時間：2023-10-20 10:34:44
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發表網為您精選了8篇智慧農業商業模式，愿這些內容能夠啟迪您的思維，激發您的創作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
一、智慧江蘇的建設現狀
信息化建設成果顯著。一是既有投資計劃完成超前。據2015年數據統計，全省“十二五”期間寬帶基礎設施建設累計完成投資1399.6億元，提前一年完成五年投資計劃。二是“寬帶江蘇”、“無線江蘇”建設取得顯著成效，多項指標在全國名列前茅。數據顯示，至2014年底，江蘇光纜線路總長度205.4萬公里，位列全國第一；三網融合業務進一步在全省推廣，繼續保持全國第一；而互聯網省際出口帶寬8453G，寬帶接入端口總數3198萬個，移動電話基站數24.5萬個，光纖到戶覆蓋家庭數達1984萬戶，均位列全國第二。據權威統計，2014年江蘇信息化發展水平指數達到82.49，位列全國第二；信息資源開發利用水平指數則居全國第一。
智慧化建設卓有成效。一是智慧城市入選數量和規模位居全國第一。如揚州、常州等6市以及昆山、江寧等12個區縣園區分別被工信部、住建部、科技部列入智慧城市建設試點。二是智慧城市生活應用推進迅速。如“我的南京”智慧城市門戶服務平臺信息化示范工程，以手機應用的形式集成了社保、違章處理、預約掛號、公積金查詢、主干道監控以及公交查詢等多種社會公共服務。這類服務既有效減輕了政府部門的工作量，又為民眾生活提供了便利，初步實現居民日常行政業務需求的智慧化處理。
二、智慧江蘇建設中存在的問題
無線覆蓋質量欠缺。據統計，截至2015年底，全省已建成“JSFree”免費WiFi熱點約3.9萬個、AP數近50萬個。但從實際調研情況來看，南京、無錫、常州、蘇州、揚州及南通等市的部分公共區域雖已可搜索到“JSFree”的WiFi信號，但接入質量并不高，且不時會出現無法成功建立連接，或建立連接后依然無法訪問互聯網的情況。
應用范圍深度有限。一是項目范圍有限。現有智慧江蘇建設項目主要涉及城市政務、民生、交通、生活、娛樂和旅游等五個方面，而在農業、醫療、工業、物流、教育等方面的應用則相對欠缺。二是應用功能較為單一。目前，江蘇多數智慧項目僅開放原始數據查詢。這其中，民生和交通智慧建設項目相對較好，但應用深度依然有限。如江蘇省智慧城市門戶，下設智慧政務欄目僅限于信息導航，并未涉及政務信息的在線處理。而智慧南京項目“我的南京”手機應用雖提供違章信息的在線處理，但其罰款的在線繳納目前仍僅支持部分金融機構進行繳納。
數據分析挖掘缺乏。目前智慧江蘇項目的絕大多數是對數據資源的表面搬運，仍處于數據資源利用的初級階段，數據資源挖掘不夠。跨行業的信息資源整合、數據挖掘、知識發現和協同決策更為缺乏，智慧化程度低。如“我的南京”手機應用中，所提供了對南京主干道的視頻監控，公積金及社保等數據的獲取也停留在直接查詢，未能深層次利蘊含的數據價值。
三、深化智慧江蘇建設的對策建議
加強規劃統籌，促進互聯互通。一是建議系統制定支持技術與平臺、信息基礎設施、數據概念模型、數據編碼、信息系統安全與保障、信息系統運維等方面的智慧江蘇建設與評價的標準和規范。加強頂層規劃和統籌設計，明確建設目標，提供建設指導，防范建設風險，協調建設利益。二是應廣泛運用互聯網、物聯網、云計算、移動通信、地理空間、智能終端等現代信息技術，注重信息基礎設施的升級建設，提高無線網絡的接入覆蓋率和質量，全面促進互聯互通，整體推進建設進程。三是需加快建設“互聯網+”和利于大數據分析的基本環境，提升公共基礎設施的感知能力。如可將溫度傳感器、重力傳感器、音頻采集器、視頻采集器等數據采集及環境感知設備嵌入至基礎設施中，構建虛擬視聽觸動系統，并涵蓋工業、商業、農業、辦公、居住、旅店、展覽、餐飲、會議、文娛、交通、燈光照明、信息通信與顯示等諸多方面，實現日常運行的監測采集、智能分析和科學決策。
堅持以人為本，立足省情民情。一是應當聯系江蘇省的歷史文化特點和可持續發展，將信息系統與經濟發展、城鄉管理、公共服務和文化傳承緊密結合，注重節能減排、綠色環保、環境友好等宜人自然條件的監測、建設與管理，優化全民生活環境。二是建議完善信息交互功能，形成全方位信息提供和自下而上的信息反饋機制，推動智慧建設與社會的高度融合，實現多元互動、多向協同。
深化數據挖掘，獲取智能智慧。一是可組織數據挖掘與分析專家，在統計、在線分析處理、情報檢索、機器學習、專家系統和模式識別方面協同攻關，針對具體行業和領域實施數據挖掘工作，深挖數據價值，發現潛在知識，形成一系列具備數據分析和知識推理功能的智慧化方法。二是建議試點設計運用城市和鄉村的分析決策支持模型，實現模型在網絡環境下的共享與應用，形成一系列具備公共管理問題輔助決策功能的智慧化模型，優化決策質量。三是建議利用大數據挖掘與輔助決策研究成果，增強和完善現有智慧功能，研發特色智慧應用。按照不同行業和不同權限，以手機應用、網頁或專門應用的方式向社會公開，以對包括民生、環保、公共安全、城鄉服務、工商業活動在內的各種需求做出智能響應。支持個人更好地了解生活環境，選擇更為理想的生活方式；支持工商企業更好地掌握客戶需求和消費習慣，選擇更為理想的生產制造和商業模式；支持農業更好地感知環境和監測對象，提高對自然環境的風險應對能力，推動耕地資源的合理高效利用，促進農業的現代化精準管理；支持政府更好地獲取綜合信息和運行狀況，做出更為準確科學的決策。將江蘇省建設成具備感知、記憶、理解、邏輯、辨別、計算、分析、判斷等多種能力的智慧體，實現高層次智慧化。
引領產業發展，助推創新創業。一是建議大力實施智慧化應用項目，使項目的公益性、市場性、營利性有機結合，建立科學的商業運作模式，通過多種途徑和方式推廣和應用智慧化項目。二是應鼓勵大數據產業發展，獲取數據倉庫、數據安全、數據分析、數據挖掘等圍繞大數據管理的商業價值，在金融、通信、零售、醫療、旅游、政府公共事業等領域深化創新創業。三是需催生“互聯網+”智慧產業，加快行業O2O布局，推動互聯網與行業融合創新，整合線上線下資源，鼓勵創新商業模式，探索個性化定制、按需制造、眾包眾創等新型生產方式，推動制造業服務化升級。
關鍵詞：商業模式；商業模式創新；成熟行業
中圖分類號：F270文獻標志碼：A文章編號：1673-291X（2014）16-0027-02
前言
隨著全球化經濟的不斷發展，企業面臨的生存壓力越來越大，在中國國家經濟、政治大變革的背景下，企業家們漸漸地發現曾經成功的經營經驗與模式已經不適應企業的持續健康的發展，企業一些競爭優勢也在逐漸消失，已經無法應對新的競爭形勢，過去企業的競爭優勢漸變為企業進一步發展的障礙，面對企業的這種發展困境，越來越多的企業家發現進行商業模式創新成為了企業可持續發展的必由之路。不同的學者從不同的角度給予商業模式不同的定義，主要分為三個模塊的定義，即經濟類、運營類和戰略類。對商業模式研究較早的Timmers（1988）年認為商業模式作為由產品、服務和信息構成的有機系統，是一個產品、服務、信息、參與者、價值以及收入的源泉，從整個系統上給商業模式一個完整的定義。中國在學術方面對商業模式比較權威的定義為原磊（2007）認為，商業模式是一種描述企業如何通過對經濟邏輯、運營結構和戰略方向等具有內部關聯性的變量進行定位和整合的概念性工具，說明了企業如何通過對價值主張、價值網絡、價值維護和價值實現四個方面的因素進行設計，在創造顧客價值的基礎上，為股東及伙伴等其他利益相關者創造價值。
