時間：2023-03-28 14:59:28
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預應力橋梁從施工程序上大致可分為處理路基，搭設支架、支座，支架預拱度設置，制作安裝模板，支架預壓，安裝鋼筋、波紋管、鋼絞線，混凝土施工，預應力張拉，孔道壓漿,封錨,拆除、支架模板這樣一個施工步驟。
1、處理地基、搭設支架支座和支架預拱度設置：通常地基處理范圍包括即將從事施工的橋跨與橋寬的整體范圍。在地基處理上首先要將施工橋梁占地的范圍進行徹底平整、并碾壓達規定數據標準。然后回填地面高程距箱梁底高程達要求高度,回填橋墩標高各達相應規定高值，確保支架在施工中保持牢固。地基回填后,開挖好排水通道。支架多采用四體品字形雙層結構排列,底部墊上水平方石木并與地面之間鋪石屑找平，支架之間用鋼管將門架縱橫交叉連結起來,內部與外側均用鋼管作成剪刀撐,同時要用鋼絲繩對稱斜拉加以固定,并在箱梁的肋板、橫隔板處加密支架,而在懸臂板處可適當減少一些。在上托頂架鋪設完方木后,進一步調整搭設支架高度,利用上托調整預拱度，隨后在墩柱及臺身上用經緯儀準確測出支座中心點位置,按設計圖要求安裝支座。按照預拱度計算公式:f=f1+f2,梁的跨中位置設最大值,按拋物線形式進行分配,算出各點的預拱度值以后,通過支架上的可調絲桿頂托或底座對底模進行進一步細致調整。
2、制作安裝模板、支架預壓和安裝鋼筋、波紋管、鋼絞線：完成支座安裝以后,按照圖紙規定尺寸進行加工并安裝箱梁底模板,模板接縫嵌填海綿條,設置斜撐、壓腳。安裝前,要求細致檢查模板是否變形或污染，同時要確保箱梁的標高符合設計標準要求。預壓完成后卸去砂包,清洗模板涂刷脫模劑，再次測量標高并調整底板。支架搭設完成后,對支架進行預壓,荷載規定不小于梁體鋼筋混凝土重量的1.2倍,要保證荷載分布與現澆箱梁重量分布一致,設置足夠的觀測點，嚴格按照裝卸要求分三次裝卸，預壓時間要保證，每個觀測點在加卸載過程中均要觀測,保證觀測結果在規定技術數值以內,則可以認為地基沉降基本穩定。
3、安裝鋼筋、波紋管、鋼絞線和混凝土施工：調整完底板,分兩次按照操作規定安扎鋼筋,然后進行波紋管,鋼絞線安裝,完成后再綁扎肋板鋼筋。鋼筋、波紋管、鋼絞線處置完畢就進入混凝土攪拌、澆筑及養生環節。配料上嚴格控制，按照砼配合比攪拌。箱梁混凝土分兩次澆筑，底板、肋板混凝土由低向高澆筑，第二層混凝土由中間向兩邊均勻攤鋪至設計標高,并由低向高推進。采用插入式振搗器振搗密實，采用覆蓋養生。
4、預應力張拉和孔道壓漿：混凝土強度達到設計強度95%后,且齡期大于7天后可進行張拉，在保障儀器設備無故障的情況下，鋼束張拉按照設計圖紙提供的張拉順序和張拉控制應力進行，檢測過程要互相配合、認真操作并做好相關記錄。為了避免預應力筋銹蝕,施加預應力后,盡早進行孔道壓漿，壓漿采用規定水泥,保證齡期不超,水泥漿水灰比達標,水泥漿稠度控制合適。壓漿過程中要注意溫度并嚴格按操作程序進行。
5、封錨和支架、模板的拆除:當灌漿完畢后,將外露部分錨具進行清洗,將端面混凝土鑿毛綁扎鋼筋。錨后鋼筋網與預留鋼筋點焊一體,然后安裝模板,澆筑混凝土，壓漿封錨后,待壓漿強度達到80%后,拆卸支頂架，在壓漿強度達90%及封錨完成后拆除所有支架。拆除支架時從跨中開始對稱向兩頭均勻拆卸,以便使橋體重量對稱,均勻地由兩端支座平均承擔,同時預防箱梁因受力不均勻產生裂紋。
二、施工過程中應注意事項和具體施工方法
在施工工程中，常常由于某個環節的疏忽，而導致整個施工過程功虧一簣，所以應該在施工中做到膽大心細，避免失誤，同時要掌握基本的施工方法，在確保安全有序施工的同時，保證工程先施工質量。
