小學生交通安全課堂8篇

時間:2023-08-20 14:38:58

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小學生交通安全課堂

篇1

一、20__年全國中小學生“安全教育日”定為3月28日(星期一)。今年安全教育日的主題是:“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。

二、各縣區(qū)教育行政部門和學校要認真研究、分析當?shù)刂行W生發(fā)生交通事故的特點,圍繞主題,確定教育日及全年的安全教育重點,有針對性地開展學生遵紀守法、預防交通事故、提高自我保護意識和能力的教育活動。在日常工作中,各級教育行政部門、各學校要加強對《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳工作,通過舉辦講座、知識競賽、觀看交通事故案例錄像、組織交通安全訓練營等形式多樣的活動,教育廣大師生提高交通安全意識,培養(yǎng)提高學法、守法和自我保護的能力,自覺遵守交通法規(guī),預防和減少道路交通事故的發(fā)生。

三、公安交警部門要結合開展交通安全宣傳“五進”活動,針對學校周邊交通安全存在的問題,加大整改力度,確保交通安全。要普遍對中小學幼兒園周邊交通信號燈、交通標志、交通標線、過街天橋、人行道、隔離防護欄等交通安全設施設置情況,集中進行一次全面檢查,及時增加和完善相關設施。在日常工作中,各地公安機關要增派警力,加強對城市中小學、幼兒園周邊道路,尤其是易發(fā)生交通事故的時段、路段和重點部位的巡邏;要指導和督促中小學、幼兒園加強交通安全教育,促進學校安全工作管理水平的不斷提高。

四、各級各類學校要積極開展好中小學“安全教育日”主題教育活動。安全教育日前后,中小學校要突出交通安全教育的內容,充分運用校內板報、墻報、校園廣播、電視臺等宣傳陣地,通過競賽、征文、演講等靈活多樣的教育方式,普遍對學生進行一次深入細致的交通安全知識和安全常識教育。安全教育日活動期間,學校要發(fā)揮課堂教學主陣地作用,將交通法規(guī)教育納入課堂教學活動中,提倡以班級為單位召開一次以安全教育為主題的班會或團隊活動,也可采取聽報告和講座的形式對中小學生進行安全教育。活動期間,各級各類學校要主動與公安交警部門聯(lián)系,開展有針對性的教育活動,公安交警部門要有計劃有組織地開展交通民警宣傳小分隊進校園活動,再次組織學生觀看《關愛生命,安全出行》光碟,要求每位學生寫出觀后感,集中裝訂成冊,并通過具體生動的交通案例,宣講交通法規(guī),傳授交通安全知識,提高廣大師生的交通安全意識。

五、各縣區(qū)教育行政部門、學校的領導要高度重視中小學“安全教育日”活動,制定切實可行的方案,并認真組織實施。在活動中要注意總結并探索學校安全工作的保障機制,強化安全工作責任制,加強學校安全工作的日常監(jiān)督和管理,堅持和完善小學生放學路隊制度、交通安全卡制度,并形成長效工作機制,鞏固和發(fā)展“安全教育日”的成果。請各單位于4月2日前將活動情況報送市教育局政策法規(guī)科或市交警支隊宣教科。

附:全市中小學生“安全教育日”活動內容安排表

淮南市教育局

淮南市公安局

二五年三月二十四日

全國中小學生“安全教育日”活動內容安排表

一、全市安排8個流動宣傳站(宣傳車)進入校園,展出“關愛生命、安全出行”圖板。

二、在市區(qū)主干道學校安排播放“關愛生命、安全出行”光碟,撰寫觀后感。

三、召開“建立中小學生交通安全教育機制”座談會。

四、各交警大隊宣傳民警到轄區(qū)學校上一堂交通法規(guī)及交通安全常識課。

五、組織部分紅領巾小交警、小黃帽路隊上路換位,體驗交警工作,協(xié)助維護交通秩序。

六、組織大、中專院?!爸驹刚叻贞牎鄙辖中麄鹘煌ǚㄒ?guī)。

七、組織開展“我為人民管交通”活動。

八、舉行“告別交通陋習、安全從我做起”師生簽名活動。

篇2

關鍵詞:小學課堂;融入;安全知識;重要性

中圖分類號:G622 文獻標識碼:B 文章編號:1002-7661(2016)16-381-01

課堂教學是教育的主渠道,這并非是某個領導或教師決定的,這是教育規(guī)律。課堂教學的內容與課堂教學的環(huán)節(jié)蘊含著不少的交通法規(guī)、交通安全教育等資源,教書與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對于安全教育而言,課堂教學有其特殊的意義,為其它渠道所不能替代。作為小學教育工作者,我們要積極利用在小學各學科課堂教學中大力融入安全教育知識,充分發(fā)揮學校課堂教育,提高小學生安全系數(shù)。

一、在《品德與社會》課堂中融入交通安全知識重要性

小學生交通安全教育途徑多種多樣,但我在教學實踐中發(fā)現(xiàn)小學思品課是學生接受交通法規(guī)知識最主要的途徑?!镀返屡c社會》課是一門具有豐富教學內容和隱性教育因素的獨立的主學科。因此教師也要熟悉大綱,鉆研教材,也要把握知識點和能力點,使交通安全知識得到有效的強化。在教學設計中,執(zhí)教者要不斷轉變觀念,改變脫離實際單純灌輸?shù)年惻f方法,堅持“以學生為本”,發(fā)揮學生的主體作用;還可采用適合學生生理和心理特點的形式多樣的教學方法,趣味性的組織教學。如:《社會文明大家談》一課,教師在組織學生討論自己調查到的發(fā)生在大街上的一些違反交通規(guī)則的不文明現(xiàn)象,讓學生對自己看到的事進行評論,使他們通過匯報交流,在情感、態(tài)度和價值觀上有所提升。學生討論說要注意安全,在馬路上不能追逐打鬧、不闖紅綠燈,過馬路要走人行橫道線……。顯然,課題中蘊含著交通法規(guī)和交通安全教育內容。由于教師教書不忘交通法規(guī)的融入,將教材得以延伸,學生在無意中接受了交通法規(guī)、交通安全知識。

二、在小學語文課堂中融入安全教育的重要性

在教小學生識字“滅”時,指導學生掌握了讀音后,又讓學生觀察一叢熊熊燃燒的火焰被一塊木板蓋住這一畫面,啟發(fā)學生:“畫面上熊熊燃燒的火焰被木板蓋住,火焰會怎么樣?”學生齊答:“火焰要熄滅!”我趁熱打鐵引導學生觀察“滅”的字型學生很快就記住了它,同時就發(fā)生不同火險的防范、滅火方法、報警等知識順理成章地傳授給了學生。讓他們掌握了有關防災自救的知識,取得了很好的效果。向小學生傳授安全救護方法,提高他們的救護能力。又如在教學《司馬光砸缸》時,有意讓學生思考這樣一個問題:“當一個小朋友不小心掉進假山下的缸里有生命危險的時候,一同玩耍的小朋友怎么做的?誰的方法最好?!蓖瑢W門都為司馬光臨危不亂、機智果斷地舉石砸缸救人的行為嘖嘖稱贊,譏笑那些嚇哭了或跑去找大人的小朋友沒有司馬光聰明。就相機問道:“如果小朋友掉進的不是可以砸破的瓦缸或者是水池什么的,那些大聲哭喊找大人的小朋友的做法你覺得又怎么樣?”同學們聽后嘎然止笑,覺得在這樣的情況下大聲哭喊引起附近大人的注意或者找大人來救人才是有效的救人方法。我和學生由此總結到:如果我們不能自救時向其他人呼救是很有必要的。