一、商業模式創新必要性分析
（一）商業模式創新成為了企業家們關注的焦點
現代管理學之父彼得?德魯克認為“當今企業之間的競爭，不是產品之間的競爭，而是商業模式之間的競爭”。商業模式不僅是企業通過什么途徑或方式來賺錢，更是變成了企業競爭的焦點。原時代華納首席技術官邁克爾?鄧恩將商業模式和技術進行比較認為“一個新興企業，它必須建立一個穩定的商業公式，高技術反倒是次要的。在經營企業的過程中，商業模式比技術更重要，因為前者是企業的立足的先決條件”，即一個企業要想在激烈的市場競爭中立足，一個好的商業模式比技術更重要。楊振勇也認為“企業與企業之間的競爭最高形態，是商業模式的競爭”。在2005年經濟智庫（EIU）發起的調查中，有54%的首席執行官認為到2010年商業模式的創新將比產品的創新和服務的創新更重要。
（二）同質化競爭促使企業商業模式創新
目前中國的大多數行業已經度過了井噴式的快速發展時期，正進入一個產品已經普及、需求相對穩定、行業增速基本平穩、利潤維持在較低水平的行業成熟期。市場類型也由原來的供不應求轉化為供大于求，同質化競爭成為大多數行業發展必經的一個階段，所謂的同質化競爭不僅僅是產品的同質化在企業的營銷模式、營銷策略、競爭力等多方面也表現出了同質化的特點，同質化競爭不僅是企業進入微盈利的窘境，同時也使得企業面臨著沉重的成本壓力。進行具有本企業特色的核心競爭力的商業模式創新，實現商業模式的創新是突破這種同質化競爭的根本出路 。
（三）知識經濟時代要講究經營智慧必須進行商業模式創新
中國的經濟形式經過農業經濟和工業經濟歷史長河，正式邁入具有21世紀知識經濟，企業的核心競爭力也從技術轉化為商業模式。清華大學教授、博士生導師雷家（2008）認為現代社會是講究商業模式的社會，只有講究商業模式才是講究經營智慧；早多數競爭者講究智慧的時代，某個企業不講究商業模式，實際上就是不講究經營智慧，只有講究商業模式，企業才能通過商業模式來提煉、體現自己的經營 智慧，才能在知識經濟時代的市場競爭立足。但是只講究商業模式不講究商業模式創新也無法使企業在激烈的市場競爭中立于不敗之地，企業還要進行商業模式創新。商業模式創新就是企業基于本企業所在行業的特點、自身條件和外部條件等，借鑒相關經濟理論和管理理論，去設計與競爭者不同的、更有效的商業模式。
二、商業模式創新影響因素分析
任何經濟活動的進行都是在一定的因素影響下進行的，商業模式創新作為企業的一項經濟活動同樣受到企業的內外部因素的影響。
（一）外部環境因素影響
企業進行商業模式創新之前，要全面地考慮到企業面臨的不確定性外部因素，不斷進化的技術經濟環境、競爭者和合作者組成的新的經營系統對企業創新造成影響。相關研究表明新技術的開發與完善，不僅推動了商業模式的創新，同時商業模式也使企業在更高的水平上獲得技術所帶來的收益。不僅技術推動商業模式的創新，市場環境高度包容的特性，使得進行商業模式創新的企業以更低的成本獲得所需的資源，提高企業獲取資源的能力，促進企業順利地進行商業創新。從競爭者層面來講，競爭者商業創新的壓力也使得企業不斷進行商業創新。消費者對商品和服務需求的多樣化和特色化也直接拉動企業進行商業創新，這也是影響企業進行商業創新最主要的因素。
（二）企業內部影響因素
企業內部對商業模式創新主要體現在企業家能力、組織學習能力等方面。首先，企業高管通過不斷探索與實踐學習成為推動商業模式的主要動力，主要表現在企業家從學習和實踐中發現機會、選擇合適的配置和整合資源的方式來達到減低商業活動的風險和不確定性，從而實現企業價值目標。企業家擁有學習和實踐能力的同時，還必須具備在不確定環境中發現他們面臨的新的機遇，必要時能以較低的代價實現企業的目標，對企業所在市場進行重新定位。其次，商業模式的創新要求組織具有很強的學習能力。企業正處于需求和技術的不斷變化的環境中，只有企業充分了解企業外部環境和自身資源能力，在準確的洞察機會的基礎上，充分發揮自身的組織學習能力，結合企業自身特點選擇正確的商業模式，進行商業模式創新。
無論是商業模式創新的外部環境影響因素還是內部環境影響因素，對其進行準確的分析是企業選擇新的商業模式的前提。
三、商業模式創新分析
（一）理念認知層面創新
商業創新要點首先在于企業家和管理者對人力和知識資源的開發，即理念認知的創新。理念的共同特點是做正確的事情、用正確的方式做事以及做一些新的事情，這是商業模式的本質及創新的精髓。新的理念能夠為企業帶來更高水平的活力，是企業變革的動力，有助于企業適應環境，決定著企業的成敗。商業模式的理念創新點的提出可能不是由企業家或管理者提出的，而是基層一線員工提出，但是這種理念在很大程度上是企業家和管理者的理念的代表，這主要原因是基層一線工人是理念和行動之間的紐帶。商業模式理念的創新在很大程度上和企業家和管理者的心智模式和認知模式密切相關，而企業家和管理者的心智模式和認知模式往往體現在對動態環境的反應，在動態環境下，作為決策者的企業家和管理者在商業模式理念認知創新中不能學習成功的商業模式創新的經驗，因為那樣會使企業的商業模式同質化和剛性化，而失去商業模式創新的意義。
（二）組織慣例層面的創新
商業模式理念認知的創新是通過組織學習改變企業家、管理者的心智模式，組織管理創新的主要目的是克服隱藏在商業模式之中的組織慣例或核心能力的剛性。為克服組織慣例和核心能力剛性，企業必須通過組織學習，強化風險意識，進行自我批判和行業內外的綜合思考，不斷進行技術、管理、制度和文化方面的創新，使技術和企業文化，制度和管理成為企業的核心競爭力的組成要素。商業模式的組織慣例的創新同時還帶來企業的結構、運作程序和激勵機制等一系列的與企業游行資產和無形資產的重新組合定位，即商業模式的重新定位。
（三）業務系統層面創新。
理念認知層面的創新和組織管理層面的創新的共同作用使得組織能夠實時地進行組織資源的整合和重構，最終使得企業獲得和保持競爭優勢。主要表現在組織慣例的創新為企業能力作用于資源提供了新的載體，為企業的運作提供了運作的基礎。在企業完成組織慣例的創新后，結合與之配套的業務系統創新，對企業的內外部資源進行調整、優化和改進，提高企業的資源利用效率，保持企業的競爭優勢。
結論
企業為適應經濟環境的變化，在競爭中能夠打敗競爭對手，擺脫企業發展的困境，就必須進行商業模式創新。對商業模式進行創新在學習理論的基礎上還要對商業模式的創新途徑和方法進行詳細的了解，理論結合實際，在現實大環境的背景下找到適合本企業的商業模式，突出本企業的核心競爭力，實現企業的競爭優勢，使得企業能夠實現企業客戶價值最大化和持續盈利的目標。
參考文獻：
[1]任靜，朱方明.成熟企業不連續創新的商業模式研究[J].中國科技論壇，2007，(9).