1、嚴格檢驗施工材料質量。施工材料的選用上，要充分達到設計要求標準，甚至強度和質量要完全超出施工所需的質量標準要求。主要是在鋼絞線的選用上，要選用有相關資質證明或質量證明憑據的鋼絞線，嚴格杜絕不達標準的材料進入施工現場。首先選用材料從材料外觀上看，沒有外觀損傷是最基本的，同時嚴重腐蝕扭曲變形等情況也不符合施工要求。其次是技術指標上，鋼絞線規定質量必須達到甚至于超過現行GB5224-85標準的相關規定，達到186Mpa的質量技術條件標準要求，經機械性能的檢驗后能夠符合施工標準。
2、嚴格按照技術工藝要求施工。在切割鋼絞線時，要使用專用的鋼絞線切割設備，切割前要確保切口兩段綁扎牢固，避免切割作業過程中，絞線松散迸起傷人，鋼絞線編束時，要嚴格按照編束要求，測量好區段間距的具體數值，按照設計圖紙順序要求編束編號。用于施工的波紋管管徑和質量要達到設計要求，在搬運材料或施工過程中，要有效防止電焊火花觸及到波紋管或鋼絞線鋼束表面，同時金屬套管和梁頭錨墊要保持與鋼束的垂直角度。
3、按照施工程序統籌施工方法。要嚴格按照施工程序，有條理、有步驟地根據施工現場實際情況，采取科學的施工方法，統籌安排施工進度。常用施工方法有制孔、穿束、砼澆灌、張拉和管道壓漿等。制孔大致需要制作定位圖、安裝定位網、安裝波紋管、設置排氣孔幾個步驟。穿束和砼澆灌施工中要注意振動器的正確使用操作方法，避免振動器與波紋管的撞擊。張拉時要注意砼強度和對稱施力，把握好初張拉和力量控制。質量要求要將鋼絞線伸長值與計算值誤差控制在6%以內，鋼絲斷束不超過1根。鋼絞線錨固除保留5cm外，多余部分剪切掉并用水泥包封。在管道壓漿施工中，除嚴格控制張拉結束時間外，壓漿水泥水灰比控制要嚴格。同時確保在錨具出漿門出濃漿時方可關閉，孔道進漿的閥門，要保證壓力達到0.6--0.7Mpa，并持續2分鐘后在無漏水的情況下方可以關閉。
三、預應力橋梁病害防治
近年來，由于道路承重量不斷加大，一些預應力橋梁也不同程度上出現了許多新問題，究其原因，除了施工時必要的技術檢測手段、儀器等方面存在欠缺外，最重要的當屬材料的質量和施工質量導致的病害最為突出。一般預應力橋梁病害最常見的有兩類:一是混凝土發生開裂,如箱梁豎向上開裂、箱梁底板縱向上開裂、箱梁腹板等不同方位出現斜裂縫等;另一類是主跨的跨中下撓幅度過大，出現了垮塌跡象。引起這些病害的原因總體可以歸結為以下幾個方面：
1、灌漿不密實：這樣直接導致管道內預應力筋產生了銹蝕,進而影響了力筋強度和預應力值,使梁體出現裂縫和下撓現象，同時在絞線安裝以后，未能夠及時進行灌漿施工,導致灌漿前就已經發生銹蝕,進而造成預應力損失，致使梁體產生裂縫、下撓或斷裂現象。防治方法是要求安裝后24小時內必須灌漿,如不能則必須采取防腐蝕措施。
1.1靜壓預應力管樁施工技術的優勢
靜壓預應力管樁施工技術由于不會對周圍環節造成污染，同時施工產生的噪音小，不會引起地面震動等等，所以可以接連、日夜施工，這樣就能夠極大降低施工造價，縮短建設施工工期；打樁的施工難度較小，但是施工功效高，可以保持施工現場整潔干凈，有利于施工文明的打造；樁身主要是由于混凝土材料構成，密度大，檢查以及修正難度較小，抗腐性能力較高；可以賦予樁單位截面積本身一定的承載力高，這主要是由于樁被打入土層之后，土層由于受到擠壓作用，密實度會大大提升，進而地基的承載能力也會提升。
1.2靜壓預應力管樁施工技術的劣勢
利用靜壓預應力管樁施工技術進行施工建設，由于需要將樁打入土層，土層由于受到擠壓作用，盡管密實度會大大提升，但是地面可能會隆起，如果施工區域及周圍存在地下管線或者是建筑物，則管線與建筑物的質量以及使用安全可能會受到影響；如果壓樁力超過樁身的承載能力，則樁身可能會出現縱向裂縫，嚴重時還會被夾破、夾碎；如果施工區域存在地下障礙物或者是堅硬地層，靜壓預應力管樁施工需與引孔施工配合這樣，進而導致造價成本提升，導致施工進度減緩。
