時間：2023-12-21 11:24:25
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發表網為您精選了8篇低碳經濟的概念，愿這些內容能夠啟迪您的思維，激發您的創作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
關鍵詞： 低碳經濟；低碳旅游；概念體系；三位一體
1 研究背景
繼工業化、信息化浪潮之后，世界已經迎來了第四次浪潮，即低碳化浪潮。低碳化是解決全球環境問題、能源問題的根本途徑，是人類發展的必由之路，“低碳經濟”（low-carbon economy）一詞也便應運而生。而隨著資源環境的日益枯竭與人們低碳意識的不斷提高，低碳化也必將是未來旅游產業發展方式的新選擇，低碳旅游必將成為低碳經濟的重要組成部分。由于低碳旅游是近幾年才剛剛“嶄露頭角”的新名詞，盡管已經成為人們熱議的話題，但目前業內對其的研究無論從深度上還是廣度上都還遠遠不夠，從概念，到結構，再到構建模式的各個方面都十分模糊，亟待完善解決。
2 相關概念界定
2.1 低碳經濟與低碳旅游 “低碳經濟”一詞最早見諸于政府文件是在2003年的英國能源白皮書《我們能源的未來：創建低碳經濟》。所謂低碳經濟，是指在可持續發展理念指導下，通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。表面上看，低碳經濟是為減少溫室氣體排放所做努力的結果，但實質上，低碳經濟是經濟發展方式、能源消費方式、人類生活方式的一次新變革，它將全方位地改造建立在化石燃料（能源）基礎上的現代工業文明，轉向生態經濟和生態文明。低碳經濟的核心是能源技術和減排技術創新、產業結構和制度創新以及人類生存發展觀念的根本性轉變[1]，目標是減緩氣候變化和促進人類的可持續發展，即依靠技術創新和政策措施，實施一場能源革命，建立一種較少排放溫室氣體的經濟發展模式。國務院總理******在2009年8月12日主持召開了的國務院常務會議，審議并原則通過了《規劃環境影響評價條例（草案）》，首次把應對氣候變化納入國民經濟和社會發展規劃，把控制溫室氣體排放和適應氣候變化目標作為各級政府制定中長期發展戰略和規劃的重要依據，這標志著低碳經濟在中國經濟可持續發展中地位的確立。旅游產業的關聯效應和“無煙”特性決定了其既是經濟騰飛的重要助推器，又是當前最適合發展低碳經濟的領域。低碳旅游是低碳經濟的一種形式，其概念的提出，最早見于2009年5月世界經濟論壇“走向低碳的旅行及旅游業”的報告。在國務院常務會議審議通過的《關于加快發展旅游業的意見》中，明確提出要推進節能環保，倡導低碳旅游方式?？梢钥闯觯瑖乙呀泴⒙糜萎a業的良性循環擺到了一個相當重要的戰略高度。低碳旅游作為一種新型的旅游發展方式，目前對其概念的界定及其內涵的解讀還眾說紛紜，尚未形成一個統一的標準，眾多專家學者基于不同的角度對其進行了各種各樣的詮釋，如“低碳旅游是指在低能耗、低污染、低排放的基礎上開展相應的旅游活動，盡可能減少碳足跡與溫室氣體（CO2）的排放，從而使游客的旅游體驗質量與旅游的經濟、社會、環境效益獲得共同提高?！保▍乾摚?010）“低碳旅游，就是借用低碳經濟的理念，以低能耗、低污染為基礎的綠色旅游。它不僅對旅游資源的規劃開發提出了新要求，而且對旅游者和旅游全過程提出了明確要求。”（黃文勝，2009）“所謂低碳旅游，就是旅游者在旅游活動過程中，樹立低碳意識，將各種旅游消費行為的碳排放量控制在合理的水平，并盡量減少碳排放量的一種新型旅游消費模式。換句話講，低碳旅游是一種倡導低碳飲食、低碳住宿、低碳旅行、低碳游覽、低碳娛樂、低碳購物的旅游消費活動，而貫穿其中并居于核心地位的，是旅游者的低碳意識?！保ㄠ嵙樟?，林喜慶，2010）“所謂低碳旅游，就是借用低碳經濟的理念，以低能耗、低污染為基礎的綠色旅游，要求通過“食、住、行、游、購、娛”的每一個環節來體現節約能源、降低污染，以行動來詮釋和諧社會、節約社會和文明社會的建設?！薄２浑y看出，以上概念大多傾向于從旅游者的角度出發，重視了旅游產品需求鏈中的“低碳化”，但忽視了對于旅游產品供給鏈的說明。相對而言，華東師范大學的蔡萌、汪宇明則在一定程度上實現了對于低碳旅游概念界定的突破，將旅游供給系統納入到了考慮范圍。他們認為，“低碳旅游是在全球氣候變化背景下，以減少旅游發展中的溫室氣體排放和實現旅游的可持續發展為目標，以低碳旅游裝備、低碳旅游吸引物、碳匯旅游體驗環境、低碳旅游消費方式為主要實現途徑的一種新的旅游發展方式。”“低碳旅游是基于生態文明理念，對發展低碳經濟的一種響應模式，即在旅游吸引物的構建、旅游設施的建設、旅游體驗環境的培育、旅游消費方式的引導中，運用低碳技術，融人碳匯機理，倡導低碳消費，來實現旅游的低碳化發展目標?！?/p>
原聯合國環境規劃署駐華代表處主任夏堃堡認為，低碳經濟主要有兩種：一種是低碳生產，另一種是低碳消費[10]。該觀點得到了學術界的普遍認同，這在蔡萌、汪宇明的兩篇論文中體現得尤為明顯[8、9]。但從經濟學的角度出發，低碳生產和低碳消費都是市場經濟下的微觀主體行為，低碳經濟還應該包括一種宏觀主體行為，即國家（各級政府）的低碳決策行為。
以此“三分法”為核心思想，低碳旅游的概念可以界定為：所謂低碳旅游，是指在可持續發展思想的指導下，通過制度創新、技術創新、輿論宣傳等多種手段影響旅游宏觀主體行為和旅游微觀主體行為，不斷減少旅游活動各個環節（政府決策過程、旅游企業生產過程、游客消費過程）的二氧化碳排放量，從而實現對旅游資源環境的永續利用的一種新型旅游發展方式，它包括政府的低碳決策行為、旅游企業的低碳生產行為和旅游者的低碳消費行為。其中，政府低碳決策行為主要依靠政策法規創新和制度創新來實現，低碳生產方式主要通過低碳技術的運用和各種節能管理措施加以實現，低碳消費方式則主要通過社會輿論的導向作用和旅游者生活方式的轉變得以實現。
2.2 低碳旅游、生態旅游與可持續旅游 根據世界旅游組織（WTO）的定義，所謂可持續旅游，是指“在維持文化完整、保持生態環境的同時，滿足人們對經濟、社會和審美的要求”的旅游方式，“它既能為當代人提供生計，又能保護和增進后代人的利益，并為其提供同樣的機會?！笨沙掷m旅游的核心思想是強調“旅游發展環境的持續性”、“旅游發展效益的福利性”以及“旅游發展機會的公平性”。從低碳旅游、生態旅游和可持續旅游三者之間的關系來看，低碳旅游和生態旅游作為兩種現代旅游發展方式，都屬于可持續旅游的范疇，它們都以可持續旅游思想為導向，以實現旅游產業的可持續發展為終極目標：生態旅游著眼于維護旅游生態環境的獨立性和持續性，目的在于通過營造良好的旅游生態環境為旅游者及當地居民提供福利，并強調旅游發展機會的公平性。低碳旅游則立足于對旅游發展中碳排放量的控制，其中必然包涵了對維系旅游持續性所應付出的責任；低碳旅游主張通過旅游發展模式的創新，降低旅游產業對全球氣候變暖的“貢獻率”，謀求整個行業甚至全人類的福祉；低碳旅游還強調旅游發展過程中滿足所有國家、所有個人的基本生活需要與碳排放權利，也就包含了對旅游發展機會公平性的關注。[10]簡而言之，生態旅游和低碳旅游是實現可持續旅游的兩種途徑，兩者均包含了可持續旅游“持續性”、“福利性”和“公平性”的核心思想。從理論層次上講，低碳旅游與生態旅游之間存在著一定的遞進或者繼承關系——低碳旅游正是繼承了人們對生態旅游的厚望，在充分吸納了低碳經濟的理念后才發展起來的。但低碳旅游從內涵、范圍、實現手段三個方面又與生態旅游有著明顯的不同[12]。
①從內涵來看，生態旅游建立在“資源有限”、“環境易損”的觀點之上，因而其所追求的是一種減少人為干預，保持資源天然性、原真性的“零碳排放量”的旅游發展方式。國際生態旅游協會（TIES）將其定義為：“為了解當地環境的文化與自然歷史知識，由目的地到自然區域所做的旅游，這種旅游活動的開展在盡量不改變生態系統完整的同時創造經濟發展機會，讓自然資源的保護在財政上使當地居民受益。”該定義有兩個要點，一是生態旅游的物件是“自然區域”中的自然景物；二是生態旅游的物件不應受到損害。因此，生態旅游著眼于旅游的“生態”特性，即“自然旅游”，強調的是較少的開發和干預。而低碳旅游以減少旅游過程中的二氧化碳排放量為目的，著眼于低碳環境創設、低碳管理創新和低碳生活方式轉變。低碳旅游不排斥開發，相反，它鼓勵那些通過制度創新，依托新型能源，運用低碳技術的開發建設。
②從范圍來看，生態旅游是“生態旅游者”通過“生態交通”到“生態旅游資源”目的地的旅游。一種旅游方式必須要突破“生態旅游者”、“生態交通”和“生態旅游資源目的地”三層限制才能稱得上是生態旅游。然而無論是在學術界還是在現實世界，對于三者的界定存在著明顯的分歧，因而生態旅游的范圍是十分模糊的。并且這三種條件缺一不可，也使得真正算作生態旅游的旅游方式并不多，也便縮小了生態旅游的范圍。而低碳旅游涉及到旅游活動的全過程，所有有助于減少能源消耗、溫室氣體排放的旅游方式都可以被稱作低碳旅游。因此，低碳旅游的鑒定指標清晰，并且其范圍要明顯廣于生態旅游的范圍。
