時間：2023-07-17 09:49:12
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本文針對通信市場競爭越來越激烈的情況下，探討通信工程設計的優化思路。
關鍵詞：
通信工程設計優化思路
近年來，通信行業的競爭愈發激烈，到目前為止，各運營商之間的業務服務水平已經沒有多大的差距，為了爭取更多的市場空間，對通信工程設計進行優化，成為各運營商突破瓶頸的主要途徑。
一、建設項目管理過程分析
1、建設項目管理過程。立項一個項目，需要由計劃部門編寫相關的可行性研究報告、技術規范書等，并提交建設部門進行初步的審核及提出整改意見。由設計部門進行改正，經改正的設計文件重新交由建設部門，進行前期材料的采購及施工等。其中計劃部門的主要職能有可行性研究報告的組織及編制、材料清單的確認及提交工程管理部門進行前期的建設；工程建設部門主要負責向監理、施工、設計單位提出委托，參與設計方案的評審和編制，對施工進行組織實施，監管工程施工質量及進度等；采購部門按照項目的要求，為項目的主設備進行選型和采購，配套設備的采購，協助設計、施工、監理單位的選型等。
2、設計環節面臨的挑戰和缺點。計劃部門編制可行性研究報告時，對一些基礎資源情況的了解不夠詳細，以致交底給建設部門后，常發生有主設備清單不符合現場實際情況的問題，而要對主設備清單進行重新調整，就會浪費大量的時間，從而延誤正常的項目工期，增加各單位的工作負擔。而且在這個交底環節中參與的單位只有計劃單位和建設單位，不在設計單位的職責范圍內，因而設計單位并不了解方案，也就無法在評審中提出全面的建議，多方評審的意義無法在方案的審核中得到體現。方案交底給建設部門評審并提出修改意見后轉交給設計部門進行修改，再由設計部門提交修改后的配套設備清單。而配套設備中有一些購買比較困難，短時間內可能難以到貨，如列頭柜、機架等。而且當前運營商對配套設備的采購都是統一時間集采的，若設計單位沒有在采購周期內提交已經評審過的配套設備清單，就會對整個工程的建設進度造成影響[1]。
3、設計優化建議。由于計劃單位可能存在不了解現場資源的情況，在此提出建議，工程建設部門應發揮自身熟悉現場資源的優勢，主動參與到主設備清單的確認環節，協同計劃部門一起對主設備清單進行詳細的確認。至于配套設備及材料的采購方面的問題，可以在局部重新構架項目建設流程，提高設計單位的職責范圍，讓設計單位參與到前期的準備工作中，使設計單位發揮優勢，盡量彌補準備工作的不足。設計單位提前了解現場的建設規模，從而針對一些采購困難、到貨時間長的設備提前申請采購。
二、通信工程二階段設計思路
2.1二階段設計分工
二階段的設計主要有初步及施工圖設計兩大方面，在這個階段需要各單位充分理解并發揮自身的職責，及時找出工程施工過程中可能出現的問題，并及時解決，防止變更方案的情況發生，從而提高工程施工效率。二階段的整體設計內容如下。1、初步設計。第一，對項目的技術方案進行核實及確認；第二，完全把握現場基礎資源條件；第三，對主設備配置清單進行確認；第四，將項目的系統及網絡方案圖繪制出來；第五，根據現場條件，進行設備布置圖的繪制工作，并編制完整的配套設備及材料清單；最后，對項目概算書進行編制[2]。2、施工圖設計。第一，在熟悉現場的資源情況后，繪制施工圖；第二，對配套器材清單進行統計；第三，完成項目預算書的編制工作。初步設計的目的是為了將項目的可行性進行進一步的確認，并協同相關單位對主設備及配套設備材料清單進行確認，可以提高后續項目的工作銜接性，提前獲取配套設備及材料，從而避免項目工期被延誤。
2.2優化后的建設項目管理過程
現有的建設項目管理過程完全可以融入上述的二階段設計思路，以對檢核項目管理流程進行優化。在初步設計中，增加參建單位，可以層次化配套設備及材料的到貨時間，有利于工程施工效率的增加。初步設計可以在計劃部門的可行性研究報告交底后直接進行，按照可行性研究方案的內容，現場勘查建設規模、業務需求等，再將機房等基礎資源結合起來，進行綜合考慮，從而對可行性研究方案進行進一步的審核，并協同相關單位，對主設備清單進行最后的確認。通過初步設計的審核后，應立即將配套設備清單提交給建設部門，由其提前準備對配套設備和材料的采購方案，或施工圖設計完成后，將配套設備清單提交給施工監理單位，由它進行組織采購，這兩種方法都能降低設備的采購周期。配套設備清單經初步設計審核后可能依然存在一些問題，提交給下一個單位后，可以由交底單位進行補充，并根據補充的內容，結合實際情況，讓合適的單位負責采購[3]。
3結語
工程設計是項目的主要環節，對其進行合理的優化，使其滿足市場競爭的條件，是提高運營商業務競爭力的重要方法，能夠為運營商帶來更高的經濟利益。
參考文獻：
[1]張弋鵬,嚴炎,陶志強.通信工程設計優化思路探討[J].郵電設計技術,2013,10:82-85.
[2]周愉.項目管理在通信工程設計中的主要應用[J].赤峰學院學報(自然科學版),2014,10:161-162.