2、有效提升使用靜壓施工方法開展預應力管樁基礎部分施工質量的措施
2.1施工開始之前的準備工作
在使用靜壓施工方法進行預應力管樁基礎部分施工之前，應當做好各項準備工作，并對工作的準備情況進行逐項檢查，具體內容如下：第一，做好技術準備工作。在施工開始之前，設計方以及施工方應對圖紙進行嚴格會審，并做好技術交底工作，若在會審工作中發現問題，應及時的解決問題，防止施工變更問題的出現；根據工程項目的實際情況，對施工方案以及施工組織設計進行嚴格編制，并詳細注明各施工工序的質量要求，使每道工序均做到有條理可依；針對技術措施的特點制定嚴格的審批條例；第二，做好技術操作。嚴格按照相關施工要求以及施工圖紙要求開展施工建設，并積極落實技術交底、施工組織設計以及施工方案中的條例、規定，并盡量避免違章操作行為以及違章指揮行為的出現。
2.2對預應力管樁樁身質量進行有效控制
2.2.1對預應力管樁樁身的進場質量進行合理控制
由于預應力管樁主要是由混凝土材料構成，所以需確定混凝土抗壓強度與使用要求以及設計要求是否相符，并根據設計規定要求以及相關規定標準檢查樁身的彎曲度、表面質量以及外徑等。管樁在進場之前，應當對管樁的各個質量證書進行檢查，如檢測報告以及合格證等等，并對管樁進行抽檢，若管樁質量與施工要求不符，則應退回管樁或者是其他處理，防止由于管樁質量達不到施工要求，而導致管樁在使用過程中出現樁身破裂或者是傾斜等問題。
2.2.2對預應力管樁的運輸以及堆放過程進行嚴格控制
由于預應力管樁樁身本身具有一定的自重，樁體質量可能會受到樁身支點設置變化的影響，所以在運輸以及堆放過程應綜合考慮多方因素，樁體質量出現變化。另外需選取有排水裝置，其堅實平整的場所存放管樁，并根據打樁順序存放管樁。
2.3有效提升施工質量的措施
在使用靜壓施工方法進行預應力管樁基礎部分施工時，為了保證管樁基礎部分施工質量，需對以下幾點進行嚴格控制：對樁位偏差進行嚴格控制。根據設計要求確定每根樁的具置，并防止樁身在放置過程中出現偏差問題，通常單樁誤差應不超過一厘米，群樁誤差應不超過兩厘米這樣才能夠保證管樁基礎部分的施工質量；做好樁位復測施工。由于受到施工現場地質情況，以及施工人員施工經驗的影響，再加上靜壓樁通常是擠土樁，所以在施工的過程中，下一個樁體很容易壓偏或者是擠偏上一個樁體，就此可以利用樁位復測法嚴格控制各個樁體的位置，防止樁體出現樁位偏差問題；做好樁機就位對中施工。在樁位復測施工完成之后，需對樁身進行調整，以使樁身和標記重合，并對樁的垂直度進行調整，使垂直度偏差控制在0.5％范圍之內；對壓樁過程進行嚴格控制。在進行壓樁施工時，需對樁的制壓速率進行合理控制，這主要是因為若地基受到的擠壓力增長過快，會導致樁體與鄰樁以及附近土體之間的擠壓力量過大，進而出現土體隆起情況，從而致使鄰樁出現移位問題，嚴重時還會影響到附近建筑物的質量安全。
3、結語
鋼筋選用，其中公稱直徑32mm、28mm、25mm、20mm、16mm、12mm為定直長鋼筋，鋼材牌號為HRB400。定長直鋼筋在堆放處用磚砌筑24×30mm墊枕，間距1.5m。鋼筋是確保高墩預應力蓋梁強度的重要材料，在其選擇過程中，應本著牌號、型號、規格都滿足要求，保證高墩預應力蓋梁施工質量達標。砂石料砂子選用天然河砂，細度模數為2.3～3.0，材料規格為中砂，石料選用碎石，規格為5～20。砂子是提高混凝土凝結質量和整體強度的重要成分，因此砂石料的選擇也應確保型號和規格滿足實際需要，達到提高高墩預應力蓋梁施工質量的目的。
2高墩預應力蓋梁施工的主要過程
高墩預應力蓋梁的施工過程相對復雜，以下選取主要工序進行闡述，確保全面展示高墩預應力蓋梁施工過程。
