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1 公路橋梁的現狀
隨著我國經濟的發展，各項基礎設施都在不斷的擴大，這種橋梁工程已經成為重要的基礎設施之一。在橋梁工程規模逐漸增大的同時出現了一系列的問題。無論是從施工管理還是從監理管理方面分析，都不同程度的存在著漏洞，這些漏洞也易使工程的質量出現問題，從而會帶來許多不利的影響。施工管理具有一定的特殊性、復雜性和多樣性，其中公路橋梁的種類比較多；公路橋梁的建設具有較強的流動性，這就給施工管理增加了難度，而現階段我國公路橋梁的施工中，工程建設的計劃要求具有比較高的預見性和可行性，在公路橋梁建設中，使用的工期周期比較長，這就給施工質量帶來了一定的難度。
2 公路橋梁施工項目管理的特殊性和存在的問題
2.1 特殊性
公路橋梁施工項目是指主要從事公路、橋梁施工生產的一種工程項目，在生產上和管理上由于其生產產品為公路和橋梁而具特殊性。歸納起來主要有以下特點：
（1）工程產品的多樣性決定管理的復雜性。首先是因使用功能的多樣性造成工程產品的類型也就不同。其次，即使使用功能相同、工程類型相同，但在不同的區域建造，也因建設地區的地理環境條件的不同而表現出差異。因此，公路橋梁施工項目在管理上存在較大的復雜性。
（2）公路橋梁施工生產的流動性增加管理的難度。公路橋梁施工項目不像一般企業那樣，可以在某個固定的城市、某個固定的地方生產和生活，擁有相對固定的生活場所，項目人員在一年內或幾年內就要跨地區甚至跨省區作業。項目流動性給員工的生活帶來極大的不便與困難，同時公路橋梁項目一般地處鄉村僻野，員工生活比較單調和乏味，工作積極性難于調動，不易提高生產效益。
（4）公路橋梁施工凸顯計劃管理的重要性。公路橋梁工程產品體積龐大，多不能放在室內生產，屬露天作業，工作環境惡劣，受自然氣候條件影響大，.如雨、雪、風暴、洪水，工作計劃常被打亂，工作中斷，從而需要頻繁地變更計劃以適應實際情況。因此，制定預見性強、確實可行的施工計劃尤其重要。
（5）公路橋梁施工生產周期長，使項目管理具有較好的連續性。
2.2 存在的問題
我國路橋行業在上世紀90年代中后期才真正實行項目管理，通過十多年的發展，取得較大的進步，但總的來說，管理水平還是不高。近年來，公路橋梁工程質量事故較多，施工工期拖延較普遍，施工利潤普遍不高。特別是最近出現的多起重大工程質量事故，如重慶茶江彩虹橋垮塌、湖南鳳凰堤溪大橋垮塌事故，不僅給國家和人民的生命財產造成了巨大的損失，造成了不良的社會影響，同時也給路橋施工項目管理敲響了警鐘。這些事故無一例外的都是與項目管理有關，都是由于項目管理不善，管理不規范所造成的。當前，施工現場管理混亂、施工流程存在較多的浪費、項目采購管理落后等問題比較突出。
3 施工管理的控制內容
在橋梁施工管理的過程中，要加強質量的控制，具體的措施是：
（1）要進一步建立橋梁施工的質量控制目標。在施工的過程中，不定期的進行檢查，保證工程的質量，避免出現誤差；要嚴格的控制好施工過程中的每一個項目，控制好機械設備、施工人員、施工的材料以及內部之間的環境等；質量控制人員要不斷搜集相關的信息，進行整理、分析、并且做出判斷，根據施工中遇到的問題，制定相對應的方案。
（2）加強對成本的控制。具體的措施分為以下幾個階段：橋梁工程的投標階段，要對施工的方法、工序、作業的組織形式以及技術安排要進行準備研究工作，制定科學的施工方案。在橋梁工程的準備階段，要嚴格的按照施工事先設計好的方案進行。控制好工程的成本，做好預算計劃；在橋梁工程的施工過程中，要控制好各項指標，加強施工組織之間的調配工作，加快工程的進度，這樣來降低成本，提高質量；在工程的結算過程中，要做好工程的決算準備。
（3）加強橋梁工程的進度管理。保證在加快進度的同時確保工程的安全。施工中的進度就是要根據控制，做好施工的計劃工作，按照計劃的進度進行。在施工時如果發生人為因素的突然事件或者是受自然災害的影響，則要及時的調整施工的進度計劃，重新設計方案，科學的調整施工的順序，可以采用組織作業的方法來加快施工的進度，保證工期內能夠順利的完成。在建設中要提高施工的安全性，按照公路橋梁的具體方案進行，要求施工人員要做好安全的檢查工作，不定期的對工程進行檢查，確保安全設施投資到位，要在施工中提高工作人員的安全意識。在相對穩定的環境中提升公路橋梁的安全管理水平，保證施工的質量控制。
4 施工監理的控制措施
施工監理管理的控制措施包含的內容有：要嚴格的審核工程的設計圖紙。由于交通基礎設施的不斷擴大，設計的任務越來越多，因此，在橋梁施工的過程中，監理人員要認真的審核和復核施工的設計圖紙。及時的發現施工中出現的問題，這樣才可能及時的修改補救方案。
監理人員要控制好原材料，對于原材料的選用要符合規定，相關的指標要達到要求，對于不同的材料的進場要嚴格把關驗收，從材料的源頭控制好工程質量。
施工監理在施工的現場對質量進行控制，監理要對重點工程以及一些特殊的質量進行具體的檢測，對于施工中的各個工序要進行具體的監督。在橋梁工程中對發現的問題要及時的改正。做好相應的記錄，保證每一道工序合格的完成。
施工的監理人員要做好審批施工的組織設計工作。在工程開工之前要對整個工程進行整體的規劃，設定好施工的具體方案，在設計時將相關的方案提交給監理工程師進行審批，而監理人員在審批施工組織的設計時，具體的審批內容有：要檢查施工組織設計的審批手續是否完整有效；施工中遇到的質量、費用、安全等問題是否與合同相一致；施工中的安全措施、施工中的現場設備以及應急的方案是否符合標準；施工的總體布置是否合理等問題進行審批。
施工監理的管理中，要對施工中現場的安全進行監理，對于橋梁工程的施工，不僅僅要重視質量問題，而且要嚴把安全關。保障好每個環節都安全的施工，在橋梁的建設中，監理人員要監督施工單位嚴格按照相關法律的規定強制性的標準施工，避免出現安全的隱患，監理人員應該對施工人員做好安全的宣傳工作，提高施工人員的安全意識，在相對安全的環境中提高工程的進度，保證工程的質量。監理人員如果發現安全的隱患，要及時的處理，避免發生事故。
5 結束語
在公路橋梁的施工管理和施工監理的工作中，要完善相應的組織機構，做好宣傳工作，制定各項相關措施。從管理者或者是施工單位的角度出發，在工程的建設過程當中，要加大對公路橋梁的施工管理和施工監理，預防控制好工程的質量，在不影響工程進度和工程效益的前提下，各項指標都要符合標準。不斷的提高工程的質量，提高工程的技術，保證整個施工過程的安全進行。為發展我國公路橋梁事業做出更大的貢獻，完善我國基礎設施的建設，推動交通事業的步伐，進而帶動國內經濟的迅速發展。
參考文獻：
[1]《公路工程施工監理規范》JTGG10-2006
[2]《橋梁工程技術》郭發忠 中央廣播電視大學出版社
關鍵詞：公路橋梁；監理；現狀；措施
中圖分類號：X734文獻標識碼： A
引言
現階段，隨著社會的不斷進步發展，公路的建設是至關重要的，而在公路的建設中，橋梁的施工質量關系到整個公路的建設質量，所以在以后的工作中，要努力加強公路橋梁施工的質量監理，以有效的監理措施，從其建設的可行性研究、勘察設計到施工、竣工驗收等進行嚴格的把控，以此提高公路橋梁的施工質量。本文就將對我國公路橋梁的監理工作的現狀以及相應的改善措施進行分析探討。
