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【關鍵詞】城市大氣環境；危害；現狀；防治措施
一、城市大氣污染的危害及現狀分析
（一）城市大氣污染的危害
當前，對城市大氣污染的劃分主要包括微觀和宏觀，微觀污染是城市建筑物環境的大氣污染給城市居民生活帶來的危害。如，城市居民家中的家具和室內外裝飾裝潢所使用的材料中含有甲醛、乙烯等有害物質，這些有害物質在無形中危害著城市居民的身體和生命，造成極其嚴重的環境污染。宏觀污染就是整個城市大氣污染對整個城市生態環境及氣候環境的影響及危害。城市大氣污染會改變城市上空的氣壓、大氣的穩定性和分布情況。近年來，很多城市因大氣污染嚴重，霧霾天氣增多，城市能見度持續下降，還有一些頻發性的酸雨、暴雨等氣候現象，給城市經濟和城市居民生活帶來許多不可預測的危害因素。
（二）我國城市大氣污染現狀
經調查表明，結合相關環境監測報告，我國城市空氣質量達到一級標準的比重占總比例的3%，二級標準為86%，三級及以下等級標準的占11%。從整體來看，我國大氣污染較為嚴重的幾個城市分別是：、重慶市、云南省等省市城市。由于我國近年來對環境保護的重視程度越來越高，相繼頒布了一系列治理城市大氣污染的制度規定以及相關條例。在這種形勢下，我國城市大氣污染程度同比上年都得到一定的改善和提升，整體呈良性發展的趨勢。雖然城市大氣污染呈良性趨勢，并逐年得到改善和提升，但是，依然有很多人對環境保護的意識薄弱，能源結構差強人意，人們沒有認識到城市大氣污染的嚴重性和危害性，致使城市大氣環境質量依然存在問題，而且局部地區污染十分嚴重。由此可見，我國城市空氣質量與國家乃至國際標準都存在較大的差距。隨著城市化進程逐步加快，人們生活水平不斷提高，城市大氣污染將進一步加劇。
二、大氣污染的預防治理措施
（一）實行區域以及集中采暖供熱
在我們日常生活中，所用的燃煤爐灶以及一些采暖的鍋爐所排放很多的二氧化硫以及一些有害煙塵，這些都是影響大氣惡化非常重要的原因，要想解決好這一問題，我們就必須得在城區采取集中供暖的方式。這樣供暖的好處主要是，可以充分的提高鍋爐設備的一些利用率，大大的降低了燃料的消耗。可以很好的利用熱能，進而來提高熱能的利用率。極大的降低了粉塵的排放量。
（二）綠化環境，植樹造林
在防治大氣污染中最有效的方法是植樹造林，這種方法即經濟又有效，我們所種的植物是可以吸收很多的有害氣體，從而凈化了空氣，在大氣環境中是一個天然的過濾器。這些樹葉經過了雨水的淋洗以后，可以來吸附空氣中的粉塵，從而使空氣達到了凈化的效果。與此同時，綠色植物可以通過光合作用來釋放出很多的氧氣，通常情況下1 hm2的闊葉林，一天是可以能消耗掉大概1t二氧化碳，并且是還可以釋放出750kg氧氣。因此，植樹造林在大氣環境中是起到了非常好的調節作用。
（三）調整結構，提高能源的利用率
我國是一個產煤大國，在煤炭的燃燒過程中會釋放出大量的氮氧化物和二氧化硫等污染物。還有的是我國目前是以煤炭為主的原料，這一現狀在短期是不會改變的。所以應優先推廣低硫煤的生產和使用，降低煙塵還有二氧化硫的排放量。此外要根本解決大氣污染問題，還要從改善能源結構入手。如使用天然氣和焦化煤氣、石油液化氣等二次能源，加大對太陽能、風能、地熱、潮汐能、生物能和核聚變能等清潔能源的利用。
（四）汽車尾氣及揚塵污染的治理
1、汽車尾氣的防治
治理汽車尾氣對環境的污染，需要采取綜合的防治措施進行處理。①立法與管理的加強：需要促使對相關法規體系的有效建立，對機動車污染問題進行處理；同時完善配套的管理措施，避免病殘車、超期服役車對環境污染的損害。②技術措施：機內凈化，設計、生產汽車時，以發動機結構及燃燒方式的改進促使生產工藝水平的提高，實現污染物的良性排放，并符合國家標準對車輛污染物排放的要求；機外凈化，對機動車廢氣的排放進行最后處理，使其排放得以達標，通常安裝尾氣催化凈化裝置可促使這一問題的有效處理；燃料改進，對無鉛汽油進行使用，控制鉛粒污染，同時對天然氣、氫氣、液化石油氣等燃料進行開發，逐步替代汽油，且注重環保汽車的發展與應用。
2、揚塵污染的治理
揚塵指地面沉降并因各種原因而重新被揚起進入空氣中的灰塵，通過土地的減少、環衛工作的加強、施工防護、防風防塵措施的實施及管理監督等工作的落實，均可促使對揚塵污染的有效治理。
（五）淘汰落后生產工藝
防治工業廢氣污染，并且要淘汰嚴重污染環境的落后工藝和設備，同時還要更新技術設備，要采用技術起點高的清潔工藝，這樣就可以最大限度地減少能源和資源的浪費，從而在根本上減少污染物的產生和排放，達到減少末端污染治理資金的目標。
（六）從國情出發來加大大氣污染的防治技術
加強大氣污染防治實用技術的椎廣，一定要從國情出發。我們要做的就是要盡快的開發出一個技術可靠、配套設備過關并且在經濟上合理的大氣污染防治實用技術，并且要逐步的推廣它。在許多的重點領域，比如煤炭洗選脫除有機硫、工業型煤、焦爐煙氣治理、陶瓷磚瓦窯黑煙治理等，一定要作為重點來抓，這樣才可以更為有效的實現對大氣污染的控制。
（七）地方政府對環境質量負責，走可持續發展的道路
各級政府應該要對本轄區內的大氣環境質量負責，各級政府應該要充分的認識到走可持續發展道路的重要性。有關部門在研究經濟和社會發展的重大戰略以及重大項目時，應該充分考慮到環境保護的要求。城市的大氣環境質量應該普遍達到國家二級標準，這樣才可以不影響到轄區內居民的生活健康以及經濟建設。在具體的細節問題上，要采取更進一步的措施來落實跨世紀綠色工程規劃和主要污染物排放總量控制計劃，具體來說就是各級政府要根據本轄區內的大氣環境質量控制目標分解總量指標，從資金、監督管理等方面予以行政上的保證。在治理中，關鍵的環節就是大、中、小型新建、擴建、改建和技術改造排放二氧化硫和煙塵的項目，必須要采取更為有效的措施來控制污染物排放總量，或者由項目建設單位，或由當地人民政府來負責削減區域內其它污染源的排放量，一定要確保大氣污染物排放量不可以超過整個區域的總量控制指標。
（八）完善環境監督管理制度
在完善監督管理制度方面的主要措施，主要包括以下幾個主要方面：
1、所有超標排放大氣污染物的單位一定要做到達標排放，制定實施計劃，落實治理資金，分階段完成限期治理任務。
2、各地政府要做到將排污總量指標分配給各個排污單位，要實施排污許可證制度，讓排污單位必須明確其污染物排放總量控制目標，這樣才可以對污染源排放總量實施有效控制。排污單位一定要根據環境保護部門的環境質量要求核定的允許排放量組織生產。
3、要建立一個對工業部門環保工作的監督機制。同時還要提高二氧化硫排污收費標準，讓其逐步達到高于治理成本，這樣就促使排污企業積極增加投入，主動治理污染，從而達到在源頭上控制大氣污染的目的。
【參考文獻】
關鍵詞：大氣污染；城市；治理措施
中圖分類號：X51文獻標識碼：A文章編號：16749944（2014）02019902
1引言
2013年下半年，大范圍的霧霾天氣席卷全國大部分城市，中國氣象臺監測的最新數據情況顯示，12月24日晚，全國共有16個城市遭遇6級以上的嚴重霧霾污染，而北京當晚全市的PM2.5濃度達到250μg/m3以上，接近最嚴重級別，中央氣象臺霧霾黃色預警。霧霾在我國大地上的肆虐直接地顯示了目前我國的自然生態環境正在遭受嚴重的破壞，城市大氣污染的加劇，空氣質量的降低，給人們的身體健康帶來了極大的威脅，也給我國快速發展經濟建設敲響了警鐘。目前，當務之急就是要找到導致城市大氣污染的原因，并積極采取相應的治理措施進行防治和治理，還人們一個正常的城市居住環境。