2.1搭設腳手架腳手架采用φ48×3.5碗扣式腳手架，材質Q235，縱橫向立桿間距0.6m，每隔1.2m步距設置橫向水平桿，距地面20處布置縱橫向掃地桿，且整體斜拉和水平剪力撐，在立柱周圍設置間距2m的鋼管抱箍。搭設腳手架主要是為了便于施工作業，在腳手架的搭設過程中，應確保腳手架的緊固程度和承載力能夠滿足實際要求。所以，腳手架的搭設重點在于結構和材料的選擇。
2.2鋪設橫梁和底模橫梁和底模的鋪設主要是為砼的澆筑提供模子，在砼澆筑過程中，按照模板的結構將砼澆筑在其中。
2.3砼的澆筑砼在攪拌之后，需要澆筑到預定的模板中，砼的澆筑過程需要注意澆筑環境溫度和澆筑速度的控制。
3高墩預應力蓋梁施工技術的主要優點
結合高墩預應力蓋梁施工技術的實際應用，高墩預應力蓋梁施工技術的優點主要表現在以下幾個方面。
3.1高墩預應力蓋梁施工技術可以提高橋梁主體的承載力
通過采用高墩預應力蓋梁施工技術，橋梁主體的承載力得到了有效提高，對提高橋梁施工質量，促進橋梁施工發展具有重要的促進作用。所以，高墩預應力蓋梁施工技術是橋梁施工中的重要技術之一，對提高橋梁承載力具有重要作用，為此，我們應有正確認識。
3.2高墩預應力蓋梁施工技術可以滿足橋梁施工質量要求
橋梁施工對質量要求較為嚴格，要想保證橋梁施工滿足質量要求，高墩預應力蓋梁施工技術是重要的手段。基于這一認識，在高墩預應力蓋梁施工技術的應用中，對滿足橋梁施工質量起到了重要作用。從當前橋梁施工來看，高墩預應力蓋梁施工技術有效滿足了橋梁施工質量要求。
3.3高墩預應力蓋梁施工技術可以改善橋梁主體結構
橋梁結構是決定橋梁整體質量的關鍵。通過采用高墩預應力蓋梁施工技術，橋梁的主體結構得到了有效改善，橋梁的整體質量得到了全面提高，對降低橋梁施工難度起到了積極的促進作用。
4結論
1預應力技術的應用原理
在道路橋梁施工中，預應力技術的混凝土工程的應用原理是結合混凝土使用過程中所產生的高強度抗壓使低強度抗拉強力得到彌補，推遲混凝土受拉伸位置的裂縫產生的時間。
2預應力技術的發展
從時間上來看，預應力技術從發展至推廣時間相對較短，但該技術具有獨一無二的優勢，例如安全可靠性、較高抗裂性等。在公路橋梁設施的建設中得到更為廣泛的應用，并在發展中得到不斷完善。
二預應力技術在公路橋梁工程施工中存在的問題
1有關預應力孔道壓漿質量的問題
這個環節在預應力的技術應用當中有重大的意義：首先，孔道壓漿可以讓預應力筋受到良好保護，不讓外面環境的影響對它造成銹蝕。其次，它對預應力筋和公路橋梁結構的一起作業提高了有力的保障。因此，如果預應力孔道壓漿的質量不合格，它的密實度處于不高狀態時，實際上已經出現了漏漿和漏灌的情況。所以施工人員應當提高對預應力孔道的壓漿質量的認識，根據我國的建筑行業要求，循序漸進地進行。
2預應力鋼筋施加預應力過大的控制問題
在公路橋梁建設中，對于預應力鋼筋預應力過大的控制問題，首先要做到對預應力材料的質量加強檢驗，在施工過程的每個環節都要嚴格把關。另外還要做好橋梁梁體當中混凝土的養護工作，要對專業人員加強培訓，在對梁體進行張拉作業之前，不僅對梁體混凝土的強度要嚴格控制，在混凝土的養護齡期還要加強管理，才不會造成過早張拉而影響到了混凝土的養護工作。
3錨具產生的問題
在公路橋梁建設中，很多的建筑企業一味地追求利益，私自對截面尺寸進行縮小。扁錨技術在運用當中還有一定的局限性，如果把扁錨運用在板梁結構和預應力箱梁底板中，會造成鋼絞線的受力不平衡。扁孔所占據的位置比較小，在施工過程中對孔道壓漿的密實度沒辦法把握。因此，要對其灌入漿體有一定的難度。
三預應力技術在公路橋梁工程施工中的技術要點
1對后張結構張拉力的控制
在預應力施工中應精確控制張拉力，特別是后張法構造中的張拉力，若實踐施工行動對標準性有所缺乏，張拉力控制則會較大程度上對橋梁的運用質量造成影響。然而，由于后張構造張拉力控制問題，一方面是對領先的張拉力計量方式進行選用，另一方面則是提升操作人員素質，選用專業化的控制人員，嚴格要求，伸長值計量的浮動標準在我國相關標準中，對伸長值的誤差明確規定要控制在6%以內。
