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現階段，衛星定位測量系統主要包括控制部分、空間部分和用戶部分這三個方面。其中控制部分主要由主控站、監控站和注入站組成，主控站主要對監控站所傳輸過來的數據進行有效計算，來確定衛星的軌道參數，而注入站則主要用于糾正衛星的軌道信息，并對其控制命令，衛星定位測量的精確度較高具有明顯的可靠性[2]。
2水下地形測量技術方案探討
2.1水下地形測量技術的測量設備選擇
（1）水下地形測量中測深儀的選擇：傳統的測深儀器與工具主要包括測深錘、測深桿和回聲探測儀等，而現階段這些設備通常被當作輔助工具來進行選用。現階段的水深測量工作都是通過回聲探測儀來完成的，測深儀的機型主要分為雙頻測深儀和單頻測深儀兩種，其中單頻測深儀能夠滿足普通的深度測量需要，但一旦碰到需要進行土方計算的測量就顯得比較困難，所以通常需要兩個測深儀的配合使用才能更好的進行水深的測量工作。（2）水下地形測量中GPS的選擇：在水下地形的測量設備中，GPS主要用于完成水上的導航與定位工作，這就要求我們必須依照測圖比例尺來進行GPS的機型選擇工作，同時要對測距精度和定位精度等進行充分考慮，結合實際選用的應用系統和探測儀，來進一步提高所采用的技術線路的可操作性。（3）水下地形測量中測深船的選擇：在波浪等的影響下，使得測深船容易形成前后與上下波動，導致架設在船體上的GPS天線也會受到一定的波動影響，從而進一步影響到垂直方向的測量結果。專業的測量船對于各個方位的波動情況都能夠進行準確的儀器測定，如果測深船體積過大，雖然能夠確保船體的穩定性，卻影響到其靈活性，不能有效的進行淺水區的水深測量工作，因此，測量人員必須依據作業環境的實際情況，來對測深船進行有針對性的船型選擇[3]。
2.2水下地形測量技術的測量線路選擇
所有的測量工作都需要在技術確定之前，充分的結合客戶需要以及測區的實際特點來進行測量線路的合理規劃，進行水下地形的測量工作也不例外。在對大型的河道進行水下地形的測量工作時，受到水域面積與水域特征的影響，提高了測量工作的難度，加大了測量工程的安全隱患，這就需要測量人員對測量點進行充分的調查了解，來確定出一條更加合理的測量路線，從而保障測量工作能夠順利開展。
2.3水下地形測量技術的測量軟件選擇
現階段，一般的水下地形測量儀器都有與之配套的后處理軟件系統，而依據測量儀的探頭數量，我們又可以把測量系統劃分為單波束測探系統和多波束測探系統這兩種主要形式。多波束測量具有明顯的測探速度更快，測探點更多，且測探覆蓋范圍更廣泛等特點，有效的運用了旋轉定向技術，提高了系統的測量效率與測量精度，降低了數據的處理時間，能夠更好的保證測量的成圖質量。
2.4水下地形測量技術的測量方式選擇
我們常見的水下地形測量方式主要是踏勘測區，即運用先前掌握的數據資料來進行控制點的布設，在進行控制測量的計算之后，有效的利用全站儀岸上的觀測，將測深數據整合成一份完整的操作報告，最后將數據輸出到編輯軟件中進行合理的修改，從而得到一副符合1：10000國際分幅的水下地形圖。
3結語
1.1地質工程測量方案存在著套用的現象，與實現不符
（1）設計人員對作業情況勘察和調查分析較少。由于設計人員不深入作業一線，所以對作業區具體情況缺乏必要的勘察和調查，對于設計方案的正確性不能及時進行檢查，而且發現問題后不能及時進行處理。
（2）編寫依據不科學。部分設計人員對現行的法規和技術標準缺乏深入的了解，對相關的地質工程測量產品的定額管和裝備標準也缺乏重視，這就導致在編寫過程中存在著較多不科學的地方，由于過多的參考過進的教材和規范，則會導致所編輯的測量方案與實際存在較多不符合的地方。
（3）對利用已有資料的情況分析不全。目前在測量方案設計時，由于對所參考的資料缺乏了解，部分資料由于時間較久，或是不是本單位所測，再加之一些資料很難收集到，同時在對這些資料利用時，缺乏必要的調查和科學的分析，盲目的對這些類似資料中的分析結查進行照搬，從而導致設計方案的科學性缺乏。
（4）標準意識差。地質工程測量方案由于缺乏統一的法規和標準，這就導致無論是文字、公式、數據和圖表等都存在著不準確的地方，而且有關的名詞、術語、符號、代號及計量單位等在表述上也存在不一致的地方，由于缺乏一定的標準意識，這就導致在對技術方案、作業方法和設計思想的評價中存在著不客觀性，普遍存在評價偏高的情況。
（5）設計不深入。在設計中，不僅沒有從作業區的實際情況出發，而且在設計過程中對于各種新技術、新材料、新方法等應用的較少，這就導致所選擇的設計方案不是最佳的，同時對于所選擇的措施也缺乏深入的研究，無法實現取期的效果。
1.2地質工程測量項目中的問題
（1）在控制測量與碎部測量中可能難以對后期工作的需求進行認真考慮，造成后期工作的被動，增加整體測量上的工作量。
（2）在控制測量布網中可能使測區精度要求布局不合理。
（3）可能使測區有的地方控制布網漏布。后期補充布網不僅會增加控制測量的工作量。還會使原的統一性受到損害。
（4）在片面追求節省經費、縮短工期的前提下，拋棄分級布網的基本原則，采用缺乏校核條件的一次性布網形式，其結果是缺乏誤差控制方法，造成誤差的過大積累，精度難以滿足工程要求。有時甚至出現地質事故不能及時發現，造成難以挽回的損失。這樣，不僅使節省經費、縮短工期的最初目的沒有達到，反而使測量工作處于極度被動的狀態。