2我國城市大氣環境狀況
根據2012年全國城市環境狀況公報顯示，2012年我國城市環境呈現總體平穩的發展態勢，大氣環境質量有所改善，但是城市酸雨污染的危害比較嚴重，與2011年相比，并無明顯改善。從總的發展情況來看，我國城市大氣污染狀況還沒有得到有效緩解，城市大氣污染仍然是威脅生態平衡和人們正常的生產生活的一個十分突出的環境問題。
2.1城市大氣環境狀況分析
2012年，對我國325個地市級以上城市的大氣環境質量進行分析，其中空氣質量達標的城市數量比上一年度略有增長，達標率超過了90%。但我國長三角、珠三角、京津冀等經濟快速發展地區所覆蓋的74個地市級城市的大氣環境達標率僅僅40.3%，比去年下降了一半以上，而我國部分環保重點城市的大氣環境達標率只有24%左右。從目前情況看，長三角、珠三角以及京津冀等地區的城市大氣污染比較嚴重，城市空氣質量嚴重不達標，因此必須改變目前我國城市大氣污染嚴重的現實狀況。
2.2導致城市大氣污染的原因分析
導致城市大氣污染的因素很多，除了城市自身的地形地貌因素的影響，更重要的是城市建設中存在的一些問題，在城市的發展進程中，采取錯誤的發展建設方法導致對城市環境的破壞、對資源的浪費等問題，這是影響城市大氣污染最根本的因素。
根據城市大氣環境公報的數據統計和分析顯示，我國大部分城市的大氣污染源分為以下幾方面。
（1）城市工業發展中燃料的燃燒產生的懸浮顆粒及有害氣體。在我國部分城市，天然氣等干凈能源還不能得到大范圍的普及使用，煤仍然是城市建設和人們日常生活的重要能源燃料。由于我國目前的燃煤多以高硫煤為主要燃料，而高硫煤的燃燒導致SO2的大量排放，這不僅使我國城市環境的大氣質量明顯降低，同時也對城市大氣環境造成了直接的威脅。
（2）城市工業生產過程中排放的污染性的氣體。化學工業、煤炭工業、機械制造工業等部門是社會建設中的關鍵部門，它們的發展關系到國民經濟的發展速度，但是化工、煤炭等工業部門的生產活動每年直接或間接向空氣中排放的懸浮顆粒和污染性氣體等給城市大氣環境造成的污染也是十分嚴峻的。
（3）交通運輸廢氣的排放，近些年來，隨著經濟的發展、人們的物質文化生活水平提高，私人汽車的數量不斷增多。私家車輛的增加，在方便了人們的生活的同時也給城市交通的發展帶來了沉重的環境問題。汽車的尾氣中含有大量的CO、NOX等，這不僅對城市環境造成了較大的危害，更為嚴峻的后果是這些汽車尾氣中含有的大量有毒氣體和可吸入性顆粒物對人們的身體健康也產生了極大的危害。
此外，城市發展中的工業布局不合理也是造成城市大氣污染的一個重要影響因素。城市區域劃分，大多數工礦企業的區域位置比較集中，但是受到多方面條件的影響，有部分工礦企業的位置是比較分散的，這使得城市各個區域的大氣環境都不同程度地受到大氣污染的影響。而在一些新興的工業發展城市，城市綠化的發展速度明顯跟不上其工業發展的步伐，這也是加速城市大氣污染的一個重要方面。
3我國城市大氣污染的治理措施分析
城市大氣污染的主要來源是人們的社會生產活動，即所謂的人為污染源，它主要包括工業生產活動排放的廢氣、車輛尾氣以及生活廢氣等。而要解決好人為污染源給城市大氣環境造成的污染，就必須從城市工業建設的方方面面著手。
2014年2月綠色科技第2期
杜慶萍 ：淺析城市大氣污染的治理措施環境與安全
3.1加強城市大氣污染防治途徑的新發現
加強對城市大氣污染的治理，首先要選擇合適的大氣污染防治途徑，要確立“節能環保”的防治原則，在這個基礎上來有效治理城市大氣污染。主要表現在有效調整能源結構、積極開發清潔能源、推行清潔的生產工藝、加強對高硫煤的清潔改造、合理使用煤炭等高耗能高污染能源、加強對城市大氣環境的管理、做好城市綠化等。
（1）有效調整能源結構，積極開發新的清潔能源。加強對水能等清潔能源的使用，有計劃、有步驟地開發核能，并將風能、太陽能、海洋能源等清潔、無污染的能源資源的開發納入能源結構的改革之中。目前，我國待開發的水資源還有95%，其開發潛力是非常巨大的。因此，未來應該大力調整我國的能源利用結構，積極發展新的能源戰略，改變目前這種高耗能、高污染的能源利用局面。
（2）改變過去那種粗放型的工藝生產方式，與現代科學技術結合起來，大力推行清潔、高效的生產工藝，實現清潔的工業生產，從而實現降低生產過程中污染物質的排放和減輕大氣環境污染的目的。
（3）加強對煤炭資源的改造，增加低硫煤的研發和使用，并且加強對煤炭資源使用的控制，大力推廣新型節能煤，加強對煤炭資源燃燒方式的改進。
（4）依法加強對城市大氣環境的監管，確立明確的有效的城市大氣環境標準，控制城市大氣污染物的總量，除了要做好城市綠化規劃之外，還要切實做好對工礦企業數量的控制，減少城市中心區域高耗能、高廢棄排放企業的數量。
（5）加強城市建設中的施工工地揚塵監管，積極推進綠色施工，建設工程施工現場應全封閉設置圍擋墻，嚴禁敞開式作業，大型煤堆、料堆全部實現封閉存儲。
3.2加強對城市大氣環境的法律監督和管理
近年來我國大部分城市的大氣環境受到嚴重的污染，加快城市大氣污染的治理已經成為一個迫在眉睫的問題。首先，應建立比較完善的政策法規保護環境機制，切實做到有法可依、有法必依。其次，還要做到執法必嚴，對于具有高污染風險的工礦企業，需按照相關規定進行嚴格的管理和控制。對于已經造成環境污染的企業，要及時責令其停業整頓，屢教不改或長期非法經營的企業則直接取締。此外，對于即將興建的工礦項目或企業，要進行嚴格的資格審批。城市大氣環境污染防控一定要從嚴管理，把握好城市大氣污染的防控和預防。
3.3加強對城市大氣污染的綜合治理
加強對城市大氣污染的綜合治理，首先必須根據各個城市的大氣環境質量狀況與其未來的發展趨勢等情況進行嚴格的功能規劃，按城市區域的功能性來確定其大氣環境的可承受的排放總量，并根據已經擬定的環境發展目標來計算出一個合理的允許排放量和消減量的最大值，并根據這個數值來確定最終的大氣污染治理方案。
城市大氣污染的治理的一個關鍵環節就是要根據城市的能源結構與其工業發展情況等確定影響城市發展的首要污染物的濃度數值以及其污染范圍，并根據這一污染物的特性來采取有針對性的治理措施。目前，我國大部分城市主要污染物都集中在城市交通中汽車排放的SO2以及其他懸浮顆粒物等。從長遠考慮，應該積極發展節能環保型交通工具、開發汽油的替代清潔能源，推廣新能源汽車，加快加氣站建設，滿足車輛加氣需求，對黃標車和老舊車輛要加快淘汰速度。此外還要改進城市交通網絡，積極發展公共交通，以此來減少汽車尾氣的排放。鼓勵出租車每年更換高效尾氣凈化裝置。其次，是對仍然以燃煤為主的企業，要督促其加大天然氣、煤制天然氣或焦爐煤氣供應，逐步削減燃煤總量。積極調整城市的工業布局，根據大氣流動規律以及大氣環境的承載量等，實行有利于大氣自凈的工業布局，從污染源頭進行有效的強化治理。
4積極利用氣象條件來加強城市大氣
污染的治理現代城市的大氣污染源頭相對比較固定，因此，加強對大氣環境污染的治理，還應積極利用氣象條件來改善大氣環境質量。在一般情況下，大氣污染物在大氣環境中的消散、稀釋等過程受氣象條件的影響比較大。因此，積極利用氣象預測等有力條件來加強對城市大氣污染的防治是比較有效的治理途徑之一。與此同時，城市氣象部門和環保部門還可以聯合起來進行合理的城市環境規劃。對于霧霾等高危害性天氣，城市氣象部門可以通過消霧氣、增雨等先進技術來緩解大氣污染的危害。
參考文獻：
[1] 王繼華.大氣污染的防治措施研究[J].中國新技術新產品， 2009（20）.