2孔道壓漿施工
在施工過程中，孔道壓漿經常會有較多問題產生，例如管道壓漿不實、不滿，都會有滲漏等問題出現。對于孔道壓漿問題，主要在漿體配置時，應盡可能對外加劑方式進行使用，只有這樣才能將水和灰的比例降至0.35，使漿液的壓實度得到保障。同時，運用先進的攪拌機械，使攪拌速度得到提升，開展規范化操作等，只有這樣才能有效確保孔道壓漿的質量。
3錨具
3.1錨具連接方面的問題
此處所指的錨具主要是指扁錨。一般扁錨的使用是有約束條件存在的，在使用的環境為構造的界面尺寸有相應約束或者是構造銜接。然而，在這一方面所呈現出的主要問題則是較多施工單位為了追求經濟利益，在“箱梁底板”與“板梁構造”中一起對扁錨進行使用，甚至一些施工單位還申請了該方面專利，顯然該種方法的運用是不正確的。對于這個問題，最為適宜的處理方法是在“箱梁板、腹板、空心板”等橋梁構造中避免對扁錨進行使用。
3.2錨具的尺寸問題
為了追求最大利潤，許多廠家所生產的錨具夾片長度有所減小。縮減了厚度和孔距，錨具質量無法達到要求。所以，在施工中應對錨具尺寸的檢驗進行特別關注。對于錨具尺寸而言，若夾片的長度低于50mm，一定要避免在施工中，尺寸和厚度應與工程的實際需要相結合進行注重。
四預應力技術在公路橋梁工程施工中的應用
1預應力在混凝土空心板中的應用
作為一種建筑材料，混凝土空心板的顯著特點在于它的橫截面為多道圓孔，正是因為這一特點，使其質量較輕，便于安裝和運輸，尤其是在小跨徑的公路橋梁建設當中，混凝土空心板的應用是極其廣泛的，也取得了良好的效果。一般來說，當公路橋梁的跨徑小于一定尺度的時候，可以先張法張拉單根低松弛度的鋼絞線，后張法則使用扁錨中等張拉噸位，這樣會減輕壓力，避免出現問題。
2預應力在混凝土T型梁中的應用
在公路橋梁當中，T型梁是一種最為常見的形式，之所以稱其為T型梁，主要是因為其橫截面為T型，這也是其獨特之處，我們可以通過施加預壓應力的形式向其提供反向拉力，實現各種力量之間的平衡。當橋梁的跨徑達到一定程度的時候，要運用相應的技術來進行作業，通常是先張法拉張拉高強度、低松弛鋼絞線，后張法則使用群錨中等張拉噸位。
3混凝土路面施工中預應力技術的應用
從預應力路面的屬性進行分析，可以將其劃分為兩大類型：一種為單獨型路面，另一種則是連續型路面。從單獨型路面來分析，具有膨脹縫間隔較長的特點，因此路面之間也被隔離開來，然后對路面施工運用的鋼筋實施預應力處理。在該性質上的處理過程中，可將處理方式劃分為兩種類型。這兩種處理方式在預應力技術方面得到有效體現。與施力順序的不同相結合，適用范圍又分為先拉鋼筋后澆筑混凝土和先澆筑混凝土后預拉鋼筋兩種。與實際操作狀況相結合進行分析，很多施工單位會對先澆筑混凝土后預拉鋼筋的方法進行使用，該方法的運用基本上能使當前公路橋梁施工在質量方面的要求得到滿足，在操作上看極為簡單，并容易被掌控。
五結語
1.1在受彎構件在施工過程中的應用在受彎構件的施工過程中，由于碳纖維的強度比較高，因此在實際的施工過程中，也是較為簡單的。但正是因為這樣的原因，使用碳纖維片對受彎構件進行加固的過程中的問題進行解決就已經成為了一種較為普遍的方法。但是在實際的使用過程中，由于在加固受彎構件之前混凝土就會已經有初始的壓應變以及拉應變，因此混凝土的壓應變一旦到達了極限的壓應變，受彎構件就會到達極限的承載能力之上。
1.2在多跨連續梁施工過程中的應用在多跨連續梁的施工過程中也能夠使用到預應力技術，這是因為在結構的層面上看，多跨連續梁分為正彎矩區以及負彎矩區兩種施工的形式，在一般的情況下，存在支架的為負彎矩，跨中的為正彎矩。因此在多跨連續梁的施工過程中，往往抗剪承載能力以及抗彎承載能力是無法達到要求的，在此情況下就可以使用預應力技術來進行加固的處理。