當前，我國通信事業發展迅速，通信用戶也不斷增加，隨之而來的通信行業競爭也日趨激烈。通信企業為了提高市場競爭力，提升通信服務質量，就會增加投入加強通信工程的建設。對于企業而言，追求利潤最大化是根本訴求，因此，通信企業首先要考慮好通信工程建設上資金的投入與回報。為此，在通信工程設計項目成本管理與控制層面進行加強至關重要。本文首先從通信工程設計項目成本管理基本內涵出發，對當前一些通信工程設計項目成本管理進行詳細地研究，對存在的問題進行剖析，同時提出了一些促進成本管理的對策，以期能夠為現實通信工程設計項目成本的管理工作提供重要的指導，以克服成本管理的困難，希望給實際工作提供重要的參考。
【關鍵詞】
通信工程設計；項目成本管理；控制研究；應用
通信工程在通信企業的發展過程中占據至關重要的地位，而通信工程設計項目的成本管理直接關系到通信企業服務質量的優劣和運營成本的高低。通信企業如果能夠做好對通信工程設計項目的成本管理與控制，將能在很大程度上提升企業的核心競爭力，最終實現企業利潤最大化目標。
1通信工程設計項目成本管理的基本內涵
所謂通信工程設計項目成本管理，從根本上來說就是借助科學合理的技術經濟和管理等手段，并通過一定的計劃、組織和協調等來實現預定目標和企業盈利的目的管理活動。它涵蓋預測、調整、控制、分析和考核等方面內容，其最終目標是幫助施工企業合理控制施工項目的成本規劃。它是通信工程施工企業成本的核心部分。現行市場競爭激烈，通信工程企業必須科學控制項目成本，才能發揮出優勢，獲得更高的經濟效益。我國通信企業雖然現階段在通信工程設計項目成本管理與控制方面取得了一定進展，但是由于大部分通信設計企業尚未形成完善的管理與控制體系，使得企業整體發展水平受到一定的制約。
2通信工程設計項目成本管理及控制存在的問題探析
通信工程設計項目成本管理與控制在通信工程建設中具有極其重要的地位，關乎通信企業的整體利潤。由于受多種可控或者不可控的因素的影響，在實際的通信工程建設過程中，通信工程設計項目的成本管理與控制存在這樣那樣的問題，制約著通信企業整體的發展，歸納主要有以下幾個方面：
2.1尚未建立完善的成本管理體制
通信工程設計項目的設計經營成本，包含整個設計過程中人力和車輛、工具和材料以及管理的費用，但是我國目前大部分通信工程設計企業還未能建立一套完善的通信工程設計成本管理體制，雖然部分企業已經形成了一套自己的成本管理體制，但是這些現行的成本管理體制，不能從根本上體現責權利三者的相結合。因此，從某種意義上可以說通信工程設計企業成本管理體制尚需逐步完善。
2.2通信工程設計企業成本管理與控制的手段有待創新
當前，在激烈的市場競爭面前，大部分通信工程設計企業都意識到了成本管理與控制的重要性，都采取了一定手段來加強對成本管理與控制，但是由于他們往往采用傳統的簡單粗暴的措施來壓縮生產成本，譬如通過降低員工薪酬、裁員等手段來對人力成本進行控制等等。沒有從企業長遠利益和戰略管理出發，此外缺乏管理創新的手段，使得企業成本管理與控制處于“治標不治本”的尷尬境地。
2.3通信工程設計企業成本管理與控制，缺乏科學合理的方法來實施
當前通信工程設計項目的成本管理與控制的實施過程當中，只是一味的為了迎合客戶的需求，對本項目配備的所有資源進行實施，而對具體的實施過程，沒有考慮到成本的節約，也沒有制定對項目設計進行成本核算考核的制度，更沒有一套責權利相結合的項目設計成本管理制度。由于缺乏科學合理的方法來具體實施，這就使得成本管理與控制“形同虛設”。
2.4通信工程設計項目的質量和工期成本不夠重視
由于一味追求經濟利益，工程項目質量和工期成本往往在通信設計實施項目時被忽略。質量成本是保證提高工程質量時必要的費用和工程沒有達到質量標準時所承受的經濟損失。在通信設計實施項目時，由于片面的為追求經濟利益，卻忽視了整個工程的整體質量，這就使得企業必須付出額外的質量成本，最終影響了企業的信譽。
3通信工程設計項目成本管理及控制的基本對策
為了確保更好地對通信工程設計項目成本管理與控制，筆者結合多年的工作經驗，認真分析了當前通信工程設計項目成本管理存在的具體問題，并提出了相應的具體策略，以期通過這些具體策略的實施來實現對實際成本管理與控制的目標。（1）加強管理，建立完善的能夠體現權責利三者相結合的成本管理體制。為此可以加強組織結構的改革與優化發展，制定科學化的管理制度，并加強對管理制度的具體落實，這樣才能真正有利于項目成本管理水平的提高。（2）創新技術手段，加強對通信工程設計項目的成本管理。對于通信工程設計項目的成本管理，傳統的手段已經不適應現代社會發展的需求，因此，要充分利用現代化的技術手段，不斷豐富成本管理手段的內容。尤其是在當前計算機網絡技術在項目成本管理中的不斷普及的大環境下，我們要充分借助計算機網絡技術這一先進技術手段，不斷細化成本管理，提高整體的成本管理水平。（3）利用科學先進的現代成本管理方法，貫穿到通信工程項目成本管理整個過程。先進的現代企業成本管理辦法，對企業的整體管理水平的提高至關重要。因此，通信企業要學會利用現代成本管理方法，對通信工程現有的項目設計進行成本管理。尤其是在工程項目設計的開始階段，就要做好對項目設計成本中的預測、控制、分析、決策以及考核等各項工作。而作為工程項目的相關管理人員，要用科學現代的工程項目設計成本的管理方法，對工程項目中各個環節的成本預測和成本控制都要準備好，從而為實現工程項目預定成本目標打下良好的基礎。（4）全面提高通信工程設計項目成本管理的質量和工期成本管理的質量。對于成本管理的質量和工期成本管理的質量的提高，都離不開人的因素。因此，通信工程設計企業要加強相關人員綜合能力的培養，尤其是要加強對項目成本管理人員的思想意識和專業技能的培訓，這樣才能真正有利于通信工程設計項目成本管理整體水平的提高。
4加強通信工程設計項目成本管理的重大意義
市場經濟的不斷發展，伴隨而來的是市場競爭的日趨加劇。在當前社會主義市場經濟體制下，通信企業要建立與市場經濟體制相適應的現代企業制度，深化通信工程設計項目成本管理體制改革，建立完善的管理體制，借助科學合理的成本管理方法和管理手段，切實加強項目成本管理質量和工期成本質量，只有這樣才能實現通信工程建設的健康可持續發展。本文筆者通過對通信工程設計項目成本管理的相關問題進行分析，目的是為了更好研究通信工程設計項目成本管理與方法，解決傳統成本管理在企業發展中遇到的問題，以促進通信設計企業的可持續發展，提高企業的競爭力。
5結語
當前通信事業的飛速發展，競爭日益激烈。通信工程是通信行業的主要核心，作為通信企業只有做好對通信工程設計項目的成本管理與控制工作，才能夠增強在市場中的競爭力，能夠完成通信工程的任務，推動整個通信領域的進步。
作者：賈繼紅 單位：中國鐵塔股份有限公司河南省分公司
參考文獻
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[2]嚴梅.通信工程項目質量管理策略分析[J].科技風，2014，02：245.
[3]李文彬.強化工程項目成本管理的幾點措施[J].現代經濟信息，2014，01：239～240.
[4]符櫻.淺談工程項目成本管理及控制[J].經營管理者，2014，10：301.
