時間：2023-07-10 09:24:31
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【關鍵詞】施工；管理；安全
1 引 言
鋼結構工程已在建筑領域廣泛應用，一旦鋼結構在現場安裝過程中出現了問題，就會帶來許多后患。輕者會影響工期，破壞結構外觀，浪費材料等；重者則可能會造成人員的傷亡，甚至給社會帶來嚴重的不良影響。因此，對于鋼結構工程的現場安裝，必須嚴格控制質量，防患于未然。下面，本人根據多年積累的工作經驗，簡要地談幾點體會。
2 鋼結構的安裝與施工質量控制
2.1 鋼結構安裝前施工準備工作
在施工前對所用到的鋼構件都要重新進行檢查，包括鋼材材質的產品質量證明書、焊條、焊絲、焊劑等焊接材料的產品質量證明書，以及構件的幾何尺寸、焊接質量的檢驗資料等。現場檢查的重點是根據設計圖紙和構件放樣圖對每個鋼構件的編號、安裝位置進行確認，并分別按類堆放，以便對號安裝。同時檢查鋼構件的幾何尺寸、節點板的位置和角度是否與設計圖紙相符，螺栓孔直徑、位置偏差、焊縫的坡口質量、節點板的摩擦面處理質量等是否符合規范規定要求，避免在高空作業時因尺寸不符而造成修改。
施工質量重點控制：一是構件的高強螺栓連接摩擦面必須采用拋丸或噴砂、砂輪打磨等方法進行處理，并按要求進行高強螺栓連接摩擦面的抗滑移系數試驗，摩擦系數應符合設計要求。二是螺栓進場時檢查螺栓的產品合格質量證明文件及檢驗報告，其品種、規格及性能等必須符國家現行產品標準和設計要求。高強度大六角頭螺栓連接副每批抽取8套連接副進行扭矩系數復驗；扭剪型高強螺栓連接副每批抽取8套連接副進行預拉力復驗。
鋼結構安裝前，對安裝基礎的軸線位置、基礎標高、預埋地腳螺栓精度（預留螺栓孔）、基礎的外形尺寸等進行復測，并與土建基礎施工單位、監理單位、設計單位、建設單位等一起辦理中間交接驗收手續。若基礎有偏差，應匯同上述單位及時進行糾偏處理。
2.2 鋼柱和鋼梁的安裝
(1)鋼柱吊裝施工步驟及質量控制。一是選擇合理的吊裝設備和吊具。根據構件的最大重量及長寬尺寸、現場條件、施工工期等，選擇合理吊裝設備和吊具。二是吊裝前的檢驗。鋼柱吊裝前要再次檢查基礎、地腳螺栓、鋼柱外觀質量、幾何尺寸和安裝方位等。確認無誤后，才能進行吊裝作業。在起吊時鋼柱柱腳處墊好木板，以防止鋼柱底端與地面發生拖拉現象。三是鋼柱吊裝時要確定合適吊點。無論構件大小都要先試吊一次，使構件吊離地面約200 mm左右，檢查各部位有無問題，在確保安全可靠的情況下正式吊裝。四是柱子就位時回鉤要緩慢，穿引螺栓要準確。鋼柱就位固定后，在鋼柱頂端用4根繃繩封固；橫梁就位后兩端各用2根纜繩封固，繃繩方向與橫梁垂直。主構件完全穩定，找正精平后，臨時繃繩拆除。
(2)鋼柱校正質量控制。工程中鋼柱安裝校正采用單構件安裝校正法，以每節柱的柱頂中心線相重合為原則進行安裝校正。校正方法用2臺經緯儀從兩個不同方向進行測控，若兩條基準線不在同一條直線上，就說明柱子不垂直，需要進行調整，最終將柱頂偏差控制在±2mm范圍內。對標高的測量控制，保證在一節高度柱頂標高偏差在±5mm范圍之內。
(3)鋼梁安裝質量控制。鋼梁安裝是在鋼柱安裝到位后，以每兩根柱為一安裝組，將梁吊裝就位，進行對正。先調整好構件的準確位置，當連接板螺栓孔對正后即用螺栓將其穿入固定。安裝時以每兩層為一安裝單元，先固定下層梁，再固定上層梁，主梁安裝后再安裝次梁，次梁的安裝方法與主梁相同。
(4)整體校正質量控制。待鋼柱及鋼梁全部就位后，再用2臺經緯儀從不同方向進行跟蹤測控，全方位校核梁、柱的標高和柱垂直度，直至達到規范規定的要求后，方能進行高強螺栓的終擰，再加焊梁柱連接板和焊釘。
(5)鋼結構構件安裝質量的檢測監督是必不可少的，是確保工程質量的必要手段。施工檢測重點控制底層柱垂直度偏差及頂層柱垂直度偏差，確保構件連接做到原孔裝配。
2.3 高強螺栓安裝
高強螺栓連接是鋼結構工程中重要的連接，其安裝與檢測是施工過程中兩個重要環節。
高強度螺栓連接緊固的質量控制：扭剪型高強度螺栓在供貨、裝運、保管過程中應輕裝輕放，防止螺栓損傷與沾污。安裝時要確保穿孔的自由通過，嚴禁錘擊穿孔，穿孔方向要保持一致，墊圈位于螺母一側，確保高強度螺栓連接板接觸面的平整。在梁柱連接板安裝時，采用在兩端面4顆螺栓一起穿入，進行初擰。同一節柱上梁的高強度螺栓的擰緊順序為先擰上層梁，再擰下層梁，最后擰中間層梁；同一層梁的高強螺栓擰緊順序為先擰主梁高強度螺栓，后擰次梁高強度螺栓；同一節點的高強度螺栓初、終擰的順序為從中心向四周擴散。對有些因構造原因無法使用電動扳手的部位，如樓梯柱、方管支撐等，采用長柄測力扳手，按規定終擰扭矩進行緊固。工序的最后對各層梁柱的連接處進行檢查，逐一將未終擰的螺栓分別進行緊固，不得有遺漏。
2.4 鋼結構的焊接
鋼結構主要焊接內容有：柱――柱接頭焊接、柱――梁連接板焊接和栓釘焊接。焊接形式為全熔透焊接。焊工需取得平焊、立焊、橫焊的技術資格，并且熟悉工程的焊接要求。施工時制定的焊接順序為：對整體來說，由平面中心向四周擴展，采用結構對稱、節點對稱焊，先焊鋼梁、后焊鋼柱；在同一節點處，采用雙人對稱焊接方法；同一節鋼柱的二層粱結構先焊上層，后焊下層；同一層梁先焊一行或列中間接頭，然后向外擴展；同一根梁先焊一端焊縫，等其冷卻后再焊另一端焊縫，嚴禁兩端同時焊接，以減少應力集中；對同一梁節點，安裝墊板后采用先焊下翼緣焊縫，再焊上翼緣焊縫。