關鍵詞：大氣污染；成因；治理；措施
中圖分類號：X131文獻標識碼： A 文章編號：
隨著人類工業化程度的不斷提高，“保衛地球、保護我們生成的環境”不再僅僅是一句危言聳聽的口號， 而是關系到我們子孫后代能否生存的刻不容緩的大事。人類需要發展但更需要保護環境， 如何保護好我們的環境是我們共同關心的問題。目前， 工業生產給環境帶來的主要污染物為工業廢氣、工業廢水、廢渣(即工業“三廢”)， 其中工廠每天向大氣中排放大量的各種各樣的工業廢氣對人類的健康威脅極大，盡可能將污染物排放量降低到最低限度是非常必要的。
一、 大氣環境污染成因分析
1、 燃料燃燒
工業生產過程；交通運輸等。根據統計資料，以上三方面產生的大氣污染所占的比例分別為70%、20%和10%。在直接燃料的燃燒中，燃燒排放的大氣污染物數量約占燃料燃燒排放總量的96%，其中燃煤排放的煙塵、SO2、NOX 和CO 的數量占燃料燃燒排放比例分別為99%、93%、81%和97%。各種工業生產過程中產生的大氣污染排放量雖僅占大氣污染總排放量的1/5 左右，但由于排放點比較集中。濃度較高，所以對工礦區或局部的大氣污染較為嚴重。燃料燃燒。在一些城市，天然氣在居民的生活中還沒有普及，煤仍然是人們的首選燃料。而在燃煤市場上，高硫煤仍占主導地位。由于經濟條件的限制，人們不可能放棄廉價的高硫煤而去購買環保型的低硫煤。這就造成SO2的大量排放。工業生產過程。化學工業、煤炭工業等，即是國家的重點發展部門，也是污染最為嚴重的企業。而且這些工礦企業大多數成為大氣污染的主力軍。
2、 交通運輸
近些年來，交通運輸發展迅速。特別是近年來，私人轎車的數量急劇增多。但是，交通運輸的發展帶來了嚴重的環境問題。汽車的尾氣中含有大量的CO，對人體的危害極大，特別是一些柴油大貨車和冒煙車輛，排放的尾氣中夾雜著大量的可吸入顆粒物，是導致疾病的重要因素。一輛柴油車排放的尾氣中，夾雜的可吸入顆粒物，幾乎是100 輛汽油差夾帶的總和，是更嚴重的污染源。而石家莊卻允許柴油車進城，促使空氣中可吸入顆粒物的濃度急劇上升。市政建設。城市馬路普遍存在道路斜坡問題，即馬路兩側的人行道明顯高于路面而且與路面垂直，呈“凹”字型。致使馬路上的灰塵不能吹走，而且越積越多，這也是引發揚塵天氣的直接原因。工業布局。工礦企業的分散性使城區的大氣污染受到不同程度的影響。
3、綠化
一些新興的工業城市，綠化還沒有跟上工業發展的步伐。只有政府、一些企事業單位，機關團體內部綠化已基本達標，而整個城區的綠化卻遠遠達不到要求。
4、其他廢棄、塵和惡臭污染
鋼鐵工業、水泥工業、爐窯工業所排放的顆粒以及廢棄物都對大氣具有很大的污染影響，我國城市垃圾處理起步很晚，上世紀80 年代才開始進行垃圾處理。之前垃圾都是露天堆放的，現如今雖然垃圾到處可見，但是大都分為兩類：可回收與不可回收物，也有的分為三類：可回收物、有害垃圾以及其他垃圾。不管怎樣的分類，普遍存在一些問題，比如市民對于垃圾的分類不清，導致扔垃圾時不顧這些，導致資源的浪費，環境的污染，而且在垃圾處理的過程中，我國的一些技術又達不到先進國家的標準要求，會導致其產生的氣體污染環境，從而造成廢氣和惡臭的大氣污染。
二、治理大氣污染的措施
1、 對大氣環境質量進行監測
大氣污染物中的種類不同，各地區、各種生產所帶來的污染也不同，為了更好的進行大氣污染治理，我們必須先進行大氣質量監測，掌握各地大氣環境的實際情況。顆粒物質的測定:顆粒物是存在與大氣中數量最大、成分復雜、性質多樣、危害較大的一種，顆粒物基本屬于有害物質，也可能是其它有害物質的載體，或者催化劑。顆粒物質與所吸附的氣態或蒸汽態物質結合，會產生比單個組分更大的協同毒性作用。要加強大氣污染治理，必須控制顆粒物的排放。二氧化硫的測定:H2S、SO2、SO3、CS2、H2SO4和各種硫酸鹽是造成大氣硫污染的主要化學成分。人們在使用煤、石油燃料、含硫礦石、硫酸的過程中產生了二氧化硫，并排入空氣中。作為大氣污染的主要指標之一，二氧化硫所涉及范圍最廣、影響最大。
2、 對污染物進行處理
如將燃燒石油改為燃燒煤， 可以大大減少氮氧化物的排放。燃燒的煤須經過脫硫， 并用高效的燃燒方式， 以減少二氧化硫及粉塵的排放。選用無氯氟烴的制冷劑， 盡快淘汰氯氟烴的使用。此外， 我們還設想了一些處理污染物的方法: 工廠燃燒使用煤和石油進行化工生產會產生大量的SO2 氣體， 除了用于制氮肥并提純SO2 之外， 我們認為， 還可以利用氧化還原的方法，變廢為寶。如: 在某些工業上會有有毒氣體H2S 產生， 同樣作為一種大氣污染物， 污染空氣。如果能在一種特殊裝置中將兩者適當的混合， 就會發生如下反應2H2S+SO2=3S+2H2O 從而獲得有用的工業原料- - 單質硫。在所有的污染氣體中CO2 是排放量最大的一種， 吸收CO2， 可將其通入NH3 水制成氮肥;也可以將大量排放CO2 的工廠與堿廠合并起來， 為純堿生產提供源源不斷的CO2 供應。
3、治理交通運輸工具廢氣
在發展汽車工業的同時， 應該改進汽車工藝; 研究開發環保型的汽車; 研究發展汽油的代用品。針對機動車排氣污染， 加強機動車出廠管理， 提高機動車整車性能; 加強機動車落戶管理: 加強機動車運行及維護管理; 改善道路設施; 改變燃料結構，大力推廣無鉛汽油: 向發達國家學習， 大力研究、開發機動車尾氣凈化技術， 安裝先進高效的尾氣凈化裝置。在交通管理方面， 應進一步加強研究、發展公共交通事業， 疏通道路， 減少汽車怠速、慢速行駛的時間。
4、運用新能源技術
這對于改善大氣污染起著巨大的作用。如可以以氫氣作為新能源而代替燃煤， 這就消除了一個很大的SO2 污染源; 可以用潔凈的燃料使汽車的發動機工作， 這就消除了尾氣中CO2 以及碳氫化合物的污染; 研制可代替氯氟烴的制冷劑， 就能減少對臭氧層的破壞等。
5、 加大綠化工程，做好生態保護
在市區可以建設植物園、公園、廣場或者街頭小綠地來增加綠化面積；在沙化地區，我們種植以喬木、灌木、草皮為立體的防沙隔離帶，阻擋浮塵對大氣的污染。對建筑施工造成的二次揚塵污染，我們要落實好遮蓋、灑水、圍擋等措施，減少揚塵污染。對地面的公共實施進行防塵覆蓋，煤堆、灰堆、渣堆、料堆覆蓋率要達到95%以上。實行禁牧、草場輪替放牧和控制牲畜數量和結構來解決科爾沁草原的沙化問題，減少沙塵暴和揚塵天氣，進而降低了大氣中可吸入顆粒物的含量。
總之，大氣污染物種類多樣、污染原因眾多。只有熟練掌握這些知識，才能治理時有的放矢、對癥下藥。才能實現最大的社會效益。
參考文獻：
