時間：2022-09-15 16:21:30
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇事故反思總結(jié)，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
【中圖分類號】G633.41 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2014）8 -0145-02
在九年級，學生們各科的學習時間很緊，根本沒有時間來做課前預習或課后的復習，他們整天就忙著完成作業(yè)。作為記憶性很強的科目――英語，如何讓學生們的學習更有效呢？經(jīng)過多年的畢業(yè)班教學工作，本人總結(jié)了“復習鞏固――新課傳授――要點精練――反思總結(jié)”這一教學模式，與大家分享。下面就這幾個環(huán)節(jié)作剖析。
一、復習鞏固
1.山不過來，我就過去
有一句禪語，“山不過來，我就過去”。在復習鞏固這個環(huán)節(jié)中，考慮到學生平常疏于時間復習，所以，我會設(shè)立“課前一分鐘復習”，我讓他們進行限時、限內(nèi)容的復習，然后進行一小測，幫助他們鞏固所學的知識。這樣做，切實地做到了復習，避免了因為學生懶惰而出現(xiàn)知識的缺漏。
2.以查促讀，提高早晚讀的有效性
在進行早晚讀時，我通常要求科代表組織學生們齊讀5分鐘，然后給他們定內(nèi)容、定要求進行限時訓練，及時檢測。檢測要面向全體，以前我在檢測時，及時抽查幾個學生，但后來發(fā)現(xiàn)不少學生會抱著僥幸心理，總覺得不會抽到自己，所以就放松下來，裝模作樣的讀幾下。后來，我就采取了書面抽查的方式，根據(jù)他們早晚讀的讀書內(nèi)容設(shè)計了一定的題目來檢查他們的讀書效果，這樣就促使學生全員參與，課室里的朗朗書聲又出現(xiàn)了，誰也不敢“偷懶”了。
二、新課傳授
1.合理整合教材，達到訓練目的
在每個單元的教學設(shè)計中，我都不會墨守成規(guī)地跟隨課文的練習，相反地，我都做了一定的改進。這在九年級更為普遍。如在九年級Unit 聽讀課中，我側(cè)重獲取信息的訓練。根據(jù)中考形式，把對話設(shè)計成各種形式的表格填空。
我為什么會特別設(shè)計這種練習？這是因為，在歷年的中考中，學生在這題中失分是最高的。通過這樣的訓練，學生們得到了大量的練習機會，聽力能力達到了很大的提高。
2.滲透文化及德育，激發(fā)學生興趣
一直以來，我們都是將課文當作單詞、句子與語法的載體――先學單詞，分析句子，掌握詞組的用法，而課文或?qū)υ挼谋尘啊⒄Z言風格以及文章本身的內(nèi)涵卻很少被重視、被挖掘。另外，很多英語教師也是為教而教，無視德育滲透，認為思想品德教育是班主任的工作。其實，在外研版英語教材中，有很多涉及文化及思想道德的文章，如在八年級下冊Module 9 Heroes unit 2 There were few doctors，so he had to work very hard這一課中，我們要求學生在課前先了解一下Dr Norman Bethune 的事跡，然后在課堂上讓學生talk about his life，get to know why he came to China and how he worked，etc. 這樣，學生了解了課文的文化背景，他們學起課文來就更容易理解，也同時對學生進行了理想前途教育。
三、要點精練
1.突破語法，感知是關(guān)鍵。不要急于給學生講語法，要讓學生在大量接觸例句后，才幫學生總結(jié)規(guī)律。這樣做，可以達到事半功倍的效果。如在教九年級的被動語態(tài)時，我給學生展示了以下幾個例句：
Many people speak Chinese. ――Chinese is spoken by many people.
Jane often teaches me English. ――I am often taught English by Jane.
Children love these songs.―― These songs are loved by children.
The boy often plays the games. ――The games are often played by the boy.
通過以上的例句，我讓學生觀察，自主總結(jié)一般現(xiàn)在時的被動語態(tài)的語法結(jié)構(gòu)：is/ am/ are+動詞過去分詞。
2.以練代講，在運用中掌握句型及單詞短語。英語是工具，就如一把刀，要想它鋒利，就得要經(jīng)常使用。所以，老師要多給學生運用的機會。我要求他們用所學的知識，造不同的句子，或翻譯完整的句子。
最好是把所學的單詞跟語法及句型結(jié)合在一起，這樣就可以實現(xiàn)單詞―短語―句子的綜合運用了，從而達到了新課標要求在語境下學習單詞的要求。
四、反思總結(jié)
教學反思，也叫教學后記，是指教師對教育教學實踐的再認識、再思考，并以此來總結(jié)經(jīng)驗教訓，進一步提高教育教學水平。教學反思可以促進我們教學理論的深入學習，同時可以促進我們教學的經(jīng)驗積累，促進我們教學能力的提高。所以在每節(jié)課后，我都認真地寫下教學后記，總結(jié)反思自己在這一節(jié)課中的不足之處，以便進行查漏補缺。同時，一個星期下來，我也會對學生做個書面調(diào)查，讓學生向我反映自己的難題和對我的教學進行點評，讓我及時地調(diào)整自己的教育教學方法，達到教學相長的目的。
總之，只要我們能從教學的各個環(huán)節(jié)中求質(zhì)量，不斷的及時反思總結(jié)，改進教育教學方法，相信我們的英語教學會更有效。
參考文獻：
個人安全事故反思心得即在提高安全素質(zhì)、樹立安全就是效益的觀念、提高對事故的應急處理潛力等方面逐步完善加強。小編為大家準備了個人安全事故反思心得體會范文，希望對大家有所幫助，歡迎閱讀！
個人安全事故反思心得體會范文一
8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一齊安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的職責人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅僅給企業(yè)造成了損失，也給職責人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
個人安全事故反思心得體會范文二
3月29日公司所屬電廠發(fā)生一齊煤氣逸散導致人員窒息的重大事故。這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
就這起事故，廠部開展了自查自糾活動，組織全員進行了深刻的反思，根據(jù)自身實際，反思平時的作業(yè)流程，認為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題：
一、不按規(guī)定嚴格履行工作程序，違反《安全操作規(guī)程》有關(guān)要求。
二、工作時自我保護意識、互保意識不強，存在違章作業(yè)，現(xiàn)場安全管理松懈。
三、有時候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理，存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。
四、現(xiàn)場查勘不到位，沒有仔細檢查、確認現(xiàn)場是否存在安全隱患。
五、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實、檢查安全措施執(zhí)行狀況。
公司日益發(fā)展壯大，所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來越多，這樣我們面臨的安全風險也越來越大。我們務(wù)必清醒認識當前安全形勢，始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，全面加強安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施，加強安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工，我們必須要增強自我防范意識，切實做到“三不傷害”。因此我們平時的工作中務(wù)必做到以下幾點：
一.要提高班組安全基礎(chǔ)管理。
班組要利用每周的安全活動認真學習《安全操作規(guī)程》，增強全班人員的安全意識，認真吸取他人事故教訓，增強自我防范意識。認真學習安全知識，努力提高個人安全操作技能。