在整個鋼結構施工焊接過程中質量控制，嚴格遵循以下要求：雨天不安排焊工作業；焊接過程中每一條焊縫的焊渣都要清理干凈，并認真檢查焊縫質量；焊接完畢后用角向打磨機將焊縫兩側各100mm范圍內打磨干凈，以便探傷。對關鍵部位如挑梁、屋頂梁、鋼柱對接焊縫100％探傷檢查，其他部位按20％以上探傷檢查，檢測結果必須符合國家標準規定的焊縫等級標準。
2.5 鋼結構的除銹與涂裝
除繡和涂裝是保證鋼結構達到預期耐久性要求的重要保證，項目施工中制定了嚴格的施工步驟和質量控制措施。
(1)除銹與涂裝質量控制。一是構件加工及安裝完成后，進行全面除銹，及時進行涂裝。二是運輸、吊裝過程中，安排專人隨時檢查涂裝層，及時修補損壞處。三是安裝節點的螺栓和焊縫，經檢查安裝質量符合要求后，在限定時間內完成除銹和涂層工作。
(2)防繡漆質量控制。鋼結構在工廠涂裝二底防繡漆，現場只需對高強螺栓接頭、焊接接縫、運輸吊裝碰撞損傷部位進行補涂。
(3)防火涂料質量控制。現場涂裝防火涂料，涂裝前對涂裝部位表面進行清理，按二級防火標準設汁要求的涂層厚度和遍數涂裝施工。
2.6 鋼梁、柱與砌體之間連接處的抗裂處理
為防止鋼梁、柱與砌體之間連接不牢，出現開裂、滲水現象，采用在鋼柱上每隔400mm焊接2 6拉結筋的處理方法，拉結鋼筋伸入墻內1000mm。鋼梁、柱“H”形凹槽內均用輕骨料混凝土空心砌塊體填砌，外設置 4 @150mm的鋼筋網片每邊伸出柱子翼緣350mm，外部粉刷砂漿，如圖1所示。鋼梁與砌體的連接構造與鋼柱相似，詳見圖2。
3 鋼結構工程在現場安裝過程中的安全保證
不管是高空墜落物還是工人自身的墜落，都將直接威脅到生命安全。在鋼柱起吊前必須安裝便于操作人員上下的爬梯，以便于摘鉤及安裝鋼梁時人員的上下。爬梯的安裝一般應根據構件的高度確定，對超過6m以上的鋼柱要對爬梯進行綁扎固定。安裝操作人員大部分作業時間均在狹窄的主、次梁上作業或行走，所以必須張掛水平安全網進行防護，水平安全防護網與高空作業人員的防護距離一般不超過10m。鋼梁安裝完畢后設置安全防護繩供人員行走時掛安全帶，這是鋼結構施工中保證作業人員安全的重要措施之一。緊固高強螺栓時，在鋼柱牛腿和鋼梁聯結處設吊籃，施工人員在吊籃里進行高強螺栓聯結和焊接操作。施工人員應隨身佩帶防墜器，人員在上下鋼柱時防止墜落。高空作業時，所使用的工具用完后必須隨手放入隨身攜帶的工具包內。施工人員操作時，必須將安全帶掛在安全防護繩上，做到高掛低用。保證高空操作安全。
關鍵詞：樓頂鋼結構安裝安全
一、鋼結構工程施工中的安全防護要點
（一）對高空墜落問題的預防
安裝使用的工具，如扭矩扳手、撬棍、角磨機等應采用安全保護繩，防止墜落。隨手用的螺栓墊片等應放人工具袋。施工作業中所有可能墜落的物件，應一律先進行撤除或加以固定。在高空用氣割或電焊切割時，應采取措施防止割下的金屬、熔珠或火花落下傷人。
（二）對高空墜物傷人問題的預防
高空作業人員所攜帶各種工具、螺栓等應在專用工具袋中放好，在高空傳遞物品時，應掛好安全繩，不得隨便拋擲，以防傷人。吊裝時不得在構件上堆放或是懸掛零星物件，零星物品應用專用袋子上、下傳遞。構件綁扎必須牢固，起吊點應通過構件的重心位置。吊開時應平穩，避免振動或擺動，在構件就拉或固定前，不得解開吊裝索具，以防構件墜落傷人。對于鋼梁的吊裝，由于鋼梁為不規則工字鋼，綁扎點容易滑動，故特制一吊裝懸掛點用的專用鋼板δ=14mm厚鋼連接板，并用螺栓與鋼梁上弦緊固。起吊構件時，速度不能太快，不能在高空停留太久，嚴禁猛升、降，以防構件脫落。構件安裝后，應檢查各構件的連接和穩定情況，當連接確實安全可靠，方可松鉤、卸索。吊裝高空對接構件時需綁好溜繩，控制其方向。雨天作業時，應采取必要的防滑措施，夜間作業應有充足的照明。特別指出，對于夾層吊裝時的松鉤、卸索，施工人員應站在穩固可靠的梯子之上。嚴禁在高空向下拋擲物料。
（三）對起重設備的作業要求
吊裝時吊機應有專人指揮，指揮人員應位于吊機司機視力所及地點，應能清楚地看到吊裝的全過程，起重工指揮手勢要準確無誤，哨音要明亮，吊機司機要精力集中，服從指揮，并不得擅自離開工作崗位。吊裝過程中因設備出現故障時中斷作業時，必須采取措施進行處理，不得使構件長時間處理懸空狀態。風力大于6級時禁止吊裝作業。非司機人員不能擅自進入駕駛室，起重機停止作業時，應剎住回轉及行走機構。起重設備不允許在斜坡道上工作，不允許起重機兩邊高低差相差太多。如場地條件差，土質松軟，履帶吊下雖有走道板鋪墊，但雨后土質會變得更松軟，為防止履帶吊在行走和吊裝時傾倒，現場需有其他機械配合進行再次平整、壓實，避免發生事故。
（四）對吊裝后結構失穩的預防
構件吊裝就位后，應經初校和臨時固定或連接可靠后方可以卸鉤，最后穩定后方可拆除固定工具或其他穩定裝置。屋蓋構件吊裝，及時進行固定并按好屋面支撐系統，以保持結構穩定。長細比較大的構件，未經就位臨時固定組成一穩定單元體系前，應設溜繩子加地錨固定。對于整體較正后符合要求的空間體系，應對所有連接螺栓進行檢查，并緊固達到要求，以保證其成為一個穩定的空間剛度單元。
（五）對現場觸電事故的預防
現場施工用電應執行一機、一箱、一閘、一漏電保護的“三級配電兩級保護措施”。其電箱設門、設鎖，編號并注明責任人，要有專門人員負責安裝、維護、管理、嚴禁非電工人員隨意拆改。機械設備必須執行工作接地和重復接地的保護措施。電箱內所配置的電閘、漏電保護裝置、熔絲荷載必須與設備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲，嚴禁使用金屬代替電熔絲。現場施工電源，按施工場地總平面圖布置的主電箱，施工時按區域分別連接，線路穿鋼管加以防護。夜間照明設施分段、分區根據施工需要臨時性布置。工人下班前指派專人對施工現場檢查，關閉電源及消滅現場遺留火種等安全隱患，現場各種電線插頭、開關均設在開關箱內，停電后必須拉下電閘。電焊機二次側安裝空載降壓保護裝置。