[2]田志龍，盤遠華.商業模式創新途徑探討[J].經濟與管理，2006，(1).
[3]龔麗敏，蔣詩松.試論商業模式概念的本質、研究方法及未來研究方向[J].外國經濟與管理，2011，(3).
[4]原磊.國外商業模式理論研究評介[J].外國經濟與管理，2007，(10).
[5]沈永言.商業模式理論與創新研究[D].北京：北京郵電大學，2011.
[6]曾濤.企業商業模式研究[D].成都：西南財經大學，2006.
關鍵詞：智慧城市；核心邏輯；盈利模式
中圖分類號：F290
智慧城市無疑是一股熱潮，但是目前世界范圍內的智慧城市，基本只在其中的一兩項應用上實施較好；而中國的所謂智慧城市，雖然規劃很全面，但目前大多沒有落地，或僅在某一項業務上進行了若干探索。筆者希望通過對智慧城市的解讀和分析，能幫助大家對智慧城市有一個全面的認識。
當前在產業與資本市場層面，智慧城市已經成為炙手可熱的概念。那么到底什么是智慧城市呢？按照2013年11月總理在“中歐城鎮化伙伴關系論壇”上的講話，“智慧城市是城市信息化的高級形態，是包含全新要素和內容的城鎮化發展模式，智慧城市以新一代信息技術為基礎，智慧的感知、分析、集成和應對各類社會活動與公共需求”。
想象一下這樣“新的城市形態”――不用跑無數個政府部門，在電腦前就把各種申請搞定；不用擔心停車、擁堵的問題，車上的智能導航已經鏈接城市的“大腦”給你規劃了最佳路線；走進小區打開快遞柜，本來忘買的米油已經在里面；一進家門氣溫、光線已經調到了自己最喜歡的狀態，一杯你最愛的熱咖啡已經在桌上沖好；有點不舒服的身體通過家里的穿戴設備檢測，已經傳送給了自己的醫生，醫生通過視頻發來了診斷……這就是我們在智慧城市里的生活。而且這一切正在發生。
據統計全球已啟動或在建的智慧城市已達1000多個，未來還會以20%以上的增速增加，如斯德哥爾摩實施的智慧交通項目，引入RFID技術，自動識別入市車輛擁堵降低25%，交通排隊時間下降50%，尾氣排放量減少8%～14%，溫室氣體排放減少40%。智慧城市在全球不同城市還有其他不同應用，如英國倫敦正在實施的電子政務云、德國漢堡正在實施的智能建筑、美國波士頓正在實施的智慧醫療等（見表1）。
而中國多地也啟動了智慧城市的項目，如佛山電子政務，統一規劃和標準，實現多部門協同；也包括烏海實施的智慧安全項目、遼源實施的智慧醫療項目、上海實施的智慧城管（見表2）。
智慧城市無疑是一股熱潮，但是目前世界范圍內的智慧城市，基本只在其中的一兩項應用上實施較好；而中國的所謂智慧城市，雖然規劃很全面，但目前大多沒有落地，或僅在某一項業務上進行了若干探索。筆者希望通過對智慧城市的解讀和分析，能夠幫助大家對智慧城市有一個全面的認識。
一、智慧城市核心邏輯
本部分從兩方面作以闡述。
（一）生產力發展的邏輯
根據哲學的思路，社會進步體現在，以生產工具改變為標志的生產力的進步，而生產力的進步會帶來社會關系的改變，從而導致社群模式的變化。就如出現工業設備這樣的生產工具替代了農業機具，導致了社會關系由農業社會進入了工業社會，而在城市形態上就從農業村莊、城鎮躍遷到了工業化城市（見圖1）。
智慧城市就是我們所說的“新的城市形態”，也就是新的社會關系的表現。智能設備、網絡技術，特別是移動互聯網的出現，帶來了生產工具的進步或者是說生產力的躍進，導致了社會關系進化到了網絡社會，而城市形態上就表現為智慧城市。從這個簡單的邏輯上講，智慧城市的出現有其必然性。就像電腦手機的普及，已經改變了我們的學習、工作和生活一樣。
（二）政府訴求的邏輯
政府無疑將在智慧城市的構建中扮演主角的角色，也是最有力量的角色，企業和民眾也是不同角色的參與者。政府在智慧城市功能上最核心的三個訴求是“保穩定、惠民生、促發展”。信息化、智能化無疑是保穩定最佳的實踐方式，這也是網絡化管理出現的原因；而產業的發展除了基礎設施的提供以外，也需要供企業提高運營效率的信息化、智能化的平臺，也導致了“招商引智”替代了“招商引資”；在越來越接納互聯網特別是移動互聯網的民眾，對于政府的效率、生活的便捷程度等提出來更高的要求。而這些正是智慧城市的題中之意。
所以，從智慧城市最有力量的主角――政府的視角來看，智慧城市是與政務、民生、產業等優化升級最好的形式，是“保穩定、惠民生、促發展”最佳的路徑。
二、解構智慧城市
智慧城市與我們的息息相關，從衣、食、住、行等平常的生活，到學習、看病等特別的場景，甚至是我們的工作方式都發生了巨大的改變。我們嘗試通過不同的維度去解構一個宏大的智慧城市，能夠讓我們對于智慧城市有一個更加結構化和清晰的方式去認知。
（一）應用場景角度的解構
智慧城市有無數個智能的應用場景，就像今天我們城市中不同的場景一樣，豐富多彩。參照不同的智慧城市的設計，我們總結出了智慧城市發展的三個核心的發展訴求――政府對于“保穩定”的訴求；政府和民眾對于“惠民生”的訴求；政府和企業對于“促發展”的訴求。分別對應了智慧政務類、智慧民生類、智慧產業類這三大智慧城市核心板塊。對應智慧城市三大核心板塊，又有無數具體的應用場景，筆者總結為以下19種應用場景（見圖2）。
1.智慧政務類
智慧政務類包括以下幾方面。
一是智慧交通。將先進技術運用于整個交通管理系統，在大范圍內全方位發揮作用的實時、準確、高效的運輸綜合智能控制和管理。
二是智慧安全。通過智慧傳感芯片，將信息進行及時感知，實時傳送，讓人與物能夠實時的智慧互動，構成一個安全和智慧的新安全時代。
三是智慧城管。利用信息化手段和移動通信技術手段來分析、處理和管理整個城市的所有城管部件和城管事件信息。
四是電子政務云。借鑒云計算模式的思想，以互聯互通的政務網絡為基礎，集中管理政府計算資源（基礎設施、硬軟件、信息），采用動態易擴展的部署和分配資源，整合集成電子政務系統。
五是智慧應急。以現代信息通信技術為支撐，軟、硬件相結合的突發公共事件應急系統，具備日常管理、風險分析、監測監控、預測預警、動態決策、綜合協調、應急聯動與總結評估等多方面功能，以實施應急預案、實現應急指揮決策。
六是智慧國土。以國土資源遙感監測數據系統和綜合監管平臺為重點，構建的覆蓋全區域集數字化、網絡化、智能化為一體的國土管理與檢測。
七是智慧環保。借助物聯網技術，把感應器和裝備嵌入到各種環境監控對象（物體）中，通過超級計算機和云計算將環保領域物聯網整合起來，以更精細和動態的方式實現環境管理和決策。
