時間：2023-10-08 10:16:30
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網為您精選了8篇春節(jié)安全培訓，愿這些內容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
為確保全國人民過上平安祥和的春節(jié)、元宵節(jié)，公安部消防局1月2日發(fā)出通知，要求各級公安消防部隊采取各種措施，堅決預防和遏制重特大火災事故的發(fā)生。
春節(jié)前后歷來是火災多發(fā)期和重特大火災事故高發(fā)期。城鄉(xiāng)居民生產生活用火、用電、用油、用氣劇增，引發(fā)火災的不安全因素明顯增多節(jié)日期間慶祝集會和傳統(tǒng)民俗文化活動多，群眾節(jié)日聚會和旅游出行增多，民工返鄉(xiāng)，學生放假，游覽、住宿、購物、娛樂場所人員高度聚集，各類展銷、促銷活動集中，商品產、運、儲、銷量猛增。通知要求各地公安消防部門一定要針對火災突出的方面，針對火災多發(fā)場所，針對主要致災因素，集中警力、抓住重點、加大力度，會同有關部門立即組織開展春節(jié)消防安全大檢查。檢查的重點：一是節(jié)日慶祝活動、傳統(tǒng)民俗文化活動和大型集會、經貿活動場所；二是關系國計民生的供電、供水、供油、供氣單位和廣播、電視、金融、交通、通信等要害部門；三是商場、市場、賓館、飯店、學校、醫(yī)院、商住樓，以及歌舞廳、影劇院、網吧等營業(yè)性人員密集場所；四是生產、經營、儲存易燃易爆化學危險品的單位；五是高層建筑、地下工程；六是“三合一”建筑、出租屋、“城中村”。要堅決整治疏散通道不暢、安全出口封堵、建筑消防設施損壞、采用易燃有毒材料裝修等問題，對檢查發(fā)現的火災隱患，要依法督促有關單位立即改正；對限期整改的火災隱患，要跟蹤監(jiān)督、到期復查，直至徹底整改；對一時難以整改又不能保障消防安全的，要堅決采取斷然措施，依法停產停業(yè)或停止使用。要依法嚴肅查處各類消防違法行為，杜絕執(zhí)法不到位和不作為、亂作為，切實形成嚴格執(zhí)法的高壓態(tài)勢。
通知要求，各地公安消防部門立即組織開展以“遠離火災，平安春節(jié)”為主題的消防宣傳活動。要與宣傳、文化、教育、新聞出版等部門和廣播、電視、報刊、互聯(lián)網站等媒體密切配合，開辦消防宣傳專欄、播放消防警示片、消防公益廣告、發(fā)送消防警示短信，加強消防法律法規(guī)和防火、滅火常識的宣傳普及，努力營造人人重視消防、人人關心消防的良好氛圍。要加大對農民工和農村“留守”老人、兒童等弱勢群體的消防宣傳教育，提高他們的消防安全意識和逃生自救能力。要加大消防安全培訓力度，對單位法定代表人、消防安全管理人、消防控制室操作人員普遍開展消防安全培訓，提高社會單位火災防控水平。
通知要求，各地公安消防部隊要立足“滅大火、打惡仗”，針對冬季火災多發(fā)生在夜間和發(fā)現晚、報警遲、撲救難易造成傷亡等規(guī)律特點，結合一些地區(qū)煙花爆竹“禁”改“限”帶來的新問題，從思想、組織、裝備、訓練和預案上切實做好滅火救援各項準備工作。要建立全勤滅火指揮機構遂行滅火指揮，切實提高滅火指揮技術水平。未取得滅火指揮資格的支、大隊領導不得擔任滅火作戰(zhàn)總值班。要組織消防中隊開展貼近實戰(zhàn)的“六熟悉”，強化有針對性的實戰(zhàn)演練。要加強對消防車輛和裝備器材的維護保養(yǎng)，保持通信聯(lián)絡的暢通，儲備充足的滅火藥劑和救援物資。要保證春節(jié)期間城區(qū)中隊不少于3臺、縣城中隊不少于2臺消防車的執(zhí)勤力量。要切實做到一旦發(fā)生火災，能第一時間調動足夠力量、第一時間到達現場、第一時間營救被困人員、第一時間展開控制火勢，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