（六）對現場防火防爆問題的預防
防火防爆措施要配備滅火器，并由專人監護。高空焊割必須設接火花斗，接火花斗內使用阻燃材料接熔珠，防止熔珠再次濺出。電、氣焊火花嚴禁落到氧氣瓶和乙炔瓶上。不能用油手接觸氧氣瓶，要防止起重機或其他機械油落到氧氣瓶上。現場有乙炔、氧氣瓶搬運要有防震措施，絕對禁止向地上拋擲，猛摔，同時避免在陽光下爆曬，并與火源保持10米以上距離。施工時還應注意防火，乙炔、氧氣按規定擺放，保證安全距離，現場易燃物品不得隨意堆放、拋棄，應集中堆放于安全位置。現場備好消防器材、工具，并有專門消防保衛人員。
在建筑工程中，鋼結構工程被廣泛運用于工業廠房、民用建筑、橋梁。傳統的磚混結構已逐漸被取代，鋼結構工程的優越性越來越被人們所認同，質量和安全問題也越來越引起人們的重視。加強鋼結構工程施工的質量和安全管理，有現實意義和必要性。
1.鋼結構施工要點
整體來說鋼結構的施工流程比較復雜，并且建筑的要求不同，在細節上也有很大的差異性。
1.1選材與連接
鋼材通常分為板材、型材、金屬制品以及管材四大類。土木工程中的建筑鋼材通常采用普通的低合金鋼、優質碳素結構鋼以及普通碳素鋼等，碳鋼的塑性比較低，但是硬度強度比較高。在鋼結構中，柱子截面一般多為箱形截面或者寬翼緣“工”字形，另外還有“十”字形截面等等；梁多數是焊接或者軋制的“H”型鋼梁，如果要求特殊也可以符合截面，在安裝前要對主要的焊接接頭做焊接工藝的試驗，定出焊接的格料和，各項參數。
梁與梁之間、梁與柱之間的連接，可以采取焊接連接或者高強螺栓連接，要注意高強螺栓的連接孔位的精度。制孔主要有兩種，一種是精度較高的數控鉆孔，另外一種則是精度相對較低的模板制孔。在技術條件允許時比較適合采用多軸數控鉆孔。在運到工地以后要對螺栓參數進行檢驗，安裝時不能用扳手強行擰人或者用榔頭強行打人，擰人的步驟要經過初擰、復擰以及終擰。
1.2鋼構件的堆放以及選擇安裝機械地點
通常情況下安裝結構的用地面積應為結構占地面積的1.5倍。依照安裝流水的順序，從中轉堆場配套運送至現場的鋼構件要采用裝卸機械把其安置于安裝機械的回轉半徑內。如果因為運輸的原因造成了構件的變形，則在施工現場就要加以矯正。一般鋼結構的安裝采用的是塔式起重機，臂桿長度要有夠的覆蓋面，并且起重能力要相應足夠，從而滿足各種不同部位構件的起吊要求。鋼絲繩容量也要能滿足起吊的高度要求；起吊速度有足夠的檔次可以滿足安裝要求。在多機作業的情況下，臂桿的高差要足夠，以避免不安全的碰撞，保證安全運轉。各個塔式起重機之間要有相應的安全距離，以保證臂桿與塔身不相碰撞。鋼結構比較適用于規整、勻稱以及較平的建筑平面，所以安裝流水線的布置要因地制宜。
1.3安全施工
安全施工是鋼結構施工中的重要環節，高層鋼結構施工的特點是高空、懸空作業點多。在施工過程中，高強螺栓比較多，這些零件雖小，但如果從高空掉下去，后果可想而知。針對鋼結構施工的特點，采取事前與過程控制相結合的方法，即事先采取防護措施(如防墜板、防墜器、安全梯、纜風繩等)，并加強對施工人員的安全教育，堅持日安全巡視制度。在吊柱子時外墻設安全網，吊框架梁時架設臨時活動式走道，并隨框架吊裝逐層升高；擰高強螺栓時在梁端掛設吊籃，焊接時搭設操作平臺，另外做到及時鋪設樓層壓型板以確保施工安全。
2.建筑鋼結構工程質量問題的安全對策
2.1鋼結構基礎工程的質量與安全控制
鋼結構工程一般都采用混凝土獨立柱基礎，基礎的混凝土及鋼筋、模板的施工與其他工程的施工工序及方法相同，而基礎獨立柱中預埋的螺栓是質量控制的重點，單個螺栓及每組螺栓之間的間距、高低的偏差，直接影響鋼結構工程的安裝質量，在質量控制過程中應采用措施予以保障。
(1)制作安裝模板：取鋼柱底板大小的鋼板三塊(其中兩塊厚20mm，一塊8～20mm均可)，20mm厚的兩塊鋼板按鋼柱底板螺栓孔位置、大小開孔，將三塊鋼板組裝，把一組螺栓插入螺孔，用ф14～ф16的鋼筋將螺栓焊接成整體，上下各一道，可多次重復使用。這樣單個螺栓間間距及高低控制在允許的偏差范圍內。A：ф14～ф16鋼筋，B：螺栓，C：ф14～ф16鋼筋，E：20ram鋼板，F：8～10mm鋼板，G：200～300ram，H：50mm。
(2)螺栓組的固定：在混凝土澆筑前，用經緯儀將螺栓組準確定位，再用ф14～ф16的鋼筋焊接在柱子的主筋上，固定螺栓鋼筋端頭頂在模板上，上下各一道，這樣每組螺栓之間的間距、高低可控制在允許的誤差范圍內。同時，保護好螺栓絲扣，在混凝土澆筑時不被損壞。
(3)做好中間交接：土建工程完工后，將螺栓組間的間距(軸線間距)、高低，每個柱身澆筑的高度用經緯儀進行測量，并經復測驗收后，組織土建和鋼結構安裝單位進行中間交接驗收，驗收后要求鋼構件安裝單位進行復測。
2.2安裝階段的質量與安全控制
(1)嚴格按照施工圖施工安裝，作為施工單位，取得施工圖以后，一定要組織有經驗的技術人員進行圖紙會審，．看看應用規范有沒有問題；節點圖有沒有表述清楚；強制性條文所要求的內容在設計總說明中有沒有顯示，各種材料的規格、型號、性能、等級、施工的質量要求和工程的安全等級有沒有明確；節點設計是否合理；施工中有沒有不可逾越的難度等，都要向設計單位預先提出。鋼構件安裝質量控制。當柱、梁安裝時，主要檢查柱底板下的墊鐵是否墊實、墊平，柱是否垂直和位移，梁的垂直、平直、側向彎曲，螺栓的擰緊程度以及摩擦面清理，驗收合格后，方可起吊。當鋼結構安裝形成空間固定單元，并進行驗收合格后，要求施工單位將柱底板和基礎頂面的空間用膨脹混凝土二次澆筑密實。
