時間：2023-05-25 10:48:31
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關鍵詞：高中；內宿生；安全管理
中圖分類號：G4
文獻標識碼：A
doi：10.19311/ki.16723198.2017.02.085
0 引言
高中的內宿生與義務教育階段的內宿生管理還是有很大的差別：由于初中生、小學生年齡偏小，生活自理能力相對較差，所以基本一般實行封閉式管理；到了高中階段，學生逐步成熟，過于封閉的管理不利于學生身心健康，且時代的發展使得他們的物質生活和精神生活更加豐富多彩，對一個心智尚未健全的青少年來說，這種生活有利有弊，在這種背景下，安全問題層出不窮。于此，在對高中校園的走訪和資料的搜集的基礎上，探討高中內宿生安全管理存在的問題及其對策措施是有著很強的現實意義的。結合走訪調查的結果，就當前高中內宿生安全管理方面存在的問題做一點探討，并談談一己之淺見。
1 高中內宿生安全管理存在的問題
近些年是我國高中校園安全事件多發期，各種安全事故不僅嚴重威脅高中學生的身心健康和人身安全，并且制約著國家教育事業的發展。校園安全問題已引起學校、社會乃至國家的高度重視，筆者通過現場調研，發現的具體問題如表1所示。
2 高中內宿生安全問題解決的建議
作為高中生安全管理的一個重要組成部分，高中內宿生的安全管理是一項系統工程，高中生安全問題不僅關系到祖國的發展、社會的安定，也關系到家庭的幸福。在這個大系統里需要國家、社會、學校、家庭、學生自身幾個子系統相互協作，才能夠給高中內宿生提供一個安全、健康的學習環境，才能夠保障學生的健康成長。具體措施如下：
2.1 社會管理系統
2.1.1 關注學校O備設施安全
對學校的各種設備設施，應該建立制度定期檢查來確保學生安全。有關政府部門則需要增加學校開支，硬件設施的建設，以此來改善學生的學習和生活環境。
2.1.2 改善學校周邊環境
政府部門要主動出擊，聯合公安、衛生、城管、質檢等部門，成立專項治理小組，開展對校園及周邊網咖、KTV等影響青少年身心健康的場所的整治。
2.1.3 加強交通安全管理
首先應完善公共交通安全設施的建設和維護。其次學校、家長及交管部門要履行自己的職責，幫助孩子提高其交通安全意識，提高應急反應能力和規避風險的能力。
2.1.4 積極進行校園安全立法
現行的如《中華人民共和國未成年人保護法》、《中華人民共和國教育法》等法律關于校園安全的相關規定過于籠統，沒有明確學校、各級政府的義務以及相關責任。因此，應當盡早完善國家相關法律法規，盡快明確政府、學校應承擔的責任。
2.1.5 加強對高中生的安全教育
各高中在設立安全教育活動的組織機構的同時，也要不斷開展安全教育活動，并設有專人負責各種活動的實施和考核機制，把安全教育工作落到實處。
2.2 學校安全管理系統
2.2.1 增強師生安全意識
學校應對新入學的學生開設安全教育的專題講座，平時注重對師生進行安全知識教育，提高學生的安全意識。并不斷利用各種渠道進行安全培訓，舉辦安全知識講座，加強校園安全文化建設，提高師生的安全意識。
2.2.2 重視學校食品安全
保持學校環境清潔是很有必要的，在這同時也需要不斷改善學校食堂的衛生條件。食堂員工也需要進行崗前培訓安全衛生和教育，對食材的來源和質量進行嚴格把控，杜絕不合格的食物進入食堂。
2.2.3 加強學校安保工作
加強學校安保工作，選拔年輕且具有相關安全常識的安保人員。減少意外事件發生的頻率。
2.2.4 多管齊下將自然災害破壞降至最低程度
對學生進行自然災害知識的教育，并制定針對自然災害的應急救援預案，定期對全校師生進行應急救援的演練，以確保當自然災害真正來臨之時，學生們有足夠的知識和能力來應對這些災難。
2.2.5 學校要建立健全各種安全防范制度，實行各負其責的防范工作機制
應加強安全設備的安裝和維修，加強人防，材料防御，技術等方面的措施，實現學校安全管理體系，規范化。 各級各類學校應逐步完善視頻監控設施，安裝電子門禁控制，建設學校安全管理信息平臺，提高安全技術和防御水平。
2.3 家庭安全教育系統
2.3.1 加強安全意識教育
家長應確保自身具有良好的安全素質和豐富的安全知識。只有這樣，才能夠將自己掌握的安全知識和技能傳授給孩子，以確保孩子獨自面對校園生活時心中有充分的準備和清醒的認識。
2.3.2 注重與學校的溝通
家庭和學校是學生安全教育的關鍵所在，二者需要有效地聯合起來，針對學生安全漏洞進行彌補，防止意外安全事故的發生。
2.4 學生自我保護系統
（1）學生首先應該樹立正確的校園安全觀，在學習學業課程的同時，不斷提高自身的安全知識和技能，如遇到問題及時找學校老師或者家長溝通。在學校期間應該遵守學生的各種規章制度，積極參加學校的安全教育培訓，在周末放假期間，應注意好自身財務安全、交通安全、人身安全等。
（2）在暑假和寒假期間，積極參加社會實踐活動，不斷豐富自身的社會閱歷，在努力提升自己的學業成績的同時，不斷提高自身的安全知識和技能，來確保自身的安全。
3 結語
校園安全無小事，內宿生的安全管理尤其不可輕忽。在高中內宿生的安全管理工作上，我們應該樹立正確的價值觀念：學校和家長對學生的評價標準和價值導向不能僅僅停留在分數上，在關注學生學習成績的同時，更要注重學生情感、審美、自解能力、社會合作、安全知識技能等人文素質的提高。國家、社會、學校、家長、學生要盡好自己的職責，不斷協作，來確保高中內宿生安全管理工作落到實處。爭取通過國家、社會、學校、家長、學生“五位一體”給高中內宿生創造一個安全舒適的學習環境，確保學生的健康成長。
參考文獻
[1]張迎東.高中校園安全管理現狀及對策[J].考試周刊，2016，（23）.