特種作業(yè)人員理論知識、實際操作10安全法律法規(guī)、管理制度3月7日1全員安全法律法規(guī)、管理制度11清明節(jié)前安全培訓4月4日1操作工節(jié)日安全生產注意事項12安全標準化知識培訓4月11日1全員安全標準化13安全標準化知識培訓4月25日1全員安全標準化14特種作業(yè)人員操作證4月
氣瓶充裝理論知識、實際操作15職業(yè)衛(wèi)生培訓5月9日1操作工職業(yè)危害及防護知識16高危工藝培訓5月
高危工藝、DCS操作人員鹽城市安監(jiān)局17應急預案培訓5月23日1.5全員應急搶險預案18安全生產月活動方案培訓5月30日1.5全員節(jié)日安全生產注意事項19端午節(jié)前安全培訓6月6日1.5操作工節(jié)日安全生產注意事項20安全生產月知識培訓6月20日1全員安全月知識、安康杯競賽21風險管理培訓教育7月4日1全員風險管理22QHES貫標培訓7月18日1全員GB/T19001-2016、GB/T24001-2016、GB/T28001-201123防護用品使用知識8月8日1操作工安全管理知識24安全管理制度8月22日1員工管理制度匯編25安全法律法規(guī)9月5日1全員法規(guī)、規(guī)章26國慶節(jié)前安全生產培訓9月26日1操作工節(jié)日安全生產注意事項27管理部門人員培訓10月10日1管理人員理論、技能培訓28電工、焊工培訓10月
一、思想重視，責任明確
1、為應對春節(jié)期間大流量下的清排障工作，大隊領導在1月23日召開了春運節(jié)前動員會，組織全體人員認真學習了各級有關春節(jié)免費放行文件精神，做到了政策熟悉，心中有數。
2、大隊在節(jié)前相繼開展了清障車操作規(guī)程業(yè)務培訓和控股422號文件專項安全培訓，通過培訓，檢驗清排障工作的不足之處，從而不斷改進。這一舉措，不僅完善大隊的應急體系，同時為春節(jié)期間免費放行工作打下了夯實的基礎。
3.安全責任橫向到邊，縱向到底，大隊利用節(jié)前動員會，與員工簽訂安全責任狀，再一次強化安全主體責任。同時，大隊與全體人員簽訂了廉潔責任狀，強化落實上級廉政主體責任。
二、工作細化，認識到位
1、強化落實車輛檢查制度，大隊在節(jié)前對所有清排障車輛進行檢查，同時請修理廠對所有排障車輛進行了一次徹底的檢修，保證了車輛的完好率。春節(jié)期間，值班管理人員根據節(jié)前修訂的《排障車輛交接班管理制度》，安排交接班組每班對清排障車輛進行檢查，發(fā)現問題，立即上報，立即解決。
2、春節(jié)期間，大隊管理人員嚴格執(zhí)行24小時值班制度，時刻了解道路信息，發(fā)生狀況，及時向上級領導匯報。 春節(jié)和冰雪天氣期間，大隊管理人員開皮卡車隨清障車一同作業(yè)，保障了人員的安全，提高了清障作業(yè)效率，同時，發(fā)生多起事故和故障作業(yè)時，管理人員首先到達現場，布置好警戒區(qū)，防止發(fā)生二次事故，保障了司乘人員的安全。
3.組織員工備勤，保證人員充足。春節(jié)期間，每天至少安排2-4名人員備勤，每天參與排障的人數不低于6-8人。春運期間，大隊所有人員保證通訊暢通，隨時聽從調度指揮中心、大隊調度。
三、團結協(xié)作，效果顯著
1、加強與交警、修理廠及外協(xié)單位的溝通，發(fā)生多起清排障時，保證道路暢通的前提下，分批次進行作業(yè)。同時，對于事故車輛，大隊在特殊情況下，為保障道路暢通，就近拖往交警指定事故停車廠。
