時間：2023-10-10 09:49:13
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發表網為您精選了8篇現有的商業模式，愿這些內容能夠啟迪您的思維，激發您的創作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
【關鍵詞】中小企業金融服務專營機構，小貸中心，模式選擇
1. 建立“小貸中心”的政策背景
2008年12月，銀監會出臺《關于銀行建立小企業金融服務專營機構的指導意見》，鼓勵各家銀行建立準子銀行、準法人性質的中小企業金融服務專營機構，實施單獨定價、獨立經營、獨立核算。
2. 建立中小企業金融服務專營機構的模式選擇分析
組織架構創新是小貸機構區別于商業銀行傳統中小企業管理部門的主要特征。小貸機構的組織架構建設是小企業信貸流程改造、信貸產品設計和專業化團隊打造的基礎，是保障小企業信貸發展的具體措施能取得成效的前提，也是國有商業銀行“小貸中心”能夠實現可持續發展的基本保證。
2.1我國商業銀行中小企業信貸組織機構的現有模式
各家銀行根據自身特點，探索建立的中小企業專營機構形式多樣，主要有以下幾種模式。
2.1.1獨立準法人制中小企業信貸中心模式
該模式是一種離行式經營模式，在總行框架內以完全獨立于其他分行的準法人、準子銀行體制專營中小企業授信業務；集產品開發、銷售渠道建立、信貸審批和風險管理等一系列職能于一身，實現權責利相統一，人財物相對獨立，統籌全行小企業信貸業務前臺營銷和后臺管理。招商銀行小企業信貸中心作為國內首個擁有小貸業務專營資格的金融機構實行的則是該模式。
這種模式的優點是：對銀行現有的組織結構影響不大，改革成本較低，若小貸機構經營不成功，對全行其他條線的業務影響較小；有利于打造符合小企業金融規律與特征的專業化經營；小貸機構組織架構清晰，易于大規模快速擴展。缺點是：小貸機構的目標市場與現有批發銀行業務的目標市場有交叉，存在客戶資源的爭奪問題；在客戶的結算方面需要支行和網點的支持，雙方存在大量的成本和利潤的核算問題。
2.1.2中小企業事業部模式
該模式一方面在總行設立中小企業部，負責業務的經營和管理；另一方面依托現有分支行專營機構，將小貸業務相關的研發、營銷等職能部門結合成相對獨立的單位，即事業部設立與分行業務相分離，實行集中決策指導下的分散經營。適合已在全行推行事業部制改革，初步建立了事業部制組織架構的銀行，如民生銀行。
這種模式的優點是：利于提高營銷的專業化程度而迅速占領和擴大市場；能實現作業流程化、生產批量化。缺點是：各事業部相對獨立，與總行有關職能部門可能存在權利爭奪，影響效率；事業部之間的資源整合較為復雜。
2.1.3專業支行制中小企業信貸專營模式
該模式是選擇中小企業資源相對豐富的小商品市場或商貿物流集散地，以信貸管理水平較高的多個支行為載體，對人員、設備、規模等實行單獨配置，在分行授權的自由審批權限內審批通過后放款。多作為一種過渡模式，是小規模業務推廣和經驗積累的手段，以區域中心開展試點再逐步擴展。特點是隸屬分行、條線管理、授權經營、獨立不足。浙商銀行在實踐中確立了專營支行、特色支行、專營部門三種不同模式。
其優點是：降低了直接進行小貸機構改革的阻力和風險。但受人力、財力等限制，試點地區難以獨立完成與小貸業務相關的產品研發等而影響市場營銷的效果；充分協調與當地其他分支機構的關系也是一大問題。
2.1.4分級管理模式
其突出特點是充分依托全行現有機構和人員配備。在總行成立中小企業信貸部等職能部門，分級指導和管理小貸業務工作，分支行經營機構則具體實行。在原有經營管理的基礎上保持了業務發展延續性，但專業化程度不高。適合組織結構分級性與條線性特點突出、自上而下指導體系有力到位的銀行。
2.2國有商業銀行建立“小貸中心”的模式探索及存在的問題
目前，五大國有商業銀行（工、農、中、建、交）建立“小貸中心”的模式選擇呈現出多樣化。既在總行層面成立了一級部制的專職管理部門，先行試點的省分行成立了專門的中小企業金融服務部門；同時，二級分行成立小企業金融業務中心；在一些小企業資源比較豐富的地區設立小企業專業支行。與一些中小型銀行建立離行小企業總部不同，國有商業銀行大多根據自身情況，依托分、支行格局建立小企業專營機構，形成“分行-支行、中心-分中心”模式。
目前的模式選擇下最大的問題便是與現有各級職能部門關系協調問題。根據《指導意見》的要求，小貸機構應按戰略事業部形式建立，獨立經營、獨立管理。但目前國有商業銀行大部分小貸中心大多保留原有的運行模式，未能保持相對獨立性且定位不明確。同時，基于目前的模式構建，小貸機構運作需要職能部門的大力支持，如果沒有統一的系統和數據支持，無法做到客戶精細化管理要求，業務發展也難以保障；由于沒有吸存功能，放貸資金主要來源于總行的拆借，在信貸緊縮的環境下為保障小貸業務的資金資源也需要有關部門的支持。
3. 實現可持續發展的最優模式
實行“準法人、準子銀行”的模式，建立事業部制的獨立“小貸中心”。中心實行“垂直化、集中化、扁平化”的管理；中心總部設立單獨管理主線，不設柜臺結算業務，通過拉直管理線條，達到精簡管理部門、提高效率的目的。同時，對小貸中心實行薪酬體系獨立化、獨立核算、自負盈虧和區別的風險管理政策的“準子銀行”模式。在該模式下，需要根據小企業貸款特點，優化信貸審批流程，建立獨立高效的信貸評審系統；組建風險總監管理下的專門的審貸官隊伍。同時，基于目前國有商業銀行機構設置上的分支行模式，可以同時采取設立專業支行的形式。目前國有商業銀行已有該方面的探索，2010年11月成立的交通銀行蘇州科技支行則是專門為科技型中小企業提供全面金融服務的專營機構。不論以哪種具體模式建立“小貸中心”，都要保障中心的獨立經營，其中最重要的就是建立獨立的成本核算機制，否則小貸機構的建設只會流于形式。
參考文獻：