二.繼續(xù)開展危險源、點分析與預控。
干熄焦是公司上馬的新項目，其涉及的安全項目繁多，這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員務(wù)必提高自身的安全知識和技能。結(jié)合工作實際，多參加廠部、車間、班組召開的安全會議，詳細了解每項工作中的危險源、點及預控措施，做到人人心知肚明。同時要用心主動配合上級有關(guān)部門加強作業(yè)過程中危險點防范措施的監(jiān)督。比如，遇有不停機檢修時，務(wù)必增設(shè)專職監(jiān)護人。發(fā)現(xiàn)危險源、點及安全隱患及時上報，并采取合理有效的個人防范措施，避免對自身造成傷害。
三、提高對事故的應急處理潛力。
認真學習廠部制定的事故應急處理預案，要用心配合廠部、車間開展地有針對性的反事故演習，提高自身應急處理潛力，做到遇險不亂，處變不驚，應付自如，防止事故擴大，減少個人、公司損失。
20_年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好，我們要深刻認識到當前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認真貫徹公司、廠部的要求，結(jié)合自身實際，繼續(xù)全面找差距，以用心的態(tài)度，反思自己的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。
個人安全事故反思心得體會范文三
在河津呆了三十五天，參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù)，中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應對被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，期望奇跡會發(fā)生；組織協(xié)調(diào)拉運三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長時間來一向不是滋味；親眼目睹了自己的同事因事故職責被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自己沒有理由不認真工作、不認真履責。
痛定思痛，痛中反思：反思職責、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業(yè)務(wù)，自己是否有失職是否認真履職是否全心投入是否業(yè)務(wù)熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自己認為，答案是不肯定的。
一、在人才引進上需反思:派遣到項目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點項目的素質(zhì)和潛力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項目建設(shè)。
二、在業(yè)務(wù)培訓上需反思:培訓不扎實，監(jiān)管不力，尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里2009年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不明白，學習業(yè)務(wù)信息滯后。
三、在學習速度上應當反思:出事了，才明白好多資料、文件、領(lǐng)導講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學習有應付現(xiàn)象，煤礦項目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的資料很多，如何選人，如何用人，如何培訓，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自己知曉的并不太全。
事實上，結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍，細細反思，如果不盡心履職盡職，仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業(yè)到離開企業(yè)（含退休）期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓問題、職務(wù)晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否透過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等，哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn)，不安心工作或是分心和擔憂，產(chǎn)生不安全行為，引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個人認為，還是好好學習，盡心盡職盡責履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為此刻自由的我，還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己此刻擁有的一切。
個人安全事故反思心得體會范文四
總有些事情發(fā)生在意料之外，總有些傷痛讓人難以釋懷，總會在危險過后才會發(fā)起警覺。每一次的以身試則被談成一次次的經(jīng)驗所致，結(jié)合近期我公司3.14發(fā)生的安全事故，我從各個角度進行了深刻的自我反思。
事故傷害到的不僅僅是受到傷害的人們，更是對親人心理上的重大打擊。每一起的事故發(fā)生都不是偶然，每一次的事故發(fā)生都是在督促我們自我反思工作中的安全制度、安全管理等。為此，我們要從每一個微小的工作當中吸取教訓、查找不足，要確保每一次作業(yè)的安全進行至作業(yè)結(jié)束。
為什么會出現(xiàn)這樣的事故、是否可以避免?事故發(fā)生后我們應當怎么想、怎么樣去面對?作業(yè)的安全意識不高、現(xiàn)場管理的漏洞、規(guī)章制度的執(zhí)行是否到位、工作當中的放任自流、每一個都存在關(guān)系。我們要做的就是將每一列安全事故都作為慘痛的教訓，去接受這樣的教訓，把來自每一處的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作中的執(zhí)行力，要更努力的、更規(guī)范的將工作進行下去。
“安全就是生命”要讓我們的每位員工都深刻心里，“違章作業(yè)”就是事故要滲透到每一位員工的思想當中。在以后的工作當中不能麻痹大意，不能有任何的僥幸心理存在，在工作中要時刻如履薄冰，真正做到安全作業(yè)，防患于未然，認真查找每一處安全隱患。按照標準、按規(guī)范認真做好工作。
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個人安全事故反思心得體會范文五
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓進一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國內(nèi)危化品生產(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一齊起觸目驚心的事故，一樁樁血淋淋的事實，讓我感觸很深，也倍感自己肩負的職責重大，給我的啟示和教訓也是深刻的。
在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中違章動火與違章指揮的有4起，我們此刻能夠把他都歸納為“違章作業(yè)”，由此可見，在我們?nèi)粘５陌踩芾碇校l(fā)生安全事故，“違章作業(yè)”占的比例是比較大的，也是我們就應警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動火作業(yè)更是司空見慣，正因為有這么高頻次的檢修，也就注定我們在日常的工作中要細致，要精心，要把安全防護措施落實到位，要把本質(zhì)安全堅持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個原因。在設(shè)備與裝置正常運轉(zhuǎn)的時候，可能暴露出來的問題會少一些，但是如果遭到非正常的狀況下，或者是緊急的狀況下，在處理問題的過程中，也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中，或者是有一些緊急狀況下的堵漏，緊急停車等處理問題的機率也是比較大的，怎樣做好應急措施是我們就應個性關(guān)注的一個問題，也是我們就應著手解決好的一個問題。