2、做好文明服務，及時為廣大司機排憂解難，春運期間，在不違反規(guī)定的情況下，大隊盡可能的幫忙司乘人員，同時，在清障繁忙的情況下，對于不能拖往修理廠的車主，耐心解釋，盡可能保證車主得到更好的服務。2月9日凌晨1點，大隊排障員朱云峰、楊曦在完成清障任務返程途中，發(fā)現一輛小車卡在積雪中無法移動，司機站在路邊焦急的打電話。兩人趕緊下車，問清緣由后，設置好警戒區(qū)，用背拖將車輛拉出雪地。車輛離開雪地后，能自行駕駛。司機很感動，想要對兩名人員進行表示，被朱云峰和楊曦婉言拒絕。事后，該車主向96777聯(lián)系，對大隊兩名人員進行了夸獎。
為認真做好我區(qū)2014年春節(jié)煙花爆竹安全監(jiān)管工作，在區(qū)委、區(qū)政府的高度重視下，在市安監(jiān)局的指導下，我們做到早部署、早安排，整個監(jiān)管工作從以下幾個方面有條不紊的開展。
一、加強領導，強化監(jiān)管
為做好2014年春節(jié)煙花爆竹的安全監(jiān)管，進一步落實責任，確保轄區(qū)人民群眾度過一個安全、歡樂、祥和的春節(jié)，區(qū)政府研究決定成立了區(qū)春節(jié)煙花爆竹安全監(jiān)管領導小組。由政府辦、安監(jiān)、公安、城管、質監(jiān)、工商6個部門組成，副區(qū)長任組長。領導小組下設辦公室在安監(jiān)局，辦公室主任由安監(jiān)局局長擔任，辦公室具體負責對全區(qū)煙花爆竹的銷售進行科學的布點，行政審批，組織銷售人員進行安全培訓，在銷售期間組織人員開展煙花爆竹安全監(jiān)管聯(lián)合執(zhí)法，制定應急救援措施。
二、科學布點，嚴格許可
對于煙花爆竹經營許可證的發(fā)放工作，我區(qū)嚴格按照國務院令455號及市市政府117號令的要求，嚴格做到總量控制、統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局。許可證統(tǒng)一由區(qū)安監(jiān)局審核批準核發(fā)后，交由聯(lián)合檢查組成員單位備案。為規(guī)范市場秩序，確保安全經營，在經營地點的選址上，我局連同區(qū)城管局專門組織人員對轄區(qū)煙花爆竹經營網點開展摸底調查，按照“便民、安全”的原則，科學布點。布點位置避開人員密集場所，攤點間間隔大于50米距離。
三、加大培訓力度，增強安全意識
為做好我區(qū)煙花爆竹從業(yè)人員的教育培訓工作，開始零售前，區(qū)煙花爆竹領導小組辦公室舉辦了全區(qū)煙花爆竹從業(yè)人員培訓班，凡參加銷售的人員必須參加培訓。培訓內容主要是學習有關法律法規(guī)，煙花爆竹批發(fā)、經營、燃放政策要求和技術標準，事故應急處置知識等。通過培訓提高從業(yè)人員的安全意識，掌握煙花爆竹銷售的基本知識。
四、統(tǒng)一標識，鞏固“創(chuàng)衛(wèi)”工作成果
為避免零售攤點雜亂而影響市容環(huán)境，我區(qū)對所有零售攤點銷售大棚，采取統(tǒng)一設計、統(tǒng)一制作、統(tǒng)一搭設，確保全區(qū)煙花爆竹零售攤點統(tǒng)一、整齊、美觀、安全。參照“門前三包”措施，攤點前實行即時保潔和風險責任制，由區(qū)春節(jié)煙花爆竹綜合監(jiān)管領導小組辦公室與每個零售攤點簽訂責任書，交納風險抵押金，將環(huán)境衛(wèi)生保潔任務明確給每個攤點，確保達到“創(chuàng)衛(wèi)”的相關標準。同時組織開展現場檢查，對違反“創(chuàng)衛(wèi)”及安全生產相關工作要求的，立即取消經營資格，扣除風險抵押金。
五、杜絕違法私拉，嚴格實施配送制度