一、公路與橋梁工程監理分析
除了建設、施工單位，工程施工監理組織機構也是一個非常重要的責任機構，在工程項目的施工的過程中，牢牢地抓好監理工作，對于項目的投資、進度以及質量的完成發揮著基礎性作用，這也是預防重大安全事故的主要環節。因此，在路橋工程生產施工的過程中，監理單位進行有效的監督管理和嚴格把關，能夠有效地將施工現場所存在的安全隱患予以消除，給現場的施工人員提供一道有效的安全屏障。所謂的工程監理指的就是根據甲方的委托以及授權以及相關的法律法規、監理合同以及其他的一些建設合同，監理單位在工程的施工過程中對其進行全面的監督和管理，總結起來就是對工程項目的質量、進度以及投資進行控制；對合同以及信息進行管理，對參與工程項目的各方進行全面的組織和協調。
二、公路橋梁監理的內容及作用
公路橋監理工作主要內容即質量、進度、費用三方面。三者關系如質量、速度、效益關系一樣，既相互矛盾又辯證統一。
2.1橋梁質量監理。控制橋梁質量是監理企業的最主要內容，即所謂的安全第一。質量監理過程分事前控制、事中和事后監理控制，要做到全程同步監理，確保公路橋梁工程質量。
2.2橋梁進度監理。監理人員要通過調節施工節奏、協調內外關系、進行進度分析、下發趕工令、審核趕工措施、明確竣工期限、核查和監督處理，在保證工程質量的前提下確保工程進度。
2.3橋梁費用監理。橋梁監理通過對設計階段進行成本預算評估，對施工階段人財物進行嚴格審核，對竣工階段整體成本核算，在最終支付時，對工程實際情況與記錄情況進行全面、嚴格核審。在保證工程質量和進度前提下達到成本最低化。
三、公路橋梁工程施工監理主要問題
3.1施工質量操控與施工進度的矛盾問題
在公路橋梁施工的過程中，要做到既操控好施工的質量，又能保障施工的進度，這是工程監理的重要任務。但是，在實踐的公路橋梁工程建設過程中，因為監理人員全體的本質低，他們通常對公路工程建設的程序和施工相關技術不熟悉，處理實踐問題的才能較低，這就構成施工過程中遇到的問題不能及時得到處理，阻止公路工程的進度，制約了公路工程建設水平。
3.2監理工作約束性問題
當前，中國公路橋梁工程建設業主經常攪擾監理工作，約束了監理的權力。一些監理公司為了公司的發展和生計，即便業主的做法違反了監理合同的相關規定，但他們仍保持沉默，不肯開罪業主。這樣就會構成監理對施工現場的施工有心無力。但是一旦施工出現質量問題，業主又會將責任一推了之，致使在實踐的施工監理中，這種穿插或是隸屬的聯系，直接影響了監理管理的質量，通常使得監理方只有責任，得不到相應的權力，約束了監理的工作。
3.3監理部隊工作理念問題
中國的公路橋梁建設工作的發展仍不標準，工程的監理工作中存在著惡性競爭的狀況。并且，當前，中國的監理公司良莠不齊，有掛靠的，有租借天資的，這樣的監理市場直接致使工程監理的諾言降低。一起，市場上許多的監理公司的監理管理體系不健全，對人員的培訓較少，鼓勵查核體系不完善，且人員流動性大，這些問題都極大地制約了監理公司的持續發展。
四、處理措施
4.1確保建設工程監理單位的取費水平符合國家規定
首要，監單位要想長時間的生計和發展，有必要以必定的經濟基礎為條件。其次，隨著修建工程項意圖不斷添加，需求監理的工程項目內容也相應添加，有必要恰當的添加工程監理費用當在施工中，監理內容因項意圖擴展有所添加，就應該添加相應的工程監理費用。
4.2正確處理監理與業主的聯系
因為監理工程規劃的單位多，而中國的相關法律法規還不健全，政府機構對監理工作也注重不行，因此，經常出現監理與施工規劃單位以及和業主之間的矛盾需求處理好監理單位與業主之間的聯系。
4.3建設工程監理不應當僅僅定位在建設工程施工期間
監理制施行十多年來一直徜徉在施行期間的施工期間，定位有失偏頗從發展趨勢看，代表建設單位進行全方位全過程的工程項目管理，將是中國工程監理工作發展的趨向。
4.4加強信息化管理
將公司天資管理監理工程師的管理、歸入信息化管理的軌跡，經過網絡等現代化手法，受理并審查各類公司天資、人員天資，記載并公示公司的諾言及自己的不良行為等，便利社會監督，進步對天資管理的透明度和工作效率，將政府對建設市場的監督管理進步到一個新水平。
4.5進步監理公司本身建設
為了進步公司的競爭才能、習慣世界監理公司的競爭，還應加強公司本身的建設。
4.5.1科技創新
科學技術是第一生產力，在科技發展一日千里的今日，監理作為智能性的管理工作，持續過去陳腐的查看方法是行不通的，須運用現代化設備和手法，在科技上立異，進步工程監理的服務水平及工程質量。如運用新一代無損檢測技術、超聲波技術，可測定鋼筋方位、鋼筋直徑、鋼筋間距及鋼筋砼強度等，有效、簡潔方便地供給科學、真實、有效的數據。
4.5.2以人為本
監理公司的競爭，其本質就是人才的競爭、建立一支具有高本質的、穩定的工作監理部隊，留住人才、培育人才、集聚人才。首要包含三個方面：一是監理人員的業務本質，二是監理人員的工作道德，三是進步監理人員待遇需求監理既要有專業知識，又要有杰出的工作道德對專業本質過硬又懂管理或經濟，拿手英語的中青年加以要點培育，進步待遇，以使其全身心投入監理工作，為往后的市場競爭儲備優秀人才，添加公司競爭才能。
4.6施行全過程監理
當前國內監理工作的現狀是監理工作依舊處于工程施工期間，首要的原因是對監理工作的知道存在著許多的誤區。所以需求咱們實在完成監理方對建設項目施行事前、事中和過后全方位、全過程的操控，這樣做可以便利于監理方可以從各個期間對建設項目各方針的完成進行操控，然后進一步的促進方針的完成。
4.7大力推動監理工作安排結構調整。監理工作安排結構調整的意圖是完成工業安排結構合理化。監理工作安排結構調整的關鍵是處理綜合類大型和專業化小型公司的南北極發展。一是向代表工作水平緩實力的公司集團或大公司方句發展，使其變成可以與世界征詢顧問公司相抗衡的中國大型骨干監理公司。另一極是依照專業化、小型化的發展方向，經過采納多樣化財物安排形式和管理體系，構成充滿生機及活力的新式監理公司。
五、結束語
公路與橋梁工程的監理工作是對比體系且復雜的科學，從工程設計、計劃、審閱、施工，到竣工、整理工程項目材料，一切過程都是緊密相連，任何環節都不能疏忽大意，不然可能會造成損失，這就要求公路與橋梁工程監理工作人員嚴格依照要求，仔細、謹慎的開展工作，在監理過程中及時發現問題和解決問題，保證工程質量。
參考文獻
[1]陳體華.公路橋梁工程施工階段監理工作.商品與質量，2009
關鍵詞：公路橋梁；施工；管理；監理
Abstract: in the construction of highway bridge is a key, bridge construction has a direct influence on the whole road construction quality. This paper mainly discusses the current in highway bridge construction based on quality, cost, progress, safety four control management, and analyzes the highway bridge construction supervision control some of the points.