（5）有些測量人員對測量方案設計缺乏認識，甚至還往往錯誤使用概念，以至出現一些不應有的概念與應用錯誤。
2提高地質工程測量成圖質量的具體措施
2.1有效提高地質工程測量人員的技術素養目前從事地質工程測量的人員多為新畢業的大中專畢業生，這些人員對于計算機較為熟悉，但缺乏實際工作經驗，所以在培訓過程中，需要加強對技能和基本功的培訓，通過野外實則并與講授相結合，這樣有利于地質工程測量人員專業技能的提高。
2.2觀測員在工作前應仔細檢查儀器在測量過程中，觀測號不僅需要與跑遲員之間做好配合工作，同時還要在安置好相關測量儀器后，做好儀器的檢查工作，確保儀器安置與輸入高度都沒有差錯時，還需要對后視方向相關站點進行觀測檢查，確保數據的正確性，所以做為一名觀測員需要具有較強的責任心。
3結束語
關鍵詞：地基基礎 工程 質量檢測 問題
前言
地基基礎質量對工程建設的影響很大，是工程建設安全的重要保障，因此地基基礎質量檢測工作尤為重要。但是在實際工作中，樁基檢測受到很多因素的影響，暴露出來許多問題，導致檢測結果不準確，對工程施工造成一定影響，留下安全隱患。對樁基基礎檢測中存在的問題進行研究，并通過采用科學的方法和有效的措施予以解決，是提高樁基施工質量的重要途徑。
1.目前地基基礎質量檢測中存在的問題
1.1檢測機構缺乏規范性管理。如今我們國家的檢測機構市場，分為一般的中介檢測還有國家的專業機構檢測，這兩種檢測形式，但是這樣兩種檢測機構是不統一的。整個國家對于檢測機構的市場管理也是不規范，所以說這些檢測機構往往都是利用監管的空檔，為了企業機構自己的經濟利益，視建筑工程安全于不顧，監測工作中為了盡可能的獲得利益，就會故意的壓低報價，或者就是轉手自己的檢測資質，給工程的檢測帶來了巨大的安全隱患；所以說歸根結底主要就是市場管理的不規范導致的。
1.2地基基礎檢測工作存在安全隱患。主要就是地基基礎的質量檢測工作，一般開展過程中，都是和建筑工程的工作同時開展的，所以說，建筑工程施工環境本身就是檢測工作的巨大干擾因素，而且同時，建筑工程和檢測工作同時開展，就會出現作業環境比較惡劣，作業環境安全性不高的問題，而且很多時候檢測人員必要的安全防護措施做的不到位，防護的器具也是準備不全，再加上建筑工程施工中的安全措施準備不足，所以就會導致檢測工作中出現安全事故。
2.地基礎質量檢測應注意的問題
2.1低應變檢測樁身完整性。地基基礎的低應變檢測方法是地基基礎質量檢測中使用做多的檢測方法之一，也是通常使用的最主要的檢測方法，有著快速，高效，而且經濟性好的優點，在檢測地基樁基礎的過程中得到了比較好的應用，能夠快速的得到樁基礎的強度，了解地基工程的質量。也有專門的《建筑基樁檢測技術規范》對低應變的檢測方法進行了規范，同時也說明低應變的檢測方法可以用來檢測樁基礎的缺陷，可以檢測質量出現問題的部位，能夠有效地準確的檢測質量。在確定樁身波速平均值的前提下，一般就都可以通過測量樁身應力波速度，然后通過數據得到的曲線來判定樁身的完整。所以說使低應變的檢測方法就是要注意以下的問題：在使用這種檢測方法是，必須要在隨機且沒有可比性的多跟地基中選取五個以上進行仔細的檢測，然后根據檢測結果計算平均值；活著就是需要通過工程使用的具體骨料情況，骨料的種類等來結合施工當地的情況，進行測量，綜合判斷。
2.2灌注樁時，一般都是采用樁端、樁側后部位采用壓漿的方法來提高樁基的承載能力，但是無法對其進行檢測。一般來說在工程施工時，進行基樁的工藝選擇的時候就可以采用壓漿工藝在灌注樁的樁端還有樁尾采用壓漿的施工工藝，在進行了壓漿之后，通常都能夠有效地提高樁基的承載能力。確實通過了研究還有分析后得到了：基樁壓漿灌注樁施工技術的使用能夠有效地提高樁基的真正承載能力，一半承載能力比壓漿前高2到3倍，于是采用壓漿工藝對于樁基強度提高確實有比較好的作用，雖然沒有辦法有效的檢測壓漿后的情況，但是可以說在施工前進行壓漿的控制，就是對樁基質量采取的提前控制，以此保證樁基施工的質量；但是確實還是需要進行不斷地研究，來發現壓漿部位的有效檢測方法，以此提升壓漿工藝的作用效果，保證壓漿工藝更好的推廣。
2.3換填墊層檢測時的問題。在對低層建筑進行地基基礎檢測檢測時，通常都是選擇換填墊層法來進行檢測，對于部分對承載力要求不高的低層建筑，竣工驗收時采用載荷試驗檢測墊層承載力幾乎是沒有必要的，就可以利用環刀法、靜力觸探、貫入儀、標準貫入試驗、動力觸探等方法來對施工質量進行檢測。在必須要使用載荷試驗來進行檢測時，則需要注意其能夠有效影響的深度問題。保證有效影響的深度一定要大于或等于換填墊層處理的深度，載荷試驗壓板的邊長或直徑也要確保大于或等于墊層厚度的三分之一。當墊層非常薄的時候，壓板的邊長或直徑也就不需要過大。
3.地基基礎質量檢測問題的解決措施
3.1建立健全市場監督約束機制。建筑工程的地基基礎檢測工作，必須要提高對檢測機構的約束力度，必須要保證檢測機構處于一個嚴格的管控范圍里面，通過有效的合同制度，通過有效的合同管理，通過合同的法律作用來起到對檢測工作的約束作用；然后就是還要發揮政府相關部門的作用，加強對于檢測機構市場的檢查力度，對于沒有按照規定操作的檢測機構必須要進行相應的懲罰處理。