目前我國通信事業發展非常迅速，通信工程的數量也越來越多，因此必須要加強對項目成本的管理和控制。本篇文章針對當前一些通信工程設計項目成本管理進行詳細地研究，對存在的問題進行剖析，同時提出了一些促進成本管理的對策，旨在為現實通信工程設計項目成本的管理工作提供重要的指導，以克服成本管理的困難，希望給實際工作提供重要的參考。
關鍵詞：
通信工程；設計項目；成本管理；問題；對策
經濟的飛速發展推動了我國通信事業的不斷向前，通信工程的數量逐漸增多，規模也在不斷擴大。但是在現實的通信工程中，項目工作人員的成本管理意識嚴重不足，還有一些企業不遵循成本管理制度，使無法在企業內部設置一套完善的成本管理制度，目前我國很多企業都缺少必要的成本約束機制。此外，由于通信工程施工企業內部之間存在巨大的競爭，施工中需要的人力、財力等資源也面臨很大的壓力。因此加強企業內部成本管理工作勢在必行，不僅對提供競爭力具有重大作用，同時還可以幫助企業獲得更大的利潤，進而推動整個通信工程的穩定發展。
一、項目成本管理的概述
項目成本管理是一項非常復雜的工作，涉及了很多方面的內容，它一般主要是采用科學合理的技術、經濟和管理活動來實現設定的目標，使企業獲得更多的盈利，在既滿足工程質量，還要按照合同的具體要求完成工程的前提下，成本管理人員務必對整個項目施工過程中產生的成本費用進行管理，依靠一定的計劃、組織以及協調等來不斷完成既定的成本目標，最大限度地降低成本費用的一種科學的管理活動。現階段，我國的通信工程雖然一定程度上取得一定成就，但是仍然存在一些問題，比如，缺少一套完善科學的成本管理制度，使通信設計企業沒有約束機制，也不利于企業進行項目的成本控制。以下我們列出了很多我國通信設計項目成本控制的現狀，主要體現在：第一，在管理人力成本方面，一般情況下，企業的管理層要合理任用工作人員，給他們安排合理的崗位，同時激發他們工作的積極性和熱情，培養他們創造能力，進而提高工作的效率。第二，我們在住宿費用控制方面，企業對于住宿費用的管理必須要結合當地物價整體水平來制定明確的住宿等費用控制標準。第三，加強車輛的成本控制，通信施工企業在項目實施中會有很多用車的情況，因此企業必須要與車輛租賃公司簽訂合同，以滿足業務中用車的需求，有利于企業加強對使用車輛成本支出的管理[1]。
二、通信工程實施設計項目成本管理中所存在的問題
（一）缺少一套完善的責權利相結合的成本管理體制通信企業的設計經營成本一般情況下包含了很多方面，主要有人力費用、車輛交通費用以及工具、材料管理費用等，發展到目前還沒有形成一套完善的通信工程設計成本管理體制，使實際施工中缺少必要的約束機制，我們現行的成本管理體制，不能很好地體現出責權利三者的結合，希望我們能夠盡快完善成本管理體制。
（二）進行成本控制的過程中缺乏管理創新社會上很多通信設計企業采用很簡單的方式來降低生產成本，一般情況下，他們采用降低人員的薪酬和KPI考核或者用裁減人員的途徑來加強對人力成本的管理，這些措施治標不治本，不能從根本上達到成本的管理，這種簡單的方式沒有從企業的長遠利益、戰略管理出發，是不利于企業長遠發展的[2]。
（三）缺乏一個科學合理的方法來實施成本管理現階段我國通信工程在設計經營成本管理上缺乏一個科學合理的通信工程設計項目成本管理及控制理論，需要我們不斷加強努力，探索出一套完善的成本管理體系，保證在項目設計過程中，相關責任人要清晰地了解客戶的需求，根據客戶要求，加強對項目配備資源進行施工，但是片面滿足客戶的需求，卻忽略了對節約成本的考慮，也沒能制定成本核算考核的制度，這些都是不利于企業成本管理的，是當前我們亟需解決的問題。
（四）沒有按照工程項目的質量和工期成本進行管理和控制工程項目的質量和工期在整個工程中是非常重要的一部分，然而其成本也是在通信設計實施項目中容易被忽略的，質量成本是在整個施工過程中花費的費用，用來保證其質量或者當工程不符合工程標準所要承受的經濟損失。通常，在通信工程項目執行的過程中，項目負責人會片面的追求最大的經濟利益，使用中出現偷工減料等情況，但是卻適得其反，沒有考慮到由于工程質量造成工程因未達到質量標準所付出的額外的質量成本，反而加重了質量管理成本，同時對企業的聲譽造成很大的影響。同時，我們還要考慮到工期對通信工程項目的成本的重大影響，一般情況主要體現在，由于項目設計的變更使通信工程項目成本變大。隨著人們生活水平的不斷提高，他們對工程設計的質量和服務水平的要求也在不斷的提高，因此使工程項目設計成本得到很大程度地增長，此外我們還有一些工程項目是為了更好地追趕工期，讓工作人員晝夜進行加班趕工，無疑增大了工程項目的支出。
三、通信工程項目設計在實施成本管理中所存在的問題以及解決的措施
結合我國通信工程項目成本管理特點以及社會上比較先進的成本管理方法，加強通信工程項目設計中實施成本管理主要可以從以下幾個方面進行考慮：
（一）對通信工程企業內部成本管理體制進行深化改革相關工作人員必須要變革通信工程企業內部的組織結構，結合通信工程自身的生產狀況以及通信工程未來的發展戰略，適當地調整工程內部的組織結構，本著民主集中制的原則，遵循嚴格的標準規范，對目前施工中的一些工作人員和管理人員進行適當的調配，使他們找到適合自己的崗位。首先要建立一套規范、統一、標準的責、權、利相互結合的成本管理體制。鼓勵管理人員要采用科學現代的工程項目成本管理途徑，加強對工程項目中各個環節的成本預測以及成本控制，力圖全方位的做到對成本的控制，這樣做既能夠有效地控制整個工程項目設計的成本，還可以高效地實現整個工程的成本管理目標。
（二）對通信工程的項目設計質量和工程工期成本管理的提高影響通信工程項目設計成本的主要因素是工程的質量以及工程的工期。我們在分析通信工程項目設計成本不斷增長的因素時，我們從很多家通信工程企業了解到，80%的原因都是由于工程質量不合格以及工程工期拖延造成的。因此通信工程在有效地降低工程項目設計成本的同時，還需要加強通信工程設計的質量和工期成本的管理[3]。具體應該從以下幾個方面進行考慮：提高通信工程設計人員技術水平和知識素養。在通信工程企業內部，我們并不能保證每位員工都具有超強的責任意識以及敬業精神，因此通信工程企業中我們必須要采取一些措施來提高工作人員的素質和綜合設計能力，讓每位員工必須盡快的去適應通信行業，另外還要加強現場勘查工作。提高設計人員現場勘查能力，同時加強對其工作進行監督。對于一個通信設計企業來講，企業運營的最大成本就是企業項目設計成本，因此必須要加強項目設計成本的管理，對企業的整體運營成本有非常大的影響。
四、結語
綜上所述，目前我國通信工程項目設計成本管理取得一定的成績，但是仍然存在一些急需改善的地方，本文針對當前存在問題提出相應的解決策略，從成本管理體制改革，增強企業領導和員工的管理成本控制意識，采用科學先進的成本管理方法，進行有效的成本考核等方面加強管理，希望能夠根據企業自身的發展特點，不斷提高自身競爭優勢，在保證工程質量的同時，最大限度地節約成本支出，為企業更好、更快的發展做出巨大的貢獻。
參考文獻：
[1]王琪.淺談通信工程的成本管理與控制[J].信息系統工程,2011(09).