2.智慧民生類
智慧民生類包括以下幾方面。
一是智能建筑。綜合運用現代通信技術、自動控制技術、計算機技術等現代技術，實現建筑的信息化、自動化控制與節能管理。
二是智慧家居。以住宅為平臺，利用綜合布線、網絡通信、物聯網等技術，將家居生活有關的設施集成，構建高效的住宅設施與家庭日程事務的管理系統，提升家居安全性、便利性、舒適性、藝術性，并實現環保節能的居住環境。
三是智慧社區。充分借助互聯網、物聯網等新技術，構建城區 （社區）發展的智慧環境，形成基于海量信息和智能過濾處理的新的生活、產業發展、社會管理等模式，面向未來構建全新的社區形態。
四是智慧教育。運用新一代信息技術，通過構建智慧學習環境，運用智慧教學法，促進學習者進行智慧學習，最終達到全面提高教育質量與教育效率的目的。
五是智慧醫療。通過打造健康檔案區域醫療信息平臺，利用最先進的物聯網技術，實現患者與醫務人員、醫療機構、醫療設備之間的互動。
六是智慧養老。指利用先進的IT技術手段，研發面向居家老人、社區的物聯網系統與信息平臺，并在此基礎上提供實時、快捷、高效、低成本的、物聯化、互聯化、智能化的養老服務。
3.智慧產業類
智慧產業類包括以下幾方面。
一是智慧能源。利用物聯網、云計算和新一代信息化技術將各種能源關聯起來，進行智能化開發、開采、輸送及使用的能源系統。
二是智慧研發。利用互聯網技術與組織模式，從價值流程、高效組織和工具與技術三個方面來構建智慧研發管理系統。
三是智慧制造。智慧制造是以人為本、借助先進的新興信息技術、系統工程技術與制造技術深度融合為手段，為制造全生命周期活動中的人、物、環境進行智慧化的感知、互聯、協同和智能處理的技術與組織模式。
四是智慧營銷。是以客戶為中心， 以需求驅動商業的價值鏈，研究制定新一代電子商務的解決方案，實現企業在營銷、管理上的智慧轉型，獲得長期競爭優勢。
五是智慧物流。將物聯網、傳感網與現有的互聯網整合起來，通過以精細、動態、科學的管理，實現物流的自動化、可視化、可控化、智能化、網絡化等，提高資源利用率和生產力水平的系統平臺。
六是智慧金融。社會化網絡、物聯網、云計算等技術在金融領域的深入應用，帶來的金融體系和商業模式的變革，推動資金更順暢的流通，更合理的配置，更安全的使用的系統平臺。
（二）產業鏈角度的解構
在產業鏈的維度，我們區分清楚智慧城市建設的主體，并厘清他們之間的關系，把智慧城市分為上游-產品提供、中游-系統集成和下游-運營服務（見圖3）。
1.上游――產品提供
在智慧城市的建設過程中，上游主要是基礎設施、硬件提供商、軟件提供商。上游玩家眾多，逐步成為了紅海市場，為了追求更大的價值，上游廠商有逐步向中下游轉型的趨勢。比較典型的企業是做視頻監控設備的海康威視。
2.中游――系統集成
智慧城市系統集成商開始從智慧應用領域走向智慧城市頂層設計，從部分應用小集成走向智慧城市大集成，試圖建立標準和搶占智慧城市運營權，從而成為運營平臺，實現數據變現。比較典型的企業是做智慧交通運營的易華錄。
3.下游-運營服務
主要包括內容提供（外部信息導入）、網絡提供（數據傳輸）、云服務（數據處理與分析）、運維管理（日常運營與系統升級）。不同應用的運營商往往僅在自身所在領域利用專業優勢積極參與運營，但不同業務和不同區域之間少有聯通，運營高度分散。同時，現在運營盈利模式模糊，數據的挖掘和變現能力差。
（三）技術角度的解構
智慧城市是基于云計算、互聯網、物聯網等基礎上發展起來的，同樣具有這些技術層次的特點。我們可以將智慧城市從技術的角度分為感知層、網絡層、平臺層和應用層，也可以形象的說智慧城市的技術層次是端、管、云和應用。
一是感知層（端）。感知層主要由各種終端構成，用以信息的收集，是智慧城市所有的“感官”，伸向城市的各個角落收集信息，正如人的眼、鼻、耳、手一般。
二是網絡層（管）。網絡層主要用于信號的傳輸，現在信號傳輸的主要途徑是，電信網、廣電網、互聯網和電網。它們如同智慧城市的神經將“感官”所收集到信息傳遞給大腦。
三是平臺層（云）。而這個“大腦”正是我們所說的平臺層。它主要是進行數據的分析和處理，平臺層就如智慧城市的“大腦”一樣，對“看到”、“聽到”、“聞到”、“摸到”的信息進行分析、處理，為決策和服務提供支持。
四是應用層（應用）。應用就是我們所說的智慧交通、智慧醫療等等這些具體的應用，它們會以不同的形式與我們的生活發生關系，甚至可以說它們就是我們的生活。
三、智慧城市的盈利模式
正如上面的解構，智慧城市從外在表現形式到內在的構成，都是極其龐大的，需要多方的參與才能完成。而盈利模式是否清晰就決定了廠商參與的程度。我們將智慧城市建設的參與主體及其關系見圖4。
根據這些智慧城市建設主體的關系，我們總結了智慧城市的四種贏利模式。
（一）出售設備盈利
依靠智慧城市、智慧地球等前沿概念，向政府等“智慧城市”的主導方出售硬件設備。這種模式就是單純的“B2B”模式，主要優勢是設備技術門檻較高，政府支付能力較強勢；而劣勢是企業無使用和運營權利，若不計設備維護費用，則只能享受短期一次性回報，不可能發育出“羊毛出在狗身上”的創新商業模式。這種模式的典型代表企業是IBM和Cisco。
（二）城市與地產開發盈利
通過提供智慧城市產品、建設等服務，獲取城市與地產開發許可權限以及招商引資傭金。這本身是一種資源置換的模式，對于企業的城市、地產開發運營能力的要求極高，否則有現金流斷裂的可能。同時，若企業在智慧城市空有概念而無實際的成果，最終會影響商譽。這種模式幾乎只有地產商才能操作。
（三）與政府合作應用服務
與政府在“智慧城市”的應用服務端展開合作，提供軟件及數據服務，從中收取傭金或提成（如交通違章罰款分成）。對于企業來講這種商業模式有部分運營權，可以長期運營，是一種不錯的商業模式。但是諸如智慧交通等應用，已經發展得較為成熟，進入門檻較高。通過BOT模式建設智慧交通的易華錄是這樣的模式。
（四）與商家合作應用服務
直接與商家合作，線上整合“吃住行游購娛”相關商家資源與信息，供消費者自主選擇，收取商家傭金。這種模式是一種典型的互聯網模式，也能長期運營創造收益，但是整合商家的難度較大。單純的互聯網模式下已經產生了與商家合作應用服務的模式，如天貓、攜程都屬于這樣一種模式。
參考文獻：
[1]金江軍.邁向智慧城市：中國城市轉型發展之路[M].北京： 電子工業出版社，2013.