三、在小學數(shù)學課堂中融入安全教育的重要性

《數(shù)學課程標準》對數(shù)學活動這樣要求:教師應激發(fā)學生學習的積極性,向學生提供充分從事數(shù)學活動的機會,幫助她們在自主探索、合作交流的過程中真正理解和掌握基本的數(shù)學知識與技能,數(shù)學思想和方法、獲得廣泛的數(shù)學活動經(jīng)驗。法制教育是當前思想教育工作的重要內容,我們成立數(shù)學興趣小組,開辟第二課堂在數(shù)學游戲教學時,借助情境教學,結合游戲規(guī)則對學生進行遵紀守法教育。例如,在進行口算搶答游戲時常常出現(xiàn)個別同學站起來回答,故意答錯等現(xiàn)象,使游戲就無法進行。針對這些現(xiàn)象,我在講清游戲規(guī)則的同時,利用這一時機對學生進行法制教育,讓學生知道:游戲中的規(guī)則就好比我們國家的法律,大家在游戲時不遵守規(guī)則,游戲就無法進行。

四、在小學課堂教學中要認識到豐富安全教育知識的重要性

除了充分挖掘小學教材中的安全教育教材對學生們進行安全教育外,還動員學生們廣泛閱讀關于安全知識的書籍,積累安全知識,收集安全故事。組織學生們做安全知識筆記、安全知識宣傳;繪畫安全標識圖,創(chuàng)作安全知識兒歌、順口溜等。還可以在班會課上通過講解、演示和訓練,對學生進行了安全預防教育,使學生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。這樣,既把安全教育寓教于樂,又豐富了安全教育文化。課堂教學作為教書育人的主要途徑,作為教師,在各學科教學中,要不失時機地對學生進行安全方面的教育。充分利用好每一個環(huán)節(jié)進行安全教育是非常重要的,尤其是班主任教師,更應該充分利用課內課外教材資源,適時地對學生進行安全教育,提高學生的安全意識和防護能力,積極構建平安和諧校園。

總之,我們每位教師在課堂教學活動中持之以恒地融入安全教育,時時抓、事事抓,及時挖掘出安全教育因素,尋找突破口,以增強學生的安全自保意識,才能達到防患于未然,起到預防教育的作用。

參考文獻:

[1] 彭 旭,淺談中小學校園安全管理[J],科學咨詢,2010(12).

[2] 陳秀珍,中小學安全現(xiàn)狀分析[J],城市與減災,2005(09).

篇3

關鍵詞:關注主體;體驗過程;回歸生活

面對青少年嚴重的交通安全問題,進行交通安全教育已刻不容緩。福建省教育廳對義務教育課程設置及比例進行調整。安全教育課程每年不少于12個課時。學校增設了安全教育課。

一、關注主體,學習交通安全知識

豐富多彩的課堂教學是向學生進行交通安全教育的主渠道。把交通安全教育帶進課堂,用豐富的內容,多樣的形式,讓學生系統(tǒng)地學習交通安全知識,讓學生在感知體驗中得到潛移默化的教育,由知識內化為素質。

1.交通安全常識讀本

《小學生道路交通安全》常識讀本,內容涵蓋了道路交通安全常識、安全出行常識、自我防護和應急等方面。文字通俗易懂,故事性和趣味性強。教師要從教材、教學條件和學生實際出發(fā),精心設計過程,構建一個有利于激發(fā)學生積極情感的教學環(huán)境,引導學生自我實驗探討,生生相互討論交流,使學生在學習中體驗生命的價值,明白學習交通安全知識的重要性,增強學生的交通安全意識。

2.學科安全教育內容

教材是學生學習的材料,它蘊含著許多作為交通安全教育的內容,供我們挖掘利用,要充分挖掘各學科中蘊含的交通安全教育內容,在授課過程中滲透交通安全教育,提高學生的交通安全意識。如:1~6年級《品德與生活》和《品德與社會》,教師要熟悉大綱,把握知識點和能力點,然后結合教材內容和學生實際情況,采用多種方法、手段,把教學內容中的交通安全教育因素與學生生活接軌,使交通安全知識有效地強化在教學中,學生在學習中接受交通法規(guī)、交通安全知識教育。

二、體驗過程,掌握交通安全技能

學生在課堂上有了正確的道德認識和道德情感,還需要通過各種活動加以鞏固、深化,使學生通過自我體驗和感悟,在活動過程中實現(xiàn)自我教育。所以,學校進行交通安全教育,應遵循學生的成長規(guī)律和教育特點,注重學生的體驗,通過他們樂于接受、自主參與的感知實踐活動,獲得真實的體驗,才能讓學生在體驗中樹立正確的交通安全觀,培養(yǎng)交通安全技能。

1.校園隱性課程建設

環(huán)境是學生發(fā)展最重要的因素之一,因此,我們要加強校園隱性課程建設,努力形成一種濃重的校園精神氛圍,全力營造和諧健康、積極向上的安全教育環(huán)境。如設立交通安全圖書角,用閱讀為行為導向;布置交通安全文化長廊,把交通安全知識以生動、活潑的形式在長廊上體現(xiàn);教室內布置手抄報、板報,用教室文化熏陶學生。這些都是提高學生交通安全意識的有效載體。

2.主題安全教育活動

交通安全教育課程不可缺,而交通安全主題活動則是對交通安全教育課的一個補充和督促,這些活動的舉辦可以使安全知識實效內化。我們可以依托少先隊組織開展交通主題安全教育活動。如設計一套可供小學生學習測試的交通安全測試題庫,讓學生在測試中鞏固交通安全知識;開展交通安全手工制品競賽,組織學生積極策劃設計制作各種交通標志、交通場景;開展“安全小黃帽,平安伴我行”交通安全系列活動,讓學生戴上小黃帽,為學生安全出行保駕護航等。學生通過在認知實踐中的體驗,促進知與行的相互促進轉化,不斷提高學生的交通安全意識和自我防范能力。

三、回歸生活,培養(yǎng)交通安全習慣

陶行知先生認為,學校的教育任務就在于把學校與社會、教

育與生活密切聯(lián)系起來。交通安全教育是生命教育,必須發(fā)揮社會和家庭的作用,只有學校、社會、家庭齊抓共管,才能搞好學生的交通安全教育。

1.家庭的榜樣示范

家長是孩子的第一任教師,家庭是孩子的第一所學校,家庭與學校為共同的育人目標,承擔著共同的教育責任。我們可以利用校訊通、QQ群等方式來與家長聯(lián)系,并結合家訪和家長會來加強家長與學校間的溝通與聯(lián)系,保證學校安全教育與家庭教育的無縫對接,并通過與學生家長簽訂交通安全責任書,向學生家長發(fā)出《致學生家長的一封信》等措施,督促學生家長帶頭遵守交通法規(guī),關注孩子的交通安全。同時,學校可以編寫一些圖文并茂、簡單易懂的交通安全宣傳資料,讓學生帶回家,把他們所掌握的知識傳播給他所能影響的親戚朋友,起到教育一個學生、帶動一個家庭、影響整個社會的作用。