Keywords: highway bridge; Construction; Management; supervision
中圖分類號：TU71文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2013）
前言
公路橋梁施工管理的內容就是嚴格要求工程能夠依照合同文件約定的進度計劃，依照工程設計標準的質量，以不高出預算成本、順利安全地竣工；工程監理是施工階段中不可或缺的一個參與單位，他的主要職責就是盡最大努力，以相應的建筑規范、法規和業主的要求為依據，完成業主賦予的任務，監督道路橋梁工程的進度，質量和投資目標，從而保證橋梁工程能夠順利保質保量按期完工。公路橋梁的施工管理直接影響著公路橋梁的整體質量水平，務必應該加以重視，監理的工作目標一定要客觀準確，科學全面，并且有措施保障和多套補救方案，確保工程目標的百分百實現。
1 公路橋梁施工現狀
近年來，隨著我國經濟的發展，基礎設施的規模也在不斷地擴大，作為基礎設施重要組成部分的道路橋梁工程也迎來了發展的良好契機。隨著我國道路橋梁建設規模的不斷擴大，在路橋建設中，出現的問題也日益增多。我國的公路橋梁工程建設自20世紀90年代才開始實施施工監理，經過將近20年的發展，已形成了一定的規模，但仍然存在著很多管理上的漏洞造成很多的質量問題。尤其近年來在公路橋梁工程建設過程中多次發生的重大的質量事故，給國家和人民的生命財產造成了巨大的損失，帶來了極其惡劣的社會影響。公路橋梁建筑項目由于其所產生的產品為公路和橋梁，因此其施工管理具有一定的特殊性。具體來說。包括以下幾個特點：公路橋梁種類繁多，施工管理的復雜性和多樣性；公路橋梁建設具有較高的流動性，加大了其施工管理的難度；公路橋梁的施工過程中，其施工計劃要求有較高的可行性和預見性，公路橋梁建設工程周期較長，持續的保持其良好的施工質量具有一定的難度。
2公路橋梁施工管理的控制內容
2.1加強質量控制2.1.1.進一步確定橋梁施工的質量控制目標，在施工工程中定期或者不定期地檢查工程質量，若是發現偏差，務必要及時進行糾正；
2.1.2.橋梁施工質量控制要綜合全面地控制影響工程質量每一個因素，主要包括控制機械設備、施工人員、施工工藝、施工材料、施工內部環境條件等等；
2.1.3.施工質量控制人員務必要嚴謹地審核檢查工程質量，并仔細地填寫完善相應的質檢表。質量控制人員不僅要收集相關數據信息，而且還要對這些信息進行整理、分析，正確地判斷出工程的質量狀況，針對具體的質量問題，提出切實可行的整改方案。2.2加強成本控制
2.2.1.在橋梁工程的投標階段，對施工方法、施工順序、作業組織形式、機械設備選型、技術組織措施等進行認真的研究分析，制定出科學先進、經濟合理的施工方案；
2.2.2.在工程的施工準備階段，嚴格按照施工設計圖紙以及其他有關資料信息，認真比較各種施工方案的技術性和經濟性，再從中挑選出科學合理、切實可行的工程施工方案，并為施工方案編制出具體的成本預算，然后在工程施工過程中嚴格依照成本預算進行控制；
2.2.3.在工程施工階段，務必加強工對人、材、機等費用的控制，加強施工組織調配、加快工程進度，降低工程成本；
2.2.4.工程竣工階段要及時辦理工程結算，做好工程決算以及保修期內產生的成本費用。2.3加強進度控制進度計劃是控制工程進度的依據,施工組織中的月、旬作業計劃以及材料、機械使用計劃都要服從進度計劃的要求。當工程進度受到自然和人為因素的影響而與計劃偏差較大時,現場管理者要結合實際,對進度計劃進行調整,并做到:根據網絡計劃或進度管理曲線,查找實際進度與計劃進度的差距,分析影響進度的原因；調整滯后項目的施工方案,適當增加資源投入,科學安排施工順序,采用多作業面的平行流水作業或立體交叉平等流水作業,加快施工進度；合理壓縮關鍵線路上的作業時間,盡量保證總工期實現,必要時倒排工期。2.4加強安全控制為了進一步地降低在公路橋梁工程施工過程中安全事故的發生率，必須把安全管理工作貫穿在公路橋梁施工的全過程，形成一套完整的安全管理體系，并要求施工人員必須嚴格貫徹落實。施工管理工作人員務必要做好安全檢查工作，項目部要配備專職安全員，積極做好節前、高溫、暴風雨雪或臺風前的安全檢查工作。確保安全設施投資到位，努力培養施工人員安全生產的好習慣，提高工人自我保護意識，班前要進行安全交底并做好記錄，不斷提升公路橋梁工程施工的安全管理水平。
3監理人員對施工全過程的管理控制
3.1嚴格認真復核設計圖紙
目前，交通基礎建設規模不斷擴大，設計單位任務繁多，而業主要求的設計時間又很短，往往使設計存在一些錯漏之處，這就要求我們監理人員在承包商施工前，認真細致的復核施工圖紙，對承包人的施工組織計劃認真的審核，及時發現問題，動工之前，向業主、設計單位提出，以便及早確定解決缺陷的方案。
3.2監理人員對原材料的控制
原材料進場必須帶有出廠合格證，以保證其出廠時是合格產品。進入場地后，施工單位必須向監理報驗原材，對主要材料（如鋼筋、水泥、碎石、砂等）進場的材料，必須嚴格按檢驗頻率送檢、抽檢，堅持先檢后用的原則，并且要求承包人選用同一廠家水泥，同一料場的碎石、砂材料。對于構件、鑄件類的產品，進場時不僅要有出廠合格證，而且要帶齊公司資質證書與經營許可證。
3.3對施工現場質量的控制
監理人員對質量控制的最直接的手段就是進行現場旁站，監理主要是對實驗工程、重要隱蔽工程和完工后無法檢測其質量或返工會造成較大損失的工程部位進行旁站。在旁站過程中主要是對各個工序的施工過程進行監督，發現問題時應立即責令其整改，對有存在較大質量隱患的，應立即向上級匯報。監理人員每天必須還要如實地做好旁站記錄和監理日記。監理旁站要對施工的每道工序都要進行嚴格的檢驗與監督，檢驗合格后才能進行下道工序。
3.4監理人員審批施工組織設計
工程開工前，施工單位必須要對整個工程做整體規劃與施工方案的確定，而且要有書面性的材料交由監理工程師批閱。監理人員在審閱過程中一定要認真的審核，以便對施工單位的整體方案做出了解，為以后在施工過程中更好的控制工程質量做準備。監理在審批時施工組織設計時，重點包括：（1）、檢查施工組織設計的審批手續是否齊全有效；（2）、施工質量、安全、環保、進度、費用等目標是否與合同一致；（3）、質量、安全和環保等保證體系是否健全有效；（4）、安全技術措施、施工現場臨時用電方案及工程應急搶救方案是否符合要求；（5）、施工總體部署與施工方案和安全、環保等應急預案是否合理可行。
3.5對施工現場的安全監理
工程施工過程中安全同質量一樣重要，在施工進行的的同時一定要保證各方面的安全。監理人員在對工地巡視或旁站的過程中若發現施工單位未按有關法律、法規、和工程強制性標準施工，違規作業時，應立即勒令其停止。如果發現施工操作過程中存在安全事故隱患，應立即以書面的形式通知其整改。要求施工單位每周都要開安全例會，并對其進行不定期檢查。監理人員還要做好安全監理臺帳，對施工過程中涉及安全的情況、存在的問題及施工單位處理的措施和結果都應該記錄下來。
4結語
公路橋梁施工管理是一項極為重要且復雜的系統工作，作為施工單位的管理者不僅要做好施工管理中的各項工作，還要加大對公路橋梁施工監理工作的重視，從各方面采取措施來預防并控制工程的施工質量，使工程質量、進度和效益達到要求并不斷得到提高。
參考文獻
[1] 石小軍.淺談公路橋梁建設項目的施工管理[J].城市建設理論研究（電子版）,2012,(9).