[2]代秀茹.校園安全管理在高中學生管理中的重要性分析[J].祖國，2016，（256）.
[3]楊菡.論加強校園安全管理的對策及建議[J].卷宗，2013，（10）：133134.
【關鍵詞】學校安全交通管理安全交通
生命何其美好，生命其實又非常脆弱，它隨時隨地都可經遇到來自方方面面的威脅。據有關方面不久前的一次統計，全國的中小學生因各類安全事故和意外死亡的平均每天有40多人，也就是說，幾乎每天都有將近一個班的同學離我們遠去。為了讓中學生了解交通安全知識，提高中學生交通意識，對學生進行交通安全教育與宣傳至關重要。
一、中學生違反交通規則種種
中學生騎自行車或是電動車的不良行為。他們騎車橫沖直闖，爭道強行，只顧自己行駛，不管前方情況和左鄰右舍的安全，當機動車臨近時也毫不相讓；騎車遇路口轉彎時不減速，不向后望，不打手示，突然猛拐；通過路口時猛蹬猛騎，遇有禁行信號時搶行或闖行；騎車時雙手離把或單手持物，或再牽引一輛車，或馱帶他人；騎車在道路上互相追逐、打鬧或曲線競騎；三五人騎車并列行駛或扶肩并行……
二、分析原因
1.早晨上學時間較早，學生所承受的學習的壓力是較大的，學生作業多，睡眠時間少，早上往往會起的很晚，因此，上學時間總是顯得很緊張，路上騎車慢一些就會遲到。一方面為了不受老師的批評和訓斥，只好騎快車。一種搶時間的心理，就顧不上交通規則了。
2.初中學生年紀小，社會閱歷淺，判斷能力，處事能力較差，一旦遇到交通事故就顯得束手無策。
3.初中學生正處在身心發育階段，屬于半幼稚半成熟的狀態，生理階段處于發育高峰時期，而心理階段處于“斷乳期”。表現為男生肌肉力量大大加強，容易沖動、激動，好勝心理強，騎車時常做出一系列危險動作，如相互追逐、競駛或雙手離車把飛速行駛。
3.機動車駕駛人員素質低。駕駛員作為道路交通安全管理的基礎和源頭，其素質的高低直接決定了道路交通事故的多少。但是近年來隨著駕駛人隊伍的日益壯大，駕駛人文化素質低下，法律意識淡薄，自我保護意識差，思想素質不過硬，安全觀念不強，車輛亂停、亂放現象十分嚴重等問題日益突出。同時，由于駕駛人員教育培訓比較落后的局面還沒有根本好轉，致使駕駛人員技術不高，處理問題能力不強，尤其是在緊急狀態下，不能采取果斷措施，及時消除事故隱患。
4.群眾交通安全和交通法制意識淡薄。由于交通安全知識宣傳教育面較窄，群眾的交通安全知識普及程度較低，相當一部分交通參與者缺乏必要的交通安全常識，不遵守交通法規，隨意行車走路現象十分普遍。不能正確理解和自覺遵守交通法規，甚至認為交通管理部門執法是故意刁難，不講情面，從而不支持、不配合交通管理工作。
5.群眾交通安全和交通法制意識淡?。?一些道路線形設計不合理，道路間銜接不科學；一些建筑物距離路口過近，妨礙機動車駕駛人安全行車視線；一些道路未設隔離帶、或隔離帶開口過多，車輛、行人混行現象嚴重；一些公路交通安全設施建設不完善，交通信號燈、交通標志、標線等必要的交通安全設施嚴重不足，不能及時對交通參與者進行警示、引導。由于道路基礎設施的不完善，使得不同種類、不同車速的交通工具在同一斷面內行駛，增加了交通事故發生的概率。
三、保障青少年交通安全的措施
1.讓學生了解乘機動車的常識。
乘機動車也廣大中學生出行經常選擇的交通方式，因此應該教育中學生掌握如下一些安全常識。
要選好車，特別是學校組織學生的集體交通活動，要取得與交通管理部門的聯系，并在他們的指導下，確認駕駛人員的準駕資格后，選擇有交通管理部門認可的有準運資格的，質量優良的客運車；發現駕駛員患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞的，不要乘坐該車；發現駕駛人員無駕駛證或飲酒的不要乘坐該車；發現機動車不具備載客的準運資格或明顯質量問題的不乘該車；不乘超載車。
不要在機動車道上等候車輛或招呼出租車，應該在車站臺上或指定地點依次候車，車來后，待車停穩時，再順序先下后上；不要攜帶易燃、易爆等危險品上車。
上車后，應找座位坐好，沒有座位時，應該抓好把手站穩；乘坐小型客車，前排的要主支系好安全帶；不要乘坐貨車或拖拉機；乘坐二輪摩托車必須要12歲以上，并戴好頭盔，在駕駛員身后兩腿分開跨坐，不能偏坐或倒坐。
在車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作；不要隨意開啟車門、車廂，不能將身體的任何部位伸出車外，不要向車外拋投物品；不要在車內隨意走動、打鬧。
車到站后，下車不可擁擠搶下；在車行道上不得從機動車左側下車，開關車門時不能妨礙其它車輛和行人通行；下車后，需橫穿車行道時，應在確定沒有車輛過往時，從車尾部穿行，切不可從車頭部貿然通過。
2.常抓交通安全教育。
開展交通安全周主題教育活動，學校保衛科具體負責實施交通安全教育進教室，班主任口頭宣講，交通安全制度上墻報，學校與交警部門聯手，，確保學生安全。
3.家庭也要加強交通安全教育
大家好!