在10起事故中，其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次，這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故，我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪，領(lǐng)導不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個又一個的慘劇，無不讓人嘆息！記得我以前講過，做為一個化工廠的工人，要學會不斷地從事故中學習教訓，總結(jié)教訓，充實自己的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實要到位，把關(guān)要嚴密，管理要過硬，檢查要細致，整改要徹底，紀律要嚴明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個工段，才有可能限度地杜絕事故，遠離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要透過不斷地培訓與教育提高其操作技能，增強其安全意識，但是對于一些本來自律意識較差，個人素質(zhì)不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心，他全當耳邊風，著實讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司就應采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏職責心，操作技能差的員工進行必要的淘汰，要把金泰變成一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
為進一部提高全局和工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)的責任感，緊迫感和使命感，認真吸取安全生產(chǎn)各種事故的沉痛教訓，我局和相關(guān)的工業(yè)企業(yè)“關(guān)于開展做好2013年全市安全生產(chǎn)月活動的通知xx等文件精神”為契機，我局成立了領(lǐng)導小組，積極開展了“安全生產(chǎn)典型事故案例警示教育活動”。通過本次教育活動，進一步提高了我局的安全意識、責任意識。現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：
第一針對當前安全生產(chǎn)典型事故案例進行了分析、總結(jié)。通過觀看學習，結(jié)合我局工作實際，開展了安全大反思、大討論。全體干部職工結(jié)合自身實際和自身崗位，深刻反思每一次事故，分析原因，舉一反三，總結(jié)經(jīng)驗教訓。進一步強化安全生產(chǎn)宣傳教育，提高從業(yè)人員的安全防范意識，組織全局和相關(guān)企業(yè)職工通過觀看“全國安全生產(chǎn)事故分析暨警示教育會”視頻，分析、總結(jié)經(jīng)驗教訓，積極開展安全警示教育活動，著重營造“安全警示教育”的氛圍，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)，警鐘長鳴”的主題，切實用安全生產(chǎn)典型事故案例教訓推動安全生產(chǎn)工作。
第二安全生產(chǎn)，重于泰山，每縫節(jié)假日前都會進行教育，所有管理人員和重點企業(yè)崗位職工必須了解各環(huán)節(jié)的安全管理情況，發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)現(xiàn)場不安全的物質(zhì)，不安全的環(huán)境，不安全的操作行為和潛在的職業(yè)危險，以便有計劃的制定糾正措施，防止傷亡事故和職業(yè)病的發(fā)生。
第三我局利用這次宣傳機會到相關(guān)重點企業(yè)、部門積極組織了職工反違章、查隱患活動。結(jié)合實際和自身崗位，深刻反思每一次事故，分析原因舉一反三，總結(jié)經(jīng)驗教訓。 通過本次教育活動，進一步提高了我局和相關(guān)企業(yè)員工的安全意識、責任意識以及員工們杜絕和處理事故的能力。確保了安全生產(chǎn)事故警示措施的有效實施，切實使全局干部職工和相關(guān)企業(yè)能夠做到“時時、事事、處處”講安全，杜絕安全事故的發(fā)生，積極消除安全隱患。
總之， 安全工作不能只停留在宣傳片的觀看體會上， 最終是自始至終，長期堅持要在自身崗位上切切實實履行自己的職責，在各項工作中認真做到位。通過認真觀看會議視頻，使我們充分認識到了安全生產(chǎn)的重要性和嚴峻性，深刻吸取事故經(jīng)驗教訓，舉一反三，接受事故教訓，真正達到了警示教育作用。
通過安全生產(chǎn)典型事故案例警示教育活動，結(jié)合我局實際，我局在今后的安全生產(chǎn)方面必須做好以下幾點：
一、一定要吸取血的教訓，按章作業(yè)，杜絕“三違”，要摒棄“圖一時之快、心存僥幸、怕麻煩”的思想。全局干部職工必須全力以赴搞好安全生產(chǎn)工作，形成人人講安全，時時講安全， 事事講安全，人人會安全的良好氛圍。 嚴格貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法令、法規(guī)、規(guī)程、條例。
二、認真落實安全生產(chǎn)責任制，做到用制度管人，用制度督促管理，保證人人有事干，事事有人管，層層落實到位。
三、要加強安全教育學習活動。通過強化培訓學習，使其熟悉安全生產(chǎn)的基本知識及操作規(guī)程，強化自身安全生產(chǎn)意識和自我防范措施能力。要安全警鐘長鳴，牢固樹立安全意識， 嚴格遵章守紀，杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律。
四、今后必須做到“我的安全我負責，他人安全我有責”，真正將安全意識深入人心，做到“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、不讓別人傷害別人”。真正將安全生產(chǎn)意識深入到心中，為我局的安全生產(chǎn)做貢獻。
五、事故的發(fā)展是一個由小到大的過程，發(fā)現(xiàn)微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。因此必須堅持隱患排查治理長效機制，隱患排查治理必須做到“橫向到邊、縱向到底”全面覆蓋，不留死角。真正把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
六、全局干部職工及企業(yè)各級管理人員必須努力學習，不斷提高自身的理論知識和業(yè)務(wù)管理能力，深刻領(lǐng)會“想不到就是失責，做不到就是犯罪”的思想內(nèi)涵，在抓安全工作時，嚴格落實各部門、各崗位、各工種的安全生產(chǎn)責任，認真解決管理上存在的問題和漏洞，有效防止和遏制各類事故的發(fā)生。嚴格執(zhí)行跟班制度，與員工同上同下，認真巡查各個作業(yè)地點及工作環(huán)節(jié)，做到重點部位，重點跟蹤排查，現(xiàn)場指揮處理解決各種安全隱患，確保安全。
七、在一個個真實的事例面前，我們體會到生命的可貴。認識到違章作業(yè)給家庭和社會造成的巨大損失，為此我們決心在今后的工作中，嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度，嚴格按照規(guī)程操作，堅決杜絕“三違”，加大監(jiān)管力度，按照崗位標準化進行作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
主辦：xx市公安局交通警察支隊
xx電視臺大象網(wǎng)交通頻道
承辦：xx電視臺大象網(wǎng)交通頻道
協(xié)辦：xx市建筑垃圾清運行業(yè)協(xié)會
一、活動主題：反思交通安全 共創(chuàng)平安xx
二、活動背景：隨著xx機動車數(shù)量快速增加，人車路矛盾突出，交通事故數(shù)量也不斷上升，為喚起人們關(guān)注交通安全意識，正視交通安全現(xiàn)狀，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權(quán)利!
