國家經濟現狀分析8篇

時間:2023-10-11 10:04:00

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國家經濟現狀分析

篇1

【關鍵詞】產業升級;知識產權;自主創新;國際競爭力

一、我國加工貿易發展的現狀

(一)我國加工貿易的發展規模不斷擴大。加工貿易是現代國際貿易發展過程中出現的一種新型貿易方式。二戰之后,它己經逐漸成為世界各國參與國際分工的主要貿易方式。加工貿易這種貿易方式最大的優勢就是能夠很好的發揮和展現本國自身的比較優勢(特別是廣大發展中國家),能依靠其自身的相對優勢,很好的融入到國際分工中去。從而進一步的促進本國經濟持續、穩定的發展。1978年在廣東珠海縣香洲毛紡廠簽訂的第一份毛紡織品來料加工協議,揭開了我國加工貿易發展的序幕。經過三十多年的不斷發展壯大,我國加工貿易已經具備相當的規模,占據著我國對外貿易的“半壁江山”,在國民經濟中有著舉足輕重的作用。

(二)中西部占比提高,梯度轉移趨勢逐漸顯現。隨著東部地區勞動力成本的逐步上升,生產要素等方面價格的上漲,以及近幾年人民幣升值等相關原因,我國東部地區大多數的加工貿易企業出現了經濟虧損的現象。這迫使很多的廠商開始尋求機遇轉移到中西部地區選址建廠,以此來降低生產成本。使其能夠在這激烈的競爭中生存下來。這對于我國廣大的中西部地區來說無疑不是一次難得的機遇。從我國東、中、西部地區加工貿易分布態勢中我們不難發現,伴隨著我國加工貿易的不斷發展壯大,我國中、西部地區所占的比例在一定范疇內有所提高,呈現出梯度發展的態勢。

(三)我國的加工貿易仍處在產業價值鏈的底端。從上文我們能看出,加工貿易在我國發展迅猛,呈現出一個良好的發展態勢。但在發展的同時,我們也不難察覺出我國加工貿易仍處在產業鏈的底端。我國加工貿易進出口的總額雖在不斷的增加,但其帶給我國企業的利潤是微薄的只有那么一點點。我國加工貿易企業雖廣泛參與國際分工,與許多的企業都有著緊密的聯系,都有著合作,但在廣泛參與的同時卻獲利甚少,解決這其中包含的問題是至關重要的。我們可以將“微笑曲線”的概念引進來,來探討為什么我國加工貿易企業處于U線圖的底部。

二、我國發展加工貿易的條件分析

(一)我國發展加工貿易的優勢

1.比較成本優勢。廣大發達國家的企業為了節約生產成本擴大收益,提升產品在國際市場上的競爭力,從而開始逐漸地利用起國外豐富的資源(這其中最為重要的就是:勞動力資源、土地資源、自然資源等)。逐漸開始把本企業的部分生產環節或零部件的生產逐步地向國外轉移。這有利于本企業縮短產品研發時間,為本企業發展新經濟騰出更多的空間。而國際間比較優勢最為明顯的就是勞動力資源。相比于廣大的發達國家來說,其勞動力的成本是廣大發展中國家的數十倍甚至幾十倍。而聯想到勞動力因素,第一個想到的國家就是我國。

2.地理優勢。我國大陸處在亞洲的東部與日本和亞洲四小龍臨近,有著非常相似的文化傳統和文化底蘊,并且在歷史上也有著非常深厚的聯系。在語言、風俗等方面都存在著很多的相似點,這就大大減少了這些國家轉移產業的障礙。在90年代中后期,除了有許多的東南亞國家陸續將勞動密集型產業不斷的向我國轉移之外,許多的歐美發達國家(英國、荷蘭)也開始將本企業部分已經形成標準化的生產環節或加工工序轉移到我國進行生產、加工、組裝等,改變了以往單一的由本企業自己全部生產的發展模式。為我國進一步融入到世界經濟的國際分工體系提供了便利,同時也在一定程度上促進了我國經濟的快速良好的發展。

3.政策優勢。隨著加工貿易行業在我國的蓬勃發展,我國政府也認識到了加工貿易在我國國民經濟中的重大意義。為了吸引更多的外商企業、投資者來到我國進行投資,國家政府對我國企業給予了一系列的優惠政策。其中包括加工貿易的進口免稅、出口退稅、地價優惠、對外資企業的減免稅等許多的政策措施。其體現有很多,都在不同的方面給予我國加工貿易企業在政策上的優惠和幫助,從而進一步推動了我國加工貿易更好的開展和發展。

(二)我國發展加工貿易的劣勢

1.產業結構不健全。現如今,我國加工貿易在如火如荼的發展,但在發展的進程中我們不難發現,我國加工貿易在發展的進程中存在著產業結構不健全的難題。雖然伴隨著我國產業結構的不斷升級,我國正朝著技術密集型產業大力發展。但是不可否認的是我國加工貿易仍以勞動密集型產業為主。雖說勞動密集型產業曾經對我國資本原始積累、引進外資等方面立下過汗馬功勞。但伴隨著產業經濟的發展,我們看到了這部分產業的增值率低下的殘酷事實。這個問題的主要原因之一,就是缺乏關鍵的和核心的先進技術,缺乏屬于本企業的品牌,沒有樹立品牌效應。

2.相關的配套產業發展落后。我國大多數的加工貿易企業的原材料、零部件、設備主要都是依靠進口,國內的關聯度非常小,依賴性也非常小。大多數加工貿易企業都是把原料進口后,只是進行簡單的幾步粗略的加工程序,之后就把產品全部的向海外出口。這也是因為我國許多加工貿易企業(特別是中小企業)都安于現狀,野心太小以至于目光太過淺顯。對于外商投資所帶來的大量的配套產業,都逆來順受的用了。造成了當今的狀況,我國加工貿易生產所用的原材料、設備、零部件等相關產品都是從國外直接的進口,而我國的加工貿易企業只得到了其中簡單加工組裝環節所帶來的產品價值鏈最微薄的加工環節,只得到了很微薄的加工費。

三、我國加工貿易的發展途徑

伴隨著我國加工貿易發展規模的不斷擴大,中西部比重的逐步提高。我國中西部地區地域遼闊、資源豐富、擁有大量廉價勞動力、交通狀況在不斷的改善,這些條件都為我國中、西部地區發展加工貿易提供了更多的有利條件。在我國,如今已擁有了一大批已經具備相當規模和先進技術的優秀加工貿易企業,從地域分布來看,大多分布在我國的東南沿海地區。它們或是有著很好的管理經驗,或是有著優越的基礎設施,或是擁有著大量的高科技人才和經營管理的人才,能起著很好的帶頭作用。我們可以通過推廣它們的管理理念等方法,提升我國加工貿易企業整個行業的向上發展,帶動整個加工貿易體系的升級,從而發揮其更大的作用。實現“以大帶小”“以強帶弱”的發展模式,促進落后企業的發展。通過先進企業帶動落后企業,實現整體實力的提升。

【參考文獻】

[1]蘇小珊.淺析我國加工貿易發展的利弊[J].天下商道,2011(4):88-89.

[2]汪曉芳.關于發展我國加工貿易的思考[J].現代營銷,2010(3):11.

[3]吳紅梅.加工貿易對我國貿易條件影響研究[J].現代商業,2011(11):42-43.