少兒是祖國的花朵，是社會主義的接-班人，是國家未來的寶貴財富。 下面，我來為大家講一講有關“交通法”的知識。在我們國家，全國各地每年都有不少中小學生因缺乏交通安全意識和自我保護能力，最終導致車禍不測事例的發生。 針對中小學生和學齡前兒童所發生的交通事故的特點和趨勢，為貫徹“交通安全從小抓起”的有關精神，廣泛倡導中小學生應自覺養成遵守交通安全法的良好習慣。為此公安交通管理部門和學校要聯手加強對本區中學生的交通安全教育和交通事故防范宣傳，不斷提高中學生的交通法制意識和自我保護能力。特別是主要干道上的學校，要進一步落實中學生騎車管理工作，以確保我區中學生的交通安全。
血的教訓再一次警示我們，當我們在參與交通活動中必須做到以下幾點：
一.當我們在上放學道路 上行走時，必須走在人行道上，不要三五成群地走在馬路中間，或走在車行道上與機動車爭道搶行。更不能在道路上玩耍、嬉鬧。
二.當我們要橫過馬路時，必須從人行道內通行，在沒有人行橫道線或從車行道內過馬路，必須注意安全，要看清左右兩邊來往的車輛。在確認沒有危險時安全通過，切勿斜穿行走和車前車后急穿馬路。
三.通過行人信號燈控制的路口要做到紅燈停綠燈行。
四.未滿十二周歲的兒童，不準在道路上騎自行車，嚴禁小學生騎自行車上放學。
五.不準在機動車道，人行道上騎車。
六.學生家長應主動配合學校和交通管理部門，不要騎自行車帶學生上放學。
為加強對我區中小學生交通安全教育，各中小學可利用電化教育設備播放專題影視教育片，邀請交-警支隊民-警為學生講解交通安全法和常識，結合雙提高宣整活動開展一次主題班會、征文、演講、繪畫比賽等豐富多彩的活動，大張旗鼓地開展宣傳教育活動，使中小學生通過活動對交通安全的重要性有進一步認識。
各學校要立足實際，注重實效，要以增強中小學生遵守交通法規，加強自我保護意識教育為著眼點，對他們進行交通安全教育。
讓我們全體師生從我做起，從小做起，規范自己的走路騎車行為，文明行路，關愛生命、安全出行，做可愛的中學生。
2.
尊敬的各位領導、同學們：
下午好!我是XX班宣傳委XXX，很榮幸獲得本期優秀通訊員獎，結合初中作班委的經驗，我認為做好班委工作，最重要的就是認真負責，與同學們心與心溝通。
作為宣傳委，為了協助霸州一中報社搞好校報，同時也為了展示一中文化風采，我認真工作，積極組織班內撰寫文章，并發揮我班特長，豐富校報內容，提供插圖。
在校園，校報作為我們的重要宣傳陣地，它定期展示先進師生事跡，提供校園內主要新聞資料，方便師生了解各種信息，豐富師生文化生活。而校報的編輯工作是要經過一定時間的篩癬制作才能出版，特別是學生稿件，由于數量眾多，而報社人員又少，這無形之中加大了報社辦報的難度，所以要求同學們投稿質量高，要有一定的水平，內容豐富，有創新。
為了提高校報投稿的思想性，我主要采取了兩項措施，一是圍繞某一校報主題，推出綜合性、全方位、深層次的征稿，提倡講事實，述背景，有分析的文章，強化宣傳效果，發揮輿-論導向作用。提高校報思想性的另一項措施是加強言論，針對校內一些傾向性問題，及時發表文章或作品進行討論。
為了提高校報稿件的可讀性，我大力提倡“短、實、深、活”的文風，短就是多投短小精悍的文章，突出文章的中心。實，就是要求文章事實準確，內容實在，盡量減少文章“水分”，不空發議論，使每篇文章在報紙上都“物有所值”;深，就是力求內容要深入，文章主題有深度，讓讀者感到“解渴”;活，就是追求文章內容新鮮，文章生動，流暢，活潑，融思想性、文學性、知識性于一體。
高中學生外出安全責任書班級：*班
(相關負責人職責及要求)
(一)領導小組成員：
1、所有參加活動的人員必須經過培訓，明確任務、職責、精力充沛、自始至終參與活動的全過程。
2、小組成員自帶手機，換好、帶好電板，活動中隨時待機，保證信息暢通無誤。服從統一部署和指揮。
3、學生過馬路時，帶隊教師要在馬路中間指揮交通、確保所有學生安全過馬路。
(二)班主任及跟班教師：
1、所有參加活動的人員必須經過培訓，明確任務、職責、精力充沛、自始至終參與活動的全過程。按分配的任務全程跟班帶生。
2、班主任應提前向學生做好注意事項所列的各種教育，同時做好各方面組織工作，包括隨班教師的所帶的(學生人數)，做到責任到每一個教師，管理到每一個學生。班主任同時選好小助手，配合教師做好管理。
3、組織帶好學生，保證學生的安全，做到去、回、集合等時候清點(掌握)的人數相符。
4、在車輛往返途中，帶隊教師有責任制止本車司機超速行駛行為，如有情況應及時報告校領導。
5、提高認識，隨時隨地做好學生的安全教育，不能放松警惕。到目的地要視察周邊環境，如有施工場地、山坡、河道水池、凡學生有可能發生危險的地方要分頭站崗，并注意學生動態，不允許學生出入危險場地。
6、學生過馬路要走人行道，并時時提醒注意交通安全，注意來往車輛，確保學生安全過馬路。
如遇突發事件不慌張，各位教師一定要冷靜，果斷采取措施。處理群體性事件的原則：迅速平息、減輕傷亡、保護學生、控制事態。小事自己處理，大事立即上報領導小組。
7、自始自終，活動中不得請假、不得中途私自離開學生，不得飲酒，保證本次活動順利進行。
8、出現特殊情況，不能隨隊進行活動的學生，由責任配班教師統一帶回車隊休息。
簽名承諾
我對上述要求已經仔細研讀，并且非常清楚。我將在活動過程中管理教育好學生，做好上述的各個環節，同時對活動中的安全管理事項負有相應的、不可推卸的責任!