[2] 王升昆.公路工程橋梁施工管理的探究[J].城市建設理論研究（電子版）,2012,(15).
[3] 張旭輝.如何加強公路橋梁的施工管理[J].才智,2011,(16).
關鍵詞：公路橋梁；施工管理；安全質量
在經濟發展的推動下，我國已初步構建了較全面的交通運輸網絡，且施工工藝、技術在不斷實踐中得到快速革新及完善。在當前公路橋梁施工環境下，科學規范的項目管理對公路橋梁施工質量有重要的作用及意義。在實際施工中，在不確定的自然或人為因素下易導致項目發生質量問題。在工程項目開展過程中應重視公路橋梁的施工管理工作，優化和提升各部門間的協調性，不斷完善橋梁建設的施工管理模式，以保證公路橋梁的施工可順利開展。優化公路橋梁施工項目管理、重視施工管理策略研究，對實際的公路橋梁工程具有重要的意義。
1我國公路橋梁施工質量管理的現狀
我國基礎設施的建設呈現快速發展趨勢，公路橋梁工程項目逐年增加，是目前交通道路施工中主要的基礎設施。在公路橋梁工程項目快速發展的同時，暴露出較多的問題，例如工程在施工管理、監理管理等方面存在缺陷，引發質量問題[1]。施工管理是一項復雜的工作，在我國公路橋梁建設施工中，項目建設的計劃要求必須具備預見性、可行性，建設周期較長[2-3]。
2公路橋梁工程施工項目管理的問題分析
2.1公路橋梁的材料管理缺乏規范。施工材料是保障公路橋梁工程項目施工質量的基礎，公路橋梁工程項目在施工期間，未按照管理規范實施有效的材料管理，會增加工程材料的風險成本，影響公路橋梁工程項目的施工質量、進度。（1）材料的供應與實際工程需求存在差別。公路橋梁在建設期間使用的材料數量、規格、型號，應達到施工方案和設計圖紙的要求，部分公路橋梁工程項目的工作人員對建設需要的材料無法做到精確計算，無法控制材料的進場時間，影響公路橋梁的工期。（2）材料的采購不符合標準。采購人員在對材料進行選購時，未按照相應規定的規格、數量、產地進行采購，出現貨不對板、以次充好的情況，影響了工程的施工進度，降低工程最終的施工質量。（3）材料的存放不符合要求。施工材料應分類、分堆儲存，不可隨意進行混合存放。公路橋梁工程的施工材料用量較大、品種較多，部分技術人員不了解現場的實際情況，無法從施工的進度進行考慮，難以對進場的材料進行驗收[4]。2.2公路橋梁現場施工難度較大。隨著我國經濟網絡的不斷壯大，對公路橋梁的承載力、施工質量的要求不斷提高。公路橋梁施工項目的建設規模一般較大，施工過程相對復雜，不同地區的地形地貌及地質環境有較大差別，施工環境復雜多變，交通條件較差的偏遠山區，增加了公路橋梁的施工建設難度。公路橋梁施工項目在施工期間會有鋼筋腐蝕、混凝土保護層剝落的現象，為了確保公路橋梁的質量達到標準，施工單位需要花費大量的人力以及物力，可保障其質量不受到損害[5]。公路橋梁工程項目工程量較大，施工工期較短，公路橋梁的施工難度在持續上升，因此，施工企業在施工過程中，應參照公路橋梁建設的實際情況，加強施工技術及施工管理的創新與優化，科學規劃施工進度，處理公路橋梁建設難度大、工期短等問題。2.3安全施工管理不到位。進行實際的工程管理的過程中，由于工程項目的安全管理關系到項目的社會價值與經濟價值，因此，在實際施工中應將工程項目的安全管理放在首位。根據當前公路橋梁施工情況，施工企業及管理部門對工程中的安全管理重視程度不足。（1）未有效落實安全制度。在目前的施工項目中，施工企業均具有相對完善的安全管理制度，在實際施工中未有效落實安全制度，會造成安全隱患。（2）監管部門執行不到位。在當前公路橋梁工程施工中，應加強相關的監管部門監督執行情況，部分監管工作人員安全意識不足，在實際的工作中易發生違規操作的情況，導致工程項目中存在較多安全、質量問題。（3）工程驗收不規范。公路橋梁工程施工完畢后，未按照規范進行質量驗收，將無法及時發現安全、質量問題，無法保障工程質量。
3公路橋梁施工管理優化的建議措施
3.1加強施工材料管理。施工材料的管理關系公路橋梁項目建設的整體質量，相關工作人員應加強對施工材料的管理控制。在采購施工材料前，采購人員應根據工程的實際需要，記錄施工需要的各種材料的種類、型號、規格、數量等信息，按照記錄的資料進行采購，確保材料可達到公路橋梁施工的需求。在材料管理期間，工作人員應定期對施工材料的類型及存量進行清點，明確當前庫存的情況，分析項目后期環節的材料需求，保障公路橋梁項目施工的順利進行[6]。針對施工材料的存放問題，材料管理人員應按照材料的用途、取用時間進行分類分堆存放，提高施工材料的取用效率。施工材料的進場應進行定期檢查，將檢查結果提交給監理單位、業主，對不符合標準的施工材料須及時清退。在發放材料的過程中應加強對成本的控制，對進場材料做好檢查工作并進行記錄，發放材料應憑借材料進庫單，防止出現施工材料浪費的情況[7]。3.2合理規劃施工進度。公路橋梁的進度控制動態性的管理過程，需要工程所有人員共同參與，相關人員應設計符合實際情況的進度計劃，合理采取流水作業、平行作業等施工模式，促使建筑工程的進度目標達到要求。現代化信息技術的發展對提升公路橋梁的進度管理有顯著效果，可利用計算機等先進科技設備監管施工進度的各項指標，發現問題及時下達指令進行調整，充分重視公路橋梁的關鍵工序，合理調配人員進行施工[8]。項目單位應根據工程實際特點，設計切實可行的施工方案，加強技術管理，保障公路橋梁工程的施工進度。3.3完善橋梁施工質量管理。路橋工程中的施工質量管理是否符合標準與公路橋梁施工的質量有直接關系。對建設過程中的項目、環節及人員進行定期檢驗，確保機械設備可進行正確操作，保證施工人員的技術水平，合理規范建筑施工材料，及時發現并消除施工中的質量安全隱患，提升公路橋梁質量。3.4增強施工人員專業素養。公路橋梁的施工隊伍缺乏相應的專業能力，對專業的施工知識不了解，缺少對新型施工技術、方式的掌握，無法保障公路橋梁的建設質量。建設企業應重視培養高素質的施工人員，提升知識與技術儲備能力，加強對新型技術的掌握與應用，確保施工隊伍可達到公路橋梁建設質量相關標準[9]。3.5優化施工安全管理工作。（1）公路橋梁施工期間應重視現場的安全管理，在施工現場，作業人員須按照相關制度佩戴安全帽、穿勞保鞋等，特種作業人員應有專用的防護用具；（2）施工現場所有設備均可達到建筑施工場地防火、防風的安全標準；（3）所有場地的機械設備、材料應分類擺放，不得阻擋安全通道；（4）在危險區域設立警告標志，安裝防護設施，起重設備及挖掘設備在工作時，應提前做好檢查工作，嚴禁起重臂下、挖掘設備作業半徑內有人員進入，防止出現安全事故；（5）天氣原因給施工帶來較大的安全隱患時，應立即停止作業；（6）公路橋梁的建設過程中存在新工藝技術、新結構要求時，應由專業的技術人員向施工作業人員進行安全措施的交底工作，確保施工人員安全及工程質量[10]。