2.社會的豐富資源

社會蘊藏著豐富的教育資源,我們應不斷開發(fā)利用。學校每學期都要設法與公安交警合作,請他們來校做交通安全知識的宣傳,利用雙休日,組織學生開展交通安全教育社會實踐活動,積極引導學生把學到的知識用于為社會服務。如開展“珍愛生命,安全出行”“紅綠燈行動”等社會實踐活動。組織參加“小交警夏令營”或“警營開放日”活動;與交警一起上路分發(fā)交通安全傳單、維持交通秩序等。讓學生親身體驗社會實踐,進一步體會交通安全的重要性。只有學校、社會、家庭形成合力,才能有效保障小學生的交通安全。

交通安全宣傳教育工作任重而道遠,我們要認真遵循交通安全宣傳教育的規(guī)律,集中開展多種形式和內容的小學生交通安全教育活動,營造全社會關注小學生交通安全的良好氛圍,進一步提高小學生交通安全教育的實效性,保障和促進青少年的健康成長。

篇4

1.學校交通安全管理堅持教育優(yōu)先、管教結合、遵章守紀的原則。主要任務是:通過多種形式教育學校師生認真學習、熟悉掌握交通安全基本常識,牢固樹立交通安全意識,養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的良好習慣,做遵紀守法的模范。

2.學校交通安全管理由一名學校領導負責,分管科室組織實施。學校校園內禁止騎自行車。機動車未經(jīng)允許不得進入校園。允許進入校園的機動車輛,必須按規(guī)定線路慢行和規(guī)定地點停放,避免在校園內發(fā)生交通事故。

3.教育幼兒要自覺遵守幼兒園作息時間,放學后不準在校內或校外逗留、玩耍。

4.教育幼兒在道路上行走時,應走人行道并在道路右側靠右行走,橫穿馬路要走斑馬線。在沒有交通民-警指揮的路段,要學會避讓機動車,不與機動車爭道強行。集體外出時,要列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧,不能東張西望,一定在家長的帶領下穿越馬路,要聽從交-警安排,遵守交通規(guī)則;在確認沒有機動車通過時才可穿越馬路,禁止翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。學校教職工和幼兒在上下班或節(jié)假日走親訪友期間,要遵守交通規(guī)則,禮讓三分,叉路慢行,轉彎打手勢。不得在道路中間或中心線上行走,不得成群結隊在道路上行走。

5.教育幼兒及家長乘坐汽車時,不得乘坐報廢車、故障車、農用車、超載車和無牌無證車。乘坐公交車上班、上學或下班、放學的師生,要等車靠站停穩(wěn)后有秩序上下車,并自覺購票,做文明乘客。乘車時不能把爆竹等危險物品帶入車內,不要把頭、手、胳膊伸出窗外和向外扔雜物,乘坐微型車時應系好安全帶。禁止無照師生駕駛機動車及酒后駕駛行駛。

6.學校組織師生外出等集體活動包車要到主管教育行政部門和公安交-警部門備案,由主管教育行政部門和公安交-警部門審核登記車輛、駕駛員情況。

7.學校場地狹小、無專門停車場的,除學校公車以外的機動車輛不得進入校園區(qū)域停放。機動車輛均不得進入師生活動密集的教學、運動及生活區(qū)域。外來車輛除執(zhí)行任務的消防車、救護車、工程搶險車、供電車、警車、押運車、郵政車等特種車輛外,禁止在校園內通行。接送學生的車輛不得進入校園內。

8.進入校園的機動車輛在校園道路內要慢速行車,校園內十字路口或大門口注意避讓幼兒。支線車讓主線車先行,轉彎車讓直線車先行。

9.禁止任何人在校園路道上追逐打鬧、從事各種文體活動。單位、部門臨時開展各類活動不得占用機動車道(學校大型活動除外)。

篇2

1、切實抓好防范交通事故的工作。要貫徹“安全第一,預防為主”的思想,要保持安全工作的一貫性、連續(xù)性,要動員學校的每一位師生都來參加防范交通事故的工作。

2、學校校長是第一責任人,班主任老師、科任老師是具體責任人。學校要動員

全體教職員工,將責任落實到人,齊抓共管,把防范交通事故的工作落到實處。

3、廣泛、深入地開展宣傳教育,提高全體師生員工的安全意識。學校要以各種形式加強宣傳教育,努力增強全體師生安全第一的意識,提高全體師生的安全素質。加強對學生的常規(guī)訓練,努力提高他們應對突發(fā)事件的能力。

4、學校要堅持對學生交通安全意識的培養(yǎng),要反復宣傳交通安全知識,宣傳交通規(guī)則,養(yǎng)成學生自覺遵守交通規(guī)則的良好習慣,要采用多種方法和生動活潑的形式教會學生識別交通指揮信號。

5、學校要對上學、放學的學生進行交通安全教育。對騎自行車學生的教育:要嚴格遵守交通規(guī)則;不要幾個人并排騎行;;未滿十二周歲的學生不得騎車。

6、對步行的學生,要教育和提示他們特別注意經(jīng)過十字路口和橫穿道路時的交通情況。學校要組織順路學生組成上學、放學的路隊,設立路隊長,互相幫助、互相照應。學校、班級應重點留意那些有特殊情況和特殊路線的學生,及時和他們的家庭取得聯(lián)系,確保一旦出現(xiàn)異常情況,能夠馬上了解原因,采取對策。

7、加強校園內的交通管理。要在人員眾多的校園十字或丁字路口以及陡坡拐彎處設立車輛慢行的警示牌;要規(guī)范校內機動車的停放地點,規(guī)定車輛在校內的最大行駛速度;要規(guī)定校內的施工車輛不能在師生上學或放學的人流高峰期在校園內行駛;要加強對學生校園內騎自行車的督導和管理;校外車輛不征得學校管理部門的同意,不能在校園內行駛。

篇3

為確保生命安全,人人必須遵守交通規(guī)則。幼兒園有義務教育幼兒遵守交通規(guī)則,為此特制定幼兒交通安全管理制度。

一、堅持不懈地對幼兒進行道路交通安全知識的教育,讓每一個幼兒從小懂得遵守交通法規(guī)光榮、違反交通規(guī)則恥辱。

二、幼兒上學、放學必須遵守右側通行的原則。

三、車輛、行人必須各行其道。

借道通行的車輛或行人,應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。

四、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線,服從交通指揮。

五、行走時要專心,注意周邊情況,不要東張西望,不準勾肩搭背、三五成群并肩而行,不在公路上玩耍、追逐、打鬧、嬉戲,不邊走路邊看書報或做其他事情。

六、步行時,在橫穿街道、公路或交叉路口時,應注意來往車輛。

在無來往車輛時,從人行橫道線內通過。

七、前進途中,遇到路邊堆放障礙物時,要特別注意來往車輛,待無來往車輛通過時再通過,并且要靠安全一側。

八、在霧、雨、雪天等天氣行走,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標,提前采取安全措施。

特別是雨天,要穿好雨衣,帽檐不可擋住視線,如果撐雨傘不能讓雨傘攔住視線,以免造成交通事故。

、規(guī)范乘車、服從售票員、駕駛員的指揮。任何人不準搭乘“三無”車輛、非客運車輛、超載車輛、不安全的車輛和存在安全隱患的“黑校車”,更不得搭乘摩托車、農用車、卡車、拖拉機等車輛。幼兒園門衛(wèi)、值班教師負責幼兒園校門口的交通秩序