1.3在加工的施工過程中的應用一般而言，在加固公路橋梁的過程中都是需要使用到預應力技術，這種技術往往能夠進行補強構件，并且將結構性能進行增強，從而建公路橋梁的承載能力在較大的程度上進行提升，在這種方式下，就能夠延長公路橋梁的使用壽命，也能夠滿足目前我國對于交通運輸的各種要求。
2.如何在我國的公路橋梁施工過程中使用預應力技術
2.1選擇預應力的錨具在使用預應力技術的過程中，首先需要將預應力的錨具進行相應的選擇。在選擇的過程中，主要是需要選擇摩阻錨固以及機械錨固。對于機械錨固而言，時需要使用機械加工的方法，在預應力鑰材的頂部形成一種和錨釘工作狀態以及相應的條件相同的高強度的鋼絲，或是使用一些高粗度的鋼筋。這種器具的特點就是施工過程中連接十分方便，同時應力的損失比較小，在實際的使用過程中，如果沒有灌漿之前，那么就需要使用重復的緊扣或是放松來對預應力進行相應的調整。但是對于摩阻錨具而言，主要是對楔形錨具的使用，并且能夠將預應力鋼材形成一種錨旋，由此可見，這種錨具具有巨大的適用范圍以及種類，因此目前得到了較好的使用。但是不足的是，需要進行重復的張拉或是進行連接，同時也會具有較大的預應力的損失。
2.2對預應力鋼絞線進行選擇在對錨具進行選擇后，可以對鋼絞線進行選擇。目前我國主要使用的預應力鋼材主要包括了低松弛的鋼絞線，普通的預應力鋼絞線以及低松弛預應力的壩絲，冷拉預應力的鋼絲以及矯直回火預應力的鋼絲。在這些預應力的鋼絞線中，低松弛鋼絞線是一種最為應用廣泛的預應力鋼材，在使用的過程中往往具有施工簡單、輕便美觀以及施工簡潔的特點，目前在我國的公路橋梁使用的過程中已經得到了十分廣泛的應用。
2.3對預應力的體系進行設計在對預應力體系進行設計的過程中，往往是使用OVM以及XYM來對預應力體系進行設計的。在實際的設計過程中，體系的頂板縱向鋼束往往是使用平豎彎曲來結合在儀器的一種空間性的空間的曲線，同時在腹板的頂部需要使用一種承托向上的集中錨固，并且需要和低板鋼束應該和近齒板處的錨固盡可能地進行接近。在這樣的一種布述下，主要有三點特點。在第一點上，能夠將最大力臂的預應力進行了保證，從而能夠將力學效應得到了最好的保存以及發揮，同時能夠讓預應力在全部的截面上能夠使用一種較短的短傳力路線進行相應的分布。在第二點上，頂部餓束錨能夠定在承托上，也不需要使用較為復雜的齒板構造設置，也就能夠完全的通過受力需要來控制和設計箱梁的尺寸。在第三點上，在水平方向上，頂部以及底部的鋼束能夠按照相同的形狀進行固定，在這樣的方式下，就能夠保證集中的錨固點產生的橫向力就能夠被消除。
3.預應力技術的質量控制方法
在預應力技術的質量控制上，主要是需要在預應力錨具以及預應力的鋼絞線進行選擇的過程中就需要進行相應的質量控制，通過對鋼絞線以及預應力錨具進行較好的選擇，就能夠保證在日后的預應力技術使用的過程中能夠較好的進行。同時在進行預應力技術使用的過程中，在設計階段就需要進行較好的設計，并且也需要按照設計的要求來進行，以保證預應力技術能夠真正的達到要求。
4.結語
盈余管理的研究興起于20世紀八十年代的美國,它是目前國外會計學和經濟學廣泛研究的課題。盈余管理是指公司管理當局在會計制度允許的范圍內,利用職業判斷和規劃交易等手段對盈利進行調節,以達到各種目的的機會主義行為。
資本市場中的信息不對稱和會計監管制度的不完備性給企業的會計盈余留下了可操縱的空間。根據“理性經濟人”假設,企業管理者有進行盈余管理的動機。盈余管理的高低直接影響著其投資收益的好壞。因此,對公司盈余管理行為進行深入研究,就顯得十分必要了。盈余管理研究可以從深層次上理解會計盈余的有用性以及會計行為的形成與作用機制,從而進一步驗證會計行為的經濟后果和會計盈余的信息含量,這將有助于完善監管政策和會計準則,改善公司治理,提高資本市場的資源配置效率。