篇2

關鍵詞:特種加固,技術,市場容量。

中圖分類號:TU472.7 文獻標識碼:A

前言:加固改造行業屬于建筑行業中的特種專業工程領域,是最近興起的新興行業,特種加固工程領域廣泛,可以涵蓋房屋,道路,橋梁,隧道,涵洞等各個不同的工程領域。是一個新型的朝陽行業,有著廣闊的市場前景。

一、加固改造現狀

1、行業概況

建筑加固改造是隨著建筑業的發展而發展起來的,其基礎是巨大的既有建筑存量。據統計,我國現有一大批五、六十年代建造的老房屋因超過了設計基準期而有待加固,全國又有大約三分之一的住宅安全儲備不足,且城市的住宅結構逐漸進入老齡化階段,需要加固維修。同時,從節約成本考慮,利用很多老結構、老建筑的情況越來越多,需要進行加固處理的項目逐漸增加。

2008年以后,中國建筑的維護、加固和改造需求量年增長近50%。我國每年有一大批因生產規模及工藝等更新而需要技術改造和加層的建筑物,它們因結構超載而需要補強;同時,隨著抗震要求、設防標準的提高和改變,許多地區現有房屋不能滿足新設防的抗震要求,從而需要抗震加固;近年來社會上大量曝光的因工程質量低劣所造成的危房,它們也亟待加固處理。在杭州,上世紀80年代和90年代初建設的住宅樓有2000多幢,這些住宅抗震、結構都不符合現行標準,一些已成危房,必須予以加固改造。寧波已出現樓塌案例。這些情況,國內城市普遍存在。建筑加固改造行業巨大的發展空間對在這個行業注入新的技術、知識和力量提出了更高的要求。

從國際經驗看,建筑及建筑服務行業經歷三個大的階段:

大規模新建階段新建與維修改造并重階段舊建筑改造維修加固為主階段

歐美國家處于第三階段,從上世紀60年代就進入大規模加固改造階段。我國目前處于第一階段,并逐步進入第二階段。

目前國內建筑行業由于新建業務巨大,對建筑加固改造領域投入較少,加固改造行業處于發展初期,產業鏈上的多個環節均不成熟。在設計環節,,目前國內尚沒有專業的加固改造設計院,而新建和加固改造設計存在顯著差異,由其是涉及新工藝、新技術的應用時,現有的設計院往往無能為力。在檢測、施工和服務環節,市場主體處于小而雜狀態,國內規模位居前列的幾家專業單位,如巖土科技、特希達、二航特種公司等,經營額都不過幾億人民幣,不像國外的加固公司,可做到年營業額30億美元。

2、行業特點

目前,加固改造行業具有如下幾個特點:

(1)加固改造專業公司規模均不大,處于高速增長期。

(2)多數企業集中于房屋加固改造領域,能夠同時掌握房屋、橋梁、隧道維修加固和改造的公司非常少,該類企業競爭優勢較明顯;

(3)服務和技術解決了一般建筑施工不可逆性

一般建筑企業主要從事新建項目為主,解決的是建筑從地基開始的逐步、逐層建設過程,是從下而上的建造過程,其受力和承重結構在設計和施工后,具有不可逆性;建筑維修加固和空間改造面對的是已經建成的既有建筑,在維修、加固、換托、增層等各項特種施工作業中,都需要事先全面檢測、了解和計算建筑的整體受力承重等情況,并在進行特種維修加固和空間改造作業施工前,設計專業方案,運用專項技術解決建筑樁基的加固,確保整體建筑的穩定和安全后,進而改變受力和承重情況,并進行換托、增層、空間改造等特種工程作業,解決了不可逆性,與一般建筑企業存在顯著區別。

(4)服務內容和跨度大。

一般建筑企業所施工服務的對象,包括房屋、橋梁、隧道、公共建筑、機場、碼頭等,均為特種維修加固和空間改造行業的服務對象。在施工服務內容方面,特種維修加固和空間改造行業可以在一般建筑施工內容基礎上,對既有建筑從事加固、維修、改造、頂升、平移、換托、監測、支護、防震處理等,其施工服務內容更為寬廣,跨度更大。

(5)技術要求高,技術應用更加多樣,新技術和新材料的應用較多。

由于維修加固和空間改造面對的是整體的既有建筑,部分建筑往往處于使用過程中,因此,對于這部分建筑進行大范圍的、結構性的維修加固和改造,安全性要求非常高,對檢測、建模、設計、施工等各個環節的要求均非常嚴格。

因此,為了確保安全性、穩定性,并在此基礎上增強建筑的承載能力、改善使用功能、延長使用壽命,維修加固和空間改造涵蓋了一般建筑施工行業的技術特點,其具備一般建筑行業的技術特點外,還具有技術應用多樣、技術要求較高、新技術新工藝應用較多、新材料應用較多等特點。

(6)工程量少,工期較短,檢測和設計周期長。

與一般建筑工程相比,維修加固和空間改造企業除提供施工服務外,還可能集合了檢測、設計等服務。并且,相對施工工期而言,由于維修加固和空間改造主要涉及既有在用建筑,直接關涉人身財產安全,因此其檢測和設計周期相對較長,以確保安全性。

(7)人員和機械配置要求高。

人員配置少,機械配置比例高,對機械的要求高,很多專用機械設備,技術含量較高。

(8)資質要求特殊。

一般建筑施工企業應具備總承包資質,而特種加固及空間改造行業應取得特種工程專業承包資質。

總體而言,加固行業目前還是朝陽產業,隨著進入者的增加,競爭會日趨激烈,我公司希望盡快做大做強,在未來的競爭中占據先機。加固行業利潤相對其它建筑行業要高,

2.加固行業分析與前景預測

在歐美發達國家中,目前用于建筑加固改造的投資已占國家建筑業總投資的1/2以上,美國勞工部門在20 世紀末的一項產業預測報告中曾經預言:建筑維修加固和改造行業將是21 世紀最為熱門的行業之一。

我國自建國以來,特別是自上世紀70 年代末實行改革開放以后,各種房屋,橋梁,隧道和公路以及城市設施數量急劇增加。據有關部門統計,截至2012年底,我國現存的各種建(構)筑物的總面積至少在500 億m2以上,其中絕大多數是混凝土及砌體結構。建國初期建造的大量的工業與民用建筑,服役期大都超過50年,存在各種安全隱患。當前我國既有房屋,有的由于使用性質改變而導致荷載增加;有的為了增加使用面積,在層高較大的部位或在屋頂上進行加層;有的為滿足節能有關規定,需將樓層周邊凹凸部分補平改造;有的需要進行抗震加固;有的由于遭受火災、超載、地基不均勻沉降等原因需要進行加固處理等。

同時,一些新建成的工程項目中,由于勘察、設計和施工中的技術和管理問題,導致工程在建成初期就出現各種質量安全隱患。對于這些建筑物,如果不及時采取加固措施,就有可能導致重大的安全事故。為此,國家每年要投入大量資金用于建筑的加固修復,促進了建筑加固修復業的發展,形成了一個巨大的市場空間。

一些現有建筑中,舊的結構設計在功能上不能滿足當前使用的需求,這也刺激了建筑加固修復專業的迅速發展。特別是隨著我國經濟發展和人民生活水平的不斷提高,近年來舊城改造幾乎成了各大、中城市的共同課題。這為建筑加固修復業帶來了空前的發展機遇。

我國建筑市場巨大,當前土建結構的加固改造是我們面臨的一項意義重大的任務。隨著建筑業的蓬勃發展,建筑物的加固、維修、改造的應用領域和范圍也將越來越廣,各種新的加固技術必將不斷地涌現,結構的加固技術也必將取得更長足的發展。

目前我國高速公路網已經已趨于飽和,但是隨著社會的發展,機動車的保有量不斷上升,原本設計的高速公路,橋梁,越來越承受不了現在機動車所照成的荷載,道路橋梁破壞加速,但是將原本的橋梁或者道路拆除重建的話,將會造成不必要的浪費,造成巨大的經濟損失。