(2)螺栓安裝質量的控制。鋼結構工程中螺栓連接一般用高強螺栓和普通螺栓，普通螺栓連接，每個螺栓一端不得墊2個以上墊片，螺栓孔不得用氣割擴孔，螺栓擰緊后外露螺紋不得少于2個螺距。高強螺栓使用前要檢查螺栓的合格證和復試單，安裝過程中板疊接觸面應平整，接觸面必須大于75％，邊緣縫隙不得大于0.8mm；高強螺栓應自由穿人，不得敲打和擴孔；高強螺栓不得作為臨時安裝螺栓，螺栓擰緊應按一個方向施擰；當天安裝的應終擰完畢，終擰完畢應逐個檢查，對欠擰、超擰的應進行補擰或更換。
2.3竣工驗收的質量與安全控制
鋼構件的質量驗收。鋼構件的加工已實行工廠化生產，鋼構件的進場質量驗收就非常重要。構件進場除了按明細表核查數量，并進行外觀感官、幾何尺寸、合格證檢查外，還要檢查的資料有：鋼材材質的復試單(原件)；鋼材的材質證明(復印件須蓋生產單位公章，還需說明原件的存放地)；無損檢測報告(原件)。在竣工驗收中，應做到：由現場管理部門做好建設單位及有關部門的協調，確定竣工驗收的時間、地點、方式；竣工驗收前現場管理部門要做好現場衛生清理工作，安裝工程的資料匯總及整理工作并出具竣工報告、綜合評定及其它資料；竣工驗收后，應將竣工資料送交建設單位及質監單位簽字確定工程等級，并送至相關部門存檔。
2.4安全措施
(1)設立質量與安全管理組織體系，委派專人負責工程項目及有關安全防火工作，專人了解各工種的安全操作規程，設立各級安全生產崗位責任和定期安全檢查制度、安全教育制度等。
(2)施工前對管理人員、施工人員進行現場教育，介紹有關安全生產管理制度及規定和要求。
(3)施工人員進入施工現場，必須佩戴安全帽，高空作業要有安全帶。冬季構件表面結霜，在構件上行走應系好安全帶，穿防滑鞋。拆除的臨時螺栓、手頭工具應拿穩當或裝人工具袋，嚴禁隨意亂扔。穿著防護用品，如電焊手套、護目面罩、絕緣膠鞋。
(4)吊裝前檢查起重設備、吊具是否符合安全要求，否則不得使用。
(5)吊裝現場地面平整堅實，松軟的土層要夯實或加墊木以保證吊裝機器穩定作業。
一、鋼結構工程施工中的安全防護要點
（一）對高空墜落問題的預防
安裝使用的工具，如扭矩扳手、撬棍、角磨機等應采用安全保護繩，防止墜落。隨手用的螺栓墊片等應放人工具袋。施工作業中所有可能墜落的物件，應一律先進行撤除或加以固定。在高空用氣割或電焊切割時，應采取措施防止割下的金屬、熔珠或火花落下傷人。
（二）對高空墜物傷人問題的預防
高空作業人員所攜帶各種工具、螺栓等應在專用工具袋中放好，在高空傳遞物品時，應掛好安全繩，不得隨便拋擲，以防傷人。吊裝時不得在構件上堆放或是懸掛零星物件，零星物品應用專用袋子上、下傳遞。構件綁扎必須牢固，起吊點應通過構件的重心位置。吊開時應平穩，避免振動或擺動，在構件就拉或固定前，不得解開吊裝索具，以防構件墜落傷人。對于鋼梁的吊裝，由于鋼梁為不規則工字鋼，綁扎點容易滑動，故特制一吊裝懸掛點用的專用鋼板δ=14mm厚鋼連接板，并用螺栓與鋼梁上弦緊固。起吊構件時，速度不能太快，不能在高空停留太久，嚴禁猛升、降，以防構件脫落。構件安裝后，應檢查各構件的連接和穩定情況，當連接確實安全可靠，方可松鉤、卸索。吊裝高空對接構件時需綁好溜繩，控制其方向。雨天作業時，應采取必要的防滑措施，夜間作業應有充足的照明。特別指出，對于夾層吊裝時的松鉤、卸索，施工人員應站在穩固可靠的梯子之上。嚴禁在高空向下拋擲物料。
（三）對起重設備的作業要求
吊裝時吊機應有專人指揮，指揮人員應位于吊機司機視力所及地點，應能清楚地看到吊裝的全過程，起重工指揮手勢要準確無誤，哨音要明亮，吊機司機要精力集中，服從指揮，并不得擅自離開工作崗位。吊裝過程中因設備出現故障時中斷作業時，必須采取措施進行處理，不得使構件長時間處理懸空狀態。風力大于6級時禁止吊裝作業。非司機人員不能擅自進入駕駛室，起重機停止作業時，應剎住回轉及行走機構。起重設備不允許在斜坡道上工作，不允許起重機兩邊高低差相差太多。如場地條件差，土質松軟，履帶吊下雖有走道板鋪墊，但雨后土質會變得更松軟，為防止履帶吊在行走和吊裝時傾倒，現場需有其他機械配合進行再次平整、壓實，避免發生事故。
（四）對吊裝后結構失穩的預防
構件吊裝就位后，應經初校和臨時固定或連接可靠后方可以卸鉤，最后穩定后方可拆除固定工具或其他穩定裝置。屋蓋構件吊裝，及時進行固定并按好屋面支撐系統，以保持結構穩定。長細比較大的構件，未經就位臨時固定組成一穩定單元體系前，應設溜繩子加地錨固定。對于整體較正后符合要求的空間體系，應對所有連接螺栓進行檢查，并緊固達到要求，以保證其成為一個穩定的空間剛度單元。
（五）對現場觸電事故的預防
現場施工用電應執行一機、一箱、一閘、一漏電保護的“三級配電兩級保護措施”。其電箱設門、設鎖，編號并注明責任人，要有專門人員負責安裝、維護、管理、嚴禁非電工人員隨意拆改。機械設備必須執行工作接地和重復接地的保護措施。電箱內所配置的電閘、漏電保護裝置、熔絲荷載必須與設備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲，嚴禁使用金屬代替電熔絲。現場施工電源，按施工場地總平面圖布置的主電箱，施工時按區域分別連接，線路穿鋼管加以防護。夜間照明設施分段、分區根據施工需要臨時性布置。工人下班前指派專人對施工現場檢查，關閉電源及消滅現場遺留火種等安全隱患，現場各種電線插頭、開關均設在開關箱內，停電后必須拉下電閘。電焊機二次側安裝空載降壓保護裝置。
