時間：2023-07-11 09:20:28
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇通信研究方向，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
關(guān)鍵詞：新形勢；電力系統(tǒng)自動化；研究方向
中圖分類號：TM76 文獻標(biāo)識碼：A
文章編號：1009-0118（2012）07-0215-02
電力系統(tǒng)自動化是我們電力系統(tǒng)一直以來力求的發(fā)展方向，它包括：發(fā)電控制的自動化（AGC已經(jīng)實現(xiàn)，尚需發(fā)展）、電力調(diào)度的自動化（具有在線潮流監(jiān)視，故障模擬的綜合程序以及SCADA系統(tǒng)），實現(xiàn)了配電網(wǎng)的自動化，現(xiàn)今最熱門的變電站綜合自動化即建設(shè)綜自站，實現(xiàn)更好的無人值班。電力系統(tǒng)是一個地域分布遼闊，由發(fā)電廠、變電站、輸配電網(wǎng)絡(luò)和用戶組成的統(tǒng)一調(diào)度和運行的復(fù)雜大系統(tǒng)。
一、電力系統(tǒng)自動化的概念
電力系統(tǒng)自動化的領(lǐng)域包括生產(chǎn)過程的自動檢測、調(diào)節(jié)和控制，系統(tǒng)和元件的自動安全保護，網(wǎng)絡(luò)信息的自動傳輸，系統(tǒng)生產(chǎn)的自動調(diào)度，以及企業(yè)的自動化經(jīng)濟管理等。電力系統(tǒng)自動化的主要目標(biāo)是保證供電的電能質(zhì)量（頻率和電壓）、系統(tǒng)運行的安全可靠，提高經(jīng)濟效益和管理效能。
二、具有變革性重要影響的三項新技術(shù)
（一）電力系統(tǒng)的智能控制
電力系統(tǒng)的控制研究與應(yīng)用在過去的40多年中大體上可分為3個階段：基于傳遞函數(shù)的單輸入、單輸出控制階段;線性最優(yōu)控制、非線性控制及多機系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制階段；智能控制階段。智能控制是當(dāng)今控制理論發(fā)展的新階段，主要用來解決那些用傳統(tǒng)方法難以解決的復(fù)雜系統(tǒng)的控制問題。特別適于那些具有模型不確定性、具有強非線性、要求高度適應(yīng)性的復(fù)雜系統(tǒng)。
智能控制在電力系統(tǒng)工程應(yīng)用方面具有非常廣闊的前景，其具體應(yīng)用于快關(guān)汽門的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)控制，基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的勵磁、電掣動、快關(guān)綜合控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，多機系統(tǒng)中的ASVG（新型靜止無功發(fā)生器）的自學(xué)習(xí)功能等。
（二）FACTS和DFACTS
1、FACTS概念的提出
電力系統(tǒng)的發(fā)展迫切需要先進的輸配電技術(shù)來提高電壓質(zhì)量和系統(tǒng)穩(wěn)定性，一種改變傳統(tǒng)輸電能力的新技術(shù)——柔流輸電系統(tǒng)（FACTS）技術(shù)悄然興起。
所謂“柔流輸電系統(tǒng)技術(shù)”又稱“靈活交流輸電系統(tǒng)技術(shù)”，簡稱FACTS，就是在輸電系統(tǒng)的重要部位，采用具有單獨或綜合功能的電力電子裝置，對輸電系統(tǒng)的主要參數(shù)（如電壓、相位差、電抗等）進行調(diào)整控制，使輸電更加可靠，具有更大的可控性和更高的效率。這是一種將電力電子技術(shù)、微機處理技術(shù)、控制技術(shù)等高新技術(shù)應(yīng)用于高壓輸電系統(tǒng)，以提高系統(tǒng)可靠性、可控性、運行性能和電能質(zhì)量，并可獲取大量節(jié)電效益的新型綜合技術(shù)。
2、FACTS的核心裝置ASVC的研究現(xiàn)狀
ASVC由二相逆變器和并聯(lián)電容器構(gòu)成，其輸出的三相交流電壓與所接電網(wǎng)的三相電壓同步。它不僅可校正穩(wěn)態(tài)運行電壓，而且可以在故障后的恢復(fù)期間穩(wěn)定電壓，因此對電網(wǎng)電壓的控制能力很強。與旋轉(zhuǎn)同步調(diào)相機相比，ASVC的調(diào)節(jié)范圍大，反應(yīng)速度快，不會響應(yīng)遲緩，沒有轉(zhuǎn)動設(shè)備的機械慣性、機械損耗和旋轉(zhuǎn)噪聲。并且因為ASVC是一種固態(tài)裝置，所以能響應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中的暫態(tài)，也能響應(yīng)穩(wěn)態(tài)變化，因此其控制能力大大優(yōu)于同步調(diào)相機。
3、DFACTS的研究態(tài)勢
DFACTS是指應(yīng)用于配電系統(tǒng)中的靈活交流技術(shù)，它是Hingorani于1988年針對配電網(wǎng)中供電質(zhì)量提出的新概念。其主要內(nèi)容是對供電質(zhì)量的各種問題采用綜合的解決辦法，在配電網(wǎng)和大量商業(yè)用戶的供電端使用新型電力電子控制器。
三、基于GPS統(tǒng)一時鐘的新一代EMS和動態(tài)安全監(jiān)控系統(tǒng)
（一）基于GPS統(tǒng)一時鐘的新一代EMS
目前應(yīng)用的電力系統(tǒng)監(jiān)測手段，主要有側(cè)重于記錄電磁暫態(tài)過程的各種故障錄波儀和側(cè)重于系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)運行情況的監(jiān)視控制與數(shù)據(jù)采集（SCADA）系統(tǒng)。前者記錄數(shù)據(jù)冗余，記錄時間較短，不同記錄儀之間缺乏通信，使得對于系統(tǒng)整體動態(tài)特性分析困難；后者數(shù)據(jù)刷新間隔較長，只能用于分析系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)特性。兩者還具有一個共同的不足，即不同地點之間缺乏準(zhǔn)確地共同時間標(biāo)記，記錄數(shù)據(jù)只是局部有效，難以用于對全系統(tǒng)動態(tài)行為的分析。
（二）基于GPS的新一代動態(tài)安全監(jiān)控系統(tǒng)
基于GPS的新一代動態(tài)安全監(jiān)控系統(tǒng)，是新動態(tài)安全監(jiān)測系統(tǒng)與原有SCADA的結(jié)合。電力系統(tǒng)新一代動態(tài)安全監(jiān)測系統(tǒng)，主要由同步定時系統(tǒng)，動態(tài)相量測量系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和中央信號處理機四部分組成。采用GPS實現(xiàn)的同步相量測量技術(shù)和光纖通信技術(shù)，為相量控制提供了實現(xiàn)的條件。GPS技術(shù)與相量測量技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物——PMU（相量測量單元）設(shè)備，正逐步取代RTU設(shè)備實現(xiàn)電壓、電流相量測量（相角和幅值）。
四、電力系統(tǒng)自動化的研究方向
（一）智能保護與變電站綜合自動化
對電力系統(tǒng)電保護的新原理進行了研究，將國內(nèi)外最新的人工智能、模糊理論、綜合自動控制理論、自適應(yīng)理論、網(wǎng)絡(luò)通信、微機新技術(shù)等應(yīng)用于新型繼電保護裝置中，使得新型繼電保護裝置具有智能控制的特點，大大提高電力系統(tǒng)的安全水平。對變電站自動化系統(tǒng)進行了多年研究，研制的分層分布式變電站綜合自動化裝置能夠適用于35-500kV各種電壓等級變電站。微機保護領(lǐng)域的研究處于國際領(lǐng)先水平，變電站綜合自動化領(lǐng)域的研究已達到國際先進水平。