三、活動目的：車可修復，人無來生，紅燈可以等，生命不能重來。借此活動向廣大市民宣傳交通安全知識，反思自己平時出行中存在的交通安全隱患，喚起更多的市民關(guān)注交通安全，反思以往行路駕車的陋習，從而依法行車走路，不斷創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境。
四、活動時間：2017年4月28日
五、活動地點：xx市交巡警二大隊
六、議程：
1、9:30—10:00：參會人員簽到。
2、10:00—10：30：統(tǒng)一參觀、體驗、觀感交通安全影像、展板、資料室。主要包括：
（1）交警支隊宣傳板塊，一是展出近期或者有代表性的交通事故；二是一些基本的交通安全知識；三是介紹全國交通安全反思日
主持人介紹領(lǐng)導和來賓。介紹全國交通安全反思日
（2）、主辦單位領(lǐng)導致辭
（3）、交警支隊相關(guān)領(lǐng)導致辭
（4）、建筑垃圾清理協(xié)會發(fā)表講話
（5）、交管專家做交通安全講座、法律知識講座
（6）、與會渣土車駕駛員代表談安全出行感受
（7）、與會人員溝通交流
（8）、交警支隊與建筑垃圾清理協(xié)會及相關(guān)貨運公司簽訂無交通違法保證書
七、活動外宣
1、宣傳橫幅，標語要鮮明
2、將本活動相關(guān)信息到相關(guān)網(wǎng)站和微博上
3、邀請xx主流相關(guān)媒體參與，形成輿論氛圍
4、邀請相關(guān)的大客（貨）車司機和易發(fā)交通安全事故單位參與反思
最近在整理書柜的時候，一不小心翻出以前發(fā)的一本電力安全生產(chǎn)事故匯編讀本，這不由得使我想起曾經(jīng)目睹的那起發(fā)生在xx年春檢中走錯間隔觸電死亡的慘痛事故，于是把它帶到變電站，值班之余，時常翻看，每一次讀后，感觸都很深。這些曾經(jīng)發(fā)生在我們身邊活生生的安全生產(chǎn)事故，伴隨的都是血和累，帶來的都是悲和痛，前事之撤，后事之師，痛定思痛，猶未為晚！
縱觀這一起起安全生產(chǎn)事故，我們不難總結(jié)出：在每一起事故發(fā)生的諸多因素中，人的因素是威脅員工生命的直接殺手，再深究下去，我們甚至可以看到，前事之撤，卻未必能成為后事之師，比如說在 110kv少油斷路器的變直機構(gòu)箱上，有多少人觸電身亡，線路上因為不打拉線造成倒桿傷亡的又有多少，更不要說帶電合接地刀閘（掛接地線），帶接地刀閘（接地線）合閘的事故了。這種在一個危險點上連栽跟頭，“按下葫蘆浮起瓢”的事故不能不使人為之扼腕嘆息。因此，拉線費一定的時間和精力，翻翻事故舊臺帳，進行深刻的分析和反思，于個人、于企業(yè)都大有裨益。
對于企業(yè)來說，常翻翻事故舊臺帳，針對每起事故原因，舉一反三，可以從中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場安全生產(chǎn)中存在的問題，發(fā)現(xiàn)平時工作中疏忽了的問題，發(fā)現(xiàn)員工容易麻痹大意的問題，特別那些習慣性違章問題，從而有針對性的采取積極的應對措施，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，起到預防和警示的作用，確保同類事故不再發(fā)生。
對于員工來說，常翻翻事故舊臺帳，針對每起事故原因， 對照自己工作中的行為，進行深刻的反思，可以從中發(fā)現(xiàn)自己工作中不易察覺的隱患，更能發(fā)現(xiàn)自己工作中漠然處之的習慣性違章行為，人有時難免會有惰性，而此時也正是最危險的時候，這也正是習慣性違章行為屢禁不止的根源所在。
一起安全事故的發(fā)生對一個企業(yè)來說損失是可以彌補的，可是對于一個家庭來講則是一場無形的災難，頂梁柱沒了，就好比天塌了一樣，安全生產(chǎn)與千家萬戶的歡樂幸福緊密聯(lián)系在一起，與員工的生活息息相關(guān)，一起起慘痛的安全生產(chǎn)事故，都是發(fā)生在自己身邊的，有的可能還是自己親眼目睹了的。那悲慘的場面，對于心靈的撞擊力、震撼力是極其深刻的，其警示拉線作用是一切安全拉線手段無法比擬的，因此，在實際工作中常翻翻事故舊臺帳，于企業(yè)，于員工都不失為一次良好的安全拉線，從而達到全員樹立“安全第一、生命至上”的思想，提高安全生產(chǎn)的主動性和自覺性，養(yǎng)成遵章守紀的良好習慣，變“要我安全”為“我要安全”。
尊敬的各位礦領(lǐng)導：
下午好
2013年10月4日下午2時許，我隊運輸班長xxx帶領(lǐng)工人xxx、xxx在軌道三段進行提升運輸，使用25絞車向下運輸物料，25絞車牌板明確注明運輸重車為1輛，但現(xiàn)場實際運車數(shù)量為5輛。其中一部運輸工具架平板車、四部礦車分別裝有噴漿管、少量支護材料、以及2臺80開關(guān)。工人xxx/xxx對班長超拉車違規(guī)操作未進行提醒及阻止。軌道三段25絞車設(shè)備長期未進行檢查維護情況下進行多拉多放，在下放至軌道三段95號點位置，出現(xiàn)鋼絲繩斷繩，造成跑車事故。跑車距離160米，沿途多處運輸設(shè)施損壞變形，未造成人員傷亡。本次事故屬典型超拉車，集體違章作業(yè)。
此次事故充分反應了班長孫成高在安全工作方面存在嚴重的僥幸心理，為圖省事，無視井下安全規(guī)章制度，無安全責任感。對礦上及本區(qū)隊造成極其惡劣的影響。本次違章事故也充分反應了本人在安全工作上沒有做到位，工作用人安排沒有細致化。這次違章的發(fā)生一個重要原因是本人的工作中沒有跟上領(lǐng)導的安全思想，沒有把領(lǐng)導的安全措施落到實處，使之我隊沒有營造一個良好的安全氛圍。違章并不是因為一時疏忽、一不留神出現(xiàn)的，是長期在安全方面存在僥幸心理，才造成今天的結(jié)果。
