力、知識能力、素質能力，而拓展能力指學生的可持續發展能力，如再學習能力、再就業能力、創新創業能力。
港口物流專業的人才培養在確保尊重學生興趣和特長的基礎上，通過本科階段的學習、見（實）習、實訓，使學生初步具備良好的職業道德，掌握基礎科學文化知識和包裝、運輸、倉儲、采購、生產等專業知識和實踐技能，能夠在港口物流企業，從事運輸調度管理、倉庫管理、商品配送管理等項工作，同時還具有一定的“雙創”（創新創業）能力，如能夠改變傳統不當的工作流程，能夠創辦并經營實體公司，成為具備助理物流師等相關資格證書的高素質高技能人才。
2.突出工學結合，構建“導入―嵌入―融入”式人才培養模式
“工學結合”人才培養模式的特色主要體現在三個結合上，即學習與工作結合、學校與企業結合、雙證結合。《規劃》指出，應用型本科教育要積極推行與生產勞動和社會實踐相結合的學習模式，把工學結合作為地方高校應用型人才培養模式改革的重要切入點。為實現港口物流專業人才培養目標，根據《規劃》精神，探索建立“導入―嵌入―融入”式的培養模式，循序漸進，環環相扣，逐漸深入，多管齊下，全方位多角度培養學生，從而集知識、技能、素質為一體，實現與工作崗位的無縫對接。這種培養模式遵循了事物發展的基本規律，即先通過接觸熱身，加入感性認識，再融入理性判斷，使專業、興趣、意志為一體，最終具備良好的專業素質，從而使學生能夠一專多任，勝任相關工作崗位。
港口物流專業的人才培養遵循這一創新模式展開，即實施三年制（第四學年為畢業論文階段）教學，分六個學期，遵循人才培養模式改革的重點，即“教學過程的實踐性、開放性和職業性”，注重實訓、實習兩個關鍵環節，基本流程如下。
第一學年：實施“導入式”工學結合模式
“導入式”工學結合在第一學年進行，其目標是對港口物流專業有基本認識，對未來工作崗位有基本定位。這一年除了進行基本理論授課外，還通過參觀、實訓、調研三種途徑實施。
（1）感性認識―企業參觀。參觀分為集體組織和團隊組織兩種形式，可以在課外、暑期進行，參觀的主要對象為本地大型港口物流企業，如廣西北部灣國際港務集團等。通過參觀，使學生對港口物流企業有初步的感性認識。
（2）基本認識―校內實訓。實訓分為課內實訓、集中實訓兩種。其中，課內實訓指針對某門具體課程，隨時隨地隨堂進行的基本技能訓練，培養基本素質。如《廣西北部灣物流》采用多個教學方法，設置實訓環節，綜合運用頭腦風暴法、情景劇、校園體驗、物流沙龍等，采用參與互動式教學、模擬教學等實踐教學方式，鍛煉學生對于管理知識的熟練應用能力。集中實訓包括ERP物理沙盤及電子沙盤實訓。通過集中實訓，讓學生對企業的經營流程具備基本的認識，為日后的“雙創”打下堅實基礎。
（3）深入認識―企業調研。調研在第一學期末進行，調研對象主要為港口、港口物流企業等。學生自主分組，親自設計調查問卷。其內容涵蓋兩大模塊：港口物流企業運營現狀、用人基本要求（包括知識、能力、素質要求）。學生走訪廣西北部灣港（含欽州港、北海港、防城港區）、廣西北部灣國際港務集團等本地大型港口及物流企業，通過收取調查問卷并對其進行分析，形成調研報告，使學生對目前港口物流企業的運營現狀和用人需求有基本把握，由此明確自己的學習目標和能力訓練目標。
“導入式”的工學結合模式就是為了讓學生通過初步接觸企業，對所學港口物流專業有基本的認識，對工作崗位有基本的定位，此為對專業認識的熱身運動。
