機電一體化職業定位8篇

時間:2024-04-06 09:45:40

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機電一體化職業定位

篇1

【關鍵詞】中高職銜接;機電一體化專業;一體化課程體系

吉教職成字[2014]5號、7號文件關于印發《開展中高等職業教育銜接試點工作的實施方案》的通知,落實了吉林省中高職教育銜接工作。吉林電子信息職業技術學院作為首批試點院校進行了中高職銜接,在機電一體化技術等專業進行了中高職銜接的實踐與探索。根據吉林省中高職機電一體化專業銜接的現狀,成立中高職銜接機電一體化專業建設委員會,多元參與課程體系的開發,建設了一體化的課程銜接體系,并在實踐中不斷完善。

一、機電一體化專業一體化課程銜接體系設計的必要性

目前我國中高職院校大多各自辦學,各自為政,是兩個相互獨立的體系。而現代職業教育體系要求中高職教育是一個聯系o密的有機整體。目前吉林省的機電一體化專業中高職銜接普遍存在課程體系自成一體,中高職教育中的課程和技能重復甚至倒掛,中高職銜接內涵缺失,沒有合理的銜接點等問題。實現中高職有效銜接的關鍵是課程體系的一體化建設。

二、機電一體化專業課程銜接體系的結構框架

(一)理清典型工作任務

根據吉林區域產業鏈,通過充分調研理清典型工作任務,明確人才培養的培養目標。目前吉林省機電一體化專業主要以機電制造產業鏈不同的職業崗位,制定專業的人才培養目標。在中職教育階段,機電一體化專業的學生主要從事機電產品安裝與調試;而高職階段,機電一體化技術專業應該是中職階段學生能力的橫向和縱向延伸,專業知識更深,技術能力更強。要求學生不僅要掌握機電一體化領域的一般技能,還要具備一定的管理能力、創新能力和職業遷移能力。高職階段機電一體化技術專業職業崗位面向,見表1。

(二)確定中高職機電一體化專業培養規格

中高職銜接中的中職教育和高職教育在培養規格上雖然有不同的定位,但應該是一個有機整體,高職教育是中職教育縱向與橫向共同發展的結果。

中職培養規格:掌握機電一體化方面的基礎理論知識;能夠識讀一般裝配圖和電氣安裝圖;能夠正確執行各種工藝及調整操作,具有從事機電設備的安裝、調試及維護等工作的基本能力;具有終身學習能力。

高職培養規格:面向機電一體化設備制造與使用企業的相關崗位,熟悉相關的國家或行業標準,掌握一般中小型機電產品的設計和調試;具有從事機電設備的安裝、調試、運行、維護、檢修、生產組織與技術管理等工作所需的綜合職業能力,具有與不同層次人員的溝通交流能力。

中職教育在培養規格上注重經驗層面的單一技能和專業通用基本能力的培養,高職教育在培養規格上注重策略層面的復雜技能和綜合職業能力培養。

(三)中高職機電一體化專業一體化課程結構框架設計

目前,我國的中職教育培養目標定位為一線技能人才,培養的是一般的經驗技能;高職教育培養目標定位為發展型復合型和創新型的技術技能人才,培養的是高端的策略技能。經驗是策略的基礎,策略是經驗的升華。因此,要貫通機電一體化專業的中高職銜接,必須進行一體化課程體系的設計。

機電一體化專業中高職銜接的一體化課程體系以職業能力培養為核心,以能力的螺旋式上升為主線,構建適應中高職培養規格的模塊式課程。課程體系框架結構可分為基本素質課程、專業核心課程及專業拓展課程和綜合實踐課程四個模塊。

三、機電一體化專業一體化的課程銜接體系

根據典型工作任務確定學習領域課程,根據機電產品制造與使用企業相關崗位所要求的職業能力確定學習領域的內容,并確定體現完整學習內容的學習情境。

(一)一體化的課程銜接體系開發原則

成立機電一體化專業中高職銜接課程體系開發組,邀請中高職院校相關專業的帶頭人和教師專家、行業企業的專家等多元參與,共同進行課程體系的開發。根據中高職機電一體化專業各自的培養目標,結合實際情況,對原有的課程進行優化和整合,開發新課程等。最終確定各自所屬課程,為中職階段和高職階段的課程劃分明確的界限,避免課程的重復。同時制定統一的課程標準,明晰課程目標,促進課程的縱向深化和橫向拓展,實現中高職的有效銜接。

(二)一體化的課程銜接體系建設

對于素質課程,中職階段著重培養學生的基礎素質和基本的職業素養,高職階段著重培養良好的綜合素養。對于專業核心課程,中職階段以實踐為核心,以機電設備的操作和運維能力培養為主線,高職階段以理實一體為核心,以專業的綜合能力培養為主線。對于專業拓展課程,中職階段強化學生社會適應能力和素質提升,高職階段強化學生職業遷移能力和創新能力。課程模塊之間彼此獨立又相互聯系,層層遞進。

四、結束語

中高職教育的有效銜接是一項復雜的系統工程,涉及到國家政策、地方經濟發展等多個方面。一體化的課程銜接體系建設只是其中重要的一個環節。機電一體化專業由于其專業特點,在銜接過程中對課程的要求更高。為了保證中高職銜接課程體系的順利實施,必須執行統一的課程標準,實行學分制或彈性學年制管理,執行切實可行的評價標準。目前,這種銜接在教學實施中的策略和優化路徑還在積極探索中,它將推動職業教育教學改革的發展。

參考文獻:

[1]鄧桂萍,宋S.電子類專業中高職銜接課程一體化設計探索[J].職業技術教育,2013(14):31-33.

[2]張楊.機電一體化專業中高職銜接課程建設的研究與探索[[J].價值工程,2014( 24) : 279-280.

篇2

【關鍵詞】區域服務型 高職 機電一體化技術人才 培養

【中圖分類號】G【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889(2013)08C-0171-02

近年來,隨著我國綜合實力的不斷增強,國民經濟得到了長足的發展。我國地域廣闊,各地區自然環境、歷史發展及政治因素各不相同,因此經濟發展也各具特色。各地因經濟發展情況、地區產業結構不同,對各類專業技術人才的要求也各不相同。因此國家提出了高職院校要進一步明確發展定位,以服務區域經濟社會發展作為學校發展的首要目標和辦學思路。本文以廣西為例,對區域服務型高職機電一體化技術人才培養策略進行探討。

一、機電一體化技術專業與廣西區域經濟發展的關系

隨著廣西經濟的快速發展,自治區黨委、自治區人民政府把工業擺到了最突出的位置,以加快工業發展為主題,提出了“工業興桂”的發展戰略,加速推進工業化,強化工業主導地位。廣西將以產業結構優化升級為著力點,優化發展食品、汽車、石化、電力、有色金屬、冶金、機械、建材、造紙與木材加工、電子信息、醫藥制造、紡織服裝與皮革、生物、修造船及海洋工程裝備等14個千億元產業。大力開發高新技術,如沿海石化產業集群、鋼鐵產業集群、林漿紙產業集群等;這些產業都有一個顯著的特點――新工藝、新設備、新技術大量應用,生產設備非常現代化,自動化程度高。此外大部分企業隨著發展還需對設備進行技術改造和革新,需要大量機電領域的高端技能人才從事生產過程自動化裝置的運行、控制、維護和管理等工作。機電一體化技術專業作為產業支撐型專業,是工業發展高速現代化前行的保證,在工業發展中起著重要的作用,因此廣西的高職院校培養適合于廣西區域經濟發展所需的機電一體化技術人才,是本區域經濟能夠科學發展、可持續發展的基礎。