十、建立健全“家園聯(lián)系”制度,幼兒未按時到幼兒園上課,班主任教師要在第一時間與家長取得聯(lián)系,并及時報告幼兒園;

幼兒未按時返家,家長要及時報告幼兒的班主任教師,避免意外傷害。

十一

、教職工必須依法駕駛和擁有機動車輛,按時到幼兒園和公安部門登記,不得非法從事營運活動,規(guī)范停放車輛。

十二、幼兒園集體一律不得經(jīng)營車輛接送師生,因工作和學習確需集體使用客運車輛,必須經(jīng)幼兒園園長批準并報邛崍市教育局備案后,方可組織教職工或幼兒搭乘安全可靠的校車。

十三

、出現(xiàn)道路交通或其他意外事故,任何人都有立即報告和報警求助的義務,所有教職工都有緊急救援的義務和責任。

篇4

第一條

學校應建立健全交通安全管理工作制度和安全應急機制,加強學生春(秋)游和其他教育教學活動的交通安全管理工作。

第二條

各校應本著“教育在先,預防在前”的原則,堅持不懈地抓好學生道路交通安全教育。學校應當將交通安全教育納入課堂教學內容,結合中小學生的特點,落實交通安全教育進教材、進課堂的要求;充分利用《人自然社會》等地方通用教材,通過安全教育周、新生入學教育、安全知識講座、周班會、活動課、演練等多種形式和廣播、電視、宣傳櫥窗、板報、校園網(wǎng)等載體,進行道路交通安全教育,強化學生交通安全意識,增長學生交通安全知識,培養(yǎng)學生良好的交通行為習慣。

第三條

學校安排校外教育教學活動中,應加強對學生的交通安全教育,學生外出活動提倡就近、徒步的原則?;顒又腥缟婕坝密囉么?,要嚴格執(zhí)行我局有關學生用車用船的規(guī)定,必須使用交通部門認可的具有營運資格的客運公司車輛及船只,事先與具有資質的客運企業(yè)簽訂書面包車包船運輸協(xié)議,合理安排班車、渡船、線路,明確各自的安全管理責任,落實應急措施,確保學生出行安全。嚴禁租用其他單位、學校用于接送職工、師生的自備車。

第四條

有學生接送車輛的學校必須按規(guī)定取得由省公安廳負責制作的“學生接送車”標志牌,并嚴格執(zhí)行省公安廳等四部門《關于加強中小學學生接送車的管理意見》的有關要求,無“學生接送車”標志牌的學校自備車輛不得接送學生上下學。要嚴格執(zhí)行接送車輛和駕駛人員的準入制度,建立接送車輛和駕駛人員檔案。學校應當對每次接送學生的時間、人數(shù)等情況,進行登記造冊,建立臺賬。學生接送車輛駕駛室副座不準乘坐中小學生,接送學生時要杜絕超載現(xiàn)象。

第五條

學校應通過學校家長會等多種形式,對學生家長進行交通安全教育,增強學生家長的安全乘車意識和責任,形成學校、家庭和社會共同預防學生交通事故的聯(lián)動機制。

第六條

各校要教育學生自覺遵守交通規(guī)則,教育學生不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機等非客運車輛,不乘“黑車”、“病車”和超載車。義務教育階段學校在學生放學時盡可能安排值勤教師在樓梯口、校門口進行安全疏導,避免因過于擁擠引發(fā)事故。有條件的學??梢砸晫W校門口的交通情況建立學生放學路隊或佩戴小黃帽制度。

第七條

城區(qū)中小學校的早操、跑步等體育活動應盡量安排在校園內進行,嚴禁學校組織學生在主要街道和交通要道上進行集體跑步等體育活動。因體育場地欠缺,只能安排在校園外開展體育活動的中小學校,可以暫時組織學生在附近的安全場所內進行相關活動。

第八條

中小學校開展大型體育活動以及其他大型學生活動,必須經(jīng)過主要街道和交通要道的,應事先與公安機關交通管理部門或城-管部門共同研究安全措施并加以落實。

第九條

杜絕將中小學校校園出租用于停放社會車輛、從事其他非教學活動以及其他可能危及學生安全的活動。

第十條

各校應主動與交通、公安部門聯(lián)系,加緊落實保障學生交通安全的各項措施,在校園周邊創(chuàng)造秩序良好、有安全保障的交通環(huán)境。

篇5

第一條

幼兒園應建立健全交通安全管理工作制度和安全應急機制。

第二條

各校應本著教育在先,預防在前的原則,堅持不懈地抓好學生道路交通安全教育。學校應當將交通安全教育納入課堂教學內容,結合中小學生的特點,落實交通安全教育進教材、進課堂的要求第三條

有學生接送車……

第一條

幼兒園應建立健全交通安全管理工作制度和安全應急機制。

第二條

各校應本著“教育在先,預防在前“的原則,堅持不懈地抓好學生道路交通安全教育。學校應當將交通安全教育納入課堂教學內容,結合中小學生的特點,落實交通安全教育進教材、進課堂的要求第三條

有學生接送車輛的學校必須按規(guī)定取得由省公安廳負責制作的“學生接送車“標志牌,要嚴格執(zhí)行接送車輛和駕駛人員的準入制度,建立接送車輛和駕駛人員檔案。

第四條

學校應通過學校家長會等多種形式,對學生家長進行交通安全教育,增強學生家長的安全乘車意識和責任,形成學校、家庭和社會共同預防學生交通事故的聯(lián)動機制。

第五條

各校要教育學生自覺遵守交通規(guī)則,教育學生不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機等非客運車輛,不乘“黑車“、“病車“和超載車。義務教育階段學校在學生放學時盡可能安排值勤教師在樓梯口、校門口進行安全疏導,避免因過于擁擠引發(fā)事故。有條件的學??梢砸晫W校門口的交通情況建立學生放學路隊或佩戴小黃帽制度。

第六條

各校應主動與交通、公安部門聯(lián)系,加緊落實保障學生交通安全的各項措施,在校園周邊創(chuàng)造秩序良好、有安全保障的交通環(huán)境。

篇6

1、幼兒園應建立健全交通安全管理工作制度和安全應急機制。

2、各校應本著“教育在先,預防在前“的原則,堅持不懈地抓好學生道路交通安全教育。學校應當將交通安全教育納入課堂教學內容,結合中小學生的特點,落實交通安全教育進教材、進課堂的要求。