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關鍵詞：環境工程；大氣污染；危害；治理措施
引 言：我國工業生產模式落后，還在采取粗放型的生活，能源浪費十分嚴重，同時也帶來了嚴重的污染，根據統計，全國城市空氣中總懸浮微粒濃度普遍超標。這些大氣污染加速了鐵路、建筑物的腐蝕，還給工農業帶來巨大的損失。大氣污染直接影響到臭氧層，人們生存環境的安全持續已經岌岌可危。
1 大氣污染的概念
所謂大氣污染是指人類生產、生活活動或自然界向大氣排出各種污染物，其含量超過環境承載能力，使大氣質量發生惡化，使人們的工作、生活、健康、設備財產以及生態環境等遭受惡劣影響和破壞。污染源可分為天然污染源和人為污染源。天然污染源是指自然界向大氣排放污染物的地點或地區，如排放灰塵、二氧化硫、硫化氫等污染物的活火山、自然逸出的瓦斯氣，以及發生森林火災、地震等自然災害的地方。人為污染源則又可按不同的方法分類：按污染源空間分布方式可分為點污染源、面污染源、區域性污染源；按人們的社會活動功能可分為生活污染源、工業污染源、交通污染源等；按污染源存在的形式可分為固定污染源和移動污染源。
2 大氣污染成因分析
2.1 燃料燃燒
一些城市中，天然氣在居民的生活中并未完全普及，燒煤仍然是人們做飯取暖的第一選擇。而在煤炭市場上，高硫煤仍占據著主導地位。由于經濟條件和眼前利益驅使的原因，多數人也不愿意放棄廉價的高硫煤而去購買環保型的低硫煤，這就使得二氧化硫的排放有增無減。
2.2 工業生產
在我國，各種工業生產過程中產生的大氣污染排放量雖僅占大氣污染總排放量的1/5左右，但由于排放點相對比較集中，濃度較高，所以工礦區的大氣污染較為嚴重。另外，化學工業、煤炭工業等部門也是污染較為嚴重的企業。并且，這些工礦企業大多是大氣污染的主力軍。
3 大氣環境中主要污染物的危害
3.1 二氧化硫 SO2 主要危害
二氧化硫具有很強的刺激作用，能刺激眼結膜和鼻咽部黏膜。二氧化硫易溶于水，易被上呼吸道和支氣管黏膜的富水性黏液所吸收。因而它主要作用于上呼吸道和支氣管以上的氣道，造成該部位的平滑肌內末梢神經感受器受到刺激而產生反射性收縮，使氣管和支氣管的管腔變窄，氣道阻力增大，分泌物增加，嚴重時可造成局部炎癥或腐蝕性組織壞死。呼吸道的纖毛運動和黏膜的分泌功能受到抑制，可引起慢性支氣管炎、慢性鼻咽炎，并對其他刺激物的敏感性提高，引起咳嗽，并能刺激眼結膜引起炎癥，極高濃度時可發生聲門水腫或肺水腫以及呼吸道麻痹，甚至危及人的生命。
3.2 懸浮顆粒物 TSP（如：粉塵、煙霧、PM10）主要危害
隨呼吸進入肺，可沉積于肺，引起呼吸系統的疾病。顆粒物上容易附著多種有害物質，有些有致癌性，有些會誘發花粉過敏癥；沉積在綠色植物葉面，干擾植物吸收陽光和二氧化碳和放出氧氣和水分的過程，從而影響植物的健康和生長；厚重的顆粒物濃度會影響動物的呼吸系統；殺傷微生物，引起食物鏈改變，進而影響整個生態系統；遮擋陽光而可能改變氣候，這也會影響生態系統。
3.3 氮氧化物 NOX（如：NO、NO2、NO3）主要危害
氮氧化物易于侵入呼吸道深部細支氣管及肺泡。長期吸入低濃度NOX可引起肺泡表面活性物質的過氧化，損害細支氣管的纖毛上皮細胞和肺泡細胞，破壞肺泡組織的膠原纖維，并可發生肺氣腫樣癥狀。它尚能緩慢地溶于肺泡表面的水分中，形成亞硝酸、硝酸，對肺組織產生強烈的刺激及腐蝕作用，引起肺水腫。NOX在肺中形成的亞硝酸鹽進入血液后，能與血紅蛋白結合生成高鐵血紅蛋白（即變性血紅蛋白），能降低血紅蛋白帶氧能力，引起組織缺氧。當污染物以二氧化氮為主時，肺的損害比較明顯；當污染物以一氧化氮為主時，高鐵血紅蛋白血癥及中樞神經損害比較明顯，對心、肝、腎以及造血組織等均有影響。
3.4 一氧化碳 CO 主要危害
血紅蛋白與一氧化碳的親合力要比與氧的親合力大200～300倍，同時碳氧血紅蛋白的解離速度卻比氧合血紅蛋白的解離慢3600倍。一旦碳氧血紅蛋白濃度升高，血紅蛋白向機體組織運載氧的功能就會受到阻礙，進而影響對供氧不足最為敏感的中樞神經（大腦）和心肌功能造成組織缺氧，從而使人產生中毒癥狀。
4 治理大氣污染的措施
4.1 綜合整治
在治理大氣污染時，必須根據城市大氣質量現狀與發展趨勢進行功能區劃，制定環境保護目標，根據各功能區最大能承受的排放量減少污染物排放，從而制定污染治理方案。減少污染物排放的根本在于調整產業結構，改善交通狀況，才能在根源上控制污染物的濃度、范圍，同時也是有針對性的開展環境治理。
我國城市化建設中，主要使用粗放的生產方式，造成了大量能源的浪費，污染物的排放也隨之增加，由此帶來的首要污染物是二氧化硫和總懸浮顆粒，因此，我們必須改變傳統落后的能源燃燒方式，提高燃燒效率，加快使用氣體燃料、低硫煤、太陽能、地熱等無污染能源。城市地區采取集中供暖的方式，調整工業布局，規范能源使用，通過經濟正常和科學技術減少大氣污染物的排放。
4.2 科學規劃，合理配置
植樹造林一直被認為是保護環境，減少大氣污染的有效措施，且成本低，還能滿足國家可持續發展的需求，增加綠化環境，也能讓人們的生活變得更加舒適。樹木能發揮其光合作用的本事，充分發揮植物凈化大氣的作用，為此，我們應擴大植樹造林的面積和范圍。根據污染源位置、污染物匯集區的地形地勢、風向和污染氣體的季節分配，合理安排，因此質疑（因地制宜）。在污染嚴重的地區建設包圍式或隔離式的林帶，讓那些含塵、含污染的氣體在大氣中被樹木吸收，減少污染物的擴散。有研究顯示，不少植物具有一種以酶作催化劑的潛在解毒力，可以分解大氣中的有毒物質，或形成一些大分子絡合物，降低這些有毒物質的毒性，因而對大氣具有特殊的凈化功能。加入我們每種植一公頃柳杉林，每年可吸收700多公斤SO2，并吸收30多噸灰塵。
4.3 利用氣象條件防治大氣污染
如果城市的污染源已經確定，并處在穩定的階段，那么大氣污染狀況就主要取決于氣象條件，污染物在大氣中的稀釋和擴散受主要受氣象條件的支配和影響，因此，充分利用氣象條件，是控制大氣污染，減少污染物傳播，實現污染治理的有效手段，也是一種自然的途徑，而值得我們注意的是，污染氣象條件預報則是其中的關鍵。氣象部門在防治城市大氣污染方面，不僅要提供詳細的大氣污染氣象條件，還要為政府規劃部門搞好城市建設的合理布局和城市環境規劃提供科學依據。霧的出現是大氣污染已經惡化的重要表現，而降水可以沖刷大氣中的污染物。所以氣象部門可以通過人工增雨、增雪、消霧等技術來凈化大氣、消除污染。
5 結束語
總之，大氣污染對人類帶來的嚴重危害，已經引起了人們的高度重視。我們要防治大氣污染，就要減少人為污染物的排放，既要提高能源利用技術各能源利用率，開發綠色新能源，使用無污染的太陽能等，更要保護森林和海洋，大量植樹造林，采取積極、切實的措施，保護我們共同的藍天。