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關鍵詞：光纖；通信技術；小區；工程設計；通信系統
光纖通信是一種新型的通信技術，其與傳統的通信技術相比有著較多的優勢，不但通信的速度比較廣，而且信息的安全性高。光纖通信是以光波作為傳輸的載體，是將光纖作為信息傳遞的媒介，這種通信技術在社會中很多行業都有著應用的應用。進入21世紀后，人們對電力通信行業的通訊質量提出更高的要求，電力通信行業的技術人員需要對通信技術進行優化，要擴大通信技術的應用范圍，還要提升通信技術功能，使其在應用的過程中更加穩定。在不同的網絡環境下，光纖技術具有具有不同的性能，本文主要對光纖在小區通信工程設計中的應用情況進行了介紹。
1 小區居民小區的寬帶局域網建設
目前在我國的很多小區居民小區的通信工程建設中，局域網已經逐漸轉變為由光纖為主要傳遞媒介的光纖通信網絡，極大的提高了信息的傳遞速度。但是現如今小區小區的寬帶網在使用光纖時，大都是采用的光纖到樓（FTTB）的分布方式，這種光纖分布方式的結構形狀呈現出環形或是樹形的狀態，在通信工程施工中需要用到大量的光纖，且在布線時需要做的工程量很大，同時還面臨著彎路和節點較多的施工難題，給光纖通信工程施工質量的保證帶來很大影響。也加大了光纖通信系統中的光損耗和光功率分路的頻繁程度。
就單模光纖和多模光纖進行對比可以發現，單模光纖的成本已經相對較低，和多模光纖的成本相差不大。但從兩者的實際應用角度來看，多模光纖的線徑相對較粗，且其數值孔徑也相對較大。所以利用多模光纖作為小區的寬帶局域網光纜能夠使其在光源耦合部位接收到更大的光功率，從而很好的適應了現代小區居民小區的網絡建設需求。并且，單模光纖安裝時所使用的無源器件的成本較高，對操作的精密性要求也相對較高，若操作誤差過大，就會導致無源器件難以正常運行，因此操作并不方便，遠遠不如多模器件的簡單易操作顯得方便。另外，在光源方面，單模光纖是利用激光器，而多模光纖則是利用發光二極管，相較之下，后者要比前者經濟的多。為此，一般在小區小區的局域網建設中，大都是采用多模光纖進行寬帶局域網的建設。隨著光纖通信技術的不斷發展，相信在以后的小區小區通信系統網絡建設中，會有更加先進的光纖通信技術被應用進來。從目前的發展趨勢來看，利用EPON與單模光纖相結合的技術方式進行接入網施工，是同時實現技術效益與經濟效益的主要手段。可以采用單模光纖中的G652C和G652D這兩種無水峰光纖。這兩種水峰光纖能夠在1280-1625nm的所有波長中都能實現較好的通信效果，并且不會出現波動較大的衰減現象。因而在對網速要求較高的傳輸系統中應用，能夠達到最大10G/s的傳輸速度。再利用CWDM就能夠更好的提高光纖的帶寬，滿足居民的通信需求。
2 綜合辦公樓的網絡建設
現如今小區辦公樓在進行通信系統工程建設時，很多都是以雙絞線的方式進行光纖系統布線，能夠使用超五類的雙絞線布線方式就已經屬于較為先進的寬帶建設工程。從光纖的發展趨勢來看，未來的小區辦公樓網絡建設是需要實現光纖到桌面的布線方式。但當前其所面臨的一個發展問題就是光纖在大型綜合辦公樓進行布線施工時，施工環境較為復雜，施工難度也相對較大。再加上以往的光纖抗微彎性較差，安裝操作不方便，因此需要改良光纖的性能，以減小布線施工難度，提高光纖的安裝速度與質量。G1657接入網用彎曲衰減不敏感單模光纖是在G1652光纖的基礎上開發的一個光纖品種。這類光纖最主要特點是有優異的耐彎曲特性，其彎曲半徑可實現常規的G1652光纖的彎曲半徑的1/4～1/2。G1657光纖分為G1657A、G1657B兩種，其中G1657B型光纖主要工作在1310、1550和1625nm這3個波長窗口，在進行FTTH的通信傳輸時更能表現出良好的性能。這種光纖品種在綜合辦公樓這種相對場地不夠寬闊的地段是再適合不過的，是一種非常優良的光纖品種，在以后的光纖發展中具有極大的發展應用空間和應用前景。
3 小區的通信網絡
小區通信工程的設計是一項重要的工作，只有合理應用光纖技術，才能保證通信網絡的傳輸質量，這項技術有著較廣的適用范圍，在設計的過程中，需要做好優化工作，要對通信系統進行合理的調整與規劃，這樣才能滿足當前社會對通信網絡質量以及電力通信行業發展的要求。目前，高容量、高速率的通信網絡是每個小區都在規劃實現的同步傳輸網絡系統。雖然現在規劃中的網絡傳輸容量已經高達215G，但由于小區工作環境的特殊性，需要對設計方案進行改進與優化，要考慮到不同行業通信環境的特殊性，并不是所有的地方都能夠進行小區通信光纜的布線與施工的，很多時候，小區的光纜要配合著管道的施工，使光纜與管道共處于一個溝槽內，以實現光纜的傳遞。而且可以預見，以后的網絡發展中，業務類型還會不斷增加，對網絡的傳輸容量要求也會更大。這就要求在規劃通信系統工程時，最好要提前考慮到這一點，，使用較為先進的光纖種類。目前主要選用符合ITU-TG1652建議的光纖。小區通信網絡建設骨干層段建設應該關注G1656光纖，骨干以下層段應該關注G1652C、G1652D光纖。G1656光纖主要工作在“S+C+L+U”波段，適用于S、C、L波段的中長距離的WDM傳輸，在1460～1625nm波長段的色散指標為1～14ps/（nm?km）的正色散，非常適合更寬的波長范圍內波分復用。
結束語
光纖有著較廣的應用范圍，而且有著良好的應用前景，本文對光纖在小區通信工程設計中的應用情況進行了介紹，通過分析發現，光纖在小區通信中的應用比較必然性，這有助于增強小區之間的業務往來，可以保證小區的通信質量。光纖技術在油田行業發揮著重要的作用，其可以保證管道工程通信系統的穩定性，可以提高信息傳輸的效率。在油氣管道運輸行業，需要應用通信系統進行信息交流，將光纖技術應用在小區長距離通訊中，可以提高語音以及視頻的質量。在小區通信工程中，由于地形比較復雜，作業的環境比較差，所以不利于實現光纖通信規模的擴大，通過研究發現，應用WDM這種先進的光纖技術，可以有效擴大光纖通信工程的規模。
參考文獻
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1 關系營銷理論概要
關系營銷的概念。關系營銷由“交易性營銷”發展演變而來，起源于工業企業和服務企業。關系營銷就是把營銷活動看成是一個企業與消費者、分銷商、供應商、政府機構、競爭者及其它相關公眾發生互動的過程，它改變了傳統營銷將交易視作營銷活動關鍵和終結的狹隘認識，而是認為互惠互利地處理企業與這些組織及個人的關系是企業營銷的核心，是企業經營成敗的關鍵。如今，人們已經普遍地接受了這樣一個概念：即企業真正的經營目標，在于與相關各方――尤其是主要的客戶――建立并維持的良好關系。
市場營銷學大師菲利普?科特勒在他的《營銷管理》一書中對關系營銷的概念是這樣描述的：關系營銷（relationship marketing）是與關鍵成員（客戶，供應商，分銷商）建立長期滿意關系的實踐，保持他們長期的業績和業務。營銷者通過不斷承諾和給予對方高質量的產品、優良的服務和公平的價格來實現關系營銷。關系營銷使有關各方建立了經濟、技術和社會方面的紐帶關系。關系營銷還可以減少交易成本和時間。
關系營銷的特點。20世紀50年代市場營銷學提出的“4Ps”理論，但如今的市場環境已大不一樣，消費者變得越來越挑剔，消費者和客戶對同類商品有了更多選擇的余地，許多商品的市場都開始趨于成熟或飽和。在這種情況下，消費者和客戶對品牌商品的忠誠度已經大不如前，“4Ps”理論已經很難繼續發揮贏得和留住客戶的作用。關系營銷便應運而生，成為人們普遍接受的新環境下的營銷理論和實踐范例。
關系營銷與以前的傳統營銷理念有著幾點明顯的不同。
