時間：2023-06-11 08:22:53
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【關鍵詞】交通安全設施；技術要點；隔離柵；要點分析
一、前 言
交通安全設施的建設應在確保工程內質量的同時，還要重視外觀質量。努力給行車人在保障行車安全的同時帶來舒適的感覺。因此，要注重交通安全設施的建設與管理。交通安全設施主要包括標線、標志、防撞護欄、防眩設施和隔離設施等等。交通安全設施施工質量不僅僅直接影響整個公路工程的質量，還影響到公路投入運營后安全、快速、舒適、高效運行以及所以功能的全面發揮，因此加強交通安全設施施工的質量管理至關重要。現從以下幾個方面談談交通安全設施的管理。
二、簡述幾種主要的交通工程安全設施。
2.1護欄。一般來說護欄可以劃分為兩種路側護欄和中央分隔帶護欄，除去這兩種還有橋梁上的護欄。設置護欄最主要的作用是預防車輛失控的時候駛出公路的外面，進而碰撞路邊的建筑物或者行人，降低交通事故帶來的風險。同時也預防車輛失控沖向中央分隔帶駛入闖對向的車道，并且還可以保護中央分隔帶里面的景觀建筑。護欄從結構上來看，我們可以將它們劃分為三種混凝土護欄、纜索護欄以及波形梁護欄。
2.2交通標志。在公路交通上設置交通標志，主要作用就是維護公路的結構、保障道路交通安全暢通，必不可少的公路交通安全設施和安全管理標志。交通標志對于公路使用者，是有著指路、傳達指示以及警告等等功能的。公路交通標志按照功能來劃分，我們可以劃分為指示標志與警告標志、指路標志與禁止標志四種。
2.3 交通標線和隔離柵。交通標線主要作用是為公路的使用者出行引導提供公路信息服務，交通標線是不能夠單獨使用的，主要是作為交通信號與交通標志的補充作用。隔離柵的主要作用阻止人們或者動物等進入公路或者，還可以預防有人非法侵占公路的用地。我們按照結構型式來進行劃分，隔離柵可以劃分為兩種：刺鐵絲的隔離柵和焊接網的隔離柵，隔離柵的立柱我們也可以劃分為混凝土立柱和鋼立柱。
2.4活動護欄。活動護欄一般是設置在中央分隔區域開口的地方，主要的作用是方便特種車輛在緊急的情況下通行，或者旁邊的道路進行封閉施工的時候，可以臨時的開啟放行這樣的活動設施。通常情況下，活動護欄隔離性能比較強、在臨時開放的時候能夠快速靈活的進行移動。在我國目前使用比較廣泛的活動護欄，主要類型有三種伸縮式，插拔式和填充式。
三、交通安全設施施工要點分析。
3.1交通標志的施工要點
交通標志施工工程的主要特點是結構復雜、布點分散，、類型眾多等。在交通標志施工之前我們一定要到施工現場再結合設計圖紙進行實地踏勘，及時發現問題可以及時的進行解決。在進行實地勘察的時候我們要重點關注標志的樁號，版面的設計內容與實際情況是否相符，標志的設置前后有沒有視線干擾，標準設置的位置有沒有高壓線，交通標志預留預埋的情況等等。這些因素我們應該進行綜合考慮，以便發現問題能夠及時上報，及時解決問題，爭取在施工前解決問題，實地放樣對以后施工工程可以順利進行有著重要的作用。
3.2交通標線的施工要點
溫度與速度對于交通標線的施工質量有著非常重要的影響，所以我們要求交通標線的施工人員一定要有標線涂料和交通標線施工技術的專業基礎知識。在進行施工操作的過程中，我們要依據涂料性能不同來調整設備，達到施工溫度與施工速度的標準， 來保證理想的施工質量。一般來說施工最佳環境溫度在5 ～32℃之間，溫度過高或者車流量大的地方我們要適當的進行車輛禁行。交通施工的設備一定要經常的進行維護保養，不然的話一定會影響到圖形成型后的美觀。
3.3護欄施工的施工要點
護欄立柱的放樣應該嚴格的按照設計圖來進行放樣，我們要依據路橋工程所提供的路基中心和基準標高，而且要以橋梁、涵洞、通道和中央分隔帶的開口處作為控制點，然后利用水準儀和經緯儀等測量儀器，來進行測距的定位以及逐點測量的標高。在立柱放樣之后，我們應該調查每個立柱樁位地基的情況，如果遇到橫向的排水管和通信管道這些預埋管線和立柱的時候，則需要調整這些立柱的位置，立柱應該避開人井的設置。在一般路段進行施工的時候，立柱應該采用打樁機打入法進行施工。立柱打入的時候位置一定要精確，如果打入過深的時候應該將立柱全部拔出，把基礎壓實之后再重新把立柱打入。在立柱安裝之后，我們要對線形進行調整，等到線形和道路的平縱線形相互協調后，我們在安裝波形梁板。波形梁板拼接的方向和行車道的方向是一致的，要依次的進行疊加安裝。波形梁板的拼接螺栓以及連接螺栓不要過早的擰緊，在安裝的過程中，我們要用長圓孔進行調整，當形成平順的線形以后，再把螺栓擰緊。
3.4隔離柵的施工要點
隔離柵一般設置在公路的地界處，在進行隔離柵施工的過程中，有時候會發生一些矛盾。我們為了放樣的準確性，減少那些不必要沖突，應該由土建單位事先用全站儀劃出公路用地的地界后再對隔離柵進行定位。隔離柵不僅僅是公路和外界的分界線，還是公路和外界的相互連接的線，，所以我們應當保持公路與外界的環境相關協調。所以我們在進行隔離欄設計施工的時候，在保證功能的同時我們還需要考慮隔離柵的美觀。隔離柵進行施工安裝前，我們應該對施工現場的地形進行處理，要把隔離柵附近的地面整平，把雜物和雜草等處理干凈，還要進行整平與夯實。如果施工現場的地形起伏較大的話，我們要將地面修整成有著坡度的斜面，把隔離柵順坡進行設置。
四、交通安全設施工建設的質量控制。
4.1防撞護欄。在我國公路的防撞護欄一般選用的是半剛性與剛性護欄，目前最常用的是半剛性的波形梁護欄，主要的作用是利用立柱、土基、橫梁變形來吸取能量，使得失控車輛的方向發生改變，進而恢復到正常行駛的狀態，預防車輛沖出路面，來保護車輛以及乘客的安全，進而降低事故損失。設置防撞護欄最主要的目的是通過保護作用，來降低事故造成的嚴重后果，并且還可以增加人們的安全感和舒適感，所以我們要在防撞護欄的安全性與視線誘導性加強控制。
4.3隔離柵 。在公路上我們為了阻止和公路無關的人與動物的進入，保障車輛可以高速安全的行駛，防止有人非法的占用公用土地等，應該設置隔離柵。隔離柵主要問題是有時候會被盜，所以我們一定要加強施工的安裝質量。
4.3交通標志。在整個的交通安全設施中，交通標志有著非常重要的作用，交通標志主要作用就是直接影響到交通運行狀況與公路使用者對公路的認識理解。