（六）對現場防火防爆問題的預防
防火防爆措施要配備滅火器，并由專人監護。高空焊割必須設接火花斗，接火花斗內使用阻燃材料接熔珠，防止熔珠再次濺出。電、氣焊火花嚴禁落到氧氣瓶和乙炔瓶上。不能用油手接觸氧氣瓶，要防止起重機或其他機械油落到氧氣瓶上。現場有乙炔、氧氣瓶搬運要有防震措施，絕對禁止向地上拋擲，猛摔，同時避免在陽光下爆曬，并與火源保持10米以上距離。施工時還應注意防火，乙炔、氧氣按規定擺放，保證安全距離，現場易燃物品不得隨意堆放、拋棄，應集中堆放于安全位置。現場備好消防器材、工具，并有專門消防保衛人員。
二、高層建筑鋼結構的安全施工措施
關鍵詞：樓頂 鋼結構 安裝 安全
一、鋼結構工程施工中的安全防護要點
（一）對高空墜落問題的預防
安裝使用的工具，如扭矩扳手、撬棍、角磨機等應采用安全保護繩，防止墜落。隨手用的螺栓墊片等應放人工具袋。施工作業中所有可能墜落的物件，應一律先進行撤除或加以固定。在高空用氣割或電焊切割時，應采取措施防止割下的金屬、熔珠或火花落下傷人。
（二）對高空墜物傷人問題的預防
高空作業人員所攜帶各種工具、螺栓等應在專用工具袋中放好，在高空傳遞物品時，應掛好安全繩，不得隨便拋擲，以防傷人。吊裝時不得在構件上堆放或是懸掛零星物件，零星物品應用專用袋子上、下傳遞。構件綁扎必須牢固，起吊點應通過構件的重心位置。吊開時應平穩，避免振動或擺動，在構件就拉或固定前，不得解開吊裝索具，以防構件墜落傷人。對于鋼梁的吊裝，由于鋼梁為不規則工字鋼，綁扎點容易滑動，故特制一吊裝懸掛點用的專用鋼板δ=14mm厚鋼連接板，并用螺栓與鋼梁上弦緊固。起吊構件時，速度不能太快，不能在高空停留太久，嚴禁猛升、降，以防構件脫落。構件安裝后，應檢查各構件的連接和穩定情況，當連接確實安全可靠，方可松鉤、卸索。吊裝高空對接構件時需綁好溜繩，控制其方向。雨天作業時，應采取必要的防滑措施，夜間作業應有充足的照明。特別指出，對于夾層吊裝時的松鉤、卸索，施工人員應站在穩固可靠的梯子之上。嚴禁在高空向下拋擲物料。
（三）對起重設備的作業要求
吊裝時吊機應有專人指揮，指揮人員應位于吊機司機視力所及地點，應能清楚地看到吊裝的全過程，起重工指揮手勢要準確無誤，哨音要明亮，吊機司機要精力集中，服從指揮，并不得擅自離開工作崗位。吊裝過程中因設備出現故障時中斷作業時，必須采取措施進行處理，不得使構件長時間處理懸空狀態。風力大于6級時禁止吊裝作業。非司機人員不能擅自進入駕駛室，起重機停止作業時，應剎住回轉及行走機構。起重設備不允許在斜坡道上工作，不允許起重機兩邊高低差相差太多。如場地條件差，土質松軟，履帶吊下雖有走道板鋪墊，但雨后土質會變得更松軟，為防止履帶吊在行走和吊裝時傾倒，現場需有其他機械配合進行再次平整、壓實，避免發生事故。
（四）對吊裝后結構失穩的預防
構件吊裝就位后，應經初校和臨時固定或連接可靠后方可以卸鉤，最后穩定后方可拆除固定工具或其他穩定裝置。屋蓋構件吊裝，及時進行固定并按好屋面支撐系統，以保持結構穩定。長細比較大的構件，未經就位臨時固定組成一穩定單元體系前，應設溜繩子加地錨固定。對于整體較正后符合要求的空間體系，應對所有連接螺栓進行檢查，并緊固達到要求，以保證其成為一個穩定的空間剛度單元。
（五）對現場觸電事故的預防
現場施工用電應執行一機、一箱、一閘、一漏電保護的“三級配電兩級保護措施”。其電箱設門、設鎖，編號并注明責任人，要有專門人員負責安裝、維護、管理、嚴禁非電工人員隨意拆改。機械設備必須執行工作接地和重復接地的保護措施。電箱內所配置的電閘、漏電保護裝置、熔絲荷載必須與設備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲，嚴禁使用金屬代替電熔絲。現場施工電源，按施工場地總平面圖布置的主電箱，施工時按區域分別連接，線路穿鋼管加以防護。夜間照明設施分段、分區根據施工需要臨時性布置。工人下班前指派專人對施工現場檢查，關閉電源及消滅現場遺留火種等安全隱患，現場各種電線插頭、開關均設在開關箱內，停電后必須拉下電閘。電焊機二次側安裝空載降壓保護裝置。
（六）對現場防火防爆問題的預防
防火防爆措施要配備滅火器，并由專人監護。高空焊割必須設接火花斗，接火花斗內使用阻燃材料接熔珠，防止熔珠再次濺出。電、氣焊火花嚴禁落到氧氣瓶和乙炔瓶上。不能用油手接觸氧氣瓶，要防止起重機或其他機械油落到氧氣瓶上。現場有乙炔、氧氣瓶搬運要有防震措施，絕對禁止向地上拋擲，猛摔，同時避免在陽光下爆曬，并與火源保持10米以上距離。施工時還應注意防火，乙炔、氧氣按規定擺放，保證安全距離，現場易燃物品不得隨意堆放、拋棄，應集中堆放于安全位置。現場備好消防器材、工具，并有專門消防保衛人員。
關鍵詞：鋼結構建筑工程；安全防護；管理措施
中圖分類號：TU391 文獻標識碼：A 文章編號：
伴隨著我國社會經濟的飛速發展，建筑行業得到相應發展，因此，大量新型建筑物猶如雨后春筍般茁壯發展起來，進而使得我國建筑結構出現了前所未有的發展規模。在此過程中，鋼結構建筑體系的出現，為建筑行業中的結構工程建設帶來較大的影響，其同混凝土結構成為建筑行業中的一大結構體系。基于這種現象的出現，鋼結構工程逐漸在建筑工程中推廣應用，促進建筑行業的發展。
一、鋼結構建筑工程施工前的安全防護及管理措施
（一）制定相應的鋼結構建筑工程項目組織
（二）對鋼結構建筑工程配以科學的、合理的工作人員及機械裝備