分管領導簽名：
教師簽名：
簽訂日期： 年 日
學生外出安全責任書范文為加強外出學生(含特長生)的管理，根據學生管理的相關規定，經學校
研究外出學生必須由家長簽訂本安全責任書后，經班主任批準后方可辦理出入證。
一、辦理對象：
(一)家距學校比較近的學生(以戶口本上家庭住址為準)，辦理出入證后可在三餐及晚自習下課后持證出入校園，其余時間不準出入。
(二)特長生應注明學習時間與地點(離校時間： ，，)并辦理出入證后可在離、返校時間持證出入校園。
二、學生在外出時間段，個人行為、人身安全一律由學生本人及家長負責，學校不負任何責任。
三、注意事項：
①校園內應推著車子，且把車子統一放在男生寢室后面指定位置(下雨另行通知)。
②學生必須持出入證方可出入校門，且遵守門衛紀律。
每年暑假前后是中小學生安全事故的多發期，為確保學生暑假生活平安、愉快、有意義，許多學校都會開展暑假安全教育活動。接下來是小編為大家整理的暑假安全教育心得體會優秀范文匯總，但愿對你有借鑒作用!
暑假安全教育心得體會優秀范文匯總1當我們步入大學之后，在外界遇到的誘惑很多，一不小心就會出現安全問題，為了讓我們在大學生活里過得更加開心和安逸，學校開設了安全教育的課程，減少我們受騙的可能。
經過這幾次的課程的學習，我才知道在我們的生活中會遇到這么多的騙局和安全隱患，我們應該提高警惕。學校發的書籍有很多關于安全的內容，比如說財產安全、人身安全、食品安全等等，但是由于時間問題，老師就著重講了關于我們在網絡上、電話中會遇見的一些騙局，其他的就略微講了一下，但是就是這樣也讓我受益匪淺。
關于網絡的安全上，一些病毒的傳播讓我們和別人聊天的軟件密碼被，以此向同學朋友借錢，給我們的生活帶來很大的困擾。所以在一些密碼的設置上不能太過于簡單。
在我們進入大學之后大多數同學會配置一臺電腦，而我們在網絡上的活動也比之前更加的頻繁，接觸到真真假假的信息也愈發的多，有一些關于金錢的問題很容易就上當受騙而導致錢財全失，因此我們要仔細地衡量。尤其是我們作為學生，沒有足夠的經濟能力，但是面對豐富的社會資源條件，當生活費支撐不住我們的日?；ㄙM時，也不想出去兼職的時候，一些借貸的平臺就開始宣揚他們的好處，當我們被表面的繁華迷了眼，一頭撞進這樣的陷阱之后，接下來的損失就不是我們所能夠承擔的。老師還舉了一些例子讓我們引以為戒，告誡我們一定要有明辨是非的能力，不能只看到表面的好處，而沒有看到可能出現的后果。
除了網絡之外，就是電話，現在我們在很多地方都會泄露出電話號碼，而很多人利用我們想中獎的心理編造出一些騙局，發送中獎短信到我們的手機上，讓我們先付出什么樣的酬勞可以得到什么樣的大獎。世上掉餡餅的好事可是很難發生在我們的頭上，不要想著不勞而獲，還是要把持住自己的內心。還有需要注意的就是和父母多聯系，多交流，有一些騙局就是打電話或者是發短信告訴父母ta是輔導員，而我們處在醫院，需要醫藥費，有一些人出于擔心就不會去求證事實，很容易就會被騙，所以我們還要和家人交流我們自身的情況。
雖然只有短短的幾個課時，但是我對自己在大學中的環境有了清晰地了解，保護自身的安全，還需要有一定的警戒心，才能更加快樂的生活。
暑假安全教育心得體會優秀范文匯總2緊張、辛苦的一個學期即將結束，在同學們歡慶收獲季節的時候，又迎來自己盼望已久的暑假。怎樣過好這個長假呢?我們有太多的設想與計劃，我們有太多的欣喜與希望?？墒牵@一切，都是建立在安全的基礎上的。生活中的不安全隱患的觸角幾乎伸到了每一個角落。因此在假期中，我們每一個同學都必須提高安全意識，學會自我保護。所以，今天，老師在這里一定要再三重申和提醒大家：安全是生命之水，文明是幸福之源!我希望同學們能夠好好利用這個假期，去做自己想做的事情，開開心心地過個好假期;同時在開心快樂的時候，我也要提醒同學們假期一定注意安全，希望大家不僅要記在腦子里，更要落實到行動上。更希望同學們從以下三個方面做起：
一、安全第一，防范意外。
提高自我保護意識，增強自我保護能力，遠離各種安全隱患。不要因為自己的麻痹大意出現不該發生的事情。
1、防溺水事故