4結語
綜上所述，公路橋梁建筑施工管理在實際工程項目較為重要，施工企業應根據現場情況對施工過程中的各環節進行監督管理，如質量、安全及施工進度等，應對施工管理方案進行分析與優化，使其可充分滿足公路橋梁施工質量標準，避免施工現場安全事故的發生，提升工程施工效率，使公路橋梁工程項目更順利實施，促進社會經濟的進一步發展。
參考文獻
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關鍵詞：提高 公路橋梁 試驗檢測
引言
隨著公路橋梁的建設規模逐步擴展，對于橋梁的質量監管問題得到了相關工作人員的大力重視，通過對于橋梁質量的大力提升，能夠促進橋梁使用年限的延長，只有這樣才能夠與逐漸發展的公路交通事業相互促進發展，公路橋梁的實驗檢驗工作的進行不僅能夠提升公路橋梁的監管工作水平，同時能夠實現未來公路橋梁建設的良好意義，通過不斷的技術檢驗水平的提高，促進了公路橋梁的未來良好發展，這是目前經濟建設工作中的一個重點方面。
1 實現路橋試驗檢測的深遠意義
就目前的公路橋梁質量問題而言，不僅影響到交通運輸行業，同時對于經濟建設工作中的發展也聯系緊密，這是目前建筑行業中一個非常重要質量問題。而橋梁的質量所包含的因素是很多的，不僅涉及到橋梁的建造過程中的綜合因素，在工程準備階段的很多因素都能夠對于橋梁的質量起決定向的因素，在橋梁建造借宿之后，橋梁的內部結構設計是否符合實用性能，都可以對于橋梁的使用以及交通運輸情況有重要的質量影響，尤其需要注意的是，在橋梁的未來建設狀態的規劃過程中，橋梁的質量成為這種研究工作之中非常重要的一個方面，而橋梁的實驗檢驗的科學性，關系到公路橋梁的建設水平，同時關系到未來橋梁的發展，是對于公路橋梁的建設有著不可替代的促進作用，因此，不僅要重視公路橋梁的建設工作，同時也要重視橋梁的檢測水平，并能夠應用相關的科學技術提升在檢驗測試中的工作水平，這是在公路橋梁監管工作中承擔著質量數據支持的檢測工作，必須引起相關工作人員的大力重視。
2 現在路橋試驗檢測存在的阻礙因素
2.1 目前在部分檢測工作單位，由于工作態度懈怠，不能夠正確認識到實驗檢驗工作的重要性，不僅在工作環節中，不能夠認真執行檢驗工作環節，而且所檢驗出來結果并不具有科學性，也缺乏技術支持，不能反映出來公路橋梁的真實安全情況，對于公路橋梁的安全監控工作沒有任何幫助。
2.2 就目前的道橋監管工作而言，檢驗的第一個環節就是進行采樣，對于樣品實現試驗檢驗，而后對于結果進行分析，采樣是檢驗工作的第一個環節，對于最后的結果也是至關重要的一個環節，如果不能重視在檢驗過程中的技術標準，其結果就可能不具有實際意義。而還有一種情況就是在監管環節之中出現漏洞，所選取的樣本，并不具有與實際橋梁的真實符合意義，這種檢驗結果沒有認識實際意義，不僅是對于經濟資源以及人力上面的浪費。在檢驗單位缺少工作資金的情況下，就可能會出現為了經濟利益而服從于送檢單位的結果期望，這就忽視了實驗的科學性，同時也不能夠保障實驗檢測的實施過程，這樣的數據不僅不能夠服務于公路橋梁的監管工作，同時也不能夠對于路橋的質量情況有所體現。
3 如何提高 試驗檢測工作
3.1 加強對于原材料的質量監管
路橋施工原材料是工程的基礎，對公路用料實施嚴格的監控和檢測，可以預防公路的各種隱患。對沙、石、鋼筋、水泥等材料的運用，可以避免路橋的沉陷、塌陷。檢測出哪種原材料不合格，哪種原材料是嚴禁應用的，就不要用。這樣能很好的預防施工單位采用劣質材料來充任合格的材料進行施工，并且在樣品的取樣時，應有監督機構的人員在場并簽字認同，并按相關規定進行。對各種原材料有時還要進行常規的試驗，以確定該材料是否真正滿足施工技術要求。相比施工單位都要進行嚴格的試驗檢測，在試驗報告出來之前不可投入施工應用，禁止抱著僥幸的態度施工。
3.2 如何實現對于施工整個過程質量控制
對現場施工整個過程中的質量控制和檢測是最關鍵的一項工作，但是也很少有工人按照施工技術規范操縱。因此出現的施工質量難題就要跟上級技術人員、管理人員聯系，以確保順利進行。工程質量的控制主要包括施工單位自檢、監理抽檢，政府監督等環節。要有專人專職負責質檢。監理單位要真正落實各個階段的監理。特別是事前的監理，要確保防患于未然。
4 未來路橋試驗檢測技術的發展情況
路橋試驗檢測技術發展至今已經歷了3個發展階段：第一階段是以領域專家的感官和專業經驗為基礎的工作經驗檢測技術，對檢測信息只能作簡單的數據處理；第二階段是以傳感器技術和動態測試技術為本領，以信號處理和建模處理為基礎的現代檢測技術，在工程中已得到了廣泛的應用。這些年以來，為了滿足大型復雜結構的試驗檢測要求，檢測技術進入了以知識處理為核心，數據處理、信號處理與知識處理相融合的第三發展階段--智能檢測技術階段，智能化正成為路橋試驗檢測的主流。
5 對于迫切解決我國公路橋梁安全現狀的技術方法
公路橋梁施工質量的控制是以施工單位為主體的，施工單位需要承擔對整個工程質量的控制工作，同時自主選擇設計、施工、監理單位。施工企業的實力也是施工質量的重要保證，很多企業由于資金問題，在施工中容易出現偷工減料的現象，從而難以保證施工的質量、安全和進度。因此，在施工企業的選擇上要清楚施工企業的實力，同時加強試驗檢測工作的力度。檢測工作必須及時徹底，檢測的周期要短，時時了解施工中的每個步驟，評定出橋梁的技術狀況，根據結果來進行適當的管理，從而制定出檢測的方案措施，使橋梁施工達到滿意的結果，從而保證施工的質量。
結束語
隨著公路橋梁的建設技術逐步發展，對于橋梁的質量監管問題同時得到了相關工作人員的大力重視，通過在施工環節的嚴格監管，按照施工技術實現工程質量的保障，就可以提高橋梁質量，能夠促進橋梁使用年限的延長，只有這樣才能夠與逐漸發展的公路交通事業相互促進發展，公路橋梁的實驗檢驗工作的進行不僅能夠提升公路橋梁的監管工作水平，同時能夠實現未來公路橋梁建設的良好意義，通過不斷的技術檢驗水平的提高，促進了公路橋梁的未來良好發展，這是目前經濟建設工作中的一個重點方面。提高公路橋梁的檢驗水平，才能夠切實保障施工質量的提高，這是不僅關系到公路橋梁的施工水平，同時也是對于國家經濟建設的重要保障。
參考文獻
[1]王永珩.我國橋梁建設的成就、現狀和存在的問題[J].公路，2004，（12）.