違章事故既已發(fā)生，今后應該如何應對，嚴格杜絕各類事故的發(fā)生，扭轉(zhuǎn)我隊不良的安全氛圍，這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題，真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識，行為上去;真正做到安全重于一切;安全高于一切；安全大于一切，本人決心在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿Γ龅揭韵聨c：
1、加強對班組長管理層的培訓和教育，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個區(qū)隊履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要加強培養(yǎng)，要有工作標準、要有培養(yǎng)標準，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，形成認同，并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。
2、充分發(fā)揮班前會的作用，加大教育，培訓力度，對于我隊各種崗位，進行分工種培訓，對新來職工要實行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用，同進也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細致，決不能放過任何一個細小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機器設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。建立健全和完善區(qū)隊生產(chǎn)管理制
度、崗位責任制和操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，在工作中干標準活，規(guī)范自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證。
4、堅持開好每班班前會，了解井下現(xiàn)場生產(chǎn)情況，做好現(xiàn)場交接班工作，確認工作周圍危險源、對設(shè)備巡查到位，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當班隊干或副隊長，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產(chǎn)。
5、加強跟班、帶班質(zhì)量，加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會，安排好生產(chǎn)任務(wù)，安全注意事項，班后認真總結(jié)分析當班工作中存在的不足和差距，加以改進和完善。
6、統(tǒng)一思想認識，堅持“安全第一”思想不動搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子。
7、經(jīng)常學習、反思相關(guān)事故案例，增強全隊職工的事故防范意識，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護意識，注意各類危險源的識別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預防為主。
8、真正把這次違章教訓觸及每個干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達標，不違章操作，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。
總之，本次違章事故教訓應喚起每名員工對安全的重視，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，嚴格按照標準、規(guī)范進行作業(yè)，實實在在地抓好自己的安全，形成大家的廣泛認同，做到全員共
知共享.使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞在我礦領(lǐng)導的安全管理理念下，做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。
檢討人：xxxx
xxx隊
時間篇二：煤礦事故反思報告
***煤礦*月份事故反思報告
尊敬的公司領(lǐng)導、兄弟單位的同仁、全礦員工：
我作為***煤礦的安全第一責任人，今天懷著無比慚愧和內(nèi)疚的心情，向在座的上級領(lǐng)導和同仁及全礦員工，對我礦在安全管理工作中存在的失誤做一自我反省。
***年*月*日至*日以來，我公司共發(fā)生*起工傷事故，分別為：***事故；***事故。以上*起事故，其中機械傷害事故*起，頂板事故*起，物體打擊事故*起。
痛定思痛，反省8起事故的原因
一是現(xiàn)場作業(yè)人員違章操作，是造成事故的主要原因之一。以上*起事故，其中有*起存在違章行為，如**隊皮帶傷人事故，皮帶機司機在沒有發(fā)出開車信號而違章啟動皮帶，機尾看護工作業(yè)前在沒有與皮帶機司機取得聯(lián)系的情況下隨意作業(yè)，最終導致了一起皮帶傷人事故。