（二）電力市場理論與技術(shù)
基于我國目前的經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r、電力市場發(fā)展的需要和電力工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟的具體情況，認(rèn)真研究了電力市場的運營模式，深入探討并明確了運營流程中各步驟的具體規(guī)則；提出了適合我國現(xiàn)階段電力市場運營模式的期貨交易（年、月、日發(fā)電計劃）、轉(zhuǎn)運服務(wù)等模塊的具體數(shù)學(xué)模型和算法，緊緊圍繞當(dāng)前我國模擬電力市場運營中亟待解決的理論問題。
（三）電力系統(tǒng)實時仿真系統(tǒng)
對電力負(fù)荷動態(tài)特性監(jiān)測、電力系統(tǒng)實時仿真建模等方面進行了研究，引進了加拿大Teqsim公司生產(chǎn)的電力系統(tǒng)數(shù)字模擬實時仿真系統(tǒng)，建成了全國高校第一家具備混合實時仿真環(huán)境的實驗室。該仿真系統(tǒng)不僅可進行多種電力系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)及暫態(tài)實驗，提供大量實驗數(shù)據(jù)，并可與多種控制裝置構(gòu)成閉環(huán)系統(tǒng)，協(xié)助科研人員進行新裝置的測試，從而為研究智能保護及靈活輸電系統(tǒng)的控制策略提供了一流的實驗條件。
五、電力系統(tǒng)運行人員培訓(xùn)仿真系統(tǒng)
電力系統(tǒng)運行人員培訓(xùn)仿真系統(tǒng)是針對我國電力企業(yè)職工崗位培訓(xùn)的迫切要求，將計算機、網(wǎng)絡(luò)和多媒體技術(shù)的最新成果和傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)分析理論相結(jié)合，利用專家系統(tǒng)、智能cai（計算機輔助教學(xué)）理論，是進行電力系統(tǒng)知識教學(xué)、培訓(xùn)的一種強有力手段。本系統(tǒng)設(shè)計新穎，并合理配置軟件資源分布，教、學(xué)員臺在軟件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上耦合性很少，且系統(tǒng)硬件擴充簡單方便，因此學(xué)員臺理論可無限擴充。
六、配電網(wǎng)自動化
在中低壓網(wǎng)絡(luò)數(shù)字電子載波ndlc、配網(wǎng)的模型及高級應(yīng)用軟件pas、地理信息與配網(wǎng)scada一體化方面取得了重大技術(shù)突破。其中，ndlc采用了dsp數(shù)字信號處理技術(shù)，提高了載波接收靈敏度，解決了載波正在配電網(wǎng)上應(yīng)用的衰耗、干擾、路由等技術(shù)難題；高級應(yīng)用軟件pas將輸電網(wǎng)ems的理論算法與配網(wǎng)實際結(jié)合起來，采用了最新國際標(biāo)準(zhǔn)IEC61850、IEC61970CIM公共信息模型；采用配網(wǎng)遞歸虛擬流算法進行潮流計算；應(yīng)用人工智能灰色神經(jīng)元算法進行負(fù)荷預(yù)測。
七、電力系統(tǒng)分析與控制
對在線測量技術(shù)、實時相角測量、電力系統(tǒng)穩(wěn)定控制理論與技術(shù)、小電流接地選線方法、電力系統(tǒng)振蕩機理及抑制方法、發(fā)電機跟蹤同期技術(shù)、非線性勵磁和調(diào)速控制、潮流計算的收斂性、電網(wǎng)調(diào)度自動化仿真、電力負(fù)荷預(yù)測方法、基于柔性數(shù)據(jù)收集與監(jiān)控的電網(wǎng)故障診斷和恢復(fù)控制策略、電網(wǎng)故障診斷理論與技術(shù)等方面進行了研究。在非線性理論、軟計算理論和小波理論在電力系統(tǒng)應(yīng)用方面，以及在電力市場條件下電力系統(tǒng)分析與控制的新理論、新模型、新算法和新的實現(xiàn)手段進行了研究。
八、人工智能在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用
結(jié)合電力工業(yè)發(fā)展的需要，開展了將專家系統(tǒng)、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、模糊邏輯以及進化理論應(yīng)用到電力系統(tǒng)及其元件的運行分析、警報處理、故障診斷、規(guī)劃設(shè)計等方面的實用研究。在上述實用軟件研究的基礎(chǔ)上開展了電力系統(tǒng)智能控制理論與應(yīng)用的研究，以提高電力系統(tǒng)運行與控制的智能化水平。
九、現(xiàn)代電力電子技術(shù)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用
開展了電力電子裝置控制理論和控制算法、各種電力電子裝置在電力系統(tǒng)中的行為和作用、靈活交流輸電系統(tǒng)、直流輸電的微機控制技術(shù)、動態(tài)無功補償技術(shù)、有源電力濾波技術(shù)、大容量交流電機變頻調(diào)速技術(shù)和新型儲能技術(shù)等方面的研究。
【關(guān)鍵字】 電力系統(tǒng) 通信技術(shù) 發(fā)展方向 研究
一、電力通信網(wǎng)的發(fā)展
隨著我國電力領(lǐng)域的不斷發(fā)展，電力系統(tǒng)對于安全性、穩(wěn)定性以及高效生產(chǎn)等方面的需求越來越高。電力通信網(wǎng)能夠在很多方面提高電力系統(tǒng)各項指標(biāo)，對電力系統(tǒng)的整體發(fā)展意義重大。近年來，許多新型的通信設(shè)備和通信系統(tǒng)逐漸投入使用極大的通信網(wǎng)的智能化，比如光纖環(huán)路、數(shù)字程控、以及ATM等。同時，通信技術(shù)在具體的業(yè)務(wù)服務(wù)方面，也取得了巨大的發(fā)展空間。在電力通信業(yè)務(wù)方面，系統(tǒng)已從調(diào)度電話、低速率遠動通道擴展到高速、數(shù)字化、大容量的用戶業(yè)務(wù)。比如，在當(dāng)前的電力系統(tǒng)各業(yè)務(wù)處理中，逐漸投入計算機互聯(lián)網(wǎng)、廣域網(wǎng)以及視頻傳送等先進技術(shù)。此外，為了能夠滿足日益需要的電力傳輸需求，我國電力通信網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)已經(jīng)從簡單星形方式發(fā)展到中心的網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)。
二、電力通信的發(fā)展方向研究
2.1 實現(xiàn)全面網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
當(dāng)前，我國許多城市的電力通信系統(tǒng)中，電力光纖通信網(wǎng)還存在著一定的問題。其中主要表現(xiàn)在纖芯容量不足以及設(shè)備容量小的問題。因此，未來電力通信方面要在加快光纖傳輸網(wǎng)的設(shè)置，加大全面網(wǎng)絡(luò)建設(shè)兩方面進行努力。而且，在通信系統(tǒng)設(shè)計中，很有必要加大在加快傳輸網(wǎng)的建設(shè)方面的投入。在具體的實施過程中，首先要加大對該地區(qū)主干光纖傳輸網(wǎng)的改造和建設(shè)力度，從而提高電力生產(chǎn)過程中的通信網(wǎng)容量。其次，電力系統(tǒng)設(shè)計人員還要加大開拓和推廣通信網(wǎng)的非話業(yè)務(wù)方面和網(wǎng)內(nèi)IP技術(shù)等方面力度。此外，為了進一步提高網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的效果，電力系統(tǒng)設(shè)計人員還要優(yōu)化各交換機制的組網(wǎng)工作，進而實現(xiàn)擴大電力通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋面的效果。