第二學年：實施“嵌入式”工學結合模式
“嵌入式”工學結合模式在第二學年實施，目標是進一步熟悉崗位的職能。本學年除了專業課程內的實習實訓外，還將融入大量的崗位實習及港口物流技能的實訓內容。
（1）崗位“零接觸”―專業實習。這一學年伴隨專業基礎課的展開，開始讓學生親自接觸并參與真實的港口物流崗位。校企合作單位廣西北部灣國際港務集團等，根據教學安排，實行工學交替的方法，即周一至周五的上半天安排理論課程，下半天則去相應的企業進行崗位實習，周六、周日、假期安排隨企業要求而定。這樣，學生邊工作邊學習，逐步“嵌入”到工作者的角色。
（2）技能“深入培訓”―技能實訓。此時，必要的技能訓練也不容忽視，除在學校實訓室操作專業軟件，如港口物流管理軟件、運輸與配送軟件外，還需充分利用一切可以利用的資源（如兄弟院校、港口功能區等），進行叉車使用練習、物品包裝練習、倉儲管理操作等各式港口物流技能的培訓。［2］
這種“嵌入式”的工學結合方式，將理論知識的學習與實踐操作結合起來，使學生對專業崗位的職責認識逐漸清晰，對未來的工作更有信心，可以說第二學年的“嵌入式”模式是對專業認識的強化訓練。
第三學年：實施“融入式”工學結合模式
“融入式”工學結合模式在第三學年實施，目標是將從前所學的知識、技能串聯起來，綜合、有機、靈活運用，這一年的培養包括專業拓展課程的講授，而最主要的部分是頂崗實習。
（1）技能“一專多任”―素質拓展課程。專業拓展課程的開展非常必要，這不僅讓學生可以勝任本專業工作，還可以承接相關專業的工作任務，因此第五學期開設多個素質拓展課由學生選擇，如《客戶關系管理》、《海商法》等。
（2）崗位“角色融入”―頂崗實習。在頂崗實習方面，實習單位不再限于本地，學生可選擇學校推薦單位，也可自主尋找單位，由于大部分時間學生不在校，為了便于實習成績管理，實行“企業、學校雙考核”，以全面客觀掌握、評價學生實習情況。同時可為第四學年畢業論文的撰寫提供素材，力求貼近實際，解決實際工作中的專業問題。
這種實習，讓學生完全融入工作崗位，除必要的指導外，學生自主地處理工作中遇到的一切難題，如技術方面、溝通方面等，全權對自己負責，相當于企業的一名準員工。“融入式”人才培養模式實為專業的融會貫通、綜合訓練。
在“導入―嵌入―融入”式工學結合人才培養模式之下，依然鼓勵學生創新和創業。如，在專業教師的指導下，港口物流專業的學生可以嘗試成立港口物流信息咨詢服務公司等。這種人才培養模式由淺入深，循序漸進，遵循科學發展的原則，從第二學年起，開始組織學生學習并參加職業資格及相關證件的考試，如助理物流師、報關員等，使學生在畢業之前獲得“雙證書”。
三、實施“導入―嵌入―融入”式工學結合人才培養模式應注意的幾個問題
“導入―嵌入―融入”式工學結合人才培養模式通過實際運行，畢業生受到了用人單位的認可，證明這種模式具有一定的科學性、可行性，但也有一些方面仍有改進的空間。
1.積極探索，豐富校企合作形式
校企合作能夠加深工學結合的深度與廣度，因此，若要使“導入―嵌入―融入”式人才培養模式效果更加顯著，就需要進一步探索和嘗試校企合作的形式，如可在深化訂單培養、探索建立“校中廠”、“廠中校”實習實訓基地，試行多學期、分段式的教學組織模式等方面做進一步的探索和嘗試，使校企合作形式更加豐富。
2.及時總結，靈活調整運作模式