國外學術界在盈余管理領域做了大量研究,對盈余管理的定義和計量方法學術界并未統一,但這在一定程度上給盈余管理的研究造成了混亂。鑒于此,本文將圍繞盈余管理概念的提出、盈余管理的動機、手段和計量方法等幾個基本方面,對盈余管理的研究現狀進行歸納和梳理,旨在為進一步的研究提供一個邏輯起點。
二、盈余管理的概念
對盈余管理的概念,會計學界存在著諸多不同意見,但總體來說,主要有以下三個比較通用和流行的定義:
第一,william r scott認為,盈余管理是指,“在公認會計原則允許的范圍內,通過對會計政策的選擇使經營者自身利益或企業市場價值達到最大化的行為”,他的觀點認為會計政策選擇具有經濟后果。
第二,katherine schipper認為,盈余管理實際上是企業管理層通過有目的地控制對外財務報告過程,以獲取某些私人利益的“披露管理”。他的觀點是基于信息觀的,因此被稱為“信息觀”下的盈余管理。
第三,paul m healy和james m wahlen從會計準則制定者的角度出發,認為盈余管理是指,管理當局運用職業判斷編制財務報告和通過規劃交易以變更財務報告,旨在誤導那些以公司經營業績為基礎的利益關系人的決策行為,或影響那些以會計報告數字為基礎的契約后果。
建構主義表明，知識不是在老師的教學過程中獲得的，而是學習者在一定的環境氛圍下，也就是所謂的社會文化背景下，依靠老師的指導和學習同伴的幫助，通過一些必要的學習資源，采用意義建構的方式獲得的。由于是在社會文化背景下學習者通過他人的幫助利用人與人的相互協作活動展開意義建構的過程，這也表明建構主義的學習理論將意義建構、協作、會話、情境作為學習的重要屬性。建構主義倡導將學生作為學習的中心角色，在老師的引導下充分發揮學生的主體地位。既要重視老師的引導作用，又要強調學生在學習過程中的主體性。學生是意義的主動建構者，也是信息加工的主體，不能只是在外界的帶領下被動地去接受，成為被灌輸的對象。老師要幫助學生進行意義建構，主要起到促進作用，而不是知識的灌輸者和傳遞者。
二、基于信息技術的大學英語立體化教學模式的實踐
1．教學目標和教學觀念的實際化
在傳統的英語教學中，老師就是教學的中心，擁有對課堂的絕對支配權，單方面地傳輸知識，學生只能被動接受，忽視了在教學過程中學生的主體地位。現代外語教育理論表明，在外語學習過程中會受到很多條件的干擾，其中包括學習者的學習方法、輸入的數量和質量以及各種情感變化等等。所以，打破傳統的教學觀點是首要任務。在教學中要注意培養和提升學生的學習興趣，幫助他們樹立學習的信心，端正學習的動機。無論在課堂教學還是課外學習中，都要為學生營造一定的語言交際氛圍，為學生創建能夠使用自己所學的英語知識進行交流溝通的機會。學習英語不是為了通過考試、獲得各種證書，而是為了加強學生的交際能力和語言表達能力。同時，在教學中還要重視培養學生學習的方法策略，為學生今后能夠自主學習英語打下良好的基礎。在教學目標設置上，也要遵循實事求是的原則。教學目標的設計是非常重要的，它不僅是教學的出發點，也是教學評估的指導、制約和標準。高校中文理科專業兼有，我們將學生能夠達到《大學英語課程教學要求》的一般要求作為高校英語的教學目標，并且還要具備基本的聽說讀寫以及翻譯能力，在最后的期末考試中也要體現出這幾個方面的考核內容。
2．教學模式立體化