2.2電力通信新科技的研究
隨著電力領(lǐng)域的迅速發(fā)展，電力系統(tǒng)的優(yōu)化和升級逐漸成為一種重要的需求。電力領(lǐng)域管理者逐漸提高了對應(yīng)電力通信新科技的重視程度。從國內(nèi)許多電力系統(tǒng)的發(fā)展情況來看，已有的傳統(tǒng)傳輸模式由于存在局限性，逐漸被取代。許多新的通信技術(shù)和方法廣泛投入電力系統(tǒng)中，是電力系統(tǒng)整體的業(yè)務(wù)管理能力大幅度提升。電力通信新科技，是未來電力系統(tǒng)的需求。我們在以后的研究中，要鼓勵科技創(chuàng)新，將寬帶IP等新技術(shù)科學(xué)、合理的運用到現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)當(dāng)中，為優(yōu)化和升級我國電力系統(tǒng)努力。
2.3 優(yōu)化通信電路的設(shè)計
優(yōu)化通信電路的設(shè)計，是電力通信系統(tǒng)優(yōu)化的一個重點方面。當(dāng)今，我國電力通信快速發(fā)展，對于電力通信信息的準(zhǔn)確度要求越來越高。因此，未來電力通信方面，要努力減少通信電路誤碼率、公務(wù)監(jiān)控不力以及監(jiān)控系統(tǒng)不通等問題，提高整體的通信質(zhì)量，為電力系統(tǒng)的各項工作提供堅實的保障。在電力通信網(wǎng)絡(luò)工程中的設(shè)計過程中，要提高對工程項目的管理力度，其工程項目負(fù)責(zé)人還要實行責(zé)任制，從而保證電力設(shè)計的整體質(zhì)量。同時，為了進一步提高設(shè)計水平，在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建設(shè)過程中，還要努力加大科研力度和投入，實現(xiàn)最高的通信系統(tǒng)建設(shè)質(zhì)量。
2.4實現(xiàn)寬帶多業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)平臺
未來通信系統(tǒng)將越來越注重數(shù)字化。因此，在電力通信發(fā)展規(guī)劃中，要積極地建設(shè)寬帶多業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)平臺。通過拓展電力通信的各種途徑和平臺，提高系統(tǒng)的實際應(yīng)用水平。同時，在具體的實施過程中，還要加強在語音、圖像、數(shù)據(jù)、媒體以及新聞等各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的工作，從而為深層次建設(shè)電力通信系統(tǒng)提供堅實保障。
三、結(jié)束語
總之，提高電力通信技術(shù)，對于我國電力系統(tǒng)的質(zhì)量水平的整體提升意義重大。在以后電力通信系統(tǒng)的設(shè)計和優(yōu)化過程中，我們要在堅固的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、先進的通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，努力完善通信質(zhì)量水平和各項功能。我國的電力通信技術(shù)每年都在進步，但是速度整體較慢。因此，電力領(lǐng)域的管理者，在未來通信技術(shù)研究方面以及系統(tǒng)優(yōu)化和升級方面，還要繼續(xù)加大投入，加大研發(fā)力度。同時，政府各部門也應(yīng)該加大關(guān)注力度和資金投入力度，在技術(shù)和裝備上不斷改進。最后，通過各方面的努力，實現(xiàn)我國電力通信系統(tǒng)的快速優(yōu)化和升級，促進電力行業(yè)更好、更快的發(fā)展。
地址：廣西貴港市港北區(qū)民主路89號 范少偉
郵編：537100
手機：18269612917
參 考 文 獻
[1] 鄭勇. 光纖通信在電力通信網(wǎng)中的應(yīng)用[J]. 中國高新技術(shù)企業(yè). 2010（13）
[2] 武學(xué)君，楊春華. 論光纖通信技術(shù)在電力系統(tǒng)中應(yīng)用[J]. 數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用. 2010（12）
[3] 章旺. 光纖通信技術(shù)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用[J]. 中國高新技術(shù)企業(yè). 2010（25）
【關(guān)鍵詞】 水文氣象監(jiān)測 通信組網(wǎng)技術(shù) GPRS GSM
十對水利工作給予高度重視，并將水利放在生態(tài)文明建設(shè)的突出位置，提出新的明確要求。水文氣象監(jiān)測，針對當(dāng)?shù)厮摹庀蟆⒌乩憝h(huán)境、信號覆蓋情況，選擇合適的通信方式，確定通信系統(tǒng)方案，做到系統(tǒng)可靠、穩(wěn)定、實用、易維護，對我國的水利事業(yè)發(fā)展具有重要作用。
一、通信方式分析
目前國內(nèi)外水文自動測報系統(tǒng)的采用的數(shù)據(jù)通信方式主要有：有線通信、無線通信（短波通信、超短波通信、微波通信、衛(wèi)星通信等）、GSM通信、GPRS通信。下面結(jié)合水文自動測報要求就這幾種通信方式作簡單對比。
二、系統(tǒng)方案分析
根據(jù)《水文自動測報系統(tǒng)規(guī)范》[2]，以及流域地理環(huán)境特點，技術(shù)發(fā)展情況，在進行通信組網(wǎng)設(shè)計時，要遵循以下原則：1）保證系統(tǒng)的可靠性、安全性、穩(wěn)定性、易維護性。2）傳輸體質(zhì)及組網(wǎng)方式應(yīng)盡量簡單，功耗低，重點站點須使用主備用信道雙信道工作。3）為保障系統(tǒng)設(shè)備安全，需要按照無人看管有人看守的方式設(shè)計。4）系統(tǒng)應(yīng)滿足要求，因地制宜，降低造價，同時方便資料整編。
在進行通信組網(wǎng)設(shè)計時，要結(jié)合工程實際地理環(huán)境、項目要求、技術(shù)水平以及當(dāng)?shù)赝ㄐ挪贾们闆r，選擇合適的通信方案。以下介紹幾種通信組網(wǎng)方案：
1、公網(wǎng)通信，公網(wǎng)覆蓋全面的地區(qū)，遵循“公網(wǎng)優(yōu)先”原則，充分利用公網(wǎng)通信。可以采用短信+GPRS通信方式作為主備信道，在短信通信出現(xiàn)故障時，自動切換到GPRS通信，設(shè)備成本低廉，穩(wěn)定性較高。但當(dāng)設(shè)備損壞時，主備信道將同時失去工作能力，可以采用不同運營商的通信模式作為主備用信道，提高系統(tǒng)的安全性。
2、公網(wǎng)通信+衛(wèi)星通信，公網(wǎng)通信和衛(wèi)星通信互為主備用信道，公網(wǎng)通信出現(xiàn)故障時，自動切換到衛(wèi)星通信，衛(wèi)星通信受自然災(zāi)害的影響較小。
3、公網(wǎng)通信+超短波通信，超短波頻帶較寬，對于數(shù)據(jù)量大的傳輸，切換到超短波通信。同時超短波通信作為備用信道，當(dāng)公網(wǎng)通信出現(xiàn)故障時，自動切換到超短波通信，提高了系統(tǒng)的安全性和傳輸帶寬。
4、公網(wǎng)通信+微波通信+短途光纖通信，對于基礎(chǔ)通信條件相差較大，互相間隔較遠的地區(qū)，自行建設(shè)專用通信網(wǎng)投資過大，可以采用基于Internet連接、多種接入方式并用的靈活方法，即基于公網(wǎng)、微波、短途光纖的混合組網(wǎng)方式，此種組網(wǎng)方案，既保證了干網(wǎng)通信的通信帶寬和可靠性，也保證了其他通信子區(qū)域系統(tǒng)的正常工作[3]。
三、印度奧里薩邦馬哈拉底河項目系統(tǒng)通信方案
印度奧里薩邦馬哈拉底河項目的任務(wù)就是建設(shè)完成一套實時水文氣象數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，以實現(xiàn)流域內(nèi)的氣象數(shù)據(jù)和河的水位等數(shù)據(jù)的實時數(shù)據(jù)采集、記錄與傳輸。