首先，關系營銷強調留住客戶，增加客戶的“終身價值”――即客戶長期從企業購買產品或服務所創造的價值。關系營銷理論認為，最大程度地提高客戶的“終身價值”是關系營銷的基本目標。所以，企業需要根據客戶的特點，靈活地設計關系營銷策略，甚至有必要與客戶建立所謂的“一對一”的營銷關系。挽留客戶為企業帶來的利益，比贏得客戶帶來的利益更大。這主要是因為：
贏得新客戶的成本會很大，而更多地留住已有的客戶等于是以更經濟的手法贏得了新客戶；
現有客戶將會從企業購買更多的產品，客戶通常會頻繁地訂購相同的產品，企業在提供此類產品時所耗費的成本一般也會得到降低；
對企業的產品和服務滿意的客戶往往會無償地為企業介紹新的客戶；
當企業擁有穩定的客戶群時，競爭者在進入市場時會遇到更大的阻礙。
其次，關系營銷強調要與市場活動中 “利益相關者”建立良好的關系，而不僅是單純地與客戶完成交易，強調應該對多個“市場”同時進行營銷活動。關系營銷理論認為，包括供應商、企業員工、對企業有影響的機構或個人、分銷商，以及其他相關企業在內多重“市場”，都會直接或間接地影響到企業贏得和留住目標客戶的能力。
第三，關系營銷認為，營銷活動必須通過企業各部門之間的協同來完成，后臺部門也會對一線營銷活動產生很大影響。要做到這一點，企業需要對原來的經營管理模式進行調整，除了要培養各部門間相互合作的意識外，還要使員工認識到，企業的內部和外部同時存在著多種不同的“市場”，每一個人在工作中實際上都在直接為內部或外部的客戶提供服務。
關系營銷在許多重要的方面都與傳統的交易性營銷存在著差異。主要差異如下：
表1-1 交易性營銷與關系營銷的區別
交易性營銷 關系營銷
強調銷售的數量
強調產品因素
營銷活動持續時間較短
對客戶服務不甚關心
與客戶的聯絡不甚頻繁
重點關注產品的質量 強調挽留能為企業帶來更多利潤的客戶
強調為客戶創造價值
營銷活動持續時間長
高度強調客戶服務的重要性
與客戶之間的聯絡十分頻繁
重點關注客戶關系的質量
實現關系營銷的主要方法。市場營銷活動體現了企業和客戶之間的一種“價值交換的關系”，而產品的質量和客戶服務是維系這種關系的主要因素。表面上看來，這種價值交換的關系是客戶在花錢購買他們所需要的產品和服務。但關系營銷理論認為，客戶是以忠誠換取他們希望獲得的價值，這種價值不單單指產品本身所擁有的有形價值，還包括與客戶服務質量有關的無形價值。
因此，企業在經營管理中應該把營銷活動和產品的質量，以及客戶服務的策略更加緊密地結合在一起，如圖1-2所示。
關系營銷理論主張將產品質量、客戶服務和營銷活動三者合一，這是企業保證客戶對自己所提供的產品和服務完全滿意，并與客戶建立起長期聯系的關鍵所在。
2通信工程設計企業關系營銷應用模式
通信工程設計行業在現階段是典型的適用關系營銷的行業，其市場發展進入成熟階段，競爭激烈，客戶延續性強，設計過程就是營銷過程，營銷過程就會產生客戶價值。設計對工程建設必須有全面的了解，梳理好通信工程建設供應鏈上的所有關聯方，才能做好工程設計，滿足客戶需求，所以設計企業必須與所有關聯方建立良好的關系。
通信工程設計行業現狀介紹。通信工程設計是為客戶提供通信工程咨詢、設計、系統集成服務，并致力于為客戶提供更優化通信業務解決方案的行業，是知識密集型的服務行業。而通信設計企業是“通信運營商的服務商”，這決定了通信設計企業的市場集中在幾大通信運營商：中國電信、中國移動、中國聯通，客戶延續性強。
2014年中國移動、中國電信、中國聯通三大運營商年投資額約3800億元，其中移動2250億元，電信、聯通各約800億元，總設計費超過180億元，年增長率只有約5%。
現階段通信設計行業現階段擁有51家甲級設計院，而市場增長緩慢，競爭十分激烈。
通信工程設計行業關系營銷應用模式。在通信工程設計企業中，必須將關系營銷理論主張的產品質量、客戶服務和營銷活動三者合一進行統一管理，再設計行業中，“服務即是市場，服務過程就是營銷程序”，所以需由質量管理體系、確保為客戶提供貼身服務的區域負責制及營銷體系構成通信工程設計企業的營銷模式。
質量管理體系是關系營銷體系的支撐點。設計就是為客戶創造價值，優良的設計方案是產品價值的最終體現，一切營銷最終都要以為客戶創造價值為目標，做好質量管理是關系營銷的起點。質量管理體系主要目的是：質量保證體系的建設與管理、知識庫及專家庫的建設與管理、高新技術的研發。質量管理體系提升公司產品質量，鞏固了品牌建設，提高了公司的核心競爭力，在整個關系營銷體系中發揮強大的后臺支撐作用。
區域負責制是設計企業關系營銷體系的關鍵。隨著客戶需求的變化，設計企業營銷、生產管理模式必須滿足客戶綜合服務需求，通過這幾年的發展，特別是2008后，各設計企業逐步都由專業負責制向區域負責制轉型，建立了各區域支撐中心。項目團隊在業務所在地駐點，推行區域經理負責制的管理模式，將經營單元由公司-分公司/部門下推一層，設立了區域支撐中心這一基礎經營單元。在傳統區域管理中嵌入市及日常管理職能，而不僅僅負責生產，建立了面向市場、面向客戶、迅速交付，為客戶提供貼身服務的區域支撐體系，使各區域成為一個個小經營單元 ，區域經理成為“小小總經理”。
營銷體系是關系營銷體系的具體表現。營銷體系主要由公司、分公司、區域三層架構組成。公司三個層次的營銷團隊分別對應客戶的高、中、基層渠道，既各負其責又相互協調，實施高、中、低全方位全覆蓋的立體營銷與客戶維護策略。
三個體系互相配合，互相補位，才能真正形成良好的效果，將關系營銷落實到位。
3關系營銷策略的運用
關系營銷的營銷組合除了傳統的“4Ps”理論，即產品（Product）、價格（Price）、促銷（Promotion）和渠道（Place）外，還有員工（People）、業務流程（Process）和客戶服務（Customer Service）等三個新的要素，通信工程設計企業最重要的要素是：產品、渠道、客戶服務、員工。
產品策略。通信工程設計產品既不同于一般的商品，也不同于一般的服務產品。就實物而言，設計的產品就是設計文本，但是，還有更重要的、無形的是包含在設計文本中的技術、方案，這體現在前期規劃、現場查勘過程、對施工過程的指導、參與竣工驗收以及工程投產之后的技術跟蹤等等，這些都是產品。同時，客戶會參與了產品的“制造”過程。
對于設計企業來說，與客戶一起“制造”產品的主要是設計人員。只要開始設計，設計人員就會與客戶密切接觸，設計人員的精神面貌、服務態度以及技術水平就展現在客戶面前。技術方案的確定、施工指導以及投產后的技術支持等等能否得到客戶的認可，都直接影響公司產品質量。
因此，除了通過質量管理體系強化生產過程的質量監控，設計更設置了區域支撐中心，通過區域負責制把一線產品生產人員高效地管理起來，形成一個個技術過硬、服務貼身、響應快速的區域產品制造中心。區域支撐中心的員工都非常清楚他們的服務與客戶的消費往往是在同一時間和同一地點發生的，每次與客戶發生直接接觸的時候，都是獲得一次向客戶顯示自身服務質量的機會。同時，也是一個傾聽客戶的聲音，并預測客戶需要的好機會。
渠道策略。在渠道方面，按照營銷渠道管理理論，設計企業直接向終端客戶提品，屬于零級渠道，看起來好像不存在渠道成員管理的問題。
但按關系營銷的理論，客戶的工程管理人員就是渠道之一，搞好這方面的渠道管理，是設計企業至關重要的營銷工作。設計企業主要通過區域支撐中心完成客戶基層的渠道管理，客戶中高層的渠道管理分別由分公司或公司層面完成，各層面既分工又相互協作，形成自上而下全方位的渠道管理模式。
客戶服務策略。客戶服務往往被認為是滿足客戶提出的要求，其實，滿足客戶提出的請求只是客戶服務的一部分。企業必須與客戶保持密切的互動聯絡，企業如何與客戶進行互動也是客戶判斷企業服務質量和令客戶產生滿意感的重要標準。