3.2制定地基基礎檢測的安全防護措施。筑工程施工環境本身就是檢測工作的巨大干擾因素，而且同時，建筑工程和檢測工作同時開展，就會出現作業環境比較惡劣，作業環境安全性不高的問題，而且很多時候檢測人員必要的安全防護措施做的不到位，防護的器具也是準備不全，往往建筑工程施工中的安全措施準備也不足；所以說必須要提高建筑工程地基基礎檢測工作的安全性，這就要求檢測機構必須要制定自己的安全規范措施，措施要具體要規范到每一個參與監測工作的工作人員個人，必須要提高檢測人員的安全意識，堅強安全培訓，加強對于作業過程中的安全工作管理，必須要對安全情況做出評估，才能夠開展進行檢測工作。
3.3地基基礎檢測應以相關的技術規范為依據。對于所有的地基基礎檢測，必須要有相應的技術規范，把行業規范，落實到每一個檢測機構的工作過程中，所有的檢測方法使用，檢測報告單出具等都要嚴格的按照規范要求來進行。
3.4全面提高檢測人員綜合素質。對于地基基礎質量檢測中出現的人員素質不達標的情況，必須要進行一定的改進；主要就是要提高監測工作人員的專業技能，必須要提高，檢測人員的專業技能培訓力度，同時，要不定期的組織專業技能培訓工作，要不斷地提高工作人員的責任意識，還要深化所有工作人員的法律意識，通過不斷的思想教育工作，從檢測機構的檢測人員身上來提高檢測工作的質量，提高檢測工作結果的準確性，提高檢測結果的客觀性。
結束語
地基基礎檢測工作是一項事無巨細的活動過程，根據項目的施工情況的不同可采取的管理辦法也不同。作為基礎檢測人員，要不斷開拓新的管理思路，通過加強基礎檢測力度，不斷探索改進質量監督管理模式，從而提高參與方對質量的重視，確保地基施工的安全，實現保證質量、控制進度和提高效益的最終目標。
參考文獻
[1]張超.基樁常見問題及低應變在其檢測中的應用[J].山西建筑.2011（26）
[2]褚清順.聲波透射法與反射波法在基樁檢測中的應用[J].山西建筑.2010（09）
關鍵詞:工程測量;地鐵;曲線
1工程概況
天津市地鐵1號線西北角車站為原有站改擴建工程，位于北馬路芥園道和西馬路大豐路交口。全現澆鋼筋混凝土箱型地下結構，雙軌側式站臺車站起點里程k9+385.784，終點里程k9+603.500總長218m，箱體最寬處28m,結構凈高5.55m，主要站段埋深10.039m，設4個出入口，2座風道，建筑總面積10666m2。
2施土測量技術特點、難點
2.1工程平面位置
該車站為全曲線站，地下結構中柱縱軸線、鐵道左軌中線、右軌中線均由圓曲線和緩和曲線組成，三條線曲線元素各不相同，即緩和曲線起終點不在同一里程，圓曲線圓心各異，半徑分別為800m,801.908m,804.037m箱體側墻均為圓曲線，并與同側軌道中心線同圓心，但由于墻體的里凹和外凸形成多種不同半徑的圓弧，平面定位放線作業相當復雜。2.2高程
工程箱體結構位于1.98%和2.54%兩種不同坡度的坡度線上，兩側站臺板也存在不同坡度的變換，且變坡點不在同一里程工程主體結構和站臺板的標高必須由不同的坡度線控制。
2.3施工
工程設計為明開挖分段施工，施工段最大長度不能超過25m由于工斯和施工技術要求決定了工程必須多頭開挖，點位的坐標和高程需多次向基坑內引測，多頭貫通，給施工放線的精度提出了更高的要求。
3施土控制測量
3.1測量儀器的選烈
《地下鐵道,輕軌交通測量規范》要求精密導線測量相對點位中誤差≤±8mm;精密水準測量附合路線閉合差≤8mm。
設導線平均邊長100m，取II級全站儀，因邊長較短設測角中誤差mβ=±5",測距中誤差ms=2+2x10-6,佑算導線點相對點誤差為:
因此使用且級全站儀、DS1水準儀進行控制測量，完全滿足地鐵的施工測量精度要求。
3.2施工平面控制測量
西北角車站施工作業面為長220m，寬20-30m的帶狀，因此用精密導線作為平面控制最為適宜，在考慮便于施工放樣、點位保護和變形等諸多因素的前提下，在車站的起訖點及中點附近布置了3個精密導線點A,B,C，與已知點GPS515,GPS550,GPS514組成附合導線，導線平均邊長105m，工程位置及導線布置見圖1。
導線水平角采用II級全站儀6測回測定，邊長取5次測量平均值，往返各兩測回測定，外業觀測成果精度如下:方位角閉合差;fβ＝=a始+∑（β±180°）-a終＝5″
該導線用天津市測繪院提供的計算軟件嚴密平差后，最大點位中誤差1.32mm，最大點間誤差1.28mm,導線全長中誤差達到1/180000。
3.3施工高程控制測量
將精密導線點同時作為施工高程控制點與已知二等水準點JBM-3,JBM-4組成附和水準線路，水準線路總長度約600m，其中最遠點.4距已知水準點240m
高程控制測量采用帶有平行玻I}板測微器的DS.水準儀和錮瓦水準尺按二等水準測量技術要求施測實測4個測段最大往返不符值0.8mm，附合水準路線閉合差1.2mm，每km水準測量高差偶然中誤差
4施土放樣
4.1施工放樣平面控制點的建立
4.1.1近井點的測設
施工段開挖完畢，在基坑支護結構的壓頂梁上選擇適當位置建立近井點，并分別從兩個地面控制點(GPS點或精密導線點)測定其坐標，兩次測定坐標值較差在±10mm之內，取其中數作為近井點坐標當兩個以上施工段同時開挖完畢，可將各段近井點與地面控制點連成附合導線，取平差結果作為近井點的坐標.