水文氣象實時監(jiān)測系統(tǒng)要求各個遙測點的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)具有非常高的可靠性、先進性、實時性和準(zhǔn)確性，具有高組網(wǎng)能力和擴容能力，并且做到公網(wǎng)與專網(wǎng)的有效組合。
目前印度奧利薩邦移動的GPRS網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)完成了整個邦域的覆蓋，完全能夠滿足奧利薩邦流域水文氣象自動測報系統(tǒng)的要求。因此，印度奧里薩邦馬哈拉底河項目采用無線移動通信GPRS作為主信道、GMS短信作為備用信道進行混合組網(wǎng)，配備“雙信道”，互為備份、預(yù)先設(shè)置通信的優(yōu)先級別。遙測通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖如下圖所示。
圖1 遙測系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖
四、結(jié)論
水文氣象自動測報系統(tǒng)實現(xiàn)監(jiān)測、通信及資料收集一體化，根據(jù)項目所在地氣候環(huán)境、通信部署情況、技術(shù)條件、項目要求，選擇合適的通信方式，在公網(wǎng)優(yōu)先、減少投入力度、縮短建設(shè)周期的基礎(chǔ)上，進行通信組網(wǎng)方案的建設(shè)和優(yōu)化，以實現(xiàn)水文氣象的自動化，對我國以及全球的水文水利行業(yè)，具有較深遠的意義。
作者簡介：
張慧（1990-），女，江蘇泰州，碩士在讀 研究方向：水利信息化
參 考 文 獻
[1]楊普，余成波，胡曉倩.GPRS技術(shù)及其應(yīng)用探究[J].重慶工學(xué)學(xué)報，2004.
關(guān)鍵詞：童裝設(shè)計;培養(yǎng)方向;市場需求;專門型人才
一、“童裝設(shè)計培養(yǎng)方向”開設(shè)的必要性
近年來，國內(nèi)童裝市場消費快速增長，童裝類產(chǎn)品的熱銷成為服裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個新增長點。與此同時，快速發(fā)展的童裝產(chǎn)業(yè)使企業(yè)對于童裝設(shè)計、制版、生產(chǎn)等專門型人才的需求則出現(xiàn)了較大缺口。縱觀國內(nèi)設(shè)計類院校對“服裝設(shè)計”專業(yè)的劃分，“童裝設(shè)計培養(yǎng)方向”幾乎是沒有的。即使有些院校在整個服裝設(shè)計的課程設(shè)置中加入了部分童裝設(shè)計課程，但也只是一帶而過，僅做到了“蜻蜓點水”而并未深入學(xué)習(xí)。更沒有對童裝設(shè)計制版、兒童生理特征、兒童心理學(xué)等相關(guān)學(xué)科進行深入地研究。對于“童裝設(shè)計人才”培養(yǎng)的缺失，已經(jīng)成為服裝設(shè)計院校專業(yè)設(shè)置合理化改革中一個急需解決的問題，并逐漸成為一個新的人才培養(yǎng)方向和學(xué)科研究
方向。
為了迎合市場對“童裝設(shè)計專門型人才”的需求，長沙師范學(xué)院結(jié)合本校多年的辦學(xué)特色，于2013年將服裝設(shè)計專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)定為“童裝設(shè)計人才培養(yǎng)方向”，對整個服裝設(shè)計專業(yè)的教學(xué)進行了細致的規(guī)劃，為“童裝設(shè)計專門型人才”的培養(yǎng)鋪墊了一個良好的開端。目前，人才培養(yǎng)與教學(xué)、研究正在逐步實施和進行當(dāng)中，已有百余名學(xué)生在校學(xué)習(xí)。“童裝設(shè)計人才培養(yǎng)計劃”可以說是一項突破創(chuàng)新的大膽嘗試，不僅填補了服裝設(shè)計院校對該專業(yè)研究方向設(shè)置的空白，更前瞻性地迎合了童裝行業(yè)快速發(fā)展的需求;不僅有利于學(xué)院教學(xué)與科研水平的進一步提升，更有望為我國未來“童裝設(shè)計”專業(yè)教育的完善做出一定的貢獻。
二、“童裝設(shè)計”的教學(xué)及研究內(nèi)容
目前，在服裝設(shè)計專業(yè)的教學(xué)安排中，已展開的童裝設(shè)計課程有：童裝款式設(shè)計、童裝紙樣設(shè)計、童裝工藝設(shè)計、兒童服飾品設(shè)計、兒童發(fā)展與教育心理學(xué)等。“童裝設(shè)計”實質(zhì)上是整個服裝設(shè)計分類中一個相當(dāng)重要的部分，培養(yǎng)“童裝設(shè)計專門型人才”除了要使其掌握服裝設(shè)計的基本原理、知識與技能之外，還必須使其掌握“童裝設(shè)計”特有的相關(guān)專業(yè)知識。因為童裝與成人裝不僅是服裝型號大小上的區(qū)別，兒童的日常生活行為方式、審美愛好、性格特征與成人也有著天壤之別。因此，學(xué)生還必須了解一些專業(yè)性較強的童裝設(shè)計專業(yè)知識。
以往，服裝設(shè)計與童裝設(shè)計混為一談的教學(xué)方法是不夠科學(xué)和完善的，因為童裝與成人裝在設(shè)計細節(jié)、工藝、生產(chǎn)指標(biāo)等方面也是有很大區(qū)分的，比如：國際上對童裝生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)的要求就遠遠要高于成人裝。如果按照年齡階段來區(qū)分，還可劃分為嬰童、小童、中童和大童。0～14歲兒童處在不同的發(fā)展階段，其生理、心理均具有較大差別，各年齡階段的兒童從生理特征、著裝方式、日常行為等方面都會不盡相同。因此，不同年齡段的童裝設(shè)計在款式細節(jié)方面的側(cè)重點也不同。例如：在小童、中童褲裝中“可調(diào)節(jié)腰部松緊帶”的設(shè)計就會出現(xiàn)較多，而在嬰童、大童的設(shè)計中則使用較少。因此，在童裝設(shè)計的教學(xué)中，準(zhǔn)確的年齡劃分也是非常重要的一項研究內(nèi)容。
在童裝設(shè)計教學(xué)實踐中，我們力圖更加系統(tǒng)、全面地講述童裝設(shè)計的原理和方法。如在“童裝款式設(shè)計”課程中，就選取了大量的童裝款式圖例來為學(xué)生剖析童裝各部位的不同設(shè)計特點，讓學(xué)生有針對性地進行訓(xùn)練和創(chuàng)作。在服裝設(shè)計的各項課程安排中，也都合理地融入“童裝設(shè)計”的教學(xué)內(nèi)容，并爭取做到學(xué)以致用。在童裝設(shè)計教學(xué)的課堂上，準(zhǔn)確的課程講解以及具有實際意義的知識引導(dǎo)，也是從事童裝設(shè)計教育研究者的重任。
童裝設(shè)計不僅是設(shè)計一件普通的衣服，它還涵蓋著更廣泛的意義，除了對于兒童身體形態(tài)的研究，還包含著對于“兒童審美心理”的研究。通過對服裝的顏色、款式、面料等方面的感知和體驗，兒童往往會產(chǎn)生出不同的心理變化。由此我們便可通過不同的設(shè)計來培養(yǎng)兒童的審美意識和情趣，促進兒童身心、智力的健康發(fā)展。所以說，“童裝設(shè)計”是一種肩負(fù)著諸多方面設(shè)計責(zé)任和使命的“系統(tǒng)性設(shè)計”。在童裝設(shè)計專項人才培養(yǎng)中，我們將著眼于從有關(guān)兒童生理、心理的各方面入手，讓學(xué)生對童裝設(shè)計有一個全面的
了解。
三、“童裝設(shè)計專門型人才”的培養(yǎng)目標(biāo)
【關(guān)鍵詞】載波通信電力通信
一、引言
電力線載波技術(shù)作為市電力系統(tǒng)特有的一種通信方式，主要滿足電力調(diào)度通信的需要，是電力系統(tǒng)運行、控制、維護和管理的一種重要工具[1]。近年來隨著光纖通信技術(shù)的蓬勃發(fā)展，以SDH、WDM等技術(shù)為代表的新一代通信技術(shù)逐漸占據(jù)主流，載波技術(shù)在電力通信新增投資中所占比例越來越小。其應(yīng)用已經(jīng)從電力系統(tǒng)通信的主要方式轉(zhuǎn)為備用通信方式，電壓等級也已經(jīng)向配網(wǎng)傾斜。