防溺水事故是我們夏季在安全方面存在的隱患，因為每年在這個季節里我們的周圍都會發生許許多多令人慘痛的事故和教訓，并且這些教訓往往是以生命的失去而作為代價的;而對于一個家庭來講，孩子生命的失去往往就意味著一個幸福家庭的破裂甚至毀滅。在防溺水教育方面，我們學校是反復強調，一再重申，通過各種教育形式明確要求我們的同學要遠離危險的水域，珍愛自己的健康和生命。我相信我們的同學會聽從學校、老師和家長的教育教導，真正做到珍愛生命、遠離危險。禁止到危險水域玩水。由于天氣炎熱，這個問題最容易出現。請同學們務必注意。不在水庫或深水區玩耍;不準與同學結伴到無安全設施、不熟悉，無救護人員的水域游泳。學校把這一條作為假期里的一項行為規范和紀律要求
2、要注意交通安全：
大家一定要注意，不僅你注意自己的行為，更要留心那些危險的車輛。要遵守交通規則，嚴守交通法規。過馬路要小心。不攀爬車輛，不乘坐無牌照的營運車，不準在公路上嬉戲。禁止未滿12周歲的學生騎車上路。
3、要注意飲食衛生安全：
夏季是各種傳染病易發的季節，希望同學們做好各種傳染病的防控工作，養成良好的衛生習慣，嚴防“病從口入”。注意飲食衛生，不吃腐爛變質的瓜果食物，防止食物中毒。雖然在假期里需要合理補充營養，但也要防止暴飲暴食，少吃零食，少吃冷飲。利用這個假期，好好地調理自己的飲食，培養自己健康良好的飲食習慣。
4、其它安全注意事項：不要到施工場地或危險房屋、橋梁、公路上游玩、逗留，捉迷藏，玩游戲。
禁止攜帶火種玩火。不攜帶不玩耍易燃、易爆、易腐蝕的各種物品。不攜帶玩弄刀、槍、棍棒等危險物品。不亂擺弄電器。遠離高壓電線和配電室。學習防汛、防震、防臺風、防電等防災知識，增強防災的意識和能力。獨自在家時，不要給陌生人開門;路上不要理睬陌生人的搭訕。外出或回家時向父母打招呼。不單獨外出或在夜間單獨行動。未經父母同意不得在外留宿。
二、遵紀守法，行為文明。自覺遵守國家法律、社會公德和村規民約。言行文明，以禮待人。尊老愛幼，孝敬父母，聽從教導，不任性。正常交往。不接觸不三不四的人;不結伙四處游逛、惹是生非;不打架斗毆。不吸煙，不喝酒，不賭博，不亂花錢，不參與迷信活動。遵守網絡道德和安全規定，不進入歌廳、舞廳、迪廳、網吧等，遠離，珍愛生命。不參與不健康的娛樂活動。遵守群眾紀律，不偷盜、損害他人財物。不隨便進入校園或在校園附近閑逛、逗留。
三、勞逸結合，不忘學習。認真完成好各科假期作業，積極參加各種社會公益活動。積極參加藝、體等特長教育活動。希望同學們從自己的安全角度出發，認真積極地做好以上幾個方面，最后祝全校師生身體健康，合家幸福，高高興興度假，平平安安返校!
暑假安全教育心得體會優秀范文匯總3紅燈短暫但生命久長，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為增強交通安全意識，進步自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，建立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持蘇醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時，多一份忍讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，盡不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。
放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是不是曉得甚么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紜嘆息：那你已失往了一半的生命。這時候一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失往了全部的生命。
固然這只是一個故事，但其中包含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每一個人來講，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識份子，人民公仆不管咿呀學語，還是學富五車，不管幼小柔弱，還是身強力壯，假如缺少應有的警惕，不懂最少的安全常識，那末，危險一旦降臨，本可能逃離的惡運，卻都會在乎料以外、客觀當中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每一個人的義務，更是我們每一個人的責任。讓我們攜起手來庇護這文明之花，讓我們闊別傷痛，珍重彼此的生命吧!