4.4交通標線。公路的交通標線不僅僅對行車渠化、指示告知與分離有著非常重要的作用，對道路的美化也起著很大的作用，所以我們在進行標線涂劃的過程中，一定要保證線形流暢，要保障晝夜視線的誘導作用。交通標線控制的關鍵主要是幾何尺寸哦規范與附著力以及反光效果。
五、結束語
綜上所述，在交通基礎設施中交通安全設施是非常重要的，安全設施在進行設置規劃的時候，我們應該特別注意設施之間的相互配合協調，，并且要按照相應的規范來選擇適合的位置。道路交通安全設施的設置有利于車輛駕駛員對道路狀況的識別，來降低交通事故的發生，保證公路交通安全快速的運行，對經濟的發展有著重要的意義。
參考文獻：
關鍵詞: 山區；路橋設計；方案
1 引言
隨著我國對交通基礎設置建設的大力投入,公路在山區修建得越來越多。由于山區地形、地貌和地質、水文條件復雜,地勢起伏大, 橋梁長度占路線總長度的比例也大, 橋梁設計的好壞不但對行車的舒適性和安全性直接產生影響, 而且對整個工程的造價起著決定性的作用。因此山區公路的橋梁設計是整個公路設計的難點和重點, 橋梁設計的好壞決定著整條公路設計的好壞。
由于受地形、地質、水文的影響, 山區公路往往是沿溪展線, 路線布設時平縱橫三個方面普遍都受到約束, 造成平曲線多,平面半徑較小,縱坡較大,超高多。因此整條線的斜、彎橋多; 橋梁結構形式多;橫坡陡,半幅橋和半幅路基多;由于路線跨越眾多溝壑,造成高墩大跨多,墩臺形式復雜, 給橋梁設計造成了一定的困難。
2 山區公路的橋梁設計要點
(1)由于山區公路與平原地區的公路在地形、地質、水文等條件上有著很大的差別, 因此我們在橋梁設計時要高度重視以上這些差別,特別是在地形、地質方面, 有時同一座橋在縱橋向的地質變化很大,在橫橋向的地形變化很大,如不重視,很容易出現差錯, 因此在設計前一定要認真收集設計資料,做到心中有數,有條件時設計人員最好到實地調查一下。
(2)由于山區公路的地面高差變化大,材料、機械運輸困難,施工條件差。所以我們在設計時必須要因地制宜, 一定要考慮到施工的可行性,盡量給施工帶來方便。為了保證工程質量,節省工程造價,方便施工, 橋梁設計可采用靈活多變的形式。
(3)橋梁設計要遵循“適用、安全、經濟、美觀、環保”的基本原則。現在隨著國民經濟的發展,“美觀和環保”已受到越來越多的重視和關注。橋梁設計在注重安全性、舒適性、和耐久性的同時,應引入環保、美化、人文的概念, 把公路橋梁的景觀設計作為一項重要內容加以考慮, 在保證橋梁使用功能要求的原則下, 要盡可能地考慮到使建成后的橋梁與周圍環境相協調, 不造成原有環境的破壞。設計時應開拓藝術創新思路,全方位、多角度地展示橋梁景觀的美學效應,開發景觀資源,同時應維護生態平衡,保護珍稀動、植物及特有的地質風貌,杜絕聲、光、電對環境的“污染”,橋梁涂裝色彩選擇時不但要考慮與周邊環境色調、橋梁造型相協調,還要考慮橋梁所在地區的民風、民俗。
3 山區公路的橋型方案選擇比較
3 . 1 上部結構形式選擇比較
(1)簡支結構。該橋型的特點是施工方便,經濟合理、可集中工廠預制、分段安裝、便于施工, 但受力和營運條件較其它橋型要差, 適用于單跨橋和中小跨徑且平面半徑較小;橋梁長度較短;不適合做先簡后連的橋梁。
(2)支架現澆連續結構。該橋型的特點是布孔方便、合理; 對小半徑、大超高線形平縱橫要求適應性強, 外觀平順; 橋型美觀, 行車平順舒適; 施工周期短, 后期養護費用低,施工占地較小。但造價較高,支架工程量大, 地形陡峭時支架安全性較難保證;連續的滿堂支架對山體植被破壞嚴重,施工用水困難, 材料運輸、混凝土攪拌、澆注及施工過程中大量廢棄物對環境破壞嚴重。該類橋型一般用于地形較平坦且墩高不大路段的橋、布孔受限制的分離立交橋、跨峽谷河流且運輸不便、預制場地選擇困難路段的橋。
(3)先簡支后連續結構。該橋型的特點是跨徑變化范圍較大,橋型美觀,結構受力性能好,行車平順性良好。無需大量支架工程,造價較低,后期養護工作量較小。采用橋上預制、架橋機安裝,將主要施工工作面轉移至橋上,大大減輕對沿線環境的影響。但對于小半徑、大超高線形,梁體預制較復雜, 施工周期較長。鑒于該類橋型造價低,對地形的適應性較強, 在大橋及高架橋中較廣泛采用。
(4)懸臂現澆連續或連續剛構結構。該橋型的特點是布孔方便,橋梁跨越能力大,受力合理,結構整體性好,造型美觀且施工工藝成熟;橋梁設置伸縮縫較少,行車平順舒適;施工周期短,后期養護費用低,施工占地較小;橋梁施工支架工程量小,不需要大型的吊裝設備;施工過程中對周圍環境影響較小,不破壞山體植被。但上部造價較高,施工難度相對較大。該橋型在橋梁跨徑要求高、橋梁跨越深谷時可比選其他橋型采用。
3 . 2 下部結構形式選擇比較
(1)柱式墩。特點是自重輕,結構穩定性好;施工方便、快捷,外觀輕穎;橋墩布設靈活性大, 阻水小, 適應不同類型的基礎, 但不能做得很高。適合做一般中小跨徑的下部結構。
(2)實體式墩。對施工要求不高,因截面較大, 可做的比較高, 但對地基的要求較高,污工體積大,不適應機械化施工。適用于在峽谷等要求橋墩較高的橋中。
(3)薄壁墩。此類橋墩柔度好,可以適應上部結構變形的需要,同時抗彎抗扭剛度大,可以滿足結構的受力需要。適用于大跨徑的懸臂現澆連續梁和連續剛構以及高墩橋。
(4)橋臺。橋臺的設計往往受山區地形的限制較大,橋臺形式的選擇是否合適,直接影響到兩側山體開挖和臺前錐坡是否可以實施。橋臺的主要形式有U 形臺、肋式臺和柱式臺等。U形臺可做得較高,而且臺前沒有錐坡,但對地基的要求也較高,污工體積大。肋式臺也可做的較高,對地基的要求也不高,但臺前須有錐坡。柱式臺對地基的要求不高,但不能做的太高,一般在5米左右,臺前須有錐坡。橋臺形式要根據各種橋臺類型的特點結合實際情況來選擇, 另外要充分考慮到因橋臺開挖可能引起的大面積山體開挖和臺前錐坡的不穩定因素。
【關鍵詞】高速公路；公路設計；交通安全
前言
今年來，隨著交通基礎設施建設的全面展開，目前的交通環境得到了有利的改善，交通狀況也有所好轉，但是統計資料表明，交通安全水平并沒有得到提高，由交通事故導致的經濟損失和傷亡人數還在增加。雖然《公路工程技術標準》、（JTG B01- 2003）調整了各級公路的設計車速、路基壓實度值、橋與隧道的分類、公路的交叉口設計、交通工程及沿線設施與安全指標，引入了運行速度和安全評價的概念，但在公路設計對交通安全的保證作用上，仍然不完全明確。故本文深入研究了公路設計對道路交通安全的影響因素與改善方法。
1.事故成因分析
2006年中國交通年鑒統計中公布的關于2005年全國交通事故原因的統計數據表明： 由于意外原因導致的事故占事故總數的3.68%，由機動車駕駛員原因導致的事故占94.54%，由非機動車原因導致的事故占0.72%，行人、乘車人原因占0.83%，而道路原因的比例僅在0.06%以內。
然而有關的研究表明，這種簡單的將事故原因傾向于人的因素的統計方法與實際情況不符，缺乏科學依據。導致以上數據失真的原因主要是管理體制的問題。我國交通事故的數據采集、統計和管理由公安部門負責，除公安系統外，道路部門目前尚無專門用于交通安全研究的交通事故數據庫系統。公安部門將事故定義為以上諸類，一方面是由于車輛、駕駛員均有保險，便于事故的后續處理； 另一方面是交通管理部門的一線事故處理人員在處理事故時，只看重事故最后的結果而忽略了導致事故發生的本質，如因道路連續下坡而導致的制動失效的事故，往往歸結于駕駛員采取措施不當或機械故障，但主要原因其實是道路設計不當。我國50%以上的交通事故都發生在市郊的事故多發點，其次是交叉口，這就是證明。
2.公路設計對道路交通安全的影響因素與改善方法
一起交通事故的發生不僅僅是由交通系統中某一個環節的失調所致，而通常是兩個或多個因素失調的綜合體現。僅僅將事故的原因歸結為人的因素是不客觀的，公路路線設計因素在交通事故中也有非常重要的作用。
2.1 視距
道路提供給駕駛人員的視野和視距是最重要的安全因素。良好的視距不僅能夠保證駕駛員正確判斷道路的行車環境，決定正確的駕駛行為，而且決定了駕駛行為的有效操作時間。行車時注視的位置是在車道的前進中心線上，其目高是以車體低的小客車為標準。在設計中經常用到的有停車視距、超車視距和會車視距。
《公路工程技術標準》中規定了不同道路等級的視距標準，但是這個標準在引用時仍然有欠缺： 我國混合車流中，小汽車的比例及數量在逐漸增加、小客車的全高有所降低； 我國駕駛員的身高普遍比較矮，這些因素與視距和設計速度有密切關系； 再有，我國駕駛員對速度的守法意識比國外發達國家要差得多，所以規范中所確定的視距值比較保守。
雙車道公路的行車特征是超車時經常要占用對向車道，為保證行車安全，規范規定： 雙車道公路應間隔設置具有超車視距的路段。但對于具有超車視距的路段的比例，設置形式并沒有嚴格界定。設計中應該注意沿線視野和視距要滿足道路條件允許超速情況下行車視距和行車凈空的要求； 雙車道公路超車路段長度占路段總長度之比，應該滿足通行能力、通行舒適性、通行速度基本連續以及駕駛習慣等要求；對于不能滿足視距的地方必須設立交通標志或采取強制分道行駛或減速的措施。
2.2 平面線形
平面線形設置是否合理與駕駛員的心理、視覺和習慣有著密切的聯系。選用曲線半徑時，應注意前后線形的協調，不應突然采用小半徑曲線。在設計過程中，應考慮將車輛速度設計成為車輛在該路段上的自由行駛車速，因為長直線或線形較好路段，駕駛員難以控制到設計車速，一般行駛車速要比設計車速高，所以在連接長直線的曲線段不能采用最小圓曲線半徑。從地形條件好的區段進入地形條件較差區段時，曲線的技術指標應逐漸過渡，防止突變。設計中應該注意，當道路條件與交通環境較好時，駕駛員有可能以大于設計行車速度的速度行駛，平曲線半徑要能與實際行駛車速相適應；回旋線參數A的選用要符合允許的最大離心加速度變化要求； 連續多個平曲線路段曲線半徑的變化要建立在速度平穩運行的前提下； 當地形地物條件受到限制而采取了極限半徑時，應同步設計相應的安全措施。
公路線形是在已有自然條件的基礎上進行考慮的，設計首先應考慮與自然地形相協調，雖然沿自然地形的平滑線形要比以直線為主、填挖方多的公路線形更美觀，且可以避免由于修建公路而破壞沿線的生態環境，從保護自然的角度或從工程費、施工、養護費以及節省勞力的角度看都是好的，但設計連續曲線的線形會使駕駛人員容易疲勞，不能沿著車道有秩序地行車，所以應盡量避免。在長大下坡道盡頭應避免設置小半徑曲線。如甘肅省針對交通事故多發段的調查研究發現，在連續下坡超過3km路段的盡頭，由于設置較小半徑的曲線誘發的交通事故占到相當高的比例。因而在設計中對長大縱坡及較長直線段的盡頭，宜模擬車輛可能運行的速度來確定曲線半徑，并盡量采用良好的視距。
2.3 縱斷面線形
道路的縱斷面線形不僅決定著視距，而且決定著汽車動力性能的發揮。多數長、大縱坡都是事故易發路段，對載重汽車、功率小的汽車、超載汽車的行駛均有影響，上坡會使車速減慢，妨礙后續到達的快速車輛，使超車需求增多，同時也會影響其他動力性能較好的車輛行駛。由于動力性能較好的車輛無法忍受低速，往往會在視距、道路、通行條件不允許的路段強行超車或會車，增加下行車的制動次數，使安全性降低； 而連續下坡會使剎車過熱，制動效能減弱，更易發生交通事故。因此規范對連續上坡和連續下坡路段的平均縱坡進行了限制，同時建議連續上坡路段對載重車輛速度影響到一定程度時宜設置爬坡車道。但是規范對長、大縱坡路段的路肩寬度和緊急停車帶并沒有明確的規定。
調查表明： 有很多事故是由于車輛在超車視距不足的長、大縱坡上臨時停放，在加水、涼閘、修理故障或等待救援時，與下坡車輛追尾所致。另外對下坡路段的事故原因分析表明，超過半數的肇事車輛是由于不能充分估計長、大縱坡的坡度與長度，連續制動導致制動失效而引起的。設計中應該注意縱坡坡度盡量不采取極限值，在不得已采取了極限值時，應該采取提前降低設計車速、設置警告標志和坡段長度、坡度預告標志，加寬路肩和緊急停車帶，設置標志提示司機低檔位行駛，控制好車速，防止制動器失靈。還可以在路側設置摩擦系數很大的路面來緩解制動器，在路側設置安全碰撞設施或者是靠崖停車區域，在長、大縱坡下游設置避險車道等，以防止失控的車輛造成更大的事故。
2.4 平縱組合
行車安全性的高低與不同線形之間的組合應該協調，不良的線形組合往往是導致交通事故的主要原因。如在長直線上設置陡坡，當汽車在長直線上行駛時，司機容易高速駕駛汽車，加之設置陡坡，汽車的行駛速度會遠遠高于計算行車速度，這樣極易造成道路交通事故； 短直線介于兩個同向彎曲的圓曲線之間形成所謂的“斷背”曲線，這種道路線形容易使駕駛員產生錯覺，把短直線看成是反向曲線，而發生操作錯誤，釀成事故。在直線路段的凹形縱斷面路段上，駕駛員位于下坡段看對面的上坡段，容易產生錯覺，把上坡的坡度看得比實際的坡度大，這時駕駛員就有可能采取加速以便沖上對面的上坡路段，從而引發交通事故； 在凸形豎曲線的頂部或凹形豎曲線底部插入急轉彎的平曲線，前者會因視線小于停車視距而導致急打方向盤，后者在超出汽車設計車速的地方仍然要急打方向盤，這樣做都容易引起交通事故的發生； 在平曲線內若縱斷面反復凹凸，就形成只能看見腳下和前面，而看不見中間凹陷的線形，因而容易發生交通事故； 轉彎半徑較小的平曲線與陡坡組合在一起時，則會使事故劇增。故對平縱組合的設計應注意以下幾點：設計合成坡度應該注意不設計急彎和陡坡相重疊的線形； 平豎曲線重疊時，平曲線應該稍長于豎曲線，做到平包縱； 凸形豎曲線頂部和凹形豎曲線底部不應設計小半徑平曲線，若接近極限值應考慮在小半徑平曲線上設置較大高度的導向設施以彌補視距不足； 凸形豎曲線頂部和凹形豎曲線底部應防止出現反向平曲線的拐點； 直線上的縱斷面線形要防止出現駝峰、暗凹、跳躍等使駕駛員視線中斷的線形。
小學美術教案設計應結合學生知識水平。教師應有效掌握學生的學習狀態,根據學生所掌握的知識水平和能力狀況,及時調整教學策略、方法,采取必要的教學措施,制定符合學生知識、能力水平需要的的教案,有效的促進教學與學生求知,使學生更加容易的掌握所學的知識,從而為下一階段的教學奠定良好的基礎。在新課程實施過程中,教案不單純是教師教學的方案,而必須設身處地從學生角度出發,其設計要有利于學生學習與發展。目的是要教師改變傳統觀念,把課堂的主導交給學生,教師起到的是啟發、引導的作用。這就要求教師在編寫美術教案時要充分了解學生,把學生的興趣、愛好和學習特點融進整個教案,這樣才能在課堂上充分激發學生自主學習的積極性和主動性。“如在編寫教案時,遇到較抽象的理論課時,有經驗的優秀教師就會考慮是否有必要把它轉化成學生感興趣又極易理解的課題。”小學美術教案設計要考慮學生的能力,在設計教學目標時,也要考慮學生具備的理解能力、學習特點等,以避免把目標設定得過高或過低,在教具學具的準備方面也應根據學生的經濟水平,選擇適當的教學用具。有利于編寫出優質的教學案例,這樣,“在設計案例時各個方面都考慮到學生,不僅有利于編寫出優質的美術教案,促進課堂教學的順利進行和教學質量的提高,還有利于縮短師生之間的距離,使師生能夠融洽相處,愉快學習。小學美術教案設計應符合學生素質培養需要。”現在美術教學的重點是培養學生的美術素養與美術欣賞能力,運用基本的美術語言表達自己的情感,最終使學生達到陶冶情操,完善人格的目的。
二、小學美術教案設計與教學方法手段的關系
傳統美術教學的教學設計往往取決于教師個人經驗,優秀教師的成果大多建立于個人經驗的教學藝術,這雖然十分重要,但畢竟因缺乏理性的指導和理論的歸納而難以推廣。當代的小學美術教案設計中的教學方法手段,應依據學生情況,盡可能把課程教學轉化成學生較易理解又普遍喜愛的內容形式,確定課業類型,應根據課程類型設計相應的教學方法和策略,倡導學生主動參與。教學方法手段的改變,是使學生在獲得基礎知識與基本技能過程同時也成為學會學習和形成正確價值觀的過程,倡導學生主動參與、樂于探究、勤于動手是培養學生收集和處理信息的能力。合作學習,是新課程改革倡導的基本理念。小組合作是通過組內學生的自主探究和互助活動,共同完成學習任務的一種學習方式。它可以實現優勢互補,有利于培養學生團結合作的意識和能力,減輕學生壓力,增強自信;有利于活躍課堂氣氛,提高教學效率。小組合作學習是對傳統學習方式的革新,加強學生之間的交流,為進一步合作學習創造條件。構建與小組合作學習相適應的評價機制,形成與小組合作學習相適應的評價機制是小組合作學習良性發展的重要保障。評價的根本目的是為了更好地促進學生發展。美術課程的評價不僅要看學生知識與技能的指標及學習結果,更要關注學生在學習過程中的行為、情感、態度、價值觀等效果,此外還應更多的關注學生的發展潛力。
三、小學美術教案設計的要素
首先,做好課前準備工作。編寫優質教案,要求我們應盡量使自己編寫的教案符合新課改中對小學生美育的各項要求。同時還要多研讀一些優秀的小學美術教案,注意其對教材的理解、教學目標的設計、教學思路的闡述、教學活動的組織。其次,重視美術課程的整體設計。確定課業類型,根據課的類型設計相應的教學方法和策略。了解學生基本情況,如年齡特征、身心發展特點、具有怎樣的能力、思想狀況、知識水平、學習愛好等特點,通過分析,找到適合的教學組織形式和過程。確定教學目標,根據小學美術教材內容和學生特點,按照新課程標準的三個維度的要求設計教學目標。知識與技能目標,即讓學生懂得什么知識、學會什么技能、完成什么作業。過程與方法目標,即采用什么學習方法和先后順序,如何使教學更有效。情感與價值觀目標,即如何引起學生的興趣,使學生表達自己的情感和思想。同時要清楚地了解,一節課的容量是有限的,不可能將三維目標全面實現,所以,又應根據實際情況,寧缺毋濫,不必求全。設計教學重點和難點,是指教學知識的要點和要害所在,根據設計的教學目標確立最重要的教學重點,再依據學生的特點確立教學難點,第三,列出教具和學具。美術教學用具要針對性強、可操作,范畫、板畫、板書及現代媒體等設計布局要合理。教學反思,即教后心得體會,要及時總結、分析,善于發現問題并提出對策。
四、小學美術教案設計的優化
第一,延伸教材與工具材料。小學生愛好美術,不僅因為可從習作中獲取成就感,得到成功的體驗,而且還因為能從工具和材料的運用中獲得審美愉悅。心理學家皮亞杰說過:“教師不應該企圖將知識硬塞給學生,而應找出能引起學生興趣、刺激學生的材料,然后讓小學生自己去解決問題。”小學生興趣的穩定性差,并帶有很大的情境性和情緒性,如果提供的知識是單一的,久而久之,會使他們感到厭倦、乏味,從而降低學習的積極性。因此在美術教學中,教師要不斷的改變與拓新教學內容與工具材料,引發學生的學習興趣,提高學習效率。
第二,靈活運用多媒體課件擴展學生思維空間。當代環境下的美術教學,整合現代的視聽教育手段來進行教育活動,它具有形象化、生動性和表現手法多樣化特點,對于啟迪學生思維,拓展思維空間,提高創造力有著積極有效的作用。課前我們可以利用PPT、FLASH等軟件,綜合利用各種教學素材制作自己的多媒體課件,為學生創設豐富多彩的形聲信息,調動學生的學習積極性。“在友好的人機對話環境中,在圖文并茂、聲影一體的呈現過程中,變抽象說教為形象演示,激發了學生學習的興趣,試之積極的設想、主動的思維,激發學生的非智力因素,調動他們的學習主動性、積極性,擴寬他們的認知空間。”
小學美術教案設計應結合學生知識水平。教師應有效掌握學生的學習狀態，根據學生所掌握的知識水平和能力狀況，及時調整教學策略、方法，采取必要的教學措施，制定符合學生知識、能力水平需要的的教案，有效的促進教學與學生求知，使學生更加容易的掌握所學的知識，從而為下一階段的教學奠定良好的基礎。在新課程實施過程中，教案不單純是教師教學的方案，而必須設身處地從學生角度出發，其設計要有利于學生學習與發展。目的是要教師改變傳統觀念，把課堂的主導交給學生，教師起到的是啟發、引導的作用。這就要求教師在編寫美術教案時要充分了解學生，把學生的興趣、愛好和學習特點融進整個教案，這樣才能在課堂上充分激發學生自主學習的積極性和主動性。“如在編寫教案時，遇到較抽象的理論課時，有經驗的優秀教師就會考慮是否有必要把它轉化成學生感興趣又極易理解的課題。”小學美術教案設計要考慮學生的能力，在設計教學目標時，也要考慮學生具備的理解能力、學習特點等，以避免把目標設定得過高或過低，在教具學具的準備方面也應根據學生的經濟水平，選擇適當的教學用具。有利于編寫出優質的教學案例，這樣，“在設計案例時各個方面都考慮到學生，不僅有利于編寫出優質的美術教案，促進課堂教學的順利進行和教學質量的提高，還有利于縮短師生之間的距離，使師生能夠融洽相處，愉快學習。小學美術教案設計應符合學生素質培養需要。”現在美術教學的重點是培養學生的美術素養與美術欣賞能力，運用基本的美術語言表達自己的情感，最終使學生達到陶冶情操，完善人格的目的。
二、小學美術教案設計與教學方法手段的關系
傳統美術教學的教學設計往往取決于教師個人經驗，優秀教師的成果大多建立于個人經驗的教學藝術，這雖然十分重要，但畢竟因缺乏理性的指導和理論的歸納而難以推廣。當代的小學美術教案設計中的教學方法手段，應依據學生情況，盡可能把課程教學轉化成學生較易理解又普遍喜愛的內容形式，確定課業類型，應根據課程類型設計相應的教學方法和策略，倡導學生主動參與。教學方法手段的改變，是使學生在獲得基礎知識與基本技能過程同時也成為學會學習和形成正確價值觀的過程，倡導學生主動參與、樂于探究、勤于動手是培養學生收集和處理信息的能力。合作學習，是新課程改革倡導的基本理念。小組合作是通過組內學生的自主探究和互助活動，共同完成學習任務的一種學習方式。它可以實現優勢互補，有利于培養學生團結合作的意識和能力，減輕學生壓力，增強自信；有利于活躍課堂氣氛，提高教學效率。小組合作學習是對傳統學習方式的革新，加強學生之間的交流，為進一步合作學習創造條件。構建與小組合作學習相適應的評價機制，形成與小組合作學習相適應的評價機制是小組合作學習良性發展的重要保障。評價的根本目的是為了更好地促進學生發展。美術課程的評價不僅要看學生知識與技能的指標及學習結果，更要關注學生在學習過程中的行為、情感、態度、價值觀等效果，此外還應更多的關注學生的發展潛力。
三、小學美術教案設計的要素
首先，做好課前準備工作。編寫優質教案，要求我們應盡量使自己編寫的教案符合新課改中對小學生美育的各項要求。同時還要多研讀一些優秀的小學美術教案，注意其對教材的理解、教學目標的設計、教學思路的闡述、教學活動的組織。其次，重視美術課程的整體設計。確定課業類型，根據課的類型設計相應的教學方法和策略。了解學生基本情況，如年齡特征、身心發展特點、具有怎樣的能力、思想狀況、知識水平、學習愛好等特點，通過分析，找到適合的教學組織形式和過程。確定教學目標，根據小學美術教材內容和學生特點，按照新課程標準的三個維度的要求設計教學目標。知識與技能目標，即讓學生懂得什么知識、學會什么技能、完成什么作業。過程與方法目標，即采用什么學習方法和先后順序，如何使教學更有效。情感與價值觀目標，即如何引起學生的興趣，使學生表達自己的情感和思想。同時要清楚地了解，一節課的容量是有限的，不可能將三維目標全面實現，所以，又應根據實際情況，寧缺毋濫，不必求全。設計教學重點和難點，是指教學知識的要點和要害所在，根據設計的教學目標確立最重要的教學重點，再依據學生的特點確立教學難點，第三，列出教具和學具。美術教學用具要針對性強、可操作，范畫、板畫、板書及現代媒體等設計布局要合理。教學反思，即教后心得體會，要及時總結、分析，善于發現問題并提出對策。
四、小學美術教案設計的優化
第一，延伸教材與工具材料。小學生愛好美術，不僅因為可從習作中獲取成就感，得到成功的體驗，而且還因為能從工具和材料的運用中獲得審美愉悅。心理學家皮亞杰說過：“教師不應該企圖將知識硬塞給學生，而應找出能引起學生興趣、刺激學生的材料，然后讓小學生自己去解決問題。”小學生興趣的穩定性差，并帶有很大的情境性和情緒性，如果提供的知識是單一的，久而久之，會使他們感到厭倦、乏味，從而降低學習的積極性。因此在美術教學中，教師要不斷的改變與拓新教學內容與工具材料，引發學生的學習興趣，提高學習效率。
第二，靈活運用多媒體課件擴展學生思維空間。當代環境下的美術教學，整合現代的視聽教育手段來進行教育活動，它具有形象化、生動性和表現手法多樣化特點，對于啟迪學生思維，拓展思維空間，提高創造力有著積極有效的作用。課前我們可以利用PPT、FLASH等軟件，綜合利用各種教學素材制作自己的多媒體課件，為學生創設豐富多彩的形聲信息，調動學生的學習積極性。“在友好的人機對話環境中，在圖文并茂、聲影一體的呈現過程中，變抽象說教為形象演示，激發了學生學習的興趣，試之積極的設想、主動的思維，激發學生的非智力因素，調動他們的學習主動性、積極性，擴寬他們的認知空間。”
第三，運用信息技術優化小學美術教學設計。網絡資源豐富多彩，是一個取之不盡，用之不竭的資料大寶庫，而且具有資源共享的優勢。美術學習的各個領域，如繪畫、工藝、攝影、設計、雕塑、建筑等的相關資料可以在世界各地的美術網站中找到。利用網絡資源可以使我們盡可能多的接觸到各類藝術形式，感受到藝術的豐富多彩。同時網絡中還有許多專業性的美術學習網站可供老師學習。我們可以登錄相關網站看看同行的教案，下載小學美術教學所需的圖片資料并以他人的教學經驗啟示自己，去探索屬于自己的方法和手段，在諸多相關信息的不斷碰撞中，構架起開放的教學模式。我們還能下載自己所需要的資料，擴寬我們的教學空間，用互聯網資源豐富我們的美術教學內容，突破書本知識的限制，豐富封閉的、孤立的課堂教學，擴充教學知識量，使學生不再只是學習課本上的內容，還能開闊思路。在豐富資源環境下學習，可以培養學生信息能力中獲取信息、分析信息的能力，讓學生在對大量信息進行篩選的過程中，實現對事物的多層面了解。
關鍵詞：高職；課例開發；理實一體
一、現狀分析
課例研究起源于日本，簡單來說，在課例研究中，被觀察和研究的課稱為課例。課例研究是一種教師所擅長的基于實踐情境的反思性研究，在課例研究中，教師用自己的研究方式將方法與實踐聯盟，對教學活動進行深入分析，從而實現教學的改進和業務的成長[1]。
目前我國在課例研究上，主要集中在大學、中職、中小學、幼兒園，高職涉及相關研究較少。現在高職院校著力推行構建行動導向課程體系，采用理實一體化的教學方法，從學生技能技巧形成的認知角度出發實現理論與實踐的有機結合，培養其專業崗位技能、方法能力、社會能力，經過一段時間的探索、實踐，取得了一定的成績。但是，針對教學改革與實施過程中出現的難點、困惑、矛盾之處，存在教師個體研究居多，集體探索較少的現象，不利于教學效果的提升和教學成果的提煉，因此非常有必要在高職課改中推行課例研究，解決課堂教學怎樣上以及怎樣上更好的問題。
二、高職課例開發研究意義
首先，課例研究立足于理實一體的教學活動現場，在真實的教學情境中詮釋教學思想，從解決課堂教學中的問題入手，把理論、實踐結合起來，促進教師對教學理論的理解。
其次，課例研究是一種教師團體協作活動，教師間的合作是開展課例研究的基礎[2]。在課例研究中教師共同設計課例、反復修改，并通過對自己和他人教學行為的反思與交流，個人業務能力得到發展和提高。
最后，課例研究為教師提供了反思的空間。教師通過同事的眼睛審視自己的教學，在共同進行課例研究的過程中，基于不同視角的思考和分析，互相聽取不同意見，在研究中不斷超越自我。
三、高職課例開發步驟
課例研究是教學團隊在一定的教學理論指導下，圍繞教學實踐過程中遇到的某一亟需解決的問題，在課堂教學過程中反復研究，提煉經驗，改善教學，最終促進學生有效的學習[3]。根據高職理實一體化課程的實施特點，高職課例開發研究包括以下基本步驟：主題選取、教案設計、教學觀察、集體研討、研究總結。
（一）主題選取
課例研究作為一種分享的研究方式，旨在通過團隊研究化解教學難題，改進教學行為，提高教學質量。圍繞某一主題所開展的課例研究，不僅有利于提高研究的效果和品質，而且共同的研究方向和研究目標，更有利于課例研究小組結成研究共同體。結合目前高職課改現狀，課例研究主題的選取可有如下要點供參考。
1.與課程理論、實踐知識有關的研究主題。理實一體化教學，突破傳統的“理論-實踐”教學模式框架，彰顯理論教學內容與實踐教學內容的一體化，從學生技能技巧形成的認知規律出發實現理論與實踐的有機結合。教師作為課程實施的主體，在教學過程中需要承擔課程設計和實施的重任。基于此，有關課程理論、實踐知識的實踐課題，從對課程標準的理解和落實到教學內容的調整、充實、改造和創生，都可以作為高職課例開發研究的重要內容。
2.與學習者及其特點有關的研究主題。教學的最終目的是指向學生的學習和發展的[4]。在開展課例研究中，應重視對學習者的研究，不了解學習者及其特點，便不會有好的教學效果。針對高職學生學習特點、專業認知與興趣、分組教學有效性、組內成員分工協作、不同層面學生學習效果等都是高職課例開發研究所應關注的主題。
3.與教學法知識有關的研究主題。有效的教學不僅取決于教師對課程內容的深入理解，更重要的取決于以學生容易理解和最佳方式表達出來。而對具體內容的教學時，真正的學科教學法知識則是教師個人獨一無二的教學經驗，是否具有在不同教學方法之間轉換的能力才是問題的關鍵。在學情分析的基礎上，要針對課程特點、教學內容與崗位的針對性、匹配度，合理、恰當、綜合地運用多種教學方法，才能提高學生學習的積極性、主動性、創造性，從而提高教學效果。
4.與教學情境營造有關的研究主題。理實一體化教學要求營造職場環境，以類似于企業的工作環境培養學生崗位認知能力與崗位專業技能。針對相關專業及其下屬課程的不同，如何營造恰當的職場環境是教學實施中需要研究和解決的焦點。此外，立體化教學資源合理使用度、校企合作與課程結合度、工學交替與課程契合度等都可以作為高職課例開發的研究主題。
（二）教案設計
在課例研究中，教案有著極其重要的地位和作用。在教案設計過程中，應把握兩個方面要點。一是學情分析。在課例研究中，教師要對學情進行深入分析。在教案設計階段，開展實證性調查研究，真正了解學生已有的知識基礎、經驗、興趣、學習方式等。學情分析越具體、越具有針對性，教師在教學中才能用更多的時間和精力去引導學生學習不了解或存在錯誤認識的內容，才能不斷提高學生學習興趣，做到因材施教。二是設計重點。教案設計中，不能只關注教師如何教，更要關注學生如何學，增加對學生主體活動的設計工作，開展以“學生如何學”為中心的教案設計。同時要注意課例研究是一個規范行動與改進的循環過程，教案設計應貫穿課例研究的始終，在教案的循環往復修改中優化課堂教學，提升教師專業素養。
（三）教學觀察
教學觀察是課例研究的中心環節，是對教學進行反思和重新規劃的基礎，課堂觀察的重點依據研究主題而確定。進行教學觀察的教師，要避免出現為聽而聽、不知道聽什么、也不知道怎樣去聽等現象，缺乏針對性、目標性，就課論課。因此，在教學觀察中，必須具備有效的教學觀察工具，才能真實反映教學過程中的各種問題，為之后進行的集體研討和教學改進提供支撐和依據。
1.教案觀察表。理實一體化教學，大多采用行動導向（六步法）進行，對照教案設計，聽課教師就可以了解在課堂的預計之外生成了什么，為什么會有這樣的生成以及可以怎樣改進原有的設計。一般來說，在教案觀察表中，應包含教學活動設計步驟、階段效果、學生反映、改進意見等方面內容。#p#分頁標題#e#
2.觀察量表。在課例研究中，觀察量表的使用較為廣泛。聽課教師在確定觀察點后，結合自身的實踐經驗，獨立或合作開發觀察量表，而后進入課堂，并在試用中不斷加以修正，最終形成科學的觀察工具。觀察量表的設計內容可以從小組合作程度、單體學習者學習效果、師生互動、生生互動等方面進行。
（四）集體研討
集體研討是課例研究小組基于觀察結果從不同角度檢視教學過程的得失利弊，進而揭示教學可能的改進方向。在集體研討中應注意三個方面：一是研討重點。在完成依據研究主題而確定的教學觀察后，重點要放在問題的研究和探索上，糾正原有的認識或行為偏差，避免就課論課所導致的研討泛化。二是研討焦點。集體研討的內容應著眼于教學過程中學生學習的事實來展開，避免聚集于課的成功與失敗或教師的教學風格。將學生學習作為研討焦點，通過分析和研究學生的學習來改進課堂教學并形成教學實踐，實現教師學習和行為的改進。三是研討成效。研討的最終目的是形成改進方案，但改進方案不應隨著一次反思而結束，應具有持續性，需要持續地進行研究才能不斷產生改進教學的新方法和新策略。
（五）研究總結
課例研究不能隨著集體研討的結束而結束，需要綜合集體討論與自我反思結果撰寫課例研究報告，對自身教學加以系統反思，有助于提升執教者的教學研究與實踐能力[5]。課例研究報告一般包括四個基本部分內容。一是研究主題與內容。這個部分主要說明研究小組期望解決的教學問題、具體教學單元以及二者之間的關系；二是教學規劃和方案。教學規劃體現對教學情況的把握程度，為課堂教學的評議提供參考背景。教學方案重在闡明具體的教學流程，描述具體的教學方式。三是闡明教學中出現的問題。圍繞教學問題展開，而不是再現課堂教學實錄，反映出每一輪教學實踐的情況；四是總結教學成效。課例研究最終指向教學的改進，因此在報告中要通過對教學成效的系統總結來反映教學改進的情況。
四、建議
首先，加強高職教育理論學習，提升教師自身的課例研究能力。課例研究突出實踐性知識，并不意味著高職教育理論在課例研究中不重要。相反，沒有高職教育理論作為教師行動與思考的支撐，課例研究只能在低水平上重復。在進行課例研究過程中，教學過程并不是常規的公開教學或示范教學，聽課教師也不是泛泛地聽課。在這個過程中，授課教師要具有對課的設計予以解釋的能力，聽課教師要有課堂觀察的技巧、收集數據的方法、分析課的策略等。因此在高職教育理論學習基礎上提升教師自身課例研究的能力是課例研究獲得深入發展的內在動力。
其次，營造課例研究文化氛圍，避免研究形式化。要通過建立教師合作共同體，形成專業教學團隊，營造課例研究文化氛圍，通過教師之間集體備課、相互聽課、集體研討等手段，消除教師教學的孤島現象。
最后，課例研究目標應指向學生發展。在傳統校本教研活動中，如聽課、評課等，習慣于將評議的重點放在上課教師如何處理教材、如何講授、如何提問等這些怎樣做的行為上，課例研究并不主要對教師怎樣教的行為進行評判，而在于教師行為的及時跟進以促進學生的學習。因此課例研究中，精力要放在學生學習過程和挖掘潛力的調查研究上，進而改進教學、促進學生發展。
參考文獻：
[1]安桂清.課例研究主題的確立[J].人民教育,2010,(21)：41.
[2]祝成林,張寶臣.教師專業發展:基于課例研究的視角[J].教育導刊,2010,(01)：77.
[3]安桂清.教案的合作設計[J].人民教育,2010,(22)：47.
[4]趙紅霞,孔企平.日本課例研究及啟示[J].教育理論與實踐,2009,(11)：20.
1.“遵路――入境――悟神”。這是教案設計思路中最基本的思路，即沿著作者著文的思路一步一步走下去，從感知理解課文到尋覓作者的寫作意圖，領悟課文思想意蘊，再到體味作者的謀篇布局和語言技巧，進而探求語言運用的途徑。葉圣陶先生曾經在《語文教學十二韻》中說：“作者思有路，遵路識斯真。作者胸有境，入境始于親。一字未能忽，語語悟其神。” 詩中所說的“路”，指的就是作者著文的思路；“境”指的是作者的思想境界、文章的中心思想；“神”則指的是文章中語言文字的意義與情味。葉老詩中提到的既是閱讀教學方法，也可以說是閱讀教學的基本思路，它揭示了閱讀教學的基本規律。閱讀教學無論采用什么方法，都需要遵循這一基本規律。《橋》一文作者是按照故事的發展順序一路展開，順流而下的。我們在設計思路上首先應把握作者行文的思路，循路而行。這就要求首先引導學生通過自讀，一步一步感知課文，理解課文。從讀懂開頭寫山洪暴發，烘托險惡環境，渲染緊張氣氛，為故事發展作鋪墊，到讀懂一座毫不起眼的窄窄的小木橋在洪水泛濫成災、村民面臨死亡威脅時成了大家逃生的唯一路徑，為下文老支書舍己救人的展開埋下伏筆。再從讀懂老支書在千鈞一發、生死抉擇面前處驚不變、臨危不懼，以犧牲自己為代價換取群眾的生命，到讀懂最后通過親人的祭奠，交代犧牲了的老支書和小伙子的父子關系，再次感受老支書舍小家、救大家的崇高精神。文章是思想內容與語言形式的有機統一，是作者思維活動與語言活動的結果。遵循作者行文思路，才能了解作者的思維與語言活動，這大概就是“作者思有路，遵路識斯真”的意向所指。
而在“作者胸有境，入境始于親”階段，設計思路則應注意引導學生進入文章的意境，尋覓作者的心路，與作者的心情相契合。這就需要通過入情入境、動心動情的朗讀，引導學生體味語言文字所表現的內容中蘊涵了作者怎樣的感情。同時，通過對語言形式的品讀、理解進入情感體驗。如，設計思路中，可以把課文中心（主題）的把握放在結尾（祭奠）部分。祭奠是文章主題的自然延伸，除了再次凸現老支書的崇高品格和犧牲精神，給人以強烈的心靈震撼之外，更增添了故事的悲壯和凄美的色彩以及對老支書的無盡哀思。這樣的收束，使得課堂教學掀起了又一次，學生的情緒再次被調動起來，并從這里真正感受到作者脈搏的跳動，感受到活生生的形象，并對文章的思想內容心領神會，在腦海中展示出文章情境，在心靈深處喚起感情共鳴，從而走向了作者，自然就“入其境，感其情”了。這也許就是真正意義上的“入境始于親”。
至于“一字未能忽，語語悟其神”則是語文學科的特性和語言本身豐富的神采所決定，并為《語文課程標準》關于“形成良好語感”所明確要求的。語言文字的意義與情味往往具有潛伏性，作者把它熔鑄在字里行間，必須依據語言文字的運用去咬文嚼字、去感受、去領悟。如，第15自然段“老漢突然沖上前，從隊伍中揪出一個小伙子，吼道：‘你還算是個黨員嗎？排到后面去！’老漢兇得像只豹子。”和第20自然段“老漢吼道：‘少廢話，快走！’他用力把小伙子推上木橋。”兩個自然段里都有“吼道”，但是其中豐富的內涵和意味卻全然不同。前面一個“吼”字，凸現了老支書嚴以律己、不徇私情、先人后己、舍小家顧大家的崇高境界，令人震撼，把故事推向了一個；而后一個“吼”字，則真實、形象地表現了老支書的父愛是那么強烈，把兒子的安危看得高于自己的生命，令人感動。這是文章譜寫出來的感人樂曲，也是人文價值的精彩一幕，需要教師幫助學生對語言文字咀嚼品味，理解它們在實際運用中的變化，把握它們的顯中之隱，引導學生披文入情，以領悟作者運筆的匠心和文章的精神韻致。
關鍵詞：初中；生物；課堂教學；“雙效”；措施
課堂教學是師生互動的傳授知識和接受知識的活動，也就是通常所說的“教”“學”，因此課堂教學的有效性是指教師教學的有效性、學生學習的有效性，筆者稱之為生物課堂教學的“雙效”。提高生物課堂的有效性就是要從教和學兩方面著手，一堂課達到“雙效”，才是完美的教學，才是有效的教學。
一、生物課課堂教學“雙效”及其相互關系
（一）教師傳授知識的有效性。即是教師在課堂規定的時間內，將課程設置所規定的內容以一種有效的方式傳授出去，并為學生所接受。檢驗教師教學是否有效，一看學生是否接受、接受知識的程度，是浮于表面還是深入掌握；二看多少學生接受、接受知識的數量。
（二）學生接受知識的有效性。即是學生通過課堂教學使知識技能、過程方法與情感態度、價值觀等獲得協調發展。也就是說，通過課堂教學活動，在學業上有收獲，有提高，有進步。在認知上，從不懂到懂，從少知到多知，從不會到會；在情感上，從不喜歡到喜歡，從不感興趣到感興趣。
（三）課堂教學“雙效”相互關系。課堂教學的“雙效”在教學活動中是相互交織，緊密聯系的，有學才有教，有教才滿足學，教學是個整體，教學的有效性也是一個整體。在整個教學活動過程中，“雙效”是相互影響、相互配合、相互促進的，是不可分離緊密聯系在一起的。一堂課達到“雙效”，就是完美的教學。
二、提高教師生物課堂教學的有效性的措施
（一）做好生物課堂教學前的教案設計。生物課與其他課程不一樣，許多課程內容十分抽象，且概念也十分專業、專用、專有，比如克隆。生物課涉及范圍廣，一些課程要借助實驗觀察才能掌握，故此，要提高生物課堂教學的有效性，必須做好充分的課前準備。
1、教案設計需明確具體的教學目標。每一堂課的教學內容或者教學重點都不一樣，故此教學目標也不盡一致。例如，“生物與細胞”的教學，其教學目標是使學生了解細胞的結構和作用，理解動植物細胞的主要區別以及細胞分裂過程中染色體變化，掌握動植物細胞玻片的制作要求與基本結構的觀察，學會使用顯微鏡。
2、教案設計需明確要使學生達到的學習目標。簡單地說就是讓學生通過課堂生物課的教學，從不懂到懂，從少知到多知，從不會到會。每一課時教學內容一般講都是有自己獨特的教學要點需要學生掌握，隨之又有一些知識點學生難以明確，難以掌握。教師課堂教案的設計就應把握課程的重點、要點，找出難點，以便在教學過程中以指導形式化解難點。例如，關于“呼吸作用”，初中學生很難把“呼吸作用”、“呼吸”、“呼吸運動”、“肺的通氣”等區分開；很難理解“呼吸運動”的過程。教師需要設計相對應的教學方法化解難點，使學生掌握該知識。
（二）設計適合生物課程內容的教學方法
例如“呼吸作用”中涉及的氣壓，由于其抽象，看不見、摸不著、聽不到，用語言也難以向初中年級學生表達清楚。教師可以讓學生用手去觸摸充有不同氣體量的相同的氣球，讓學生感悟氣壓。教師可以讓學生按住打氣筒（或注射器）的開口處，然后讓打氣筒（或注射器）的活塞前后（或上下）運動，從而改變其中氣體的體積，讓學生感受氣壓與氣體體積的關系。課程內容不一樣，教學方法也不一樣，教學方法需隨課堂內容的變換而變換。
三、提高學生有效性接受知識的措施
（一）提高學生學習生物的興趣。一是利用生物課實驗多的特點，指導學生動手操作，多“做一做”實驗，從而讓學生體會學習生物的樂趣。二利用教材所配圖片或者教師準備相應的掛圖較強的可接受性、直觀性和啟發性，開發學生的思維，讓學生多“想一想”，培養學生的學習興趣。三是利用生物教材設置的問題，讓學生“試一試”解答，激發學生探究知識的能力和解決問題的主動性。四是利用補充資料如無土栽培，讓學生“讀一讀”，既可以學生擴大知識面，又能增強教材的實用性，激發學生的學習興趣。
（二）提高學生參與課堂教學的主動性。
1、課堂教學做到有效講授。其一，有效講授是在教師有效講解的同時，要求教師的講解能夠吸引學生的注意力，當學生專注于聽講時，就能激發學習的興趣。其二，教師課堂語言要精彩，富有感染力。要求教師在課堂教學中，不要拖泥帶水，少說廢話。同時教師對定義、概念的敘述要準確，不應使學生產生疑問和誤解。每個人都有情感，都希望得到別人的贊許和鼓勵，教師在課堂教學過程中，應盡量使用鼓勵性的語言，這樣不但是語言富有情感，而且可以鼓勵學生，激發學生的學習信心。
2、注重提問的有效性。有效的提問可以活躍課堂氣氛，引起大多數同學的思維共鳴。教師所提問的問題要向全體學生發問，且盡可能多地提出有學習價值的問題，這些問題的設計，有助于提高學生的靈活運用知識的能力和思維能力。切忌用一些過于瑣碎的無意義的問題牽著學生的鼻子走，諸如“對不對”、“是不是”等低級問題。
3、鼓勵學生手腦并用。操作是一種手、腦等器官的協調活動，動手操作是培養學生創新能力的有效方法。生物學教學中教師應盡可能多地提供讓學生動手、動腦的機會，這樣可以調動、發揮學生的主體性、獨立性、能動性，從而解決學習中的難點，實現有效教學。
參考文獻：