作為一種低投入，見效快的通信方式，載波技術(shù)在數(shù)字化[2]之后仍有許多無可比擬的優(yōu)勢，例如網(wǎng)絡(luò)范圍可以無限大，載波技術(shù)可以滲透到輸電網(wǎng)絡(luò)的每個角落；投入成本低廉，無需額外敷設(shè)通信線路；可以與電源同時在線等。如何在新的環(huán)境下，在智能化的發(fā)展中，找準(zhǔn)電力載波設(shè)備的應(yīng)用需求并做技術(shù)改進，提高現(xiàn)有載波設(shè)備利用率，更好的為電力系統(tǒng)運營服務(wù)，是本文考慮的問題。
二、電力載波通信技術(shù)介紹
電力載波就是利用專門的調(diào)制解調(diào)器，將通信信號調(diào)制到電力線路上進行傳輸?shù)姆绞健ｋ娏d波通信模型一般包括通信管理模塊，載波調(diào)制解調(diào)模塊，耦合模塊，其中調(diào)制解調(diào)模塊的效率直接影響載波通信質(zhì)量。模型圖如下所示：
通信管理模塊主要由主控芯片組成，管理電源，提供時鐘等，新型的載波設(shè)備調(diào)制解調(diào)模塊通常都已經(jīng)數(shù)字化，借助先進的DSP處理芯片，實現(xiàn)信號的快速變換；耦合模塊主要由結(jié)合濾波器，耦合電容器和高頻阻波器組成。
電力網(wǎng)絡(luò)的阻抗特性及衰減制約了信號的傳輸距離，低壓電力線的噪聲干擾又制約了信號的傳輸質(zhì)量[3]，要想把電力線變成理想的信道，必須進行調(diào)制。其調(diào)制方式從FSK，PSK，到DSS直接序列FH跳頻，CHIRP寬帶線性調(diào)頻，OFDM正交頻分等不斷演進，其信道的有效頻譜利用率和抗突發(fā)干擾噪聲的能力越來越強。
三、載波技術(shù)在電力系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀
從七十年代開始，模擬制式的電力載波機已經(jīng)較為成熟。隨著技術(shù)的發(fā)展，到八十年代中期，載波技術(shù)開始了單片機和集成化革命，一些小型化的多功能載波機開始應(yīng)用。到九十年代中期，結(jié)合了DSP功能的軟件調(diào)制技術(shù)和增益控制技術(shù)的數(shù)字化載波機開始流行，而全數(shù)字化載波機的問世，進一步提高了通信容量和信道可靠度，使得高、中、低壓電網(wǎng)上都開始應(yīng)用載波技術(shù)。
長久以來，載波技術(shù)一直是電力通信網(wǎng)的基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)，在調(diào)度、遠動、保護等方面發(fā)揮了重要作用。隨著電網(wǎng)規(guī)模的增大，其對管理和技術(shù)提出更高的要求，電力線載波通信由于其固有的弱點：通道干擾大，容易產(chǎn)生反射、駐波、諧振等現(xiàn)象[4]，傳送信息量小，管理維護造成的故障率高等，已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代電網(wǎng)對通信多方面、多功能的要求。
隨著光纖通信的發(fā)展，載波通信已經(jīng)慢慢變成輔助通信方式。由于我國電力通信發(fā)展水平的不平衡，在一些不發(fā)達省份，載波通信技術(shù)在高壓電力線路屬于主用或備用通信方式，在中低壓電網(wǎng)仍然是主要通信方式。而在一些發(fā)達省份或地區(qū)，主要的站點和線路的通信方式早已升級為可以傳送大信息量且可靠性高的光纖通信。可以預(yù)見，隨著經(jīng)濟和技術(shù)水平的提高，高壓線路的載波通信必將被更加可靠的光纖通信取代，而中壓線路和站點的通信方式將由其是否屬于骨干線路來決定是否淘汰載波設(shè)備，唯一無法取代載波通信技術(shù)的的就是低壓配電線路。
四、未來載波技術(shù)應(yīng)用方向
4.1電力通信
在35KV及以上的高壓電力線路中，載波設(shè)備的升級或者淘汰將不可避免，但是偏遠地區(qū)的變電站，通信光纜難以敷設(shè)的地區(qū)，載波技術(shù)仍會繼續(xù)發(fā)揮作用。而且隨著載波技術(shù)的不斷升級，除了提供電話，保護等功能外，計量、生產(chǎn)管理、營銷管理等功能也將被應(yīng)用到載波技術(shù)上，在光纜無法到達的地區(qū)，這種載波通信方式將仍然是主流通信通道。同時，由于電力通信規(guī)程規(guī)定，站點的通信必須有兩條不同物理路徑的路由，這就表示，在升級單一光纜通信的同時，載波通道仍會作為一種備用的通信通道保留下來。
智能電網(wǎng)的興起，使得配電網(wǎng)負(fù)荷實時統(tǒng)計控制和智能化調(diào)度切換顯得尤為重要，而配電網(wǎng)通信末端的載波設(shè)備由于其明顯的成本優(yōu)勢和地理優(yōu)勢，如果作為“最后一千米[6]”的接入網(wǎng)來考慮，其在智能電網(wǎng)的建設(shè)中會發(fā)揮更加重要的作用。另外，微型電網(wǎng)技術(shù)在近年來得到迅速發(fā)展，因為其規(guī)模靈活，移動性強，地域限制小等優(yōu)點，帶來了與主網(wǎng)通信上的不便，這使得以往由調(diào)度中心統(tǒng)一判斷、調(diào)度的集中式控制方法難以有效運行[7]，而通過電力線通信的載波技術(shù)無疑是這種新型電網(wǎng)通信的最佳解決方案之一。
4.2智能家居
智能家居是指利用綜合布線技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，安防和自動控制技術(shù)等將家居生活有關(guān)的設(shè)備集成控制的一套系統(tǒng)。由于現(xiàn)有家居很多不具備聯(lián)網(wǎng)通信功能，需要一種具備載波通信功能的智能插座，利用家用220V電力線作為家用設(shè)備的載波通信通道，通過嵌入式系統(tǒng)感應(yīng)，自動控制家用設(shè)備的電源，既可以達到人走斷電的節(jié)電效果，又可以檢測配電網(wǎng)負(fù)荷情況，并利用戶外配電線路與配電調(diào)度主端進行通信，智能收集負(fù)荷，方便調(diào)度。
同時，使用擴頻通信技術(shù)將配網(wǎng)電力線作為上網(wǎng)通信路由已經(jīng)得到實現(xiàn)，德國已經(jīng)研制出“電網(wǎng)在線”技術(shù)，通過公共電網(wǎng)的電力線來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的電話網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，只需要一臺專用的調(diào)制解調(diào)器插入電源插座，即可實現(xiàn)上網(wǎng)。
按照致力于制定家用電力線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的“家庭插電聯(lián)盟（HPA：Home PlugPowerline Alliance）”推出標(biāo)準(zhǔn)的描述，只需要在事先安裝好的插座上插入電源插頭即可構(gòu)筑起電力線家庭局域網(wǎng)，其傳輸速率可達14Mbit/s[8]，未來仍有很大提升空間，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
五、結(jié)論
可以看出，載波通信技術(shù)雖然在中高壓電力網(wǎng)中應(yīng)用在逐漸減少，但是由于其便利的架設(shè)條件，這一技術(shù)在低壓配電網(wǎng)中的應(yīng)用開發(fā)才剛剛興起，隨著信息技術(shù)的發(fā)展和智能電網(wǎng)的建設(shè)普及，多樣化的通信技術(shù)得到長足發(fā)展，而載波技術(shù)作為一種成本低廉而又開發(fā)潛力巨大的通信方式，必將會在未來發(fā)揮更加重要的作用。
參考文獻
[1] Baid A. Opening up powerful lines of communication[J]. Potentials，IEEE，2005，24（5）：41-45.