二、機電一體化技術專業發展中存在的問題

(一)專業定位不明確。機電一體化技術專業是一門跨越學科領域廣,通用性強的專業,因此幾乎所有的工科類高職院校都開設有該專業。廣西工業近幾年來發展迅猛,對機電技術類人才的需求量不斷增加,因此各工科類高職院校的機電一體化技術專業也在不斷地擴招,大多數院校所招機電專業的學生人數都高于其他電類或機械類專業所招收的學生人數,這樣勢必會造成各高職院校之間出現機電技術類人才培養模式雷同、專業定位相近、實驗實訓設備不足、人才培養質量下降等問題。

(二)人才培養方向單一。廣西各高職院校所開設的機電一體化技術專業主要分為兩個方向,分別為數控技術方向和現代運動控制方向。大多數院校并沒有根據自身的專業歷史底蘊、區位優勢、資源優勢制定人才培養目標,這樣就造成了各院校培養出來的機電一體化技術專業的學生專業技術特點相似,行業覆蓋面不足,無法全面地滿足廣西區域經濟發展中各個行業和領域對于機電一體化技術專業人才的需求。

(三)教學改革力度不夠。因招生規模的擴大,很多院校無法在師資人數和教學資源上滿足教學改革的需求,多數教學改革僅僅是形式上的改革,并沒有起到實質性的效果。因此如何在資金不足和教學資源不足的情況下尋找一種新的模式進行專業教學改革成為大多數區內高職院校都在思考的問題。

(四)教師專業實踐能力不強,缺乏企業工作經驗,綜合能力無法滿足工學結合教學培養模式的要求。在廣西高職機電類師資隊伍中,有相當多的專業教師從學校畢業后就直接投入到教學工作中,并沒有在企業或相關行業從事過專業工作的經驗。他們雖然掌握了本專業的理論知識,但因為專業實踐能力不強,缺乏實際應用經驗,因此沒有能力進行工學結合的教學改革和教學項目的開發,無法培養出合格的專業技術人才。

三、培養區域服務型高職機電一體化技術人才的具體措施

(一)科學定位專業的發展。高職院校只有認真把握自身的專業歷史底蘊、區位優勢、資源優勢,明確辦學定位,制定出合理的專業發展規劃,培養出行業背景明顯、專業特點突出的機電一體化技術專業學生,才能把專業辦好、辦出特色。如廣西工業職業技術學院機電一體化技術專業的定位充分考慮該校57年的辦學歷史。該校是伴隨著石油化工、輕工食品、制糖、有色金屬等行業發展而成長起來的,在這些行業中已經積累了眾多的資源優勢和聲望。因此,該校機電一體化技術專業的發展定位可充分考慮依托石油化工、輕工食品、制糖、有色金屬等行業,以這些領域相應崗位的需要和典型工作任務為依據,力爭把該專業建設成為在這些領域中有較高影響力,學生技術水平突出的專業。

(二)依據學校特點和優勢資源,確定適合區域經濟發展特點的機電一體化專業建設目標和人才培養目標。第一,專業建設目標應圍繞專業定位和資源優勢,深化工學結合人才培養模式改革;按照機電一體化技術專業崗位任職要求,以典型工作任務為導向,進一步優化基于工作過程的課程體系;校企共同打造一支優秀的教學與工程團隊;以工作過程系統化要求,完善生產性的實訓基地;改革與培養模式相適應的教學管理和質量評價體系;培養機電一體化技術設備及自動化系統的設計、安裝、調試、運行、維護、管理等生產一線所需的高端技能型人才。把機電一體化技術專業建成產學結合緊密、人才培養質量高、社會服務能力強的品牌專業。第二,人才培養目標上,主要根據石油化工、輕工食品、制糖、有色金屬產業人才能力目標及崗位需求,按照機電一體化技術職業崗位標準,培養學生具有本專業必需的基礎理論知識、熟練的基本技能和良好的職業道德素養;具備機電設備維修能力,工業自動化儀表安裝與調試能力,機電一體化系統開發、安裝、維護能力,機電設備技術管理服務能力;畢業獲得相關的職業資格證書,為廣西區乃至中國―東盟自由貿易區機電一體化領域輸送高端技能型人才。

(三)構建新型的專業課程體系。高職教育必須以能力培養為核心,為區域經濟發展服務,為社會培養高技能應用型人才。所以在建設過程中必須以科學發展觀為指導,以就業為導向,以能力培養為核心,培養掌握一定專業理論知識,具有較強實踐能力的應用型人才。因此,機電一體化技術專業應與企業合作開發和優化現有課程體系,構建出體現工學結合特色的課程體系。

課程體系的構建思路可如圖1所示,根據專業人才培養目標及規格,通過校企合作,組成由企業(行業)技術人員和專任教師共同參與的教學團隊,剖析依托行業專業崗位的工作任務,確定崗位的典型工作任務,對典型工作任務進行整合和序化,根據完成典型工作任務所需求的能力,構建以專業核心能力為單元的課程體系。

(四)深化專業教學改革。應根據區域和專業所依托的行業特點,深入地進行調研,與相關行業和企業合作,基于工作過程開發專業核心課程,深化課程教學內容、教學資源建設的改革。圍繞校企合作的工學結合人才培養模式,把專業核心課程的改革作為重點和突破點。通過核心課程建設帶動特色教材、網絡課程、實驗實訓、師資隊伍的建設。根據石油化工、輕工食品、制糖、有色金屬行業相關崗位職業能力的要求,引入典型項目,重構課程教學內容,編寫特色教材,制定課程標準,探索課證融合,實現課程教學資源網絡化,建成專業教育教學網絡資源平臺。實施以學生為中心,以項目為載體的“教、學、做”一體化的教學模式。

(五)強化師資隊伍建設,優化教師隊伍結構,提高專業教師的專業技術水平和綜合能力,使教師的專業技術水平達到人才培養的要求。應根據自身的情況,制定相關的政策,引進具有豐富專業工作經驗的能工巧匠和技術能手加入到教學工作隊伍中來。同時應促使原有教師主動提高自身的專業技術水平和教學水平。如為了提高教師的專業技術能力,要求專業教師每兩年下到企業進行為期一個月的掛職鍛煉,并為此制定相關的獎懲制度。此外,機電一體化技術專業可積極與各企業聯系,引進一些企業中已經退休的能工巧匠和技術能手進行專業建設、課程開發和課程教學。這些政策不僅可使本專業的教師結構趨于合理,同時還可提升本專業教師隊伍的專業技術水平和教學水平。

總之,高職院校的專業建設只有在認真把握自身專業歷史底蘊、區位優勢、資源優勢的前提下,明確辦學定位,制定出科學的發展規劃,在專業的建設中從規模擴張的外延式發展轉變到以質量提升為核心的內涵式發展中來,才能辦出優勢和特色,為區域經濟社會發展培養出符合社會要求的高端技能型人才。

【參考文獻】

[1]唐美玲.高職機電一體化實踐教學體系的構建與改革[J].職教探索,2012(4)

[2]丁度坤.高職機電專業教學方法的探索[J].中國科教創新導刊,2012(8)