參考文獻：
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《關鍵詞》：大氣污染治理措施
中圖分類號： R122 文獻標識碼： A
在一定范圍的大氣中，出現了原來沒有的微量物質，其數量和持續時間，都有可能對人、動物、植物及物品、材料產生不利影響和危害。當大氣中污染物質的濃度達到有害程度，以至破壞生態系統和人類正常生存和發展的條件，對人或物造成危害的現象叫做大氣污染。
1、大氣污染
隨著人類經濟活動和生產的迅速發展，工業和運輸業快速發展，化石燃料大量使用，大量粉塵、氮氧化物、硫氧化物、臭氧以及碳氧化物等物質排入大氣層，使大氣質量嚴重惡化，形成大氣污染，特別是在人口稠密的城市和工業區域。
大氣污染主要來源于人類生活及生產活動，污染源主要有三種：
(1)工業污染源：包括鋼鐵廠、火力發電廠、化工廠廠和水泥等企業生產過程中排放的各種礦物、金屬粉塵以及排氣等；
(2)交通運輸污染源：在一些發達國家，汽車尾氣己構成大氣污染的主要污染源，主要指汽車、飛機、船舶等交通工具排放的尾氣；
(3)生活污染源：人們日常生活中由于做飯、取暖等燃燒煤燃料，向大氣排放的煤煙和SO2等；
大氣污染物有數十種之多，量多危害也較大的主要大氣污染物有以下五種。
(1)顆粒物質：顆粒物質的來源主要是燃料燃燒形成的煤煙、飛灰，工業生產排放的原料或產品微粒，汽車排放的含鉛化合物，以及風起塵埃、火山灰、森林火災的燃燒物等。大氣中的一些有毒物質絕大部分都存在于顆粒物質中，對人及動植物的危害很大。霧霾天氣就是主要由大量的顆粒物造成的。
(2)硫氧化物：主要是SO2和SO3，主要來自發電廠和供熱廠中煤的燃燒，其次是冶煉廠、硫酸廠的排放氣以及有機物的分解和燃燒等。SO2不但對人的呼吸道有強烈的刺激性，而且極易與水汽生成硫酸霧或硫酸雨，成為舉世矚目的三大全球性公害之一。
(3)氮氧化物：造成大氣污染的主要是NO和NO2，它們主要來自礦物燃料的高溫燃燒、HNO3的工廠的排放氣，還有氮肥廠及金屬冶煉廠的某些生產過程。現在，每年向大氣排放幾千萬噸氮氧化物。NO和NO2會刺激呼吸系統，還會使人中毒。另外，形成硝酸雨產生很大危害。
(4)CO和CO2 ：CO是人類向大氣排放量最大的污染物，主要來自燃料的不完全燃燒。CO進入血液后，會使血液輸氧能力降低甚至失去輸氧能力，導致人體缺氧，嚴重時則昏迷、痙攣甚至死亡。CO2本身沒有毒性，但近一個多世紀以來，排入大氣中CO2的日益增多，引起了全球氣候變暖。
(5)烴類：烴類是通過汽車尾氣、煉油廠排放氣、工業生產及固定燃燒污染源等進入大氣的。未燃盡的烴類大多是飽和烴，裂解后容易生成光化學煙霧中的某些極有害成分。
2、大氣污染嚴重的成因
(1)環保意識薄弱
但這種觀念長期以來我國的一些部門和一些地區只考慮近期的、局部的經濟發展需要，在制訂一些綜合的經濟政策、產業政策以及城市建設發展規劃中缺乏對保護大氣環境的考慮，往往以犧牲環境為代價換取經濟的快速發展，形成了能源資源浪費大、生產技術水平低、劣質煤炭大量燃燒等狀況。
(2)大氣污染治理資金投入不足
目前，我國環境污染非常嚴重，但全國用于污染防治和治理的投資只占到國民生產總值的0.7%，這與經濟快速發展對環保投資的需求以及目前的污染現狀相比嚴重不足。由于國家和企業的資金投入不到位，在推行煤炭洗選加工、型煤、燃煤脫硫、使用清潔能源等方面的投資力度太弱，遠遠不能滿足需要，又由于排污收費標準太低，使得污染企業寧可交排污費，而不愿意花錢治理，導致相當一批技術裝備落后的工業企業長期在生產中排放大量的污染物。
(3)執法不嚴，監督管理力度不夠
盡管我國大氣污染防治法規標準建設取得很大進展，但有法不依，執法不嚴，違法不究的現象仍然十分嚴重。一些地方政府干預環保部門執法，批準建設短期經濟效益好但能源資源消耗量大、對大氣污染嚴重的工業項目；由于各地監測機構受到經費的限制，不能普遍開展對污染源的經常性監督監測，從而削弱了環保部門對污染源的日常監督管理；地方電廠、地方水泥廠和鄉鎮企業執法不嚴，超標現象比較普遍。
3、大氣污染的治理措施
(1)加強政府管理：政府作為國家的權威性機構，在大氣污染治理方面有著很大的指導與控制作用的。政府要充分發揮其職能作用，加強管理工作，出臺相關的政策條例，加大排污費征收力度，制訂嚴格的機動車排放標準，制定、修訂重點行業排放標準，對影響大氣污染的。
(2)推進能源結構調整：在發展能源重化工業的同時，逐步改變產業結構過度重型化的局面。同時優化能源生產結構和用能結構，堅持石化能源的清潔、高效利用，逐漸將以煤炭為主的污染型能源利用結構逐步轉變為以電力、天然氣、風能等優勢能源為主的清潔型能源利用結構，減少對市區主要由煤炭消費所造成的大氣污染。
(3)加大經濟投入：加大經濟投入是治理環境污染最根本有效的措施。通過資金投入，推廣新型效率高、污染小生產設備，從源頭上減少污染氣體的排放量；淘汰落后的生產工藝和設備，采用技術起點高的清潔工藝，最大限度地減少能源和資源的浪費，從根本上減少污染物的產生和排放。同時，加大對污染環境的治理所需的資金投入，采用高新技術，改善環境污染嚴重的現狀。
(4)發展清潔能源：充分利用國家的政策支持,大力發展可再生能源。逐步減少直接使用煤炭資源，大力開發利用水利資源，盡量使用太陽能、風能、海洋能等清潔能源，提高使用天燃氣和電力等新型清潔能源的消費比例，積極開發各種低污染汽車，比如電動汽車、液化氣汽車、天燃氣汽車、甲醇汽車等，提高車用燃油質量和標號，加速淘汰含鉛汽油，使我國的汽油盡快向無鉛化方向發展。
(5)減少工業污染排放：制定科學的產業結構調整規劃,繼續抓好重污染企業治理工程。結合產業結構調整規劃，有計劃、有步驟地淘汰污染嚴重的企業和產品，重點控制可吸入顆粒物污染，對重污染企業，逐一制定計劃，分期分批實施有序搬遷到對城市污染影響不大遠郊地帶，即使在這一地區，也要采取有力的措施，削減排污總量。
(6)控制機動車尾氣排放：加強汽車的技術改造，根據“油改氣”工作計劃，加大天然氣改造工程；加快建設加氣站，滿足汽車的加氣需求；大力發展城市公共交通，既提高交通資源利用率又同時減少汽車尾氣排放量。
(7)提高全民環保意識：治理空氣污染是一項系統工程，除各級領導和單位或部門要對這項工作給予高度重視并采取措施之外，要加大宣傳力度，通過廣播電視和新聞報刊等媒體，讓全國人民了解我國大氣污染面臨的嚴峻形勢，增強危機感和緊迫感，提高全民的環保意識和家園意識，積極參與到監督、舉報工作中來，使大氣污染治理工作全面、高效、迅速地開展。