[2]舒輝.低壓電力線載波通信技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展?fàn)顩r[J].安徽電氣工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2008，13（3）：37-40.
[3]杜瓊，周一屆.電力線載波通信技術(shù)[J].華北電力技術(shù)，2005，2： 46-47
[4]蔡偉，樂健，劉開培，等.基于信息節(jié)點的智能配電網(wǎng)中壓電力線載波通信信道建模方法[J].中國電機工程學(xué)報，2012，32（028）：150-156.
[5]何海波，周擁華.低壓電力線載波通信研究與應(yīng)用現(xiàn)狀[J].繼電器，2001，29（7）：12-16.
[6]林建華.電力線寬帶載波通信在智能配網(wǎng)中的應(yīng)用[J].電力系統(tǒng)通信，2011，32（8）：74-77.
通信工程研究生階段分的方向很細，包括通信網(wǎng)域?qū)拵ㄐ偶夹g(shù)、移動通信、數(shù)據(jù)通信與計算機網(wǎng)路、無線通信射頻集成電路與系統(tǒng)、衛(wèi)星無線電導(dǎo)航及應(yīng)用等等。
通信工程是電子工程的重要分支，同時也是其中一個基礎(chǔ)學(xué)科。該學(xué)科關(guān)注的是通信過程中的信息傳輸和信號處理的原理和應(yīng)用。通信工程研究的是，以電磁波、聲波或光波的形式把信息通過電脈沖，從發(fā)送端傳輸?shù)揭粋€或多個接受端。接受端能否正確辨認(rèn)信息，取決于傳輸中的損耗高低。信號處理是通信工程中一個重要環(huán)節(jié)，其包括過濾，編碼和解碼等。
（來源：文章屋網(wǎng) ）
【關(guān)鍵詞】新一代；船舶；能源動力系統(tǒng)；研究方向
中圖分類號：U66 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-0278（2013）01-105-01
隨著社會的進步和發(fā)展，環(huán)境保護生態(tài)平衡和能源循環(huán)利用問題越來越被社會各界人士所重視，以及世界的能源發(fā)展與結(jié)構(gòu)變化都讓能源科學(xué)面臨著新的挑戰(zhàn)，也促使了對于新一代能源動力系統(tǒng)的研究，在這樣的大背景和大環(huán)境下，關(guān)注新一代船舶能源能力系統(tǒng)的研究是極其重要的。文章從現(xiàn)今船舶動力系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)格局和種類出發(fā)，結(jié)合船舶柴油機動力系統(tǒng)的不足，淺談研究應(yīng)用新一代船舶能源動力系統(tǒng)的意義，并介紹了新一代船舶能源動力系統(tǒng)的研究方向。
一、現(xiàn)今船舶動力系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)格局和種類
船舶動力系統(tǒng)作為船舶上最重要和最主要的設(shè)備，其價值占全船總設(shè)備成本的百分之三十五，由船舶主機（蒸汽輪機、柴油機、燃氣輪機等）、傳動系統(tǒng)、推進器組成。現(xiàn)今世界上的船舶動力系統(tǒng)的推進方式主要有以下四種：首先，往復(fù)式蒸汽機被蒸汽輪機取代，之后蒸汽汽輪又被柴油機所取代，現(xiàn)今主要在液化天然氣船或是核動力軍船上應(yīng)用，蒸汽輪機的技術(shù)研究與發(fā)展趨勢傾向于可靠性、機動性以及操縱性的不斷增強，設(shè)備的簡化等；第二，柴油機是現(xiàn)今最重要也是最主要的動力推進方式，全面取代了往復(fù)式蒸汽機和蒸汽輪機，應(yīng)用于各類船型；第三，燃氣輪機這一推進方式現(xiàn)今主要是應(yīng)用于軍船上，上世紀(jì)50年代開始應(yīng)用于船舶領(lǐng)域，但應(yīng)用范圍比例一直無法突破；第四，電力推進系統(tǒng)，這推進方式是上世紀(jì)90年代開始應(yīng)用在船舶領(lǐng)域，但應(yīng)用范圍比例也一直不高，只有軍船或是小型商船會選擇這一推進方式。現(xiàn)今船舶動力系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)仍是由一些歐美國家和日本所壟斷，且鍋爐、蒸汽輪機、燃氣輪機等也都由他們掌控，只有柴油機推進系統(tǒng)的制造現(xiàn)已轉(zhuǎn)至中、日、韓這三國。
二、研究應(yīng)用新一代船舶能源動力系統(tǒng)的意義
現(xiàn)今的船舶動力裝置，基本都為柴油機動力裝置，但是船舶柴油動力系統(tǒng)卻與現(xiàn)今時代可持續(xù)發(fā)展的主題極為不符，環(huán)保和節(jié)能方面存在著明顯缺陷。如：首先燃用的柴油和重油都是不可再生資源，現(xiàn)今石油資源日益枯竭，對再生能源的呼聲越來越高；其次使用柴油，其廢氣排放問題很嚴(yán)重，雖然航運對廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)限制較嚴(yán)格，但是一些小型的內(nèi)河船舶使用的柴油設(shè)備過于老舊，排放性能不好，且維修費用和水平都不高，造成的環(huán)境污染也就更嚴(yán)重；第三，柴油機的工作原理和結(jié)構(gòu)特點使船員面臨著難以避免的振動、噪音問題，對于其工作質(zhì)量和生活質(zhì)量的影響都很大，特別是一些小型的內(nèi)河船舶，聽力受損程度更大。由于船舶柴油機動力系統(tǒng)面臨存在著如能源類型、噪音和排放等一些問題，因此研究新一代船舶能源動力系統(tǒng)就顯得更為重要和必要。尤其是從我國的能源消費結(jié)構(gòu)來看，推廣應(yīng)用新一代船舶能源動力對可持續(xù)發(fā)展也有著重要的意義。
三、新一代船舶能源動力系統(tǒng)的具體研究方向
（一）風(fēng)能動力系統(tǒng)
利用風(fēng)能主要指利用風(fēng)力發(fā)電或是風(fēng)帆助航的風(fēng)能為動力這兩種形式，應(yīng)用于船舶動力主要是作為船舶航行的主動力和輔助動力而言的，風(fēng)力發(fā)電在船舶上的應(yīng)用較少。但由于風(fēng)能發(fā)電受限于航道的風(fēng)力影響因此不太可能大規(guī)模推廣。
（二）太陽能動力系統(tǒng)