[3]程一凡.高職機電一體化技術專業課程體系建設的探索[J].產業與科技論壇,2012(11)

篇3

本文主要研究的是職業院校機電一體化技術專業人才培養,通過探索一體化教學模式,研究了課程體系、教學設計、師資隊伍、教學場地、教學評價等的一體化內容,形成了較為成熟的具有機電專業特色的教學模式。

關鍵詞:

機電一體化;職業院校;教學模式

研究機電一體化專業的一體化教學模式,有很強的現實意義。因為,從目前來看,國內研究一體化教學,普遍關注某門具體課程的一體化教學實施,對專業定位模糊和對新技術發展跟蹤不夠的機電一體化專業而言,課程之間相互割裂,該專業的教學模式、人才培養方案、課程體系等滯后于社會對人才的實際需求,嚴重削弱了一體化教學模式的整體效益。

1.一體化教學模式

我國職業教育在現代教學模式的研究中借鑒了國外先進的教學模式,引進了現代科學技術的新理論、新成果,逐步形成了例如產教結合模式、產學研結合模式等教學模式。對一體化教學模式而言,教學信息的傳遞是將知識傳授、技能訓練和能力培養融于一體,并進行了有機組合,同步進行;同時避免學生在認識和實踐環節的不一致。采用一體化教學模式可以將理論與實踐融于一體進行教學,形象、直觀,使學生由被動接受變為主動認知。這種方式打破了普通教育的傳統教學模式即“以教師為中心,以教室為陣地”,強化實訓實習的教學功能,并與企業、行業緊密結合,走產學結合的道路。

2.一體化教學模式實施

在專業建設各環節中,教學實施過程承載著專業建設的思想與目標,最能體現人的能動性,也是保障教學質量的最關鍵的環節。為此,我課題組以機電一體化專業人才培養為載體,探索課程體系一體化、教學場地一體化、教學設計一體化、師資隊伍一體化、教學評價一體化等內容。通過探索與實踐,形成了成熟的融知識傳授和能力培養于一體的教學模式。

2.1一體化課程體系(1)基本結構。構建一體化課程體系的靈魂是科學地序化與整合。課程體系充分考慮培養學生的可持續發展能力,依據機電一體化專業定位,將理論與實踐進行優化整合,分析確定了典型工作任務、專業行動領域及學習領域,對學習領域科學整合,讓學生在完成具體工作項目的過程中構建相關理論知識,并發展相關職業能力,形成了機電一體化專業一體化課程體系。(2)工學交替人才培養模式。根據機電一體化技術的專業定位,實施校企合作,構建符合職業能力形成規律的職業教育模式,建立了工學交替人才培養模式。(3)校企合作,突出崗位工作的針對性和職業發展的適應性。課程內容要充分體現專業特色和職業性,行業、企業專家或技術人員必須共同參與課程體系的構建。尤其是在行動領域確定、課程內容設置、崗位工作調研、工作任務歸納等方面,必須廣泛征求行業、企業專家的意見,并進行論證。

2.2一體化教學設計一體化教學設計是教學三要素為一體的教學方案設計。即基于學生主動行動的“學”、教師支持和咨詢意義的“教”、為完成工作任務而設定的“學習情境”等。基本流程為:根據選定的學習領域課程,通過教學過程分析,將其分解為融“教、學、做”于一體的學習情境;根據不同的項目和任務,結合學生特點,選用適當的教學方法,將理論與實作合為整體;采取分層次教學,在每個項目中分不同的階段,逐段升級,并針對不同學生的理解能力,對每一個項目進行分層次考核。

2.3一體化師資隊伍建立一支把專業理論與生產實際有機地結合起來的高素質的“雙師型”師資隊伍,能夠高效實施教學。實施一體化教學模式,要求教師不但教學行家,也是生產好手,要有扎實的理論知識,還必須要有豐富的實踐經驗,具有解決生產實際問題的能力。能將各種知識、技能相互滲透和融合,更好地達到教學目標。我院機電一體化專業的師資隊伍建設,組成了15人教學團隊,具有專業帶頭人1人、骨干教師4人,聘請校外兼任教師10人。專業理論課教師到實習教學隊伍中去,課程教材從靜態向動態轉變,了解實習教學的各個環節、手段和特點,參與學生的實習指導,提高了教師的動手能力和指導學生訓練的教學能力。先后派4名骨干教師到企業鍛煉,增加了教師的實踐經驗,與行業企業需求協調發展,有利于“雙師”素質的提升。

2.4一體化教學場地一體化教學要有硬件設備和學習環境與之相適應。按照一體化設計原則,必須融教室、車間、實訓、鑒定于一體,將教學環境工廠化,使專業教室具有多種功能,例如多媒體教學、實物展示、演練實訓、技能鑒定等,營造良好的職業氛圍。我院機電一體化專業依托校企合作,具有鮮明特色的機電一體化實訓基地。根據實踐能力培養要求,在現有條件的基礎上,將實訓基地內所有的實訓室進行優化整合,成為機電工程基礎實訓中心、綜合能力實訓中心和創新能力培養中心;引進企業生產設備以及車間布局,引入企業管理模式,在一體化教室中設置理論教學區、資料查詢區、小組工作討論區、實驗實訓區等,建成生產性實訓基地,實現實訓設備與生產設備一致,教室與企業現場合一。

2.5一體化教學評價為了達到一體化教學的理想效果,我院機電教研室堅持知識考核與能力考核并重的原則,采用形式多樣化的考核方式,學生成績評定以職業崗位能力為重點,將課程學習與職業資格認證相結合,建立了一套科學、可行的教學檢查、評價制度,充分體現了以實訓為中心的考核體系,全面考查學生的綜合職業能力。要求學生通過學習專業核心課程,參加“機電一體化職業技能高級認證”等考試,并取得職業資格證書,掌握本專業所要求的核心專業知識和專業技能。

3.結語

我院機電一體化專業通過一體化教學設計的實施,將理論與實作合為整體。充分發揮了專業一體化整體設計的優勢,形成了較為成熟的具有機電專業特色的教學模式,增強了一體化教學改革的整體效益。

參考文獻:

[1]李茹,張容.高職機電一體化專業教學模式研究與實踐[J].天津職業大學學報,2006,04.

[2]張慶臣.高職機電一體化技術專業人才培養方案制定中的幾個問題及其思考[J].教育教學研究,2011,51.