(8)提高空氣凈化能力：綠色植被具有很強的空氣凈化能力，對于大氣污染的治理與調節具有重要作用。因此要加強城市及周邊綠化建設，積極探索實現綠化的多種方式，對城市加大發展公園景區綠化，提高城市綠化面積，對大量宜林荒山荒地實施造林綠化，全面推進生態環境建設，提高綠化環境效益。
《結語》
大氣污染的原因是多方面的，我們在防治和治理中都要全面的考慮每一個環節，積極采取多種治理措施，綜合防治和治理環境污染。同時由于我國目前大氣污染嚴重，必須加大監督力度、處罰力度、治理力度和管理力度，采取法律手段，積極改善空氣環境質量，建設我們的美好家園。
參考文獻
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[關鍵詞]大氣污染；危害；防治策略
中圖分類號：X51 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）08-0254-01
引言：經濟的發展，同時也是工業的發展，規模巨大的工業生產既是經濟發展的象征，但也意味著巨大污染的排放。中國的發展雖然也盡力回避，但還是終究走上了“先污染后治理”的老路。大氣污染，是環境污染中最為嚴重的部分。大氣污染通常是指由于人類活動或自然過程引起某些物質進入大氣達到足夠的時間，并對人類生活環境、生產和身體健康等方面產生危害的現象。
1 環境工程中大氣污染的危害
1.1 對人類健康的危害
污染的大氣會給人們的身體健康造成非常大的危害。最容易受到損害的器官就是人的肺臟，人們每時每刻都需要呼吸，當大氣受到污染之后，人們吸入肺部的空氣都是有毒有害的，那么將會對人們的肺部器官造成極大的傷害，嚴重的影響人們的呼吸系統。其次就是人們的眼部容易受到傷害，受到污染的大氣，空氣中漂泊著一些有害的顆粒，進入人體的眼部之后，會對人們的眼睛造成極大的傷害。因此，人們如果長期生活在受到污染的大氣之中，將會對人們的生命安全造成極大的危害。
1.2 對地球生物的危害
大氣污染可以隨大氣環流進行擴散，當一些動物吸入了污染空氣，或是吃了受污染的植物之后，就會對其自身造成影響，嚴重的還會導致動物的死亡，而且大氣污染會降低植被抵抗蟲病害能力，一些植物長時間在污染空氣的環境里，會停止生長有的甚至會死亡。而且酸雨的形成也與大氣污染有關，酸雨對動植物、農田以及植被的生長健康造成不利影響。
1.3 對全球氣候的影響
人類社會到冬天，會大量使用化石燃料進行供暖、取暖，這些化石燃料燃燒完排放大氣中CO2濃度的不斷增加，會造成溫室效應導致全球夂蟣澠，由此帶來的氣象災害會明顯增加。同時CO2氣體還會影響太陽對地球空間的輻射，從而使地球表面正常的氣候發生變化。
2 環境工程中大氣污染的治理措施
2.1 改善能源結構、開發新能源
加大對能源利用技術的研發投入與實踐，在經濟發展中變革傳統的生產技術，采用節能清潔技術；在工業生產過程中，實行清潔生產，充分利用和節約生產原材料與能源，對有毒害作用的原材料與能源進行檢測與淘汰，廢棄物合理化處理等；積極開發新型能源，利用可再生能源，促進人類的可持續發展。
2.2 產業結構調整與升級
在區域內全局調查各類污染物質的種類、數量、時空分布等方面，并根據調查結果制定最優控制污染方案，整合產業構成，從源頭抓起，對已無力整改的企業要采取關、停、并、轉、遷等措施。實現產業結構升級，努力發展第三產業以及新興產業，并且盡可能提高能源的利用率，推廣低硫煤的生產和使用，將二氧化硫的排放量降到最低。同時，還可以使用天然氣這類二次能源以及風能、太陽能、地熱能等清潔能源，實現能源代替，從而提高能源利用效率。
2.3 加強法制監督
防治大氣污染，還要做到“有法必依”。這就要求執法人員都要嚴格依據法律規定，執行相關條例，將法律的實施落到實處。執法不應受制于各種復雜的利益制約，不得偏離法律的規定，在處罰執行和環保執法方面必須做到徹底。一定要加強管理和群眾監督，鼓勵將違法行為舉報或提訟，將環保工作落到實處，為依法懲治破壞環境之人提供法律保障。防治大氣污染，更要做到“違法必究”。對于違反法律的行為，不得姑息，必須依法嚴懲，加大對違法違規現象的懲處力度。實際中，很多企業違法排放污染物而且屢治不止，根本原因就在于懲治力度不夠。對于干擾、阻挽大氣污染治理的單位和個人，要依法從嚴處理，真正有效遏制隨意污染的行為，才能把大氣污染綜合整治全面納入依法治理的軌道。
2.4 合理規劃城市布局
城市設計與建設要立足長遠利益，以人為本，堅持可持續發展戰略，統籌規劃，合理布局，對一個城市的大氣狀況十分重要。結合大氣環境保護，科學制定城市規劃，按照當地的氣象條件和氣候特點，劃分城市區域。科學調整工業布局，利用各城市主導風向和地理位置，工業區的建設，應該在城市的邊緣或者郊區，位于當地最大頻率風向的下風側，遠離居住區。推廣城市集中供暖將有效降低城市大氣污染物的排放。生活取暖燃煤是城市煤炭煙塵污染的主要污染源。采取區域采暖和集中供熱的方法，根據大氣環境特點，在城市主導下風向的郊外地區建設大型的電熱廠和供熱站，進行區域集中供暖。通過配備高效率除塵設備進一步優化取暖行業，集中整治煙南排放，有效消除市內煙塵污染。減少市內交通運輸污染物的排放。減少交通廢氣污染，一方面在于提升內燃機的燃燒設計，一方面在于汽油品質的提升。內燃機內部燃料燃燒越充分，產生的廢氣越少。同時也要開發高效的車載汽車尾氣凈化器，推廣使用。進一步優化推廣公交系統建設，提倡公共交通，發展天然氣汽車，推廣城市電動汽車。
2.5 加強綠化建設
大范圍加綠化造林也是防治大氣污染的重要途徑。城市內的綠色植被可進行光合作用，吸收二氧化碳，釋放氧氣，調節市內空氣成分，城市綠化率的提高可有效緩解污染程度。叢林的阻攔可有效降低局地風速，使空氣中的大顆粒懸浮物沉降，有的植株葉片表面有絨毛或者分泌物的覆蓋，可吸附飄塵、吸收有害氣體。
3 結語
在大氣污染的防治方面，我國應該首先要了解污染大氣主要的污染源，之后根據這些方面對大氣污染造成的危害進行分析，科學調整能源結構，找出更多清潔新能源，轉變傳統粗放工藝生產模式，完善城市大氣污染治理相關法律法規制度，加強城市綠化工作建設，調節，使防治效果能夠達到最佳。
參考文獻
[1] 趙海燕.我國城市化進程中大氣污染的應對措施[J].中國新技術新產品，2014.
【關鍵詞】大氣；污染；治理；預防
一、大氣污染的原因
所謂的大氣污染就是指人類生產活動中產生的各種氣體和氣溫，以致環境不能承受，大氣質量變差，影響到人們正常生活的現象。
我們常說的大氣污染主要是包括了自然污染和人為污染。其實自然污染發生的頻率遠沒有人為污染發生的頻率高。這是因為，自然污染主要是來源于自然的一些災害，這些災害使得自然界產生一些污染物，而這些污染物進入到大氣之中，從而對大氣產生污染。就像火山爆發、地震災害，它們都會對大氣造成一定的污染，因此，這些自然污染我們是幾乎不能防范的。而人為污染才是造成大氣污染的主要原因，人們開車產生的汽車尾氣、工廠施工產生的廢氣等，這些都被排放到大氣中，造成大氣污染。而要對這些污染進行治理，也不是一件容易的事情，因此，我國目前對這方面下了很大的功夫。
二、如何治理大氣污染
1、主要途徑
治理大氣污染的措施有很多中，其最常使用的就是措施就是對能源進行清潔和對生產工藝進行清潔，當然，有時還要對煤礦資源進行一定的管理，要合理使用。除此之外，相關部門要對大氣環境進行一定的管理和控制，以保證環境的質量。
（1） 調整能源戰略，采用清潔能源。大力開發水利資源，有步驟地發展核能，努力利用太陽能、風能、海洋能等清潔能源。我國水能資源僅開發5%，還有95%待開發，大力開發利用水利資源是調整我國能源戰略、改變能源結構的首要任務。
（2） 推行清潔生產工藝是實現清潔生產、減輕大氣污染的重要途徑。
（3） 采用高新技術，合理利用煤炭資源，推廣型煤，改進燃燒方式。
（4） 依法強化城市大氣污染管理，進行大氣污染物總量控制。
2、對大氣質量進行有效地監測
上文曾經說到，大氣污染物成分復雜，有害物質非常多，因此，對大氣污染物進行監測是一項必要的工作，而如何進行監測就成為了重心。因此，有關部門可以在大氣污染較嚴重的地方進行設點監測，以便發現污染物成分的變化，從而及時有效地處理污染問題。
顆粒物質的測定：顆粒物質是大氣污染物中數量最大、成分復雜、性質多樣、危害較大的一種，它本身可以是有毒物質，還可以是其他有毒有害物質在大氣中的運載體、催化劑或反應床。在某些情況下，顆粒物質與所吸附的氣態或蒸汽態物質結合，會產生比單個組分更大的協同毒性作用。
所以，對顆粒物質的研究是控制大氣污染的一個重要內容。大氣中顆粒物質的檢測項目有：總懸浮顆粒物的測定、可吸入顆粒物濃度及粒度分布的測定、降塵量的測定、顆粒中化學組分的測定。其中。顆粒物濃度的測定最常用的是重量法。二氧化硫的測定：大氣中的含硫污染物主要有H2S、SO2、SO3、CS2、H2SO4和各種硫酸鹽。它們主要來源于煤和石油燃料的燃燒、含硫礦石的冶煉、硫酸等化工產品生產排放的廢氣。
作為大氣污染的主要指標之一，二氧化硫在各種大氣污染物中分布最廣、影響最大，因此，在硫氧化物的檢測中常常以二氧化硫為代表。
大氣中氮氧化物的測定可分為化學法和儀器法兩類。
化學法中最常用的是Saltzman法15435-95、酸性高錳酸鉀溶液氧化法、三氧化鉻-石英砂氧化法。其中Saltzman法僅適于測二氧化氮的含量，酸性高錳酸鉀溶液氧化法和三氧化鉻-石英砂氧化法可以檢測大氣中氮氧化物總量。
3、綜合整治
綜合整治主要是根據城市的大氣質量情況和未來大氣質量的發展進行規劃治理。這類整治要求考慮到城市的一些能源結構、交通狀況等因素，并根據當地狀況采取最合適的治理措施，也就是說，在治理大氣污染的時候，一定全局考慮，并且做到因地制宜。
要治理大氣污染，首先就需要了解清楚該城市大氣污染的主要污染物是什么，其次就是根據該城市的交通狀況以及城市能源結構進行合理選擇治理措施。這種因地制宜的方法能更快更有效的治理該城市的空氣狀況。我國目前大多數城市的大氣污染主要汽車尾氣排放和燃燒可燃物造成的，于是，空氣污染的主要污染物就是總懸浮顆粒和二氧化硫。找到了大氣污染的根據就需要采取合理的控制措施。要有效地減少城市大氣污染就需要減少汽車尾氣的排放量和污染物的燃燒。其具體表現有：盡量使用氣體燃料、型煤、太陽能、地熱等無污染或少污染的能源，實行區域集中供熱、消滅千家萬戶的小煙囪，提高道路硬化率，通過強化污染源治理和提高污染控制技術等手段創建無煙控制區。調整工業布局，根據大氣自凈規律科學便理的利用大氣環境容量；強化污染源的治理，降低污染物的排放量；通過技術和行政的手段減少汽車尾氣的污染；提高城市綠化率、選擇抗污染性好的樹種，大力發展植物凈化。
三、結語
大氣污染已經成為了環境污染中最主要的一個部分，那么如何對其進行預防與治理就成為了保護環境的關鍵。本文對大氣污染物的主要成分做了一個分析，并有針對性地總結出了一些治理大氣污染的經驗，這些治理措施能夠在一定程度上緩解甚至解決大氣污染問題。而其中最主要的就是清潔能源與清潔生產工藝，這兩個因素能夠從根本上消除產生大氣污染物的可能，也能夠節約能源，起到很好的保護環境的效果。因而，我國目前正著手于此。
其實要從根本上治理大氣污染并不是短時間內能夠完成的，這需要相關部門對大氣污染情況進行長期地監測，從而方便技術部門進行綜合整治。不管如何，我們每個人都有保護環境的責任。我們能夠盡可能地減少汽車尾氣的排放，從而降低污染物產生的可能性。這樣就能夠逐步地治理大氣污染，從而保護環境。
參考文獻
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關鍵詞：大氣污染；治理；措施
Abstract: with the rapid development of the world economy, people get life material satisfaction at the same time, the ecological environment quality also paid a heavy price, air pollution effects on human health life become one of the important factors. Air pollution treatment is not only our country also is the world of common concern to a more problems. In this paper the present situation of air pollution in China is analyzed to show the meaning of atmospheric pollution, and put forward the control measure, this to raise people's environmental protection consciousness has stimulative effect.