3、有學生接送車輛的學校必須按規(guī)定取得由省公安廳負責制作的“學生接送車“標志牌,要嚴格執(zhí)行接送車輛和駕駛人員的準入制度,建立接送車輛和駕駛人員檔案。

4、學校應通過學校家長會等多種形式,對學生家長進行交通安全教育,增強學生家長的安全乘車意識和責任,形成學校、家庭和社會共同預防學生交通事故的聯(lián)動機制。

篇5

關鍵詞:教學活動 交通安全教育

近年來,中小學生因交通事故造成的傷亡呈逐年上升趨勢,加強交通安全教育已經(jīng)到了刻不容緩的地步,已引起政府和社會的高度重視。作為教育工作者,我們要積極在教學活動中大力滲透交通安全教育,充分發(fā)揮學校內在教育因素,防患于未然。

一、在課堂教學中滲透

課堂教學是教育的主渠道,這并非是某個領導或教師決定的,這是教育規(guī)律。課堂教學的內容與課堂教學的環(huán)節(jié)蘊含著不少的交通法規(guī)、交通安全教育等資源,教書與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對交通法規(guī)、交通安全教育而言,課堂教學有其特殊的意義,為其它渠道所不能替代。因此,要在課堂教學中滲透交通安全教育。如:五年級社會課中中有認識道路交通標志的內容,教師除了讓學生懂得這些標志的作用外,還讓學生認識交通標志,并引導學生用手勢示范,指揮交通。另外,通過學生分組扮演違反交通規(guī)則的生活小品,激發(fā)了學生的表現(xiàn)欲,激發(fā)學生學習社會知識的濃厚興趣。在鞏固知識的同時,還增強了學生遵守交通法規(guī)的意識,提高了學生的自我保護能力。

二、在教材延伸中感悟

教材是學生學習的材料,它蘊含著許多作為交通安全教育的內容,供我們挖掘利用。如:四年級自然常識《野外自然考察》一課,教師在組織學生討論野外考察的內容、考察的工具、考察的方法后,啟發(fā)學生設計考察的方案時,還要注意什么?學生說要注意安全,在馬路上不能追逐打鬧、不闖紅綠燈,過馬路要走人行橫道線……。顯然,課題中蘊含著交通法規(guī)和交通安全教育內容。由于教師教書不忘交通法規(guī)的滲透,將教材得以延伸,學生在無意中接受了交通法規(guī)、交通安全知識。又如:二年級數(shù)學有一道應用題:某段公路上有小轎車48輛,大客車27輛。小轎車比大客車多多少輛?教師在學生解答了這道題后,教師引伸到:在大橋上,小轎車和大客車都可在自己的機動車輛道上行駛,如果沒有劃分大、小型機動車輛道,在確保安全的前提下,小轎車可以超大型客車,大型客車要予以禮讓。這樣,學生在學會計算的同時,又學到了有關交通安全知識,延伸了教材內涵,拓寬了學生的知識視野。

三、在主學科中強化

小學生交通安全教育途徑多種多樣,但我在教學實踐中發(fā)現(xiàn)小學思品課和社會課(以下簡稱兩課)是學生接受交通法規(guī)知識最主要的途徑。“兩課”內容決不是德育目標的簡單堆砌,而是一門具有豐富教學內容和隱性教育因素的獨立的主學科。因此“兩課”教師也要熟悉大綱,鉆研教材,也要把握知識點和能力點,使交通安全知識得到有效的強化。在教學設計中,執(zhí)教者要不斷轉變觀念,改變脫離實際單純灌輸?shù)年惻f方法,堅持“以學生為本”,發(fā)揮學生的主體作用;還可采用適合學生生理和心理特點的形式多樣的教學方法,趣味性的組織教學。如:課前實地考察、調查和課內討論、交流、演小品、知識競賽等,更好地調動學習積極性,強化學生的交通安全意念。

四、在課外活動中設計

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。結合班隊活動、課外活動進行有機穿插滲透交通安全實踐教育,可以收到意想不到的效果。有一位輔導員在組織少先隊舉行《安全騎車》中隊主題活動時,輔導員讓隊員自己設計活動方案,分頭收集資料,匯報交流,整個過程都由隊員們自己完成。通過這個活動,隊員們既鞏固了已學到的交通安全知識,又能進一步規(guī)范自己的行為;并體現(xiàn)了隊員的主體作用和自我教育的功能,受到隊員們的熱烈歡迎。又如:針對六年級有一部分學生對騎自行車發(fā)生興趣,班主任利用活動課給學生上了一節(jié)情趣盎然的活動課《交通安全教育一一安全騎自行車常識之一》。在活動課上為學生播放車禍光盤,讓學生親眼目睹了不滿12周歲的少年兒童在馬路上騎自行車發(fā)生的車禍,給少年兒童和家庭造成的痛苦和不遵守交通法規(guī)騎自行車的危害。在活動課上同學們認識了有關騎自行車安全的零部件,親自動手檢修自行車,模擬十字路口指揮交通,規(guī)范騎車行為等,學生在輕松愉快中受到教育,在實踐操作中增強自我保護的能力。

五、在警示教育中引導

學校還要結合日常生活中發(fā)生的交通事故,向學生宣傳交通法規(guī)和學校要求,不厭其煩地提醒學生遵守交通安全,定期為學生播放交通事故警示教育錄像,聘請交警來校做報告,在社會多方面加強安全警示教育的同時,教師要因勢利導,不失時機地向學生普及交通安全常識。前幾年,我縣蟒嶺山區(qū)的某鎮(zhèn)發(fā)生了一起未成年人騎摩托“騎”出的賠償案,雙方鬧上法庭,依法判決后《商洛日報》、《西部法制報》等媒體均做了詳實報道,我校積極組織學生進行警示教育,不僅使未成年人了解自己沒有駕駛機動車輛的資格,而且還明確了無證駕駛機動車輛應承擔的后果和責任。同時還使我校學生養(yǎng)成了乘坐車輛以前一定要確認駕駛人員準駕資格的良好習慣。

六、在社會課堂中實踐

社會是一所沒有圍墻的大學校,它蘊藏著極其豐富的教育資源,我們應不斷開發(fā)利用。雙休制的實行,給學生休閑的時間多了,我們可因勢利導,組織學生開展交通安全教育社會實踐活動,積極引導學生把學到的知識用于為社會服務,造福于社會。如:每年5月5日交通安全宣傳日,開展叫“小手拉大手,共筑美好氛圍”活動,組織交通安全小衛(wèi)隊、小衛(wèi)士走上公路,揮動小黃旗,宣傳交通安全知識,協(xié)助交警指揮交通,維護交通秩序。讓小衛(wèi)士們像交警叔叔那樣,精神抖擻,嚴格執(zhí)法,不準非機動車輛超過停車線、行人靠右走等,用自己稚嫩的小手拉起粗壯的大手,共同筑起維護交通的長堤。學校還可組織學生開展“向不文明告別”、“規(guī)范騎車、行人行為”等系列社會實踐活動。同時,學校、家庭密切配合、協(xié)同作戰(zhàn),統(tǒng)一步調,共同育人,面對紛繁復雜的交通形勢,切實維護孩子的安全。在家庭和學校的共同教育下,互相了解、溝通、支持。學校通過專題講座、匯報課、座談會等形式的實踐活動,充實法規(guī)知識,提高認識。另外,根據(jù)社會上發(fā)生的交通事故,向家長及時宣講交通法規(guī)和學校的要求,提醒家長為了孩子不僅自己須遵守交通法規(guī),還要督促孩子注意安全。家長也根據(jù)學校要求,主動不進校門接送孩子,接送車輛和人員都在規(guī)定的地方以外,保證學生隊伍暢通無阻。除此之外,家長還應以主人翁的態(tài)度,經(jīng)常向學校提建議,共同搞好交通安全教育。