篇4

【關鍵詞】社會需求;機電一體化;教學改革

一、社會需求下的機電一體化專業人才培養

近些年來,眾多新型技術不斷涌入到機電一體化領域當中,從而極大提高了機電一體化技術的使用價值與應用規模,并逐漸成為社會發展的主要推動力量。在當前的形勢下,機電一體化技術的不斷應用,也使社會對機電一體化人才求賢若渴,并對人才的專業技能與綜合素質有了更高的要求。而這也使各個高職院校紛紛開始重視機電一體化專業人才的培養,但目前大部分高職院校在機電一體化專業人才培養過程中,只注重理論知識方面的教學,而忽略了對專業人才創新能力、實踐能力的培養,這也造成這些機電一體化專業人才難以適應相應的崗位,更加難以滿足社會對人才培養的要求。因此,為了能夠適應社會需求對機電一體化專業教學的沖擊,培養出更多能夠滿足社會要求的機電一體化專業人才,就必須對機電一體化專業教學進行相應的改革,以此培養出更多的應用型、復合型人才。只有充分認識到教學實踐能力培養的重要性,并充分結合理論知識與實踐技能的結合,才能確保高職院校的機電一體化專業人才培養能夠滿足社會需求。

二、基于社會需求的機電一體化專業教學改革途徑

1.社會需求下的專業設置改革。高職院校要想確保機電一體化專業的人才培養能夠滿足社會需求,就需要先從專業設置上入手,并將培養應用型人才作為核心培養目標,以市場對接作為專業的設置根本。高職院校在對專業設置進行改革時,應將社會需求下的機電一體化人才標準與職業素養進行掌握,并以此作為參考來對機電一體化專業進行定位。此外,高職院校還要充分結合自身的教學優勢來進行特色化的專業設置,以此提高機電一體化專業人才在就業市場中的競爭能力。2.社會需求下的課程體系改革。高職院校在對課程體系進行改革時,要想實現機電一體化專業與社會需求的良好對接,就必須對市場需求形勢下的人才培養需求與崗位技能要求進行充分掌握,以此作為課程體系改革的關鍵,并根據機電一體化專業人才的專業素養層次來進行課程體系改革,在課程體系改革上應分為三個課程類型,分別為專業核心課程、氛圍基礎課程及素質拓展課程,并充分結合專業理論課程的進度與內容來建立實踐性課程。實踐性課程應以幫助學生掌握理論知識的運用與強化自身對理論知識的掌握程度作為戰略定位,當然,在建立實踐性課程時,必須要確保實踐性課程能夠滿足社會對機電一體化專業人才的需求。3.社會需求下的教學過程改革。機電一體化專業作為一門知識內容涵蓋范圍廣、專業綜合性強、實踐性強的一門學科,如果在機電一體化專業教學過程中只重視理念教學的灌輸而忽視了實踐能力的培養,不僅會使學生難以理解機電一體化專業的理論知識,更會影響學生的學習熱情與積極性,從而使教學效果大大降低,更會使其在未來的市場就業中難以滿足社會的需求。因此,高職院校必須要對教學過程進行全面的改革,通過在教學過程中加入實踐性教學,通過多種教學方法與教學工具來提高學生的實踐能力,充分實現學用結合的教學方式,這樣更有利于應用型人才的培養。4.社會需求下的教學計劃改革。機電一體化專業的教學計劃是高職院校對人才培養的前提,在高職院校對機電一體化專業人才培養方向上更是起到重要的指導作用。在社會對機電一體化專業人才極度渴求的形勢下,要想確保機電人才培養能夠適應社會需求,就必須對教學計劃進行改革,通過對社會需求下的崗位能力與人才標準進行分析,以此作為參考來制定教學大綱,并對教材內容及重難點進行充分結合,來不斷完善教學計劃,此外還要建立人才考核體系,以此確保高職院校在機電一體化專業人才培養中能夠有效滿足社會對人才的需求。5.社會需求下的人才培養模式改革。高職院校應對人才培養模式進行改革,通過加強院校與企業的合作,來引導學生進入企業進行生產實踐,以此提高學生的實踐能力,為學生在未來的職業發展中奠定良好的基礎,在對人才培養模式進行改革時,應以多元化作為人才培養模式的發展方向,以教學和實踐相結合的方式來為學生創造更加真實的實踐環境,使其能夠在大量的實踐環節中提高自身的職業能力。此外,通過高職院校與企業合作的方式,不僅能使企業獲得更多人才選擇的機會,還能通過院校資源方面的優勢來提高自身的生產水平,此外還能夠有效解決高職院校在實訓資源方面的匱乏問題。6.社會需求下的師資力量改革。教師是培養機電一體化專業人才的主要力量,只有提高教師的專業能力,才能使機電一體化專業人才的培養能夠滿足社會的需求。因此必須要對師資力量進行改革,高職院校通過建立一支具備過硬素質、教學水平高超的師資隊伍,來進一步加強機電一體化專業的理論與實踐教學結合,不僅能使機電一體化專業人才的培養更加高效,還能使教師獲得更多的社會歷練與學習機會。

作者:田 雨 單位:山東煤炭技師學院

參考文獻:

篇5

軌道交通行業是廣東省確定重點發展的戰略性新興產業之一,按照規劃,到2020年高速鐵路建成1866公里,廣東省將新增城市軌道交通線路690公里,城際軌道交通線路1593公里。隨著上述規劃的實施,軌道交通裝備制造業的快速發展必然伴隨各種技術裝備的發展,所有這些新型技術裝備的維護自然需要大量的技術人員,另外裝備制造業生產的各種裝備的裝配、調試也需要大量熟悉機電業技術的高技能人才。各種機電設備盡管形態千差萬別,但是基本技術原理具有相同性。“機電一體化技術”是機械、電子、計算機及信息處理技術、自動控制、檢測傳感技術、伺服控制技術、系統工程等有機結合的一門復合技術,它代表著機電工程技術發展的前沿方向,具有強大的創新應用潛力。而如何培養機電一體化技術專業人才服務軌道交通行業,針對軌道交通裝備制造、車站相關機電設備維護保養及車輛檢修基地等技術崗位,著力進行人才培養模式的改革是亟待解決的問題。目前國內外大部分工科類職業學院都開設了機電一體化技術專業,通過對相關院校的調研,該專業的培養目標大體上可歸納為:培養以機械和電子技術為基礎,熟悉現代機械制造的基本理論、掌握機電一體化設備的操作、維護、調試和維修技術的,具有機電一體化產品局部設計和新產品開發能力的,以及產品管理、推廣及售后服務等工作的高等技術應用性專門人才。[2]盡管專業培養目標明確,但各高校都有自己的專業特點,例如新加坡南洋理工學院機電一體化技術專業開設了32門專業課程,其中帶有航空或飛行器字樣的課程就有9門,培養目標明確,專業特色鮮明;廣東輕工職業技術學院的機電一體化技術專業緊緊依靠啤酒、食品包裝等輕工行業,培養在自動生產線及相關自動化機械工作崗位從事安裝與調試、維護與管理、技改與銷售等工作的應用型人才,其校企合作基礎扎實,人才培養質量穩定,社會聲譽較高。廣州鐵路職業技術學院的機電一體化技術專業,在向兄弟院校學習的基礎上,在學院骨干院校建設及創一流高職院校中針對如何適應地方經濟發展,打造專業特色,培養社會需要的人才等方面進行了有益的探索與實踐。

二、專業定位、課程體系與教學改革

(一)專業定位

機電一體化技術涉及的知識面寬廣,是集機械、電子、信息和管理等諸多學科于一體的新興交叉學科,因此機電一體化專業是一個很寬泛的專業,也可以說是一個專業平臺。[3]我們對接廣東省區域經濟發展,通過對機電專業相關的企業、行業、企業聯盟調研,分析與預測專業對應的區域產業人才需求,提煉出軌道交通行業特定工作崗位(崗位群)對機電一體化人才的職業技能與素質要求,其畢業生主要面向機電行業,以及軌道交通行業的機電產品研發制造企業、設備運行等就業單位,面向的主要職業崗位有:自動化設備檢修、電氣設備安裝調試、機電產品開發、設計等。據此,我們依據高技能人才培養要求,將專業的培養目標定為:以市場為導向,主動適應珠江三角洲傳統優勢產業和新型特色制造業發展需要,面向生產、建設、服務和管理第一線,以“產教一體,寓學于工”的模式培養具有創新精神和良好職業道德,具備機電一體化技術基礎知識和專業技能,適應機電一體化產品設計制造、軌道交通機電一體化設備的安裝調試、維護與保養、管理等工作崗位,具有工匠精神、創新精神的技術技能型人才。