【關鍵詞】公路橋梁；施工質量；技術
公路橋梁是保證人們日常出行的載體，隨著交通運輸量的大幅提高，行車密度及車輛的載重也越來越大，公路橋梁在交通工程中的重要性與日俱增。公路橋梁的質量將直接影響著行車安全和公路的暢通，而公路橋梁工程的質量，關鍵在于施工技術的提高。
1.影響公路橋梁施工質量的主要原因
1.1橋梁施工所用材料
每一道橋梁都是用人們用建造材料架設起來的， 只有使用質量符合規定的建造材料才能夠保證橋梁的質量， 真正滿足人們當前對橋梁的需求。但是一些施工單位為了滿足一己私欲，追求眼前的利益，在橋梁的建造過程中偷工減料， 購買一些性能和強度不符合規定的劣質材料， 雖然最終施工方還是能夠在預定時間內完成橋梁建設，但是其質量是無法保證的，在橋梁將來的使用過程中存在這巨大的安全隱患，對人們的生命財產安全構成嚴重的威脅。
1.2工作人員
從目前的眾多的橋梁施建設事業中普遍看到的是設計、施工人員的專業素養并不高，責任意識也不強，有的施工單位用人唯親，那些沒有經過專業培訓擁有專業技能的施工技術人員也可以上崗工作， 在橋梁的建筑過程中， 也不能有效地應對各種事件的發生， 進而延誤施工工期， 除此之外， 更重要的是， 無法保證橋梁質量，即使建成，其經濟效益以及社會效益都較低。
1.3施工質量控制
在橋梁的施工過程中很明顯的一個弊端就是橋梁施工單位并沒有一個完善的橋梁施工質量控制體制， 由于體制的缺乏助長了施工人員偷工減料的僥幸心理， 并且讓施工人員缺乏應該具備的責任心， 對橋梁的上一道工序不會進行認真檢查， 最終使得橋梁的最終質量不高。
2施工的規劃設計
2.1資料調查收集
要想對高速公路橋梁施工做出完善的施工規劃設計，資料調查是非常關鍵的一個環節。①明確調查橋梁的使用任務。簡單說來，就是要清楚將來要在橋梁上行駛的交通種類以及行車密度等。明確橋梁上通過的各種管道線路等。②施工單位派遣專門人員測量所建橋梁附近的地形條件，并將其收集到的資料繪制成詳細的地形圖以供施工需要。③要明確所建設高速公路橋梁附近的地質條件，并將收集到的資料繪制成地質剖面圖，以便施工的使用。
2.2施工要符合經濟的要求
高速公路橋梁施工必須要保證在經濟方面的合理性，且在施工設計中要進行詳細的技術經濟對比，保證高速公路橋梁施工總造價和材料損耗等達到最低水平。需要注意的是，對于所有涉及到的經濟要素進行全面準確的分析往往是不可能的，在技術經濟對比過程中，應該詳細考慮高速公路橋梁在交付使用過程中的維護保養等問題，與此同時，必須使得施工工期達到最低，以滿足快速施工的需求，這在一定程度上能夠降低工程總造價。
3.公路橋梁施工準備
3.1技術準備
組織參加本工程的管理人員、技術人員、質檢人員認真學習合同文件、技術規范、質量標準，認真會審工程設計施工圖紙和變更與補充設計文件，并進行現場踏勘，理解設計意圖。調配地下管線及交通狀況，編制詳細的施工組織設計和施工作業計劃，并按分項工程的要求編制作業指導書，進行詳細的技術交底，提前做好機具、設備、材料計劃。
3.2測量準備
開工后組織測量人員對設計單位所提供的導線點、水準基點及橋位控制點進行詳細的復測，復測時按《公路橋涵施工技術規范》（JTG/TF50-2011），水準點及橋位控制點應符合規范要求。發現問題及時與業主設計單位（或監理工程師）聯系解決。復測無誤后進行鉆孔樁定位，并報監理工程師驗收。
3.3試驗準備
開工前對工程所需的主要原材料砂、石、水泥、鋼筋等材料按《公路橋涵施工技術規范》（JTG/TF50-2011）要求進行檢驗，選定廠家，并對其各項指標進行檢測，對不符合要求的重新選定廠家進行檢測，不符合規范要求的材料嚴禁進場。
3.4配合比制定
在施工前，對該橋所需的樁基砼、橋臺砼、板梁砼、橋面砼及砂漿的配合比進行試配，確定適合本工程施工要求的配合比于砼使用前一個月報監理工程師審批后使用。
3.5材料貯存及供應
砂、礫石、碎石等地方材料按工程進展分批進場，堆放在指定場地，鋼筋在樁基、承臺、臺柱系梁施工前半個月進場進行加工。板式橡膠支座在使用前一個月進場，各類材料必須要經過嚴格的進場檢驗，并報監理工程師檢查后才能作用，確保工程材料滿足規范要求。
4.公路橋梁施工相關施工技術分析
4.1材料的選擇和配合比
混凝土是公路橋梁施工中的主要材料，而在混凝土的施工技術中材料的配合比在很大程度上決定著材料的使用性能。因而在公路橋梁的施工過程中，應重視合適的配合比，控制好水灰比以及塌落度。就混凝土初凝時間的控制而言，一般為七小時左右，同時含氣量應確保在1.7%的范圍內。要根據公路橋梁工程的質量需求來確定混凝土材料的選擇和調試，一般來說應選擇高強度、顏色相同和級配連續的碎石作為骨料，并確保骨料符合工程的質量要求。一般以中粗砂作為細骨料，含泥量應控制在2%范圍內，吸毒模數大于2.5，不得有雜質出現，此外還要綜合考慮細骨料的顏色、細度和出產地。一般選擇高效能的材料作為減水劑，確定外加劑的摻入量時要根據工程質量的需要。通常選取礦物摻合料作為摻合料，在施工的過程中可以適當地摻加細度模數大于二級、不含雜質的粉煤灰，以改善混凝土的流動性和后期強度，
4.2鉆孔灌注樁施工技術
在公路橋梁的施工過程中，鉆孔灌注樁的施工技術工藝較復雜，因而較難控制質量，在施工前應做好的充分準備，為確保施工質量，嚴格規范施工操作的順序。鉆孔灌注樁技術施工前的準備工作包括審核工程設計、編制施工方案、檢驗和校正測量儀器、施工現場的排水和便道設置、調試安裝施工設備、檢驗和取樣施工材料。在灌注操作的過程中應注意集中拌合，使砼不會出現離析現象，所使用的所有材料必須符合工程質量和相關規定的要求；在使用鋼導管前應該測驗水密承壓和接頭抗拉。
4.3預應力技術
在公路橋梁的施工過程中，預應力技術可以增加鋼筋混凝土結構的高抗滲性能和抗拉能力。在公路橋梁工程的施工中，預應力技術的應用可以減小結構界面尺寸和結構自重，防止混凝土出現開裂、減小撓度，從而提高工程質量。低松弛的鋼絞線被廣泛應用于公路橋梁施工中，它作為一種新型的預應力施工材料，具有高效益、高實用性和高靈活性等優點，可以滿足公路橋梁結構的美學標準。在預應力技術施工的預埋階段，應準確地進行曲線定位，曲線形狀必須符合工程設計要求。在張拉和灌漿的施工階段，應該嚴格控制張拉應力，將伸長值變化限制在設計規范的范圍之內，要保證灌漿計量的準確性，孔道漿體應該飽滿；在進行鋼筋綁扎時，不能猛放或者猛扎，以防止刺破預應力筋外皮；對施工操作水量要嚴格控制，全面控制施工過程，施工完畢后進行質量檢驗。
5.結束語