[2]張建雄.“智能家居”建設的規劃思想解析[J].中國公共安全，2013（1）.
[3]黎林峰.新型城鎮化與智慧城市――第八屆中國智慧城市建設[J].中國建設信息，2013（11）.
互聯網沖擊傳統農業
作為一家傳統農業企業，大北農以飼料、動保、種業、植保、生物飼料、種豬六大產業為主體，2013年度共實現營業總收入166.61億元。雖然業績斐然，但他們的管理層還是認為，這些年農業企業錯失了很多發展機會：第一個發展機會是最近這一二十年，當全世界都已經進入IT時代時，很多農業企業的從業人員卻認為IT跟農業沒有關系，導致農業企業的IT基礎設施建設滯后，錯失了發展機會；第二個發展機會是手機的普遍應用，農業企業也沒能跟上步伐，反觀那些科技公司，如2010年4月創立的小米科技，目前估值超過100億美元，而這正是時代帶給它的價值。
現在，移動互聯網時代已經到來，各行各業都試圖要抓住這個機會，大北農也不例外。在PC時代，農戶們還沒有普遍使用互聯網的習慣，但到了手機時代，移動互聯網的大規模應用對農戶和大型養殖場產生了巨大沖擊，他們獲取數據的能力，獲得信息的對稱性加強了。以前在農村，尤其是那些偏遠的鄉村，農戶們的信息獲取非常有限。然而現在移動互聯網的普遍使用，使農戶們可以很方便地獲取各種信息。對于農業企業而言，由此導致的問題是，以前靠區域性差異帶來的價格競爭優勢沒有了，所有人都可以在互聯網平臺上進行比價，這就給農業企業帶來挑戰，必須改變其產品模式和服務方式。
此外，在互聯網背景下，農業企業的整個供應鏈也在不斷縮小，以前靠渠道營銷的模式已經不斷淡化，以前的經銷商在不斷變成服務商、體驗店模式，逐漸地不再以參與產品本身的流通作為其唯一業務，而是改為提供各類創新服務。 在這個過程中，整個供應鏈變得越來越小，可追溯的東西越來越簡單，再加上物聯網等技術的出現，整個行業都發生了很大變化。
智慧大北農計劃
在這樣的大背景下，這幾年大北農做了很多探索。薛素文認為，“傳統財務更多是核算概念，但財務本身能創造更多價值，要把公司財務前移，延伸到市場層面，通過幫助客戶改變商業模式和提高管理效率來改善客戶本身的盈利能力，進而提高企業的利潤增長。”其中最核心的改造是在供應鏈環節，把產業鏈上的各個環節全部聯合在一起，形成一個共同體，建立一個虛擬平臺――智慧農業網（簡稱“智農網”，見圖1），從2011年到目前，大北農絕大多數的交易和服務都要依賴這個平臺來完成，2013年，在智農網上完成的交易額達到了150億元。為了更好服務自己的農戶，大北農在這個平臺上部署了很多互聯網產品，來幫助農戶完成交易或體驗各類增值服務。比如為合作伙伴（經銷商）提供了進銷財、農富寶、智農網店、體驗中心等系統，為養豬戶開放了豬管網、行情寶、豬病通、微信養豬等網絡平臺或APP系統，全面解決了智農網平臺上的成員企業的公司化運營、科學養豬、融資理財、網上開店、品牌宣傳、信息獲取、疫病管控、學習提升等各方面的需求。
以養豬業為例，在互聯網出現之前，要想統計出全國每年出欄的幾億頭生豬具體在哪個農戶、哪個豬場，每頭生豬的生存狀況如何，幾乎是不可能的。不過這些在互聯網時代都不再是解決不了的問題，大北農的解決方案是推出“豬管網”。也就是智慧大北農中的智慧養豬計劃，讓養豬戶使用大北農為養豬企業量身定做的“豬管網”，目的就是用互聯網的方式把盡可能多的豬管起來，讓養豬變得更加輕松、時尚和高效。在這個平臺上，可以實時知道生豬的成長狀況、環境變化、養殖狀況，并形成各種數據，包括養殖戶補欄、出欄、存欄的數據、豬價數據、疫病數據等。通過對這些數據的分析，企業可以知道客戶需要哪些方面的服務，并且可以根據這些信息來制定更多的商業模式，比如他們目前在考慮利用豬管網積累的數據形成養豬的可追溯系統，直接對接部分屠宰企業，形成從養殖戶直接到屠宰場甚至是終端消費者的安全生豬交易平臺。這樣可以減少或避免生豬交易過程中對養豬經紀人和豬販子的依賴，縮短生豬交易鏈，為消費者吃上安全豬肉提供更好的保障。
摘要：C2B模式是消費者主權時代的一種新興電子商務模式，也是互聯網時代商業模式發展和創新的必經階段。本文主要給出一個較為完整的C2B電子商務模式的本質描述，繼而探討了C2B模式出現和興起的原因，歸結為互聯網、市場和消費者三方面的促進因素。最后對C2B的發展趨勢進行分析預測，為想要應用C2B模式的組織和個人提供參考。
關鍵詞 : C2B; 電子商務模式產生原因
C2B電子商務模式起源于1998年美國人Jay Walker創建的Priceline公司旅游服務網站的客戶自定價系統（Name yourown price）。2006年美國洛杉磯電子商務年會上，報告人Ross Muller首次使用了C2B這個詞來形容組團訂購類電子商務網站及其運營模式和盈利模式。國內近幾年出現的諸如蘑菇街自由團的反向團購模式，“預付+定制”模式的小米手機，定制家具的尚品宅配等消費者參與度高，以C定產的商業模式也是典型的C2B模式。
國內對于C2B的研究處于起步階段，很多研究還不成熟，認識不夠深刻。對于C2B商業本質，有觀點認為C2B只是B2C的補充，C2B就是團購，曾鳴(2010)認為C2B是以個性化營銷、柔性化生產、社會化物流為支柱搭建成的由消費者驅動而不是由企業驅動的全新商業模式。但是，C2B除了這三大支柱外，最重要的，也是和B2C等電子商務模式最大的區別就是真正讓消費者擁有主動權。
因此，C2B的商業本質是由于互聯網時代人性的回歸，帶來了消費者主權解放。C2B既不是簡單的團購，也不是B2C的補充，而是在商家和消費者關系變平等的基礎上，更加高效的一種商業模式。C2B也不同于傳統小作坊，在強調個性化同時，并沒有失去規模化。C2B亦有“互聯網化的精益生產模式”之稱。
一、C2B電子商務模式概述
1. C2B電子商務模式的概念
從字面上理解C2B就是Customer toBusiness，消費者對企業的商業模式。在C2B模式中，消費者發起需求，商家響應需求，消費者可以參與到產品的研發設計和生產環節中來，為自己真正所需的商品買單，不再被動接受商家的產品和價格。C2B電子商務模式是通過互聯網和云計算平臺聚合起龐大的消費者需求，特別是傳統模式中比較小眾的需求，通過互聯網被聚集起來的具有同樣偏好的消費者將形成一個強大的采購集團，直接面對廠家進行議價，享受批發價購買單品的價格優勢，同時廠家也在精準預測需求的基礎上進行個性化營銷、柔性化生產，社會化流通、供應鏈重構的互聯網化精益生產的商業模式。與B2C相比C2B更加強調重視消費者的參與感，讓用戶參與到產品的研發與設計中，同時C2B對企業組織和供應鏈整合能力提出了要求更高。
圖表1中橫軸表示消費者的參與程度，從中間向兩邊延伸分別表示在產品研發和設計中消費者參與感的增加，中間的無表示傳統商業模式中幾乎沒有消費者參與產品的研發與設計。兩條縱軸均表示消費者成熟度，消費者成熟度越高，越容易參與到產品的研發與設計中，消費者越希望擁主動權，希望和商家地位平等。消費者成熟度在中等程度以上的兩個象限是偏C2B模式下消費者的特征，消費者成熟度在中等程度以下的兩個象限是偏向傳統商業模式中的消費者特征。