4.1.2地下平面控制點的測設
首段施工在施工段兩端建立地下控制點，并與近井點組成閉合導線確定地下控制點坐標，后續施工布設的地下導線至少應聯測一個先期建立的地下控制點當重合點測定的坐標值與原坐標值較差在±10mm之內時，取其中數作為重合點坐標。
4.21也下高程控制點的測設
高程傳遞測量采用吊鋼尺法，地上地下安置兩臺DS1水準儀同時讀數，觀測三測回，測回間變動儀器高度，三測回測定的地下水準點高程較差應小于3mm。
考慮底板混凝土澆筑后的沉降，每個施工段的高程傳遞應獨立進行并連測已建立的地下水準點，計算結構沉降量，同時對地下水準點的高程進行改正地下水準測量使用DS1水準儀、銦瓦、鋼尺往返測定。
5曲線的測定
5.1內業計算放樣準備
依據曲線要素計算曲線上每隔3m點的坐標(半徑800m,3m弧長以直代曲后的最大誤差為1.4mm可忽略不計)。利用微機Excel表格處理計算軟件，將曲線要素及線路曲線計算公式輸入微機進行計算，并用手算進行核對無誤后，再用CAD軟件定點做圖，觀察曲線形狀，量取相關結構尺寸和施工圖對照，進行驗證.
計算曲線放樣點在本段弦上的投影長度Si和弓高hi，見圖2.
5.2曲線放樣
將地下控制點坐標、放樣點坐標全部輸入全站儀，用全站儀坐標放樣程序在實地放樣諸點，并彈線確定曲線位置檢驗:在直線A,B上用鋼尺量取S1,S2...,S3...，同時量取該的曲線弓高其值與計算值之差在±5mm之內可不調整，否則查找原因重新測設。
6坡度線的測設
結構施工的標高放樣采用DS3水準儀，按四等水準測量的精度要求施測，水準儀使用前進行i角檢測(水準軸與視準軸夾角)，其值必須小于±20″，否則應進行校正。
結構高程的測設除每個施工段的兩個結構端點和變坡點必須測設外，余者每隔10m左右測設一點，點與點之間拉小線即可確定結構坡度具體測量方法是，依平面定位測量點確定高程放樣點的里程位置，再按設計坡度計算出該點處結構高程依據地下水準點從一端逐個將計算高程測設到標樁酬鋼筋上，測設到另一端點后與另一個地下水準點閉合，其閉合差應小于士5mm否則查找原因重新測設。
7地鐵西北角車站施土測量效果及體會
依設計要求西北角地鐵站分為12個施工段，又由于施工條件限制和工斯要求沒有按施工段順序施工，這樣共形成5個貫通面，由于采用上述測量方法，最大縱向貫通誤差13mm，最大橫向貫通誤差9mm，最大高程貫通誤差10mm，經竣工測量，軌道中心線點位中誤差僅為8mm,測量精度完全滿足了規范要求。
（1）根據工程規模和精度要求，確定工程測量的控制等級，配置相應的儀器設備，嚴格按規范要求的相應控制等級技術要求施測，確保控制點的精度對于曲線型地鐵站，用精密導線做為施工控制測量線最為適宜。
(2)視工程具體情況，制定施工放線方法和驗核方法，做到既切實可行，又能滿足精度要求。
(3)充分利用計算機和軟件進行平差計算、放樣計算、作圖等內業工作，減少內業工作量，提高內業成果的可靠性。
(4)所有工程平面位置或高程的放樣必須設有多余觀測，用以驗證放樣結果的正確與否。
參考文獻:
[1]GB50308-1999，地下鐵道輕軌交通工程測量規范[S].
作者：徐艷 單位：成縣農業廣播電視學校
通過對小麥種植效益調查可知，種植小麥產量約為7500公斤/公頃，以單價2.0元/公斤計算，合計產值為15000元/公頃左右，而投入的種子款約為900元/公頃，農藥費150元/公頃，肥料款1350元/公頃，農民付出的耕地、收割等人工費2850元/公頃，合計投入5250元/公頃，純收入9750元/公頃；復播黃豆產量約為1350公斤/公頃，單價按5元/公斤計算，合計產值為6750元/公頃，投入黃豆種子款375元/公頃，農藥費150元/公頃，農民人工成本費1200元/公頃，合計投入1725元/公頃，純收入5025元/公頃。兩項合計產值21750元/公頃，投入6975元/公頃，純收入14775元/公頃，產投比為約3.2∶1。相對于勞務經濟，種小麥的效益差距更為懸殊，一個農村勞動力一年種0.07公頃糧食的純收入還不如打1個月工。農業生產成本居高不下和農村勞動力的匱乏，已成為制約全縣農業和農村經濟發展的主要障礙，也成為增加農民收入、提高農業種植效益的重要問題，小麥生產問題尤其嚴重。農業基礎設施建設落后，抗自然風險能力弱在糧食生產中要面對的自然災害不確定的因素很多，易遭受如春季干旱、低溫冷害、夏季暴風雨及越冬凍害等多種自然災害，抗風險能力差。一是因地貌條件所致，農業基礎設施建設落后，削弱了其對農業生產特別是糧食生產的保障作用。二是全縣沒有建立健全農業保險機制，農民也就沒有參加農業保險這樣的意識。農技推廣體系投入不足，種糧科技支撐水平低縣鄉兩級農技推廣機構是國家公益性職能機構，承擔全縣糧食生產規劃、引進試驗、示范推廣新品種新技術、開展各項技術服務等職能。
種糧勞動力結構變化，科技素質偏低成縣農民家庭主要收入來源是務工或從事經營,種植收入只占家庭純收入的10%左右，目前農民打工平均小工工資為50元/天～80元/天，遠遠高于從事種植業的收入，致使多數有能力、有文化的勞動力外出務工，留下來的大都是老年人和婦女兒童，他們文化素質低、體力弱，從事科學種田力不從心，加之農業生產勞動強度大、季節性強，農忙季節農村勞動力嚴重不足，精細化耕作難以保障。另外，他們多數對新技術接受能力差，導致種糧的主題基礎薄弱，嚴重制約了良種增產潛力的發揮。㈤土地分散經營，新技術示范推廣難開展由于目前基層鄉鎮農技推廣站缺乏獨立的試驗示范基地，使“新技術、新品種、新材料”試驗示范推廣難以開展，即使有條件，也只能在農民承包田進行，但由于一家一戶分散經營水平、技術素質等參差不齊，病蟲害統防統治及一些高產技術措施難以統一落實到位，示范效果不理想，導致“三新”技術推廣應用緩慢。㈥社會化服務組織發展慢，深加工龍頭企業甚少成縣糧區農民專業合作社發展慢，糧食產業化經營還處于初級生產和銷售階段，又加之全縣糧食深加工企業甚少，有幾家規模較大的也僅僅限于面粉加工，糧食食品加工僅限于家庭作坊式經營，如饅頭、面條等，加工品種單一，沒有形成產業化經營規模，糧食產業附加值低。