由于煙花爆竹是易燃易爆的特殊產品，為防止在運送過程中發(fā)生安全生產事故，杜絕和遏制私自拉送煙花爆竹的違法行為，我區(qū)嚴格專批、專營、定點和配送制度，要求批發(fā)企業(yè)嚴格按照危險物品運輸的要求進行運送行為，統(tǒng)一配送。
六、多渠道、多方式，加大 宣傳力度
在煙花爆竹經營期間，我區(qū)安排了宣傳車上街流動宣傳，播放宣傳磁帶，張貼宣傳資料，向廣大人民群眾大力宣傳煙花爆竹的相關安全知識，提高群眾的安全意識，正確引導群眾購買質量合格的煙花爆竹產品并按規(guī)定安全燃放煙花爆竹，避免發(fā)生人身傷害。銷售期間，市范圍內的出租車車頂燈箱廣告間隔15分鐘會滾動播出提醒消費者正確購買和燃放煙花爆竹的相關提示信息，轄區(qū)二級批企業(yè)凱笑煙花爆竹有限公司，還印發(fā)了上萬份《關于如何正確購買和燃放煙花爆竹的注意事項》宣傳單，在春節(jié)期間向廣大消費者進行發(fā)放宣傳。
七、聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊違規(guī)違法行為
2014年按照區(qū)政府文件要求及領導小組召開的全區(qū)煙花爆竹安全監(jiān)管會議的精神，我區(qū)聯(lián)合執(zhí)法檢查組于1月25日開始至2月24日，在轄區(qū)內展開了春節(jié)期間的煙花爆竹安全大檢查，重點檢查禁放區(qū)的非法銷售、無證經營、假冒偽劣產品，對非法銷售煙花爆竹的單位進行收繳。出動車輛57次，出動人員169人/次，收繳偽劣煙花10多箱，爆竹130多萬頭,以及部分散裝的禮花。凡在我區(qū)進行非法存儲、運輸、銷售、燃放煙花爆竹的單位和個人堅決查處。并對非法銷售的依法收繳，對證照不齊的堅決取締，對在禁放區(qū)燃放的進行處罰，確保了春節(jié)期間人民生命財產的安全。
關鍵詞：石油工業(yè)；安全生產事故；人-機-環(huán)境系統(tǒng)
中圖分類號：TB文獻標識碼：A文章編號：16723198（2014）07018302
0引言
當前安全生產事故分析思路及技術研究都有了一定的成果，吳宗之等基于“十一五”期間我國危險化學品事故統(tǒng)計數據，從事故的多個角度研究得出危險化學品事故主要類型，引發(fā)危險化學品事故的主要危險物質類型，事故發(fā)生的主要環(huán)節(jié)，導致事故的重要原因等結果。徐國平對我國大中型鋼鐵企業(yè)近幾年工傷事故綜合指標及事故發(fā)生的生產工序、事故類別和事故原因進行了統(tǒng)計分析，討論了百萬噸鋼死亡率的控制指標，提出了工傷事故的控制重點。何宇桐以156起大型車事故為例，從事故量、受傷人數、死亡人數等三個方面進行了統(tǒng)計分析，以大型車與大型車碰撞事故、大型車與乘用車碰撞事故、大型車與車外人員碰撞事故為分類，分別對三種類型的事故進行了深入的分析，同時結合法規(guī)對大型車的側面防護裝置、后下防護裝置、前下防護裝置以及大型車駕駛室的安全作用進行了探討。但是安全生產事故的發(fā)生是隨機的，這更需要從偶然事故中找出事故發(fā)生的必然性，使用工程數學的手段，挖掘出事故發(fā)生的規(guī)律，尤其是事故與事故發(fā)生時間方面的關系，對從“人”的生物作業(yè)極限方面的安全生產管理有一定的理論支持作用，在鎖定影響事故發(fā)生的關鍵因子的同時對事故進行準確預測和提出有效控制。
石油工業(yè)安全生產事故是石油工業(yè)“人―機―環(huán)境”系統(tǒng)的一部分，涉及到作業(yè)者、機器設備、作業(yè)環(huán)境等多種因素，安全生產事故與時間之間存在著復雜相互聯(lián)系。在石油工業(yè)事故防治中，對不同條件下的安全生產事故風險進行預測分析，需要考慮時間的影響因素對作業(yè)者的影響。所以對安全生產事故的時間、工時、安全培訓時間的研究可以提升對安全生產事故時間角度的認識，并可增強安全管理措施執(zhí)行過程中的節(jié)奏感及有效性。