C2B模式運行的起點是消費者需求，通過互聯網將大量有共同需求的消費者聚集起來，形成消費訴求，通過互聯網平臺反應到商家，商家得到需求信息后整合供應鏈進行生產，其中也伴隨著消費者在產品研發和設計過程中的參與，方案的修改以及確定，同時需要資金流和物流的支持。C2B模式更加考驗商家對于整個供應鏈的整合能力，同時也促進產業演化成生態系統。C2B模式在生產標準消費品的基礎上，能夠將小眾變成長尾，針對利基市場，開展業務。因為互聯網，那些工業時代幾乎從未被滿足過的小眾需求得以聚集成規模，實現生產。同時商家在這種明確知道消費者需求的情況下，進行柔性化生產，可以大大降低庫存成本，甚至實現傳統業務模式中零庫存的理想狀態。
2. C2B模式與B2C模式的區別
B2C和C2B在美國幾乎同時出現，大致是在20世紀90年代中后期相繼出現。但是B2C模式在出現之后便流行起來，成為主要的電子商務模式之一，然而C2B電子商務模式慢慢開始流行起來是在2006年前后。傳統的B2C模式是先生產商品，再通過各種營銷手段將其投入市場，吸引消費者購買，為典型的推動式 (Push)。B2C情況下企業并不能夠準確預測消費需求。新興的C2B模式則反其道而行之，它以費者的具體需求為落腳點，擬定采購規模、生產計劃，柔性化定制，取消中間商，甚至不需要營銷投入，大大降低了商品的成本，為拉動式(Pull)。
傳統商業模式的信息流是從廠家流向消費者，存在嚴重的信息不對稱問題，B2C電子商務的出現雖然緩解了這種信息不對稱，但是仍然沒有解決問題。而C2B模式下的信息流是從消費者到商家的逆向過程，在這種模式下，信息會更加透明。
圖表2總結概括了兩種商業模式的區別。可以看出C2B和B2C是兩種完全不同的商業模式，也不存在誰是誰的補充的命題。反而，當企業幾乎都完成互聯網轉型，具備互聯網思維的時候，其中一個商業模式可能也就不那么重要了。
更低的成本生產和銷售產品的一種商業模式。是在B2C直銷模式基礎之上，反過來進行直銷。B2C模式雖然在整體上減少了流通環節，降低了企業成本，但其實，電子商務雖然減少了流通環節，但對于營銷來講，B2C模式下成本反而加大了，競價排名及新的排名規則都增加了企業的成本，甚至有的企業，產品利潤基本上等同于營銷的支出，導致中小企業，特別是服務行業企業不足以支撐這樣成本。而C2B不僅是直銷，可省去過多流通環節，并且需求的發起人就是消費者本身，這樣企業對于營銷的投入也就不那么必要了，此時最好的營銷就是建立起良好企業形象，生產用戶滿意的產品。
二、C2B是三方進化的產物
本文稱C2B模式以外的已有商業模式為傳統商業模式，簡稱傳統模式。生產關系適應和服從生產力的發展是人類社會發展規律。從傳統模式到C2B模式的演進中，技術起到了巨大推動作用，技術發展與商業模式演變密不可分。
蒸汽機的發明，實現機器代替手工的生產，人類從農業社會邁入工業社會；電的發明與應用，讓人類進入了大規模生產時代，信息只是物質生產的附屬品，社會是價值中樞偏向物理產品的生產；互聯網的出現，讓人們意識到新經濟的出現，網絡經濟解釋了很多古典經濟學無法接受的規律，信息成為繼資本、土地、勞動力后第四大資源，社會價值中樞開始向信息處理轉移。
C2B模式的出現可歸納為互聯網、市場、消費者三方進化發展的產物。
1. 互聯網的成熟
從互聯網進化角度講，互聯網作為人類大腦延伸的產物，從誕生到現在先后經歷了互聯網誕生、最原始互聯網應用出現、電子公告板功能分裂、互聯網應用第一次大融合、互聯網神經元出現、互聯網大腦誕生、智慧地球等階段。相對應的應用分別有：早期的電子郵件、FTP、電子公告牌、網絡游戲四大應用；BBS分裂出的門戶網站、以B2B、B2C、C2C為主的電子商務、搜索引擎、博客、維基百科、電子郵箱、婚戀網站等一系列細分應用；下一階段是一些互聯網巨頭分別整合這些細分資源，出現了一系列的或大或小的并購與收購，典型例子就是中國互聯網巨頭百度、騰訊、阿里的并購入股行為，三巨頭紛紛構建自己的生態系統，促成了中國互聯網應用的大融合。互聯網應用的大融合促進了C2B模式的誕生，為消費者發揮主動權提供了技術支持。
2. 市場的優化
凱文·凱利在他的著作《New Rulesfor the New Economy》中說到：“網絡經濟的主要目的就是把公司和產業一個一個地去除，最終鏟除工業經濟。”C2B模式就帶有這樣的意味。
古典經濟是稀缺經濟，誰擁有資源誰就是王者；網絡經濟是富饒經濟，信息過剩，誰擁有高價值信息誰就能搶占先機。傳統經濟中市場信息是不對稱的，而且企業想準確預測和掌握消費者需求的成本非常高，以至于企業幾乎從未準確預測需求，這種廠家驅動消費者和供應商的市場存在帕累托改進，于是出現了電子商務。傳統電子商務模式下，信息主要還是沿著企業向消費者流動，然而這條最短路徑卻不是阻力最小路徑。商家花費在廣告營銷上的投入導致企業生產不經濟。長尾并未得到充分挖掘，市場仍舊存在帕累托改進的可能，于是比B2B、B2C等資源整合能力更強、反應速度更快、效率更高的C2B模式出現了。
3. 消費者的成長
人類的進步就是其感覺和運動器官不斷延長的過程，互聯網的出現和發展讓人類的大腦通過網絡實現了連接，從而導致了知識和智慧的大爆炸。根據互聯網加速規律的定義，在互聯網進化的過程中，其硬件設備和連接的人腦都會不斷增加其運算速度。也就是說人變得越來越聰明。作為相比于產品研發設計人員人數更多的消費者擁有著比企業研發設計人員更多的智慧和創意，繼威客之后創客也慢慢成為企業可利用和重視的資源之一。互聯網時代消費者主權意識的覺醒以及消費者智慧的增長帶來了消費者的成長，這讓消費者變得不能滿足于大眾標準消費品，消費者更加追求能夠滿足自身真正需求的消費品。剛好互聯網又具有將小眾變成長尾并將其迅速聚集起來的強大能力，因此，C2B模式不得不成為一種顛覆式的商業模式而出現。
三、C2B的發展趨勢
從團購、反向團購、小米的預付+定制模式，尚品宅配定制家具等都是尋求從供應鏈重組從而變用戶需求為企業的上游鏈條。C2B模式目前影響最為深刻的是供應鏈端，以后將對整個企業的架構產生影響。互聯網帶來的商業模式依次對傳播環節、渠道環節、供應環節產生深刻影響。下一階段最可能出現以優化價值鏈為主要目的的商業模式。C2B并不是商業模式的最高形，C2B慢慢會發展成以互聯網作為運營思維的商業模式。
四、總結
C2B電子商務模式本質是供應鏈層面的變革和競爭，并不是B2C的補充，而是一種全新思維全新環境中出現的新商業模式。并不是所有企業都可以應用這種商業模式，但是供應鏈的重組是企業都應該思考和著手的地方。是否采用最新的商業模式不重要，關鍵在于企業能否嗅到新商業模式背后的變革對于企業發展的意義。
參考文獻
[1] 曾嗚,宋斐. C2B互聯網時代的新商業模式[J].商業評論,2010.2
[2] 劉鋒.互聯網進化論[M]. 北京:清華大學出版社,2012.9
[3] 凱文·凱利.網絡經濟的十種策略[M].敬,任平譯.廣州:廣州出版社,2000.6
[4] 張亞,劉滔,張波.C2B電子商務模式分析研究[J].電子商務,2014, (2):17-18.