此時加固改造技術的應用,就可以利用極小的代價,維修并加固原本已經不堪重負的道路和橋梁,使之恢復到原設計強度,甚至超過原設計指標,不但大大增加的道路,橋梁的使用壽命,而且可以造成更多的市場價值,將損失和浪費減到最低。

我國自然災害多發,地震、泥石流等自然災害對建筑往往產生毀滅性打擊,而地震集中地區的建筑抗震等級往往不能達標,急需抗震加固。汶川地震后全國中小學教學樓將在近三年內完成抗震加固施工任務,給加固行業帶來巨大市場,近2年浙江省將投入至少100億資金對中小學教學樓進行改造加固。例如,今年暑假溫州下轄的縣級市瑞安市就投入近億元對轄區內131各中小學進行抗震加固,2011年又投入一個億對另外一些學校進行加固糾偏。據測算,未來10年全國僅校舍抗震改造和加固每年市場容量就達300億以上。

我國人均資源較少,節能減排和低碳環保是我國需長期堅持的基本政策取向。在建筑領域,對于市區部分老廠房,老工業區等不是拆除重建,而是進行改造加固,予以充分合理利用。例如杭州之江創意產業園,原是一個破舊老水泥廠,經過加固改造后現已變成了杭州之江創意產業園區,既低碳又環保,適應了現代社會發展的需要。

2010年1月,中國公路學會橋梁和結構工程分會與中國比較經濟學研究會聯合在昆明召開橋梁安全耐久性、檢測、評定與加固技術研討會,會上王永珩理事長透露,全國有超過10000座大中型公路橋梁不符合安全行車標準,須立即進行加固改造,如果三年內要求完成加固任務,現有的加固施工單位根本是杯水車薪。這意味著如果按每座橋梁平均維修費按400萬計,光公路橋梁維修費用每年達到400億。

城市橋梁、隧道經過多年的使用,出現不同程度的病害,政府每年都需要拿出大量資金進行維修加固已保證其正常運行。常規情況下,橋梁養護需三年小修五年大修。隨著城市化的快速推進,目前城市橋梁保有量已接近公路橋梁數量。

可以預見,未來隨著建筑存量的繼續增長、既有建筑逐步進入老化階段、汽車保有量的持續增長、抗震加固的需求增加、建筑結構改造需求的不斷增加,建筑的加固改造行業將迎來巨大的藍海市場,行業處于朝陽期。

二、特種加固的分類

特種加固根據施工工藝,以及加固方法的不同主要分為以下幾種:

混凝土結構加固方法

砌體結構,鋼結構加固方法

2.1混凝土結構加固方法

其中混凝土結構加固方法中分為:直接加固與間接加固兩類設計時可根據實際條件和使用要求選擇適宜的方法和配套技術。

2.1.1直接加固

一般包括加大截面加固法、置換混凝土加固法、有粘結外包型鋼加固法、黏貼鋼板加固法、黏貼碳纖維增強塑料加固法、結構膠植筋加固法等。(以下列舉幾項常用加固方法加以說明)

加大截面加固法        增大截面法是鋼筋混凝土結構加固方法中最為常見,通過一定程度地增大構件截面尺寸、加大受力鋼筋,從而提高構件結構承載力的一種加固方法。它可適用于混凝土梁、柱、板凳多類構件。

優點在于:施工技術成熟,對施工人員無特殊的專業要求,施工方便,質量易于控制,可靠性高,可有效提高結構構件抗力,特別能夠較大程度地提高柱的穩定性。但該方法也一定程度的受到空間、使用功能等要求條件的限制,

缺點在于:為一定程度上占據建筑物空間縮小正常使用面積,現場施工濕作業工作量大,養護時間較長,特別在使用過程中加固對生產、生活有一定影響,而且會影響建筑物的結構外觀。

外包鋼加固法        該法主要是利用鋼板、角鋼等鋼型材將混凝土構件(主要用于柱構件)包裹起來,通過四周各種的約束來增加構件的抗壓能力,適用于在不允許增大原構件截面尺寸,但又要去大幅度提高截面承載能力的混凝土結構,一般主要有干式外包鋼法和濕式外包鋼法兩種。其中干式外包鋼法主要是用焊接連接方式將混凝土構件外所包的型鋼連接起來,實現對原構件的約束從而提高構件的承載能力和抗變形能力;濕式外包鋼法是應用環氧樹脂、水泥砂漿等粘結材料將鋼材和原構件混凝土面層緊密連接,其濕作業工作量大但整體性較好。這種加固施工方法施工簡便、易操作,能明顯提高結構投機的承載能力,較為可靠,同時其對使用空間影響小、現場工作量也較小,施工時間較短,但存在用鋼量較大的缺點,加固費用相對較高,另外該方法不宜在60℃以上高位場所且無防護的情況下使用。

粘貼鋼板加固法        粘貼鋼板加固法是采用粘結劑和錨栓將鋼板粘貼固定于混凝土結構受拉面或其它薄弱部位,使鋼板與加固混凝土構件形成結構整體,來達到提高結構承載能力的目的。該方法近些年來被公路部門廣泛采納,多用于鋼筋混凝土橋梁的加固維修,同時在建筑工程梁、板構件的加固中也較為常見。該法有基本不改變原結構截面尺寸、施工工藝較為簡單、工期短、技術可靠性高、工藝成熟且短期加固效果較好等優點,特別隨著該技術的推廣應用,單位面積加固費用呈下降趨勢,一般情況下,與增大截面法以及體外張拉預應力法等價格方法相比,總的加固費用是最低的,是當前一種前景十分看好的加固方法。

缺點在于:使用環境的溫度有限制,耐腐蝕性差。節點部位不易處理等。然而,易被腐蝕是該加固方法面臨的突出問題,粘貼鋼板加固后表面均需進行必要的防護處理,如水泥砂漿保護或環氧砂漿層,但是鋼板長期使用過程中的銹蝕程度較難估計,一定程度上降低了加固構件的可靠性,增加了后期養護費用。此外,為便于施工過程中對粘貼鋼板加壓及防治鋼板剝離,粘貼鋼板時需采用必要的螺栓固定錨固措施,不可避免會對原結構造成一定的損傷,故通常不宜用于鋼筋密度較大且走向復雜的構件結點部位加固。

粘貼纖維復合材加固法        纖維復合材主要包括碳纖維(CFRP)、芳綸纖維(AFRP)和玻璃纖維(GFRP)三種,而目前加固市場上主要采用碳纖維材料。碳纖維加固法是近年來以迅速發展起來的一種混凝土結構加固技術,它通過將高強度碳纖維織物或預成型板材通過改性環氧樹脂粘貼于被加固構件表面達到改善結構受力性能的目的。碳纖維布具有起稿的抗拉強度和彈性模量,并具有比鋼材更好的抗疲勞性能,質量比鋼材小很多,碳纖維材料具有優良的抗化學腐蝕能力和耐久性,且能適用各種復雜形狀混凝土的粘貼要求,因此被廣泛應用于鋼筋混凝土結構、鋼結構、砌體結構、木結構等各種結構形式的加固,主要用于受拉和受彎構件承載力不足的加固,而用其進行纏繞約束作用時,也可用于受壓構件的加固,可以有效增強被加固構件的延性,適用于結構抗震加固。在施工方面,粘貼后對原結構自重和構件尺寸的影響較小,功效高,不需要大型施工機具。

結構膠植筋加固法        該法不是用于提高加固植筋構件的自身承載力,而是在既有混凝土結構或構件上鉆適當深度的鉆孔,把周邊需加固或增加的構件的受力鋼筋植入孔內,并用化學膠粘劑(俗稱結構膠)使原構件混凝土與植入的鋼筋粘結牢固,并使新增鋼筋能發揮設計所期望的抗拉性能。結構膠植筋方法和操作工藝比較簡單,錨固效果好,安全可靠,故方法應用于存在補埋鋼筋、后埋鋼構件的加固中。