1安全生產事故與事故發(fā)生時間關系
對石油某工程公司2004年至2011年的安全生產事故進行數據處理，對該公司的安全生產事故進行分析，從年份、月份、日期時間角度對各事故類別的發(fā)生進行了分析，如圖1、圖2、圖3所示。
圖1各年發(fā)生的安全生產事故次數從2004年至2011年各類別事故發(fā)生次數三次樣條函數擬合后曲線可知，2008年事故發(fā)生最多，2004年事故發(fā)生最少，2003年安全生產法的頒布，該公司得到較好的貫徹，加強了安全管理，提高了員工的安全意識，隨著時間的推移，員工安全意識有所下降，在2008年，工作任務的加重，使得安全生產事故出現突然增加，但在2009年及以后安全生產事故的降低也說明了在2008年該公司調整了安全管理思路，又進一步加強了安全管理工作。
圖2各月發(fā)生的安全生產事故次數從1月至12月各類別事故發(fā)生次數三次樣條函數擬合后曲線可知，每年的12個月中，2月份由于我國春節(jié)各公司都處于休假所以發(fā)生事故次數最少，由于春節(jié)過后，該公司新年開工后，安全意識未加強以及安全管理不到位4月份發(fā)生事故最多，同時3月、7月發(fā)生事故緊隨其后，都處于高位。在每年夏季高溫季節(jié)，石油工程作業(yè)量有所降低，所以8月份出現事故較少。由于我國國慶節(jié)前都要進行安全大檢查，所以在10月份安全生產事故較少。
圖3各日發(fā)生的安全生產事故次數從每天各類別事故發(fā)生次數的三次樣條函數擬合后曲線可知，在每個月中的31天中，3號、16號、24號三天安全生產事故發(fā)生較多。把每個月按照上旬、中旬、下旬劃分，每個月的中旬安全生產事故發(fā)生較為集中，上旬的安全生產事故雖然在3號達到最大值，但在隨后的7天中，逐日降低，并在8號達到最低值。在每個月的上、中、下旬中，安全生產事故呈現出一定有規(guī)律的波動。
2安全生產事故與工時之間關系
對石油公司某作業(yè)區(qū)1996年到2010年的安全生產事故進行分析，從工時與安全生產事故總數以及每年工時與事故發(fā)生概率進行了分析，如圖4所示。
圖41996年至2010年某作業(yè)區(qū)工時與安全
生產事故總數及事故發(fā)生概率趨勢圖由1996年至2010年該石油公司某作業(yè)區(qū)工時與安全生產事故總數趨勢圖可知，該作業(yè)區(qū)的年度工作任務量處于7.5萬至20萬工時之間，受國際油價的影響，2002年、2003年是工作任務最重的兩年，工作任務直接面向經濟。該作業(yè)區(qū)的年度安全生產事故總數基本處于20次到180次之間，同樣在2002年、2003年這兩年安全生產事故發(fā)生次數最多，從2003年開始，安全生產事故發(fā)生次數逐年降低，至2010年降至最低。
3安全生產事故與安全培訓時間之間關系
對石油公司某作業(yè)區(qū)1996年到2010年的安全生產事故進行分析，從安全培訓時間與安全生產事故總數以及事故發(fā)生概率進行了分析，如圖5所示。
圖52001年至2010年某作業(yè)區(qū)安全
培訓時間與安全生產事故總數趨勢圖由2001年至2010年某作業(yè)區(qū)安全培訓時間與安全生產事故總數趨勢圖可知，該作業(yè)區(qū)的年度安全培訓比較關注，但是在2001年和2002年兩年中，安全培訓從統(tǒng)計數據的最低點增長到統(tǒng)計數據的最高點，說明該作業(yè)區(qū)在這兩年安全培訓的盲目性、無目標性，是為了應對生產任務，集中對員工進行安全培訓，缺乏循序漸進進行安全培訓。在2003年之后，安全培訓較為穩(wěn)定，基本處于0.75萬至1.5萬小時之間。對于年度安全生產事故發(fā)生次數可以看出2001年和2002年處于高位，2003年之后逐年降低，到2010年達至最低點。由于安全生產事故在2001年和2002年頻發(fā)，導致以安全培訓來遏制安全生產事故，即表現出安全培訓時間急速攀升。