暑假安全教育心得體會優秀范文匯總4青少年的健康成長，關系到社會的穩定，關系到民族的興旺和國家的前途。因此，教育和保護好下一代，具有十分重要的好處。中學階段是一個人成長的重要時期，中學教育尤其是中學生安全教育的成敗直接關系到一個人將來是否成為人才，理想抱負能否實現的問題。此刻正值人口高峰期，各地中學的辦學規模不斷擴大，在校學生增多，校園周邊環境日趨復雜，給中學生安全教育管理帶來許多新的問題，中學生安全事故時有發生。抓好中學生的安全教育與管理，保障中學生的人身財產安全，促進中學生身心健康發展，是擺在我們面前的一個突出課題。
一、對中學生進行安全教育的必要性
1、普及九年義務教育的需要和提高民族素質的需要
義務教育法規定：“義務教育是依照法律規定，適齡少年兒童務必理解的，國家、社會、學校、家庭務必予以保證的國民教育。”凡已入學的適齡兒童、少年，務必按照當地學制的規定，學習到畢業，而不能中途輟學。只有做好學生的安全教育工作，才能使一些學生不中途輟學，保證九年義務教育制度的實施，從而提高我國的民族素質。
2、開展素質教育的需要
社會發展到這天，從現代教育理論的角度要求我們務必由“應試教育”向“素質教育”轉變，因為教育本身是為了培養學生優良的、全面的素質，而不是單純的灌輸科學文化知識。開展安全教育，能夠提高中學生的素質，為中學生的健康成長和全面發展創造良好的外部環境和文化氛圍。中學生一方面要自我約束，遵紀守法，另一方面，其學習和生活又要有必要的外部條件和穩定的治安秩序作保障，而中學生安全教育恰恰在這兩方面得到了全面體現。
3、正確引導特殊中學生的需要
此刻的中學生，絕大多數與生俱來就有優越感，攀比之風日盛。當愿望不能實現時，少數自我約束潛力差的學生便動起了歪腦筋，把手伸向了周圍的同學。造成許多學生宿舍內盜竊事件時有發生，有許多學生的錢物也被搶劫。有些女同學為了錢，結交社會上不三不四的人為“友”。同時，單親家庭、再婚家庭的孩子也較以前多，其心理往往存在障礙。由于心理狀態不好，導致個別學生應對繽紛的世界不能自恃，應對突發的意外事故及人身傷害等束手無策。
暑假安全教育心得體會優秀范文匯總5暑假又到了，為了使我們的暑期過得舒適、安全而又好處，學校就安全方應對大家提出一些要求，期望同學們共同遵守。
一、交通全安
嚴格遵守交通規則，過馬路時要走斑馬線，同時要做到紅燈停，綠燈行，不要在馬路上相互追逐、打鬧，不滿十二歲的小學生不準在馬路上騎自行車，乘坐公交車，必須要在車停穩之后，再上車、下車，千萬不要圖一時之快，搶上搶下，以免發生意外事故。
二、飲食安全
1、養成吃東西以前洗手的習慣。
2、生吃瓜果要洗凈。3、不隨便吃野菜、野果。4、不吃腐爛變質的食物。5、不隨意購買、食用街頭小攤販出售的劣質食品、飲料。6、不喝生水。7、買食品要注意看清“生產日期”，不要買過期食品，更不能買“三無”食品。在暑期間，同樣要合理飲食，不可貪一時之大吃特吃，而要注意適可而止，不能暴飲暴食。
三、增強自我防范意識。不玩火、不玩電。個性做好預防溺水的安全。此刻是夏天季節，天氣炎熱，有的學生會去游泳。在此，嚴禁在沒有家長的陪同下游泳、嬉水;不擅自與同學結伴去江河、水庫玩耍。不要輕信陌生人說話，不被壞人所利用。要時刻提醒自己，應有自我保護意識和辨別力，以免自己上當受騙。
四、注意游玩安全
到游樂場所玩耍時，注意游樂設施的安全性能，在乘坐大型游樂設施時應先了解相關注意事項，確定自己是否能乘坐相關游樂設施，乘坐時應聽從工作人員指揮，并密切留意自己身體狀況。為安全起見，期望我們少參與過于驚險刺激的游樂項目，杜絕參與高度危險或游樂設施設備存在安全隱患的活動。
五、發生意外怎樣辦
在家或商場、影院等公共場所人多、擁擠。如果發生意外怎樣辦?著火時：立刻撥打110，向消防隊求救。向安全地方跑，一旦跑不出去，要用濕毛巾遮住口、鼻，把濕被子披在身上，趴在低處呼吸。如果遇到突發事件或危急狀況，應立刻撥打報警熱線：110。如果有急事，需查詢某處的電話，撥打查詢熱線：114。如果發現有人生了急病，撥打急救熱線：120如果遇到了交通事故，應立即撥打122。
六、嚴禁進入營業性娛樂場所、網吧等成人活動場所;不參與賭博、迷信、等違法活動，遠離、遠離不良人群。
七、假期要合理安排好時間。要注意休息與學習兩不誤，每一天要合理安排必須的時間復習功課和按時按量按質地獨立完成暑期作業。多讀多看有益書報，細心觀察生活中有好處的事。同樣也要孝敬長輩，幫長輩做一些力所能及的家務勞動。牢記自己是一名光榮的少先隊員，時刻牢記《小學生守則》和《小學生日常行為規范》的要求，為紅領巾增添新的榮譽。我們學校一向倡導，也一向要求同學們“在家做個好孩子，在學校做個好學生，在社會上做個好少年”，期望大家牢記老師的諄諄教導，走出校門后，仍然以學校的紀律和社會的規范來約束自己的行為，不放縱自己。
安全關系到我們的生命健康、家庭幸福。期望同學們時刻牢牢記住“安全第一”這句話。