③從實現手段來看，生態旅游側重的是“維持”、“保護”，通過對“有限資源”的“有限開發”，制造“有限廢棄物”來實現旅游產業的可持續發展，因此，生態旅游是一種較為“被動”的“適應”自然環境的旅游發展方式，它在一定程度上是排斥旅游規劃與開發的。而低碳旅游則主要依靠政府的低碳環境創設、旅游企業的低碳管理創新和旅游者的低碳生活方式轉變來實現，這些方法與手段包含著一種“主動出擊”、“積極改造”的意味，當然這種“出擊”與“改造”也是建立在不損害自然承載力的既定條件之上的。
從以上分析可以看出，低碳旅游比生態旅游更具可操作性和實用性，而生態旅游則更具有實踐指導意義，它實際上是一種理念，表達人類對旅游發展的一種價值取向的追求，而兩者同樣以旅游可持續發展為終極目標。于是便構成了一個層次分明的金字塔式現代旅游發展方式模型（見圖1）。其中，可持續旅游既是生態旅游所追求的，又是低碳旅游欲求達到的目標，位于金字塔頂端的目標方向層；生態旅游多數情況下則作為一種追求可持續旅游的抽象理念，位于金字塔中部的理念指導層；低碳旅游是對可持續旅游、生態旅游發展理念的一種行動響應，是將可持續旅游和生態旅游理念轉化為一種實實在在可供操作的旅游發展行為方式，其位于金字塔底部的基礎響應層。
3 結論
在當代，低碳旅游作為一種低碳經濟，引領著旅游產業發展的潮流。聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）最新的研究報告預測，全球溫室氣體的排放量在未來10-15年內將達到頂峰，而后逐漸減少，直至本世紀中葉將下降到2000年一半的水平[10]。因此，可以預見，低碳經濟至少在未來10-15年中都將是一個熱門話題，而低碳旅游方式也將成為全球旅游產業發展的主流。
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[1]馬馳，丁俊慧.基于低碳經濟的旅游業發展對策研究[J].現代經濟，2009，（7）：17-19.
莊貴陽.氣候變化挑戰與中國低碳經濟發展之路[J].國際經濟評論，2007，（5）：50-52.
茍春，馬元祝.推進低碳旅游科學發展[J].科技創新與品牌，2010，(7):21.
吳瑩.倡導推行低碳旅游——旅行社發展的新契機[J].管理與財富，2010（3）：100-101.
黃文勝.巴馬旅游實施低碳旅游模式研究[J].今日財富，2009，(10):104-105.
鄭琳琳，林喜慶.試論“低碳旅游”模式的構建——氣候變化條件下旅游業的應對[J].襄樊職業技術學院學報，2010，（1）：40-43.
劉嘯.論低碳經濟與低碳旅游[J].中國集體經濟，2009，（13）：154-155.
蔡萌，汪宇明.低碳經濟、低碳旅游與旅游發展新方式[J].中國城市研究，2009，（12）：40-46.
【關鍵詞】低碳經濟 焦化化工 發展
所謂低碳經濟，則必須基礎的滿足低能耗、低污染以及低排放的加工條件，在低碳化工過程中，不斷的進行能源技術的創新，不斷的提高能源資源的利用效率，不斷的改革清潔能源的結構，這樣不僅能夠減少溫室氣體的排放，實現經濟發展的碳排放，對生態環境有著基本的保護，同樣也能夠間接的降低社會經濟成本，是近代資源利用方式的主流經濟方式。而針對于高碳加工的焦化行業來說，在低碳經濟的發展影響下，必須走資源的高效循環利用路線，同時在生產過程中、交換過程中以及分配過程和消費等過程中，必須實現低排放的工作需求。
一、低碳經濟下焦化產業的發展指標
走低碳經濟的發展路線，則必須擴大資源的供給，不斷的提高資源的利用效率，做到資源的有效利用，同時也要從工作流程中出發，做到節能減排等優秀工藝，盡量減少資源的浪費，同時產品的質量也要做到基本的保障。
（一）焦化產業發展的目標
要達到低碳經濟的發展目標，首先從焦爐的清潔生產出發，在進行焦爐生產的過程中焦炭需保持最基本的清潔生產，其次要從資源的利用方面出發，在進行生產加工過程中，一定要在資源的循環利用方面做出相應的成績。在當前時期，煉焦的低碳運行目標也做出了以下幾點要求：1.噸焦耗水不得超過每噸1千克水，生產能耗不得超過每噸90千克油當量，污染物的排放最基本要降低百分之十五，噸焦減排起碼達到50千克油當量。2.從煉焦煤的資源下手，可以將高揮發分弱粘煤比例調到百分之五十以上，在這種情況下也要力圖研發非煉焦煤的利用科學技術。3.從焦炭質量的評價體系上出發，按照不同高爐級別的焦炭質量相應的制定新的質量評級體系。
（二）焦化產業發展的策略
隨著我國焦化行業的不斷發展完善，我國焦化行業的地位得到了最基本的確立，出現了各種性質、各種規模、各種裝備以及各類管理水平的焦化企業，但是在低碳經濟的發展趨勢下，新生產技術和新工藝流程的要求，及節能減排、低污染控制等方面上，出現了共同一致的發展目標，所以說低碳經濟的發展策略要從企業的政策以及企業的生產技術兩個方面進行充分的考慮。
首先要從政策出發，嚴格的執行國家給予焦化企業的相關政策，提高淘汰落后產能的執行力度，使焦化行業能夠得到穩定、科學的發展，走可持續發展路線。在進行政策的推行中，加大企業的發展監控手段，使得企業生產更加規范化、制度化以及長效化。其次要從企業的生產技術下手，對焦化技術中的低能耗、低污染、高利用方面做出相應的成績，當然也要對煉焦煤的資源利用、產品質量的穩步提高、煉焦生產的節能新技術等方面做出新的突破。
（三）焦化產業發展的技術導向
在能源短缺的今天，開發節約能約、實行低污染、實行低能耗的工藝流程及工藝技術是當今世界焦化產業發展的中心趨勢，在此世界各國也相應的做出了一定的成績，比如德國為首的歐洲焦化產業研發出了巨型煉焦反應器，日本焦化產業研發了高效率、低污染的煉焦新工藝。同樣在我國，針對于我國焦化產業的基本情況，我國應該從搗固煉焦出發，從煉焦新能源出發，從焦化清潔生產出發，研發出新型的焦化工藝流程、工藝技術。
二、低碳經濟下焦化產業的調整方向
（一）大容積焦爐的開發利用
在進行焦化過程中，如果焦爐碳化室的容積能夠增大，噸焦能耗、水耗以及污染物的排放量都能夠得到相應的減少，所以說大容積焦爐的開發利用是低碳經濟下焦化產業的一大亮點。我國的6米焦爐的技術已經相當的成熟了，得到了廣泛的應用，7.63米的焦爐在太鋼、馬鋼、首鋼等地也得到了廣泛的應用，但是在此我們還是要加大對大型、特大型焦爐的配煤結構、使用壽命以及生產工藝等方面的研究開發，爭取做到低成本、低能耗的生產要求。
（二）產品與產業結構的合理規范調整
在對焦化生產技術的研究開發利用上，我們也不能夠忽略焦化產品的質量以及產品的效益研究，在此可以通過以下幾點進行相應的調整：1.致力于大型高爐冶煉與焦炭質量相關關系的研究，按照焦炭的產品質量相應的制定合理的要求。2.致力于搗固配煤基本原則的研究，使得搗固焦應用得到更廣泛的應用。3.致力于焦化產業規范化以及產業集群化方向的研究，加大產業的競爭力。
（三）煤氣流程再造的研究利用
隨著我國區域資源的日益減少，以及焦化生產工程中的影響，煤氣流程再造的研究利用已經成為當前的主要事宜。煤氣流程再造首先可以對我國一些獨立的焦化企業在生產過程中放散的富余焦爐煤氣進行回收利用，其次可以對我國的煤氣回收、脫硫、脫氮工藝流程進行優化再造，第三可以加大對焦爐中優質碳、氫等資源的有效利用，第四可以促進焦化多聯產技術等的開發利用，第五可以促進我國焦化煤潔凈、資源高效開發利用的焦化生產等，所以說，煤氣流程再造的研究迫在眉睫。
（四）焦化管理的規范合理
低碳經濟的發展模式在促進技術創新的同時，對管理創新也有著促進的作用，焦化管理的合理規范對焦化產業的發展有著不可缺少的作用，筆者在此對焦化產業的管理層面有著以下幾點建議：1.從焦化生產的工序關系下手，對設備進行高效的利用，降低工序能耗，提高經濟效益。2.致力與粉、渣、水等副產物的循環利用，真確做到資源的百分百利用，得到最高的經濟受益。3.大力支持企業開發新技術和新工藝，研究新能源，同時也要大力的研究弱粘煤的合理利用等，提高企業的發展動力。
三、結束語
隨著科學技術的不斷發展完善，低碳經濟理論的提出，低排放、低能耗、低污染成為當前焦化產業的主流發展核心，希望焦化企業在此能夠致力于低碳經濟的基本要求，不斷的研發出新的技術，使我國的焦化生產達到低碳經濟的最高水平。
參考文獻：
Abstract: As a form of low-carbon economy，low-carbon tourism represents the trend of the world's tourism industry. Low-carbon economy mainly includes three factors: macroscopical low-carbon decision-making，microcosmic low-carbon production and low-carbon consumption. Based on the three points of low-carbon economy，the article redefines the low-carbon tourism, analyzes the differences and links among low-carbon tourism，ecological tourism and sustainable tourism.