2.2間接加固方法2.2.l、增加支承加固法    通過增設支撐點減小結構計算跨度、改變結構內力分布提高承載能力的加固方法被稱為增加支承加固法;該法適用于對使用條件和外觀要求不高的建筑物,搶險工程的臨時性支頂,具有受力明確、易于安裝拆卸、簡單可靠等優點;缺點表現為顯著影響使用空間,對建筑物的原貌和部分使用功能造成一定損害。 2.2.2、預應力加固法    設置外預應力拉桿或撐桿并施加預應力使拉桿或撐桿受力,改變原結構內力分布,達到降低結構原有內力水平,提高結構承載能力的加固方法是預應力加固法。該法具有三重效果——改變結構內力分布、卸載和加固,對其它加固方法中常見的應力應變滯后現象能較好地消除;因此在重型結構、大跨度構件或處于高應力、高應變狀態下的混凝土構件的加固中適用,但其缺點表現為:對原結構外觀有一定影響,且在無防護的隋況下,不宜用于混凝土收縮徐變大的結構,也不能用在60℃以上溫度環境中。

三、加固改造行業在國民經濟的地位及重要意義

眾所周知建筑行業在我國國民經濟中具有舉足輕重的地位,其具有如下特點:

1. 建筑業在國民收入中占有重要地位,能為社會創造新價值,提供積累。

2. 建筑業為社會和國民經濟各部門提供生產用和生活用的固定資產。

3. 從整體看建筑業是勞動密集型部門,能容納大量的就業隊伍。

4. 建筑業涉及面廣泛,能帶動許多關聯產業的發展。

5. 建筑業發展國際承包是一項綜合性輸出,有創匯潛力。

6. 建筑業向高空和地下施工技術的發展,為人類擴展了活動場所。

加固改造行業作為建筑行業中的一個細分行業,不但具有建筑行業的上述特點,還具有投入小,產出大,低碳環保,節能減排、新技術、新材料的廣泛應用等一般建筑行業不具有的特點。加固改造行業是符合國家“十二五”規劃,具有多重重要意義的新興服務行業,是我國建設節能減排、低碳環保經濟發展路徑、建節集約型社會、實施可續發展的重要途徑,對我國的經濟和社會發展具有重要的影響和意義。

結語:在“十二五”規劃要求,大力發展節能減排新技術,加固改造作為近幾年的新型產業,具有低碳環保,低投入,高產出等特點。順應形勢,穩扎穩打,發展創新。將加固改造從勞動密集型向科技智慧型轉變,必定會具有更好的市場前景。

參考文獻:

【1】藍宗建.混凝土結構設計原理[M].南京:東南大學出版社,2000

【2】唐安琪.夾板墻對墻體加固工程實例[J]貴州省勘察設計,2004.

篇3

在2015年,全球經濟依舊是處于緩慢復蘇的狀態,整體環境處于復雜嚴峻的形式。而在國內,除了面對錯綜復雜的國際形勢外,還承受著巨大的經濟下滑壓力,整體經濟結構的調整和改革正處于重要階段,主動適應引領新常態,經濟保持了總體平穩的發展態勢。

其中,農業是我國經濟的基礎產業,在經濟結構中有著重要的地位,它的發展狀況也是直接影響著我國整體的經濟趨勢,是社會經濟發展中的堅實后盾。農業部市場預警專家委員會《中國農業展望報告(2015-2024)》,對未來十年我國農業的發展進行了一系列預測,提出了未來十年穩中有漲的態勢。

但是目前我國人口居多,農業發展直接關系到每一個人的切身利益,在現今人均耕地資源不足、各地區省份由于氣候地貌等因素使得發展不平衡等諸多問題下,總體性的分析各個省份自治區的農業經濟發展現狀,有利于結合當地的農業自然資源發展開發,構建現代農業產業體系,使得農業發展在“新常態”經濟格局下能夠持續穩定、協調地發展,對社會、國家的經濟具有重要的現實意義。

二、相關概念和基本原理

折衷型模糊決策模型的應用是現代科學不確定性決策的一個重要的組成部分,它已經成功的在人工智能、自動控制、氣象預測等諸多方面得到廣泛應用。從不同角度來分析眾多的決策問題,可以從中找出其共通點,將這些問題劃分成各種具有不同特征的種類。其中可以從某一問題是否具有明確的決策環境、決策者可以明確區分其所處的環境狀況,就能夠將這些相同特征的決策問題劃分成確定性決策問題與不確定性決策問題兩種情況。其中,不確定性問題在現實條件下則更為常見,它是指在決策中的幾個備選方案是不明確的,也可以說是在這幾個可行的方案中的現實價值或者是獲得的概率是未知的。而對于不確定性決策問題,現今主要研究模糊決策模型。

Hwang在對多屬性決策問題進行分析中,通過引入理想解和負理想解來對方案進行選擇,開創了模糊決策方法的先河[1]。之后又有眾多的教授學者加以完善,能夠解決模糊的、難以量化的問題,能夠有效的解決諸多不確定性決策問題,對于在指標上的分界處,能夠有效地解決由于上下界分界處的突變而導致的較大誤差,更加吻合實施情況的表達。經過了將近60多年的發展,已然是現今研究的熱點之一,并將之應用于諸多領域、學科之中。

其中折衷型模糊決策方法是從大數據資料中,先對數據矩陣進行規范化處理,區分正指標和負指標,對于規范化后的矩陣進行加權處理,假設正指標屬性中的數值極大值為其模糊正理想解,而數值極小值為模糊負理想解,而負指標屬性的正負理想解則相反,分別得出其模糊正、負理想解,由加權歐氏距離來計算每種情況下與模糊正、負理想解的距離,最后計算綜合評價值的大小來確定最佳的方案,其值越大則為最優[2]。其基本思路就是挑選出的最終結果與其選定的正理想解距離越小,而對于選定負理想解的距離越大。

結合模糊方法理論來評價農業領域的文獻較少,本文采用的折衷型模糊決策對我國農業經濟發展的分析正處于現在的研究熱點中,在過去的研究中,多采用層次分析法、因子分析法與主成分分析法等計量經濟學的方法[3],本文采用的模糊數學方法在以往研究中涉及較少,可以完善和豐富對我國農業發展的方法和評價模型。

三、評價模型的應用

(一)指標選取的原則

在對我國農業經濟發展分析上,需構建生產能力指標體系,所選取的指標應遵循以下幾個原則:

1、全面性原則。在對農業發展分析時的指標要求能夠涉及農業的各個方面,能夠全面地反映其真實情況。

2、科學性原則。主要表現在所選取的指標合理有效,能夠很好的反映被解釋的單位,都有明確有效的計算方法和公式。

3、可操作原則。相關指標的選取應該盡量符合現實情況,能夠通過一定方式尋找到,盡量選擇非專業性的表達,能夠量化表示或者是賦權表示其所表達的含義,并且與其他指標的關系。建立模型具有可操作性、實用性和可行性。

4、可比性原則。所選取的指標應采用現代統計理論表達,使得相同的指標所表達的含義能夠適用于相同情況。

(二)指標的選取及權重設計

本文旨在分析我國農業經濟發展現狀,從自然資源、人力條件、機械動力等諸多因素考慮,并結合了眾多文獻中相關指標進行嚴格篩選后,從中抉擇了7個指標屬性:耕地灌溉面積(千公頃)、化肥施用量(萬噸)、人均耕地面積(總資源)(公頃/人)、人均農業產值(萬元/人)、農用機械總動力(萬千瓦)、人均糧食產量(公斤/人)、農村居民人均可支配收入(元)(具體數值取自2015年中國統計年鑒[4])。