4結論
從該石油公司的2004年至2011年之間安全生產事故發(fā)生的年、月、日角度看，該公司2008年事故發(fā)生最多，2004年事故發(fā)生最少，2003年安全生產法的頒布，該公司得到較好的貫徹，加強了安全管理，提高了員工的安全意識，隨著時間的推移，員工安全意識有所下降，在2008年，工作任務的加重，使得安全生產事故出現突然增加，但在2009年及以后安全生產事故的降低也說明了在2008年該公司調整了安全管理思路，又進一步加強了安全管理工作。
從該石油公司的2004年至2011年之間工時與安全培訓時間角度看，員工作業(yè)工時雖然與生產任務有直接關系，但是作業(yè)工時的增加也使得安全生產事故數量增加，所以在制定員工作業(yè)量時應同時考慮生產任務以及“0”事故的安全目標。安全培訓的加強必然導致員工作業(yè)工時的減少，但是安全培訓使得員工安全作業(yè)技能增強，使其能更好控制現場作業(yè)，使得生產任務能有效完成。所以加強安全培訓，可以有效控制安全生產事故，提高生產效率。
參考文獻
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（一）強化宣傳教育，牢固樹立科學發(fā)展安全發(fā)展理念
1、開展“安全生產月”活動。抓好以“強化安全基礎、推動安全發(fā)展”為主題的第12個“安全生產月”活動宣傳工作，同時以“安全生產月”系列宣傳活動為契機，利用多種形式組織開展安全生產宣傳。
2、加強安全生產培訓工作。制定年度安全生產培訓計劃，規(guī)范安全培訓和考核，加強安全生產凳培訓。生產經營單位主要負責人、安全管理人員、特種作業(yè)人員必須嚴格按要求參加培訓和持證上崗，高危行業(yè)必須實行凳安全培訓。
3、強化安全生產信息報送。各單位要積極向相關媒體宣傳安全生產工作，每季度向縣局辦公室1條以上安全生產工作和動態(tài)信息。
（二）落實責任，強化單位主體責任和主管部門監(jiān)管責任
4、完善和落實“一崗雙責”。強化單位安全生產主體責任。單位主要負責人要切實承擔安全生產第一責任人的責任，建立健全各項安全生產規(guī)章制度，加大安全投入，加強員工安全培訓，確保生產安全。
5、強化安全生產目標管理考核。將2013年安全生產事故控制任務具體分解下達，安全生產工作神道設教一月一調度，一季一通報。認真組織安全生產考核、督導，確保安全生產工作的落實。嚴格實行安全生產“一票否決”制度，對突破控制指標和安全生產標準化未達標的單位取消評先資格。
6、組織開展重要時段的安全生產大檢查。元旦、春節(jié)、五一、國慶等重要節(jié)假日，以及黨的十等重大會議期間，組織安排好安全生產檢查工作。
（三）強化應急處置，提升應急救援能力
7、加強應急救援體系建設。建立完善安全生產事故應急救援機制，強化高危行業(yè)救援隊伍建設。各單位要積極組織開展救援演練，完善應急預案。加強對應急預案、隊伍、應急物資和裝備等資源信息的動態(tài)化管理。
目前，春節(jié)長假已結束，全區(qū)在建項目將陸續(xù)恢復施工，為確保各項目復工后的生產安全，預防各類建筑安全事故發(fā)生，為全年建設安全生產開個好頭，現就做好春節(jié)后建筑工地復工安全工作提出以下意見：
一、認真做好安全教育培訓及交底工作。