二是安全隱患不清除，給傷人事故留下禍根，如**隊矸石
傷人事故，作業(yè)人員在進行回柱作業(yè)時，當班跟班副隊長發(fā)現(xiàn)回柱作業(yè)地點的頂板上有一塊煤矸石出現(xiàn)脫層現(xiàn)象，并責令其整改，但現(xiàn)場作業(yè)人員對其臵若罔聞，視安全隱患于不顧，仍盲目作業(yè)，最終導致自身受傷事故發(fā)生。
三是危險源辨識不清，是工傷事故發(fā)生的又一原因。如**
隊矸石傷人事故，工人在打煤幫點柱時，未嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，未清理煤幫浮石，最終導致從煤幫掉下一塊煤矸石，砸在了操作人員的手上，造成了一起頂板傷人事故。
四是員工互保、聯(lián)保意識極差，致使本不該發(fā)生的事故發(fā)
生。如***隊π型鋼梁傷人事故，大工和二工雖多次提醒，但受傷人員未認真聽取，最終導致了工傷事故的發(fā)生。
五是工作安排不仔細，現(xiàn)場管理粗放，為工傷事故埋下潛在的隱患。如***隊皮帶傷人事故，當班跟班干部雖然在現(xiàn)場跟班，但沒有進行詳細的工作安排，最終釀成了皮帶傷人事故的發(fā)生。
六是安全培訓教育不到位，特別是現(xiàn)場培訓不到位，員工素質(zhì)偏低，缺乏常規(guī)的安全意識，是安全事故發(fā)生的又一原因。以上*起事故，均存在現(xiàn)場安全培訓不到位的情況，尤其是對新工人在作業(yè)現(xiàn)場危險源辨識與排除技能的培訓缺少，未安全生產(chǎn)埋下隱患。
吸取教訓、振作信心、亡羊補牢，把安全工作從頭抓起
事故已經(jīng)發(fā)生，錯誤已經(jīng)鑄成，我們已無顏面對上級領(lǐng)導和全礦員工，但我們能從挫折中覺醒，能從失敗中振作。痛定思痛，在接下來的工作中，我們將主要做好以下幾個方面的工作。
1.加強對員工的崗前培訓、現(xiàn)場安全培訓和崗位技能培訓工作，提高員工的崗位技能操作水平，讓每一位員工上安全崗，干標準活。
2.加強對員工的危險源辨識培訓工作，對各崗位人員進行針對性的培訓教育。加強并細化班前會安全教育，增強班前會安全教育的針對性和實效性，針對員工本崗位所存在的危險源進行專項培訓，增強員工的危險源辨識能力和水平，切實增強員工對作業(yè)現(xiàn)場危險源的預見和排除能力。
3.加強現(xiàn)場安全管理，增強現(xiàn)場責任落實，嚴格執(zhí)行并貫徹公司相關(guān)規(guī)定，堅持干部跟、帶班制度，全面加強現(xiàn)場安全管理工作。
4.加強員工在作業(yè)現(xiàn)場的安全教育和培訓工作，繼續(xù)貫徹和落實領(lǐng)導現(xiàn)場安全教育和培訓工作，讓每一位員工了解和掌握本崗位危險源，上標準崗，做安全人。
5.加強“三大規(guī)程”的培訓學習工作，讓每一位員工都了解和掌握正規(guī)作業(yè)流程，了解和掌握本崗位危險源和排除方法。切實加強員工的崗位操作技能。
6.加強班前會安全教育和培訓工作，增強每日一題選題和安全教育的時效性及針對性，切實增強員工的崗位技能和操作水平。
7.進行事故案例學習，由安全生產(chǎn)部負責，將我公司一季度事故案例進行匯編，下發(fā)至基層單位，讓每一位員工通過事故案例學習，吸取事故教訓，減少并杜絕類似事故的發(fā)生。
8.狠反“三違”嚴厲查處生產(chǎn)過程中出現(xiàn)和存在的“三違”現(xiàn)象，以“三鐵”（鐵心腸、鐵手腕、鐵面孔）全力遏制并減少“三違”行為的發(fā)生。努力做好***煤業(yè)的安全生產(chǎn)工作，為***奉獻我們的智慧和力量。
煤業(yè)有限公司***年*月*日
***篇三：煤礦安全事故反思
“3.5”運輸事故反思
在3月5日到來之間，我隊對“3.5”運輸事故進行了深刻的反思。
安全責任重于泰山，麻痹縱容必出惡果。安全生產(chǎn)工作，沒有真正落實到實處、落實到人，沒有實實在在地抓到底，只停留在一般性的工作布置上是不行的。在毫不相關(guān)的事故背后，都遵循著相同的規(guī)則，剔除其中少數(shù)確由“天災”的因素之外，實際大多可歸因為“人禍”。
我覺得，只重視對事故本身進行總結(jié)，甚至大張旗鼓地開展一些大檢查，而忽視或不那么重視對“事故征兆”和“事故苗頭”進行排查。那些未被發(fā)現(xiàn)的征兆和苗頭，就成為下一次重大事故的隱患。如此一來，安全事故的發(fā)生就呈現(xiàn)出連鎖反應。
“前車之鑒，后事之師”不注重預防和控制事故苗頭所帶來的后果，就是一再付出血的代價。加強管理，提高認識，應該說減少此類悲劇的發(fā)生是完全可能的。
針對我隊實際情況制定以下幾條措施：
1、目前新設(shè)備試運轉(zhuǎn)期間，沒有正常生產(chǎn)時，要掌握好第一手運轉(zhuǎn)資料和存在的問題，并做好原始記錄。
2、做好新分配技校生的安全培訓教育工作；講解本隊所處的工作環(huán)境和工作性質(zhì)，做到每個人心中有數(shù)，消除兄弟單位事故造成的負面影響和恐懼。
根據(jù)陽煤電傳字【2020】99號文件要求，按照集團公司四季度安委會（擴大）會議安排，結(jié)合近期發(fā)生的攜帶打火機和手機入井的嚴重隱患、習慣性違章和重復患屢次出現(xiàn)的狀況、以及近期發(fā)生的各類事故教訓,對此我機電隊深入開展了安全大反思活動。