Keywords: air pollution; Management; measures
中圖分類號： R122 文獻標識碼：A 文章編號：
空氣是自然界中最寶貴的資源之一，空氣的清新潔凈與否對人類的生活質量起著決定性的作用。大氣污染屬于環境污染的范疇，它與土壤污染、水污染等共同構成了環境污染的要素。一般將空氣污染定義為：由于人類活動和自然過程引起某種物質進入大氣中呈現并因此而危害了人體的舒適、健康或危害了環境的現象。隨著人們對綠色發展的需求，環保事業越來越受到社會廣泛的重視，環保產業得到快速發展的同時，環境也得到了改善。大氣污染治理作為環保產業的重要組成部分，在我國存在巨大的市場潛力和投資機會。
1. 大氣污染的種類與特點
（1）種類
由于大氣污染物的種類繁多，排放量大，范圍廣，按性質分有化學性物質、放射性物質和生物性物質三類。按污染物的存在狀態可以分為氣態污染物和顆粒性污染物。按照與污染源的關系可分為一次污染物和二次污染物。所謂的一次污染物即原始的物質進入大氣后其性質和狀態沒有發生變化則稱為一次污染物。常見的有顆粒物質如塵埃，無機金屬粉塵等；以及有害氣體如一氧化碳，二氧化碳，二氧化硫，一氧化氮等。而二次污染物是指一次污染物與大氣中的成分發生化學或光化學反應所得物質稱為二次污染物。如煙塵，硫酸煙霧，光化學煙霧等。
（2）特點
大氣污染物主要停留在距地面12 km的范圍內，可以隨風向和大氣環流的移動而漂移。所以大氣污染具有流動性的特定，而且擴散速度快，傳播范圍廣，持續時間長，造成的損失重大等特點。
2. 大氣污染所造成的影響
大氣污染一個最直接的危害就是，通過人體的呼吸作用、直接接觸或者在飲食飲水中等途徑使人們呼吸不暢，損害人體健康，導致癌癥，甚至奪走人的生命。另外一方面可以對大氣環境造成影響。我們知道大氣中存在著微量氣體，它們可以讓太陽短波輻射自由通過，同時強烈吸收地面和空氣放出長波輻射，從而造成地層增溫，這就是所謂的溫室效應。溫室效應可以使冰川融化，水平面上漲，降雨形態改變等現象，颶風、干旱、海洋風暴、沙漠面積增大等自然災害就會伴隨而來。所有這些都會對人類的財產及生命產生難以估量的損失。
3. 我國大氣污染的現狀
據2005年的環境監測報告，在522個城市中空氣質量達到一級標準的城市僅占4.2%，二級標準城市占56.1%，三級標準城市占29.1%，低于三級標準的城市占10.6%。而且我國的二氧化碳排放量居世界第二，甲烷、氧化亞氮等溫室氣體居世界前列。我國的大氣污染現狀十分嚴峻，萬萬不可小視。《聯合國氣候變化框架公約》的提出，我國的經濟發展的同時環境保護的壓力也越來越大。
4. 我國大氣污染治理現狀及措施
4.1 治理現狀
我國政府高度重視大氣環境的保護，在堅持科學發展觀的同時統領大氣污染治理行業，堅持以預防為主、綜合治理的策略，著力為人民的生命健康著想。堅持依靠科技技術，強化環境法制，發揮社會的積極因素。其主要表現在國家積極制定環境保護標準其中國家污染物排放標準26項，國家環境標準樣品24項，國家環境保護行業標準53項，國家污染防治技術政策1項，地方環境標準12項。中國在環保行業的投入逐年增多，其中各級環保行政主管部門3226個，從事環境行政管理、監測、科學研究、宣傳教育等工作的總人數16.7萬；各級環境監察執法機構3854個，總人數達5萬多。還有一些環保機構，從業人員達30多萬。
在國家積極投入的環保事業的同時，大氣污染治理也得到了滿意的效果，據統計，目前，全國主要的污染物排放總量基本完成，全國的23萬多家有污染的企業中，90%以上的實現了達標排放。46個環境保護的重點城市中，25個城市實現了達標，而有19個城市被授予國家環境保護模范城市。
4.2 治理措施
大氣污染治理作為一項發雜的工程，必須動員全社會進行積極的合作，在《中華人民共和國環境保護法》的指導下，制定并實施具體的治理措施。
（1）改善能源結構。目前，我國的主要能源消耗是利用煤炭，污染嚴重。所以必須積
極開辟第二、第三能源如天然氣、電能、太陽能、風能等。
（2）改善經濟結構。對于污染嚴重的企業，應對其進行相應的改整，要實施關、停、
轉、遷等有效措施。
（3）建立科學的減污體系科學技術是第一生產力，應注重人才培養，大力加強科技研
究。實施有效的節能，減污技術。
（4）植樹造林、綠化環境。植樹造林不僅能美化環境，而且能減少溫室氣體，這是一項永久性的措施，應大力發展造林事業。
（5）管理到位、嚴格遵守法律。要依據《中華人民共和國大氣污染法》和《中華人民共和國環境保護法》，嚴格管理，責任細化。
（6）開展國際環保合作。大氣污染是個全球性的問題。中國政府應當積極加強和推動與周邊國家或相關地區的合作，積極參與區域合作機制化建設。
總之，大氣污染的治理問題是關系到國家民族的未來，關系到社會上每一個人的生活質量與生命健康。因此在面對這一問題時，全社會都要予以重視，法律法規要全面細致、科學嚴格的落實。
5. 展望
環保產業不是微利產業，它既是防治環境污染的技術保障和物質基礎，又能兼顧環境推動經濟的發展，在國民經濟中起著舉足輕重的作用。環境保護事業每年的固定資產都以15%-17%的速度遞增。我國加入世貿組織和北京成功舉辦2008年奧運會對中國的環保產業發展起了重大促進作用。中國正在綠色發展的軌道上，對進出口企業全面開展的環境管理、生產、安全的認證工作。當然，在全球溫室氣體的減排上，新能源技術的突破與創新才是根本的出路。
參考文獻
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