在鋼結構建筑工程進行施工前，相關工作人員為其制定相應工作人員安排表以及機械裝備使用安排計劃等等。其中，相應工作人員主要包括，質檢員、電焊工、輔助工、起重工、設計員、電焊工、機械操作工、 放樣員、氣割工、電工、裝配工、鉚工、涂裝工及測量工等等；機械裝備主要包括，經緯儀、電動扳手、汽車吊、鉆機、焊機、切割機、連接板拋丸機及坡口機等等。相應的施工單位依據鋼結構建筑工程的規模及其難易度，對其進行科學的、合理的工作人員及機械設備安排及相應的維修保養工作。
（三）對鋼結構建筑工程制定相應的質量安全目標
施工單位應預先對鋼結構工程制定優質工程等質量安全目標，該安全目標同監理、設計單位及業主等均具有相關關系，因此在制定前應同相關單位進行商榷，便于個相關單位依據制定的安全目標制定自己單位的質量控制計劃。
（四）建立結構建筑工程質量控制計劃
一般情況下，三級質量控制計劃為科學的質量控制計劃，其主要包含以下幾方面:1.對批質量控制計劃進行檢驗，具體內容為檢驗批質量標準、操作規范、安排檢查及返工復查等等；2.對將整個工程各項制定相應的質量控制，其內容為各項施工工程的作業要求、對于重點工程進行重點檢查、對其質量標準、檢查程序及人員安排實施相應的計劃；3.對整個工程中的各分部工程質量制定相應控制計劃，各分部工程對質量要求的目標主要包含鋼結構的裝配過程、感觀要求、檢查程序、施工工藝、質量標準及人員安排等相關計劃等。
二、鋼結構建筑工程施工過程中的安全防護及管理措施
監控及自控為施工過程中的兩大控制，盡管如此，其關鍵因素還是為加強質量意識，從而有效發揮操作者的自我控制以及自我約束作用。基于這種現象的出現，在施工單位組織質活動過程中，應通過相應的激勵機制以及監督機制來促進操作者充分發揮自控作用，以便獲得較好的質量控制效果。在鋼結構中較為常見的工作為安裝以及焊接，因此想管理好鋼結構質量，就應將安裝及焊接質量管理好。
（一）鋼結構建筑工程施工過程中的安裝施工
螺栓連接施工為鋼結構建筑工程施工過程中的主要安裝施工工程。在對其進行施工過程中應嚴格執行 DPAC循環質量控制度，以便更好的控制鋼結構建筑工程施工過程中安裝施工的質量，避免出現任何質量缺陷現象。
1.螺栓連接施工前的相應控制
(1)對于不同批號的高強度螺栓進行科學的、合理的管理
在鋼結構建筑工程中螺栓連接施工過程中，經常會出現這種現象，即另外一工地的螺栓沒有用完，將其轉運之新的施工工地。同時新的施工工地采購一批新的螺栓。因生產廠家不同、批號不同，因此，其扭矩系數也不盡相同。基于這種現象的出現，若新舊螺栓摻雜使用，按照新螺實施統一的扭矩系數，那那么舊螺栓就會出現超擰或者是欠擰的現象。通過上述，不應摻雜使用新舊螺栓，所以，施工人員應將其進行區分，對其實施相應的管理，若出現異常現象應及時進行解決。
(2)關于高強度螺栓實施相應的、科學的保管
若高強度螺栓表面出現臟污及生銹現象時，均會給高強度螺栓帶來損傷，進而影響高強度螺栓的拉力，基于這種現象的出現，相關工作人員應對其運輸以及保管予以高度重視。若對其保管時間大于半年，其扭矩系數在一定程度上會出現相應的變化，在使用其時，應重新進行檢測，合格后再使用。
2.螺栓連接施工過程中的相應控制
(1)柱腳螺栓應穩定、準確
對螺栓柱腳(或柱頂)進行預埋，應精確其位置，若位置不精確，在安裝時不能使柱腳底板螺栓孔實施很好的對應。當今，柱腳螺栓通過多道鋼箍焊成固定骨架為一種較好的方法，首先在薄鋼板上找出精確的螺栓位置，并鉆出。安裝模板時，通過套板將柱腳螺栓外露部套緊。當周邊混凝土澆筑、振搗實施后，且初凝，再次對柱腳螺栓軸線及標高進行檢查，偏差小于2.0mm。
(2)在高強度螺栓中自由穿入螺栓孔
在對鋼結構建筑工程進行施工過程中，首先應確保鋼結構的安裝以及制作精度，進而保障螺栓可以在螺栓孔中自由穿入。若螺栓不能自由穿入，強行打入，將會對螺栓的螺紋造成一定程度的損傷，最終影響螺栓的緊固能力，嚴重的導致螺栓緊固能力消失。此時，應選用同母材力學性能相似的焊條對其進行補焊填孔措施，之后通過磁座鉆重新鉆孔。影響不大的可通過鉸刀擴寬螺旋孔，但在進行擴孔前，應同相關設計部門進行協商，獲得設計部門的同意后再進行擴孔，實施擴孔后，其孔徑應小于1.2d。部分施工單位通過選用沖釘實施錘擊擴孔，這種措施，極易導致孔邊出現裂紋現象，同時孔周圍出現冷硬化癥狀，從而嚴重影響鋼結構的強度，并且使螺栓孔周圍的鋼結構表層出現不平整現象，基于這種現象的出現，沖釘錘擊措施不適合用來擴寬螺栓孔。
（二）鋼結構建筑工程施工過程中的焊接施工
鋼結構建筑工程施工過程中的焊接施工，其工序具有承上啟下的作用，對鋼結構的使用壽命以及設計強度具有直接的影響。一般情況下，焊接施工工程的質量同焊接施工人員的技能、自覺性以及責任心等有直接關系，若焊接施工人員具有較強的責任心、較高的自覺性、較高的技能以及較好的素質，那么他們可焊接出質量較高的、品質較好的產品。
三、結束語
伴隨著建筑行業的快速發展，鋼結構建筑工程的廣泛應用，較多建筑設計以及施工等單位均積極參與該種類型的建設中來。但由于該種建筑結構同以往的其他建筑結構之間存在較大的差異性，并且建筑施工單位的技術大不相同，因此，在鋼結構建筑工程施工過程中，建筑質量存在一定的安全隱患。基于這種現象的出現，相關施工單位以及相應的工作人員應通過相應的對策對其實施相應的措施，以便提高鋼結構建筑工程施工的質量，促進建筑行業健康快速的發展。
參考文獻：
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[3]楊鴻生.鋼結構建筑工程施工質量過程控制問題研究[J].中國新技術新產品,2009,14(01):134--135.