各在建項目正式復工前，項目負責人、按規(guī)定配置的現場安全員、總監(jiān)理工程師必須全部在崗履職到位。所有從業(yè)人員返崗前必須進行復工安全教育培訓及復工安全交底，其中安全培訓教材以市建設局統(tǒng)一編制的《施工現場安全基本知識動漫片》和《施工現場隱患排查治理演示示范稿》（建設信息網下載）為主，并結合本工程安全管理制度措施、操作規(guī)程及事故案例等內容開展培訓教育，確保安全教育全面到位，教育記錄有據可查。尤其要加強新進場工人三級安全教育培訓及各工種工人崗前培訓，未經培訓合格不得上崗。要全面檢查特種作業(yè)人員執(zhí)證上崗情況，杜絕無證上崗作業(yè)現象。
二、全面開展復工安全生產大檢查。
各建設、施工、監(jiān)理單位在復工前務必要組織全面開展復工安全生產大檢查，對存在的安全隱患及時整改到位。
一是全面排查作業(yè)區(qū)各類安全生產隱患，重點要加強深基坑、塔吊、起重機械設備、模板支撐系統(tǒng)、腳手架、施工用電、臨時設施和工地圍墻等危險性較大工程的安全隱患排查，同時按照施工現場安全質量標準化工作的要求，全面加強文明施工管理，做到場容場貌秩序化和安全防護的標準化，做好進出工地的運輸車輛清洗并督促運輸單位加強運輸安全；
二是全面排查生活區(qū)各類安全隱患，重點要加強食堂安全衛(wèi)生情況、工人宿舍用電及消防措施落實情況的排查，保障工人飲食安全衛(wèi)生和消防安全，不得燃放煙花爆竹，不得飲酒作業(yè)。各項目負責人必須親自帶隊開展工地自查，所在企業(yè)（或分支機構）安全管理部門必須對所屬工地進行全面復查，企業(yè)和項目實施的二級安全檢查表格必須由建設單位、項目負責人，總監(jiān)理工程師和企業(yè)負責人簽字確認，檢查、簽字不到位不得復工。
2013年第一季度根據上級文件指示精神，結合工程施工情況，莞惠項目部安全工作主要圍繞橋梁施工、高架車站施工安全以及春節(jié)前后施工生產安全管理工作展開。莞惠項目部總體安全質量可控，安全質量零事故。現將項目部安全質量工作開展情況匯報如下：
一、近期安全工作情況
2013年第一季度，根據項目施工階段性特點，項目的重難點為惠環(huán)車站兩端咽喉區(qū)001～005#軸道岔連續(xù)梁滿堂支架及模板支撐體系施工安全、惠環(huán)車站1～4#軸軌道層滿堂支架施工安全、陳江車站軌道梁施工安全以及施工區(qū)域及兩側道路行車安全。
針對現階段施工重難點工程，在以項目經理為組長的安全領導小組的帶領下，繼續(xù)深入開展周一綜合檢查、周四安全專項安全檢查以及安全例會。一季度共開展安全培訓2次；完成安全質量綜合檢查6次；完成春節(jié)節(jié)前安全大檢查1次，春節(jié)節(jié)后安全大檢查1次；安全專項檢查6次；召開項目部安全例會6次。
在第一季度項目部主要從對安全保障措施的執(zhí)行、安全管理制度的落實、崗前安全措施、過程自控互控等進行檢查。項目部在安全管理方面主要完成以下工作：
1、加大對滿堂支架、高大模板支撐體系施工的檢查力度。編制了相關的橋梁梁片施工方案和滿堂支架搭設拆除方案。根據滿堂支架法橋梁施工存在的問題，加強對于碗扣式腳手架進場材質檢查，碗扣支架搭設進行檢查、加大定型鋼模模板拼裝，連接螺栓的專項檢查，確保支架和模板穩(wěn)固，防止支架模板坍塌。
2、對臨時用電進行全面疏理。嚴格按照三級配電、二級漏電保護、采用TN-S接零保護、執(zhí)行“一機一箱、一閘一漏”。
3、加強了臨邊防護等安全防護設施建設。對塔吊作業(yè)、高空作業(yè)安全網、作業(yè)平臺腳手板、作業(yè)梯道等危險處所的防護設施及各種警示標牌，按相關文件規(guī)定標準制作。同時加大了安全排查力度，對存在問題的立即進行整改，確保施工安全。