政府要加強對農資價格的監測和調控，控制農資價格上漲，堅決杜絕假冒偽劣農資流入市場，防止坑農害農事件發生，維護農民的利益；要采取有效措施，強化對國家糧食最低收購價政策執行情況的監管，嚴厲打擊糧食收購中的壓價壓質行為，確保糧農的應得利益不受侵害。三是大力推廣糧食節本增效技術，降低糧食生產成本，提高種糧效益。加強農田基礎設施建設，改善農業生產條件解決好農田質量建設，充分挖掘生產潛力，有利于穩定提高小麥生產能力。要集中力量組織實施好沃土工程、旱作節水農業等重點工程，搞好中低產田改造，推廣生物覆蓋糧肥輪作、平衡施肥、保護性耕作等技術。要完善機制，積極引導廣大農民參加農業保險，增強應對自然災害的抵御能力。完善農技推廣體系建設，提高農業綜合執法能力政府要增加對農技推廣工作的資金投入，加強縣、鄉兩級農技推廣服務網絡建設。同時要加強對農技推廣隊伍的管理，提高農技推廣人員的素質，設立農技人員知識更新專項經費。還要為基層鄉鎮推廣站配備專用的試驗示范基地，加強糧食新品種引進試驗示范，大力推廣糧食種植新技術。重點推廣優質高效品種、測土配方施肥、免耕栽培、科學田間管理、病蟲害綜合防治等節本增產技術，提高農民的種糧水平，降低農民的種糧風險。農業部門應加強農業綜合執法人員和資金投入，完善執法手段，提高執法人員素質和能力，加大執法力度，維護農民權益。發展糧食專用特色品種，促進農民增收在實現糧食穩產的基礎上，根據糧食加工、貯藏和銷售企業的需求，以訂單形式，生產具有特色的優質專用糧食品種，依靠突出產品特色來提高商品糧價值，以達到增收的目的。引導土地適度集中流轉針對一家一戶種糧成本高和一些家庭主要勞動力常年外出打工，不能很好地管理農田的現狀，建議在外出務工集中的鄉鎮，在堅持“依法、有償、自愿”的原則基礎上，采取轉包、股份合作、租賃、置換等模式，積極引導土地向勞動力強、技術精的農戶逐步集中，為糧食生產基地建設奠定土地基礎。加強社會化服務，努力促進糧食產業化經營積極發展龍頭企業，發揮其開拓市場、引導生產、加工轉型、銷售服務的作用。幫助和鼓勵企業引進先進技術和工藝，全面提升加工產品的品位和競爭力，延伸產業鏈，增加產品附加值。鼓勵龍頭企業與廣大農民發展訂單糧食，促進糧食生產的規模化經營，提高糧食生產經濟效益。廣泛開展龍頭企業與購銷企業的對接雙贏，合理利用糧食資源，促進糧食產銷銜接，降低市場經營風險。以糧食主產鄉鎮區建設為平臺，延伸糧食產業鏈，形成集收購、倉儲、加工、物流為一體的產業集群，實現多次增值增效，切實提高全縣糧食生產綜合效益。㈦推進農業科技進步，提高農民素質科技進步是農業現代化建設的有力支撐和強大驅動，必須加快農業和農村經濟中關鍵技術的創新和推廣應用。在現代農業經營過程中，糧食增產增收與農民自身的文化素質關系很大，農民綜合素質是影響種管措施落實、接納科技知識、了解市場信息的關鍵因素。針對現階段農村勞動力結構現狀，要進一步完善農業教育培訓體系，提高農民的科技文化素質，通過電視講座、報紙雜志、下鄉宣講、外出考察等途徑，使縣鄉農技人員和廣大農民群眾及時掌握、應用小麥生產新技術，提高種糧農民的科技綜合素質，為全縣糧食生產的發展打下堅實基礎。
關鍵詞：地籍測量
地籍管理縣土地管理的基礎，核心是土地權屬管理。地籍測量是實現地籍管理的基礎工作，它為地籍管理提供必要的基礎資料。目的是為土地管理提供準確的數據。地籍測量具有動態性即地籍測量獲得更新要隨著土地變更登記的進行及時更新，及時反出土地依法變更的現狀；地籍測量精度指標要求高即保證土地權屬管理需要的精度為前提，在檢查評定其成果質量時，把相鄰精度作為重要指標；地籍測量的法律性即在土地登記條例中單列地籍測量條目，這就賦予了地籍測量在法律上的權利義務并承擔后果的法律責任。以費縣城鎮地籍測量為例
⑴測區概況：臨沂市費縣位于山東東南部，地跨東經117°36 ＇～118°18＇，北緯35°01＇～35°33＇，現轄費城鎮等14個鎮和勺藥山等4個鄉，總面積為1894.48平方千米，總人口為92.08人。地勢南北高、中低，呈西北、東南傾斜。科技論文，地籍測量。境內浚河、溫涼河、祊河、沭河4大河流縱貫，交通便利，兗石鐵路，京滬高速公路、日東高速公路貫通全縣，國道、省道、縣鄉公路連接個鄉鎮村。
⑵特點：1、為保證費縣建成區成果資料的精度并與臨沂市坐標系統統一決定選用中央經線為118°30＇00。科技論文，地籍測量。科技論文，地籍測量。臨沂市C級GPS控制網資料有中央經線為117°00＇00和118°30＇00兩套成果由于費縣地理位置位于東經118°00＇00兩側，利用C級GPS控制點的坐標分別按中央經線為117°00＇00、118°30＇00、118°00＇00的成果計算每公里實際邊長投影至參考橢球面上的變形值進行比較分析 (范圍3.9～12.7mm）選用中央經線118°30＇00時，費縣建成區變形值最小。科技論文，地籍測量。
2、D、E級GPS控制測量
2.1 平面坐標采用1980西安坐標系，采用高斯正形投影任意帶的平面直角坐標系，投影面為參考橢球面；高程采用1985國家高程基準。科技論文，地籍測量。布設D級GPS控制網16點，平均邊長10Km。E級GPS控制網24點，根據各個鎮具體情況平均邊長0.2～5Km。相鄰GPS控制點最小距離應大于平均距離的1／3，最大距離應小于平均距離的3倍
2.2 一級控制測量
一級控制測量在C級 D級、E級GPS控制點下加密，在建成區及建制鎮布設103點，編號按阿拉伯數字順序編排，點號前冠以羅馬數字“Ⅰ” 。一級控制點平均距離300～500m，建成區平均邊長300m，建制鎮平均邊長500m.