一、思想認識到位
認真貫徹落實上級有關部門的工作部署，高度認識學校安全工作的重要性，真抓實干，努力打造校園安全網絡，以開展綜合整治工作為校園安全防治的主要舉措，把握校園安全動態，主動開展校園安全的預防工作。在常規管理工作過程中，做到“警鐘長鳴，防患于未然”，完善了學校安全管理機構和相關制度，落實了層層責任制，有效地保障了師生的人身安全。
二、注重宣傳教育
抓學校安全工作，突出的特點是要注重宣傳教育工作，讓學生在掌握基本救護技能的同時，樹立安全意識，受益終身。因此，我們利用第十八個“全國中小學生安全教育日”這個契機，重點對學生、家長進行了安全教育，利用宣傳標語、板報等各種媒體對學生進行安全教育，及時通報學校安全工作的動態，加強了師生的安全防范意識。
三、開展各種安全教育活
1、組織開展安全隱患排查。我校結合當前校園安全工作重點，在“安全教育日”前后，組織開展以交通安全、校舍設施安全、消防安全、食堂食品安全、校園周邊安全為重點的安全隱患排查，不留“死角”，發現安全隱患，立即整改，營造平安和諧的校園及周邊環境。
2、開展安全專題教育活動。3月25日，我校通過主題班會、知識講座等形式，針對春季校園安全工作的規律和特點，開展一次安全專題教育活動。重點開展上下學交通安全、預防溺水、食品衛生、消防安全、應對自然災害、防范校園傷害等專題教育，真正做到安全知識入腦入心，進一步提高中學生的安全意識。
3、組織應急疏散演練。“安全教育日”當天，我校根據本校建筑分布、學生人數等實際情況，針對火災、地震、踩踏等突發事件情況，組織一次全校范圍的應急疏散演練。通過應急演練，使每一名學生都熟記疏散路線，在遇到緊急情況時能夠安全、快速撤離。
自治區教育廳在20__年底專門成立了學校安全管理處，統籌全區各級各類學校的安全管理工作，指導學校安全教育。在談到寒假期間學生的安全教育時，張波處長表示，學生的安全教育工作，是需要全社會共同參與的一個系統工程。尤其是放假期間，學生脫離了學校的監管，安全教育就需要家長和社會擔起更多的責任。
他認為，學校要樹立安全教育不“放假”的理念，不僅在日常教學活動中要開設安全教育課，更要集中對學生進行假期安全教育專題講座，在假期作業中穿插安全教育內容，也可以在假期中組織學生參與安全有關的社會實踐活動。家長作為監護人，假期更要切實負起孩子安全教育的主要責任。教育子女在外出活動時注意交通安全、消防安全、公共場所活動安全，培養孩子事事講安全、天天講安全的良好習慣。有關部門應通過舉辦一些有益的文體活動，把孩子吸引過去，避免孩子單獨從事不安全的活動。交管部門可以聯合學校，組織學生參與交通宣傳活動，開展“我是一名小小交通協管員”等活動，對學生進行交通安全教育。
張波說，作為主管部門，自治區教育廳連續下發了關于做好寒假春節期間學校安全工作的緊急通知等文件，要求在節假日期間，學校不能對學生的安全教育放任不管，必須開展安全知識宣傳教育。要求各校通過家長會、校信通、微博微信、發放安全知識手冊、致學生家長書信等多種途徑，宣傳安全知識，強化學生的安全防范意識，增強自救能力。張波說，盡管學校放假了，但是有一些高中學生還在補課，高校有些學生還在留住，自治區已經下文要求各地各級學校利用寒假時間，對學校安全隱患進行一次大排查、大治理，對學生宿舍、食堂餐廳、實驗室、教室等區域和人員密集場所安全隱患進行全面排查整改。
“安全教育最重要的是要做到教會學生如何預防，包括學生家長，安全意識的提高可以為預防各類安全事件的發生打下一個良好的基礎?！睆埐ㄟ€特別強調，現在學生的學習壓力大，很多學生的心理安全不容忽視。家長應該利用寒假機會，做好孩子的心理安全輔導，教會他們正確對待壓力、對待挫折。
【2】學校寒假安全系列教育活動總結
“滴……滴……”的短信提示聲傳過來，同事拿起手機看了看，笑言：“又是學校的校訊通。雖然放假了，可隔上兩天學校的校訊通就信息，幾乎都是孩子安全教育方面的建議和提示。”像這樣在寒假里不停接到學校發送的安全教育提示的家長不在少數。
呼和浩特市新城區北垣小學分管學生安全工作的教導處主任喬勝說，學校利用學生們放假前來領通知書的機會，就已經通過多媒體對全體學生集中進行了一次以“防交通事故、防火災、防中毒、防盜、防人身侵害”為主要內容的假期安全教育，以增強學生的安全意識和防范能力。假期里，各班班主任老師按照學校要求，放假不放手，每周要用校訊通與家長加強溝通，提醒家長切實履行好監護人的責任，督促孩子科學、合理安排假期作息時間，注意假期安全。學校還要求三年級以上學生每天都要寫安全日記，記錄平安假期，記錄身邊的安全故事。
呼和浩特市新城區青山小學教導主任張艷紅介紹說，放假時新城區教育局下發了《致學生家長的
一封信》，信中很大一部分內容是安全教育，提醒孩子們不要單獨出行，外出必須有家長或監護人陪同;如果遇到事情該怎么解決，遇到別人有危險不能盲目施救等。