(二)課程體系的構建

堅持一條主線、強化能力的原則。即從專業技術應用出發,以培養學生的職業能力為主線,運用倒推法,從職業能力結構,演繹出知識、能力、素質結構,直至人才培養方案、課程標準。其“公共基礎課”按照國家和省教育主管部門的有關精神設置基礎性人文課程以外,根據專業特點和就業市場需求,精心設置了“機械+電氣”雙支撐的“專業基礎課程(專業群平臺課程)”,設置了“機械制圖與CAD”“機械基礎”“電工電子技術應用”“機電傳動與控制”“液壓與氣動技術”“可編程控制器”六門課程。在此基礎上,根據就業市場需求和學生的職業發展需要,設置“專業核心課”和“綜合能力課”,專業核心課開設了“單片機原理及應用”“數控機床電氣控制”“生產線組裝與調試”“機器人技術應用”;綜合能力課開設了機加工實訓、鉗工實訓、機電設備拆裝實訓、電氣控制綜合實訓、數控機床操作與編程、畢業頂崗實習。專業核心課中還開設了城市軌道交通車站機電設備、車站電梯維護課程;專業選修模塊中還設置了鐵道概論、軌道交通車輛構造與維修、車站空調與通風系統維護課程,以對接軌道交通行業發展對車站設備管理和維護人員的需求。為了激發并培養學生的創新創業意識,還開設了就業指導、創新創業指導,以及專業選修課中設置了機電產品創新設計課程,鼓勵學生參加市級及以上大學生創新創業大賽或各類科技創新、創意設計、創業計劃等專題競賽,獲得三等獎及以上獎項的學生可以免修該課程。

(三)教學方法改革

深入開展課程建設與改革,創新課堂教學。推行項目教學、案例教學、工作過程導向教學等融“教、學、做”為一體的教學模式。改革教學方法和手段,強化“以學生為中心”的理念,廣泛運用啟發式、討論式、探究式等教學,以激發學生主動學習的動力。通過建設專業核心課程的精品在線開放課程,使教師利用課程平臺,自主搭建課程、輔助教學實施,實現教學目標;使學生利用該開放的平臺,通過動畫變換視角、直觀形象地學習抽象的概念,使教學活動更加符合學習者的自然思維習慣,提高學習者的學習興趣和積極性,用虛擬仿真替代危險性高或難以安排的現場實習,或展示現實教學中難以理解的復雜結構、復雜運動等,提高實際教學效果,在課堂教學以外鞏固所學和拓展學習。構建選課平臺,借助網絡學習,真正實現彈性教學模式[4]。

三、專業的主要特色和成就

(一)進行訂單班培養模式探索

緊密對接廣東省軌道交通行業的發展需求,依托學院的傳統和專業集群優勢,牽手軌道交通行業企業,聯合培養適應企業特殊需求的高端技能型人才。目前與廣州地鐵、廣州鐵路(集團)公司、東莞地鐵、深圳地鐵、香港地鐵等軌道行業企業開展“訂單式”培養,逐漸形成“人才共育、過程共管”的緊密型校企合作機制,開設“2+1”模式訂單班。校企雙方形成共同制定人才培養方案、共同培養學生、師傅教師互派共培、資源共享的機制。同時建立企業兼職教師庫,聘請企業的能工巧匠與校內教師共同講授課程,針對學生未來的工作崗位技能進行授課。在跟崗、頂崗過程中采用企業教師一對多、一對一的教學,指導學生獨立操作。通過半年的企業頂崗實習,切實提高學生職業素質,實現頂崗實習與工作崗位對接。

(二)建成中高職銜接培養體系

近年來先后實施了3+證書、三二分段、中職自主招生等中高職銜接的人才培養模式改革,在人才培養規格定位、人才培養方案、課程設置、實訓實習、培養模式、實訓條件建設及師資隊伍培養等方面做好銜接和溝通,探索構建中高職模塊化課程體系,形成中高職一體化的人才培養方案以及相應的人才培養機制,促進中等職業教育與高等職業教育協調發展。在項目建設中從實踐上升到理論,并制訂了中高職銜接的專業教學標準和課程標準。

(三)利用工學結合園中的“校中廠”和校內實習基地,提高學生的實踐動手能力

專業以培養學生的崗位職業能力為核心,構建以校內專業崗位實踐和校外頂崗實習組成的實踐教學體系。校內生產性實訓教學根據教學目標和畢業生就業崗位能力要求,按照由淺入深,從簡到繁,從單一到綜合的邏輯進行安排。校內生產性實訓注重單項能力的強化訓練及簡單功能系統的設計、裝調、維修等。為此我們通過“引企入園”的方式,引進了廣州市鴻輝電工機械有限公司、廣州冠通機械設備實業有限公司、東莞景騰自動化科技有限公司等以機電一體化產品為主業的實體企業,校企共建“校中廠”。在“校中廠”內安排對應的崗位進行頂崗實習,達到綜合鍛煉畢業生解決問題、適應工作崗位要求的培養目標。如在“校中廠”進行可編程控制設計、機電設備拆裝實訓、單片機產品控制系統設計、生產線的安裝與運行調試、數控機床的電氣線路連接及系統調試等。

(四)畢業生得到社會認可

根據廣東省教育廳委托第三方專業評估機構麥可斯MICOS對畢業生評估報告數據顯示,我校機電一體化技術專業2014屆畢業生畢業半年后就業率高達100%,高于全國94%的水平。畢業半年后平均月收入為3746元,高于其他國家骨干校相第2期鄒偉全,張曉東,張楊:具有軌道交通特色的機電一體化技術專業建設探索與實踐關專業3478元的水平。近三年用人單位對畢業生綜合評價的稱職率達100%,優良率大于70%。畢業生就業后,在較短的時間內得到了企業的高度認可,其工作態度端正,具有較強的吃苦耐勞、勤奮務實的精神;知識面寬,上手快,并具有較強的創新精神,贏得了良好的社會聲譽。

(五)報考、報到率處于較高的水平

從廣東省自主招生分專業報名情況來看,機電一體化專業報考率2015年達604.44%,2016年達513.24%;在普通高校招生考試中2015年報考率達147.37%,2016年達153.22%。從報到率來看,2015年為92.39%,2016年為93.12%,以上數據說明廣州鐵路職業技術學院機電一體化專業得到社會的認可。

四、結語

經過多年的建設,機電一體化技術專業依托廣州鐵路職業技術學院在軌道交通行業的傳統和集群優勢,定位于軌道交通特色的機電一體化人才培養,從人才培養模式改革、教學方法創新、師資隊伍建設、實踐教學條件改善等方面開展一系列特色專業實踐活動,各項工作卓有成效,特色更加鮮明,現已成為面向軌道交通車站培養特色專門人才的基地。

作者:鄒偉全 張曉東 張楊 單位:廣州鐵路職業技術學院

參考文獻:

[1]教育部.關于印發《高等職業教育創新發展行動計劃(2015—2018年)》的通知[Z].教職成[2015]9號.