作者簡介：
關偉偉，云南財經大學商學院研究生，研究方向：電子商務模式；
在展會現場，新疆聯通“家庭互聯網”展區的“智慧家居”是本次展會的一大亮點。作為最早發力智慧家庭領域的通信運營商，聯通依托光纖寬帶、移動互聯網、物聯網、云計算和大數據等新一代信息技術，讓智慧家庭生活觸手可及。“智慧家居”主要分為“家庭生活”和“家庭安防”。
在家庭生活中，實現家居智能化，從飲食起居到休閑娛樂全方面覆蓋，以及家居與主人互動，以主人需求進行工作安排的場景設立；而在家庭安防上，通過相關傳感器，可提供對用戶和家庭的意外報警服務，讓用戶真正實現隨時隨地對家庭的掌控。
同時，可根據身體狀況進行的空調自動開啟與溫度調節，外出時天氣突變，通過手機就可以對家中實現關窗關門操作，或是在工作或外出之時，通過手機對家中情況進行實時監控，任何風吹草動都可以隨時通過手機獲知。智能化、人性化的家庭生活正一步步走進現實。
如今互聯網成為“大眾創業、萬眾創新”的新工具。新疆聯通作為肩負信息化建設重任的通信運營企業，積極落實“互聯網+”行動計劃。此次展會，新疆聯通“產業互聯網”展區展示了各領域與“互聯網+”融合創新發展的成果。
在建筑行業，新疆聯通利用網絡通信技術與自治區住房與城鄉建設廳共同建設數字化工地應用系統――“智慧工地”。
在養老服務方面，新疆聯通打造全疆智慧養老信息服務平臺――“沃?康養”，通過衛星定位系統、無線通信技術、家庭物聯網技術，結合居家老人生活需求，為老人提供標準化、親情化居家養老服務。
在農業領域，新疆聯通通過物聯網技術，推出“智慧農業”應用系統，確保農作物大棚的生產過程通過智能化控制、科學化管理、信息化服務、全程化追溯。
在教育領域，新疆聯通為促進教育信息化快速規模發展，打造了包括班班通、互動寶寶等多項具有差異化競爭優勢的行業產品，實現“互聯網+教育”轉型。
此外，新疆聯通面向集團客戶、行業客戶和中小企業提供1+5+N（1電子政務云+5行業云+N個特色云）應用服務――“沃?云”，可滿足客戶隨時接入、隨時擴展、按需使用的差異化需求，打造全新的商業模式。
近年來，我國經濟放緩進入新常態化。2015年國內生產總值比上年增長6.9%，第二產業增長6.0%，第三產業增長8.3%；全社會固定資產投資比上年增長9.8%，第二產業增長了8.0%，第三產業增長了10.6%。
在我國經濟增速放慢的情況下，旅游業并未受到影響，反而比其他行業增長得更快。通過以下幾個指標可以看出旅游業高增長的態勢：國內旅游收入增長13.1%，增速不僅高于總體GDP增速，而且高于第三產業的增速；從固定資產投資來看，旅游直接投資同比增長42%，比全國第三產業固定資產投資增速高出30個百分點。由此可見，在我國經濟總體放慢的情況下，旅游業成為了擴大內需推動經濟增長的新動力。
二、旅游業發展的新趨勢、新業態
隨著經濟的發展，一方面人們消費需求不斷變化，人們對旅游產品的需求也發生了質的變化，迫切需要旅游新產品的創新；另一方面技術的發展，為旅游新業態的產生提供了技術支持。
1.旅游信息的高級化――智慧旅游
信息技術迅速發展，有力的支撐了旅游信息化。隨著通信技術、云計算等技術的發展，我們的產業格局、經營模式等也發生了很大變化，旅游業的發展方向和經營模式也呈現新態勢。在旅游信息獲取、旅游計劃決策、旅游產品預訂支付等方面都實現了旅游信息化發展的新模式。特別是近年在線預訂和網絡營銷不斷增長。2014年中國旅游移動預訂用戶增長194.6%；2014去哪兒無線業務同比增長 400.7%，占總收入49.5%；移動端下載量約為6.1億。
散客旅游不斷增長為旅游信息化提出了更高要求。近年我國進入散客時代。根據2015年中國旅游統計報告，2015年我國國內旅游突破40億人次，自由行高達32億人次，1.2億人次出境游客中，66.7%游客選擇自由行。自由行旅游需要計劃旅游線路、預訂旅游產品，要求相關部門及企業能夠提供更為豐富和有效的旅游信息，因此對旅游信息提出了更高質量的要求。
智慧旅游的本質是旅游信息化發展的新模式。智慧旅游是以游客為信息需求的核心，以感知互動等高效信息服務為特征的旅游信息化發展新模式。智慧旅游的基本特點為：（1）以游客信息需求為中心。為游客提供目的地、旅游線路、周邊旅游資源等信息；為游客提供智能化查詢、導航、導游服務；為游客提供在線咨詢。（2）便于決策和管理。智慧旅游在大數據的支持下，通過對大量數據的分析和開發，從不同的角度進行數據統計分析，從而為旅游管理、旅游服務、旅游營銷提供參考。
智慧旅游將改變傳統旅游的商業模式和管理模式。智慧旅游通過搭建第三方平臺，把旅游吃住行游購娛的供應商匯集在平臺上，傳統旅行社的中介功能會逐漸消失，旅游產品的供應商將不再依賴旅行社，旅游業原有的產業鏈、利益分配等將改變，旅游的商業模式也將改變。傳統旅游管理由于獲取信息的滯后性，所以一般屬于經驗管理，智慧旅游同互聯網等信息技術能夠實時掌握旅游資源、旅游者及企業的信息，從而迅速做出決策，屬于實時管理。智慧旅游推動旅游管理方式由傳統向現代管理方式轉變。
2.旅游新業態的創新――產業融合
旅游消費需求的升級促使旅游新業態產生。隨著人們收入的提高，旅游需求也隨之發生變化，我國旅游者需求已經由傳統的觀光旅游向度假體驗旅游轉變。這要求旅游融合更多其他的元素，旅游功能多樣化，由原來的單一的觀光功能發展為擁有休閑、養生等功能。這種轉變需要旅游融合更多元素，促使旅游新業態產生。
產業融合促進旅游業無邊界擴張和新業態的產生。旅游融合是指旅游業與其它產業相互交叉、滲透，形成新業態的過程。旅游與第一產業融合會產生鄉村旅游、現代休閑農莊、特色旅游村鎮、都市生態農業、城市休閑生態廊道等新興旅游業態；旅游與現代工業融合可產生工業旅游、工業生態園等業態；旅游與其他服務也相融合可產生教育旅游、體育旅游、醫療旅游、會展旅游、房地產旅游、文化創意旅游等。旅游產業融合的發展不僅可以優化自身產業結構而且優化農業、工業和其他服務業的產業結構，促進產業結構升級。
產業融合使得旅游業進入創新驅動發展階段。旅游業與其他產業融合，以創新的方式，將自然、社會經濟文化納入旅游資源，開發旅游體驗產品、旅游消費品。旅游業的產業融合需要跨行業的創新人才，為旅游業注入更多的創意、設計出更多的旅游新產品，創新將成為旅游業發展的主要驅動力。