借本次反思活動，機電隊在全隊大力宣傳和樹立“安全人人都要重視、安全人人都要把關(guān)、安全人人都有責任”的安全理念，要求全隊進行反思總結(jié)，加大安全管理工作力度，不斷提升安全質(zhì)量標準化管理水平。強化現(xiàn)場管理，狠主安全責任制的落實，加強重點環(huán)節(jié)的監(jiān)控，逐步建立健全安全質(zhì)量管理體系。確保我隊實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
在近期發(fā)生的事故中的一個共性是自身的安全意識差，安全確認不到位，無視安全，忽視了安全第一的理念。要充分認識到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面我們要通過幫教和學習，另一方面也要依靠科學的管理和監(jiān)督，營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全的因素才不會成長。事故的發(fā)生也許是是因為一時疏忽、只是一不留神，然而，就是這么每次小小的疏忽，給他的人身安全造成了傷害。這些問題，直接反映出我們在思想上、管理上和工作作風上存在的不足，這些問題嚴重影響了現(xiàn)實安全，解決這些問題是當務(wù)之急的工作，下面就針對存在的問題，從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改。們要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。機電隊結(jié)合隊組實際，從管理上找不足，從思想意識上找原因，深挖根源，在以下具體內(nèi)容上做出了深刻反思：
1、安全生產(chǎn)責任制要求各級管理人員在各自的崗位上做自己的工作承擔相應的責任，落實安全責任制特別是落實班組安全生產(chǎn)責任制對發(fā)揮基層的戰(zhàn)斗堡壘作用，對安全管說是相當重要的，班組安全工作做好了,隊組安全工作自然就管好了。如果能真正落實好班組安全生產(chǎn)責任制，班組就能保隊組，隊組自然就能保公司。隊組要嚴格落實逐級安全生產(chǎn)責任制，在安全意識。責任意識、大局意識方面還有差距。
2、在日常工作中對安全工作重視程度不夠高，還存在僥幸心理、麻痹思想等不足。在今后的工作中要把安全放在第一位，嚴格貫徹落實各項規(guī)章制度，把安全工作擺在首位去謀劃、檢查和落實。
3、作風建設(shè)、履行進責還需繼續(xù)加強。嚴格執(zhí)行公司跟代班和崗位走動巡查制度，杜絕形式主義、官僚主義，嚴格履行崗位安全職能。
4、反思了在安全管理上還存在執(zhí)行不到位、重視程度不夠等問題。在今后會加大機電設(shè)備的隱患自查力度，每班組織當班職工開好班前會，安排好生產(chǎn)任務(wù)，安全注意事項，班后總結(jié)班中存在的問題，加以改進和完善。
5、反思在日常工作中的查隱患、查“三違”存在輕處罰，無對標處罰。檢查模式、檢查流程需要改進。
6、標準化工作不能滿足現(xiàn)狀，要進一步對標新的標椎要求、行業(yè)先進單位補足差距，保持動態(tài)化達標。
7、在安全檢查工作中，因為種種原因，確實存在著一些不容忽視的問題。這些問題的存在，不僅導致安全檢查流于形式，起不到應有的促進作用，還會使隱蔽的不安全因素或習慣性的違章行為得不到及時的消除或糾正，從而不可避免的出現(xiàn)安全事故。因此要促進安全生產(chǎn)工作，加強宣傳教
育，落實責任制，加大安全投資力度等的基礎(chǔ)上，還要進一步提高安全檢查質(zhì)量。
8、習慣性違章沒有根本杜絕，要加大檢查和處罰力度，從根本上杜絕習慣性違章。
在安全全學習中我們最常提到一個詞語——“習慣性違章”,我相信沒有人不知道安全工作中最大地頑敵就是習慣性違章的行為，可是明明大家都知道習慣性違章地危害為什么難以更改呢？是因為沒有一個正確地作程序，沒有幾個人會在工作之前認認真真地去想一想該如何做才能保證工作中不出現(xiàn)安全問題而歸根結(jié)底是我們在思想中沒有真正搞清楚“安全”到底為了誰？意識不到危險才是最大的危險。利用“二、五”安全培訓，加點培訓力度，根據(jù)我們機電各崗位，進行分崗位、分工種培訓。要求員工提高操作技能，掌握安全知識。
今后我們要以積極的態(tài)度，反思自己的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。
【關(guān)鍵詞】本質(zhì)安全型礦井；實踐研究
1 前言
我國最危險的行業(yè)之一就是煤礦，我國近年來的煤礦事故數(shù)量不斷上升，給國家和人民造成了嚴重的損失。我國煤炭產(chǎn)量是世界的35%，但是近80%的死亡人數(shù)都出現(xiàn)在我國的煤炭生產(chǎn)過程之中，百萬噸死亡率超過南非的30倍，超過美國100倍。不斷發(fā)生的特大煤礦事故造成了國家和人民群眾的重大損失，危害了人民的財產(chǎn)以及生命安全，同時還產(chǎn)生了很多不良影響，這樣深刻的教訓不允許我們有半點疏忽。進行煤炭的安全生產(chǎn)在當今社會已經(jīng)成為一個意義深遠的重要課題，很多專業(yè)人士認為，在煤炭領(lǐng)域必須引入“本質(zhì)安全”的理念，指引煤炭企業(yè)進行安全的生產(chǎn)，將安全問題的癥結(jié)進行徹底的解決。
2 加強安全建設(shè)的理念，鞏固安全思想