在對指標設計的權重上,有主觀賦權和客觀賦權這兩種常見的方法。主觀賦權主要是由相關人員的主觀評判來確定相應的權數,相對于眾多賦權方法來說是一種較為簡便、操作性較強的方法,但是所要獲得比較權威的權重比則又需要根據多位專家評分取平均;客觀賦權是利用實際的指標數據依據一定的內在規律,產生其相應的指標權數,從客觀角度對選定的眾多指標數據設置某一定值數值,這種客觀賦權的方法能夠充分的利用指標數據所提供的信息,具有操作性和科學性[5]。

本文主要采用離散系數法,對上述指標進行賦權。離散系數法主要是根據各個指標的標準差與均值的比得到各個指標的離散系數,最后將離散系數進行歸一化得到各個指標的權重大小。離散系數越大,就說明指標數據越活躍,其所占到的權重越大。離散系數法能客觀的給予權重值,排除了因專家主觀評價賦值的影響,并能有效地結合數據,使得原本相對獨立的指標數據能有機的結合在一起,避免了信息使用者因采用不同的指標而得出不同甚至相反的評價結果。在數據收集的過程中,有些指標中的數據值具有滯后效應,在發展的過程中短期內效果不顯著,這在實證分析中存在著一定的誤差,在本文中暫且忽略不計。

(三)模型構建

1、先對數據矩陣進行規范化處理。在農業的經濟發展狀況中的單項指標變量有的是以公頃/人為單位的,有的則是以萬元/人或者是萬千瓦等為單位,變量的取值范圍相差較大,為了使分析結果的標準無誤,應先消除不同量綱的影響,對指標進行標準化處理。再者,在上述選取的7個指標中,化肥施用量與農用機械總動力2個指標屬于逆指標,剩余的5個指標都為正指標。

2、對于規范化后的矩陣進行加權處理。先采用離散系數法來確定各項指標的權重值。先分別求出每一項指標的均值和標準差,再由每一項指標的均值和標準差的比值來求出離散系數,最后經過各個離散系數的整合,得到耕地灌溉面積、化肥施用量、人均耕地面積(總資源)、人均農業產值、農用機械總動力、人均糧食產量、農村居民人均可支配收入這7項指標權重依次為19%、7%、17%、12%、8%、19%和18%。

3、將每一項指標的權重與規范化后的矩陣相乘,加權后得到加權模糊矩陣數據,并得出其模糊正、負理想解。

4、分別計算各屬性數值與上述模糊正理想解的距離和與模糊負理想解的距離以及其綜合評價值。最后再根據綜合評價的數值大小進行排名,依次是:黑龍江(0.7023)、內蒙古(0.5657)、新疆(05135)、河南(0.5060)、山東(0.5054)、江蘇(0.4864)、吉林(0.4701)、河北(0.4464)、安徽(0.4400)、湖北(0.3864)、浙江(0.3638)、湖南(0.3631)、上海(0.3576)、遼寧(03131)、四川(0.3086)、北京(0.3083)、天津(0.3057)、寧夏(0.2774)、江西(0.2750)、福建(0.2599)、廣東(0.2592)、云南(0.2382)、廣西(0.2367)、海南(0.2353)、陜西(02326)、重慶(0.2250)、甘肅(0.2246)、山西(0.2129)、貴州(0.1806)、青海(0.0989)、西藏(0.0906)。

(四)模型分析

由分析出來的結果可以大致得出我國31個省市自治區的農業經濟發展現狀:

1、在用離散系數法求得權重,離散系數法是由各指標屬性的平均數和標準差的比值求得,反映了各個數據的離散程度的高低。同一數據之間的極差越大,說明這個屬性的活躍情況最大,那么這個屬性所占的權重就越大。由指標權重分析情況可以看出,耕地灌溉面積、人均耕地面積(總資源)、人均糧食產量和農村居民人均可支配收入這4項指標所占有的比重較大,都占到17%以上,這些指標對農業發展的影響程度較大。而化肥施用量和農用機械總動力這2項指標所占有的比重較小,僅為7%左右,其影響程度較小。

2、極差可以反映出發展現狀最優和最差兩種極端情況的差異程度,標準差可以反映在擁有相同均值的情況下的離散程度,標準差越大,那么各個省份間發展的離散程度也就越大。我國31個省市自治區農業指標評價值相似度之間的差距極值較大,31個省市自治區的綜合隸屬度的極差為0.6117,排名最高的省份約為最低省份的7.75倍,這也說明各省市農業發展狀況參差不齊,差距較大。

3、各個省份的整體發展現狀也是不平衡的,最后綜合評價值的均值為0.3351,有13個省份位于均值之上。

四、結論與建議

綜合上述省市自治區的綜合評價數值大小,并結合各個省市自治區的地理位置和區域特色等,簡要的將31個省市自治區劃分為4個等級:

(一)農業核心區

綜合評價數值大于0.5的地區。黑龍江、內蒙古、新疆、河南、山東5個省份有較高的評價值,5省市均位于北方,其占地面積也居于全國前幾個省市,在耕地面積權重較大的情況下,其結果也是最優的。在其農業質量、科技投入和物質投入都有較好的表現,農業生產效率高。這些省份需以龐大的城市消費市場作為其農業發展的依托,成分發揮農業優勢,提高農業產量,促進農業的高效發展。

(二)農業優勢發展區

綜合評價數值居于0.3-0.5之間。有江蘇、吉林、河北、安徽、湖北、浙江、湖南、上海、遼寧、四川、北京、天津這12個省份農業實力相當,各個地區各有特色和優勢,需充分結合地區的自然條件,因地制宜,大力發展特色農業,共同構建現代化農業體系。

(三)農業綜合發展區

綜合評價數值居于0.2-0.3之間。有寧夏、江西、福建、廣東、云南、廣西、海南、陜西、重慶、甘肅、山西11個省市自治區。這些地區處于農業發展的中等水平,不同省份都有在一定程度上不同的農業發展限制因素,諸如水資源、氣候變化、耕地地形等自然條件因素和政策條件因素,在一定層面上影響其農業的發展。

(四)農業生態發展區

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[關鍵詞]盾構始發 小半徑曲線 素樁加固區 盾構栽頭 處理技術

中圖分類號:U455.43 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2015)08-0298-03

引言

盾構始發是盾構施工的三大風險源及重難點之一。盾構始發的成功與否直接關系到整個隧道的工期、安全質量及經濟效益。盾構在小半徑曲線段始發更是一大難點;為防止盾構在始發時發生洞門塌方,部分盾構區間端頭加固采用素樁加固的形式。在面臨小半徑曲線始發且洞門加固為素樁時,如何保證盾構的始發階段姿態可控、成型管片位置偏差在允許范圍是本工程的主要控制要點。

1、 工程介紹

1.1、工程概況

小灰樓站~中山廣場站盾構區間左線位于中華南大街下,呈南北走向。左線區間隧道起點里程為左DK5+912.010,終點里程為左DK6+712.387,左線全長800.377m。曲線出車站2m后進入半徑為400m曲線。盾構端頭井加固采用2排素樁+袖閥管注漿的形式。端頭井側墻厚度0.9m,基坑圍護樁直徑0.8m,素樁直徑0.8m(兩排總寬度1.5m)。袖閥管加固有效半徑0.5m,間距1m布置。總寬度4.5m。詳見小灰樓站~中山廣場站區間總平面圖。

1.2、地質水文情況

小灰樓站~中山廣場站區間地質情況從上至下依次為雜填土、素填土、黃土狀粉質粘土、粉細砂、粉質粘土、粉土、粉細砂、含卵礫石中粗砂層。其中盾構主要位于粉細砂層和粉質粘土層(盾構上部2m為粉細砂,下部為4m為粉質粘土層)。見表1-1。本次勘測期間地下水水位埋深41.4~42.9m(高程30.18~31.84m)。