以區域負責制為核心，提供快速響應、貼身服務的區域支撐。以區域負責制為體系，以快速響應、貼身服務、不斷提高客戶滿意度為宗旨設立的區域支撐中心是設計企業客戶服務的核心力量。一方面，區域支撐中心貼近客戶，在生產上能做到快速響應，在技術支撐上可以做到隨叫隨到，提供貼身服務。另一方面，區域支撐中心還承擔著客戶關系的維護工作，是公司營銷體系的重要組成部分。區域中心的員工因為工作關系經常與客戶打交道，彼此之間熟悉，容易建立友好的關系，區域支撐中心擔負客戶基層渠道的維護工作有著天然的優勢。
建立專職客服代表隊伍。設計企業在營銷體系中會建立了專職客服代表隊伍。專職客服代表除對所負責的項目進行跟蹤外，更主要的任務是保持經常與客戶的溝通，組織重大節日的營銷活動，即所謂客戶保持工作，客服代表在為客戶服務的過程中實現營銷的目的。客服代表會利用一切可能的機會傾聽、收集客戶的意見或建議，及時反饋給生產部門或主管領導。客服代表還負責定期進行客戶滿意度調查。客服代表隊伍在客戶保持和市場拓展方面發揮著非常重要的作用。
長期向客戶的關鍵部門派駐人員，無償為客戶工作。設計企業長期向客戶的關鍵部門派駐人員，無償為客戶工作。這些人員既為客戶工作，融洽了公司與客戶的關系，也及時收集客戶的需求和意見。
與相關各方建立良好的關系。流的市場營銷理論多半強調的是一切以客戶為主的概念，但卻忽視了了解其他與企業利益相互關聯的各方，并與之發展和建立長遠關系的重要性。關系營銷強調企業應與相關各方建立良好的關系，而不是單純地完成交易。
設計企業在營銷過程中必須處理好與其他關聯各方的關系，才有可能進而與客戶建立最為良好的關系。例如：設計企業必須與包括施工、監理、客戶的設備供應商、客戶的客戶等相關方建立良好的關系，才能夠真正做好設計。
人員策略。設計是一個服務行業，通信設計行業更是一個只是密集型的行業，需要大量高素質的專業人才。現階段，通信設計行業步入了“生產市場化，市場生產化”的階段，需要生產、市場復合型人才。
“生產市場化”是指生產過程就是市場過程。設計人員在生產過程中，需要發揮市場職能，展示公司實力，提升公司形象，收集客戶信息，維護客戶關系，設計人員需要一定的市場能力。而“市場生產化”是指市場人員所面對的客戶，關系人都是技術人員，許多生產中存在的問題都需要在溝通交流中解決，這就需要市場人員有一定的技術能力，并了解生產。
設計企業的人員策略：把好入口關；培養鼓勵生產人員從事市場工作；市場人員參與生產過程管理。
把好入口關：所有人員必須擁有較高的學歷和素質，擁有通信行業背景。
鼓勵生產人員從事市場工作：首先，為生產技術人員提供市場營銷培訓；其次：明確骨干技術人員擁有市場職能；第三：區域負責人以上人員必須擁有一定的市場經歷。
市場人員參與生產過程管理：首先：主要從技術人員中選拔市場人員；其次：市場人員必須與生產緊密溝通，與生產形成利益共同體，做好對生產的支撐；第三：擁有市場經歷的技術人員擁有升職的優先權。
【關鍵詞】 通信工程 設計 優化思路
近年來，通信行業的競爭愈發激烈，到目前為止，各運營商之間的業務服務水平已經沒有多大的差距，為了爭取更多的市場空間，對通信工程設計進行優化，成為各運營商突破瓶頸的主要途徑。
一、建設項目管理過程分析
1、建設項目管理過程。立項一個項目，需要由計劃部門編寫相關的可行性研究報告、技術規范書等，并提交建設部門進行初步的審核及提出整改意見。由設計部門進行改正，經改正的設計文件重新交由建設部門，進行前期材料的采購及施工等。其中計劃部門的主要職能有可行性研究報告的組織及編制、材料清單的確認及提交工程管理部門進行前期的建設；工程建設部門主要負責向監理、施工、設計單位提出委托，參與設計方案的評審和編制，對施工進行組織實施，監管工程施工質量及進度等；采購部門按照項目的要求，為項目的主設備進行選型和采購，配套設備的采購，協助設計、施工、監理單位的選型等。
2、設計環節面臨的挑戰和缺點。計劃部門編制可行性研究報告時，對一些基礎資源情況的了解不夠詳細，以致交底給建設部門后，常發生有主設備清單不符合現場實際情況的問題，而要對主設備清單進行重新調整，就會浪費大量的時間，從而延誤正常的項目工期，增加各單位的工作負擔。而且在這個交底環節中參與的單位只有計劃單位和建設單位，不在設計單位的職責范圍內，因而設計單位并不了解方案，也就無法在評審中提出全面的建議，多方評審的意義無法在方案的審核中得到體現。方案交底給建設部門評審并提出修改意見后轉交給設計部門進行修改，再由設計部門提交修改后的配套設備清單。而配套設備中有一些購買比較困難，短時間內可能難以到貨，如列頭柜、機架等。而且當前運營商對配套設備的采購都是統一時間集采的，若設計單位沒有在采購周期內提交已經評審過的配套設備清單，就會對整個工程的建設進度造成影響[1]。
3、設計優化建議。由于計劃單位可能存在不了解現場資源的情況，在此提出建議，工程建設部門應發揮自身熟悉現場資源的優勢，主動參與到主設備清單的確認環節，協同計劃部門一起對主設備清單進行詳細的確認。至于配套設備及材料的采購方面的問題，可以在局部重新構架項目建設流程，提高設計單位的職責范圍，讓設計單位參與到前期的準備工作中，使設計單位發揮優勢，盡量彌補準備工作的不足。設計單位提前了解現場的建設規模，從而針對一些采購困難、到貨時間長的設備提前申請采購。
二、通信工程二階段設計思路
2.1二階段設計分工
二階段的設計主要有初步及施工圖設計兩大方面，在這個階段需要各單位充分理解并發揮自身的職責，及時找出工程施工過程中可能出現的問題，并及時解決，防止變更方案的情況發生，從而提高工程施工效率。二階段的整體設計內容如下。1、初步設計。第一，對項目的技術方案進行核實及確認；第二，完全把握現場基礎資源條件；第三，對主設備配置清單進行確認；第四，將項目的系統及網絡方案圖繪制出來；第五，根據現場條件，進行設備布置圖的繪制工作，并編制完整的配套設備及材料清單；最后，對項目概算書進行編制[2]。2、施工圖設計。第一，在熟悉現場的資源情況后，繪制施工圖；第二，對配套器材清單進行統計；第三，完成項目預算書的編制工作。初步設計的目的是為了將項目的可行性進行進一步的確認，并協同相關單位對主設備及配套設備材料清單進行確認，可以提高后續項目的工作銜接性，提前獲取配套設備及材料，從而避免項目工期被延誤。
2.2 優化后的建設項目管理過程
現有的建設項目管理過程完全可以融入上述的二階段設計思路，以對檢核項目管理流程進行優化。在初步設計中，增加參建單位，可以層次化配套設備及材料的到貨時間，有利于工程施工效率的增加。初步設計可以在計劃部門的可行性研究報告交底后直接進行，按照可行性研究方案的內容，現場勘查建設規模、業務需求等，再將機房等基礎資源結合起來，進行綜合考慮，從而對可行性研究方案進行進一步的審核，并協同相關單位，對主設備清單進行最后的確認。通過初步設計的審核后，應立即將配套設備清單提交給建設部門，由其提前準備對配套設備和材料的采購方案，或施工圖設計完成后，將配套設備清單提交給施工監理單位，由它進行組織采購，這兩種方法都能降低設備的采購周期。配套設備清單經初步設計審核后可能依然存在一些問題，提交給下一個單位后，可以由交底單位進行補充，并根據補充的內容，結合實際情況，讓合適的單位負責采購[3]。
結語：工程設計是項目的主要環節，對其進行合理的優化，使其滿足市場競爭的條件，是提高運營商業務競爭力的重要方法，能夠為運營商帶來更高的經濟利益。
參 考 文 獻
[1]張弋鵬，嚴炎，陶志強. 通信工程設計優化思路探討[J]. 郵電設計技術，2013，10：82-85.