關鍵詞： 低碳經濟；低碳旅游；概念體系；三位一體
Key words: low-carbon economy；low-carbon tourism；concept system；trinity
中圖分類號：F59文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2011）08-0151-02
1研究背景
繼工業化、信息化浪潮之后，世界已經迎來了第四次浪潮，即低碳化浪潮。低碳化是解決全球環境問題、能源問題的根本途徑，是人類發展的必由之路，“低碳經濟”（low-carbon economy）一詞也便應運而生。而隨著資源環境的日益枯竭與人們低碳意識的不斷提高，低碳化也必將是未來旅游產業發展方式的新選擇，低碳旅游必將成為低碳經濟的重要組成部分。由于低碳旅游是近幾年才剛剛“嶄露頭角”的新名詞，盡管已經成為人們熱議的話題，但目前業內對其的研究無論從深度上還是廣度上都還遠遠不夠，從概念，到結構，再到構建模式的各個方面都十分模糊，亟待完善解決。
2相關概念界定
2.1 低碳經濟與低碳旅游“低碳經濟”一詞最早見諸于政府文件是在2003年的英國能源白皮書《我們能源的未來：創建低碳經濟》。所謂低碳經濟，是指在可持續發展理念指導下，通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。表面上看，低碳經濟是為減少溫室氣體排放所做努力的結果，但實質上，低碳經濟是經濟發展方式、能源消費方式、人類生活方式的一次新變革，它將全方位地改造建立在化石燃料（能源）基礎上的現代工業文明，轉向生態經濟和生態文明。低碳經濟的核心是能源技術和減排技術創新、產業結構和制度創新以及人類生存發展觀念的根本性轉變[1]，目標是減緩氣候變化和促進人類的可持續發展，即依靠技術創新和政策措施，實施一場能源革命，建立一種較少排放溫室氣體的經濟發展模式[2]。國務院總理在2009年8月12日主持召開了的國務院常務會議，審議并原則通過了《規劃環境影響評價條例（草案）》，首次把應對氣候變化納入國民經濟和社會發展規劃，把控制溫室氣體排放和適應氣候變化目標作為各級政府制定中長期發展戰略和規劃的重要依據，這標志著低碳經濟在中國經濟可持續發展中地位的確立。旅游產業的關聯效應和“無煙”特性決定了其既是經濟騰飛的重要助推器，又是當前最適合發展低碳經濟的領域。低碳旅游是低碳經濟的一種形式，其概念的提出，最早見于2009年5月世界經濟論壇“走向低碳的旅行及旅游業”的報告。在國務院常務會議審議通過的《關于加快發展旅游業的意見》中，明確提出要推進節能環保，倡導低碳旅游方式?？梢钥闯?，國家已經將旅游產業的良性循環擺到了一個相當重要的戰略高度[3]。低碳旅游作為一種新型的旅游發展方式，目前對其概念的界定及其內涵的解讀還眾說紛紜，尚未形成一個統一的標準，眾多專家學者基于不同的角度對其進行了各種各樣的詮釋，如“低碳旅游是指在低能耗、低污染、低排放的基礎上開展相應的旅游活動，盡可能減少碳足跡與溫室氣體（CO2）的排放，從而使游客的旅游體驗質量與旅游的經濟、社會、環境效益獲得共同提高?！保▍乾?，2010）[4]“低碳旅游，就是借用低碳經濟的理念，以低能耗、低污染為基礎的綠色旅游。它不僅對旅游資源的規劃開發提出了新要求，而且對旅游者和旅游全過程提出了明確要求。”（黃文勝，2009）[5]“所謂低碳旅游，就是旅游者在旅游活動過程中，樹立低碳意識，將各種旅游消費行為的碳排放量控制在合理的水平，并盡量減少碳排放量的一種新型旅游消費模式。換句話講，低碳旅游是一種倡導低碳飲食、低碳住宿、低碳旅行、低碳游覽、低碳娛樂、低碳購物的旅游消費活動，而貫穿其中并居于核心地位的，是旅游者的低碳意識。”（鄭琳琳，林喜慶，2010）[6]“所謂低碳旅游，就是借用低碳經濟的理念，以低能耗、低污染為基礎的綠色旅游，要求通過“食、住、行、游、購、娛”的每一個環節來體現節約能源、降低污染，以行動來詮釋和諧社會、節約社會和文明社會的建設?！保▌[，2009）[7]。不難看出，以上概念大多傾向于從旅游者的角度出發，重視了旅游產品需求鏈中的“低碳化”，但忽視了對于旅游產品供給鏈的說明。相對而言，華東師范大學的蔡萌、汪宇明則在一定程度上實現了對于低碳旅游概念界定的突破，將旅游供給系統納入到了考慮范圍。他們認為，“低碳旅游是在全球氣候變化背景下，以減少旅游發展中的溫室氣體排放和實現旅游的可持續發展為目標，以低碳旅游裝備、低碳旅游吸引物、碳匯旅游體驗環境、低碳旅游消費方式為主要實現途徑的一種新的旅游發展方式。[8]”“低碳旅游是基于生態文明理念，對發展低碳經濟的一種響應模式，即在旅游吸引物的構建、旅游設施的建設、旅游體驗環境的培育、旅游消費方式的引導中，運用低碳技術，融人碳匯機理，倡導低碳消費，來實現旅游的低碳化發展目標。[9]”
原聯合國環境規劃署駐華代表處主任夏冶と銜，低碳經濟主要有兩種：一種是低碳生產，另一種是低碳消費[10]。該觀點得到了學術界的普遍認同，這在蔡萌、汪宇明的兩篇論文中體現得尤為明顯[8、9]。但從經濟學的角度出發，低碳生產和低碳消費都是市場經濟下的微觀主體行為，低碳經濟還應該包括一種宏觀主體行為，即國家（各級政府）的低碳決策行為。以此“三分法”為核心思想，低碳旅游的概念可以界定為：所謂低碳旅游，是指在可持續發展思想的指導下，通過制度創新、技術創新、輿論宣傳等多種手段影響旅游宏觀主體行為和旅游微觀主體行為，不斷減少旅游活動各個環節（政府決策過程、旅游企業生產過程、游客消費過程）的二氧化碳排放量，從而實現對旅游資源環境的永續利用的一種新型旅游發展方式，它包括政府的低碳決策行為、旅游企業的低碳生產行為和旅游者的低碳消費行為。其中，政府低碳決策行為主要依靠政策法規創新和制度創新來實現，低碳生產方式主要通過低碳技術的運用和各種節能管理措施加以實現，低碳消費方式則主要通過社會輿論的導向作用和旅游者生活方式的轉變得以實現。
2.2 低碳旅游、生態旅游與可持續旅游根據世界旅游組織（WTO）的定義，所謂可持續旅游，是指“在維持文化完整、保持生態環境的同時，滿足人們對經濟、社會和審美的要求”的旅游方式，“它既能為當代人提供生計，又能保護和增進后代人的利益，并為其提供同樣的機會?！笨沙掷m旅游的核心思想是強調“旅游發展環境的持續性”、“旅游發展效益的福利性”以及“旅游發展機會的公平性”。從低碳旅游、生態旅游和可持續旅游三者之間的關系來看，低碳旅游和生態旅游作為兩種現代旅游發展方式，都屬于可持續旅游的范疇，它們都以可持續旅游思想為導向，以實現旅游產業的可持續發展為終極目標：生態旅游著眼于維護旅游生態環境的獨立性和持續性，目的在于通過營造良好的旅游生態環境為旅游者及當地居民提供福利，并強調旅游發展機會的公平性。低碳旅游則立足于對旅游發展中碳排放量的控制，其中必然包涵了對維系旅游持續性所應付出的責任；低碳旅游主張通過旅游發展模式的創新，降低旅游產業對全球氣候變暖的“貢獻率”，謀求整個行業甚至全人類的福祉；低碳旅游還強調旅游發展過程中滿足所有國家、所有個人的基本生活需要與碳排放權利，也就包含了對旅游發展機會公平性的關注。[10]簡而言之，生態旅游和低碳旅游是實現可持續旅游的兩種途徑，兩者均包含了可持續旅游“持續性”、“福利性”和“公平性”的核心思想。從理論層次上講，低碳旅游與生態旅游之間存在著一定的遞進或者繼承關系――低碳旅游正是繼承了人們對生態旅游的厚望，在充分吸納了低碳經濟的理念后才發展起來的。但低碳旅游從內涵、范圍、實現手段三個方面又與生態旅游有著明顯的不同[12]。