[2]朱敏紅,閆紅蕾.機電一體化專業職業技能體系的研究[J].職教通訊,2012(3):20.

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[關鍵詞]實踐教學體系 實訓基地 高職 機電一體化

[作者簡介]方振龍(1976- ),男,吉林長春人,長春職業技術學院工程分院機電中心主任,副教授,研究方向為機電實訓基地管理及機電技術應用;陳國才(1960- ),男,吉林長春人,長春職業技術學院裝備處處長,副教授,研究方向為實訓基地管理及電子技術應用;于福權(1979- ),男,吉林長春人,長春職業技術學院工程分院,講師,研究方向為機電一體化技術、計算機軟件技術應用。(吉林 長春 130033)

[中圖分類號]G712 [文獻標識碼]A [文章編號]1004-3985(2014)08-0157-01

高等職業技術教育應該適應市場需要培養實踐技能強的專業技術人才,《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010―2020年)》明確提出:“職業教育要面向人人、面向社會,著力培養學生的職業道德、職業技能和就業創業能力。”機電一體化專業學生作為裝備制造業的中堅力量,實踐技能的提升及與企業需求的零對接是實現目標的關鍵。在學生實踐技能提升過程中,建立符合緊跟機電一體化產業調整及技術發展的實踐教學體系和實訓基地至關重要,是解決企業“急招機電應用技術人才”“高等職業學校畢業生不好就業”的主要方法。本文從以下幾方面闡述機電一體專業實踐教學體系和實訓基地現狀及解決辦法,以適應產業調整和技術升級所帶來的學生實踐技能滯后的現象。

一、構建適應產業調整及技術升級的機電一體化專業實踐教學體系

在實踐教學體系建設階段,首先要分析區域經濟發展現狀,掌握機電一體化產業現狀,明確專業定位。經過對部分院校機電一體化專業教學計劃的分析,目前高職院校機電一體化專業基本按照“機、電兼顧”定位,但實際上機械工程與電子技術分屬不同學科,包含技術廣泛,三年高職學習機、電兩門技術都掌握時間不允許,也不必要。機電產業現狀表明,自動化技術的引入使得機、電密不可分,計算機、plc、單片機技術的應用帶來的是機電一體化專業應定位在“電子、機械、自動控制相互融合”。機電一體化專業實踐教學體系的重構要分成三步走:分析產業現狀,企業、專家、教師共同確定模塊化方向,重構實踐教學體系。

1.設立若干個模塊化方向。高職教育要保持其自身特色,必須強化專業方向,符合區域經濟發展特性,充分發揮高職教學的特色。可進行模塊化方向的設置:電氣自動化模塊化;機電一體化論證、設計、開發模塊化;數控機床維修模塊化;自動生產線及工業機器人模塊化。完善實踐教學體系,解決與企業零對接的問題,跟定向企業協商進行訂單式培養。

2.重構實踐教學體系。高等職業教育學校課程體系建設應從職業教育著手,依照工作需具備的水平和技能進行分析。要以應用技術為主線,以實踐技能為核心,對實踐能力課程進行整合和強化,充分考慮技能培養過程實踐操作方式的銜接,避免不必要的重復。實踐課程體系由整合課程和技能模塊課程構成。

整合課程。機械原理及制圖:包含原機械制圖主要內容,增加AutoCAD、UG、CAM內容,融入測量與公差,使學生掌握制圖過程的基本操作。自動控制基礎:涵蓋電工電子技能、氣液壓傳動等方面,促成自動控制過程中的電、氣、液有機融合,便于學生對一體化設備整體設計與維護維修的理解。普通加工基礎:包含普通車床、普通銑床、普通鏜床等內容,將普通零件加工過程連成一線,培養學生普通加工的能力。信息技術基礎:包含計算機文化基礎、界面控制、簡單編程等內容,是學生具備信息技術應用能力。機電產品一體化設計:包含機電產品一體化產品設計方法、測試原理和整體應用等,將機電一體化產品設計過程完整體現,提高學生的機、電、自動控制綜合實踐能力。

模塊化課程。課程根據模塊化方向,結合機電專業的技術發展和人才需求,可在學生畢業實習時進行,為學生上崗實習及就業打下基礎,在課程進行中,可以把模塊分成若干個子模塊,讓實習學生進行子模塊訓練,訓練學生的相互協作能力、團隊素質。安排實踐教學課時要遵循一定的原則:一是數量。普遍情況下實踐課時應占教學總課時的一半。二是恰當的時間。實踐教學要分成課內實驗、階段實訓、畢業實習三部分,與課程同步,做到“學中做、做中學”,進行不間斷知識傳授。

二、構建“三輔助、二融合、一交叉”的機電技術應用實訓基地

高職院校比較重視實踐教學。實訓基地是實施實踐教學的基礎和首要條件,目前在高職院校中一般都作為重點支持對象,但實訓基地功能很多,能不能完全體現功能取決于實訓基地的運營模式。經過多年的實踐總結,長春職業技術學院(以下簡稱“我校”)采用“三輔助、二融合、一交叉”實訓基地運營模式,效果良好,滿足了學生實驗實習實訓,受到了社會好評。

1.“三輔助、二融合、一交叉”的機電技術應用實訓基地。實訓基地作為實踐教學體系的基礎,主要功能是滿足學生實踐技能的培養,同時兼顧實訓基地的科研、培訓、生產、社會服務等功能。“三輔助、二融合、一交叉”的機電一體化實訓基地,三輔助即輔助教學、輔助科研、輔助生產,二融合即職業能力、職業素質,一交叉即實驗實訓實習的交叉訓練。實現學生實訓功能的提升,從技能鑒定的角度給予學生評價,注重應用技術能力,廣泛開展社會培訓,進行產品生產,形成對周邊地區的輻射功能。

2.分析崗位需求,構建機電一體化綜合實訓室。高職院校機電一體化專業培養的學生主要是面向機電產業的崗位,進行機電技術應用、設備維護、電氣設計等工作,綜合實訓室是將機電一體化產業中典型的技術、設備融合到一起進行綜合實訓,主要包含機加技術、電工技術、電子技術、電氣技術、檢測技術、傳感技術、信息處理、電力技術、伺服技術及系統總裝等實踐課程。學生的自主學習能力在實訓過程中得到發揮,教師進行引領及輔導,實訓結束后學生應能進行機電設備的安裝、調試、操作、維護、維修甚至設計改造等工作。

3.構建校企融合的實訓基地文化氛圍,提升學生的職業素質。實訓基地是職業院校實現人才培養目標的主要教學場所,文化屬性介于學校與企業之間,是企業文化的先導。實訓基地文化建設應該包括企業文化的物質層次和精神層次,即物質文化、行為文化、制度文化、精神文化有機融合。因此,構建實訓基地文化氛圍應以實訓室文化為主題,實訓基地文化建設既包含校園文化,又有企業文化的特色,其價值導向創新、真實,充分利用校園文化的技術性和企業文化的實用性,在實訓過程中發揮教師、學生、專家、技術能手的優越性,提高教育教學質量與科技應用水平,大幅度提高畢業生的素質。

4.循序漸進的實訓基地建設。由于高職教育教學的特色,機電一體化專業實踐教學體系和實訓基地改革和探索都是為了滿足企業對用人的需要,在實踐教學體系改革過程中,要遵循產業技術升級的規律,根據各院校實訓基地現狀進行實踐探索,有根有據地落實到實訓基地訓練中,這就要求實訓基地要有多技術、多工種的實踐教學工位,需要大量的、不斷更新的教學儀器設備,大量的投入也會造成利用率不高,因此需要實訓基地管理團隊進行有計劃的投入,逐步滿足或領先產業技術升級。

[參考文獻]

[1]陳章言.高職院校實訓基地建設之我見[J].職業教育研究,2007(12).