在“互聯網+”創新思維的形態和信息全球化的共同作用下，利用互聯網平臺的在線旅游網站商業模式應運而生。因此，商業模式的塑造與用戶體驗密切相連，基于用戶體驗的商業模式評價研究就很有必要。而如何從用戶體驗的角度對在線旅游網站商業模式進行評價研究？本文圍繞這一主題，綜合五個維度，從四個方面提出具體的看法，以期能為在線旅游網站商業模式的評價和塑造提供決策參考。
一、在滿足用戶需求的前提下增強創新能力
當前，市場環境下的旅游行業基本可以滿足旅游者吃、住、行、游、娛、購基本旅游需求，但是在線旅游網站要想在日益競爭激烈的互聯網時代搶占較大的市場份額，僅僅滿足基本旅游需求并不能取得顯著成效，必須在滿足用戶基本需求前提下進行全方位的更深層次的創新。攜程作為我國在線旅游網站的成功代表，它的商業模式為塑造在線旅游網站商業模式提供了決策參考。創新性，是攜程商業模式評價的主導因素，而旅游產品和服務的供應創新，流程創新更是區別于其它旅游網站的標志。以直復營銷渠道為推動力，不但滿足了當前用戶的旅游需求，更是激發了潛在的用戶體驗。以漸進的方式來尋找發展的契機，從而獲得更多的盈利。對于更多的在線旅游網站來說，找到用戶的痛點，加強創新能力，找到適合自己的商業模式在當下的激烈的互聯網經營環境下就顯得尤為重要。
二、提供優質產品和服務，加強和鞏固自身的品牌建設
品牌建設是互聯網企業可持續發展的核心競爭力，是企業獲得成功的“無形的資產”。在大數據時代，怎么樣選擇優質的企業為自己服務以達到預期服務效果是旅游者最需迫切解決的問題。與規模較小業務能力較弱沒有核心品牌的中小企業相比，旅游者更加傾向于選擇有完善的管理體系和獨立知名品牌的在線旅游網站。擁有品牌建設的在線旅游網站同傳統的旅游企業相比，發展的潛力和空間更加廣闊。以攜程為例，在不同發展階段，針對性的對旅游者需求進行更深層次的挖掘，滿足旅游者的多樣化需求，借助口碑效應的推廣，迅速搶占了較大的市場份額，在多樣化品牌中對旅游者形成了先入為主的思想攻勢，攜程成功的品牌營銷為塑造在線旅游網站商業模式提供了策略營銷參考。
三、建立保密機制，加強安全性管理
在互聯網開放的環境下，旅游者對自己的個人信息保密性提出了質疑，那么在線旅游網站消除旅游者的顧慮對提高自己的競爭力和市場占有率起著很大的促進作用。在線旅游網站相對于傳統旅游企業來說，旅游者對信息的獲取和交易是一種“看似隱蔽，實質公開”的模式，它對旅游者的信息泄露的危害更大，旅游者對于它的防御并沒有較為有效的措施，而更多的是依賴于為旅游者提供信息的旅游企業。這就要求在線旅游網站要加強自己的安全性管理，首先就是要求提供信息的安全，加強網站自身的網絡安全管理技術，在惡意信息出現之前進行攔截，在旅游者瀏覽網頁，了解產品時可以加強實時動態的檢測，必要時可以采用口令識別、安全追蹤等方法，對旅游者輸入的個人信息應該有統一的第三方進行數據加密和管理；然后是信息傳播方式進行控制和篩選，有選擇的安全有效的信息，實時對自己的信息進行檢測，防止惡意篡改和利用的事件的發生，營造安全的信息環境，取得旅游者的信任度，刺激旅游者的消費需求，從而擴大在線旅游網站的影響力。
四、加強信息的收集和整合，提高產品的性價比
如果說，發跡于秀場、游戲領域的直播是2015年移動互聯網市場上的一匹“黑馬”，造就了“網紅”這一類特殊人群；那么今天，在“玩法”上不斷推陳出新的直播，已經成為能夠撼動移動互聯網產業格局的“殺手锏”業務，各種“直播+X”的探索正在如火如荼地展開，例如“直播+旅游”“直播+電商”等，讓“網紅”們除了“靠臉吃飯”外還能不斷創造出更多更新的價值。與此同時，“直播+X”不僅為“X”帶來了流量變現的新商業模式，同時也帶動了互聯網應用的升級……一句話，不管你想或不想，只要身處網絡時代，就必須了解并跟上正處于移動互聯網風口的直播的腳步。
老玩法：游戲直播混戰正酣
身價千萬的主播應該是什么樣的人？國家級電視臺主播？主流衛視頻道一線主持人？還是全國知名綜藝節目主持？答案是：國內游戲直播平臺的頂級主播。
游戲主播的身價之高，從另一方面反映了游戲直播平臺的火熱。據艾媒網的數據，2015年國內游戲直播用戶數約為5000萬，到2017年這一數字將上升到1.48億，預計到2018年，游戲直播市場規模將達51.2億元。資本的涌入維持了游戲直播平臺的火熱發展態勢，先后有斗魚TV融資2000萬美元、戰旗TV獲得1.1億元投資，游戲直播平臺的燒錢力度令人驚嘆。
實際上，游戲直播在國外早已興起。全球最大的游戲直播平臺Twitch成立于2011年。根據Newzoo的數據，2015年8月至今年5月，游戲愛好者通過Twitch觀看電子游戲賽事的時長累計高達8.037億個小時。2014年8月，Amazon斥資9.7億美元收購了Twitch。
國內市場的游戲直播起步雖然稍晚，但是用戶基數大、市場關注度高、資本參與積極，發展異常迅速。例如創辦于2015年的熊貓TV，盡管入局晚，但很快就打破了游戲直播平臺斗魚、虎牙、戰旗三足鼎立的局面。得益于創始人王思聰廣泛的人脈，熊貓TV不但重金請來人氣選手當主播，還邀請影視明星加盟，吸引了大量粉絲。
游戲直播平臺競爭目前還處于混戰時期，每個平臺各有優勢，但是誰也無法“一統江湖”。隨著同質化現象越來越嚴重，市場競爭更加激烈，高價挖人、花錢砸流量、巨額融資、燒錢奪份額的現象屢見不鮮。高速增長的業績難掩泡沫，眾多游戲直播平臺還沒有實現真正的盈利。從目前發展狀況來看，虛擬道具、廣告和游戲分發是游戲直播平臺營利的主要手段，其中，向粉絲售賣虛擬道具從而與主播進行分成，是直播平臺目前最穩定的收入來源，廣告、游戲分發的營利模式則還在摸索之中。
隨著阿里、騰訊等互聯網巨頭入局，游戲直播市場群雄逐鹿的局面會不會結束并最終歸于“贏者通吃”？讓我們拭目以待。
直播+教育，引領行業應用熱潮
“直播+教育”被認為是網絡直播熱潮中最有前景的市場之一，教育行業的特性使其與直播相當“般配”。相關統計顯示，在目前垂直類直播平臺排行前十名中，六成是教育直播。
相比傳統教育模式，教育直播更具靈活性，打破了地域限制，同時互動性更強，成本也更低。正是因為這些優勢，在線教育企業、傳統教育機構以及初創公司目前都在布局教育直播這一市場。早在2014年，新東方就推出了教育直播平臺酷學網，主打語言教學直播、考研輔導直播、高考輔導直播。在酷學網的直播模式下，全球各地的教師都可以在線提交申請，同時還可以自創課程甚至對課程自主定價；而學生則可以根據自身興趣選擇課程。有意思的是，作為教育直播平臺，酷學網充分考慮到學生的學習需要，在直播的同時還提供視頻回放功能，即使學生錯過了直播也可以通過看視頻的方式“補課”。
教師被認為是教育直播模式的最大受益者。一方面，在直播的模式下，老師授課更加方便靈活，不僅不限場地，還可以自定義課程；另一方面，優秀的老師將更容易在直播平臺上脫穎而出。據布卡互動透露，僅今年在其直播平臺上已有30萬在線教師通過直播互動的方式授課。有觀點認為，未來教育產業將向著“傳統教育在線化，在線教育直播化”的趨勢演進，教育直播平臺在不久的將來將以常態化的形式存在，成為教育產業中的重要一環。
直播+旅游，讓景點“動”起來
如果說直播吃飯、化妝已經讓人產生審美疲勞甚至是感到索然無味了，那么直播旅游則給網絡直播帶來了一股清新之風。
今年5月，王祖藍、李亞男夫婦在馬爾代夫直播集體婚禮，引發90萬網友觀看；6月，某在線旅游平臺邀請直播界名人直播浙江南潯古鎮旅游；而近日的“網紅”直播上海迪士尼開園更是將直播旅游炒熱。最近，又有某直播平臺派出10多位“網紅”前往四川九寨溝、云南大理等熱門景區；某在線旅游平臺旗下的影視公司宣布與花椒直播合作，共建旅游直播頻道；各大線上旅行社也紛紛試水“直播旅游”的模式，以打通直播與旅游產品銷售的平臺。
（1.江西財經大學工商管理學院，江西 南昌 330013；2.江西財經大學產業經濟研究院，江西 南昌 330013；3.江西師范大學 商學院，江西 南昌 330022）
摘 要：隨著科技的發展，計算機與計算機網絡的普及。伴隨著對云計算的深入研究發現，傳統的商業模式已經束縛了中小企業的發展。為了能夠讓云計算企業商業模式更好地為企業服務，對云計算企業商業模式創新路徑的選擇研究成為我們亟待思考的問題。
關鍵詞 ：云計算；商業模式創新；路徑選擇
中圖分類號：F713.36文獻標志碼：A文章編號：1000-8772（2014）13-0083-02
對于企業而言，商業模式不僅僅代表的是一種經營思想、價值觀念或者某種營銷創新思路，而是一種經營創新思想的具體實現形式，是一套經營機制，是企業如何組織內部各部門之間有機聯系而最后落實到如何運作的價值創造模式。企業商業模式創新本質上是企業高層次的創新行為。它與傳統意義上的產品創新、技術創新、制度創新和觀念創新有很多的不同，商業模式創新本質上是一種再設計的過程，是企業以顧客需求為中心，從內到外的一種高層次的資源、制度、模式等的整合創新，涉及企業的各個方面。
一、商業模式創新路徑理論回顧與展望
企業商業模式創新是企業的不二選擇，不同的研究者從不同的研究視角，還對企業商業模式創新展開研究，主要從商業模式創新的動力、途徑、實施、阻力等方面。
1.動力。商業模式創新是企業基于一定的動力驅動而開展的一項創新活動。眾多學者認為商業模式創新動力是企業選擇商業模式創新時機和途徑的前提，本文認為主要分為外部動力和內部動力，其中外部動力包括新技術推動、企業競爭驅動、客戶需求拉動等，內在動力主要包括企業高管和組織系統的雙重支持。Timmers （1998）認為以互聯網技術為代表的新技術是商業模式創新的主要動力。Faber （2003）研究發現，在更廣泛的IT 和ICT 領域，產業模塊化和產業融合等技術變化發到國家相關企業創新，而且商業模式創新有助于企業在更大程度上獲得技術變化所帶來的收益。嚴艷紅（2008）企業家發現機會的能力、承擔風險和不確定性的能力對企業家的商業模式創新行為的正向影響顯著，且企業家的商業模式創新行為對創新績效的正向影響顯著。黃謙明（2009）對于一個新創商業模式，企業家人力資本是不可或缺的，企業家創意價值、精神、人格魅力、能力的不可讓渡性，決定了商業模式創新必定通過企業家自身來完成。Mirabent（ 2012）認為，隨著行業內競爭的加劇和現有客戶需求的變化，企業現有商業模式的價值趨于減小，從而要求運用新技術或利用外部環境變化帶來的機會去實施創造價值的新策略，其結果就是商業模式創新。
2.途徑。商業模式創新是關乎企業生死存亡的一項復雜的系統工程，由于創新者視角不同，企業商業模式創新途徑各不相同。根據文獻研究，本文發現，早期商業模式創新途徑的研究主要側重于對企業創新程度和商業模式構成要素創新而展開的。隨著學者們對商業模式創新認知的不斷深入，Cantrell （2000）把企業商業模式創新分為四種類型：挖掘型、調整型、擴展型、全新型。Mahadevan （2004）根據商業模式創新的程度和可持續性，把企業分為當前領導者、趨勢創造者、新進入者、模仿者和跟隨者。Johnson（2008）認為商業模式由顧客價值命題（CVP）、盈利模型、關鍵資源、關鍵過程四個要素組成。Zott（2009）認為商業模式是一個由相互聯系的若干活動所組成的系統，這個系統可能越過了企業的邊界，并使企業和它的商業伙伴能夠創造價值，企業從中分享一部分價值。Pigneur （ 2010）把商業模式設計過程劃分為動員、理解、設計、執行和管理五個階段。Hansen （ 2011）把商業模式創新分為商業模式的調整、商業模式的采用、商業模式的改進和商業模式的再設計四個階段。
3.實施。企業商業模式創新實施是企業商業模式創新的最終環節，卓有成效的實施對企業商業模式創新來說至關重要。對于企業商業模式創新的實施研究，不同的學者從各自的角度展開研究。Tekie （2004）則把創新實施研究的重點放在商業模式創新規劃上，構建基于客戶測試、技術測試、企業基礎設施測試和財務測試的商業模式創新實施循環框架。Chesbrough （2006）則從商業模式升級的角度詳細介紹了企業優化其商業模式的方法和步驟。Osterwalder （2007）把商業模式創新的過程分為環境分析、商業模式設計、組織規劃和商業模式執行四個階段。Sosna等（2010）認為，商業模式發展是一個最初的試驗過程，這個過程是以不間斷的試錯學習作為基礎的，認同組織和個人學習在商業模式創新實施中的重要作用。
4.阻力。企業進行商業模式創新，一方面有來自組織內外的多種動力的支持，另一方面也會遇到組織內外部的諸多阻力的羈絆。Zott（2001）認為商業模式創新常常與更多傳統的企業資產配置相矛盾，企業經理們更傾向于阻止商業模式創新試驗，因為這些試驗威脅到了他們在企業內貫徹的價值觀。Sosna（2010）指出，當新的商業模式剛被概念化時，經理層面對的是不確定的、不可預測的、快速變化的市場，這對經理們的商業模式創新決策帶來阻力。
企業商業模式的創新貫穿于企業經營的全過程，是在現有市場細分中發現顧客新的需求，或者發掘出全新的市場需求的基礎上，創造出新的消費群體，新的產品和服務，新的盈利模式和新的運作方式，進而實現企業價值創造的過程。對于企業商業模式創新，不同研究者也有不同的研究角度。本文基于價值創造這一根本目的對企業商業模式創新進行劃分，將商業模式創新分為基于產品服務、基于資源能力、基于盈利模式、基于價值鏈和基于價值網絡共五類。總的來說，企業商業模式創新是必須的，只是基于不同的考量，可以選擇的角度和方法可能不太一樣，所以才有不同的實施路徑。但不論如何，商業模式實施路徑還是要針對企業的具體問題具體分析。
二、云計算企業商業模式創新的實施路徑選擇
要想實現從企業原有的商業模式向真正地云計算企業創新的商業模式轉型，擺在云計算企業面前有三條路徑實現商業模式創新：通過完善企業原有商業模式，最后實現企業創造價值的過程；通過改良性商業模式，在原有商業模式上作一定程度的革新，對原有商業模式有所保留但也有所破壞；通過完全的破壞性創新方式，創造出全新的商業模式，最后實現商業模式的創新。這些路徑是依據企業創新的程度有所差別。也就是說這三條路徑都可供選擇，主要還是看企業創新的風險和企業變革的壓力的大小而定。云計算企業商業模式創新的路徑如下：
1.完善性商業模式創新。是對企業原有商業模式進行不斷完善，類似于我們之前提及到的維持性創新，漸進性完善企業現有產品，向市場提供更具需求性的產品，逐步搶占更多消費人群以及銷量。完善性商業模式創新其本質就是一種維持性、漸進性的商業模式創新。維持性創新本身也是一種漸進性創新。大量的小創新不斷地改善著企業的技術狀態，并在達到一定程度時導致質變的大創新。漸進性創新注重對原有商業模式的不斷完善，由量變到質變，進而實現商業模式創新。
2.云計算企業改良性商業模式創新。改良性商業模式創新，是介于完善性商業模式創新和顛覆性商業模式創新之間而又與之有所區別的一種商業模式創新形式。改良性商業模式強調的是在原有的商業模式上有所完善，同時又在某些方面又有一定的破壞性和顛覆性的創新，從而形成一種集完善與顛覆相互結合的創新。在創新的程度上來說，改良性商業模式創新對原有商業模式有所變革，同時變革的力度也還是有限。所以對原有商業模式有所改良，但又缺乏革命性。改良性商業模式創新，我們一般可理解為構成要素的創新。就是通過改變商業模式的構成要素以及之間的關系，來實現商業模式創新。一般而言，我們認為企業產品服務（或價值主張）、目標客戶、供應鏈（或伙伴關系）以及成本與收益模式是商業模式的核心構成要素。對于云計算企業而言，也是在探討如何對原有商業模式要素進行有效組合，實現商業模式創新。對于很多云計算企業，要想實現價值創造，就不能僅僅停留在盈利模式方面，而且還要考慮資本運作、考慮組織能力、考慮資源整合能力等，通過對云計算企業主要涉及的六大主要構成要素，來實現對原有商業模式進行改良性的商業模式創新。
3.云計算企業顛覆性商業模式創新。顛覆性創新是對原有的商業模式實現破壞性毀滅的同時，創造出一種全新的商業模式。破壞性創新是使企業顯著改變傳統競爭規則，并改變現有市場需求的創新。顛覆性創新源自于熊彼得的破壞性創新，也就是對企業進行完全顛覆性或者破壞性創新。可以說，云計算企業商業模式本身是一種破壞性商業模式，是對原有商業模式的完全顛覆性的商業模式創新，即重新定義顧客價值、改變提品或服務的路徑、改變收入模式等方式實現。如何整合企業內外創新資源，實現創新要素的有效配置和運用，以創造出全新的商業模式，是企業商業模式創新成敗的關鍵。
綜上，本文認為云計算企業應該選擇的實施路徑必然是基于顛覆性商業模式創新。一方面，云計算企業商業模式必須是對原有商業模式進行完全顛覆，并重新構建新的商業模式。另一方面，云計算企業商業模式根據其服務的特性，運用云計算平臺，提供云服務，滿足企業需要，確保企業價值創造的實現。
參考文獻：
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思考和探索
自1913年福特以流水線大規模生產制造T型車開始，由供應商提品給主機廠，主機廠再把產品提供給商，然后由商進行賣車、維修等服務的商業模式已經持續近100年。100年問世界汽車工業格局幾經轉變，日本創造精益模式崛起為汽車大國，但傳統商業模式架構基本沒有重大改變。
2009年，在世界金融危機的沖擊下，克萊斯勒和通用汽車公司先后宣布進入產重組程序。美國汽車市場在這一年僅有1100萬輛汽車銷量，傳統商業模式受到挑戰。相對的是，中國以超過1300萬輛的產銷量成為世界第一大汽車生產和銷售市場。與此同時，新能源汽車吸引了世界汽車產業的關注目光。在中國，各項政策的制定和出臺讓新能源汽車的前景越來越現實。面對現有商業模式的困局和新能源汽車商業模式的未知性，全世界汽車企業都在思考和探索。
汽車工業新的商業模式
王 丹
2009年，美國克萊斯勒和通用汽車公司先后破產，看似強大的汽車帝國在金融危機的考驗中脆弱不堪。世界汽車工業到底怎么了，是舊有的商業模式過時了嗎?
現有模式的是與非
由供應商提品給主機廠，主機廠再把產品提供給商，然后由商進行賣車、維修。這個看起來簡單方便的商業模式已經伴隨著汽車行業運行了100年。100年間，從生產到銷售，人們不斷對這個模式進行著修修補補。從流水線到精益生產，從指定供應商到全球采購，但根本性的商業模式框架從未改變。Nick Gill：對于現有商業模式，我的看法有三點。首先它運作得很好，如果不奏效的話不可能存在這么長時間，給很多公司帶來利潤，而且給消費者帶來很好的產品。
第二，因為這個模式很古老，而且起過很大作用，所以很難改變。
第三，這并不是完美的模式。主機廠很大或者是商很小，商也要利潤等等，這方面有一些不平衡存在，所以需要調整。
Peter Wells：在北美存在一種商業模式，過去三年這個模式出現了什么問題呢?克萊斯勒，還有通用，基本上都倒閉了，他們都需要大規模的政府的支持。在中國情況又完全不一樣，你們并沒有經歷在西方資本主義國家所經歷的那些經濟衰退。對于中國的汽車制造商來講，可以從西方學到很多經驗，但沒有任何一個汽車的商業模式是完全可持續的。
有某一些商業模式可能比其他的商業模式更持久一些，但是不可能永遠持久，這個產業實際上是不斷地在面臨新的挑戰，不斷會有新的變化出現，不管是經濟還是環境。
趙福全：好像因為變革的時代，所以我們就要把所有的東西都掉，因為汽車一百多年，所以以前的東西都是錯的，因為通用和克萊斯勒破產，所以他們的東西是錯的，我持不同的觀點。
通用和克萊斯勒確實在金融危機里面遇到了困難，但是它并沒有滅亡，它實際是重生。也不是說一百年的通用積累的東西一無是處，所以才有通用的衰亡。實際上有太多的東西是優良的，值得中國后來進入汽車行業的，甚至其他的企業學習，尋找適合自己的商業模式。
創新商業模式
現有商業模式的悠久歷史意味著它自身的合理性，但激變的市場環境提出了創新的要求。
Nick Gill：未來的商業模式，我認為有六個方面可以探討創新。
第一、超大的商。比如像保時捷或者其他很多企業的商們很大，大概有三五萬平方米。一些商會成為集團，每個都有一萬多平方米的廠，有電影院還有網吧，甚至有賓館，所以人們可以在那里度過周末。第二、技術在改變，商業模式也在變革。對于各種新能源汽車而言，以過去舊的方式賣新車的話可能不太合適；
第三、可動性。汽車關注的將是軟件而不是硬件，比如電子設備，五年就賣一個產品。我們也應該是賣服務，每個月都給消費者提供各種各樣的服務。
第四、汽車俱樂部。全世界一百多個俱樂部，你可以成為其中的成員，不用買車，但可以購買車的使用權。比如從汽車到機場，俱樂部成員交付成員費，好像租車一樣。
第五、變異，也就是數字化。英特網改變了我們消費和購買的方式，現在潛在的需求就是在中國網絡上購買汽車。不僅如此，還給消費者設計他們所需要的汽車，還有就是根據消費者提出各種各樣的要求，增加一些新的功能等等。
第六是我們不知道一些改變，這個改變是我們不能預測的。中國的汽車市場是每年增長10％或者15％，但是如果繼續增長25到35％會怎么樣呢?假如出現環境問題怎么辦呢?如果發生墨西哥那樣的泄漏事件，我們怎么辦，這是要做好計劃的。
趙福全：沒有固定的商業模式能夠適應所有企業，適應所有時代。任何一個商業模式必須根據時間、企業、文化調整，而且根據商業的特點也要調整。很多國際供應商都沿用國外的模式，到中國來做底盤就做底盤，做空調系統就做空調系統，在中國的亞太全球機構形同虛設。
這種商業模式可能對于很多大的供應商走進中國而言，會有很大的效率降低、成本浪費和溝通不協調。這就是大的供應商把國外的模式拿到中國來不適應的問題。他們已經過份習慣應對國外的巨頭，一個事業部就已經夠了。但是在中國像吉利、奇瑞這些小的自主品牌來說就肯定很不合適。事業部之間的協調對中國的企業來說是非常必要的。比如說外資企業在國外成功了，拿到中國來就照搬照套一定會碰壁。大眾以前在中國是老大，十年前的商業模式在中國應該很成功，現在在調整，五年前新的戰略實現大眾的重生。德國大眾的商業模式可能在過去五年并沒有那么大的改變，但是大眾在中國的商業模式在我自己看來確實有重大的調整，這是我們今天討論商業模式應該學習的。
【關鍵詞】新興經濟；商業模式；企業成長
最近學術界以及企業界對于商業模式的重視程度不斷地加強，它對于企業的成長越來越多的在企業實踐中得到實現。當今企業的成功與否很大的程度上取決于企業的商業模式是否符合企業的具體情況。
一、新型經濟背景
新興經濟是指在二十世紀80年代以來，取代之前的新興工業化國家被大范圍的用于一些自由、迅猛發展的拉美國家。在現今的世界伴隨著發展中國家開始使用比之前更加自由和廣泛地立足于市場經濟政策，這才使新興經濟成為新興工業化國家的替代詞。我國之所以稱為新興經濟國家是由于符合學術界認為的成為新興經濟國家所需要的兩個因素：首先是國內的經濟發展迅速其次就是國家實施了自由化以及自由市場系統為主的國家政策。這一點也被很多的國際經濟組織認可。在我國的新興經濟不斷地發展，不斷地強調從計劃經濟逐漸的轉變為市場經濟，與此同時在完成上述的改變之外，我國還不斷地鼓勵自由、穩定的民營企業的發展，這樣會使的市場機制更加的穩固和完善。在當今全球化的發展不斷深入到世界的各個地方，對于在全球化的世界背景下，新興經濟的發展逐漸成為社會的一種主要的經濟形式。我國由于改革開放，不斷地學習引進西方的先進理論新興經濟的發展逐漸繁榮起來。在新興經濟背景下，對于企業的要求不在是之前的一味只求發展了。而是更多的注意企業的商業模式是否符合在新興經濟背景下的要求。只有符合新興經濟下商業模式的企業才可以在未來的發展中立于不敗之地。
二、商業模式的論述
對于商業模式的概述就是描述企業是怎樣系統的工作的方式。在社會中的全部商業模式之間需要知道這幾點內容：第一：企業服務的顧客是誰？第二：企業采取什么方式進行獲利？第三：企業如何可以使用一個相對合適的成本將產品給客戶？在解決上面三個問題之外，商業模式還需要描述企業的系統之間各個部門如何進行工作的分工合作。所以，對于商業模式來說，最主要的還是價值。在對企業的經營活動進行定義來實現既定的目標價值，進行這樣的原因就是企業所實現的價值不僅僅只是企業關注的重點，也是客戶還有其他的相關方面關注的。企業在創造價值以及得到價值的過程中需要實現一種平衡，這種平衡才是一種穩定、可靠的商業模式，這種模式會使企業得到穩定長遠的發展。商業模式貫穿企業全部的生命周期之中，商業模式不僅僅對于企業的成長有很大的影響還有企業在創造價值的過程中也息息相關。如果商業模式對于企業創造價值有一定的幫助但是不能使企業分享到這份價值，這樣的東西是不會被企業所接受的，企業在發展過程中會逐漸地拋棄它。所以，企業只有將戰略的重點放在提升客戶的利益，在這之中客戶在為這種體系進行買單時，企業從中獲利。這樣企業才會樂意繼續使用并且不斷的完善提高它。除此之外，企業的商業模式的成功重點是如何實現價值的整合，企業在實踐生產的過程中，價值的整合對于企業商業模式的成功起到關鍵的作用。商業模式有利于形成企業的價值體系，并且使企業在實現價值體系的過程中不斷地獲利。使企業在成長的過程中起到重要的作用，是由于商業模式使企業的獲利不斷地提升，這樣就是使企業在未來的發展中不斷的提升自己的利益，從而不斷的提升企業的經濟實力去面對競爭。
三、商業模式對于企業管理的重要意義
在我國的發展過程中，企業家們需要增強對企業商業模式的意識。由于我國不是西方的國家，作為新興國家之一，在我國企業的發展不想西方企業有較多的選擇。
第一，商業模式是驅動中國企業發展的新思路。在我國民營企業需要不斷的做大做強只有這樣才不會在經濟發展過程中失去市場。民營經濟雖然是經濟的發動機，但是沒有政府的保護導致一些關鍵的資源無法掌握。商業模式驅動企業的發展是一條新的途徑：首先新興經濟背景下，經濟體內擁有巨大的市場尚未占領其次是企業使用前沿的技術作為基礎提升企業的實力顯然無法在很短的時間內實現。由于技術含量越高的產品，對應的價格也是越高，使用產品的客戶也會逐漸地減少。一個新的商業模式會使這種情況得到實現。山寨機天宇朗通就是一個最好的例子。
第二，企業在面對不同的政策以及技術發展的階段不能同一而論。企業的領導需要認識到自身企業的商業模式是否符合本企業在當今社會背景下的發展要求。只有企業擁有符合眼下的新興經濟背景下的商業模式，企業才會在市場競爭以及發展中始終走在產業的最前列。而且企業在面對外部的環境變化時需要對于變化的背景進行分析和研究以致于達到創新商業模式的結果。所以盡管企業在經營困難的時期也需要對商業模式進行創新。只有這樣才會使企業在變革的經濟背景下取的成功的轉型，這種成功的轉型不僅僅是讓跟著市場的腳步走，由于新興經濟的廣闊，企業在底端的市場可能會迷失在其中再次跟上市場的步伐就會變的極其困難。
第三，企業領導者在不一樣商業模式的企業業務之間也是不能等同對待。管理者應當根據不同的產品而使用不同的商業模式用來促進企業在當今社會的不斷發展，并且用以實現企業的高速成長。市場上的正泰集團就是根據其不同的部門實施不同的商業模式，其部門包含：低壓的電器、成套的設備和與太陽能相關業務。在不同的業務進行不同的商業模式使的該企業實現了轉型升級并且走在了市場的前端并且最終實現了不同業務之間的共同發展。
四、影響當今新型經濟背景下的商業模式的原因
在我國新興經濟背景下，在不同的企業采用的商業模式也是不一樣的。例如：在電子行業中，由于新興的經濟使的企業的商業模式各不相同電子企業的商業模式都有他們獨自的特俗性。首先是銷售渠道的因素，不同企業采用不同的商業模式直接導致企業之間的銷售渠道的不同。但是由于新興的經濟國家擁有非常巨大的市場，而且資源相對的缺乏，市場的需求增長速度非常的快會使企業沒有足夠的時間去構造自己的銷售渠道。所以企業在剛開始成長的初級階段會廣泛地使用招收的商業模式進行擴張而不是利用市場中原本具有的銷售渠道進行產品的銷售，取而代之的是使用行業組織者作為企業的銷售渠道。在企業隨著社會經濟的發展過程中會使企業的銷售渠道不斷地擴大并進入新的發展時期，這時候企業會自己開始做銷售渠道并且將新建的渠道與招收的渠道進行融合以達到形成混合渠道的效果。從這一點可以看到企業的銷售渠道直接影響了企業在新興經濟背景下的商業模式也間接的影響了商業模式的發展方向。這一點也證明了：新興經濟背景下的商業模式從原本的逐步的演化為混合渠道的方式。與此同時，在當前的新興經濟背景下企業對于商業模式的重視度不是很足，由于企業在當前的發展階段特別是對于最近幾年的競爭不斷的加大，企業更加愿意將資金投入到見的到的領域中，不是太多的關注商業模式對于企業的發展。在沒有企業領導的決策性，企業的商業模式實行基本是不可能。企業對于商業模式的認識度不高，以及商業模式對于企業的前期投入要求比較高回報的雖然巨大但是時間上的距離導致了不會過多的重視。在任何環境背景下，企業的投入都需要時間的驗證并得到回報。由于企業市場規模的限制以及企業比較樂意承擔沒有模式的經營風險這也是西方企業發展對于我國國內企業的影響。西方利用先進的技術在市場經濟中取的了較大的成功，導致國內對于西方企業經營模式的模仿。現在的企業經營模式過多的注重“如何追求技術前沿‘向’如何快速的占領市場需求”雖然這是企業根本的生產目標。由于西方的企業主流思想是滿足其在成長過程中沒有滿足過的需求，以達到地位不會被撼動，但是在新興經濟背景下要求企業的產品必須特別好。從這點看，企業的商業模式從專注技術性轉變為面向市場需求的商業性。商業模式對于企業的發展必不可少。
五、構成商業模式的基本要素以及創新方向
從查閱資料可知：企業的領導對于企業的目標有著系統、明確的計劃。商業模式最主要的目標就是給企業帶來實際的價值，使得企業得以成長、發展、不斷地提升企業在市場中的占有率以及競爭力。對如何實現消費者對與更好的生活渴望、企業的發展是為客戶提供更好地生活體驗我們查閱了已有的研究。最終發現以“客戶價值”來描繪“企業給予客戶的東西”。用“企業價值”來概括“企業得到的東西”。使企業提升得到“資源和能力”。通過分析現有企業重大的改革劃分為兩種：第一：顯性指向，除了上面的“價值成果”，更多的是“資源和能力”。企業達到這個目標實施的例如“務實而人性化的人才制度吸引、培養了大批的技術骨干和管理精英”以及“務實而人性化的人才制度”等措施。這些改革措施就是直接指向――“人力資源”。還有的企業“通過與采購商形成既競爭又合作的態勢，在交易談判中獲得產品議價能力、產品掌控能力和產品配置的話語權”，明確的指出個關鍵的功能。第二：隱性指向。隱性的指向也大部分是“資源和能力”。企業在這些變革過程中也非常生動的描繪了企業不同時期的發展階段。在之前的商業模式中，對于一上兩種功能沒有太多的研究，導致企業只是籠統的商量著企業的決策。
商業模式在現在的社會發展過程中不是一層不變的，相對于這個發展迅猛的時代，企業的商業模式也是需要不斷地創新與發展。對于如何使企業在新興經濟背景下創新商業模式有以下幾點方向：首先，對于企業來說商業模式的創新始發點和影響商業模式的研究有利于提出更好的商業模式創新的方法。商業模式創新的始發點就是新思想的形成以及對現有問題的重新定義。雖然對于商業模式創新源頭的觀點不一，但是客戶的主觀價值就是商業模式創新的始發點。按照現在的商業模式的創新僅僅是將客戶主觀的價值當做商業模式創新的始發點進行深入的研究分析，并沒有更深入的解析對企業商業模式創新的因素。因此，在未來的創新商業模式過程中應當更加注重影響商業模式的因素。其次，不斷深入研究商業模式創新的過程。只有熟悉商業模式的創新過程才能發現現有的商業模式的不足以及對新模式的探索，但是現有的文獻對于商業模式的創新過程并沒有深入的探索。因此，未來的商業模式的創新應當是更加深入的解析成功的商業模式所具有的符合企業在新興經濟背景下的特點。最后，對于商業模式創新評價以及決策的研究。隨著企業在新興經濟背景下的商業模式逐漸被企業所重視，因此在未來的商業模式創新的研究過程中，有必要建設一套科學、合理、有效的商業模式評價的體系以及創新的決策系統。這樣有助于企業如何解決面對評價現有的商業模式的效率、效果和商業模式創新方案可行性，進而降低商業模式創新的風險性以及提高商業模式創新的成功率。
六、總結
通過上文對商業模式的創新以及在新興經濟背景下的企業商業模式介紹，以及在未來的企業發展過程中對于商業模式的重視程度不斷地加強的現實情況。開展企業商業模式的研究對于企業的發展以及提升企業在市場中的競爭力有著重要的意義，因此在未來的企業發展過程中應當不斷探索新的商業模式用以增強企業的實力。
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關鍵詞：商業模式；發展背景；研究成果
中圖分類號：F123.9文獻標志碼：A文章編號：1673-291X（2011）19-0201-02
一、商業模式發展的背景
“商業模式（Business Models）”這一名詞最早是在20世紀50年代出現，但直到20世紀90年代末才受到廣泛的關注。這與20世紀90年代末互聯網的廣泛應用、電子商務的興起有著直接聯系。很多學者甚至認為商業模式的創新就是企業基于互聯網對傳統的管理、營銷、物流等公司運營環節進行改造，提高企業效率的一個過程。
隨著微軟、谷歌、戴爾等伴隨互聯網成長起來的企業獲得巨大成就的現實，令“商業模式”備受矚目。商業模式創新所帶來的價值或者利潤甚至數倍于傳統經濟形式，所以投資者也開始關注企業商業模式以及商業模式的創新。企業開始對自身已有的商業模式進行反思和審視，試圖通過商業模式的創新快速提升自身價值并獲得更多的利潤。
就中國企業來講，改革開放前幾乎不存在商業模式。企業就是以政府“調配”、“劃撥”等計劃為模式。改革開放后，中國企業學到了許多西方市場經濟下的知識，并且中國的互聯網發展與國外時間相差不多，所以隨著互聯網的普及，商業模式概念的炒作在國內也變得十分普遍，尤其在20世紀90年代末的互聯網泡沫時期更加突出。目前，中國正經歷著從 “世界工廠”中轉型出來的艱難時期，所沿用的“低成本+大市場”的模式已經處處碰壁。
事實說明，改變企業設計，進行商業模式的創新十分必要和重要，甚至比科技方面的創新更為重要。如戴爾、宜家、沃爾瑪等世界領先的企業，并不主要是依靠高科技成為行業的佼佼者，而是這些企業重新定義了所在行業的服務標準，為顧客創造了更大的價值，及在商業模式上進行了創新。因此，商業模式創新對中國企業有著尤為重要的意義，因而也受到了越來越多業界人士的關注。
二、商業模式發展的現有成果
著名管理學大師彼得?德魯克說：“當今企業之間的競爭，不是產品之間的競爭，而是商業模式之間的競爭。”究竟什么是商業模式，現階段已有的商業模式的研究成果有哪些，下面就對商業模式的相關理論成果進行綜述。
（一）國外商業模式研究的成果
美國北卡羅萊納州立大學教授邁克爾?拉帕（RaPPa，2004）認為，“商業模式就其最基本的意義而言，指做生意的方法，是一個公司賴以生存的模式―― 一種能夠為企業帶來收益的模式。商業模式規定了公司在價值鏈中的位置，并指導其如何賺錢”。并進一步指出，商業模式明確了一個公司應當開展什么樣的活動來創造價值、在價值鏈中如何選取上游和下游伙伴中的位置以及與客戶達成產生收益的安排的類型。瑞士洛桑大學學者馬格利?杜波森（Dubosson，2002）等認為，商業模式是企業為了進行價值創造、價值營銷和價值提供所形成的企業結構及合作伙伴網絡，以產生有利可圖且得以維持收益流的客戶關系資本。羅素?托馬斯（Thomas，2001）認為，商業模式是開辦一項有利可圖的業務所涉及的流程、客戶、供應商、渠道、資源和能力的總體構造。
阿蘭?阿福亞赫和克里斯多夫?L.圖西（Afuah&Tucci，2000）在《互聯網商業模式與戰略：理論和案例》一書中，提出了商業模式的分類學。他們認為，商業模式應當是公司運作的秩序，公司依據它使用資源、超越競爭者和向客戶提供更大的價值，依據它來獲取利益。故而，商業模式應當作為公司為自己、供應商、合作伙伴及客戶創造價值的決定性來源。阿福亞赫（Afuah，2003）進一步指出，商業模式是企業在既定的行業中，為了創造卓越的客戶價值并將企業推到自己獲利的位置上，運用其資源執行什么樣的活動、如何執行這些活動以及什么時候執行這些活動的集合。這就決定了商業模式是企業運用其資源在特定的時間、以特定的方式、執行特定的活動，明確為創造卓越的客戶價值并確立企業獲取市場價值的有利地位的各種活動的集合。B.馬哈迪溫（Mahadevan，2000）則認為，商業模式是對企業至重要的三種流量――價值流、收益流和物流的惟一混合體。拉菲爾?阿米特和克里斯多夫?左特（Amitan&Zott，2000）認為，商業模式是企業創新的焦點，同時也是企業為自己、供應商、合作伙伴及客戶創造價值的決定性來源。
（二）國內商業模式研究的成果
相比國外學者對商業模式理論的研究，國內的研究尚處于跟蹤階段，理論界對商業模式研究遠落后于國外。綜合現有文獻，國內學者對商業模式的研究主要有以下成果。
埃森哲咨詢公司研究者王波、彭亞利于2002年7月1日發表在《經濟觀察報》的“何謂商業模式？”認為，商業模式應當有兩種，一種是經營性商業模式，即企業的運營機制。另一種是戰略性商業模式，也就是說企業在動態的環境中對運營機制的擴展與利用。
西南財經大學的羅抿教授（2005）認為，企業的商業模式是一個企業建立以及運作的那些基礎假設條件和經營手段和措施，是企業在明確的外部假設條件、內部資源和能力的前提下，用于整合組織自身、顧客、價值鏈伙伴、員工、股東或利益相關者來獲取超額利潤的一種戰略創新意圖和可實現的結構體系及制度安排的集合。羅抿教授還認為，企業組織的商業模式至少要滿足兩個必要條件：企業的商業模式必須是一個由各種要素組成的整體，必須是一個結構，而不僅僅是一個單一的因素；企業商業模式的組成部分之間必須有內在聯系，這個內在聯系把各組成部分有機地串聯起來，使它們互相支持，共同作用，形成一個良性的循環。從其研究思路上來看，羅珉教授沿用了彼得?F.德魯克（Drucker，1994）的公司經營理論研究思路，力圖從經濟學理論視角對德魯克的理論進行更進一步地演繹。
廈門大學的翁君奕教授（2004）通過對企業內外經營環境及平臺界面的細分，將商業模式界定為一個類似“魔方”的三維空間，由價值主張、價值支撐和價值保持構成價值分析體系，提供商業模式構思和決策的思維方法。翁君奕教授認為，現有企業管理研究主要集中于企業管理的微觀和宏觀兩方面，由于分析視野的局限，企業的成本領先或者差異化等宏觀戰略與各種微觀職能活動之間不能全面周密的銜接整合起來，從而形成宏觀戰略和微觀之間的空白或薄弱地帶。而基于介觀分析視角的商業模式研究，就是設想以企業經營中的各種具體活動為基本要素，通過對這些活動進行有意義的組合，最終將企業經營的宏觀戰略與微觀運作緊密的銜接和整合起來。廈門大學程愚博士（2004）認為，全部的企業活動不僅僅是系列的價值活動，也是有序的“交易”活動，企業活動可以用“交易―價值”模式做出更普遍性的構解，以此為基礎來認識商業模式的結構，有希望能夠得到更高的理論效率。
當別人攜新商業模式侵入你的領地，為保護好自己的陣地，你直覺的反應是另起爐灶，拷貝它的商業模式、與它對著干。比如，面向中高端客戶的酒店面對快捷酒店的侵入，最簡單直接的應對策略就是模仿快捷酒店的商業模式，做個低端品牌，與入侵者纏斗。然而，這樣做的結果是成少敗多。戰略大師邁克爾?波特認為，在同一個行業同時運營兩種商業模式是件極困難的事情，因為兩者的商業價值鏈會彼此沖突。 正確的反應或許是，你首先需評估別人的商業模式與目標市場、消費群體對你而言是否有足夠的吸引力，這不只是看市場規模、成長性、商業模式的核心競爭力與成功的可能性，還要看自己已有的核心資源能否以某種獨特方式運用于新市場。很多人誤以為新市場只是自己現有市場的延伸，便草率進入這個市場，其實大謬不然。例如，廉價航空所針對的就是一個迥異于傳統航空業的市場，其顧客價值不同，商業模式的成功要素也就有別。傳統航空公司進入廉價航空領域，無異于進入一個新市場。
這不是說你可以任由別人在你床前酣睡，而只是說與別人直接對著干只是策略選項中的一個，其他可能的策略是：你完全可以加大對已有業務的投入，使它與別人的商業模式相比更具競爭力。或者，正如別人試圖蠶食你的地盤一樣，你可以其人之道還治其人之身，以全新的商業模式顛覆別人的市場。 面對價格敏感型的顧客，傳統航空公司當然可以運營一個針對這個群體的子品牌來迎合他們的需要，也可以在現有航班上提供廉價座位和服務來吸引他們。在全球航空業中，很多公司應對低端業務市場挑戰者的策略始于前者，但目前大多轉向于后者。是獨立運營新業務好，還是在現有業務上進行改良好，這沒有絕對正確的答案，它既取決于全新的新市場、現有市場的細分，也取決于新市場的成長性與規模大小。市場越大，成長陛越好，就值得你運營一個子品牌。 開發新市場、進入新領域的最大陷阱是拷貝別人曾經顛覆、破壞過自己的商業模式，這無異于將自己拖入慘烈的紅海競爭。別人之所以取得成功，是因為它曾經顛覆過你的商業模式，你要在這個市場上取得成功，同樣需要顛覆別人的商業模式。正如任天堂在可視化電子游戲市場上對微軟、索尼所做的一樣，微軟、索尼瞄準年輕一代，以速度快、畫面炫、功能強的電子游戲產品侵入任天堂的領地，任天堂則瞄準家庭消費，以簡單易用的產品反攻微軟、索尼的地盤。顛覆“顛覆者”，這是你決定進入一個新市場、運營新業務、新品牌的不二法則。
那么，新業務與已有業務是各自為政、獨立運營好還是合二為一好呢?在倫敦商學院教授馬凱茲(Costas Markides)看來，這不是個好問題，正確的問法是， “哪些事情是應該分開做的，哪些是可以一起做的?”各自為政不利于發揮新老業務的協同作戰、一致對外，合二為一則不利于新業務適應新市場，兩者之間需要一個平衡。