【摘 要】本文就我國目前通信工程領域設計階段管理的職能方向，闡述設計到的范圍管理時間管理、費用管理、人力管理、溝通管理、風險管理、采購管理、綜合管理九大內容。
【關鍵詞】項目管理;設計;時間;范圍
1. 引言
通信工程設計項目管理是對通信工程每個周期各個階段進行過程管理。會涉及到通信工程時間、范圍、質量。溝通、人力資源、費用管理、采購和綜合等九大職能領域的內容。
2. 通信工程設計范圍管理
范圍管理包含通信工程設計的范圍何通信工程設計管理(服務)的范圍兩個方面。
(1)在通信工程設計的開發階段，對通信工程的設計項目的范圍進行描述、規劃和確定，將通信運營上對項目和過程的需求(入進度/費用/質量等可度量的指標)形成書面文件(項目計劃書或委托書)，并經過通信運營商確認，這是通信設計階段管理的依據。
(2)有了通信工程設計項目計劃書，就可以很輕松的形成設計招標文件和設計任務書，這是設計招標的基礎和設計單位的設計依據。
3. 時間管理
時間管理貫穿設計階段的全過程。
(1)根據通信設計項目計劃書中的時間目標和工作分解、約束條件、歷史信息和經驗假定作為依據，來確定提交最終成果而必須進行的具體活動清單。
(2)根據活動清單，分析各工作間的邏輯關系，并確定組織關系。考慮滿足資源需求的能力、外部制約條件和活動歷時設定后，進行工作排序，形成項目工作的列表。
(3)在通信工程設計列表的基礎上，將日歷為依據制定項目重大里程碑計劃。
4. 費用管理
根據目前絕大數通信工程設計是由通信運營商自己操作籌資、融資和回報的情況，從完整意義上的費用管理應包括內部:團隊的成本費用和外部:工程的建造費用、對非承包或非獨立核算的團隊來講，費用管理的含義只指工程的費用。
(1)編制資源計劃。在項目工作列表的基礎上，屈辱定每項工作需要資源(人、設備、材料)的數量和質量。同時要考慮資源的后備情況和成本的費用。
(2)評估通信運營商的投資目標。在通信工程設計計劃書中，描述了通信運營商對項目使用功能、建造水準和工程造價的目標。當通信工程設計項目計劃書是通信運營商編寫時，可用同類工程進行類比，分析該目標是否可行。可行的造價目標，時費用管理的依據;否則要進行調整。
(3)方案估算的分析、審核。根據方案設計文件和估算書，進行分析和審核。貴估算的依據、參數、過程和結論認可時，說明估算的結果符合運營商的造價目標。否則要運用價值工程理論進行經濟分析，提出調整的建議，進行限額設計。
5. 質量管理
質量管理的含義包括通信工程設計質量和設計過程(服務)質量兩個方面。通過控制過程質量來實現預期產品質量，是項目管理的原則。
(1)運營商的通信工程設計項目計劃書所規定的范圍、工程描述、使用功能、技術要求等產品質量為質量管理的目標和依據。如工程項目計劃書不完整或缺乏時，則要于運營商和設計討論確定擬建物的風格、標準、設計原則、設計規范和計算軟件等，制定質量計劃書。
(2)質量保證的重要措施是對項目過程的質量審核。在方案、擴充和施工圖三個階段中，以方案階段尤其重要。要花充分的時間反復進行研究和磋商，以滿足業主的需要和項目相關者(含各主管部門)的利益。項目管理者要組織與業主、設計和利益相關者的交流活動，并留有痕跡(批文或會議紀要)。
(3)在設計各階段的質量審核中，對不符合強制性條文和設計標準的，要提出整改或優化意見。形成書面的咨詢報告、專題報告和審查報告。必要時可向運營商或連同設計方進行交底。咨詢意見由運營商決定是否采納。整改意見必須由設計回復:同意修改在何處，如何改，不同意理由。
6. 人力資源管理
通信工程設計人力資源管理包括組織和團隊建設兩部分。
(1)在接受委托的起初，需架構和設計管理的組織形式，常用的有三種:職能式、項目式和矩陣式。根據工程的規模、性質和公司的資源儲備而定。大型項目可采用項目式組織形式，一般小項目常采用矩陣式組主形式。
(2)確立工程組織結構圖。以直觀圖形的方式展示工程的參與各方的報告關系和設計工程體內部的組織關系，并向運營商報告。
(3)設計階段工程要經常組織學習活動，如雙周例會、參觀考察活動等。工程組織的學習式交流、總結、提高、互助的有效手段。總體知識和經驗是設計人員有效工作的前提條件。
7. 溝通管理
溝通管理涉及設計團隊內外兩個方面。目前絕大多數工程與各主管部門的聯系由運營商自己操作。
(1)工程設計環境中參與各方眾多，參與人員的地位和角度不同，沖突是不可避免的。在設計項目體內可能發生沖突、在涉及項目其他方之間也會發生沖突。
(2)工程設計過程內部的沖突主要表現在:人力資源的矛盾、各專業咨詢意見的協調、咨詢與審圖之間的協調(當咨詢與審圖是兩批人時、報酬分配的矛盾、工作質量和進度的矛盾。
(3)通信工程設計與運營商、設計勘察單位設計項目相關者的沖突主要表現在:個為趕季度而操作不規范、搶跑道的違章行為。如批文不齊就設計，圖紙沒出就開工。
設計單位對整改按的糾正措施不到位;為迎合運營商的過分要求在執行標準、規范中“打擦邊球”違規;為趕出圖紙進度而沒道道應有的設計深度或質量缺陷。勘察單位的現場作業人員素質較低，操作不規范。
(4)溝通是防范沖突或化解沖突的有效手段。是理順思路、提高工作效率、解決問題的必要途徑，是保證設計順利進展的劑。
8. 采購管理
采購質量的品質決定通信設計質量、進度、成本，是設計執行過程中的關鍵環節。
(1)采購對象有設計單位、勘察單位、審圖單位和智能系統、網架及主要設備的設計與分包。
(2)采購方式有招標采購(公開招標、邀請招標、協商招標)和非采購招標(詢價采購、直接采購、定向采購)。
(3)制定采購規劃:采購管理計劃和工程說明。
(4)根據運營商的委托，設計項目管理實施采購可有組織、參與、配合等幾種形式。介入的深度各不相同。
(5)合同管理。根據通信工程設計組織結構幫助運營商策劃合同結構、設計總包和分包模式、采用的合同類型、參與合同談判:合同履行中幫助運營商核定付款節點的完成實物工作量，控制變更要求，對合同的索賠提供第一手資料。
9. 風險管理
通信設計工程工程中遇到的所有問題對時間、成本和質量控制產生不利影響的因素都可以被認為是風險。風險管理的目標在于以最少的成本實現最大的安全保障的效能。通過風險識別、風險評估、風險應對、風險監控、風險防范的過程來實現。