在該模式運作過程中，難免會出現理論與實踐的脫節，這個時候要及時調整步伐，結合實際對運行時間和步驟進行調整。如實訓時間、調研時間的安排，其長短要適宜，場所要合適，要根據具體情況靈活安排，目的是既讓學生接受，又不能占用過多課內時間。
3.給予支持，鼓勵學生“雙創”
學生的“雙創”要及時得到教師的支持和認可，這種支持既包括技術支持，如戰略的制定、方法的實施，同時也包括必要的資金支持。學生的創業必須要有教師的熱心指導，幫助他們發現商機，規避風險。
4.善于引導，尊重學生個性
該模式雖然總體上比較科學，但是任何模式均不是放之四海而皆準，地方高校應用型人才的培養途徑并非一種，但無論通過何種方式，只要培養出的學生能夠適應社會和企業的需求，受到工作單位的喜愛即是最大的成功，因此雖統一運用了該模式，但也要充分尊重學生個性，必要時彈性處理。
5.創造條件，實現資源共享
地方高校自身資源總是有限的，因此，在沒有具備某些條件時候要想辦法創造條件或者另辟蹊徑，實現資源共享。如，當實訓條件不具備時可以與兄弟院校聯盟，實現共享；當實習單位不足時就要大力開發實習單位，尋找共同點，實現校企合作的雙贏。
參考文獻：
關鍵詞：技能競賽；實踐教學；影響設計
一、物流職業技能大賽對課程實踐教學改革的影響分析
1.轉變了課程教學目標和教學理念
高職院校課程體系改革是現代教育教學改革的重點。物流職業技能大賽是以學生綜合能力為主要評價標準，以崗位任務完成情況來衡量專業能力。因此，可以在課程建設中，加大實踐教學比重，并與職業技能大賽相對接，設計學習情境，選擇實訓項目、制定考核標準等。這樣可以讓高職教育中專業能力的培養、綜合素質的形成更加務實、高效，教育教學觀念發生了根本性的轉變。
2.課程內容選擇更加符合市場需求
舉辦技能大賽的一個重要目的就是希望通過大賽，促進職業院校增加相關的課程內容，從而引領職業院校相關專業的建設與發展。在技能大賽中，學校要走訪企業，了解并研究企業最需要的技術和人才，探討優秀員工應具備的專業知識、技能和素質，在此過程中，學校掌握第一手的信息，在課程內容的選擇上更加具有目的性和針對性。
3.推動了工作過程的課程實踐教學改革
在課程教學中，應以工作任務為核心，貼近企業生產實際，體現知識點的鏈接和綜合。而“工作任務導向，貼近企業生產實際”是職業技能大賽題目設置的一大特點。在技能大賽中，每一個參賽項目都不是一門課，也不是可以由一個教師獨立承擔的，它是綜合的，需要發揮團隊精神，由多名教師互相配合才能很好地完成，這就要求課程內容必須以工作任務為核心來組織，貼近生產實際順序，與企業生產實際相結合。
4.有利于提高教師的實踐教學能力
職業技能大賽要求學生具有較高的技能，這就要求學校不斷改進教學內容和教學方式，教師在教學中融入最新的專業知識和技能。正所謂：“名師出高徒。”在技能大賽中，學生比賽成績往往也反映了幕后指導教師的水平，教師隊伍自身素質的提高是保證學生比賽獲得最佳成績的根本。教師指導學生參加職業技能大賽，就會接觸很多新設備、新技術、新技能，這是對教師原有知識、技能的挑戰，他們要想很好地指導學生就必須先于學生掌握新設備、新技術、新技能，提升自己的能力。在這個過程中教師能更好地領會新課程的精神實質，提高自己的實施能力，從而推進課程改革的順利進行。
二、物流職業技能大賽導向下的倉儲與配送管理課程實踐教學目標
1.技能大賽目標