隨著公路橋梁施工的不斷發展普及，很多技術水平也得到了不斷的提高和改善，我們在不斷總結經驗的過程中，要對公路橋梁質量更加重視，為了將來公路橋梁的發展提供一個可靠的保障，同時也能更好的帶動我國經濟的發展，為我國人民的生產生活打下了堅實的基礎，有著非常積極的意義。
參考文獻：
【關鍵詞】公路橋梁；項目施工；管理
隨著時代的發展，建筑技術創新不斷，建筑行業之間的競爭也越來越激烈。尤其是在公路橋梁的建設項目中，對施工管理要求高技能、高效率，還要求符合實際，并科學合理。管理工作的好壞直接關系到建筑項目能否順利開展，因此，有必要對公路橋梁項目施工管理展開研究，從而保證公路橋梁的建設質量。
一、公路橋梁建設項目施工管理的影響因素
公路橋梁建設項目的施工過程中，影響其質量的因素有很多，具體包括公路橋梁施工的環境因素影響、施工過程中的天氣狀況、溫差影響因素、工程地質條件、水文地質、施工所選的原材料質量的優劣、施工機械的選擇、施工圖設計方案是否適合地質條件、施工工期的因素、施工進度情況、施工質量的好壞、施工人員的專業素質和技術水平等，此外還包括不可預見因素的影響，比如地震、暴雨、大雪等非人力可控制的自然災害，因此，加強公路橋梁建設項目的施工管理工作，加大對公路橋梁施工質量檢查內容的范圍，預防和控制影響公路橋梁施工質量的因素，保證公路橋梁的工程質量、結構性能和使用壽命。
二、公路橋梁建設項目施工管理的內容
2.1施工準備階段
公路橋梁建設項目施工準備階段的工作對施工質量有直接關系，要實現公路橋梁建設項目施工質量的目標，必須做好施工準備階段的管理工作。施工準備階段的管理主要包括：做好原始坐標點、基準線、水準點等測量控制點的控制工作，定位和標高的基準放線工作；周邊環境因素進行分析和勘驗，針對各因素采取相應的措施；合理規劃施工用地和現場臨時設施用地的范圍，保證施工順利進行；嚴把材料關，對進場的原材料、半成品、成品、構配件等有關的建筑材料，必須進行嚴格的檢測或者復驗，且要做好原材料的存放和管理工作，避免環境或人為等因素對公路橋梁建設項目材料造成損害；做好施工機械設備的管理工作，對施工機械設備的性能、使用環境、保養措施等進行控制，保證施工機械設備的良好的使用狀態。
2.2施工過程階段
公路橋梁建設項目施工階段的管理是施工過程中質量控制的最關鍵的部分，主要是加強對原材料的質量控制，供貨單位必須按照圖紙設計要求選擇原材料，優先選用通過產品質量體系認證的企業生產的材料，進場前收集完成并要求提供原材料進場及實驗報告等質量證明文件，簽訂質量承諾書，由建設單位、監理單位、施工單位、供貨單位共同驗收確認后，方可進場使用；參與公路橋梁項目的各責任主體，共同把好驗收關，按照實際工程量統一采購原材料，按照取樣復試試驗周期計劃好進場時間，保證一次性進場；進場后，由監理及建設單位組織施工單位、供貨商在現場對原材料進行驗收并隨機抽樣、復試，取得試驗結構后，方可允許施工；施工前，施工單位對各專業班組做好詳細的書面技術、安全布置，并經監理審核通過，由監理和施工單位下達書面的安全、技術交底，并在施工中嚴格按照相關工藝規程控制施工質量；正式施工前，施工單位做好樣板工程示范，各方驗收合格后方可大面積展開作業面。
2.3關鍵部位
關鍵部位主要指的是對公路橋梁建設項目結構、使用性能起重大影響的施工部位或者施工工序，在關鍵部位的管理中要選取質量控制點，強化對影響施工質量的主要因素的控制。在現場施工中，基礎部位質量控制點的選擇有：基槽尺寸、標高、承載力、土質、墊層、基礎尺寸等，混凝土質量控制點的選擇有：水泥出場時間、水泥性能、水泥標號、骨料、配合比、外加劑、振搗密實度、鋼筋類型、鋼筋長度、鋼筋搭接長度、鋼筋焊接方式等。
三、改善公路橋梁建設施工管理的建議
3.1公路橋梁建設項目的材料管理
在公路橋梁建設項目中，我們應該針對需要對材料進行分析，綜合考慮材料種類、型號、數量、質量以及價格等各種因素，并做好記錄工作。應依據需要進行材料的管理，確保材料的類型和數量都能滿足施工需要。材料管理要根據記錄定時對材料類型和數量進行檢查，并對工程預期進行分析，確保能夠順利施工。材料管理還要對材料進行合理的存放，材料進場時要做好記錄，施工時要對現場進行布局，不同的材料按照它的用途和使用時間進行存放，以免造成不必要的浪費。
3.2公路橋梁建設項目的技術管理
公路橋梁建設項目的技術管理要建立技術管理機制，要有總的工程負責人，同時還要有各方面的技術型人才，分工合作，使每個人都能在自己的崗位上發揮出自己的價值。可以建立分工合作獎懲機制，要適當進行獎勵或者懲罰。一定要對施工現場進行充分的調研，并針對施工現場制定專門的施工方案，還要有專門人員對施工方案進行校對和優化，可以用一些新技術和方法盡量使所設計方案是項目的最優方案。
3.3公路橋梁建設項目的工程質量管理
施工人員必須加強質量意識，并要有專職質量監督管理人員，對施工過程進行全程監督，全面保證項目工程的質量。公路橋梁建設項目應該建立工程質量保證機制，每個部門都應該有監督人員，保證每個環節都不出現質量問題，對不同的環節可以采用不同的方法進行控制，做到實時監督以保證工程質量，爭取使所完成的部分都能達到預期目標。
3.4公路橋梁建設項目的施工安全管理
公路橋梁建設項目一定要注重施工安全管理，公路橋梁建設項目都是在戶外工作，并且項目設計的范圍非常大，工作的難度要求也比較高，這就要求施工人員一定要有精湛的技術，既能保證工程的質量，又能保證自己的生命安全。戶外大范圍的施工受當地天氣的影響也比較大，因此為了更好的完成工程項目也一定要保證施工人員的安全。如果施工人員的安全保證不了，那么就更不用說工程的質量和完成時間了，所以一定要加強公路橋梁建設項目的施工安全管理。
3.5公路橋梁建設項目的施工進度管理
公里橋梁建設項目是比較大的項目工程，因此一定要保證其能按時完成任務，保證施工進度。施工的各個環節都有可能會影響到項目的正常進行，但是承包商一定要嚴格按照施工計劃，確保每一環節都能克服外力因素而正常完成施工要求。在此過程中，對施工進度要進行實時監督，及時解決施工過程中出現的一切問題，保證公路橋梁建設項目的施工進度。
3.6公路橋梁建設項目的施工成本管理
在整個施工過程中都必須考慮成本問題，要對工程項目的各個環節進行有效的成本管理。首先應該對施工過程的每一環節都進行合理的預算，并對預算進行有效的控制。在施工過程中要監督施工材料的使用情況，把材料浪費情況降到最低，還要對施工時間進行嚴格的控制，施工人員效率的提高可以減少施工時間，另外，要隨時對設備進行維護，使機器的使用率盡可能提高。
四、結束語
公路橋梁建設項目的施工管理在工程項目中是非常重要的一部分內容。現階段，建筑行業發展非常迅速，競爭也隨之變得激烈起來，因此深入研究公路橋梁建設項目的施工管理，使之不斷優化。施工管理是整個工程項目能夠順利進行的重要保證，它可以提高企業在建筑行業的競爭力，也能促進整個社會的發展