[2]黃亞妮.高職教育校企合作模式的比較研究[J].職業技術教育,2004(28).

[3]肖素美.關于高職教育定位的思考[J].科技進步與對策,2003(16).

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1 高職機電專業人才培養中存在的問題

我國的機械制造業快速發展,對機電專業的人才需求數量也在逐漸的遞增,尤其是具有高素質、高技能的專業人才,而目前高職院校培養出來的學生與社會的要求還存在一定的距離,原因之一為高職院校機電專業培養模式還存在不足。

①專業定位不準確。高職院校的學生一般基礎知識相對比較差,同時其在校期間接受的教育的時間一般為3年,而高職院校在給機電專業定位的時候將其按照“機械+電器”的要求進行定位,這樣造成學生很難在短時間內學習到豐富的相關知識,結果造成他們缺失了特色專業優勢。②教學內容落后、手段單一。雖然高職院校一直在強調實踐教學,重視學生的實踐能力的培養,但是具體到教學過程中,教師由于受到其傳統思想以及其它因素的限制,教師還是過多的采取課堂化理論教學模式,結果導致了理論教學與實踐教學相脫離,而且其教學的內容主要集中在對書本傳統知識的講解,忽視了機電技術的發展與創新性。③機電實踐訓練設備不完善。高職院校雖然在教學手段以及教學理念等方面進行了較大力度的改革,高職院校也在積極地探索校企合作模式,但是由于受到資金、場地的限制,高職院校在培養學生實踐技能的硬件設施上投入的力度還不夠。

2 高職機電一體化專業人才培養改革措施

針對高職院校在人才培養中存在的問題,寧夏工商職業技術學院機電專業人才改革措施主要從高職院校教學改革入手,通過更新教學理念、整合機電課程設置、提高師資力量等培養機電一體化的專業人才。

2.1 明確人才培養目標。在進行機電一體化專業人才培養改革前,高職院校首先需要明確機電一體化的含義以及培養一體化專業人才的意義,根據寧夏工商職業技術學院對其當地的企業進行的調研發現:企業對機電專業學生的需求量在逐年上升,但是機電專業學生在企業中的工作能力卻表現得不理想,分析其原因就是因為學生具有的機電專業能力結構比較的單一,因此培養機電一體化專業人才是當地企業發展的要求;其次機電一體化專業應培養綜合素質高、業務能力強、具有不斷追求新知識、實事求是、獨立思考、勇于創新、踏實苦干的精神的專業人才。

2.2 利用校企合作改革課程體系和教學內容。首先依據“多能并重,學做一體,校企融通”的校企合作、工學結合的人才培養模式要求,在分析調研企業崗位需求和梳理典型工作任務的基礎上,把企業生產要求與行業企業標準以及國家職業技能鑒定標準結合起來確定課程學習領域;其次以提高“綜合職業能力”為目標建立學習領域課程模式。每門課程不是傳授單純的專業知識,而是讓學生在盡量真實的職業情境中學習“如何工作”,即以工作過程為導向,依據機電行業領域的職業能力和相關工作任務要求,以學生為主體完成理論與實踐一體化的綜合學習任務。

2.3 構建完善的教學質量保障體系。人才的培養要依托具體的教學活動,完善的教學質量保障體系是培養專業一體化人才的基礎,因此高職院校要通過制定相應的制度、構建系統的教學質量評估機構以及改變傳統的考核標準等提高對機電專業人才能力的培養。首先高職院校要根據機電一體化人才培養目標的相關要求,制定相關的教學質量監督體系制度規范;其次要改變傳統單一的考核標準,建立多元化、多形式的考核標準,高職院校要成立以學校、企業、教師、家長等多主體組成的考核機制,對學生的考核不再以期末考試成績為唯一標準,而是根據學生在平時學習以及在企業實習表現等形成校內和校外雙向評價體系。

2.4 建設“教、學、做”一體化的校內外實訓基地。實踐教學是整個機電專業教學活動的重點,它是學生掌握一體化技能的關鍵,因此高職院校要投入相應的資金建設“教、學、做”一體化的校內外實訓基地,首先高職院校要積極吸引具有一定經濟實力的企業進入學校建設“校中廠”為學生提供真實的工作環境;其次高職院校也要積極購置與機電崗位條件相符的硬件實訓教學設施,參照機電企業的工作環境,為學生創建“教、學、做”一體化教室,按照企業的生產規章制度要求學生的訓練等。

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Abstract: Mechatronics specialty in higher vocational colleges is one of the popular specialties. Construction of mechatronics specialty with the port characteristics in higher vocational colleges achieve good results in specialty construction idea, target positioning of talent training, construction of professional course system, construction of training room, construction of teacher team, and teaching material and teaching method, under the premise of giving full play to the advantages of the enterprise colleges.

關鍵詞: 高職;專業建設;機電一體化;港口

Key words: higher vocational colleges;specialty construction;Mechatronics;harbour

中圖分類號:G642.0 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2013)19-0263-03

0 引言

近年來,國家經濟的快速發展,帶動了港口的大發展,我國已成為世界上港口吞吐量最多、增長速度最快的國家,港口經濟在促進經濟發展中扮演著極其重要的角色。以青島港為例,2013年吞吐量已達到4億噸,港口經濟已經成為區域經濟發展的增長極。隸屬于青島港的青島港灣職業技術學院是一所具有港口特色的企業辦學制高職學院,其機電一體化專業是歷年來招生人數最多、最受社會歡迎的專業之一,在經過多年的建設目前已成為港口特色鮮明的重點專業,在專業建設思路、人才培養目標、課程建設、師資隊伍建設、實訓室建設、教材建設等方面付諸大量實踐,取得良好效果。

1 專業建設總體思路

在國家大力發展職業教育的大背景下,堅持“以服務為宗旨,以就業為導向,校企合作、工學結合”的辦學方針,充分發揮企業辦學的優勢,把專業建設重點放在內涵建設上。依據山東省周邊經濟發展的特點,準確定位人才培養目標;按照人才培養目標需求,歸納專業崗位群;從崗位工作過程的實際出發,總結職業能力需求;以此構建工作過程導向的機電一體化專業全新的課程體系,將企業工作任務轉化為學生的學習任務;在實訓室建設中,利用企業辦學的體制優勢,實現校港共融、校港共建、校港共利;“把學校辦到港區,把課堂搬到碼頭”,創新教學組織模式;“專任教師進碼頭,港口專家上講臺”,打造雙師結構教學團隊;緊緊圍繞課程建設、師資隊伍建設、實訓室建設、教材建設等要素實現專業建設規模、質量、效益的協調發展。