關鍵詞：建筑工程；鋼結構；施工管理
鋼結構在我國工程建設中的應用越來越多，而建筑工程中鋼結構工程因其自身具有跨度大、利用空間寬大、施工進度快、經濟實用等特點而被廣泛應用于多層、大跨度工業廠房及跨度要求較大的公共建筑上，本文就對建筑工程鋼結構施工管理要點進行了分析，在整個鋼結構施工過程中保證了鋼結構工程的安全施工。
一、建筑工程鋼結構施工前準備階段管理
在建筑工程鋼結構施工前期，作為管理人員首先要清楚鋼結構施工的基本流程，熟悉鋼結構工程施工質量驗收規范，要嚴格按照鋼結構施工質量要求與驗收規范嚴格檢查施工流程的每個環節，在施工前的準備階段，這些檢查事項主要包括：一是要熟悉相關技術驗收規范、各工序操作要點，通過工序分析掌握重點；二是要審閱并熟悉施工設計圖紙，填寫《圖紙自審記錄》，編寫施工組織設計或施工方案、冬雨季施工技術措施，報送上級及有關部門審批；三是要督促各級技術負責人進行技術交底，有必要時還要邀請監理直接參加施工單位的技術交底，而且務必使操作人員掌握工藝技術要領和質量標準；四是試材料、構件、半成品進場后要按規定取樣、送試并反饋質量檢驗狀況。
二、建筑工程鋼結構施工階段的管理
1、質量管理
一方面要加強對原材料和構件的質量控制，目前，隨著材料市場競爭壓力的不斷增大，大部分鋼構件的加工已經實行工廠化生產，有很多生產廠商為了獲得更高的經濟利益，開始進行各種投機活動，生產各種偽劣產品，尤其是一些未取得生產許可證的生產廠，其產品質量大部分是不合格的，甚至是劣質的，而這些不合格的建筑產品充斥著整個建筑材料市場，即使有些建筑材料廠已經取得了生產許可證，但有些廠家的產品質量還是不合格，因此，對鋼結構原材料和構件的質量驗收是非常重要的，我們在進行原材料和構件的采購時，要搜集大量資料，綜合各方面的信息，嚴格把握材料和構件的質量標準、使用性能，進行抽樣檢查，看是否符合施工要求，不能出現運到現場的原材料和構件與訂貨前的樣品不符合的現象；在原材料和構件進場時，施工單位則必須要做好驗收工作，要及時檢查材料、構件合格證及各種檢驗報告，而且各種構件必須具備廠家批號和出廠合格證，還要對材料和構件的外觀質量進行檢查驗收，看是否符合設計及相關規范要求，檢驗合格后再進行施工；一方面要強化對鋼構件安裝過程的質量控制，在鋼構件的安裝過程中，我們主要要控制好柱、梁和螺栓的安裝，這是保證整個工程質量的關鍵，在安裝柱、梁時，要確保柱是垂直的，且不會發生位移，在柱底板下的墊鐵要墊實、墊平，鋼結構主體結構的垂直度和整體平面彎曲度要合理，在鋼結構工程中，所使用的螺栓主要有普通螺栓和高強螺栓，在安裝之前，要嚴格仔細核對螺栓的大小、長度、標高及位置，在安裝過程中，還要保證接觸面平整，高強螺栓應自由穿入，不得敲打，在緊固螺栓時應沿著同一個方向進行，不要欠擰或者超擰螺栓，每天安裝完畢后都要進行逐個檢查，對不合格的要進行補擰或者更換；一方面要對鋼結構焊接過程的質量控制，在鋼結構的施工過程中，鋼結構焊接質量的好壞對鋼構件的安全使用具有直接影響，因此，在進行鋼結構焊接前，首先要嚴格檢查焊條的合格證，按說明書要求進行使用，依據焊接工藝評定報告，結合實際焊接施工經驗制訂相應的焊接工藝規程，讓每位焊工熟悉牢記其主要內容，按照設計要求嚴格選用合格焊條，焊縫表面不得出現裂紋、焊瘤等，按規定的順序和部位進行焊接，有時候遇到比較惡劣的天氣時，我們也不能盲目行事，應確定施工時是否需要采取預熱措施，制定具體的預熱方法，預熱溫度及范圍后
再進行焊接，當發現有不合格的焊縫時，不要擅自處理，要定出具體的修改工藝后再處理。
2、安全管理
一方面是腳手架的安全管理，在搭設方面：搭設腳手架時需要結合施工方案制定的標準進行，當搭設方案設計好后必須要交給工單位分管負責人審批簽字，并提交給項目分管負責人檢查驗收，當確定方案合格之后才能投入具體操作；一方面是鋼結構吊裝安全管理，吊裝鋼結構施工工藝異常復雜，高空作業頻繁且危險性系數高，在必要時可專設立鋼結構吊裝施工專項管理小組，鋼結構的吊裝安全管理重大的危險源就是高空作業，高空作業的安全帶是確保施工人員在高空作業安全的必要條件，所以所有參加高空作業的施工人員必需佩戴合格的安全帶，且嚴格按要求使用，而安全帶只是物的一種安全形式，還需要結合對人的安全行為以及安全管理并考慮環境的影響因素從而有效的進行鋼結構吊裝安全的管理；一方面要加強吊裝現場安全管理，在鋼結構吊裝時，為防止人員、物料和工具墜落或飛出造成安全事故，需鋪設安全網，在接柱處要設操作平臺，而且平臺周邊應有操作人員的護身圈或護欄裝置，在吊裝柱子前，要先將登高鋼梯固定在鋼柱上，六級以上大風和雷雨、大霧天氣，應暫停露天起重和高空作業；一方面是在工程施工中要加強安全管理，其每個環節都需要管理人員加以控制，這樣可以保證施工過程的順利進行，消除各種意外事故及不利影響，將事故發生的概率降低到合理水平，保證工程順利實施，安全施工是鋼結構施工中的重要環節，高層鋼結構施工的特點是高空、懸空作業點多，所以為了杜絕安全事故的發生，施工現場應成立安全監督小組，各專業均設立了專職安全員，嚴格工序安全管理，制定周密完善的安全生產文明施工管理條例和考核辦法，對職工也要進行定期的安全教育，樹立“安全第一”的思想，并采用經濟手段，切實加強施工人員的安全意識。
三、竣工驗收的質量與安全管理