青山小學同樣在孩子們返校領取成績通知單的時候，由學校大隊部結合身邊案例，為學生們進行假期的安全教育?！昂倮?，我們還結合一些具體的事例告訴家長，一定要注意孩子的安全。班主任更清楚班級的情況，比如哪些孩子比較好動，哪些孩子比較調皮，然后有針對性地與家長進行溝通，告知家長注意對孩子進行安全教育及警示。學校還在和家長的溝通中，要求他們多和孩子們進行心理交流。快過年了，學校又要求班主任提醒孩子注意放鞭炮時的安全，發送如何安全滑冰等溫馨提示。”張艷紅說。
【3】學校寒假安全系列教育活動總結
據湖北省教育廳消息，針對近日外省市一些地方先后發生多起重特大生產安全事故和群眾聚集踩踏事件，湖北省教育廳廳長劉傳鐵主持召開專題會議，研究部署近期及寒假期間學校安全工作。
一、職責分工
中小學、幼兒園接送車的安全管理工作在縣人民政府統一領導下，由公安、教育、交通、安監、物價五部門按各自的職責共同負責監管。
1、公安機關交通管理部門。負責接送車輛安全技術狀況和駕駛員的監督管理。重點查處"病車"、"黑車"和超載接送學生等嚴重交通違法行為。
2、交通部門。加強對營運企業學生接送車的準入門檻的把關和技術性能監管。對納入營運管理的學生接送車的司乘人員進行從業資格培訓。對符合條件的接送車予以減免規費。清理、查處、打擊各類違法違章經營的學生接送車。進一步完善校門口、學校周邊公路的交通安全設施。
3、教育部門。負責對學生乘車安全的教育管理。建立完善交通安全教育制度，與學校、幼兒園簽訂交通安全責任書，督促學校建立學生接送車檔案制度。中小學幼兒園要負責校內、園內的交通安全管理工作和學生出行的交通安全教育。
4、安全監管部門。督促檢查相關職能部門履行學生接送車的安全管理工作職責落實情況，同時對存在的問題及時提出建議和整改意見，并按照有關規定抓好落實。
5、物價部門。加強對納入營運管理的學生接送車收費標準的監管。
二、接送車管理
1、從事中小學幼兒園學生接送任務的車輛（以下簡稱"學生接送車輛"），必須是專業道路客運企業具有有效證件的客車，或者是中小學幼兒園自備的客車、社會力量購置專門用于接送學生的客車。
學生接送車輛必須9座以上，車況須按公安交通部門的規定定期檢驗，經檢驗合格后方可運營。接送車輛必須按營運客車的規定投保承運人責任險、第三者責任險和司乘人員險。新購置的學生接送車輛要按規定安裝營運車記錄儀，原接送車輛一周年內必須安裝。車身統一式樣噴色，車廂兩側統一由公安交通管理部門噴印"學生接送車"字樣，前后擋風玻璃內右側應當放置"學生接送車"標志牌。
2、學生接送車駕駛員必須遵守有關道路交通安全法規，具有三年以上準駕車型的安全駕駛經歷，并取得交通部門培訓的從業人員資格證（客運）。嚴禁周期內累計記分滿12分或者發生過交通死亡事故并負有責任的駕駛人駕駛車輛接送學生。駕駛員必須參加當地交警和交通運輸企業組織的每月一次的安全學習教育。
3、申報以自備車接送的幼兒園須書面提出申請，經教育局同意后隨帶車輛技術狀況證明及交通部門每年一檢證明、駕駛證、行駛證、保險證明（含承運人責任險）、從業人員資格證及安全責任書等相關材料，到磐安縣公路運輸管理所審批，經審核同意，方可辦理學生接送車輛《道路運輸證》，在《道路運輸證》經營范圍欄中加蓋"學生接送專用車"章，其經營范圍限學生接送專用。辦理"學生接送車"道路運輸證的車輛必須按運營車輛參加道路運輸證一年一審。接送幼兒時，必須有一位幼兒園負責人或教師隨車監護。
4、學生接送車輛按上級有關規定，對其養路費、公路客運附加費實行全免，運輸管理費按營運班車繳納，其收費標準為：10座以下，40元/月·輛；10－15座，60元/月·輛；中巴16座以上，80元/月·輛。
接送車輛的票價按縣境內道路班車運價核定，已批線路的站點按現行票價執行；經行業主管部門批準因線路調整而增加的站點的票價原則上按縣境內道路班車運價核定，經營確定有困難的，可按區域班車票價核定；幼兒園自備車接送費一般應包含在保育費內，未經物價部門批準的一律不得另行收費。
三、接送范圍
1、學生接送車起點與終點（或終點與起點）原則上為學生所在學校和學生所在鄉鎮政府所在地。學生所在村莊為客運公司汽車平時正常營運必須經過的（或道路條件符合有關客運規定的），也可設?？空尽＝煌ㄟ\輸企業初步確定運營線路后應報相關部門評估審核。
2、安文城區幼兒園一律不允許用幼兒園自備車接送幼兒。鄉鎮幼兒園按需接送，并納入接送車規范管理范圍。
3、小學四年級（包括四年級）以上及初中、高中學生，學生家庭住址離學校在2.5公里以內的,提倡步行回家或上學，原則上不接送。
四、日常安全監管
1、學校應及時了解掌握學生接送車的有關信息。學校要將中小學生交通安全、交通法規教育納入教學內容，引導學生拒乘無安全保障的車輛。
2、公安機關交通管理部門要定期開展交通安全知識培訓，強化學生接送車駕駛人的交通法規觀念和安全行車意識。學生接送車必須按核定的人數乘坐，嚴禁超載，駕駛室副座不準乘坐中小學生。