現(xiàn)今對于太陽能動力系統(tǒng)的研究還是較多的，特別是大型太陽能動力船舶技術(shù)的研發(fā)，但一些關(guān)鍵性問題也需要繼續(xù)探索。比如說：研制高效率的太陽能光伏裝置、太陽能動力船舶船體平臺研究不屬于能源科學(xué)、儲能裝置的研究與應(yīng)用、氫燃料電池儲能裝置的開發(fā)等等，由于這幾點因素，大規(guī)模應(yīng)用并不現(xiàn)實。
（三）民用核動力系統(tǒng)
對軍用船舶來說民用核動力這一新能源動力系統(tǒng)的應(yīng)用還是值得推廣的，但是民用船舶則不適合，因為這一系統(tǒng)裝置很特殊，它的整個系統(tǒng)的建設(shè)和設(shè)備的配套都是不同于普通船舶的，因此其在船舶建造、設(shè)計和驗收各個環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)也是不同的，技術(shù)要求和水平的規(guī)格不適合民用船舶。
（四）液化天然氣動力系統(tǒng)
未來液化天然氣會成為天然氣用于船舶能源動力的主要內(nèi)容，其高于壓縮天然氣的儲能密度和所占空間較小、安全可靠性很強等特點越來越受到能源科學(xué)研究的青睞。而且液態(tài)的儲藏運輸成本較低，維護管理簡單，能耗和噪音也較低。
（五）生物質(zhì)能動力系統(tǒng)
生物柴油的熱值比柴油低10左右，而且密度比柴油高它是一種含氧燃料，著火后的自供氧效應(yīng)，使燃燒速度高于柴油。是以摻混一定比例的生物柴油對發(fā)動機的燃燒排放動力性能進行研究實驗的。
（六）燃料電池動力系統(tǒng)
關(guān)鍵詞：通信勘察設(shè)計企業(yè)多項目管理管理方法
中圖分類號：TS801文獻標(biāo)識碼： A
一、通信勘察設(shè)計業(yè)務(wù)概況
為順利地完成工程項目，通常要把每一個工程項目劃分成若干個項目階段，以便進行更好地控制。每一個工程項目階段都以一個或數(shù)個可交付成果作為其完成的標(biāo)志。工程項目建設(shè)周期一般可劃分為四個階段:工程項目策劃和決策階段，工程項目準(zhǔn)備階段，工程項目實施階段，工程項目竣工驗收階段。
通信勘察設(shè)計是建設(shè)工程項目建設(shè)過程中的重要的前期階段一項目策劃決策及項目準(zhǔn)備階段。
1)工程項目策劃決策階段
這一階段的主要工作包括:工程項目預(yù)可行性研究、可行性研究、項目評估及決策。本階段的主要目標(biāo)是通過可行性研究、項目評估和業(yè)主決策，對工程項目投資的必要性、可行性，以及為什么要投資、何時投資、如何實施等重大問題，進行科學(xué)論證和多方案比較。
2)工程項目準(zhǔn)備階段
本階段的主要工作包括:工程項目的初步設(shè)計和施工圖設(shè)計，工程項目計劃的制定和工程項目征地及建設(shè)條件的準(zhǔn)備，設(shè)備、工程招標(biāo)及承包商的選定、簽訂承包合同。本階段是戰(zhàn)略決策的具體化。
通信勘察設(shè)計行業(yè)的核心工作為在項目策劃和準(zhǔn)備階段進行勘測、規(guī)劃、設(shè)計，并提交產(chǎn)品，各概念內(nèi)涵如下:
①勘測:為取得規(guī)劃、設(shè)計所需要的自然條件(地形、地貌、地質(zhì)、水質(zhì)、地震等)資料而實施的觀測、測量、數(shù)據(jù)收集等生產(chǎn)技術(shù)和管理的活動。
②規(guī)劃:在一定區(qū)域和一定時期內(nèi)，為合理地建設(shè)通信網(wǎng)絡(luò)，將通信公司的要求和法律法規(guī)以及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求轉(zhuǎn)化為科學(xué)合理又切實可行的總體開局方案(文件、圖紙)全過程的技術(shù)和管理工作。
③設(shè)計:針對工程項目的自然條件和社會要求，通過技術(shù)經(jīng)濟全面論證，用先進的技術(shù)，將顧客(通信公司)的要求和法律法規(guī)以及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求轉(zhuǎn)化為建設(shè)方案和圖紙文件，直至派出設(shè)計代表進行現(xiàn)場服務(wù)和工程設(shè)計回訪或工程技術(shù)總結(jié)整個過程的技術(shù)和管理工作。
④產(chǎn)品:勘測、規(guī)劃、設(shè)計過程的輸出結(jié)果。指工程設(shè)計文件，一般包括報告、圖紙、說明書及其他文件。
二、通信勘察設(shè)計企業(yè)多項目管理理論綜述
1、多項目管理的定義
多項目管理是指針對組織中同時進行的多個項目進行全生命周期的管理，主要包括:一般多項目管理、大項目管理、項目成組管理、項目群管理、項目組合管理等。其中，研究較多的是項目群管理和項目組合管理。
大項目管理，顧名思義就是規(guī)模比較大型的項目管理，其本質(zhì)上與單項目管理沒有區(qū)別，只是項目的規(guī)模較大，通常是一個系統(tǒng)工程，例如三峽工程。
項目群管理是一個臨時組織，為了實現(xiàn)某一個目的，而將類似的、相近的項目結(jié)合在一起進行管理，一系列項目可能通過不同的方式進行集群，因而形成項目群，并創(chuàng)造超出單個個體項目總和的價值。項目群管理致力于解決了不同項目和目標(biāo)之間的差異所導(dǎo)致的資源浪費以及管理成本增加等問題，有助于實現(xiàn)公司的戰(zhàn)略目標(biāo)。
項目組合管理是從組織的整個大局出發(fā)，動態(tài)選擇不具有類似性的項目，對組織現(xiàn)有的或可能得到的生產(chǎn)要素和資源進行優(yōu)化、組合，有效、最優(yōu)地分配組織的資源，以降低風(fēng)險，使效益最大化，通過這樣的組合可為組織的戰(zhàn)略服務(wù)，提高組織的核心競爭能力。項目的組合是根據(jù)組織的需要或戰(zhàn)略目標(biāo)而選定的，不是任意的多項目組合。
2、單項目管理與多項目管理的區(qū)別
傳統(tǒng)單項目管理與多項目管理既有區(qū)別又有聯(lián)系。多項目管理不是單項目管理的簡單疊加。多項目管理更注重于組織層面，從上而下，根據(jù)組織的戰(zhàn)略目標(biāo)的選擇合適的項目，在資源允許的情況下可執(zhí)行多個項目，以及項目間的動態(tài)調(diào)配，從宏觀上去管理項目。多項目管理，需對一系列的項目進行排序、控制、平衡資源分配，解決沖突，以求通過最小的付出獲得最大的收益。其與單項目管理的區(qū)別歸納如下:
①戰(zhàn)略需求:多項目管理需在戰(zhàn)略層面對組織中所有項目進行評估、選擇、計劃、執(zhí)行與控制。單項目管理則只是站在執(zhí)行層面進行項目管理，它注重項目自身，側(cè)重項目細節(jié)，計劃、執(zhí)行、控制的范圍僅在單個項目范圍之內(nèi)，項目與項目之間是完全分隔開的，缺乏整體的宏觀的控制。
②動態(tài)調(diào)配能力:多項目管理能根據(jù)隨組織內(nèi)部和外部環(huán)境變化而動態(tài)變化，調(diào)整戰(zhàn)略目標(biāo)、需求等，并對項目進行調(diào)整，動態(tài)調(diào)配項目間資源和效益等，這是單項目管理理論未能解決的。
③最優(yōu)資源配置:單項目管理理論的前提均建立在項目資源得到保障的基礎(chǔ)上的，用既定的資源實現(xiàn)既定目標(biāo)。多項目管理則是假設(shè)處于多個項目的環(huán)境下，通過協(xié)調(diào)和分配現(xiàn)有組織內(nèi)的資源，或者是項目周期內(nèi)分時段占用資源，從而得到最佳項目實施組合，通過對有限的既定資源的最優(yōu)配置奪取最大的利益。
④企業(yè)的有效整合:單項目管理中，項目實施過程中不同項目的項目經(jīng)理、項目組成員相互溝通少，組織內(nèi)部溝通效率低。在多項目管理中，組織中各個項目小組成員在統(tǒng)一的合作體中工作，彼此的信息、技術(shù)以及知識共享度高，強化而統(tǒng)一的合作理念，溝通效率和成功的可復(fù)制性較高.
三、通信勘察設(shè)計企業(yè)多項目選擇和協(xié)同管理
1、通信勘察設(shè)計企業(yè)項目選擇分析
每個企業(yè)都希望能承接更多的項目，但一個企業(yè)能同時承接的項目的數(shù)量和種類是受限的，這取決于企業(yè)所擁有的資源和質(zhì)量。對通信勘察設(shè)計企業(yè)而言，其核心資源就是人力資源、智力資源，人是第一位的。因為人力資源總是有限的，通信勘察設(shè)計企業(yè)對可能存在市場和項目，尤其是需要同時進行的項目進行選擇，然后按照項目的重要性和緊迫程度進行資源的優(yōu)先級分配。
2、通信勘察設(shè)計項目戰(zhàn)略層面的優(yōu)先排序
通信勘察設(shè)計項目戰(zhàn)略層面的優(yōu)先排序主要解決的是項目“承接”還是“不承接”，“選擇”還是“放棄”的問題。荷勒.卡薩諾提出一種投資組合矩陣的方法來進行項目的優(yōu)先排序。首先，對潛在項目按照機會強、機會一般、機會弱以及風(fēng)險四大類進行分析,然后將項目產(chǎn)生的利益和所需的資源質(zhì)量分別進行評定，按照高、中、低三個等級，最后，將評定的結(jié)果畫入“九方格”的矩陣?yán)锩妗?/p>
從上圖可以看出，圖中的九方格，顏色越深的就代表重要性越高，在項目選擇方面的優(yōu)先級別也越高.
3、通信勘察設(shè)計項目實施層面的優(yōu)先排序
在完成上述戰(zhàn)略層級的優(yōu)先級排序之后，我們已經(jīng)選擇了需要著手準(zhǔn)備的對組織戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)最有利的項目或者項目群、項目組合。而到了實施層面，接下來我們需要決定這些需要實施項目中，那些需要先做，那些可以后做。
理想狀態(tài)下，如果一個組織有足夠的資源、設(shè)備、資金，能夠保證所有實施的項目都可以在合同期內(nèi)或者約定的時間內(nèi)完成，則不需要對項目進行優(yōu)先級排序。事實卻告訴我們，在一定的時間內(nèi)，通信設(shè)計院能夠獲得的資源、設(shè)計人員是有限的，但通信設(shè)計院卻往往承擔(dān)著超出自身能力以外的設(shè)計任務(wù)。這些設(shè)計任務(wù)中，有的是項目計劃內(nèi)的，有的是項目計劃外，不可預(yù)見的設(shè)計項目。
通信勘察設(shè)計項目實施層面的多項目優(yōu)先排序，是為了制定一個優(yōu)先排序規(guī)則，在人力資源有限的前提下，對優(yōu)先級別高的項目保障設(shè)計人員資源以及支撐輔助資源，使得對整個設(shè)計企業(yè)而言，效益最大化，風(fēng)險最小化，資源投入最合理，所需的時間最短。比較常用的方法是在實施層面的多項目或者項目群創(chuàng)建具有三個層次的關(guān)系列表:
①具有高優(yōu)先級的項目:優(yōu)先于其他所有項目的項目;
②常規(guī)項目:已投入資源、人力的現(xiàn)行項目，但沒有優(yōu)先級的要求;
③后備項目:等待人力、資源到位就可以馬上啟動的項目。
四、通信勘察設(shè)計企業(yè)多項目過程管理
1、過程管理的定義
過程管理，又稱為為流程管理(PROCESS)。過程的定義，包括了六大要素:輸入的資源，活動，活動的相互作用，輸出的結(jié)果，顧客，價值。
過程管理，是指一種以規(guī)范化的制度構(gòu)造出端到端的以業(yè)務(wù)流程作為中心，以持續(xù)地提高組織的業(yè)務(wù)質(zhì)效為目的的系統(tǒng)化方法。
過程管理，重要的是規(guī)范化，業(yè)務(wù)化，系統(tǒng)化，應(yīng)規(guī)范地對流程進行設(shè)計，需要重新設(shè)計的就進行重新設(shè)計，不需要的就進行改造。
過程管理，核心在于過程，構(gòu)造業(yè)務(wù)流程作為根本目的。過程管理是面向客戶的流程，流程中的每個活動都是有積極意義的。
2、多項目過程管理的方法
項目過程管理有三個層面:
①、規(guī)范流程
②、優(yōu)化流程
③、再造流程
過程管理的方法論是一種循環(huán)的，可持續(xù)的方法論。也就是說，過程管理不是一步到位的，需要不斷就進行循環(huán)，反復(fù)，保證業(yè)務(wù)流程的卓越性，保持企業(yè)的核心競爭力。
結(jié)語：
本文以通信勘察設(shè)計企業(yè)為背景，結(jié)合作者在通信勘察設(shè)計企業(yè)的相關(guān)工作，通過對多項目理論的學(xué)習(xí)、對通信勘察設(shè)計企業(yè)多項目管理方法的研究，為該類企業(yè)多項目管理工作提出了探索.
參考文獻：
[1]馬宏偉、賀國海.多工程管理在大型建筑企業(yè)工程工程中的應(yīng)用研究，管理工程學(xué)報，2005(增刊):121-124