3.旅游區域資源的全面整合――全域旅游
經濟社會資源優化配置催生全域旅游。傳統旅游的發展模式為景點旅游，景點旅游的弊病日漸顯現：景點的建設經營與外部社會是割裂的，甚至是沖突的。景點內干凈整齊、風景優美，而景點外確實臟亂差；酒店里金碧輝煌，酒店外卻垃圾成山。而全域旅游的發展，是實現景點內外一體化，不拘于景點自身的建設，以游客滿意度為目標，整合社會各類資源和公共服務，使得整個區域既宜居又宜游，處處是風景，處處可旅游。
全域旅游要求全面統籌旅游資源，總體布局。全域旅游指各部門參與管理，各行業融入其中，全城居民共同參與，充分利用當地社會資源為游客提供全過程旅游產品。全域旅游是把一個行政區當作一個旅游景區，是旅游產業的全景化、全覆蓋，是資源優化、空間有序、產品豐富、產業發達的科學的系統旅游，是該區域社會資源系統化管理與經營。
4.旅游業投融資新方式――跨界并購
旅游跨界、跨行業旅游企業迅速崛起。以攜程、萬達、京東、眾信等為代表的知名企業圍繞旅行和旅游服務的諸多環節加快了橫向和縱向的兼并收購，并開始在線上和線下實現旅游業發展融合。
跨界并購促使綜合型旅游發展集團的產生。國內旅游市場已出現大資本流向大型旅游企業的現象。旅游投資主體日益多元化，全國旅游投資呈現民營資本為主，政府、國企、外商投資為輔的多元化投資格局，大型民營企業成為旅游投資的主體。據《2014年中國旅游業投資報告》顯示：全國排名前5位的房地產企業加快布局旅游產業，其中包括萬科集團、萬達集團、恒大地產；全國排名前十位的互聯網公司，有9家互聯網企業試水投資旅游業等等。大型企業跨界投資，有利于打造跨界融合的產業集團和產業聯盟，綜合型旅游發展集團將成為未來區域旅游發展之集大成者。
三、面對新趨勢、新業態旅游業的應對策略
1、中小旅行社急需轉型。主要包括向不同的人群提供定制服務；利用專業的旅游平臺，延伸產業鏈，承辦外包業務；成立旅行社聯盟分享資源、分擔風險；旅行社可以只做地接社。
幾年前，物聯網概念被熱炒，國內企業一窩蜂地爭相搭“順風車”，可是經過一段沉淀后還是“雷聲大、雨點小”，一些投資者發現無法從中“賺大錢”，又爭相撤資，于是“物聯網”成為令一些國內企業“提不起精神”的詞匯。一方面，這些企業的做法體現出短視、急功近利的一面；另一方面，物聯網產業也確實沒有像這些企業預期的那樣，進入大規模普及階段。
近兩年，通過直接采訪或間接了解發現，很多外企都在加大力度（資金和人才）深挖物聯網產業或者說所謂的嵌入式市場。例如，英特爾通過不斷提升芯片設計和制造工藝以及配套軟件開發的能力，提升在物聯網產業中的話語權。而TI、Marvell、飛思卡爾、高通等芯片巨頭也都推陳出新，不斷豐富物聯網領域解決方案，在功耗、安全、性價比、易用性等領域提升自身的綜合競爭力。這些企業眼光非常長遠，在資金和技術實力上也領先于國內企業。但無論如何，物聯網作為新一代信息技術的代表之一，它所強調的物與物直接連接和信息交換將是未來智慧城市、智能化生產，甚至是人們智慧生活的重要基礎。因此，毋庸置疑，物聯網產業具有很大的發展潛力。
那為什么我國物聯網產業幾年后仍然還處于起步階段？筆者認為，相較于技術，應用才是至關重要的因素。和很多高科技產業類似，應用牽引才是進一步推動產業發展的重要力量。技術超前，擁有這項技術的公司反而可能成為“先烈”，技術落后當然也不行。只有技術合上應用的節拍，才能找到商業模式，并進一步激發市場需求，從而形成產業鏈良性互動，企業“賺錢”則是水到渠成的事。因此，對于很多人認為“高大上”的物聯網產業，企業應該將思路瞄向微觀，從百姓的吃穿住行、制造業工廠、醫療衛生等最微觀的需求出發，用技術和產品創造滿足這些微觀需求的應用，讓應用牽著產業大步向前走。
近幾年來，國家和各地方政府結合實際，在物聯網技術的產業應用及商業模式上給予了關注和支持，積極推動了物聯網的發展。工信部近期印發的《要點》，同樣也強調了引導和督促地方根據自身條件合理確定物聯網發展定位，有序推進物聯網發展。鼓勵地方政府出臺扶持物聯網技術研發、產業化及應用推廣的政策。結合地方典型應用需求，安排國家物聯網應用示范工程。
在開展重點領域應用示范中，《要點》也明確指出了3大重點領域的應用：工業生產與經營管理智能化應用，農業、商貿流通、節能環保、安全生產等重要領域和交通、能源、水利等重要基礎設施領域應用，公共安全、醫療衛生、城市管理、民生服務領域應用。這3大重點領域涵蓋了工業、農業、交通、物流、環保、民生、健康、家居等方方面面，無疑為產業界指明了方向。另外，《要點》還強調“組織商業模式研究創新和推廣”，建設國家優秀物聯網商業模式及解決方案案例庫，滾動更新，并對外，從而為應用保駕護航，指導行業健康發展。
其實，一些國外企業在推銷物聯網解決方案時，也是緊密與應用相結合。比如當今高檔社區對智能家居的需求、一些人型機構對智能安防的需求、一些熱門的旅游景區對智慧旅游的需求等等。相信在政府的有效指導下，我國產業界只要能沉下心來、扎扎實實將技術與需求相結合，讓應用牽引產業發展，我國物聯網產業未來一定會更加充滿活力。
專家觀點
浙江省副省長毛光烈：加長四塊“短板“
物聯網產業的發展正在全球范圍內提速，做強物聯網產業鏈，要加長4塊“短板”：一是為實現業務兩化深度融合、裝備一體化融合提供服務的創新設計產業，二是核心芯片、關鍵元器件、操作系統軟件等專用的電子信息產業，三是在線實時可視化的定位與計量檢測裝備產業，四是云服務與云工程產業。從實踐的角度看，上述4個方面都得到加強，才能做強物聯網的產業鏈。
創新設計是實現業務“兩化”深度融合、裝備一體化融合的有效手段。它表現在創新設計能把信息化的裝備硬件與信息化的各種軟件融合為一體，融合到一個智能終端上；創新設計是系統裝備生產企業與各部件、配件生產企業協同制造的龍頭；創新設計可以使系統物聯網裝備與系統操作軟件協同開發、同步集成；創新設計可以使業務物聯網建沒與運維水平建設的體系協調一致。
臺積電董事長暨TSIA名譽理事長張忠謀：商機未來5-10年可望發酵