①從內涵來看，生態旅游建立在“資源有限”、“環境易損”的觀點之上，因而其所追求的是一種減少人為干預，保持資源天然性、原真性的“零碳排放量”的旅游發展方式[9]。國際生態旅游協會（TIES）將其定義為：“為了解當地環境的文化與自然歷史知識，由目的地到自然區域所做的旅游，這種旅游活動的開展在盡量不改變生態系統完整的同時創造經濟發展機會，讓自然資源的保護在財政上使當地居民受益?！痹摱x有兩個要點，一是生態旅游的物件是“自然區域”中的自然景物；二是生態旅游的物件不應受到損害。因此，生態旅游著眼于旅游的“生態”特性，即“自然旅游”，強調的是較少的開發和干預。而低碳旅游以減少旅游過程中的二氧化碳排放量為目的，著眼于低碳環境創設、低碳管理創新和低碳生活方式轉變。低碳旅游不排斥開發，相反，它鼓勵那些通過制度創新，依托新型能源，運用低碳技術的開發建設。
②從范圍來看，生態旅游是“生態旅游者”通過“生態交通”到“生態旅游資源”目的地的旅游。一種旅游方式必須要突破“生態旅游者”、“生態交通”和“生態旅游資源目的地”三層限制才能稱得上是生態旅游。然而無論是在學術界還是在現實世界，對于三者的界定存在著明顯的分歧，因而生態旅游的范圍是十分模糊的。并且這三種條件缺一不可，也使得真正算作生態旅游的旅游方式并不多，也便縮小了生態旅游的范圍。而低碳旅游涉及到旅游活動的全過程，所有有助于減少能源消耗、溫室氣體排放的旅游方式都可以被稱作低碳旅游。因此，低碳旅游的鑒定指標清晰，并且其范圍要明顯廣于生態旅游的范圍。
③從實現手段來看，生態旅游側重的是“維持”、“保護”，通過對“有限資源”的“有限開發”，制造“有限廢棄物”來實現旅游產業的可持續發展，因此，生態旅游是一種較為“被動”的“適應”自然環境的旅游發展方式，它在一定程度上是排斥旅游規劃與開發的。而低碳旅游則主要依靠政府的低碳環境創設、旅游企業的低碳管理創新和旅游者的低碳生活方式轉變來實現，這些方法與手段包含著一種“主動出擊”、“積極改造”的意味，當然這種“出擊”與“改造”也是建立在不損害自然承載力的既定條件之上的。
從以上分析可以看出，低碳旅游比生態旅游更具可操作性和實用性，而生態旅游則更具有實踐指導意義，它實際上是一種理念，表達人類對旅游發展的一種價值取向的追求[9]，而兩者同樣以旅游可持續發展為終極目標。于是便構成了一個層次分明的金字塔式現代旅游發展方式模型（見圖1）。其中，可持續旅游既是生態旅游所追求的，又是低碳旅游欲求達到的目標，位于金字塔頂端的目標方向層；生態旅游多數情況下則作為一種追求可持續旅游的抽象理念，位于金字塔中部的理念指導層；低碳旅游是對可持續旅游、生態旅游發展理念的一種行動響應，是將可持續旅游和生態旅游理念轉化為一種實實在在可供操作的旅游發展行為方式，其位于金字塔底部的基礎響應層。
3結論
在當代，低碳旅游作為一種低碳經濟，引領著旅游產業發展的潮流。聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）最新的研究報告預測，全球溫室氣體的排放量在未來10-15年內將達到頂峰，而后逐漸減少，直至本世紀中葉將下降到2000年一半的水平[10]。因此，可以預見，低碳經濟至少在未來10-15年中都將是一個熱門話題，而低碳旅游方式也將成為全球旅游產業發展的主流。
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而這屆上海世博會上，他所在的北京優選國際展覽有限公司分別參與了世博會天津館的設計和施工、世博會黑龍江館的總設計、參與世博會福建館和吉林館的設計、山東館和湖北館的設計顧問等等。
世博會的展館建設經歷了怎樣的演變過程?上海世博會的展館建設如何體現低碳環保?其為國內會展場館建設提供了怎樣的借鑒?
走近博場館，各種千姿百態的創意展示，時時>中擊著參觀者的視覺與感官。而滲透于場館內外的低碳創意理念，則給人帶來智慧的碰撞和精神的享受。西班牙館用藤條做外墻，瑞士館的外墻利用大豆纖維制成，這層紅色幕帷能天然降解……
穆樺，1988年澳大利亞布里斯班世博會中國館設計師，1992年西班牙塞維利亞世博會，1992年意大利熱那亞世博會中國館總設計師，2008年西班牙薩拉戈薩世博會中國館顧問；2010年上海世博會中國館主題演繹顧問，這是中國展覽業唯一一個展覽工程專家擔任世博會的主題演繹顧問職位，稱他是“老世博人2應該毫不為過。
而這屆上海世博會上，他所在的北京優逸國際展覽有限公司分別參與了世博會天津館的設計和施工，世博會黑龍江館的總設計，參與世博會福建館和吉林館的設計，山東館和湖北館的設計顧問等等。
世博會的展館建設經歷了怎樣的演變過程?上海世博會的展館建設如何體現低碳環保?其為國內會展場館建設提供了怎樣的借鑒?本刊記者為此專訪了這位國內知名的策展人和設計專家。
中國對外貿易：從1988年您擔任澳大利亞布里斯班世博會中國館設計師，到1992年擔任西班牙塞維利亞世博會、1992年意大利熱那亞世博會中國館總設計師，再到2008年擔任西班牙薩拉戈薩世博會中國館顧問，直到現如今成為2010年上海世博會中國館主題演繹顧問，您認為從展館低碳設計的角度，比如材料的使用、材料的可回收率等方面，世博會的展館設計經歷了怎樣的一個演變過程?
穆樺：世博會以前場館的搭建材料以一次性材料為主，現在多使用集成材料。世博會規定，展館在結束后都需要拆除，而現在的做法是考慮拆掉后再利用。比如這次上海世博會的天津館在世博會結束后將移回天津，改裝成博物館，這包括天津館的主體結構和主題演繹廳等。世博場館在結束后的平移再利用，這在以往的世博會上是不具備這個條件的。場館在會后的平移再利用，很多是作為歷史的見證，這也符合當今社會的潮流。這也是我們在對天津館設計和施工的招投標時就已經提出的想法。
從設計角度，每一屆世博會場館建設都是新材料集中展示的舞臺。比如這次上海世博會天津館使用了陶土作為建筑外殼，窗戶采用木制窗戶，在材料的使用上，對不可降解材料的使用非常少，比如一些復合材料等，而是增加了可降解和可回收材料的使用。
場館建設材料是否易燃也是一個考慮因素，比如這次黑龍江館在展館內第一次使用了聚碳酸酯PC，這種材料就達到B級防火要求，這是廣東一家公司專門為展館建設研制的材料。
中國對外貿易：低碳設計對會展設計師的專業素質的要求提出了新的挑戰。一個綠色環保節能低碳的設計，包括了設計師對展覽理念的深層次理解。作為國內知名的策展人和設計專家，您認為展館建設如何體現低碳的理念?