安全文化的靈魂是安全理念，要將安全理念從粗到細、從表面到內(nèi)在的向員工內(nèi)心深入滲透，使員工從理性理解的層面上升到用意識支配行為的層面，這是一個意義重大的過程。上班之前進行安全理念的誦讀，通過這種方式可以有效的使員工進行安全制度的學習，讓安全理念經(jīng)常化、制度化。通過安全隊長會、安全座談會、安全辦公會等形式，告訴員工任何事故都可以進行人為的控制，任何安全隱患也是可以通過人為得到避免的，讓員工深刻體會這種安全理念的核心內(nèi)容。通過宣傳橫幅、廣播、板報等形式進行安全思想教育活動，讓職工心中埋下安全理念的種子，并逐漸生根發(fā)芽。
其次，通過在一些工作場所以及工業(yè)廣場上進行安全文化理念宣傳板的展示，形成一個安全文化的長廊，使安全理念從會議室向井下延伸，讓員工工作在一種充滿溫馨語言的警句和標語并富有各種哲學的安全理念的工作環(huán)境中。多層次、多角度、多方位的向員工灌輸滲透安全理念，使員工在潛移默化之中進行安全理念的形成，主動約束自己的行為，遵守各種準則，幫助員工轉(zhuǎn)變思想觀念。
3 建設(shè)安全制度，使安全管理精細化
首先，修改、補充并完善各種現(xiàn)行的安全制度。充分考慮到當前的形式發(fā)展變化，為了適應其安全需要，必須建立健全的制度，使制度不斷的標準化、完善化，不斷的、充分的進行完善。對那些舊制度要大膽拋棄，對一些新制度不斷進行消化和吸收。制度的制定過程要注意保證可操作性和常效性。充分考慮本單位的工作特點以及工程性質(zhì)，通過制度對人們的行為進行約束。
其次，落實“走動式”方法對各環(huán)節(jié)的管理，領(lǐng)導干部要以身作則。各級管理人員的處理問題條數(shù)、地點、時間以及走動班次等問題要進行明確，走動管理的廣度、幅度以及深度進行延伸。采用走動管理的方法辨識與評估走動范圍的危害，進行控制措施的制定，使安全隱患得到的有效的排查，在前期進行預防工作，走動管理分析會要每天都準時召開，將出現(xiàn)的問題及時解決，通過走動管理方式的不斷推進使各項工作能夠有序的進行。
4 通過考核制度，使員工積極性得到充分調(diào)動
以公平、公正、公開為首要原則，使員工工作的創(chuàng)造性和積極性得到充分的調(diào)動。通過現(xiàn)場考核的辦法考核所有員工、所有班次的7S（學習、素養(yǎng)、標準、準時、清潔、整理、安全）行為規(guī)范、材料消耗、工作質(zhì)量、工作任務(wù)等，要制定清楚的責任標準、安全規(guī)程以及勞動績效，當班任務(wù)必須當班完成。進行走動式管理宣傳欄的制作，及時通報所有扣分罰款情況。與結(jié)構(gòu)工資掛鉤，工作完成出色的進行獎勵，工作出現(xiàn)問題則進行嚴厲處罰，確定分明的獎罰制度，在利益方面激勵員工。為了實現(xiàn)個人目標激勵員工對工作認真負責，并不斷提高對自身的要求。
5 采用“回頭看”的方法處理存在的問題
安全分析會要定期召開，每個季度末要認真的反思所做的安全工作，思考并分析存在的各種問題以及不足之處，同時找出出沒有及時排除的一些重大隱患，對其進行研究和分析。其次，對于所有事故，必須要剖開表面進行本質(zhì)的研究，分析出導致問題出現(xiàn)的具體環(huán)節(jié)，沒能把住關(guān)口的主要原因的是什么，從事故中總結(jié)經(jīng)驗和教訓。除此之外，要使所有的員工在認識上以及思想上進行反思工作，對自己的安全意識進行檢查，看是否存在弱化現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)問題必須進行及時的糾正。
反饋安全信息，礦信息站實行反饋、整改、、排查、消號閉環(huán)管理安全隱患問題，調(diào)度會采取井下對隱患情況予以排查的方式，按照“五定原則”要求區(qū)隊進行落實與整改工作，將安全隱患及時進行消除，在萌芽狀態(tài)時消除安全事故。對建立的反饋系統(tǒng)進行反思，使工作人員對安全管理盲點問題能夠有更進一步的了解，以此來進行安全管理行為的不斷修正，通過不斷的信息反饋使礦井得到長治久安。
6 整改落實安全隱患，建立責任追究制度
安全生產(chǎn)的過程中要以人為本，將安全生產(chǎn)作為首要目的，對各種問題進行綜合治理。安全工作的中心是嚴格控制整個系統(tǒng)，將大的隱患問題進行排除，將較大的事故采取有效措施進行防范，嚴格進行一通三防的管理方法，將安全工作抓實、抓緊并落到實處。進行安全生產(chǎn)隱患報告、治理、排查、檢查制度的建立，并要不斷的進行完善，根據(jù)法律進行礦產(chǎn)的治理，嚴肅安全問題，使安全責任主體得到強化，在生產(chǎn)過程中將各級管理人員的安全責任進行落實，摒棄事后制裁的方法而在事前進行管理，摒棄事故處理的方法而選擇預防事故發(fā)生，在萌芽狀態(tài)即將事故進行徹底的消滅。
7 培訓員工安全技能，使職工對突發(fā)事件的應變能力提高
目前，檢測事故的手段相對落后，還不能清楚的認識事故的發(fā)生機理，沒有健全的機制進行突發(fā)事件的應對。但是，井下具有非常復雜的地質(zhì)條件，且必須面對瞬息萬變的環(huán)境，必須熟悉事故發(fā)生的預兆才可以在突發(fā)事故出現(xiàn)后以一種沉著冷靜的態(tài)度面對問題，解決問題，不至于手忙腳亂、驚慌失措，從而使不必要的傷亡得到減少，以最大限度降低事故損失，為職工的生命安全提供必要的保證。首先，進行安全教育，使員工進行安全措施的學習，之后要通過考核的方式進行學習成果的驗收，只有通過考核才能上崗工作，讓老師傅對新工人進行幫助和指導，在老師傅的指導下工作不少于六個月，并通過了所有的考察，才可以進行獨立作業(yè)。其次，進行定期的模擬事故演習，培訓員工使用安全儀器，讓所有職工對避災原則以及避災路線都能了解并掌握，最終使防范事故的能力得到進一步的增強。