1.3、盾構機參數

區間采用鐵建重工生產的ZTE6280盾構機施工,盾構機可適應的最小曲率半徑為300m,最大坡度為3.5%;盾構機設備總重要為480T,盾構機長度79.8m,主機長7.95m。盾尾間隙13.5cm。

2、 盾構始發姿態關鍵技術控制

由于盾構機的特性決定了盾構機主機在未完全進入隧道前,盾構機無法進行曲線轉彎掘進。且盾構機在穿越素樁時,盾構機在素樁處開挖出一直徑為6250mm的圓形段面,在該斷面的約束下,盾構機只能沿著既有姿態前進,無法對姿態進行調整。只有在盾構機全部穿過素樁加固區后,方可對盾構機姿態進行調整及糾偏。

2.1、平面割線姿態始發

本工程鋼圓環內徑為6600mm,但由于素樁對盾構機的剛性約束,導致盾構機在始發前10m范圍均無法進行常規的轉彎動作,只能進行直線掘進。為保證盾構姿態能與設計隧道有較好的擬合,需在始發前對盾構機始發角度進行調整,國內采用較多的一般為割線始發技術。

根據線形擬合結果,盾構始發時盾構機與車站偏角1.2°,始發中心偏離設計鋼圓環中心向右23mm。

2.2、垂直姿態始發

本項目曲線始發階段豎曲線為50m長度0.2%上坡,始發托架總長9.3m,始發托架前端較后端理論高差為18.6mm,盾構機刀盤與盾尾理論高差16mm,為防止盾構機施工過程中發生栽頭,一般情況下采用將刀盤位置抬高2cm,保證盾構始發時維持上坡趨勢,且為在施工過程中盾構發生栽頭預留一定的富余。

3、盾構過素樁加固區盾機栽頭的過程

素樁混凝土強度等級為C20,其28天抗壓強度達到27.5Mpa,且加固完成后7個月才開始盾構掘進施工,預計其強度已得到進一步增長。盾構在拼裝負4環完成后,刀盤進入素樁加固區。素樁加固區全部穿越后,盾構施工姿態及施工參數。詳見表4-1。

盾構在素樁錨固區推進采用3mm/min速度,推進不到20cm時扭矩增大,從2000kN-m增大至3100kN-m時發生第一次刀盤卡住,無法繼續轉動,反轉半圈時盾構又卡住,仍無法正常轉動。遂加大扭矩至4100KN?m,盾構機發生轉動,導致導軌和反力托架發生變形。此后采取了將推進千斤頂松開,再二次頂進的方案。實施后,刀盤開始轉動。但由于導軌和托架發生變形,導致盾首垂直姿態發生較大變化,直接由+11變化至-57。遂繼續推進,盾構及垂直姿態偏差進一步加大,至+1環時垂直姿態變化為-165,在刀盤進入加固區后,盡量加大下部千斤頂推力,反復嘗試仍無法改善盾構垂直姿態,仍處于進一步加大趨勢。遂停工分析原因。采取進一步的處理措施。

4、成因分析

通過表4-1數據和現場實際調查分析,可以看出在第-5環盾首垂直姿態發生較大變化,直接由+11變化至-57。綜合數據和施工過程可以得出如下結論:刀盤卡住后由于增加扭矩導致始發托架和導軌變形是盾構姿態發生變化的主要原因,其次為保證刀盤脫困而將千斤頂松弛,使盾首失去頂托力的做法也進一步加劇了盾首下沉。由于本次失誤造成的盾首急劇下沉是導致事故的主要原因。

在后續盾構推進過程中,盾構機只能保持該姿勢繼續前行。在素樁加固區中施工時,由于素樁的包裹作用,盾構機沿下坡線路直線推進,趨勢平穩,但偏離設計軸線位置變大。

在推進完第-2環,開始進行第-1環推進時,變化趨勢進一步加大。通過計算發現開始第-1環推進時,盾構鉸接位置已穿過素樁。此時,素樁對盾構機的包裹作用消失,盾構有繼續栽頭趨勢,嘗試加大下部千斤頂推力時發現下部千斤頂油缸存在問題,單組油缸千斤頂只能加大至80bar,距離額定油壓相差較遠。故造成盾構機頭無法進行抬頭操作。

5、處理方案和補救措施

5.1、設備檢修和維護

首先對盾構機進行方位檢修。特別是對推進油缸、鉸接油缸、測量系統進行了徹底全面檢測檢修,保證在后續始發時盾構機處于完好狀態。

5.2、推進參數設定和姿態控制

首先采取有效的手段遏制盾構姿態進一步擴大的趨勢,趨勢控制住后,緩慢將盾構頭低尾高的現狀調整至頭尾處于水平,再將盾構機調整為頭部比尾5mm~25mm的良好趨勢。最后對盾構機進行糾偏,通過一定數量的盾構推進和管片安裝將盾構姿態調整至-50mm以內。主要采用兩種方法配合使用,①合理設定盾構千斤頂壓力差②使用轉彎環。

具體做法如下:重新設定盾構推進參數,主要是通過調整盾構推力來改善盾構姿態。將盾構機上部A組千斤頂鎖定,盡量不使用。下部C組千斤頂施壓,施加壓力控制70%左右,即達到180bar左右。左右兩側B、D組千斤頂施壓,B組施加壓力控制在30%左右,壓力達到75bar。D組施加壓力為20%左右,壓力達到50bar。通過上下部千斤頂的壓力差促使盾構機抬頭,左右壓力差促使盾構機轉彎。

提前使用轉彎環管片。盾構機在+1環拼裝完成后,安裝一塊轉彎環,將管片環寬長的盡量放在下部,減少管片上下法面差。也能在一定程度上為盾構抬頭提供輔助。

5.3、調整后盾構姿態變化

設定好推進參數和處理方案后,盾構機繼續推進,累計推進10環。詳見下表。

通過以上推進情況可以看出,在調整施工參數和采用轉彎環輔助后,盾構姿態在短時間內得到了極大的改善。盾構栽頭趨勢得到了控制,并按照預定方案逐步形成了盾構抬頭向設計軸線靠攏的趨勢。通過24環管片的緩慢糾偏,將盾構機垂直姿態調整至-100以內。證明預定方案可行,得到了預期的效果。

6、對成型管片高度調整方案

6.1、采用同步注漿上抬管片

管片拖出盾尾后,成型管片會因受到同步注漿漿液帶來的浮力而上浮。一般情況下,同步注漿漿液量的增加會加劇管片上浮。由于盾構機姿態偏離設計軸線大,為保證同步注漿能對管片抬升起到一定效果,在盾構推進至+5環時開始實施同步注漿作業時,對于1.2m環寬的管片將注漿量達到7.2方,為理論注漿量的250%,主要目的是想通過同步注漿將管片上浮,盡量做到成型管片中心標高控制在-100mm以內。臺車全部拖出后,對成型管片的姿態進行測量統計,詳見表6-1。

對比表5-1和表6-1可以發現,從+12環開始,成型管片受到浮力產生了比較明顯的上浮趨勢,且隨后管片上浮情況趨勢加大。綜合前26環成型管片高程和盾構姿態看,管片最大上浮量為91mm。前期成型管片沒有發生上浮的主要原因是洞門前期未封閉,從+1~+5環管片未進行同步注漿,且后期同步注漿壓力不能急劇增加,注漿漿液四處流竄,對管片上浮作用不明顯。但隨著時間推移,漿液逐漸凝固后,在推進過程中同步注漿流失逐步減少,對管片上浮作用越來越明顯,至上浮90mm時趨于穩定。