4、各類施工機械設備安全。起重機械設備（流動汽車起重機械及大型塔吊等）及大型機械設備每臺設備建立專門臺帳，定期定人進行維修檢查保養(yǎng)。同時嚴格執(zhí)行進場報驗制度，未報驗合格的起重機械及大型機械設備嚴禁使用，項目部對進場設備掛牌標識，統(tǒng)一編號，明確責任人，按照安全管理辦法規(guī)定的檢查頻次進行檢查，確保了起重作業(yè)安全及大型機械設備運行安全。
5、防火消防工作。對施工工地開展了消防安全檢查，督促建立完善施工現場消防安全制度，落實用火、用電、易燃可燃材料等消防管理制度和操作規(guī)程，保障施工現場具備消防安全條件，切實消除火災隱患。
6、加大對確保施工區(qū)域兩側道路行車安全設施和人員的投入。在兩側行車道路設置減速帶、防撞墩、安全導向標志、警示牌，確保施工區(qū)域及其兩側行車道的安全。
7、完成了對春節(jié)前安全知識培訓及春節(jié)后新進場人員、施工人員安全質量教育與培訓、安全技術交底與安全防護、安全質量的隱患排查；提高參建人員的安全質量意識，杜絕違規(guī)違紀違章作業(yè)，對檢查中發(fā)現的安全質量隱患限期進行整改，全面恢復施工生產，安全質量保證體系正常、有序運行。
二、存在問題
在安全檢查活動中，主要發(fā)現存在以下問題：
1、腳手架搭設掃地桿、剪刀撐、人行通道設置不規(guī)范，腳手板鋪設不規(guī)范。
2、部分作業(yè)人員不遵守勞動紀律未按要求佩戴安全防護用品。
3、梁體施工和車站上部施工部分施工作業(yè)平臺搭設不規(guī)范，未設置臨邊防護或臨邊防護不到位。
4、施工現場安全警示標牌缺失、無警示標牌。
5、施工用電為嚴格按照規(guī)范要求“一機一閘一箱一漏”配置，還存在電線私拉亂扯等現象。
6、惠環(huán)車站軌道層施工消防器材或設施配備不足。
7、塔吊使用為按要求做到專人指揮。
8、施工圍蔽出口未設置安全警示標志及減速帶。
三、整改措施
1、腳手架的搭設嚴格按照建立項目部下發(fā)的相關碗扣式腳手搭設施工安全技術交底以及《鐵路支架梁施工技術》的要求進行，搭設完成后必須由監(jiān)理和項目部技術人員檢查合格后才能投入施工。
2、高空作業(yè)工人必須系安全帶作業(yè)，對未系安全帶而進行高空作業(yè)工人進行安全教育，對所在工班進行處罰通報。
3、橋梁、車站施工現場進行全面檢查，對未設置臨邊防護的，或臨邊防護失效的重新進行防護，作業(yè)平臺搭設不符合要求的進行整改或重新搭設，確保施工安全。
4、對工地的警示標牌進行專項排查，進行補充完善。
5、繼續(xù)加強施工現場臨時用電的管理，嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規(guī)程要求對現場存在問題進行整改，確保施工安全。
6、加強敦促現場對安全費用的投入，嚴格按照要求配置消防器材或其他安全設施。
7、加強起重機械日常使用的管理力度，敦促起重作業(yè)人員規(guī)范作業(yè)。
8、繼續(xù)加強對確保施工區(qū)域及周邊行車安全的設備實施的投入，在圍壁外側按要求設置導向、警示標志、防撞墩、安全標語及減速帶等，保證施工區(qū)域及周邊行車安全。
四、下一部安全質量工作的重點
1.繼續(xù)深入執(zhí)行周一綜合檢查、周四安全專項安全檢查以及安全例會制度，切實加強安全管理，確保安全生產持續(xù)穩(wěn)定，保證工程安全質量。
2、根據相關文件要求繼續(xù)開展安全質量大檢查活動，進一步加強施工現場安全管理，特別是滿堂支架、高大模板支撐體系施工、臨時用電、起重作業(yè)等方面的安全檢查力度。
3.繼續(xù)加強勞務人員的安全培訓（包括管理人員、特殊工種人員、勞務工特別是新進場的人員等），并做好相關臺帳，確保施工人員安全。安全教育內容包括：安全技術基本知識、橋涵施工安全知識，危險性較大分部、分項工程專項安全技術方案、安全防范和應急處置措施等的教育培訓。