篇6

1.1認識常見的安全和交通標志,遵守交通規(guī)則。

1.2知道基本的緊急求助和自救的方法。

1.3培養(yǎng)健康安全生活的習慣、能力和社會責任感。

2 活動準備

2.1學生:搜集交通安全標志圖及交通安全常識,并觀察自己上學路上的交通情況。

2.2教師:準備交通安全標志圖。

2.3有關的錄像、課件、學生表演的道具。

課時安排:4課時

第一課時我認識它們

3 活動過程

3.1觀看錄像,導入新課。

3.1.1師:今天來是給同學們帶來一段錄像,點擊課件(交通安全小常識視頻)。

3.1.2師:看了剛才錄像,你想說點什么呢?(學生討論交流)。

生甲:老師,交通事故太可怕了。

生乙:老師,我們校學生交通事故太多了。

生丙:許多交通事故都是由于我們不遵守交通規(guī)則造成的。

3.2認識標志,加深理解。

3.2.1師:為了提醒大家注意交通安全,人們設計了很多標志。

3.2.2教師板貼課本24頁的六種交通標志。

師:比如這幾種,你們認識它們嗎?如果你認識,請你到前面來給大家介紹一下,好嗎?

學生說完后,教師及時出示標志名稱讓學生貼在對應的位置;學生不認識的,教師解說完再張貼上名稱

3.2.3認識標志(學生小組內交流)。

在生活中你還認識那些常見的交通標志,把它畫在你的交通安全手冊上,考考其他同學,好嗎?

3.2.4師:請大家以小組為單位向全班同學展示一下你們畫的交通標志。如果哪個標志你不認識,可以向同學請教。

3.2.5師:小朋友們在伙伴那里又認識了很多交通安全標志,老師還給你們帶來了許多呢!

是點擊課件(小學生民防知識第4課交通安全常識――交通信號和交通標志)。

課件播放完,教師出示視頻中的交通標志考同學們。

3.2.6師:現(xiàn)在,我們來做個小游戲,輕松一下。全班起立,大家聽我的口令,邊回答邊做動作。教師手持紅綠燈指示牌)。

師:紅綠燈,像哨兵,下命令,大家聽!

紅燈亮――

生:停一停!

師:綠燈亮――

生:向前行!

師:黃燈亮了――

生:等一等1

3.2.7師:馬路上的交通標志每天都在提醒我們要注意交通安全,它們的作用可真大!可農村馬路上一般沒有交通標志,該怎么過馬路呢?

(學生交流)

3.3情景表演,鞏固深化。

3.3.1師:我們學校門口有條寬闊的馬路,怎樣才能安全經(jīng)過這條馬路呢?讓我們來表演一個過馬路的游戲吧。

3.3.2師:請各小組自由分配角色,合作演一演。

3.3.3

師:小朋友們的表現(xiàn)真棒,交警叔叔特意送來一首兒歌鼓勵大家。小朋友,要記牢,交通安全最重要。

橫穿馬路走橫道,左右車輛注意瞧。

汽車道,人行道,各守規(guī)則不亂跑。

看標志,聽指揮,天天安全樂陶陶。

3.4辨析正誤,明事理。

教師點擊課件生活中小學生不遵守交通規(guī)則的圖片,說說他們錯在哪里,你認為他們應該怎么做?

3.5課堂總結,拓展延伸。

師:小朋友們,生命屬于自己,每人只有一次,請大家珍愛生命,自覺遵守交通規(guī)則,注意交通安全。

《認識它們很重要》是品德與生活二年級下冊第二單元的第一個主題活動第一課時。

4 主題目的

4.1認識常見的安全和交通標志,遵守交通規(guī)則。

4.2知道基本的緊急求助和自救的方法。

4.3培養(yǎng)健康安全生活的習慣、能力和社會責任感。

5 活動重點、難點

5.1認識常見的交通安全標志,自覺遵守交通規(guī)則。

5.2在特殊情況下,學會自我救助和求救的辦法。

5.3體現(xiàn)教育要回歸重視生活得教育價值。

6 活動方法

小組討論、表演

7 教學反思

綜觀整個教學設計和活動過程,我認為這堂課體現(xiàn)了新課標的精神,以新的教學理念貫穿始終,我覺得是一堂成功的教學實踐,具體有以下兩方面的特色:

7.1本課內容與學生的生命安全息息相關,也是孩子們每天生活中離不開的一部分,很具有實踐指導性。但是認識交通標志,對于我班中的這些山里孩子來說,還是有一定難度的。因此,授課前,我在教學設計上下了一些功夫。首先,我沒有只局限于課本,而是把教材做為整個教學內容的一部分,在此基礎上鼓勵學生通過調查、實踐,在廣闊的社會天地里收集到了盡管很少的素材,不僅提高了學生的積極性,也增長了學生的見識。同時,我也搜集了真實錄像事件,反映的情況也是學生生活中經(jīng)常發(fā)生的不遵守交通規(guī)則的例子,及具現(xiàn)實性和教育意義。通過搜集交通安全知識,既讓學生認識了更多的交通標志還知道辨別生活中常見的不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象真正的豐富了學生的知識,提高解決實際問題的能力。

篇7

關鍵詞:小學生;品德與社會;教學方法;游戲;多媒體輔導

著名的心理學家巴甫洛夫曾說:好的方法能為人們展開更廣闊的圖景,幫助人們認識到更深層次的規(guī)律,從而更有效地改造世界。在小學品德與社會課程教學中,面對一群活潑懵懂的小學生,想讓孩子們深刻認識到思想教育內涵,教師需要創(chuàng)新各種新穎的教學方法,吸引學生的注意,讓學生將注意力集中到課堂教學活動中來。

一、趣味教學法

小學生思維比較活躍,天動愛鬧,維持課堂紀律就是一件非常讓人頭疼的事情,想讓學生將注意力轉移到課堂上來,對教師來說是一個不小的挑戰(zhàn)。教師要根據(jù)學生的個性特點,順著孩子們的思維天性走,在教學過程中采用趣味教學法,用一些小故事、小游戲的方式,為課堂注入新的活力,激發(fā)學生的學習興趣。

例如,在講到《學會友好相處》這一章節(jié)內容時,教師可以帶領學生進行一次“拯救友誼之樹”的游戲活動:事先讓學生自愿分組,坐在一起,教師用紙剪成的大樹貼在黑板正中間,請學生總結和小伙伴在一起鬧別扭的事情,將不誠實、爭搶玩具、不遵守秩序等行為寫在剪成黃樹葉、蟲子和壞蘋果形狀的卡片上,將其貼到大樹上,讓學生動腦筋想一想怎么樣才可以拯救友誼之樹?學生回答快樂、幸福、謙讓、團結等拯救方法,教師再將這些內容寫在“綠樹葉”“紅蘋果”上,引導學生用形象有趣的方法拯救生命之樹,體驗到友情的美好。