對于鋼構件的質量驗收：除了按明細表核查數量，并進行外觀感官、幾何尺寸、合格證檢查外，還要檢查的資料有：鋼材材質的復試單（原件）：鋼材的材質證明（復印件須蓋生產單位公章，還需說明原件的存放地）；無損檢測報告（原件），而且在竣工驗收中，應做到：由現場管理部門作好建設單位及有關部門的協調，確定竣工驗收的時間、地點、方式；竣工驗收前現場管理部門做好現場衛生清理工作，安裝工程的資料匯總及整理工作并出具鍛工報告》、缸程綜合評定茅奪及其它資料；在竣工驗收后，還應將竣工資料送交建設單位及質監單位簽字確定工程等級，并送至相關部門存檔。
結束語：
綜上所述，要徹底改變建筑鋼結構工程質量與安全，就需要從設計、制作、安裝施工、驗收、維護保養等方面層層把關，才能保障其質量和安全等指標的達標和穩定，所以，鋼結構制作工廠、安裝企業、建筑工程施工與設計部門的技術和管理人員，在鋼結構施工、驗收、監督、監理等過程中，應該發揮合力作用，才能達到滿意的效果。
參考文獻：
1.1明確施工安全管理要點，保障鋼結構施工安全。根據鋼結構施工特點，鋼結構工程施工安全要點主要有以下幾個方面。首先，鋼結構施工中存在高空施工，因此安全管理中應強化高空墜落及墜物措施，并在施工過程中加強監督與檢查，保障施工過程中防護設施的完善。除施工過程中高空安全管理外，施工過程中還應對起重設備作業、吊裝構建等活動進行控制。在吊裝過程中專人指揮、專人管理，嚴禁吊裝過程中起吊臂下站人等。另外，在構建吊裝就位后，應在確保連接誒可靠基礎上卸鉤，避免結構失穩造成安全事故。并且，在施工活動中還需要針對現場焊接活動對防火、用電等內容進行控制與管理，保障鋼結構施工安全。
1.2強化鋼結構施工前的安全管理準備。根據鋼結構施工安全管理的重要性，在工程施工前施工企業需要做好充足的安全管理準備。首先，強化技術交底過程中的分析與探討，及時與設計單位、監理單位進行溝通，明確施工技術要點及安全管理重點。在此基礎上，加強安全管理設施、用具的配置與保養，保障施工過程中安全用具的完好狀態。根據施工安全管理的需求，在工程開工前應加強對施工人員進行安全作業思想教育，以安全意識的樹立確保施工過程中人員對安全的關鍵。以全員參與的安全管理，及時發現安全隱患，保障施工人員人身安全。根據安全管理工作需求，施工單位還應將將安全管理內容分解落實到施工過程中的各個崗位。以崗位職責及考核方式，提高施工人員安全意識并在施工過程中嚴格執行。工程施工企業還應加強施工安全的監督與管理，通過施工安全員、技術員、質檢員的監督檢查，保障安全設施完好性，避免安全隱患的存在。
1.3鋼結構施工過程中安全管理具體措施分析。根據鋼結構安全施工要求，施工過程中應以安全技術保障措施的有效執行保障人員安全。首先，在鋼結構工程施工主要部位、作業點及危險區應懸掛安全警示牌，并配備足夠的夜間照明。在安全問題易發季節的施工中，還應針對天氣情況做好防護措施，根據風雨天氣對現場臨電、安全設備的影響，開展檢查檢驗工作，保障工程施工安全。根據鋼結構安裝施工其中機械的重要性，在工程施工過程中需要對場地進行監控，確保鬧大型起重機具所需地基基礎承載力、避免側翻等情況的發生。作為鋼結構施工安全管理的重點，在吊裝作業時應劃定危險區域，以作業區封閉、安全標志懸掛、專人警戒等方式，保障吊裝安全。在六級以上大風情況下，應立即停止作業，保障吊裝安全。在鋼結構施工中現場焊接時必須以專用擋風斗進行遮擋，并接火器接取焊接火花，以此避免火災及燙傷等安全事故的發生。另外，焊接施工前應對焊接現場進行檢查，易燃易爆物必須移出現場，焊機必須建立良好接地并進行遮擋。對于鋼結構現場防腐涂裝所需涂料，應由專人進行保管，以防火、防爆、防毒工作的開展，保障施工現場安全。
1.4強化預防性安全管理理念的應用，提高施工安全管理能力。在現代預防性施工安全管理理念研究不斷深入的今天，加快鋼結構施工企業預防性安全管理理念的應用有助于提高施工安全管理能力、降低鋼結構施工安全問題的發生。預防性施工安全管理理論是根據工程特點及施工過程中引發安全事故的各項因素進行分析與評價，并以數據庫方式進行歸類總結。按照工程施工進度及易發安全事故的實際情況，開展施工安全管理工作。利用數據庫及施工前的分析，開展系統的安全檢查及現場管理，以此實現預防安全事故發生的目的。根據這一理念，鋼結構施工企業應加快預防性安全管理理論的引入與應用。以事前安全管理為中心，保障鋼結構施工過程中人員、設備的安全。
1.5以科學的鋼結構安全施工方案指導施工管理工作。鋼結構安全施工方案是根據現場實際情況及工期要求指定的施工技術文件，是指導鋼結構施工管理的基礎性文件。科學的、完善的鋼結構安全施工方案能夠有效指導施工過程中的各項管理工作，以安全為中心開展施工管理。在安全施工方案的編制中，施工企業必須組織經驗豐富、專業知識扎實的技術人員及工程師進行分析與探討，并根據工程實際情況進行分析驗證。以此確保安全施工方案的科學性與實用性，促進以施工安全為中心的鋼結構施工管理的有效開展。
二、以貫穿施工全過程的安全培訓為重點，提高鋼結構施工安全管理能力
受鋼結構施工工期長、一線人員流動性大的因素影響，施工人員極易放松安全警惕性，造成安全隱患的發生。因此，現代以施工安全為中心的鋼結構施工管理中，必須建立貫穿施工全過程的安全培訓體系。根據工程施工進度情況，對施工一線人員進行相關安全要點及管理內容的培訓，時刻提高施工人員安全意識及警惕性。并且通過階段性施工中的實際情況強化施工過程的安全管理內容，增強施工人員安全技術能力及預防意識，保障施工人員及設備的安全。
三、小結