2.3 控制點的外業觀測
使用Topcon hiper GD雙頗GPS接收機或Trimbie 4600 LS單頗GPS接收機，按快速靜態定位模式觀測。天線高兩次量測，較差不得超過3mm，取中數使用，天線高記錄不得劃改。
基線解算即平差使用GPS接收機隨機軟件、武漢測繪科技大學PowerADJ軟件。
3、高程控制測量
3.1 建成區布設四等水準路線約100Km，四等水準聯測部分位于平地的D、E級GPS控制點和一級控制點。
3.2各建制鎮位置分散且處于丘陵地區，不便于水準聯測，各鎮控制點高程利用了三等水準的C級GPS控制點和就近的國家水準點單獨布設四等水準。四等水準以國家二、三等水準點和聯測了三等水準的C級GPS控制點為起算點。
3.3 外業觀測使用DS3型以上等級水準儀和區格式水準標尺。水準儀、水準標尺按GB 12898—91《國家三、四等水準測量規范》中5.2.2的檢測項目檢驗，并進行記錄和整理，檢驗合格的儀器的標尺方能投入使用。
水準測量采用中絲讀數法進行單程觀測，測站觀測順序為“后后前前”，距離直讀，每一測段的測站數均應為偶數。平差計算采用水準網嚴密平查程序計算。未聯測四等水準的D、E級GPS點及一級控制點的高程，利用GPS點的大地高進行高程擬合求定。
4、圖根控制測量在一級及其以上等級控制點的基礎上，以附合導線、支導線、極坐標法進行布測，開闊地區采用GPS—RTK方法施測。圖根點的編號以街道為單位按阿拉伯數字順序編排，點號前冠以英文字母“P”。圖根點的高程使用全站儀觀測一測回的方法進行，使用近似平差軟件進行平差計算。
5、 碎部測量
5.1 碎部測量采用全解析法進行，即使用MAPSUV數字繪圖軟件，利用全站儀進行野外數據采集，內業使用微機進行編輯
5.2 地籍要素采集的主要內容包括各級控制點、居民地、工礦建（構）筑物、交通、管線、水系、地貌、植被等。
5.3地籍要素野外數據的采集，在各級控制點上利用全站儀極坐標法、交會法或內外分點等方法測定。科技論文，地籍測量。當控制點不能滿足需要時，發展支導線作為測站，總長不超過200m。
6、繪制地籍圖
地籍圖的內容包括各級行政界線、街坊界線、地籍編號、宗地界址點、界址線、宗地用途、土地使用者所有者、地類號、宗地面積、控制點、街道名稱門牌號、河流湖泊及其名稱、必要的建筑物和構筑物、圍墻等。將外業采集點和地籍要素數據，直接傳輸至微機內，利用MapGIS數字測圖模塊MapSUV進行編輯，形成地籍圖圖形文件.
【關鍵詞】數字化測繪技術，地籍測量工程，應用探討
中圖分類號：P271文獻標識碼： A 文章編號：
一．前言
在我國社會大發展、大變革的背景下，人們對地籍的測量提出了更高的要求，使之面臨著新的挑戰與機遇，在新的形勢下，我國相關地籍測量測繪部門如何接受挑戰并規避風險，儼然成為棘手的問題。因為，地籍測量與管理始終貫穿于我國基礎性建設的每一個過程，通過進行地籍的測量能夠有效地為房產管理提供必要的資料、數據以及圖紙，進而帶動我國地籍測量的發展。同時加大數字化測繪技術在地籍測量工作中的應用，能夠使先進的數字化測繪技術更好的指導地籍的測量，保證地籍測量的準確性，下面筆者就對相關情況進行研究。
二．地籍數字化測繪的相關概念及地籍土地全書調查
1.概念
地籍,從根本上來說就是指將地塊作為基礎、將土地權屬作為核心,在國家的監管狀況下用文件、數據以及圖表的多種形式將土地數量、權屬、質量、位置和作用等信息表現出來。地籍測繪則是為了達到這個目的,所衍生的一項測繪技術,是關系到土地和土地附屬物權利的一項政府活動,其歸根到底,是一種法定行為。而地籍數字化測繪技術的核心就是通過數字化測繪來完成大量涉及城鎮地籍測繪活動的一項技術。
2.地籍土地權屬調查
（一）土地權屬調查解決的問題
調查土地權屬的目的主要是為了了解宗地的劃分、權屬的規定,核心目標便是宗地。所以,調查宗地時,通常情況下是通過集體土地所有權和國有土地使用權來采取調查活動的。在進行調查之前,要分發測量、指界通知報告。當界址位置完成了最后的認定,就可以設置與之對應的界址標志,這個界址位置不但需要美觀,而且要具備牢固的特點。
（二）在權屬調查完成后的資料整理工作。對關于權屬調查的多有資料進行多次核對,在對宗地進行整理時,需要對原權屬來源證明、記發證復印件、法人證明、指界委托書、材料原件以及復印件、權屬調查表等各項數據進行規范的整理和分類。然后將整理的數據錄入電腦當中,制成電子文檔以保存。
三，數字化測繪技術在地籍測量中的應用
1.碎部測量
（一）圖根測量
在比較廣闊的區域可以通過PTK技術來設置圖根控制網,通常情況下,在GPS網的布設過程中,可以利用GPS RTK進行觀測,得出點位的相對誤差,然而其誤差一般是難以滿足相鄰界址點間的誤差數在5cm的范圍內。所以,在圖根網的布設過程中,對于街道以及建筑物比較集中的區域,要通過全站儀來布設,并將圖根導線設置成為結點網,通過這樣就能相當程度上杜絕相鄰兩條單導線之間出現誤差,引起結合部界址邊超限問題的出現。