(1)運營商沒有設計任務書，項目目標不確定，操作有很大的隨意性，是最大的分險。對策是幫助運營商訂立項目計劃書，從而引出設計任務書，是減少該分險的最有效的措施。
(2)運營商有設計目標(時間、成本、質量)，但不匹配、不可行是令一種風險。對策是對運營商的設計目標(時間、成本、質量)運用類比法進行分析、評價。幫助運營商正確定位，明確一個適合市場需求的，建造水準、使用功能。設備配置、時間、成本相匹配的設計目標。向運營商提交評價設計項目目標的可行性報告。
10. 結語
本文用職能領域項目管理模塊，具體運用在通信工程設計階段的項目管理上，為建立該方面的作業模式指出了步驟和方向。
關鍵詞：項目管理；通信工程設計；應用
我國是一個發展中的國家，當前正在朝著更快、更好的方向發展著，企業要想得到可持續發展，就需要在管理理念上多下功夫，以通信工程行業為例，這是社會發展進程中不可或缺的一項事業，要想促進通信行業的更加蓬勃發展，就需要創新管理機制，以嶄新的項目管理方式進行企業管理，這樣才能實現通信工程行業的優化發展。隨著市場競爭的愈發激烈，項目管理在通信工程設計中的作用也愈發重要了。下面本文就帶著這樣的想法進行深入的探討，為今后的現代通信工程的發展與建設作出貢獻。
1通信工程設計項目管理中存在的問題
從當前通信工程設計來看，項目模式正在悄然間發生著改變，原有的單一模式已經不能滿足市場發展的需要，所以采用更加多元化的發展模式是必然之舉，因此在對通信工程進行設計的過程中應該更加重視對周期以及質量還有技術等方面的管理，這樣才能在激烈的市場競爭中始終占據不敗之地。但是，可以看到就目前的實際情況，通信工程設計的項目管理在具體應用中還存在很多的不足之處，筆者選取其中的幾點問題進行了簡要的分析，希望能夠讓各方面的能力得到顯著的提高。首先是管理理念的問題，這一問題對于通信工程設計項目管理具有直接的影響，因為在過去的項目管理中，比較重視的是采用傳統的管理方式，過于依賴經驗，但是這種管理方式顯然已經不符合現代化的通信工程建設需要，要想提高管理質量，就必須要加強對管理理念問題的轉變，讓新的管理理念來迎合通信工程建設管理的需要。其次是管理模式的問題，三維模式是一種新的管理模式，但是這一模式并沒有得到大范圍的展開，所以讓項目的生命周期理論及其相關的職能范圍理論等都不能得到應有的發揮與顯現，三維模式是一個必然要經歷的過程，只有經歷了這一過程，才能讓項目管理得到順利的開展。第三，在通信工程設計中還存在工具的問題，項目管理水平要想得到提升，那么其手段是十分重要的，從現階段的情況進行分析，顯然我們在這方面是缺失的，正是因為缺少了這樣的先進性，才會造成管理水平不高的現象，因此只有充分運用網絡化的技術手段，才能進一步發展我國的通信工程事業。
2通信工程設計項目管理系統的健全
隨著知識經濟時代的到來，通信工程已經與人們的生活變得息息相關，要想滿足發展的需要，就應該不斷的加快其發展建設的腳步，只有這樣才能讓企業獲得更加滿意的經濟效益，并且迎合市場的腳步。在對項目進行管理時，通過對相應理論體系的分析，應該認識到只有有效的調節好各個環節的時間，如時間管理的環節或者是成本管理的環節等，才能讓項目管理更加順利的進行。綜合各個應用環節，可以將管理過程分為包括啟動、執行、監控等44個內容在內的管理子過程。由此可知，在通信工程設計的過程中，要想保證項目管理的實效性，就應該從實際情況出發，注重構建起一個完整的項目管理的框架，這一框架可以讓項目管理分為不同的六個階段，包含立項階段、計劃階段、實施階段、評估階段、推廣階段以及維護階段。在整個管理的過程中，相關人員應該重視起管理環節以及相應技術的運用，并且對其展開詳盡的分析，讓項目管理得到更加深入的發展，這樣建立起來的項目管理系統才是完整的，可以實現對內部結構的有效控制。在通信工程設計中充分的應用項目管理，需要保證通信工程設計工作朝著規范化以及標準化的方向發展，與此同時，還需要進一步滿足不同通信企業的個性化需要，在設計的過程中充分的體現出來，除此之外，可以在功能規劃的基礎上進一步提出相關的設想，這樣可以有助于通信工程設計的多樣化的需求，也能夠幫助企業盡快適應社會的快速發展。包括項目前期管理、項目實施管理、項目歸檔管理、項目知識沉淀管理等，涉及內容有立項管理、預算管理、任務管理、物資管理、進度管理、質量管理、變更管理、資金管理、風險管理、溝通管理在通信工程設計項目的進行過程中，抓好相關的流程配置工作、流程監控工作等是非常必要的。項目計劃管理模式中，相關工作的開展要遵循一定的工作模式，保證其順序性、規范性、科學性，確保其項目工作范圍的有效控制。無論是網絡技術進度、資源管理情況還是其他應用計劃，都要展開有效的協調控制。例如：在基站建設中，可以對整個基站建設過程以業務流程進行驅動，在流程運轉過程中，專門進行分配工作任務、待辦事宜，關聯相關合同信息管理、支付管理、配套設備清單管理、固定資產管理等項目信息，根據完成基站的數量，批次完成概預算設計、設計會審、驗收、結算等，將會大大提高通信工程設計項目的管理效率和效益。建立健全通信工程設計企業的項目管理系統，可以滿足通信工程設計企業管理的需要，使得通信工程設計企業的市場競爭力得以有效提升，并促進其項目管理的精細化、規范化、科學化。在現實工作過程中，通信工程設計項目管理體系因受到相關因素的影響依舊是不健全的。還存在許多問題，諸如項目管理的應用面狹窄，項目管理缺乏有效的計劃與控制，通信工程設計項目組織不健全等等。為解決這些問題，需要采取相應措施，例如：可以通過加強教育與溝通，使得項目管理理念深入到每一名員工的頭腦；全面推廣實施項目管理；高度重視項目管理的組織建設，根據個人氣質、知識、技術水平等因素，合理選人用人，建立健全各類項目組織。除此之外，還要加強項目集成管理，發揮出項目管理的最佳效益。
3結論
綜上所述，在激烈的市場競爭挑戰下，面對一次性或者多次性的活動，更加應該保證環境的開放性，這樣才能讓項目管理更加具有成效，同時這也是其具有的獨特之處。具備了完整的知識體系以及方法能夠讓項目管理朝著現代化的方向發展。尤其是在先進的發達國家，項目管理的應用已經變得日臻成熟，我國在這方面的發展還應該進一步的優化與完善，將先進的項目管理理論以及方法應用在企業中，應用在通信工程設計中，是具有顯著的現實意義的，希望通過本文的論述能夠進一步加快其發展的腳步。
作者:黃金香 單位:中時訊通信建設有限公司
參考文獻:
