時間：2024-01-26 14:43:26
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關鍵詞：現代物流管理；石油系統；經濟
一、現代物流管理
物流是當前社會發展中的重要組成形式，是社會發展過程中各種物品運輸的主要手段和措施。物流是經濟活動的一大組成部分，在當前背景下，隨著各種技術手段的不斷發展和應用，綠色物流管理系統作為先進的技術手段不斷的被應用在當前社會的生產過程中。21世紀的可循環物流管理體系是當前物流管理的重點，是結合當前社會發展中各種技術手段和信息技術進行分析和控制的過程，從多角度提出了綠色物流管理的可持續發展策略，為當前物流管理在社會中的應用奠定了基礎前提。
現代物流管理是通過現代物流管理理論、信息系統的手段，是結合當前的各種管理手段和管理措施進行分析，采用協調統一的規劃模式進行運轉的過程。在現代物流管理的應用和發展過程中，信息技術的應用已成為各個企業和行業中不可避免的趨勢，在物流管理中，信息技術的利用是其發展的關鍵，是其持續性戰略應用的主要措施和來源基礎?，F代物流管理強調業務流程的重組思想、快速反應思想和價值鏈戰略思想，是在管理的過程中通過相關的組織和方法進行系統優化的模式，更是實現其發展的思想基礎和前提手段。
現代物流管理的一個先決條件就是快速反應和優化，快速反應主要集中在買方市場環境當中，是由企業通過對顧客的需求深度進行了解，通過最快的速度生產顧客所需的商品或服務的競爭需要。而優化主要是要關注企業的整個價值鏈，通過資源整體優化配置，以最有效的運用價值鏈激勵機制，尋求非增值活動及相應結構的最小化，從而實現現代物流管理效益的優化。
同時，在現代物流管理現象背后，也需要進行業務流程重組，其組織集成和優化基礎，通過快速反應和優化，時刻關注價值鏈不斷的進行調整，最終達到效益的集成和優化。
二、是由系統現狀
石油作為當前社會發展的主要基礎能源，其在發展的過程中是一項不可避免的措施，更是一項系統化的產業支柱。隨著世界能源的不斷緊缺和經濟的飛速發展，人們對石油的需求也不斷的增大，在石油企業競爭的過程中對石油物流系統的要求也在日益增長。
現階段我國的石化企業基本還都是一體化銷售物流體系，這個物流體系在石化的銷售中也取得了很大的成績，一體化的銷售物流體系的大致流程基本就是物流公司為各大區域銷售公司服務，將石化產品通過物流運輸到各大銷售公司，之后地區公司的銷售中心對于物流的需求進行調運，輸送到分部，最后才進入到市場當中。在一體化的銷售物流當中，主要的物流業務是由銷售中心來完成，包括運輸等費用，這在一定程度上取締了資金流和信息流中的各種繁瑣事務，為物流的暢通提供了很大的幫助，然而，這種物流體系還存在著很多的問題，主要有以下幾點：
1、缺乏物流管理理念
現代物流管理的主要特點就是快速、準確，可以及時的將貨物送達需求地，主要的理念就是服務性、快捷性、有效的利用面積和空間、規模適當化及庫存控制，而石化企業中，缺乏了這種統一的理念和實施效應，導致石化物流不能快捷和優化。
2、缺乏專業機構與管理
石化物流在很大程度上只是與物流公司的部分合作，沒有一個專業的機構去管理石化物流的整個運作，導致在操作過程中很難將石化產品快速、準確的送到需求地，而沒有一個完整的專業機構必然會導致企業的運營出現很多問題；
3、缺乏統一的規范與布局
石化企業是國內的主要企業之一，面對的是整個國家這個市場，然而石化物流現階段卻不能將整個市場全部統一，或者是因為路程的遠近或者是時間的長短而導致各地的物流信息不能統一，缺乏一個統一的規范布局，去適應現代化的石化物流市場，給企業的物流管理和發展帶來阻礙。與此同時，由于一體化的銷售體系雖然給石化企業帶來了簡潔的流程，但也不可避免的給管理帶來的很大的沖突，而對于現代物流而言，石化物流管理不可避免的出現了落后，在很大的程度上不能做到貨物的及時運輸，做好物流的優化和快速等，阻礙了石化物流的發展，這些問題也急需解決。
三、現代化物流管理在石化物流中的應用
現代化物流強調的是快速發應和優化，提倡各個公司的共贏，尤其是對整體的快速反映和市場的競爭力為主。將現代物流管理帶入到石化物流管理中，可以為石化的物流提升很大的空間，增加很大的市場競爭力，達到共贏的目的，通過總結，現代物流管理進入石化物流中，主要有以下幾點：
1、建立物流為導向的一體化銷售運行機制
這種機制是在現代物流的思想中提出的，產品倉儲在物流公司當中，是一種從下而上的物流，主要是通過銷售市場的開拓，先對市場進行一定的了解，然后將需求信息反饋到物流公司，物流公司再進行整體的物流資源配置，根據銷售公司所提供的信息進行配送貨物。這種機制避免了原來石化物流因為對市場了解和不及時而產生的貨物屯壓或不足，主要的流程
2、建立石化中轉中心
雖然現在石化企業已經有了一些轉運中心，但還是不足，不能滿足市場的需求，需要進一步的擴大，包括聯運中心和陸地轉運中心，在物流管理的過程中，可以將這些轉運中心串聯起來，做成三級配送體系，同時，在客戶較為集中的地域建立二級區域配送中心，通過運轉中心和二級區域配送中心，形成一體化的配送體系，以最快的速度和最少的費用將貨物輸送到市場當中，完成物流體系。
3、資源整合，建立專業性的石化物流網絡平臺
現代化的社會也是網絡的社會，信息流早已成為了物流的一個重要條件之一。石化企業可以依托已有的物流網絡設施，采取兼并、收購及聯營等方式，整合物流網絡，構建完善的配送網絡，將倉庫、儲罐與加油站等緊密聯系，同時，通過網絡配置，完善資源的優化，盡可能的擴大石化在市場中的占有度，增加市場競爭力。
到目前為止，石化企業的物流還存在著很多的問題，而這些問題也都是制約著石化物流發展的因素，通過現代物流管理在石化物流中的運用，不僅可以在一定的程度上加大石化物流的運營，擴大石化產品的及時輸出，也可以為我國的石化產品需求增添一份力量，具有很大的意義。
關鍵詞：電子商務；現代物流；發展戰略；第三方物流
隨著我國新經濟時代的發展，電子商務成為了一項新興的行業。在全球的商業貿易中，電子商務被廣泛的應用，電子商務的發展不僅帶動了資金流動和商品的流通，還促進了物流行業的發展和變化，使物流行業由傳統的經營模式向著現代物流的經營模式轉變，推動現代物流行業的發展。本文以河北省為例，探討現代化物流業在電子商務環境下的發展戰略。
一、電子商務的概念和發展
電子商務是指在Internet開放網絡環境下，通過服務器和瀏覽器等應用方式，使全球各地的買賣雙方可以自由地進行商業經濟貿易活動，使交易雙方可以通過網絡進行交易和在線進行電子支付，使消費者可以進行網上購物活動，也可以使各種綜合服務活動、金融活動、交易活動、商務活動得到實現的一種新的商業經營形式。
在電子商務行業的發展階段需要完善、有效、穩定的物流行業進行支持。電子商務的成功因素主要有高效低價的物流運輸能力、庫存的管理和產品的推廣。由于電子商務的快速發展，我省的倉儲業已經無法滿足現有的需要，使網絡銷售業無法得到基本的倉儲硬件服務和軟件系統服務，所以為了滿足電子商務行業的需求，必須要投入大量的資金，建立健全高效的物流運輸系統。電子商務行業的物流配送方式一般分為兩類：一是行業自身建立的物流配送和倉儲服務系統；二是使用第三方物流體系進行商品的倉儲和配送。大多數電子商務企業為了提高效率、降低成本、提高企業的交易量、擴大企業的業務規模，多選擇使用第三方物流體系，而物流行業的配送發展情況則直接影響著電子商務行業的成敗，所以應將先進的通信技術、網絡技術和信息技術應用到物流行業中，促進物流行業的發展和轉變。
二、現代物流的概念和發展
物流的最初概念是指實物或者是貨物的配送和分配，現代物流是指按照客戶的要求，選擇最經濟的方法，實現商品從供應地到需求地的轉移過程，主要包括信息的處理、配送、裝卸、包裝、加工、儲存、運輸等內容?，F代物流的經營模式主要分為三種：一是第三方物流配送；二是集團化物流配送；三是協同化物流配送。協同化物流配送模式是企業和企業之間進行統一和協調，要求企業之間進行協商，尋找最快捷、最合適的物流配送方案；集團化物流配送模式是企業自身建立物流體系，可以按照企業自身的情況進行商品的配送；第三方物流配送模式是專業的物流配送企業，具有較強的專業能力和較好的設施條件，企業可以通過和物流公司簽訂合同或契約等方式建立長期、穩定的合作關系，進行優勢互補的運行模式，實現利益共享、風險共擔的合作關系。
河北省目前的物流行業仍處于滯后階段，主要存在著以下幾點影響因素：1.缺乏專業的物流方面人才，在職工作人員的總體水平較低；2.網絡體系和物流信息服務體系較為落后，限制物流行業向一體化、專業化方面發展和轉變；3.自營的物流企業較多，使專業的物流服務無法得到充分的利用，造成專業化服務程度低，布局不合理等現象，影響商業的發展；4.受傳統物流觀念的影響，無法提高現代物流的運輸水平，造成交貨期出錯、延長的現象，使配送的效率下降。
三、現代物流在電子商務環境下的發展狀況
1.新型物流模式的興起
電子商務行業的發展促使物流行業產生了一種新型的物流模式——電子物流。消費者可以使用網絡直接在網上得到商品的信息或者是服務，使購物的模式轉變為網上購物。電子物流可以通過網絡對商品進行追蹤、調度、檢查等，使企業或消費者可以全面、準確、迅速地掌握多需要的信息，這是物流業發展的必然趨勢。
2.物流服務的全球化、優質化
由于流通的高效化、生產方式的柔性化、消費模式的多樣化，消費者和企業對物流的服務質量的要求也越來越高，所以現代物流行業需要做到在規定的時間內按照規定的數量將產品以合適的價格提供給消費者或企業，要對現代物流的服務質量進行優質化。同時現代化物流的服務需要執行“一切為客戶服務”的宗旨，使物流服務達到全球化的發展。
3.第三方物流的建立
電子商務企業為了降低成本、提高效率、擴大企業的交易量和業務會選擇專業化的物流公司進行合作。第三方物流是指通過中間商提供物流服務的渠道，而中間商則是以契約或合同的方式在一定的時間內為電子商務行業提供所需要的部分或全部物流服務，只服務于供應鏈，但不屬于供應鏈。第三方物流市場具有增長率高、漸進性、潛力大的特點，這使第三方物流企業擁有大量的客戶資源，可以按照客戶的不同要求提供相應的具有特色的服務。
4.提高物流的管理水平，改造物流的裝備
現代化物流應向著集成化、智能化、自動化和信息化的方向發展，完善以包裝技術、自動化倉儲技術、裝卸技術、配送技術、信息技術為支撐的現代化物流裝備體系。
5.發展綠色物流
雖然物流行業為經濟的發展帶來了推動的作用，但是也會城市的環境造成了影響，所以現代物流需要做到綠色物流的要求。綠色物流是指控制物流系統的污染，在物流的活動中使用較小的環境污染方案，主要包括對交通流、交通量、污染發生源等方面進行控制。
四、電子商務和現代物流相結合的特點
1.物流行業的柔性化
物流行業的柔性化是按照消費者或企業的要求靈活地調整生產的方案，充分體現物流行業的人性化服務標準。
2.物流行業的智能化
物流決策的智能化是物流自動化進程中的核心內容。物流行業的智能化主要包括物流配送中心的經營管理決策系統、最好的運輸線路選擇、自動分揀機的運行、自動導向車的控制和運行、庫存水平的確定等。
3.物流行業的網絡化
在電子商務的環境下，物流行業的網絡化需要信息化作為基礎。
4.物流行業的自動化
自動化可以減少物流的操作環節，達到省時省力的效果，對物流的作業能力和生產效率進行提高，主要包括自動跟蹤系統、自動分揀系統、自動識別系統。
5.物流行業的信息化
物流行業的運作需要信息作為主導，對物流的運作方式和運動方向進行指導是電子商務的必然要求。信息化主要有信息的實時傳遞、信息電子化的處理、信息數據庫的收集、信息的商品化等。
五、電子商務環境下現代物流的發展戰略
1.建立物流行業的法律法規
雖然河北省現階段的物流行業正處于發展階段，但是卻沒有建立相應的法律法規，使物流活動中出現的問題無法得到有效的解決。而且由于物流行業沒有統一的行業規定，行業內部出現較多的問題，所以需要盡快地建立、完善相應的法律規定，促進物流行業的發展，控制物流市場的機制。
2.提高物流配送的水平，鼓勵發展第三方物流
通過簽訂合同或契約等形式將自身的物流活動委托給專業的物流公司開展，可以降低電子商務企業的成本、促進物流行業的發展，對提高現代化物流行業具有積極的作用。
3.提高物流行業的信息化建設
現代化物流行業要求企業具有較強的信息體系，可以通過信息體系對物流的系統按照設定的目標進行控制，方便對商品信息的掌握，可以提高物流的效率和服務質量。
4.加強物流基礎設施的建設
相關的政府部門應對物流行業進行正確、有效的引導，加強物流行業的一體化建設，加大投資，實現資源共享，促進物流行業運營網絡的完善。
參考文獻：
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關鍵詞：電子商務；電子物流；物流瓶頸
一、電子商務興起的原因與背景分析
電子商務源于英文Electronic Commerce,簡寫為EC，顧名思義，其內容包含電子方式和商貿活動。電子商務是以因特網為基礎可以提供跨國、多語種、多貨幣的各種在線服務還可以提供包括產品尋求、商貿談判、金融移動及部分送貨及售后服務等問題。一個電子商務過程涉及到信息流、商流、資金流、物流四個環節。
基本的電子商務類別包括：企業對企業（BtoB或稱B2B）的商務交易；企業對消費者（BtoC或稱B2C）的商務交易；企業對政府（BtoG或稱B2G）的商務交易；消費者對政府（CtoG或稱C2G)商務交易；消費者對消費者（CtoC或稱C2C）的商務交易；在商品交易領域通常為B2C電子商務模式，這種交易最大的特點是：縮短了交易的時間和空間，大大提高了交易效率，不管是從哪方面看，電子商務的交易過程一般都包括這樣一個流程（見圖1）：
二、電子商務與物流概述
電子商務物流是物流的電子化，是電子商務的重要組成部分。電子商務物流有別于傳統的物流，它是由電子商務與物流進行資源整合而產生的一種新型模式，即物流的電子商務與電子商務的物流的總稱。
（一）電子商務物流的特點
在電子商務條件下，物流擁有非電子商務物流的新特點：
1、實行供應鏈管理。電子商務物流最突出的特征是在企業內部、外部之間的物流運作實行供應鏈管理。
2、實現零庫存生產。零庫存生產是指將必要的原材料、零部件以必要的數量在必要的時間，并且只將所需的零部件和原材料、只以所需要的數量、只在所需要的時間送到特定的生產線。零庫存生產是電子商務條件下對生產階段物流的新要求。
3、物流信息化。物流信息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的數據化和代碼化、物流信息管理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息儲存的數字化等。
4、物流配送的全球化。電子商務為眾多企業拓展市場的同時，也對企業的物流配送提出了全球化服務的要求。
5、實體性與虛擬性并存。在電子商務下，物流中心具有實體與虛擬并存的特點，他們所傳輸的既有實體特征的貨物，也有虛擬并存的產品。
6、業務一體化。電子商務環境下，物流企業為了提高自身的競爭力，將其物流業務進一步整合，形成一體化，增加物流業務的綜合效益。
7、外包化趨勢。在電子商務環境下，由于激烈的市場競爭，許多企業將非核心的物流業務外包，從而提高自身的核心競爭力，降低成本。
（二）電子商務與物流的關系
電子商務與傳統商務過程一樣，是集信息流、商流、資金流、物流“四流”為一體的整個貿易過程。電子商務過程的實現，需要這“四流”的協調和整合。
1、物流是電子商務的重要組成部分。電子商務是現代化物流和信息技術發展的產物，作為電子商務前身的EDI技術是為了簡化煩瑣、耗時的訂單處理過程，以加快物流速度。
2、物流是實現電子商務的根本保證。現代物流是電子商務實現“以顧客為中心”理念的最終保證。電子商務的出現，在最大程度上方便了最終消費者。他們只需要坐在家里，在互聯網上搜索、查看、挑選，就可以完成他們的購物過程。由此可見，物流是實現電子商務的根本保證，大力發展現代化物流，以進一步推廣電子商務。
3、物流是電子商務的支點。一方面，物流能力可以成為核心競爭力。另一方面，現代物流應運而生。從企業的供應鏈角度來看，電子商務是信息傳送的保證，物流是執行的保證。沒有物流，電子商務只能是空頭支票。
4、物流是實現電子商務跨區域配送的重點。在B2B電子商務交易模式中，如果出現跨區域物流，物流費用將會大大增加。在B2B電子商務交易模式中，物流成本在商品交易成本中占很大的比重，尤其是在跨國交易中，沒有良好的物流系統為雙方服務，這種成本增加的幅度會更大。
5、現代物流的發展是電子商務的利潤源泉。以快節奏的商流和先進的信息為基礎的現代物流，能夠有效地減少流動資金的占壓，加速資金周轉，充分發揮資本的增值作用，被認為是繼企業節約原材料降低物耗、提高勞動生產率之后的又一利潤增長，是電子商務的利潤源泉。
6、物流系統的效率高低是電子商務成功與否的關鍵。電子商務通過快捷、高效的信息處理手段可以比較容易地解決信息流（信息交換）、商流（所有權轉移）和資金流（支付）的問題，而將貨物及時地配送到用戶手中，即完成貨物的空間轉移（物流）才標志著電子商務過程的結束，因此物流系統的效率高低是電子商務成功與否的關鍵。
三、戴爾公司電子商務化物流的現狀
（一）戴爾公司電子商務化物流流程
戴爾的電子商務銷售有八個步驟：訂單處理；預生產；配件準備；配置；測試；裝箱；配送準備；發運。戴爾在我國的福建廈門設廠，其產品的銷售物流委托國內的一家貨運公司承擔。由于用戶分布面廣，戴爾向貨運公司發出的發貨通知可能十分零星和分散，但戴爾承諾在款到后2-5天送貨上門，同時，在中國對某些偏遠地區的用戶每臺計算機還加收200-300元的運費。
（二）戴爾公司電子商務化物流取得的成就
戴爾公司銷量超過1200萬美元，但其銷售全是通過國際互聯網和企業內部網進行的。在經營中，戴爾公司僅保持兩個星期的庫存(行業的標準是剛超過60天)，存貨一年周轉30次以上。基于這些數字，戴爾公司的毛利率和資本回報率分別是21%和106%。戴爾公司實施電子商務化物流后取得的物流效果是成品庫存為零；年庫存周轉次數為50次；庫存期平均為7天；增長速度4倍于市場成長速度；增長速度兩倍于競爭對手。
四、戴爾公司電子商務的“物流瓶頸”
現代物流不只是提供簡單的送貨服務，還應該包括訂貨信息的處理以及倉庫的管理及售后服務。物流已成為第三利潤源泉，物流配送的好壞，在一定程度上影響到顧客的忠誠度。它已成為戴爾公司發展的最大瓶頸。物流的生存和發展，必須以適應環境為前提，不同的環境狀況決定了發展物流的策略和重點。戴爾公司物流其環境要素從兩個方面體現：宏觀環境、微觀環境。
（一）宏觀環境要素
1、互聯網無法解決物流問題。電子商務的物流瓶頸在我國現在的表現是，在網上實現商流活動后，沒有一個有效的社會物流配送系統對實物的轉移提供低成本的、適時的、適量的轉移服務。配送的成本過高、速度過慢是偶爾涉足電子商務的買方最為不滿的問題。
2、物流本身發展的滯后。在我國，物流更是處于經濟領域的落后部分，一個先進的電子商務和一個落后的物流。這問題，表面上看是我國物流服務問題，其背后的原因，是我國為物流服務運行的平臺不能滿足發展的要求。
3、物流系統。企業自身物流設備參差不齊，少數大、中型企業更有優勢。
4、編碼和識別技術的應用不普遍；物流軟件參差不齊，缺乏規范，缺乏評測和認證；公共平臺的建設相對滯后，特別是與物流相關的電子政務平臺還沒有互聯互通，如工商、稅務、報關、商檢、金融、保險等。
5、商業環境相對落后，造成電子商務物流服務需求不足，物流人才嚴重缺乏，無法為新的物流體系的建立提供足夠的智力支持。
（二）微觀環境要素
1、決定戴爾電子商務化物流成功與否的一個關鍵是要建立一個覆蓋面較大、反應迅速、低成本的物流網絡和系統。
2、交貨期過長。傳統的銷售渠道是消費者面對現貨，在戴爾的銷售方式下，用戶面對的是期貨。此時，消費者看重的是名牌企業，因而有可能等待，但這并不是消費者期望的事情。
3、由于第三方物流公司的經營，使得配送環節更加靈活。信息化建設和經營模式并沒有完全成熟，企業和網站的業務一般都不是單一的，除了主要業務外還會有一些增值服務，避免由于業務發展問題而造成資金來源不足。
五、戴爾公司電子商務化物流的發展對策
為了使物流能夠在電子商務條件下良好地運行，并取得理想的經濟效益，可以制定以下對策：
在配送模式的選擇上采取物流外包的方式，將庫存控制在最低水平，實行零庫存運轉。
第三方物流是電子商務時代物流業發展的必由之路，是發掘第三利潤的源泉。企業可以考慮與第三方物流公司建立長期和穩定的合作，達到適當的信息共享，以降低交流環節帶來的額外成本。
以人為本是根本，高度重視物流專業人才培養，提高科學的物流管理水平，建立健全科學的管理制度，重視物流信息資源的開發，建立相應的物流信息系統和決策系統，加強信息機構的網絡化建設。
選擇適應電子商務發展的現代物流發展模式，實現現代物流配送體系的產業化、社會化。
突破管理體制瓶頸，組建電子商務物流協調委員會來協調各部門之間的事務。
電子商務是以現代信息技術和計算機網絡為基礎進行的商品和服務交易，具有交易虛擬化、透明化、成本低、效率高的特點。在電子商務中，信息流、商流、資金流的活動都可以通過計算機在網上完成，惟獨物流要經過實實在在的運作過程，因此，在電子商務中，如果物流滯后、效率低、質量差，則電子商務經濟、方便、快捷的優勢就不復存在。所以完善的物流系統是決定電子商務生存與發展的命脈。
六、結束語
戴爾公司電子商務化物流研究，一定致力于宏觀規劃、政策及物流標準化的制定，微觀必須放開、放活。對于實現企業信息集聚、整合利用現有的信息資源、促進企業信息化裝備升級和服務質量提高，改善電子化環境、推動戴爾公司電子商務化物流快速成長等具有重要作用。因此加快電子商務化物流的研究可以被視為加快戴爾公司發展的關鍵點和突破口。
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[關鍵詞] 電子商務 物流 計算機網絡技術
由計算機及信息網絡推動的信息時代到來，社會分工越來越細化，商務流通領域表現的最為明顯，尤其是電子商務突飛猛進的發展，帶來了整個流通領域的變化，如傳統的商流、物流、資金流和信息流都有了專業分工。但需要注意的是，這四流之中除了“物流”涉及到物理的商品的實體在空間的移動之外，其余三流均可由計算機網絡完成。從這個意義上說“物流”無疑是整個基于信息產業的電子商務的基礎和支撐！但當前，盡管我國已經建設了全世界著名的集鐵路、水路、陸路航空四維一體的四通八達的交通網絡，但由于種種原因，具體到物流產業依然存在一些不盡人意的地方，物流企業發展的現狀也常常遭到業界的詬病，如在遙遠的“老少邊窮”地區，物流的發展嚴重制約了電子商務的發展，筆者將老少邊窮地區的物流解讀為物流的“神經”末梢，如何搞好這些交通狀況相對落后地區的物流問題，是一個重要的課題，也是本文所擬探討的。
一、物流的作用與發展現狀
（一）物流在電子商務中的作用
1、物流是電子商務流通的基礎
如前所述，物流是商務流通中的四個環節之中最為重要的環節、是基礎。因為只有其余三流都是可以在虛擬世界完成的，而物流必須是物理世界的物品的空間移動，從這個意義上看，物流發展就是電子商務發展的基礎和瓶頸。
2、電子商務是對現代物流服務業的挑戰
電子商務發展的重要特點是使得柔性生產與敏捷制造成為可能，因為其完全建立了企業之間直接的信息共享和貿易往來的基礎。但要實現這種目標，則要求整個物流不論是原材料的購進，還是產成品的輸出或者說配送做到及時、準確、安全、精準――保質保量的把物理對象送到指定的地點，完好無損的交給需要的客戶。因此，沒有現代化的物流技術基礎作支撐，現代化搞效的電子商務就只能是紙上談兵。
（二）我國物流發展現狀
1、物流資源難以優化配置協同發揮作用
這主要是一個宏觀的管理體制問題，由于物流涉及到交通運輸行業，而無論是鐵路、公路還是水路還是航空，都是被分割在不同省市自治區里邊的，這四種交通方式的本身就受制于不同的行業部門管理，而涉及到的行政區域又是遍布全國的，這樣各自基于利益的考量而形成的“條塊分割”導致物流難以暢通是必然的，如何整合這些部門的權力與利益分布，優化物流資源配置，避免重復建設、部門分割是一個亟待解決的問題；
2、基礎設施與技術裝備有待完善和改進
首先表現在我國各種交通運輸工具難以做到無縫銜接，各種運輸工具缺乏合理分工，市場利益交叉嚴重，電子商務需要的的各種不同運輸方式的高效率有效銜接的大型綜合性的貨物運輸樞紐、服務于區域或大中城市的物流集散基地、物流集散中心等現代物流設施依然比較落后，與西方發達國家相比尚存在一定的差距，這樣包括企業的信息管理水平與技術手段的綜合運用。需要特別強調的是“老少邊窮”地區交通狀況本來就落后，基礎設施基礎設備都不完善，同樣的物流，其成本在這些地區要遠遠高于東部發達地區，由于缺乏利益的驅動，這些地區的物流節點更落后。
3、第三方物流市場發展空間不足，有待提高服務水平
由于受傳統經營理念的影響，我國很多企業依然保留著一些不適合市場經濟發展的現狀，主要表現在“小而全”“大而全”的經營模式，企業內部往往自己設有專門的物流配送部門，它們的存在，從個別企業來說可能節省一定的成本，但從社會整體效益看，導致資源的嚴重浪費，這也是“重復建設”的一種表現方式，企業自有物流的后果是，導致專業的物流企業市場需求的不足，發展規模上不去。因此，無法進行設備設施的更新，只能提供簡單的倉儲和運輸服務，這與現代化物流專業的要求相差甚遠。
4、物流高素質人才匱乏，物流中心功能有待完善
首先，電子商務是本世紀產生的新的經營業態，對從業的人員要求高，其不僅要具備物流專業知識，也要精通市場營銷業務，同時能夠掌握先進的管理技術系統如EDI、EOS的相關知識和管理方法，但當前我國的物流專業人才培訓尚處在發展階段，懂技術又懂管理的人才不足。
其次，物流配送中心缺乏整體系統的布局，現有的中心規模太少，數量不多，難以適應飛速發展的電子商務的需要，同時地區之間發展的不平衡，尤其是老少邊窮地區，配送中心的規模少，現代化程度低，如地址的選擇、貨物的組配方案、運輸路徑的設計、庫存的優化處理等等，依然需要半人工操作。
二、物流發展的基本對策
（一）加強整體部署與戰略規劃
科學制定物流產業政策建立現代化物流管理體制，這是政府層面應當著力解決的問題。首先，制定打破條塊分割，統一市場，反壟斷、反地方保護和地區封鎖的政策；其次，統籌規劃布局建設具有行業組織管理、可以進行宏觀調控的，社會化專業化物流服務體系；第三，鼓勵多種所有制成分共同參與，在全社會范圍內優化組合物流產業發展；第四建立長期的物流人才培訓機制，促進物流的標準化、規范化發展；第五，給予“老少邊窮”地區物流發展所需要的資金支持，與稅收等政策優惠。
（二）建立支撐電子商務的物流配送體系
首先，進一步加強交通運輸設備設施的建設，發揮各種運輸工具的作用優勢以及其無縫銜接的探索；其次，加強網絡的基礎建設，技術完善公共網絡服務設施，增強商業專用的網絡基礎設施的建設。
（三）扶持老少邊窮地區物流疏通物流“神經”末梢
現代化物流配送體系，因其減少了流通環節從而節約了企業成本、和流通時間，生產和消費密切的結合起來，從而產生了電子商務的交易發展。對老少邊窮地區，由于歷史的和現實的問題，導致欠發達，欠開發，不僅是物流所需要的基礎設備設施的落后，整個經濟發展都落后，因此，要實現這些地區的跨越式發展。首先，在國家優惠政策的鼓勵支持下，按照商品的流向布局進行規劃，把有限的資金用在刀刃上，建立適合本地區的商品集散基地，和區域性物流中心。其次，適應電子商務貨物多批次、少批量及供求雙方地域分散的特點，建立一整套集成化、規模化的運輸配送體系。如在集裝箱吞吐量大港建立這樣的物流基地等。
綜上所述，物流是電子商務的重要組成部分，是實施電子商務的保證。要掃清我國電子商務物流發展中的障礙，當務之急是政府和企業共同努力，盡快建立社會化、產業化和現代化的高效合理的物流體系。
參考文獻：
[1]中國互聯網絡信息中心，2010 中國網絡購物市場研究報告[R].2011，2
[2]中國互聯網絡信息中心，中國互聯網絡發展狀況統計報告[R].2011，7
【關鍵詞】計算機網絡技術；物流信息化；關系研究；積極影響
在21世紀的今天，物流已成為社會生產和人們生活不可缺少的一部分。近年來，物流行業迅速發展，各中小物流企業紛紛致力于向現代化物流行業邁進，而現代化物流是采用先進的網絡技術，進行高度自動化貨物裝卸，脫離了傳統物流行業的人工操作的工作模式，現代化物流以更低廉的運輸成本提供了更加優質的服務，依靠先進的計算機網絡技術提高自身在物流市場內的競爭力，打造全球化的現代化物流品牌。而現代化物流發展的前提則是實現物流運營的信息化，也即是要依靠計算機網絡技術打造物流信息交流平臺以及物流信息管理模式。
1.計算機網絡技術與物流信息化的關系
計算機網絡技術是以網絡技術為核心，是隨著計算機技術的不斷發展而發展起來的，計算機網絡技術的應用就是通過對計算機的操作對一個設備或系統動向進行全程監督和管理的過程。物流的信息化是指現代的物流企業運用現代化信息網絡技術對物流的全過程進行網絡跟蹤或監督促進，在物流的信息化概念里，所有的物流操作，包括信息的傳輸，問題的處理等都是通過網絡完成的。近年來，物理行業已經進入了網絡時代，計算機網絡技術的發展為現代物流信息化提供了前提條件。計算機網絡技術的應用促進了現代物流發展的速度，但由于受自身技術發展的局限性，目前，物流的信息化還需要進一步的普及和發展。
2.計算機網絡技術對物流信息化的促進作用
2.1計算機網絡技術的應用提高了物流行業的信息傳遞以及數據處理效率
隨著現代計算機網絡技術的快速發展，建設項目工程逐漸增多，在一些規模較大的項目工程中，項目工程信息管理逐漸成為一項任務龐大、過程復雜的工作，傳統的紙質信息傳遞方式已經無法滿足現代項目工程管理的需求，因此，計算機網絡技術逐漸被應用到項目信息管理工作中。項目信息管理就是對項目工程中各種信息進行有效的整理、保存，以便于項目工程管理人員更加方便的獲取信息。在現代物流企業中，普遍采用電腦操控體系，用計算數據處理系統替代傳統的操作系統，他是替代常規的生產系統的一個新方向，它改變了人們對自動化的認識，是一種革新。隨著計算機信息技術的迅速發展和計算機網絡技術應用的普及化，計算機網絡技術正逐步進入到各個物流企業的發展領域中，尤其是在各個物流企業的運營管理機構中，計算機網絡技術根據自身靈活性和通用性的特點，在物流行業中發揮了極其重要的作用，計算機網絡的應用促進了物流公司擴大企業規模，為各物流企業節約運營成本，節省人力，物力，提高經營效率等做出了巨大的貢獻，此外，計算機網絡技術的應用還促進了物流的信息化，為物流行業提供了完善的網絡設施和基礎設備。在物流運輸的各個階段使用計算機網絡技術進行全方位監控和督促，明天提高了貨物的運輸質量，保證了貨物在運輸或裝卸過程中的安全性。除此之外，計算機網絡技術的應用也大大降低了物流運輸的成本，減少了人力操作的費用，使各物流企業在獲得更高利潤的同時提高市場競爭力。
2.2計算機網絡技術在物流信息化中的應用實例分析
據調查研究可知，目前，各物流企業對企業內部整個物流運輸過程大都是利用計算機網絡技術進行全過程跟蹤，每個物流公司都有自己專門的貨物跟蹤系統，在該系統中，又分為不同的管理模塊。我們都知道，物流公司的營業部門大致可分為四種運營機制，純收運營業部門、收運自提營業部門、派送營業部門、收運自提派送一體化營業部門等，在這四種運營機制中，又包括不同的管理工作，比如，在純收運營業部門系統中主要分為貨物查詢和跟蹤以及開單走貨模塊，在純派送部門系統中主要包括城際配送模塊，而收運自提或者是收運自提派送部門則包含以上兩者的所有功能。而這些模塊的功能主要是以計算機網絡技術為基礎的，是靠計算機網絡信息傳輸進行全國甚至是全球一體化的聯系的。計算機網絡技術的應用，是現代化物流行業發展必不可少的條件，脫離了計算機網絡，物流行業的運營系統將處于癱瘓狀態，最終回歸到最原始的人工操作狀態以及人工跟蹤狀態。
3.結語
綜上可知，計算機網絡技術的發展促進了物流的信息化，目前，計算機網絡技術在物流行業中的應用已經成為及其普遍的現象，計算機網絡技術在物流信息化的發展中起著不可替代的作用，對提高當今物流行業管理工作的質量和效率，促進物流行業的發展有著重大的價值和深遠的意義。
【參考文獻】
[1]楊濤.計算機網絡技術影響物流信息化的分析與探討[J].科技論壇，2013.02.
關鍵詞: 電子商務;物流;物流模式
中圖分類號: V353
根據中國互聯網絡信息中心的《第23次中國互聯網絡發展狀況統計報告》,截至2008年底,中國網民規模達到2.98億人,較2007年增長41.9%,互聯網普及率達到22.6%,略高于全球平均水平(21.9 %)。在這樣龐大的網絡應用用戶群基礎之上,電子商務的發展非常迅速。至2008年底,我國網絡購物用戶人數已經達到7400萬人,年增長率達到60%。電子商務的快速發展帶來巨大的物流需求,物流的管理運作策略必須作出調整以適應電子商務發展需要。
1 物流對電子商務的發展具有重要保證作用
(1)物流是電子商務的重要組成部分。
電子商務的主體是商務,這必然涉及到貨幣支付、信息傳遞及商品所有權的轉移等活動過程,即商流、資金流、信息流、物流的一體化。前三流均可通過計算機和網絡通信設備實現,而作為四流中最為特殊的物流,只有諸如電子出版物、信息咨詢等少數商品和服務可以直接通過網絡傳輸方式進行,實物物流無法通過網絡實現全部空間轉移過程,需借助一系列機械化、自動化工具傳輸來實現。在一定意義上可以說,物流是信息流和資金流的基礎與載體,是商流的后繼者和服務者。
(2)物流是實物電子商務成敗的關鍵環節。
電子商務通過快捷、高效的信息處理手段可以比較容易地解決信息流、商流、資金流的轉移問題,而將實物商品及時地配送到客戶手中,即為實現商品的空間轉移成功進行物流配送才標志著一次電子商務交易過程的結束。沒有物流,實物商品所有權的轉移無法最終實現,電子商務的交易過程同樣無法成功完成。因此,發展現代物流是實物電子商務成敗的關鍵環節。
(3)物流是電子商務實現“以顧客為中心”理念的保證。
實現“以顧客為中心”理念是現代企業的重要戰略目標。在現代物流技術的支持下,電子商務在最大程度上方便了最終客戶,他們只需坐在家里通過互聯網便可實現商品瀏覽、挑選并完成他們的購物過程。缺少了現代化物流技術的支持,電子商務給消費者帶來的購物便捷等于零,消費者必然會轉向他們認為更為安全的傳統購物方式。
2 電子商務對物流的需求
(1)物流發展要適應電子商務分散性特點。
受Internet物理分布廣泛性的影響,電子商務客戶在地理分布上具有鮮明的分散性特征,這一特征要求物流適應其需要,具備在有限時間內合理組織配送的能力。因此,企業要針對不同的銷售區域采取不同的物流服務策略。如在上海、北京、廣州、杭州等電子商務普及率較高的城市,因訂單及客戶居住地相對集中,可采取不低于實體店鋪的送貨標準組織送貨;而對于偏遠地區則要采取集中送貨方式,時限也會相對拉長。
(2)物流服務更加個性化。
提供個性化物流服務是電子商務實現“以顧客為中心”理念的重要體現。電子商務物流要求物流供應商提供全方位的服務,即在倉儲、運輸等傳統物流環節之外增加針對客戶需求提供的個性化服務。這些個性化物流服務既包括客戶對物流供應商的商品包裝、配送時間、地點的個性需求,也包括物流供應商有針對性提供的加工、存儲等增值服務?，F今倡導的“門到門”、“門到人”服務均是物流服務更加個性化的體現。
(3)物流運作更加時效性。
電子商務的一個明顯優勢就是便捷性,這一優勢不僅是指客戶購物方便性,更是指實物所有僅轉移的方便、快捷,這就要求必須有高效運作的物流來保證其優勢的正常發揮。電子商務企業要在競爭中獲勝,就必須強調其時效性,這也是電子商務物流運作水平的重要體現。在一些大、中城市物流配送已經開始以小時來計算,如何在整體范圍內實現電子商務物流“更便宜、更好、更快”發展是提高電子商務服務品質迫切需要解決的問題。
3 合理選擇物流模式,促進電子商務發展
在電子商務環境下,市場的競爭優勢不再是企業擁有的資源多少,而重在其能調動、協調和整合多少社會資源來增強自己的市場競爭力。靈活采用自營物流和第三方物流合作模式是電子商務企業有效發揮自身競爭力的重要途徑。
(1)發展企業自營物流。
自營物流是企業憑借自身的設備條件、人力資源自行組織物流配送的模式。物流服務是否是其核心競爭力所在,自建的物流體系是否能夠充分發揮其核心功能是電子商務企業考慮是否運用這一物流模式的關鍵。從我國企業的具體情況來看,早期發展比較完善的企業,如海爾已經擁有龐大的市場營銷渠道,自身擁有良好的物流網絡與現代化水平較高的物流技術和管理經驗。隨著網絡經濟發展,這些企業在經營電子商務時可通過不斷挖掘自身潛力,吸收外界資源,發展自營物流,形成適合企業自身需要的物流配送體系。企業以自營物流方式開展電子商務,增強了物流過程的可控性,有利于企業改善服務質量,提供更多個性化服務,提高交易效率。企業也可利用自身物流體系承擔其他企業和商家的物流配送業務,從而減少資源的閑置與浪費,達成網絡配送規模效應,實現低成本、高效率的配送。但因投入大、成本高,企業需綜合考慮自身實力和核心競爭力。
(2)第三方物流合作。
由供需雙方以外的物流企業提供物流服務的模式即第三方物流。第三方物流企業具有先進的物流管理經驗、專業化的物流設備和覆蓋范圍廣泛的信息系統,電子商務企業從構建全國性的物流體系角度出發,可以考慮請專業化的物流公司來承擔電子商務下物流配送的任務或指導企業物流重建。經營理念、物流成本、服務質量、網點覆蓋率、信息化建設、信息系統接口能否對接整合等是企業尋求第三方物流合作時的首要考慮因素。從企業的長遠發展考慮,企業應注重在經濟可行基礎上與專業物流公司建立長期的戰略合作伙伴關系,加強在庫存控制、商品在途信息跟蹤、商品銷售信息及服務、信息系統之間的整合,從更高層次上實現商流、物流信息的共享。
電子商務作為網絡時代一種全新的交易模式,對傳統交易方式、消費觀念帶來深遠影響。同時,其優勢的正常發揮需要現代化物流技術、管理的支持,對現代物流提出“更安全、更便捷、更快速”的需求。因此,必須重視物流對電子商務發展的重要推進作用,提高我國現代化物流水平以促進網絡經濟健康發展。
參考文獻
[1] 柯新生.電子商務運作與實例[M].北京:清華大學出版社,2007,(1).
[2]宋文官.電子商務概論[M].北京:清華大學出版社,2007,(11).
[3]中國互聯網絡信息中心. 2008年中國網絡購物調查研究報告[R], 2008,(6).
在電子商務中，一些電子出版物、物品等可以通過網絡以電子的方式直接到達購買者手中，但絕大多數商品仍要通過其他各種方式完成從供應商到購買者的物流過程。
在廣義的電子商務定義中，電子化的對象是整個的交易過程，不僅包括信息流、商流、資金流，而且還包括物流。
1.1現代物流是電子商務的重要組成部分對于電子商務的定義，時至今日也沒有最終的標準定論。在這里，我們總結各種電子商務的定義，將其分為兩大類。
第一類的定義如下：①IBM對電子商務的定義包括三個部分：企業內部網(Intranet)、企業外部網(Extranet)、電子商務(E-Commerce)。②康柏在其電子商務解決方案中，是這樣定義電子商務的“電子商務就是引領客戶、供應商和合作伙伴業務操作的流程聯接”。③電子商務是通過電子方式在網絡上實現物資與人員流程的協調，以實現商業交換活動的過程。④電子商務是一種商務活動的新形式，它通過采用現代信息技術手段實現商品和服務交易以及交易管理等活動的全過程無紙化，并達到高效率、低成本、數字化、網絡化、全球化等目的。
有些專家在定義電子商務時，就注意將國外的定義與中國的現狀相結合，擴大了美國原始電子商務定義的范圍，提出了包括物流電子化過程的第二類電子商務概念：①電子商務是實施整個貿易活動的電子化。②電子商務是一組電子工具在商務活動中的應用。③電子商務是電子化的購物市場。④電子商務是從售前到售后支持的各個環節實現電子化、自動化。
1.2現代物流是電子商務概念模型的基本要素電子商務概念模型是對現實世界中電子商務活動的一般抽象描述，它由電子商務實體、電子市場、交易事務和信息流、商流、資金流、物流等基本要素構成。
在電子商務概念模型中，電子商務實體是指能夠從事電子商務的客觀對象，它可以是企業、政府機構和個人等。電子市場是指電子商務實體從事商品和服務交換的場所，它由各種各樣的商務活動參與者，利用各種通信裝置，通過網絡聯接成一個統一的整體。
電子商務中的任何一筆交易，都包含著幾種基本的“流”，即信息流、商流、資金流、物流。以上的三種流的處理都可以通過計算機和網絡通信設備實現。物流，作為四流中最為特殊的一種，是指物質實體(商品或服務)的流動過程，具體指運輸、儲存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等各種活動。
1.3現代物流是實現電子商務的保證
1.3.1物流保障生產所謂的生產物流，以實現生產的流動性；部分余料、可重復利用的物資的回收，就需要所謂的回收物流；廢棄物的處理則需要廢棄物物流。合理化、現代化的物流，通過降低費用從而降低成本、優化庫存結構、減少資金占壓、縮短生產周期，保障了現代化生產的高效進行。
1.3.2物流服務于商流在商流活動中，商品所有權在購銷合同簽定的那一刻起，便由供方轉移到需方，而商品實體并沒有因此而移動。1.3.3物流是實現“以顧客為中心”理念的根本保證物流是電子商務中實現以“以顧客為中心”理念的最終保證，我們必須摒棄原有的“重信息流、商流和資金流的電子化，而忽視物流電子化”的觀念，大力發展現代化物流，以進一步推廣電子商務。
2電子商務物流的特點
2.1電子商務流關系的演變與發展①“以物易物”階段；②“一手交錢，一手交貨”；③物流和資金流開始分離，多種交易方式的產生與發展；④電子商務階段。
2.2電子商務下現代物流的特點電子商務時代的來臨，給全球物流帶來了新的發展，使物流具備了一系列新特點。
2.2.1信息化物流信息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的數據庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數字化等。
2.2.2自動化自動化的基礎是信息化，自動化的核心是機電一體化，自動化的外在表現是無人化，自動化的效果是省力化。
2.2.3網絡化物流領域網絡化的基礎也是信息化。
2.2.4智能化這是物流自動化、信息化的一種高層次應用，物流作業過程大量的運籌和決策。
2.2.5柔性化柔性化的物流正是適應生產、流通與消費的需求而發展起來的一種新型物流模式。
2.2.6集成化電子商務下的物流系統，在物流基礎設施、信息基礎設施、商品包裝的標準化，物流運作模式向社會化、共同化的方向發展，在數據與功能、技術與設備、人員和組織等各個層次上都在向集成化的方向發展。
3電子商務物流業的發展趨勢
現代物流行業需要成為能完整提供物流機能服務，以及運輸配送、倉儲保管、分裝包裝、流通加工、等以收取報償的行業。主要包括倉儲企業、運輸企業、裝卸搬運、配送企業、流通加工業等。信息化、全球化、多功能化和一流的服務水平，已成為電子商務下的物流企業追求的目標。
3.1現代物流業發展的方向：多功能化在電子商務時代，物流發展到集約化階段，一體化的配送中心不單單提供倉儲和運輸服務，還必須開展配貨、配送和各種提高附加值的流通加工服務項目，也可按客戶的需要提供其他服務。
3.2現代物流企業的追求目標：一流的服務如何提供高質量的服務便成了物流企業管理的中心課題。應該看到，配送中心離客戶最近，聯系最密切，商品都是通過它送到客戶手中。
3.3現代物流業的必由之路：信息化在電子商務時代，要提供最佳的服務，物流系統必須要有良好的信息處理和傳輸系統。良好的信息系統能提供極好的信息服務，以贏得客戶的信賴。
在電子商務環境下，由于全球經濟的一體化趨勢，當前的物流業正向全球化、信息化、一體化發展。
3.4現代物流企業競爭的趨勢：全球化全球化戰略的趨勢，使物流企業和生產企業更緊密地聯系在一起，形成了社會大分工。物流企業花費大量時間、精力從事物流服務。物流企業的滿足需求系統比原來更進一步了。
4結束語
在電子商務中，一些電子出版物、物品等可以通過網絡以電子的方式直接到達購買者手中，但絕大多數商品仍要通過其他各種方式完成從供應商到購買者的物流過程。
在廣義的電子商務定義中，電子化的對象是整個的交易過程，不僅包括信息流、商流、資金流，而且還包括物流。
1.1現代物流是電子商務的重要組成部分對于電子商務的定義，時至今日也沒有最終的標準定論。在這里，我們總結各種電子商務的定義，將其分為兩大類。
第一類的定義如下：①IBM對電子商務的定義包括三個部分：企業內部網(Intranet)、企業外部網(Extranet)、電子商務(E-Commerce)。②康柏在其電子商務解決方案中，是這樣定義電子商務的“電子商務就是引領客戶、供應商和合作伙伴業務操作的流程聯接”。③電子商務是通過電子方式在網絡上實現物資與人員流程的協調，以實現商業交換活動的過程。④電子商務是一種商務活動的新形式，它通過采用現代信息技術手段實現商品和服務交易以及交易管理等活動的全過程無紙化，并達到高效率、低成本、數字化、網絡化、全球化等目的。
有些專家在定義電子商務時，就注意將國外的定義與中國的現狀相結合，擴大了美國原始電子商務定義的范圍，提出了包括物流電子化過程的第二類電子商務概念：①電子商務是實施整個貿易活動的電子化。②電子商務是一組電子工具在商務活動中的應用。③電子商務是電子化的購物市場。④電子商務是從售前到售后支持的各個環節實現電子化、自動化。
1.2現代物流是電子商務概念模型的基本要素電子商務概念模型是對現實世界中電子商務活動的一般抽象描述，它由電子商務實體、電子市場、交易事務和信息流、商流、資金流、物流等基本要素構成。
在電子商務概念模型中，電子商務實體是指能夠從事電子商務的客觀對象，它可以是企業、政府機構和個人等。電子市場是指電子商務實體從事商品和服務交換的場所，它由各種各樣的商務活動參與者，利用各種通信裝置，通過網絡聯接成一個統一的整體。
電子商務中的任何一筆交易，都包含著幾種基本的“流”，即信息流、商流、資金流、物流。以上的三種流的處理都可以通過計算機和網絡通信設備實現。物流，作為四流中最為特殊的一種，是指物質實體(商品或服務)的流動過程，具體指運輸、儲存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等各種活動。
1.3現代物流是實現電子商務的保證
1.3.1物流保障生產所謂的生產物流，以實現生產的流動性；部分余料、可重復利用的物資的回收，就需要所謂的回收物流；廢棄物的處理則需要廢棄物物流。合理化、現代化的物流，通過降低費用從而降低成本、優化庫存結構、減少資金占壓、縮短生產周期，保障了現代化生產的高效進行。
1.3.2物流服務于商流在商流活動中，商品所有權在購銷合同簽定的那一刻起，便由供方轉移到需方，而商品實體并沒有因此而移動。1.3.3物流是實現“以顧客為中心”理念的根本保證物流是電子商務中實現以“以顧客為中心”理念的最終保證，我們必須摒棄原有的“重信息流、商流和資金流的電子化，而忽視物流電子化”的觀念，大力發展現代化物流，以進一步推廣電子商務。
2電子商務物流的特點
2.1電子商務流關系的演變與發展①“以物易物”階段；②“一手交錢，一手交貨”；③物流和資金流開始分離，多種交易方式的產生與發展；④電子商務階段。
2.2電子商務下現代物流的特點電子商務時代的來臨，給全球物流帶來了新的發展，使物流具備了一系列新特點。
2.2.1信息化物流信息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的數據庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數字化等。
2.2.2自動化自動化的基礎是信息化，自動化的核心是機電一體化，自動化的外在表現是無人化，自動化的效果是省力化。
2.2.3網絡化物流領域網絡化的基礎也是信息化。
2.2.4智能化這是物流自動化、信息化的一種高層次應用，物流作業過程大量的運籌和決策。
2.2.5柔性化柔性化的物流正是適應生產、流通與消費的需求而發展起來的一種新型物流模式。
2.2.6集成化電子商務下的物流系統，在物流基礎設施、信息基礎設施、商品包裝的標準化，物流運作模式向社會化、共同化的方向發展，在數據與功能、技術與設備、人員和組織等各個層次上都在向集成化的方向發展。
3電子商務物流業的發展趨勢
現代物流行業需要成為能完整提供物流機能服務，以及運輸配送、倉儲保管、分裝包裝、流通加工、等以收取報償的行業。主要包括倉儲企業、運輸企業、裝卸搬運、配送企業、流通加工業等。信息化、全球化、多功能化和一流的服務水平，已成為電子商務下的物流企業追求的目標。
3.1現代物流業發展的方向：多功能化在電子商務時代，物流發展到集約化階段，一體化的配送中心不單單提供倉儲和運輸服務，還必須開展配貨、配送和各種提高附加值的流通加工服務項目，也可按客戶的需要提供其他服務。
3.2現代物流企業的追求目標：一流的服務如何提供高質量的服務便成了物流企業管理的中心課題。應該看到，配送中心離客戶最近，聯系最密切，商品都是通過它送到客戶手中。
3.3現代物流業的必由之路：信息化在電子商務時代，要提供最佳的服務，物流系統必須要有良好的信息處理和傳輸系統。良好的信息系統能提供極好的信息服務，以贏得客戶的信賴。
在電子商務環境下，由于全球經濟的一體化趨勢，當前的物流業正向全球化、信息化、一體化發展。
3.4現代物流企業競爭的趨勢：全球化全球化戰略的趨勢，使物流企業和生產企業更緊密地聯系在一起，形成了社會大分工。物流企業花費大量時間、精力從事物流服務。物流企業的滿足需求系統比原來更進一步了。
4結束語