穆樺：我認為展示工程的低碳理念體現在三個方面：第一是可重復利用，即可循環利用：第二是可回收利用，即使用的材料可再生：第三是可降解，即使用的材料不造成環境壓力。比如現在提倡使用鋁合金材料、織物材料、木質材料等等，這樣做可以提高材料的利用率，從而減少支出。
我記得1992年的西班牙塞維利亞世博會上，日本館的設計采用了全木質材料，展會結束后，日本館當時全部拆掉并運回國內。幾年后，這些材料經過再加工成為當年漢諾威世博會日本館的搭建材料，更令，人驚訝的是，2005年的日本愛知世博會，仍然使用的是這些材料。
現在提倡低碳是個比較新的概念，低碳正在成為一個標準，或者是環保的標準。它通過技術創新，制度創新，產業轉型、新能源開發，達到了減少煤炭石油高碳能源的消耗，減少溫室氣體的排放，這都是國際流行的趨勢。但同時我們也發現，發展和節約就成了一對矛盾。如何能夠使發展和節約共贏，成為我們耍探討的問題。
我認為鋼架的結構在設計中的深度使用，對整個搭建材料的多次使用起著不可替代的作用。要提高木結構的二次使用頻率，這樣既做到低碳環保又能節省成本。我認為對照明材料的更新，也是會展行業實現低碳搭建的關鍵。LED產品的應用正吸引著人們的目光，LED的深度推廣也將為行業的節能環保作出重要的貢獻。
中國對外貿易：從低碳會展的角度，您對這次上海世博會的體會是什么?
穆樺：這次上海世博會我印象比較深的包括德國館，在使用材料上，德國館使用了織物材料，它所采用的特殊織物既通風保溫，而且還很薄很輕，對結構的依賴性很小。另外這屑世博會在對能源的控制使用上也給人留下很深的印象。很多場館能使用日光的都盡量使用日光照明。記得1992年世博會時的日本館就大量采用日光照明，節約了能源，這次世博會得到了很好的傳承。
世博會是新材料，新技術的展示平臺，從展館搭建上，這屆世博會的設計更加務實，也正朝著簡約和系統化考量的方向邁進。
中國對外貿易：會展業發達的國家，比如德國等等，您認為它們有哪些可供我們借鑒和吸收的經驗?
劉燕（1993.10-），女，江蘇鎮江人，本科，武漢紡織大學管理學院，研究方向：管理學。
肖沛景（1995.08-），女，江蘇無錫人，本科，武漢紡織大學經濟學院，研究方向：經濟學。
摘 要：發展低碳經濟目前已經成為世界上很多國家的共識，近年來我國在發展低碳經濟方面也作出了積極努力。本文主要針對如何促進我國低碳經濟的快速發展展開論述。首先，對低碳經濟的概念進行界定。其次，提出幾點促進我國低碳經濟快速發展的具體策略：引導樹立低碳理念；積極調整產業結構；轉變經濟增長方式；完善制度以及政策。
關鍵詞：我國；低碳經濟；低碳理念；產業結構；經濟增長方式
具體的理論與實踐研究表明：傳統的經濟發展方式對于人類社會的可持續發展是非常不利的。人類必須要探尋一種全新的經濟發展方式。至從上個世紀末以來，發展低碳經濟的呼聲越來越高。目前，發達國家在發展低碳經濟方面業已取得了可喜的成就，受到國外發展低碳經濟的影響，近年來我國在發展低碳經濟發展也作出了很多努力。為了促進我國低碳經濟的快速發展，我們有必要對該問題進行更加深入的研究。
一、低碳經濟的概念界定
何謂低碳經濟呢？目前學術界并無統一的概念界定。付加鋒、莊貴陽、高慶先（2010）在《低碳經濟的概念辨識及評價指標體系構建》中認為：“低碳經濟是指碳生產力和人文發展均達到一定水平的一種經濟形態，具有低能耗、低污染、低排放和環境友好的突出特點，旨在實現控制溫室氣體排放和發展社會經濟的全球共同愿景?！标愒娨唬?012）在《中國各地區低碳經濟轉型進程評估》中指出：“低碳經濟為以低耗能、低排放、低污染為基礎的經濟模式，是一種既考慮發展又考慮可持續的經濟增長方式。”綜合上述概念界定，筆者認為：低碳經濟是一種在人與自然和諧相處理念影響下，所實施的一種低污染、低能耗的一種可持續的經濟增長方式。
二、促進我國低碳經濟快速發展的具體策略
我國發展低碳經濟的時間并不長，但是卻在各方面始終積極作出不斷的努力。為了促進我國低碳經濟的快速發展，筆者認為具體可以從以下幾個方面入手：
1.引導樹立低碳理念
發展低碳經濟首先必須要樹立低碳理念，低碳理念的樹立是發展低碳經濟的首要條件。筆者認為，我國發展低碳經濟無法離開廣大人民群眾的大力支持。所以，政府相關部門應有效的對低碳理念進行宣傳，讓人民群眾了解更多的低碳知識，最終樹立低碳理念。唯有人民群眾普遍樹立低碳理念之后，低碳經濟的發展才會有堅實的群眾基礎，低碳經濟的發展才會有更多的成長空間。建立低碳理念之后，我們還需要引導廣大的人民群眾建立正確的低碳生活方式，諸如在日常生活中要注意節電、節氣，要積極的購買低碳產品等。各地在建筑設計方面也應該積極提倡進行節能建設，通過安裝節能控制裝備等方式實施建筑節能等。
2.積極調整產業結構
我國的低碳經濟發展之所以到目前為止仍然沒有取得預期成效，其主要原因是因為我國的產業結構并不合理，不適于發展低碳經濟。我國要想發展低碳經濟，讓低碳經濟發展之路持續下去，必須要盡快調整我國目前的產業結構?？梢哉f，調整產業結構是我國發展低碳經濟的根本出路。筆者認為，對于當前的中國而言，必須要積極淘汰那些高能耗、高污染、低效益的產業，應大力發展那些低能耗、低污染、高效益的產業。在具體的產業結構調整過程當中，應積極鼓勵人們投資低碳產業，對于傳統的工業生產模式，應積極引入節能和污染處理設備，盡可能的降低傳統工作生產方式對環境所造成的污染。
3.轉變經濟增長方式
對于一個國家而言，要想實現可持續的發展必須要擁有一個科學的經濟增長方式。在過去很長一段時間以來，我國所實施的經濟增長方式都是粗放型、集約型的經濟增長方式，這樣的經濟增長方式雖然對于我國的現代化發展起到了一定的作用。但是在當前積極倡導人與自然和諧相處的大背景下，我國必須要盡快轉變傳統的經濟增長方式，以科技含量的提高有效帶動經濟的增長和發展。科學技術是第一生產力，這一點是顯而易見的，在無數次的實踐中均得以有效的證明。在未來，我國應該大力發展科學技術，并將科學技術有效的運用于生產當中，以科技帶動生產力的發展，最終有效促進我國經濟增長方式的轉變，進而為低碳經濟的發展提供必要的技術支持。
4.完善制度以及政策
俗話說：無規矩不成方圓。為了促進我國低碳經濟的快速發展，我國必須要盡快建立和完善低碳經濟發展的相關制度以及政策。例如，盡快與世界接軌，制定符合低碳經濟發展的碳排放制度。對于那些超出碳排放標準的企業必須要予以嚴厲的處罰，而對于那些嚴格控制碳排放的企業也需要給予一定的獎勵。除此之外，對于那些大力發展低碳經濟產業的企業，國家在稅收政策方面也需要予以一定的照顧?？梢愿鶕唧w情況對其實施免稅或減稅政策。通過相關制度及政策的不斷完善，相信我國的低碳經濟發展之路一定會越走越遠，越走越好。
三、結語
總而言之，我國發展低碳經濟之路在未來還有一段很長的路要走。為了不斷促進我國低碳經濟的快速發展，我國必須要在很多方面繼續作出努力，探索出更多有效的措施積極促進我國低碳經濟的快速發展。希望本文的研究可以進一步豐富相關的理論研究，給我國發展低碳經濟以更多有益的啟示。
（作者單位：1.武漢紡織大學經濟學院；2.武漢紡織大學管理學院）