在品德與社會課堂上利用游戲的方式進行趣味教學,可以讓學生在簡單輕松的游戲氛圍中感受友誼的重要性,引起學生對相關問題的思考。游戲是小學生喜聞樂見的活動形式,教師在學生游戲過程中穿插對知識點的講解,可以幫助學生在實踐中得到理性認識,培養(yǎng)學生的思維能力,寓教于樂。

二、多媒體輔導法

多媒體輔導是現(xiàn)在課堂教學中常見的教學方法,通過畫面顯示、音樂渲染等方式,生動形象地為學生再現(xiàn)情景,使學生融情入境,達到情景交融之效。對于小學生而言,由于學習經(jīng)驗和年齡限制,學生認知世界的水平還有待提高,如果片面采取灌輸式的教學方法,學生很難消化那些抽象的知識點。通過多媒體演示,將抽象的知識點通過具體形象的畫面展現(xiàn)出來,可以降低學生理解知識點的難度,符合小學生的認知特點和思維習慣。

例如,在《溫暖的家》教學過程中,教師可以在課前與學生家長溝通,了解家長對于學生在家庭當中所承擔角色的想法,并用錄影機記錄下家長的一些心里話。上課時,教師在課堂導入過程中為學生播放家長所說的心里話,并通過音樂渲染溫馨感人的氣氛,激發(fā)學生內心深處對父母的愛意,體會親情的美好和珍貴。

根據(jù)教學內容和施教目標的要求,在課堂教學過程中引入多媒體,可以引發(fā)學生的學習激情,使得學生毫無障礙地參與到課堂活動中來。傳統(tǒng)課堂教學那種“粉筆+黑板”式的老套教學方法已經(jīng)不適應時展要求了,現(xiàn)在的小學,幾乎沒有哪個教室沒有多媒體,教師要物盡其用,充分發(fā)揮多媒體資源的輔導優(yōu)勢,將品德與社會教學活動推向。

三、社會調查法

教師除了組織課堂教學之外,還可以開展多種形式的社會調查活動,鼓勵學生在實踐中學習品德與社會知識,發(fā)展學生的實踐能力,提高學生用所學知識解決生活中實際問題的能力,在實地調查中獲得豐富的理性知識。

例如,在《生活中的安全》教學過程中,教師可以組織學生進行一次“交通安全”調查活動:學生自由結合成6~10人的小組,以小組為單位,到離家較近的交警隊中去進行調查,了解違反交通規(guī)則的事例,向交警叔叔請教交通安全常識,并將調查中得來的信息整理成一份報告,以書面資料的形式整理出來,在班級里做一次調查結果匯報。在社會調查的過程中,學生通過自己的親身體驗,能更直接地感受到遵守交通安全的重要性,懂得違反交通規(guī)則帶來的危害,這對普及必要的交通安全常識、增強學生的自我保護意識都非常有益。

教師要注意,在組織學生進行實地調查時,事先要針對調查目的、調查內容、調查步驟做好安排,保證學生活動朝著與教學內容有關的方向良性發(fā)展。同時,社會是復雜的,小學生涉世未深,比較單純,在學生進行調查的過程中,教師要預防安全問題的出現(xiàn),避免負面影響給學生造成傷害。

品德與社會是一門德育課程,教師要在教學活動中讓學生學做人,成為一個對生活有積極態(tài)度的人,有參與社會能力的人,有愛心、有責任心、有良好行為和個性品質的人。要實現(xiàn)這些教學目標,教師要在教學過程中為學生營造寬松積極的學習氛圍,通過多元新鮮的教學方法培養(yǎng)學生對這門課程的熱愛,變被動學習為主動學習,充分發(fā)揮學生主觀能動性,合作學習、探究學習,提高課堂教學效率。

篇8

按照省效能辦《關于開展優(yōu)惠政策執(zhí)行情況自查活動的通知》和廳辦公室、效能辦的通知要求,根據(jù)廳辦公室整理的《2012年省政府出臺的優(yōu)惠政策及我廳工作的相關文件匯總表》,涉及我處的工作主要是加強校車安全管理責任、強化校車動態(tài)監(jiān)管和普及中小學安全基礎教育。現(xiàn)將我處貫徹落實情況匯報如下:

一、嚴格落實校車安全管理責任,強化校車安全監(jiān)管方面

一是狠抓校車安全規(guī)范化管理。今年以來,召開了全省中小學幼兒園安全工作會議、校車更換專題會議、校車安全管理工作聯(lián)席會議,組織開展專題調研,建立了校車安全管理工作基礎數(shù)據(jù)信息季報制度。全面掌握校車基礎數(shù)據(jù),進一步提高校車安全管理工作的針對性和有效性。進一步健全和完善校車安全管理制度,規(guī)范安全管理臺帳,規(guī)范校車檔案,強化校車的日常安全監(jiān)管與考核。嚴格落實校車運行安全管理措,排查清理在用學校校車,堅持校車“六定”(定人:固定駕駛員、隨車管理教師或人員、定車:固定班次、定座位:固定學生座位、定檢:定時對校車進行檢測維護、定線路:固定接送線路、定時間:固定接送時間)管理模式和落實日常管理“三個嚴禁”(嚴禁無證<校車許可證、駕駛證、行駛證>的車輛運送學生、嚴禁超載超速、嚴禁違規(guī)運營)。健全落實校車及其駕駛人、照管人員管理制度和應急措施,簽訂交通安全責任書,明確各自的安全管理責任施。嚴格落實校車使用、保養(yǎng)和校車駕駛人及照管人員日常管理各項制度。對校車的日常運行維護與檢驗、駕駛人及照管人員遵章守紀及其審驗、交通事故與安全教育等情況進行跟蹤記錄。規(guī)范校車使用許可,嚴格駕駛人的資格審查與聘用管理。加強學生上放學交通安全管理,教育引導學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員、超速車輛,不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛,自覺抵制各類交通違法行為。對農村學生確實難以保障就近入學,且校車和客運車輛不能滿足乘車需求或受公路交通條件限制,車輛不能開行的地方,實行學生集體上下學路隊管理,形成學生每天按路隊上放學制度,并要求有條件的地方學生要佩戴小黃帽,保證學生步行安全。二是開展校車和學生道路交通安全專項整治。年初,按照省政府辦公廳《關于開展全省學生接送車輛交通安全專項整治工作的通知》要求,我廳會同公安、交警、安監(jiān)等部門組織開展了為期3個月的學生接送車輛專項整治工作,建立了校車安全舉報監(jiān)督制度,設立了舉報監(jiān)督電話,自覺接受社會監(jiān)督。為貫徹落實《校車安全管理條例》和省政府《關于堅持科學發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉的實施意見主要工作分工方案的通知》、省政府辦公廳《關于繼續(xù)深入開展道路交通安全綜合整治工作方案的通知》,5月份,我廳又聯(lián)合省公安廳、省交通運輸廳下發(fā)了《關于持續(xù)深入開展校車及學生接送車輛交通安全專項整治工作的通知》,決定從5月至12月,在全省范圍內持續(xù)深入開展以強化宣傳教育、規(guī)范安全管理、實施校車安全工程、加強路面執(zhí)法為重點的校車及學生集中接送車輛交通安全專項整治行動。據(jù)統(tǒng)計,專項整治開展以來,全省各地各學校簽訂交通安全責任書17.6萬份,召開主題班會6.8萬次,主題家長會2.5萬次。秋季開學前,我廳又按照省政府開展道路交通安全綜合整治“三年行動”及集中整治大會戰(zhàn)工作要求,及時制定下發(fā)了《校車和學生道路交通安全綜合整治“三年行動”及集中整治大會戰(zhàn)實施方案》,成立以廳長鞠維強擔任組長,分管領導和相關處室組成的省學生道路交通安全綜合整治“三年行動”領導小組及其辦公室,決定通過三年努力,達到全省校車和學生道路交通事故死亡人數(shù)下降30%,力爭不發(fā)生較大以上校車和學生道路交通事故,師生交通安全受教育率達100%,交通安全知識知曉率達100%,三年整治學校覆蓋率達100%,全省校車合格衛(wèi)星定位裝置安裝率達100%,實現(xiàn)全省教育系統(tǒng)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。三是強化校車安全監(jiān)管長效機制建設。健全和完善校車安全管理制度,強化校車的日常安全監(jiān)管與考核。建立健全校車管理臺賬,規(guī)范校車檔案,嚴格落實校車使用、保養(yǎng)和校車駕駛人及照管人員日常管理各項制度。對校車的日常運行維護與檢驗、駕駛人及照管人員遵章守紀及其審驗、交通事故與安全教育等情況進行跟蹤記錄,切實加強校車的日常監(jiān)管。同時,創(chuàng)新校車監(jiān)管手段,督促各地各學校抓好校車安裝使用帶有衛(wèi)星定位裝置和視頻監(jiān)控功能的行駛記錄儀工作。目前,全省已有1830輛國標校車和非專用校車安裝了衛(wèi)星定位裝置,并接入當?shù)毓步煌ü芾肀O(jiān)控平臺,實行動態(tài)管理、實時監(jiān)控。