6.2、通過二次注漿上抬管片

表5-1中顯示+1環~+15環管片高程偏差已超過-10cm,超出規范允許范圍。且未進行有效的同步注漿。在盾構快速推進至第15環以后,開始封閉洞門。洞門封閉后,對前15環管片進行二次補漿,通過二次補漿將空隙填充密實,并嘗試將管片進行上抬。二次注漿采用逐塊、分段、多次連續注漿的方式,注漿過程中對管片抬升、收斂情況進行監測,確保管片不損傷的情況下盡可能的抬升管片。經現場實際作業,對管片抬升確實起到了較好的效果。在管片收斂值達到報警值的臨界點時停止二次注漿作業,抬升后的管片垂直軸線詳見表6-2。

從以上數據可以發現,管片最大抬升為54mm。說明二次注漿對管片抬升能起到一定效果。經過24環管片注漿調整后,將將測量數據上報評估分析,認為調整后軸線位置基本滿足設計和使用要求。

7、結語

本文通過對某盾構曲線在始發階段發生較大栽頭的工程實例,結合本工程的特殊性、施工過程數據分析和盾構機參數,查找分析出了盾構栽頭的原因。并根據實際情況制定出了處理栽頭的方案和上抬管片的措施,并在實踐中得到檢驗,取得了成功。并得出了如下結論。

1、一般情況下,對于小半徑曲線始發時,在盾構機主機全部進入加固區后才具備轉彎作業條件,故在施工前,一定要預判盾構線路與設計線路的偏差。必要時一定要調整始發姿態和角度,確保盾構全部進入后能很好的和線路擬合。

2、盾構在穿越素樁加固區時,盾構機刀盤對素樁僅切割出直徑為Φ6280mm圓形斷面。盾構機主機在穿越素樁時,素樁對盾構機有一定的包裹作用。盾構機在素樁區會嚴格按照破素樁時形成的直線線路行走。

3、盾構機在切割素樁時,必須嚴格控制掘進速度。如速度過快,會導致刀盤扭矩過大而影響始發托架和導軌,并極有可能發生刀盤被素樁卡住無法轉動的情況。

4、盾構機在砂層或土層中施工時,通過加大上下部千斤頂推力差,在配合適當的增加轉彎環管片,對將盾構栽頭改善成盾構抬頭能起到較好的改善效果。

5、在砂層或土層中進行盾構施工時,同步注漿和二次注漿均會對成型管片起到一定的上浮效應,加大注漿量管片上浮更明顯。

6、對于盾構施工而言,僅制定方案并不可以保證整個施工過程安全可控。必須對整個施工的全過程進行管理,確保制定的方案能夠得到很好的落實,才能取得好的效果。

參考文獻

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一項新研究表明,塑料制品中常見的化學物質雙酚A會增加女孩的肥胖風險,女孩體內的雙酚A水平越高,其肥胖的風險越高。研究人員因此建議,減少塑料包裝食品的生產和消費。

來自美國和中國的研究人員采集了上海市1326名中小學生的尿液樣本。結合這些學生的體重等數據,他們發現,雙酚A對9~12歲女孩的脂肪代謝影響明顯,當這些女孩尿液中雙酚A水平超出每升2微克,肥胖風險就會增加1倍;超出每升10微克,則肥胖風險增加5倍。但研究人員也表示,他們沒有觀察到雙酚A對12歲以上的女孩和所有年齡段男孩的肥胖風險存在明顯影響,這其中的具體原因他們還不清楚。

研究負責人指出,人們應該認識到雙酚A對人體的潛在危害。對消費者而言,應盡量減少食用塑料包裝的食品;對生產廠家而言,應使用不含雙酚A的食品包裝。

雙酚A是一種廣泛應用于塑料制造的化學物質,嬰兒奶瓶、飲料瓶等塑料容器和包裝中經常含有這種物質。目前包括中國等國家在內,為保護嬰幼兒健康,已禁止雙酚A用于嬰幼兒奶瓶。

補鈣有助于延長女性壽命

一項新的研究顯示,與不定期補鈣的女性相比,定期補鈣的女性在10年當中死亡的風險降低了22%。

在此之前,有研究認為,大量補鈣會增加死于心臟病的風險,但進行這項最新研究的加拿大研究人員明確建議,鈣攝入量低的女性應該定期補鈣。他們研究發現,日常補鈣與女性死亡風險降低之間存在著關聯,并在每天補充多達1000毫克鈣劑(無論補鈣產品是否含有維生素D)的女性身上看到了成效。

研究結果顯示,與沒有補鈣的女性相比,補鈣的女性發生死亡的風險降低了22%。不過,從數據上看不出補鈣對男性的健康有益。研究人員指出,人們可以通過多種補鈣方式來達到延年益壽的效果。補鈣有助于更好地平衡血脂,降低高血壓風險,改善骨代謝,并有益于腸道健康。而通過健康的飲食習慣,包括食用奶制品和魚類來攝取更多的鈣也能起到同樣的作用。

大多數人如廁后洗手不合格

美國一項調查結果顯示,美國95%的人在如廁后洗手時間不夠,無法殺滅手部有害細菌。

研究人員在酒吧、餐館和其他公共場所衛生間內暗中收集數據,共計觀察3749人如廁后的洗手表現。結果顯示,每10人中會有1人跳過如廁后洗手環節,大約1/3的人不使用肥皂。

研究顯示,50%的食源性疾病“病從手起”。為保持手部衛生,洗手時應該使用肥皂,洗15~20秒。但是,人們如廁后平均洗手時間為6秒,僅僅5%的人洗滿15秒或以上。

另外,男性對手部衛生的關注度遠低于女性。15%的男性直接跳過洗手環節,只有一半使用肥皂;而78%的女性使用肥皂,7%的女性不洗手。

開放式辦公環境更易讓人生病

大開間、無隔斷的開放式辦公環境是現在最為流行的辦公室布局方式。這種環境被一些人認為能提升工作效率。不過,近日一項研究指出,開放式辦公環境讓人更容易生病,工作效率偏低,請假天數更多。

美國的研究人員調查發現,在開放式辦公室中工作的員工比在獨立空間中工作者請假多62%,工作效率也更低。原因主要有三點:一是開放式辦公室里病菌更容易傳播;二是員工在這種環境中工作易緊張和有壓力感,從而增加了他們生病的幾率;三是員工會缺乏隱私感,容易受到其他人交談聲音的干擾。

香港的研究也證實了這一點。研究者通過問卷調查發現,噪音和溫度是影響員工健康和工作效率的關鍵因素;交談聲、電話鈴聲被認為是最為惱人的噪音;年齡在45歲以上的員工受到噪音的影響最大。

維生素B族可延緩記憶減退

牛津大學研究發現,補充B族維生素有助于預防腦組織萎縮,延緩記憶力減退。

隨著年齡增長,腦組織會有一定程度萎縮,正常情況下每年低于0.5%,但阿爾茲海默氏病患者每年“丟失”的腦組織超過1%。該研究為期2年,有271位輕度阿爾茲海默氏病(俗稱認知障礙)或早期記憶力減退的患者參加。結果顯示,服用B族維生素的患者大腦萎縮范圍比對照組降低90%,認知障礙改善程度也明顯比對照組高。美國的一位醫學教授也表示,維生素B12對營養神經和紅細胞很重要,適當補充有助改善記憶力。

專家提醒,該研究對象均為輕度認知或記憶力障礙者,不建議患者自行大量補充。

過多紫外線可致白發

人們常說“愁白了頭”,美國紐約大學的一項研究顯示,壓力過大的確會令人早生華發,過多紫外線同樣會令頭發變白。

研究人員介紹,黑色素干細胞能產生黑色素,是皮膚和頭發顏色的來源,能保護皮膚少受陽光侵害。同時,研究人員還發現,壓力激素水平越高,從毛囊向皮膚“轉移”的黑色素干細胞數量更多。這也就解釋了為何壓力大的人皮膚色素沉著會更多,也解釋了為何極端情況下,有人會“一夜白頭”。

專業人士認為,遺傳、酒精、吸煙以及生活環境等都會對頭發變白產生一定影響,目前無法單靠美容產品解決這一問題。因此,人們盡量避免導致頭發變白的生活方式,以便讓頭發盡可能長時間保持年輕色澤。

少睡80分鐘=1個漢堡+1袋薯條

美國一家健康公司的研究人員發現,睡眠越少越容易發胖。

研究人員募集了17名志愿者,嚴格檢測他們的睡眠時間、進食量和運動狀況。前三晚,志愿者可以想睡多久就睡多久,平均時間為6.5個小時。之后他們被分為兩組,9人可以在之后的8天內,保持正常睡眠習慣,而其余8人的睡眠時間則降低至5小時10分鐘。在此過程中,食物無限量供應。

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[3]孫小梅,耿慶軍.我國教育信息化建設的現狀分析與對策研究[J].科技情報開發與經濟,2010(24).

篇8

簡單地說,國有企業即有國有資產參與的企業,在國際上泛指一個國家的中央政府或聯邦政府投資并參與管理的企業。從改革開放至今,隨著市場經濟體制的建立,國內對“國有企業”的認識出現了泛化現象,地方政府參與投資或管理的企業也屬于國有企業范疇。就國內而言,國有企業具有較強的“行政性”,對國家政策的調控依賴程度較大。一方面,國有企業經營內容往往涉及國家的戰略性和穩定性,如能源、通信、金融等,另一方面,國有企業的投資規模較大,社會影響力廣泛,是國民經濟的支柱部分。在市場經濟體制下,國有企業同樣面臨著巨大的運營風險,如何有效地管理固定資產成為提高自身市場競爭力的關鍵,而設備資產又是固定資產中重要的組成部分,因此必須給予足夠的重視。

1.1國有企業設備資產特征

狹義地說,設備資產即企業生產運營過程中需求的機械設備,企業的規模越大,設備資產的構成體系就越大,如生產使用的機械、機器,運輸使用的車輛、管道,維修使用的工具、器具等。設備資產的管理體現了一個企業的內部管理水平和外部競爭能力,尤其在市場經濟體制下,國有企業的政策優勢逐漸喪失,在組織剛性、體制不全、改革缺失等問題影響下,部分國有企業依然缺乏對設備資產的認識,這是造成我國國有企業設備資產管理落后的主因。從企業固定資產角度分析,設備資產具有典型的實物、磨損、折舊等特征,設備資產與土地、廠房、原材料等一起構成了固定資產的基本成分。

1.2國有企業設備資產管理內容

國有企業設備資產的管理即對國家財產的管理,是企業日常運營中的一項基本工作,管理者需要對設備應用過程中表現出來的實物形態、價值變化進行分析總結,找出規律,進而實行控制管理,以滿足設備機械的正常運轉,延長其壽命周期。主要包括以下內容:第一,確保設備資產實物的完整性、功能性,監督正常使用、有效利用,并能夠進行檢修和維護。第二,確保設備資產的歸屬權合法性,保證其價值形態清楚、準確,做好與固定資產相對應的設備價值評估和清單;當企業資產發生變化,設備資產評估要合理公平。第三,確保設備資產的高利用率。第四,確保設備資產的優化配置,主動與設備市場進行接觸,通過市場交易調整企業設備資產的存量和功能,以先進性維護企業的經濟利益。

1.3國有企業設備資產管理的重要性

國有企業被譽為“共和國長子”,從建國以來為經濟建設做出了巨大的貢獻,尤其是在計劃經濟時期,國有企業幾乎壟斷了整個市場。上世紀80年代開始,中國開始進行市場經濟體制建設,國有企業的市場份額受到了很大的沖擊,國有資產也面臨著較大的挑戰。市場經濟體制是社會發展的必然選擇,但在國有企業轉型改制的過程中,固定資產尤其是設備資產如何管理,成了一大難題。一方面我國缺乏固定資產的管理經驗,對設備資產的認識程度不夠;另一方面隨著改革開放,生產設備、技術等方面有了很大的革新,缺乏對設備資產評估的手段和處理渠道。缺乏設備資產管理,會拖延企業前進的步伐,同時形成沉重的管理維護負擔,也無法對設備資產的價值進行有效評估。隨著我國經濟的不斷發展,不斷出現的設備技術更新加劇了這一問題的嚴重性,并在一定程度上阻礙了新技術、新工藝、新產品的發展,影響國有企業市場競爭力和經濟效益。因此,在新的歷史時期提高設備資產管理水平具有重要的意義。

2國有企業設備資產管理現狀分析

2.1企業體制現狀分析

從現代企業管理體制角度分析,國有企業的改革步伐較慢,依然保留了鮮明的行政特色。在企業內部缺乏有效的企業設備管理激勵機制和約束機制,管理方式簡單,處罰方式粗暴,導致員工對設備資產管理的積極性不足;從技術角度分析,企業內部的設備一旦出現問題,大多采取自己維修或廠家維修的方式,無法形成維護的常態機制,在出現設備損壞的問題后需要較長的周期恢復。此外,國有企業在改革中為了維護自身利益,更傾向于依賴組織而不是市場,對設備資產的管理傾向于持有而不是應用,這就導致設備資產的管理存在較大的漏洞,很多數據并不真實。

2.2組織結構現狀分析

首先,鑒于國有企業的“行政性”特點,企業組織的剛性強、效率低、沖突多,尤其是在市場經濟體制下,生產物資和設備大多依賴于市場體系,而國有企業的組織結構強調的是職能性特點,即強調企業內部的控制、管理、協調,因此無法快速對市場做出反應。同時,國有企業組織結構容易滋生官僚思想,企業運轉效率低下,而設備資產管理職能需要生產、財務、質檢等多部門之間的配合,工作難以開展。其次,國有企業的組織結構執行性特點十分突出,存在明顯的等級痕跡,缺乏靈活性,基層員工只能負責與自身職責相關的部分,如生產人員只負責使用設備、維修人員只負責修理設備、采購人員只負責購買設備。而設備資產管理是一項綜合性工作,缺乏信息的溝通很容易造成設備資產管理的漏洞,各部門之間信息不對稱必然導致協作能力下降。再次,國有企業的組織結構對市場適應力較差,無法及時獲取設備市場信息,由此構成交易成本高的弊端。

2.3認識定位現狀分析

國有企業長期以來缺乏對設備管理的認識,無法準確定位設備資產管理在企業經營中的作用,如設備發生故障,影響正常的生產,所有部門都認為與自身無關,維護設備正常運行也被視為理所當然,缺少對維護工作者的勞動價值尊重。對市場競爭的認識不足是造成這一現象的主因,國有企業的壟斷優勢讓設備管理始終處于被動局面,而在市場經濟環境下,不斷喪失的市場份額導致投資減少,影響落后設備和工藝的更新。

2.4運作維修現狀分析

結合現狀來說,我國國有企業中缺乏必要的設備資產管理理論,對設備資產管理停留在傳統的改造、維修、應用等方面。如20世紀80年代引入全生命周期管理模式以來,設備資產管理方面依然沒有進行實質性開發,領導層的頻繁變動和守舊思想,增加了設備資產管理工作的隨意性。同時,我國缺乏成熟的設備維修市場,企業的維修水平和管理水平持續落后,方式單一,這嚴重地阻礙了新技術的應用和推廣。

3對策和結論

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