參考文獻：
關鍵詞：公路橋梁；試驗檢測；
中圖分類號：TU997文獻標識碼： A
引言
橋梁檢測是工程質量管理的關鍵，是公路施工企業節省工程造價、提高社會信譽的重要管理手段，也是為國家創建高質量、高標準的公路工程的重要保障。做好質量檢測工作不僅關系到工程質量的真實性，也能為工程質量評定和竣工驗收提供重要依據，同時為使用期間工程管理和維修提供重要的參考資料。
一、實現公路橋梁試驗檢測的深遠意義
就目前的公路橋梁質量問題而言，不僅影響到交通運輸行業，同時對于經濟建設工作中的發展也聯系緊密，這是目前建筑行業中一個非常重要質量問題。而橋梁的質量所包含的因素是很多的，不僅涉及到橋梁的建造過程中的綜合因素，在工程準備階段的很多因素都能夠對于橋梁的質量起決定向的因素，在橋梁建造借宿之后，橋梁的內部結構設計是否符合實用性能，都可以對于橋梁的使用以及交通運輸情況有重要的質量影響，尤其需要注意的是，在橋梁的未來建設狀態的規劃過程中，橋梁的質量成為這種研究工作之中非常重要的一個方面，而橋梁的實驗檢驗的科學性，關系到公路橋梁的建設水平，同時關系到未來橋梁的發展，是對于公路橋梁的建設有著不可替代的促進作用，因此，不僅要重視公路橋梁的建設工作，同時也要重視橋梁的檢測水平，并能夠應用相關的科學技術提升在檢驗測試中的工作水平，這是在公路橋梁監管工作中承擔著質量數據支持的檢測工作，必須引起相關工作人員的大力重視。
二、公路橋梁試驗檢測的內容
施工之前的材料質量檢測。公路施工所需填料、砂、石、水泥、商砼、混合瀝青、鋼筋預制構件等原材料、半成品和成品，均應建立相應的試驗檢測規程，進行嚴格試驗測定和技術檢驗，檢驗合格后的原材料、成品和半成品才允許進入施工現場，嚴禁將不合格材料用到各個施工環節。施工之前，監理人員應該通過程序，提供完整、準確的試驗檢測報告、材料出廠證明或質量證明書、合格證等資料。與此同時，必須按照嚴格的技術標準對新材料、新工藝、新技術進行檢測檢驗，推廣使用要經試驗質量保得到保證后才能進行。
確定施工中的相關參數以及控制施工質量。施工控制參數作用很大，尤其是對施工質量控制，控制參數不僅可以指導施工，并提為施工供技術依托。比如，路橋施工過程中的兩個關鍵參數最大干密度、最佳含水量，這兩個參數是施工時填土施工指導以及壓實質量控制的重要標準，對工程施工質量影響很大。所以，進行關鍵參數確定要借助科學的試驗檢測手段。
施工完成后的壓實度檢測以及彎沉檢測。施工完成后，判斷路橋建設質量與性能的一項重要技術指標就是路橋路面的回彈彎沉特性。與此同時，路基、路面壓實質量也是重要指標之一。要對公路施工后的彎沉和壓實度進行準確客觀的檢測與評價。
三、提高試驗檢測水平的措施
1、嚴格控制原材料的質量
路橋施工原材料是工程的基礎，對公路用料實施嚴格的監控和檢測，可以預防公路的各種隱患。對沙、石、鋼筋、水泥等材料的運用，可以避免路橋的沉陷、塌陷。檢測出哪種原材料不合格，哪種原材料是嚴禁應用的，就不要用。這樣能很好的預防施工單位采用劣質材料來充任合格的材料進行施工，并且在樣品的取樣時，應有監督機構的人員在場并簽字認同，并按相關規定進行。對各種原材料有時還要進行常規的試驗，以確定該材料是否真正滿足施工技術要求。相比施工單位采用的新技術、新材料、新工藝等，都要進行嚴格的試驗檢測，在試驗報告出來之前不可投入施工應用，禁止抱著僥幸的態度施工。再者在工程施工前，施工單位應向監理或監督單位提供所應用材料的試驗報告等部分材料合格證書及出廠日期等。
2、施工整個過程中的質量控制
對現場施工整個過程中的質量控制和檢測是最關鍵的一項工作，但是也很少有工人按照施工技術規范操縱。因此出現的施工質量難題就要跟上級技術人員、管理人員聯系，以確保順利進行。工程質量的控制主要包括施工單位自檢、監理抽檢，政府監督等環節。要有專人專職負責質檢。監理單位要真正落實各個階段的監理。特別是事前的監理，要確保防患于未然。相比之下，高級管理要求對公路的全部施工過程進行照片全程監督。這樣才不會出任何差錯。保證工程施工內容順利完成后，工程的管理者也要對工程的后期驗收進行監測，以公路施工的既定方案為參考，從實際的施工內容入手，再對施工后的質量進行全面檢驗，從而得出相關的數據來進行對比，整個檢驗過程必須要保證數據的準確性。
3、交工驗收階段的檢驗
在公路施工工程竣工以后，要按照施工手冊和預定的技術方案進行定段、定點的檢測，所檢測到的數據結果要向公路主管部門總結報告檢測情況和結果，不能隱瞞質量隱患和安全隱患。在全線測定中，要對公路的整度、寬度、縱斷高程、橫坡度進行全方位的檢測，繪制出竣工圖。對于公路施工成品的厚度、壓實度、瀝青用量和級配經主管部門同意，可利用施工過程中測定的數據。
4、狠抓施工現場的質量監督
工程質量的最直接的體現就是施工現場的質量，公路橋梁的使用壽命或者廣大人民的生命安全與其有很大的關系。所以，施工現場的質量一定要狠抓，扎實的將施工質量控制工作做好。施工、工人、工程監理以及政府監督部門各個方面要全力配合，都要忠于職守，不得馬虎。與此同時，要做好工程監理單位和政府有關監督單位的協商工作，為保證確保施工現場質量監督工作的質量，應將實驗檢測設備充分利用起來，建立起一套嚴格的實驗檢測制度。此外，在檢測時要派專業的實驗檢測人員和專職的質量檢測人員進行。這樣有利于在施工過程中隨時進行質量監管，及時將施工過程中出現的質量問題找出并解決，確保質量。
5、改善公路橋梁安全現狀
公路橋梁施工質量的控制是以施工單位為主體的，施工單位需要承擔對整個工程質量的控制工作，同時自主選擇設計、施工、監理單位、施工企業的實力也是施工質量的重要保證，很多企業由于資金問題，在施工中容易出現偷工減料的現象，從而難以保證施工的質量、安全和進度。因此，在施工企業的選擇上要清楚施工企業的實力，同時加強試驗檢測工作的力度，檢測工作必須及時徹底，檢測的周期要短，時時了解施工中的每個步驟，評定出橋梁的技術狀況，根據結果來進行適當的管理，從而制定出檢測的方案措施，使橋梁施工達到滿意的結果，從而保證施工的質量。
結束語
總而言之，公路橋梁施工檢測是一項較為系統且復雜的工作，由于影響路橋施工質量的因素較多，從而給檢測工作增添了一定的難度。因此，對橋梁結構的檢測要對于相關的檢測理論進行不斷的改進和創新，并且要對橋梁檢測方法不斷完善，使得橋梁檢測模型試驗結果能夠與橋梁實際情況相吻合，最終實現橋梁結構的可靠檢測以保證橋梁能夠安全、持久的運行。
參考文獻
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