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地球的生物資源枯竭的越來越厲害，自然環境處于持續惡化之中，所以追求經濟的可持續發展已經成為了全世界的共識。在這樣的一個大背景下，低碳經濟的概念應運而生。我國企業的傳統的財務管理模式已經越來越跟不上時代的潮流，迫切需要改變，同時需要適應綠色的財務管理模式，適應低碳經濟發展的要求。我國只有轉變經濟發展方式，才可以走上可持續發展的道路。本文主要是對低碳經濟概念以及我國實行低碳經濟下財務管理的必要性進行分析和闡述，對于制約我國實行低碳經濟的制約因素進行分析。再對我國企業的低碳經濟的綠色財務管理的實施現狀以及問題進行闡述，最后以政府和企業的角度，對于我國如何實行低碳經濟下的綠色財務管理給出了具體對策和建議，這對當前低碳以及綠色環保的背景下實現綠色財務管理有很重要的實際意義。
二、低碳經濟下的綠色財務管理的基本理論
1.低碳經濟的概念
低碳經濟指的是基于低能耗，低排放，低污染為基礎的經濟模式，是經濟可持續發展的需要，是能源更新的一個需求，也是人類生活方式的變革。所以其內在實質就是利用效率同時創建新的能源的結構，追求低碳經濟的綠色的GDP，主要在于技術創新的發展觀。傳統財務管理的活動只是考慮融資，籌資，運營等，沒有考慮到碳排放這一因素，沒有考慮到經濟環保的問題。在當前低碳經濟的背景下，企業需要更新舊的觀念，以最大限度地提高業務效率，很少或根本沒有考慮到碳排放，能源消耗、環保等的問題。
2.低碳經濟下轉變財務管理模式的必要性
（1）傳統財務管理模式的不足傳統的財務管理模式的目標就是追求利潤最大化，成本最小化，根本沒有考慮環保的要求，同時低碳經濟也是財務管理的需要。然而，在新古典經濟學認為企業是理性的經濟主體，地球能源消耗和環境惡化并非企業的成本因素，對于環保的投入會增加企業成本，降低競爭力。在這一理論的約束，“理性”企業財務管理是降低企業成本，增加企業利潤的服務，沒有考慮社會，經濟和生態的統一的整體成本效益，容易導致資源利用效率低，以及環境污染企業行為。（2）低碳經濟對綠色財務管理提出新要求英國在2003年就開始有了發展低碳經濟的意識，所以提出了低碳經濟的發展概念，同時很多的發達國家也開始紛紛附和，都是為了保護地球的可持續發展，這也成為了全球的經濟的可持續發展的合作的經濟模式。所以對于企業來說發展低碳經濟，需要將生態成本和資本加入到財務體系中來，這么才能有效的提升資源的利用效率，可以保護生態環境，使得生態的概念可以進入到傳統的財務管理的方法和決策。當前歐盟已經最先建立好了一個碳排放的體系，可以監控二氧化碳的排放量，有一個完善的檢測系統。可以說，在未來世界各國也將陸續開展低碳環保的財務管理模式，傳統的財務管理模式已經適應不了時代的進步，難以計量碳排放的成本，也難以開展低碳投融資決策，因此，需要開發新的財務管理模型以適應低碳經濟的需求。
三、低碳經濟下企業綠色財務管理改革現狀
1.財務人員的素質和思想不夠高
在企業中會計人員的文化層次都不是很高，博，碩士學位罕見，基本企業的會計人員是本科，專科或其他，這種情況勢必影響會計核算的質量，這也為實現了綠色環保的會計基礎財務管理設置了障礙。目前我國的綠色會計還沒有執行和落實，這對于綠色財務的評價帶來了很大的障礙。
2.缺乏有效的控制機制
技術創新是發展低碳經濟的關鍵所在，但是我國在低碳經濟的技術方面顯然明顯落后于發達國家唉，低碳經濟基礎還比較薄弱。首先，對于低碳經濟的概念來說，技術創新需要很多的資本的投入才可以進行，但是我國的低碳的項目主要還是依靠政府的臨時的資金的貸款，或者是國際組織的捐款，顯然資金嚴重缺乏，沒有一個穩定的機制。其次就是金融機構支持低碳項目所作的貢獻是不夠的，很多的銀行不支持低碳的貸款或者項目的融資，就算貸款，數量也是非常有限，所以沒有辦法滿足低碳經濟的需要，沒有辦法滿足低碳經濟的資金的研發需求。最后，我國在鼓勵低碳經濟的做法上面還遠遠不夠。雖然出臺了相關的低碳經濟的優惠政策，但是顯然很多時候都沒有得到實施。
3.政府的監管與處罰力度不夠
政府作為最大的監督者，需要對那些對于環境破壞較大的使用紫環以及消耗資源較大的企業進行監督，可以讓其企業在立項之前就通過政府的監督，環境監測和評估，同時生產過程中一些項目需要受到監督，這是非常必要的。政府主要依據企業提供的環境數據，根據對企業行為的相關法律法規損害加以管制或處罰的狀態顯然很難以滿足對綠色財務管理的需求。然而，受限于政府部門本身的能力，由企業政提供的信息的完整性和真實性很難做出及時，準確的判斷，進而導致企業和政府監管部門產生對環境污染的博弈，博弈的結果就是政府部門對于輕微的污染環境的企業無能為力，無法得到政府有效監控的結果。此外，現有的對企業造成的環境污染懲罰的法律法規是不夠的，從而導致企業的法律成本低，在一定程度上減少了企業實施綠色財務管理壓力。政府的支持是不夠的。
四、低碳經濟下企業綠色財務管理改革的對策建議
1.政府方面
市場經濟有一個看不見的手在牽引，所以在促進市場的競爭以及資源的有效配置方面都有著天然的競爭優勢。但是市場也不是萬能的，如果對于自然資源的孤獨消耗的話，那么生態環境的惡化對于我們的未來的損失也是無法估量的。但是這一概念違背了企業降低成本的要求。作為“理性人”在一個更大的概率上企業會選擇放棄的綠色投資和融資，從而干擾低碳經濟，“市場失靈”就出現了。（1）建立綠色財務管理的制度環境政府可以通過稅收等方法以及財政和金融工具多種方法鼓勵企業實現低碳經濟的投資，最終實現低碳經濟的管理。政府需要完善低碳經濟的會計制度，適用低碳經濟下的成本的概念，設置一些有利于降低能源消耗以及減少二氧化碳排放的生態指標等財務報表的分析方法，創造低碳經濟環境下的文化。當前，雖然環保的概念已經被很多中國人接受，但是由于傳統的財務管理方式的一直沿用，導致了人民對于財務管理的領域的研究還處于初級階段，傳統的財務管理文化不會突然改變，所以導致了低碳經濟的意識還是沒有得到全社會的認同，這需要政府部門的大力的工作。（2）加強低碳經濟下的法制建設首先，對于環境保護的法律的建立也非常重要的。雖然中國已經建立了相關的法律和法規，而且還存在于環境和資源保護的立法和司法的問題，如過于寬松的處罰污染環境的企業，對于重污染的處罰也很輕，輕視環境污染防治問題;執法不嚴的問題大量存在。因此，有必要進一步改善中國的環保法律體系，使法律真正發揮對企業環境行為的巨大威懾作用。其次，加對于綠色稅收的征收需要建立法律依據。很多的發達國家很早就采用了這一做法，很顯然，我國也應該借鑒這一做法。通過建立中國低碳化的健全的法律制度，為企業實施綠色財務管理創造一個良好的法律環境。（3）充分發揮政府在低碳經濟發展中的引導和監督作用政府需要在低碳經濟的環境下發揮指引以及適當的監督的作用。通過政府可以引導企業轉變意識，走低碳經濟發展的道路，引導居民的生活方式的改變，最大限度的減少二氧化碳的排放，倡導低碳經濟的合作。我國還需要加大對于環境的保護力度，最大限度的改善我國的環境的法律，只有這樣才可以完善我國的社會主義市場機制，同時當前對于我國出口的產品很多時候由于環境方面的指標沒過關，導致了出口不了的情況。這也是由于我國政府對于環境保護這一方面的概念還沒有在企業的生產過程中得到體現的原因。政府還應該建立一個低碳和低碳會計制度審計和監督機制。我國在環保立法和執法明顯滯后的存在，盡管政府出臺了多項環境保護和污染防治相關的法律法規，但現有的法律法規并沒有完全適應實際需要，可操作性差，處罰是不夠的，因此需要細化這些法規。例如在企業的生產過程中，加大執法力度，如果違反了環境保護的法規就從重處罰等措施。制定一些促進環境保護的優惠的政策，這樣企業才更加愿意促進整個綠色企業的發展，實現綠色財務管理就是勢在必行。對綠色企業實行獎勵制度，增強綠色企業的市場的競爭力。在稅務方面，對于那些綠色財務管理做得好的企業，實行稅收減免的制度，降低其生產成本。同時，給其信貸支持，最大限度的促進整個社會的經濟效益，社會效益以及生態效益的最大程度的統一化發展。
2.企業層面
（1）適應低碳經濟的發展趨勢，滿足低碳經濟對財務管理的要求綠色財務管理發展的要求，要求企業需要適應當前低碳經濟發展的國際化的大趨勢，滿足低碳經濟的發展要求，摒棄傳統的不考慮環境保護的財務管理的方法。參與綠色項目跨越綠色金融管理公司的理念被傳播到財務管理和企業管理方法和手段，以推動綠色財務管理的具體經營業務。（2）發展適應低碳財務管理的企業運營管理模式綠色財務管理的實施不僅影響了公司的財務，會計等模塊，并與研發，生產，銷售及售后服務的全產業鏈密切相關，因此，需要進一步整合企業各方面以及財務管理的實施和協調，以滿足低碳經濟和綠色財務管理的需要，在條件充分的前提應該可以實現全員全程綠色財務管理和綠色運營管理。（3）培植低碳的財務管理文化企業文化是在長久的經營管理活動中所形成的價值理念。綠色文化是和諧的生態價值觀的核心，是追求人的可持續發展，人與自然之間的和諧是價值觀的目的。全社會應當廣泛開展環保宣傳和風險意識宣傳活動，特別是要加強宣傳，教育財務人員和管理人員，使他們充分認識保護環境，為企業的可持續發展資源的可持續利用的重要性，充分認識到承擔社會責任的重要性，樹立企業的社會形象，培養他們的環保理念和環保管理意識，低碳意識和理念逐漸滲透到社會生產的全社會公認的價值觀和生活的各個方面。
五、結論
關鍵詞：綠色會計 低碳經濟 模式構建
一、引言
哥本哈根國際會議以后，發展低碳經濟成為世界各國人民的共識。低碳經濟的發展必然帶來資源、能源、產業、技術、貿易等方面的重大調整，而經濟發展方式的轉變，要求傳統會計體系隨之進行必要的變革，綠色會計便孕育而生。
二、低碳經濟與綠色會計的概念界定
（一）低碳經濟的概念界定
低碳經濟的主要特征是低能耗、低排放、低污染，其核心技術是能源技術和節能減排技術。本人認為，低碳經濟是一種以一系列法律、法規、政策為保障，以最低資源利用，最低能源消耗取得最大程度產出的新型經濟發展模式。
圖1 低碳經濟的內涵理解模式圖
（二）綠色會計的概念界定
綠色會計又名“環境會計”，其思想的起源可追溯到二十世紀初。傳統會計只是將能源、原材料等納入成本，由此產生的環境成本并沒有納入計算。綠色會計則不同，它是指運用綠色經營理論對傳統會計理論體系進行整合并以此對經濟活動進行的核算、反映、控制并進行管理的綜合管理活動。下文的研究以上述概念為依據展開論述。
三、綠色會計是實施低碳經濟的必然選擇
在低碳經濟日益發展的大背景下，深化綠色會計理論研究成為會計理論研究者的共識，原因如下：
（一）綠色會計是發展低碳經濟的必然要求
傳統的會計理論未將個體的生產經營活動對自然環境造成的影響納入成本計算，長期如此，勢必阻礙企業自身及整個社會經濟的可持續發展。只有重視環境因素，實行綠色會計，才能對個體的生產經營活動對自然及社會的影響做出科學的判斷。
（二）綠色會計是發展低碳經濟的必備條件
目前，發展低碳經濟已經成為各國人民的共同選擇，發展低碳經濟，需要健全完善低碳會計制度，以此為制度基礎保障低碳經濟的發展。綠色會計是實施低碳經濟的必要條件。
（三）綠色會計是發展低碳經濟的科學途徑
發展低碳經濟與綠色會計相互聯系，相互依存，前者是后者的存在前提和理論基礎，它的實現必然進一步推動后者的研究發展，后者是前者的必要手段和實現途徑。
四、低碳經濟下的綠色會計新模式構建
本人在借鑒其他專家理論研究的基礎上,提出低碳經濟下的綠色會計新構建模式。如下圖所示：
圖2 低碳經濟下的綠色會計新構建模式圖
（一）綠色收入計算
所謂綠色收入是指在一定時期內,個體通過治理環境產生的各種效益的貨幣表現。對于個體治污期間產生的效益可以直接根據其發生的實際成本進行計量。對于綠色收益的會計處理可以根據收益不同分為治理環境收益、直接環境收益等。
（二）綠色成本計算
企業綠色成本主要是指個體在生產經營活動中對環境造成影響而主動采取或被動采取的措施而產生的成本,可以以貨幣形式進行結算，也可以也實物形式進行，二者之間可以相互換算，但換算標準隨著地域與時間的不同而有所不同。
（三）綠色負債確認
本人認為, 綠色負債是指由于個體生產經營活動造成的,不論是過去還是現在的環境問題而導致的尚未支付的而需要在將來予以支付的環境義務,在此情形下，計算個體負債，不單單只有貨幣形式，還有社會責任形式。
（四）綠色利潤計算
在實行綠色會計的前提下，個體的利潤方式也產生了一系列變化，最明顯的就是將環境因素納入會計，因而，個體的綠色利潤應綜合考慮綠色收入、綠色成本、綠色負債、綠色節能獎勵等，這與傳統的利潤計算方式將有較大的不同。
（五）綠色信息披露
未來的綠色會計信息披露將包含兩種指標，一種是靜態指標，主要指個體綠色投入占個體經濟規模的比例反映，諸如，綠色資金投入率（年度個體綠色資金投入/個體資產總額）、綠色資金銷售比（年度個體綠色資金投入/個體銷售額）。另一種是動態指標，主要有綠色投資項目的NPV、IRR；再生能源投資產出率（計算綠色收入現金凈流量的現值/ 項目投資總額）等。
五、小結
由此可見，建構綠色會計新模式，將低碳經濟用合適的會計語言進行表達，對加快低碳經濟發展具有十分重要的理論與現實意義，綠色會計新模式也將對會計理論研究和現實實踐提出了新的挑戰和要求。由于個人認識水平的限制,一些問題需要在以后的學習工作中進一步加以完善。
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關鍵詞：低碳旅游；經濟效益；九寨溝
一、研究背景與意義
20世紀90年代，人們為了應對全球氣候變暖而提出的一種全新的經濟發展理念與模式；2009年哥本哈根會議，低碳經濟概念受到了全球的關注。與此同時，旅游業的發展也受到了低碳經濟概念的影響。2009年5月，世界經濟論壇關于“走向低碳的旅行與旅游業”的報告第一次提出了“低碳旅游”的概念；2010年國務院推出《國務院關于加快發展旅游業的意見》，這表明了政府為配合低碳經濟發展而對旅游業進行調整釋放了一個積極的信號。雖然旅游業作為三大產業中的“無煙工業”，其對二氧化碳的排放的影響微乎其微；然而，隨著近年來國內旅游業與旅游經濟的快速發展，一些地方的旅游資源被過度開發，旅游者與旅行社的不規范行為使得碳排放超標，嚴重破壞了原始森林、旅游景區等環境。本文以全國重點風景名勝區、國家5A級旅游景區和世界遺產名錄之一的九寨溝為例，分析低碳經濟與低碳旅游對九寨溝的經濟效益影響，探討九寨溝發展低碳旅游存在的問題，并提出相應對策。
二、九寨溝發展低碳旅游的現狀
九寨溝發展低碳旅游經濟的現狀主要體現以下幾個方面。第一，從九寨溝在旅游景區與旅游業中強大的影響力來說：九寨溝處于海拔2000米以上的原始森林，溝內分布著108個湖泊，有著“童話世界”的譽稱；而且作為世界遺產名錄，九寨溝在國外友人心目中也有著美好的形象。例如：澳大利亞青年大使發展項目的志愿者艾米與蒂姆每年都要到九寨溝為游客講述環境保護課程，這足以可見九寨溝的世界地位。且從九寨溝每年的游客量數據來看，九寨溝1984年的游客量只有僅僅的27529人，到了2010已達1700297人，年均增幅達17.19%，這足以看出九寨溝對全球各地游客的吸引力。
第二，九寨溝景區管理局高瞻遠矚的措施使得旅游景區與景點都保持完好。1999年，九寨溝旅游景區開始實施禁止外來車輛進入景區、統一采用綠色環保觀光車的措施，有效控制了汽車尾氣排放，保證了九寨溝的空氣質量；據有關部門的數據統計顯示：九寨溝的汽油與柴油年使用量在2007年達到高點后，呈現逐步下降的趨勢，兩者的降幅分別為6.47%與37.48%；同時，九寨溝每年在交通道路與工具分別投入大量的資金進行改造，從2001到2010年已分別累計投入2105萬與21045萬。同年，九寨溝管理局啟動了退耕還林（草）工程，完成退耕還林（草）6000畝；2001年，九寨溝管理局關閉了景區內所有賓館，實行“溝內游、溝外住”，減少了游客食宿等對生態環境的影響。這些措施使得九寨溝的各景區與景點都保留著最原始的面貌，環境依然優美，生態依然平衡與和諧。
三、低碳旅游與低碳經濟對九寨溝旅游業的經濟效益影響
（一）低碳旅游概念符合當前九寨溝的管理理念
低碳旅游就是指在旅游活動中，盡量降低自身的以二氧化碳為代表的碳排放量，倡導以“低能耗、低污染”的綠色旅游。如前所述，九寨溝景區管理局早在1999年就開始采取各種措施維護景區與景點的環境與秩序；例如：禁止外來車輛進入景區、統一采用綠色環保觀光車的措施，有效控制了汽車尾氣排放、啟動退耕還林（草）工程，培養植物與森林吸收二氧化碳與制造氧氣的功能，創造二氧化碳的自然吸收器與凈化器、對游客住宿采取“溝內游、溝外住”的措施，且控制景區游客數量，降低人呼吸與其他行為的碳排放量、對垃圾采取打包運往外面處理等措施。九寨溝的這些措施與低碳旅游的本質意義不謀而合，因此，在九寨溝發展低碳旅游完全符合當地的經營理念，降低了溝通與磨合成本，有利于低碳概念更快、更深、更好地滲透于理念中。
（二）低碳旅游有利于促進九寨溝的經濟健康發展
第一，旅游業作為服務產業的重要組成部分，其所占用的資源遠遠少于其他行業，并且旅游業的許多資源都是可以循環與永續利用的，因此，發展九寨溝的低碳旅游業將使得九寨地區的經濟更健康、更好地發展。第二，無數次的實踐證明：低碳旅游發展與環境保護有著密切的關系，低碳旅游概念有利于促進景區與景點環境的改善，而環境的保護與改善將有利于九寨溝旅游業的循環利用，創造更多的經濟效益，且也大大降低了景區與景點的環境維護與修復成本，形成更深層次的利益機制。第三，低碳旅游作為低碳經濟的附屬概念，兩者之間有著緊密的關聯，因此，九寨溝低碳旅游的發展將大大推動九寨地區低碳經濟的發展，成為帶動國民經濟發展的重要助推力。
（三）低碳旅游有利于催生與帶動九寨溝景區其他行業的發展
旅游業是一個復雜、多層次的行業鏈條，旅游業的發展將深深影響與帶動著其他行業的發展。例如：旅游景區的住宿與餐飲業、拍攝業、游樂場等等。而低碳旅游作為一個全新的概念，其提出將會催生一部分與低碳旅游概念相關的行業，而這部分行業的發展與九寨溝的低碳旅游業形成良性與循環的產業鏈條，起到相輔相成的作用；同時，景區一些行業也會因為低碳旅游概念的提出，對原先的生產、經營與管理模式進行創新，形成新的發展理念，從而更好更快地帶動景區經濟的發展。
（四）低碳旅游有利于促進九寨地區交通、生活等方面的創新，形成新的經濟熱點與發展點
低碳旅游在九寨溝的全面推廣與普及會大大改變景區及周邊地區的衣食住行模式，例如：交通方式的改變，由原來碳排放量較大的汽車、摩托車等方式轉變為電動車、三輪車及其他交通方式；住宿上由原來的水泥建筑變換為竹房、草房等；餐飲方面由大魚大肉變為清淡的習慣；而這些方面的創新將形成新的經濟發展點，促進九寨溝旅游業往更高層次進步。
（五）低碳旅游有利于帶動景區的就業，提高生活水平
低碳旅游是一種新型的旅游方式與概念，其發展不僅僅帶動其他行業與企業的發展，而且還會促進另一部分人的就業，特別是當地大學生。因為低碳旅游相對于平常的旅游模式，其含有更高的科技含量與技術含量，所以，其發展需要更多的高素質人才，這將帶動景區的新一輪就業潮，繼而提高生活質量與水平。
四、目前九寨溝發展低碳旅游經濟存在的問題
當然，九寨溝發展低碳旅游經濟并不是一帆風順，就目前的現狀來說，還存在著一系列的問題。
第一，游客與當地居民素質不足以推動低碳旅游概念的全面普及。雖然管理當局出臺了一系列的環境保護與低碳控制措施，然而由于四川九寨地區經濟發展水平相對較低，對于保護環境的重要性認識還不夠全面，環保意識也比較薄弱。例如：在交通工具的選擇上，游客的選擇出發點不是因為環保，更多的是因為舒適、方便與價格；在居住環境的選擇上，游客幾乎都是出于居住條件的舒適、空調及電視等設備是否健全，完全忽略了低碳與環保的概念。同時，在短途旅游中，大部分旅客為了方便，選擇了會帶來更多碳排放的自駕出游模式。游客與居民素質和環保概念的低下使得九寨溝推動低碳旅游存在著一定的難度。
第二，九寨地區相對落后的經濟基礎與水平。低碳經濟與低碳旅游是相輔相成的關系；更確切的說，是先有低碳經濟，再有低碳旅游。因此，在低碳旅游大力推廣于九寨溝景區前，首先要發展九寨地區的經濟與低碳經濟水平，這將極大關系九寨溝低碳旅游模式成功與否的關鍵。然而，九寨溝地處四川地區，經濟基礎與實力遠遠落后于東部沿海城市，而技術創新也不如東部地區；為此，其阻礙了九寨溝低碳旅游的發展。
第三，低碳旅游配套設施有待加強。低碳旅游概念的推廣需要配套設施的加強與完善，而從目前九寨溝的設施現狀看，對低碳旅游的準備有待加強，例如：交通、住宿、污染處理等方面。這其中有當地經濟不發達、科技落后等因素的影響，但是無論如何，完善低碳旅游配套設施是當務之急。
五、解決對策
（一）加大低碳保護宣傳力度，倡導低碳旅游方式
環保觀念與意識的薄弱是九寨溝發展低碳旅游的障礙之一；而如何解決該問題，提高劇名與游客的環保與低碳意識，就需要政府、媒體以及企業加大對低碳旅游的宣傳力度，讓踐行低碳旅游不僅成為公民對自然環境保護的一種責任，更讓其成為一種流行時尚。在低碳旅游概念提出之前，九寨溝便在低碳交通設施方面下足了功夫，例如：在景區內強制推行以天然氣為燃料的綠色環保觀光巴士、修建徒步棧道、推廣自行車騎游項目；這些行為既豐富了景區內旅游交通方式的選擇，且又增加了低碳旅游的樂趣與低碳旅游的環保性。與此同時，九寨溝旅游管理局在編制《智慧九寨專項計劃》過程中，又在九寨溝景區內先后舉辦智慧景區研討會、發展低碳旅游和如何進行低碳管理的專題講座以及發展低碳旅游國際論壇，通過這樣的形式，一方面研究探討了低碳旅游模式，另一方面對低碳旅游知識進行了宣傳普及。
（二）創新與發展低碳旅游的衣食住行方式
衣食住行方式的選擇是旅游的重要支撐，也是低碳旅游能否成果推行的關鍵。據相關數據顯示：衣食住行在旅游業總能量需求中占50%的比重；因此，做好衣食住行方面的低碳節能，對九寨溝低碳旅游業的節能空間很大。不同的旅游消費方式，其所產生的碳排放量差別很大；不同環境水平的基礎設施和景區、不同類型的食物以及不同環境標準的酒店等各種旅游消費方式，其所產生碳的排放量也有很大的差異。因此，建議旅游者盡量以短距離目的地來代替長距離的旅游目的地；盡可能選擇以火車等地面交通方式代替航空交通工具；在旅游目的地，可多采取公共交通、步行和騎自行車的游玩方式。同時，游客在住宿的時候，盡量選擇不提供一次性用品的酒店，多考慮小規模酒店或青年旅館等，并且節制欲望，學會節約，盡可能的不浪費能源，不制造太多的垃圾，為旅游生活做減法。
（三）大力發展經濟，特別是低碳經濟
經濟基礎決定上層建筑，九寨溝低碳旅游的發展制約因素很大部分就是經濟因素；可以說，九寨地區經濟的落后極大地阻礙了低碳旅游的發展與推廣。因此，發揮特色產業，吸引外資，促進當地的經濟特別是低碳經濟的發展是低碳旅游進行的關鍵。
參考文獻：
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