物流職業技能競賽的目的是展示參賽選手對綜合物流活動的實際操作水平；檢驗參賽選手對物流專業知識、物流方案規劃設計，以及物流實際作業操作技能、現代物流設備的使用、現場問題的分析與處理等各項能力；通過任務分工、團結協作，鍛煉參賽選手的組織管理與團隊協作能力；引導院校進行物流專業實踐教學改革，明確物流就業崗位方向與人才培養目標；提升物流從業人員崗位技能和綜合分析判斷能力；以物流核心職業能力為導向，培養、選拔一批優秀的物流高技能人才；建立完善物流高技能人才的考核評價、競賽選拔和技術交流機制；為物流專業人才提供和創造一個良好的社會就業環境，促進我國物流產業的快速發展。
2.課程實踐教學目標
結合物流職業技能競賽的要求和我院物流管理專業人才培養方案，本課程的實踐教學目標從以下四個方面進行描述，逐層遞進，最終實現學生職業能力的養成。首先是了解現代倉儲和配送中心的組成，認識各種設施設備；其次是掌握各種設施設備和相關軟件的操作方法；再次是熟悉倉儲與配送各崗位的崗位職責和作業流程；最后達到能夠靈活運用所學、所練分析和解決倉儲與配送過程中的實際問題。在達到以上四個基本目標的同時，通過課程實訓也為我院選拔學生組隊參加物流職業技能競賽打下堅實的基礎。
三、基于工作過程的倉儲與配送管理課程實踐教學設計
依據本課程的特點，以工作流程為主線，從倉儲部接到訂單到把貨物配送到用戶的整個工作過程為主線，選取典型倉儲、配送企業開展物流活動的真實工作場景為藍本，體現工作項目的真實性，以真實工作任務、真實的工作過程來設計學習情境，讓學生在完成企業真實工作任務中獲取實踐技能。
結合倉儲配送企業工作流程這條邏輯主線，歸納、序化成為三大作業模塊：入庫作業、儲存作業、出庫作業，這三大技能模塊又以15個工作項目作為支撐。整合后本課程實訓項目體系如表1所示。
四、實踐教學設計案例――重型貨架入庫
下面以項目――重型貨架入庫為例，說明課程實踐教學設計。
項目任務：完成貨物從月臺到重型貨架上架的整個過程，其中包括入庫單的填報，貨物接受，貨物組托上架等。
知識、技能目標：能爭取使用入庫設備；按流程完成貨物入庫并上架；熟練掌握軟件操作。
實踐場所：供應鏈一體化實訓室。
學生分組作業方式：學生4人一組，分別完成任務，具體任務如表2所示。
成果鑒定：要求學生現場完成重型貨架入庫任務，任務完成后學生自己總結，指導教師點評。
表2 重型貨架入庫作業任務
[角色＼&人數＼&任務＼&軟件操作＼&1＼&利用中諾思全國物流倉儲與配送技能大賽軟件完成入庫任務的描述和操作＼&RF操作＼&1＼&利用RF掃描貨物條碼、托盤條碼、貨架條碼等，并完成入庫＼&組托與上架操作＼&2＼&將貨物組托，利用地牛、堆高車等設備將貨物入重型貨架指定貨位＼&]
經過兩年的改革與探索，本課程實踐教學改革取得了一些經驗和成果，增強了學生的動手能力，提升了職業技能。我專業學生組隊參賽，獲得了2013年陜西省“現代物流儲存與配送作業優化設計和實施”技能競賽一等獎。2013年全國“現代物流儲存與配送作業優化設計和實施”技能競賽二等獎。2014年全國物流沙盤競賽二等獎。初步顯示出課程改革的實際效果。今后，工作過程和工作步驟的設計與設施內容還將不斷完善和提高。
參考文獻：
[1]許曉春，林朝朋.倉儲與配送管理實務課程教改的探索與實踐[J].廈門廣播電視大學學報，2011（01）：46-48.
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