（二）數據采集的具體方法
在采集數據時,可以通過測界址點的方式來測量全站儀對房屋拐角、圍墻拐點、陽臺角等地物。而對其他地物的測量通常情況下是采用測量地形點的方式來進行。在采點時,通常都是把性質各異的點制作成與之對應的地物代碼,以便于技術人員加深記憶。在進行實地打點測量時,通常對地物進行依次測量,這樣就能讓相同地物的數據經過內業轉換,從而實現自動聯線,進而避免過多的散點,不利于編圖的進行。
（三）內業數據處理
當天數據采集完成后,需要及時將數據錄入電腦。然而因為在進行采點時,使用的儀器以及型號存在差異,所以,在進行錄入時,數據格式會發生相應的變化。但在電腦編輯時,只有將數據裝換成SCS格式、成為可連線的數據文件之后,再繪制成地籍圖。此時繪成的地籍圖就能將街道、房屋等地物按照打點的順序連成曲線,作業人員從折線出發,結合自身的記憶,就能輕易完成地籍圖的繪測。
（四）外業調繪
在地籍圖已經初編完成時,實際上小院、樓房等大部分都已經基本成型。然后將這些初編完成的地籍圖印制出來,用作進行野外實地調繪。在進行實地調繪時,只要在未完成的圖件上找出相關的點,進行連接就行了。另外注意在相應的地方上要做好數據值的標注,最后根據外業調繪的結果完成地籍圖的繪測。
2.外業測量精度的控制方法
在對野外進行作業時,作業人員必須總結相應經驗,才能達到提高測量精度的要求。在控制測量精度時,轉站應該最先受到嚴格控制,通常情況下,連續的轉站最好在3次以內。另一方面,在進行碎部測量時,立鏡務必要到位。針對那些測量困難的區域,首先應該對進行測量,通過制高點向內部多打散點,再通過邊長的交會與丈量等途徑進行合理的測量。在設計測量方案時,要做好界址點之間和界址點地物點之間精度檢查的全面統計,然后分析界址點精度檢查表。完成的三種表格可以提供給相關負責人進行檢查,同時需要做精度統計。
四．數字化測繪技術在實地測量時的注意事項
1.街坊的劃分
在作業時,需要以街坊為單位來調查地籍,并繪制對應的地籍圖,管理地籍繪制的成果以及地籍調查表。在調查某個街坊的地籍圖信息時,最好由同一個工作人員來進行,在對分界線的設置方面,不要設置在圍墻內部,而應該尋找寬敞的地方。
2.界址線的設定
在測繪地籍中,界址線是一個很重要的要素,所以,只有設定了合理的界址線,才能促進地籍測繪效率的提高。對于初始測繪來說,之前很多宗地界址線都設置在圍墻內部,引起了相當麻煩,因此需要盡量杜絕這類事情,對界址點進行精確設置。
3.街坊線、圖斑、控制點繪制
測繪圖的完成并不代表工作的完成,還需要增加包括街坊線,圖斑、控制點等內容。在實際作業時,應該在初始地籍圖上做統一的繪制,因此可以獨立形成一個文件,然后制作成為街坊線圖塊文件,并將圖塊設置到相應街坊的地籍圖中去。
五.結束語
伴隨著地籍測量行業的健康快速發展，數字化測繪技術工作在此過程中都有著極其重要的作用以及影響，數字化測繪技術在為地籍測量單位各階段提供測繪數據的同時也能夠促進地籍測量單位降低成本，從而為廣大百姓帶來切實的實惠。因此，我們更加要重視數字化測繪技術，加強數字化測繪技術的發展、改革與創新，同時也要加強和規范整個地籍測量測繪的管理工作，只有這樣才能夠使地籍測量測繪更加的規范化、制度化、合理化。要嚴格依照《測繪法》對有關數字化測繪的技術與質量管理工作進行要求。
參考文獻：
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【關鍵詞】數字化；地籍測量；城鎮地籍調查
引 言
近年來，城鎮化建設的速度不斷加快，城鎮地籍管理工作作為保證城鎮化健康發展的手段，得到了各界的廣泛關注。地籍管理是土地管理中作為基本也是最重要的部分，由于土地位置是固定的，與地籍相關的信息都能夠體現出空間信息的特征，數字化地籍測量與傳統的測量方法相較，具有精度高且效率高等特點，是有效采集地籍信息的重要手段，得到了地籍測量人員的認可。以下就針對城鎮地籍調查中數字化地籍測量的應用進行分析，為地籍測量共工作做出一定的貢獻。
1.數字化地籍測量的內容與優勢分析
1.1數字化地籍測量的內容分析
數字化地籍測量通常是運用數字化測量儀器對于城鎮的宗地位置進行測量，并計算出宗地的面積，對采集的宗地數據進行處理，從而生成地籍圖。城鎮地籍調查主要是為了明確城鎮宗地的權屬以及位置等，形成數據以及圖件等資料，為城鎮的地基管理工作提供可靠的依據。
數字化地理測量主要是針對城鎮土地的屬性以及位置等進行測量，將得出的數據錄入數據庫，以此建立城鎮地籍管理系統，有效的實現城鎮地籍管理的自動化。數字化地籍測量的內容主要包括了基本地籍圖以及控制點網圖的生成與輸出等，還可計算宗地面積等。數字化地籍測量使用的專業儀器主要包括了GPS、自動化成圖軟件以及全站儀等[1]。全球定位系統（GPS）能夠實現海陸空三維導航與定位的新型定位系統。在數字化地籍測量中，運用GPS，不僅能夠有效的測定宗地的界址點以及地物點的坐標等，還能夠保證精度。全站儀則是全站電子速測移，主要是由電子測角以及電子計算等組成的測量系統，具有測距長且精度高等特點。自動化成圖軟件（CASS）則具有數據采集與處理等系統，通過采集數據就能夠生成圖表數據與圖像數據等，為城鎮地籍調查工作提供便利。
1.2數字化地籍測量的優勢分析
傳統的測量儀器在測量時經常會出現測量周期長以及測量精度低等情況，但數字化地籍測量則能夠解決這些問題，主要優勢如下：
第一，自動化程度高。數字化地籍測量采用了全站儀測量系統，此系統能夠自動測量各種數據，如土地的面積與范圍等，測量工作結束后還能夠將數據存儲到客戶端中，有效的提升了工作效率。
第二，整體性強。數字化地籍測量使用了解析法對于坐標控制點進行測量，需要在檢測區域內建立局域網，隨后便可在區域內的任意位置進行測量工作，必要時還可進行表組合作，對于各個體系進行調查。分組合作的效果較好，精度也較為均勻，能夠為后續工作提供便利。
第三，能夠提供基礎數據。運用數字化測量技術能夠對土地的屬性以及圖形進行測量，且能夠準確的測量出地塊或者建筑物的確切位置，且檢測出的基礎數據還能夠為地籍管理體系提供一定的參考，使規劃更加科學，降低規劃的成本[2]。
2.數字化地籍測量的應用
此次測量的任務主要是加密控制網，編制出宗地圖以及地籍圖等，以街道為單位統計分類面積。
2.1平面控制測量
第一，首級控制測量。在測量時，應當在一、二級導線控制網基礎上采用GPS對控制點進行加密，共布設十二個點位，聯測一、二級導線作為GPS起算數據。GPS測站點不要求一定要通視，但是考慮到后續的測量，在選點的過程中應當考慮站點與某一點通視，并遠離大功率的高壓線等[3]。需注意的是，控制點應當選擇適當的數量，且應當均勻的分布在測區內，如此才能夠保證測量的精度。此外，還應當選擇在適宜區域內，測站點不能選擇在高山或者高樓等較為隱蔽處，需要保證測站點與某一點的通視，且選擇時要遠離高壓設備，以此保證數字化測量儀工作時不會受到干擾。
第二，外業實施。按照具體的條件，可選擇不同的模式，本次主要以靜態作業模式為主，同步觀測衛星為四顆，且分布較為均勻。每時段觀測四十五分鐘，采樣間隔約為十五秒，衛星截止高度角小于等于十五度，點的周圍十五度以上不能出現障礙物，以免信號被阻擋或者被吸收。
第三，處理數據。完成數據采集后，就可利用軟件實施GPS基線向量的解算以及網平差，得出平面直角坐標的平差值等指標[4]。
2.2界址點測量
第一，直接法。在進行界址點測量時，對于一些較容易測量的界址點來說，就可選擇極坐標法或者其他方法進行測量。在測量的過程中，應當考慮到測量精度的要求。
第二，間接法。對于街坊內部一些較為隱蔽的界址點來說，實施測量工作較為困難，因此可使用間接法進行測量，但是不能超過界址點總數的百分之五。主要的測量方式為，運用激光測距儀或者鋼尺量取邊長，距離交會法等，運用直角推算時，定向邊不能小于推算邊。
2.3地籍圖測繪內容與方式
第一，地籍圖的測繪內容。測繪的內容主要包括了各級行政界線以及界址點，街道地理名稱以及建筑物等。對于房屋的測繪應當標注層數以及每宗地內的編號，宗地內的房屋則需按照權屬調查的成果進行標注[5]。行政界線按照實際的位置進行標繪，當行政界線，與界址線重合時，行政界線應當跳繪在界址線兩側。電力線與通訊線通常不同表現出來，但假如有塔位的高壓線，則應當標出。假如城鎮中土地界址點的誤差超過了0.1m，就需要就城鎮宗地進行二次測量，重新編繪地籍圖。對于沒有地籍資料的宗地來說，應當對宗地進行地籍調查，實測界址點，隨后在繪制出地籍圖即可。
第二，編輯平面圖。在AutoCAD環境下，按照宗地繪出界址點以及房屋，隨后標注出宗地所在的第幾號以及界址邊長等。
第三，編輯地籍圖。本次道岔地籍測量工作進行了全野外采集，數字化成圖。最后將各個要素按照“地籍圖式”進行分類，隨后即可進行編號，輸出地籍圖即可，操作較為簡便，且精度較高，能夠節省大量勞動時間。
2.4內業面積計算
第一，宗地面積計算。在計算宗地面積時，首先應當將采集的測繪數據輸入計算機中，處理后變成圖形文件。隨后按照外業調查表將界址點連線，提取出面積，最后再將宗地的屬性信息輸入計算機中，主要包括了土地的來源、建筑的面積以及宗地的面積等。第二，面積分類統計。工作人員可按照行政界限來計算街道的，Ian及以及陳鎮交通用地面積等，匯總出街道宗地的土地分類面積即可。
結束語
綜上所述，隨著科技的進步，數字化的測繪在地籍測量中的作用越來越重要。此項技術不僅有效的降低了人力與財力的消耗，還能夠縮短測量的周期，提升測量的精度。數字化地籍測量滿足了土地地籍調查的需求，對于土地的數量與性質等都能夠進行分析，且能夠保證結果的準確性，有效的推地建設的發展，促進城鎮一體化發展。
參考文獻
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