2 人才培養目標定位

高職院校有服務區域經濟的職能,2011年國務院正式批復《山東半島藍色經濟區發展規劃》,這標志著山東半島藍色經濟區建設正式上升為國家戰略,成為國家海洋發展戰略和區域協調發展戰略的重要組成部分。港口經濟是山東半島藍色經濟區建設的重要組成部分,青島港是山東半島港口發展的龍頭,目前,青島港貨物吞吐量已超過4億噸,尤其是近年來董家口港區的大規模建設,將青島港的吞吐量提升到未來的6億噸。港口的大發展為社會帶來大量的就業機會,也為我院機電一體化專業的發展帶來了新的契機。港口是以貨物裝卸為主要任務的企業,港口的主要裝卸設備是以門座式起重機、岸邊集裝箱裝卸橋、輪胎式起重機等為代表的大型機電一體化設備,這些設備的操作、維修、安裝調試、保養維護需要大量的高技能型人才。因此,機電一體化專業建設緊緊圍繞服務區域經濟的使命,將人才培養目標定位于培養適合港口機電設備的操作、維修、調試、保養的高素質高技能型人才。

3 專業課程體系建設

根據專業人才培養目標,分析企業、行業的各個就業崗位,根據崗位工作任務分解學生應具備的職業能力,再依據職業能力的需要提煉學生所需要掌握的知識,據此將這些知識、能力化解在課程體系中,將企業工作任務轉化為學生的學習任務。這是專業課程體系建設的思路。

3.1 職業崗位能力分析 依據上述人才培養目標,就山東省青島港、煙臺港、日照港以及周邊錦州港、曹妃甸港等港口進行調研,根據港口裝卸作業的流程提煉職業崗位,機電一體化專業的學生從事的核心職業崗位包括港口機電設備司機、機械維修工、電氣維修工、電工、機械加工操作工等。將每一個工作崗位的典型工作任務進行詳細分解,總結歸納出專業職業崗位能力,其核心職業能力主要包括專業能力、方法能力、社會能力三部分。

3.1.1 專業能力 ①運用計算機進行日常辦公和技術交流;看懂本專業英語技術文件和商務文件,并具備初步聽說能力。②使用常用電工工具,利用所掌握的電工技術、電子技術和電氣控制的基本知識,能對一般低壓電氣設備進行檢測和故障排除、器件更換;③能使用普通機床進行常規機械加工;④港口機電一體化設備操作基本能力;⑤使用港口機電一體化設備檢修專用工具,能對港口機電一體化設備常見故障進行故障檢測、器件更換;⑥港口機電一體化設備管理的能力。

3.1.2 方法能力 ①針對崗位常見問題,能制定出切實可行的工作計劃,提出解決實際問題的方法; ②能自主學習新知識、新技術,通過多種途徑獲取有效信息,并對工作結果進行評估;③全局思維與系統思維、整體思維與創新思維的能力;④工作崗位常見問題的決策、遷移能力;能記錄、收集、處理、保存各類專業技術的信息資料。

3.1.3 社會能力 ①在職業精神的指導下,通過團隊合作共同完成工作任務,在其過程中能有效地協調人際關系,并具備較強的心理承受力、參與意識和自信心;②有自己的理想和精神追求,對自然、社會生活和藝術的一般鑒賞能力;③具有從事專業工作安全生產、環保、職業道德等意識,能自覺遵守國家相關的法律法規。

3.2 知識體系的分解和課程體系的建立 根據崗位職業能力分解知識體系,采取校企合作分析會的形式,由教師、港口技術人員、港口專家、往屆畢業生等共同組成研究小組,對崗位職業能力進行分解,歸納核心的知識體系。機電一體化專業核心知識體系主要包括:電工技術基本原理;電子技術基本原理;機械結構基本原理;電機及電氣控制應用;PLC及變頻器應用;液壓系統原理應用;港口機電設備原理應用;機械維修方法;電氣維修方法;專業英語閱讀;機械電氣識圖;港口機電設備故障檢測與排除方法;機械加工方法;安全用電知識。

將知識體系歸納整理,構建工作過程導向的機電一體化專業的核心課程體系,如下圖所示。

4 實訓基地建設

實訓基地建設過程中充分利用企業辦學的優勢,依托青島港這一得天獨厚的條件,按照校企合作共建、師資及設備資源共享的思路,開拓實訓、社會技術服務為一體,教學、培訓、服務一條龍,保障實訓基地持續良性運行和發展。

4.1 校內實訓基地建設 ①根據課程教學需要,建設校內實訓室,如表1所示。②從港口調用大型機電一體化裝卸設備:門座式起重機、輪胎式起重機各一臺,用于教學、參觀、技能培訓和鑒定。③定制港口大型機電設備“岸邊集裝箱裝卸橋”的仿真設備,用于教學實訓。

4.2 校外實訓基地建設 青島港是機電一體化專業最大的校外實訓基地,利用辦學體制的優勢,學生在學校學習期間不定期到港口進行參觀、實訓、頂崗實習,使學生在學校期間提前感受到自己將來可能從事的工作崗位,學習更加有目標和針對性。除此以外,通過與其它港口和企業共建“訂單班”、員工技術培訓等形式加強校企合作,形成“互利共贏、共建共用”長效機制,建立穩定、合作良好的校外實習基地。

5 師資隊伍建設

職業學院的教師要求教學和實踐兩方面能力并重,國家也提倡職業學院的教學具備雙師素質,機電一體化專業在師資隊伍建設方面注重全體教師素質和綜合能力的提升,以校企合作為途徑,采用“請進來、走出去”的方式,打造結構合理的雙師型教學團隊。①“請進來”。根據個人意愿,從青島港港口裝卸、維修等一線崗位選拔一批既有一定的理論水平同時又有豐富實踐經驗的工程師或高級工程師,調入學院充實到專職教師隊伍中去,利用他們的實踐經驗加強教師實踐能力。由于學院和港口同屬于青島港集團,使人事調動手續簡便、渠道通暢,客觀上促進了教學團隊的的發展。同時,長期聘用港口同行業專家作為專業的外聘教師,不定期到學院進行專業講座,交流港口裝卸一線發展動態,為專業建設的改進和調整積累資料。② “走出去”。青島港為教師實踐能力的提升提供了一個大舞臺,學院制定了專職教師定期輪訓制度,每學期都要選派專職教師到港口實踐鍛煉,深入到港口裝卸、維修第一線,參與港口生產活動,了解崗位工作過程、設備運行情況、專業技術的運用和發展動態,提升實踐能力和綜合素質。

6 教材建設與教學方法

根據課程教學目標的需要,在教學方法上擯棄傳統的以講授為主的方法,專業性課程采用項目化教學或理實一體化教學,理論性較強的課程采用基于自主學習的教學方法,強調培養學生的自學能力。課程內容緊貼港口發展的實際,并根據機電一體化技術的發展實時進行調整,專業性課程采用自編教材,逐步實現全部課程均采用自編教材授課。教材編寫邀請港口一線技術人員參加,所選設備與港口同步,做到“港口用什么設備,我們就講什么設備”。

7 結束語

專業建設是高職院校內涵建設的核心內容,也是體現高職院校人才培養能力的關鍵因素。在專業建設中,體現行業優勢、發揮專業特長,將專業建設與企業需求和區域經濟的發展緊密結合起來,時刻把握專業技術更新的脈搏,實現專業建設的動態發展,這些都是專業建設中不可忽視的關鍵環節。

參考文獻:

[1]徐國慶.實踐導向職業教育課程研究[M].上海:上海教育出版社,2005:172-182.

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