二、大力普及安全基礎教育,加強應急疏散演練

認真貫徹落實《福建省學校安全管理條例》、《校車安全管理條例》和《中小學公共安全教育指導綱要》等有關法律法規(guī)。一是堅持安全教育進課堂。大力實施中小學安全教育課程,將安全教育納入教學計劃,列入地方課程和地方教材,針對不同年齡階段學生,根據(jù)不同時期和季節(jié)特點,增強學科滲透,推進安全教育“進教材、進課堂、進頭腦”。二是開展多種形式的主題教育。今年以來,我廳先后組織開展安全生產(chǎn)月、防災減災日、5.12防震日等6次全省性的系列宣傳活動。特別是1月份,組織開展了“關注校車、關愛學生”為主題的中小學交通安全宣傳教育周活動;3月份組織開展了“普及安全知識,提高避險能力”為主題的第十七個全國中小學生安全教育日和福建省第五個學校安全教育周主題教育;9月份組織開展了“關注安全,關愛生命”為主題的學生道路交通安全宣傳教育周活動,3次主題活動教育面廣、宣傳力度大,效果明顯。據(jù)不完全統(tǒng)計,僅學生道路交通安全宣傳教育周期間,全省各地各學校召開各類動員會、舉辦啟動儀式5000多場次,開展專題講座6348場次,制作專題展板、板報、專欄8173期/條,張貼橫幅標語6240條/幅,媒體報道859篇次,發(fā)送手機交通安全短信89萬條,發(fā)放致家長一封信241萬封,邀請交警進課堂3816節(jié),制作發(fā)放宣傳材料102萬份,組織觀看安全宣傳片3668場,開展安全進家庭156萬余戶。三是舉辦了安全知識網(wǎng)絡競賽活動。今年5月至11月,我廳聯(lián)合中國習網(wǎng),組織全省中小學開展以“科學發(fā)展、安全發(fā)展、關注安全、關愛生命”為主題的全省中小學生安全知識網(wǎng)絡競賽活動。為推動競賽活動的深入開展,我廳專門下發(fā)文件、召開會議強調部署,并3次通報競賽進展情況。同時,把安全知識競賽與學校安全工作責任制考評結合起來,扎扎實實地把這項工作落到實處,師生及家長的參賽熱情高漲。全省336萬多名中小學師生及家長參賽,取得良好的效果。四是強化應急疏散演練。指導推動各地各學校全面開展防災減災安全教育。每年都要求各地各學校組織2次以上應急疏散演練。省和各級教育行政部門及學校都組織地震專家、消防官兵、公安民警等專業(yè)人員到學校指導師生開展防災減災應急演練,切實提升師生的避險能力和應急逃生能力。同時,我廳還繼續(xù)會同消防、地震部門開展了全國“消防安全宣傳教育示范校”和“防震減災科普示范學校”創(chuàng)建及評選活動,今年共評選出12所中小學校推薦為全國“消防安全宣傳教育示范?!?。五是重視安全社會宣傳。編發(fā)《學校安全工作簡報》18期,有關安全工作經(jīng)驗做法多次被省委、省政府作為信息專報。同時,充分發(fā)揮媒體作用,主動加強與新聞媒體的溝通聯(lián)系,通過制作播放專題片、公益廣告、滾動字幕等多種形式,多次在省電視臺、教育電視臺、福建日報、海峽都市報、法制今報等新聞媒體,播放、刊登學校安全教育管理以及學生防溺水、防火、防災和校車、學生道路交通安全等新聞和學生安全公益廣告、滾動字幕。通過張掛橫幅、標語,開展大家訪、校訊通等途徑,面向社會宣傳普及安全知識?!缎\嚢踩芾項l例》和《福建省學校安全管理條例》頒布后,我廳及時發(fā)出通知,組織各級教育部門和學校廣泛深入地面向學生、家長及社會開展系列學習宣傳貫徹活動。同時,編印了《福建省中小學生交通安全宣傳教育掛圖》(2萬套)、《幼兒安全教育動畫片》(1.4萬盒),向全省中小學、幼兒園免費贈送,廣為張貼宣傳。為加強校車安全和校園綜治新聞宣傳,我廳于10月中旬組織部分中央和省的新聞單位記者深入部分市、縣開展采訪活動,及時總結推廣校車安全和校園綜治典型經(jīng)驗做法。

 

 

                         2012年11月22日

 

相關文件目錄

 

1.省教育廳、省公安廳、省交通運輸廳《關于持續(xù)深入開展校車及學生接送車輛交通安全專項整治工作的通知》(閩教安〔2012〕14號)

2.省教育廳《關于深入開展學生道路交通安全宣傳教育周活動的通知》(閩教安〔2012〕18號)

3.省教育廳《關于組織開展全國中小學生安全教育日和福建省學校安全教育周主題教育的通知》(閩教安〔2012〕6號)

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