信息技術環境下的大學英語立體化教學模式主要是將學生作為教學主體，老師利用各種信息技術和多媒體技術創建出符合教學內容的情境，學生在這個情境下相互協作和相互溝通，充分地發揮自己的積極性和主動性，對了解到的教學信息進行意義建構，然后在一個良好的環境中積極練習自己掌握的技能。在各種教學模式中，學生成為了知識的運用者和主動建構者，而老師是教學的組織者和引導者，能夠幫助學生進行意義建構。學生最后掌握的知識不是由老師直接傳輸的內容，而是學生主動建構的對象。老師創建的情境必須對學生意義建構有幫助，協作要貫穿在學生學習的全部過程中。學生要開展小組學習，小組成員之間要通過會話和協商來一起完成學習目標。大學英語立體化教學模式中，信息技術不僅能夠幫助呈現教學信息，促進老師順利完成教學過程，還能夠幫助學生收集信息、查閱資料，利用各種網絡平臺進行會話交流和合作學習，為學生的探究式學習和合作學習提供解決各種困難的工具。開設校園網還能夠提供全面的互動、溝通環境和工具，如內部留言，方便教師和學生、學生和學生間溝通、資源共享。為了創建有效的使用過程和良好的語言環境，使用電子教案和電子教材讓原本靜態的知識活動起來。比如可以使用藍鴿多媒體教學系統，這個系統具有非常突出的教學功能。通過這個系統能夠進行現代化的授課，讓學生的多個感官同時參與到學習當中，加強學生的學習效果。同時，體會計算機輔助教學的作用，在根本上促進學生和教師之間的信息交流，實現資源共享和教學合作。
3．教學評估立體化
在教育的過程中，要有選擇的引進新的信息技術，否則對教育效果是無效的。例如：因特網的教學，這種教學方式對學生來說是沒有幫助的，學生沒有節制的上網，不懂得分辨好壞，那將會給學生帶來不利的影響。要想避免這種情況，只有將信息技術真正融入教學理念中去。教育部門為了迎合教育心理的變化，結合新的信息技術，提出了一個新的政策。新的思想教育理念是一種新的轉變，實現教育心理與信息技術的結合。
二.信息技術給心理學帶來的挑戰
信息技術毫無疑問的擴大了學生可學習的范圍，但是與此同時，信息技術也對教育心理帶來影響，挑戰著以往的教育心理理念。追溯到以前，信息技術一直都在影響著教育、經濟等一些領域。但是，在教育方面要特別注意，信息技術能被充分的利用，必須要依靠教育的理念。目前來說，信息技術發展過快，已經遠遠超過了教育心理的發展，信息技術甚至對兒童都有所影響，成為人們生活中不可或缺的部分，但是教育卻遠不及它。教育的歷史很悠久，但是依舊沒能擋住網絡對學生的誘惑，學生沉浸在網絡的虛擬世界中，無心學習，學生沉迷于網絡聊天游戲中，將計算機作為聊天的中介。現在的教育理念無法改變這一現狀，不能解決存在的問題。新的技術發展固然是好，但同時也要通過教育理念來進行規范。信息技術的發展，方便了人們對技術的了解，加深了人與技術的關系，人們可以從計算機等工具中了解到新的知識。但是，不能忽視面對面的交流，這依然很重要。沒有任何的工具，可以作為一個真實存在的人來進行工作。在別的方面，信息技術還是起到了一定的作用，比如：可以進行網上練習，指導學生學習等等。這種功能讓學生更加樂于在網上學習，學到很多書本上沒有的知識。信息技術的應用存在著兩個方面。一方面是追求快速的轉變，另一方面是追求持久的改變。因此也會存在一些問題。如：
1.為了達到更好的教育效果，信息技術是不是必須要使用？
2.如果學生本身沒有花心思去學習，那么信息技術能達到這一改變嗎？
3.啟示在最初引入信息技術時，是希望能對教學效果起到更好的作用，相反，信息技術的發展越來越迅速，得到的效果和最初的想法有了差距。例如：原本老師是想通過網絡等信息技術讓學生學到一些書本上沒有的知識，開闊學生的眼界，但是現實生活中，學生更加沉迷網絡，專注于游戲聊天等，忽視了學習，違背了老師原本的初衷。建構一個新的環境顯得更加重要，這就需要學生獨立自主的學習，將精力都花到學習上來。但在同樣存在問題：
1.實踐證明
學生在課堂上比在網絡上學習要專心的多，面對面的交流還是很重要的。
2.在課堂上學習時
學生有很好的約束能力，但是在網絡上，學生并不能做到這一點。學生還是需要一個有約束有指導的環境下去學習。
三.結束語