時間：2022-02-27 21:51:53
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發表網為您精選了8篇智能化工程設計，愿這些內容能夠啟迪您的思維，激發您的創作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
關鍵詞：智能化；3A；集成
中圖分類號：TU198 文獻標識碼：A
1、概述
隨著社會的發展和科學技術的進步，人們對生活和工作的環境要求越來越高，智能化建筑越來越多。智能化建筑是將建筑、通信、計算機網絡和監控等各方面的先進技術相互融合、集成為最優化的整體，具有工程投資合理、設備高度自控、信息管理科學、服務優質高效、使用靈活方便和環境安全舒適等特點，能夠適應信息化社會發展需要的現代化新型建筑，在國內又統稱為“智能大廈”。
智能化建筑的基本功能主要由三大部分構成。即樓宇自動化（BA）、通信自動化（CA）和辦公自動化（OA），這3個自動化通常稱為“3A”，它們是智能化建筑中最基本的，而且必須具備的基本功能。目前有些地方的房地產開發公司為了突出某項功能，以提高建筑等級和工程造價，又提出安防自動化（SA）和信息管理自動化（MA），形成“5A”智能化建筑，甚至有的文件又提出防火自動化（FA），出現“6A”智能化建筑。但從國際慣例來看，FA和SA等均放在BA中，MA已包含在CA內，通常只采用“3A”的提法。
2、合理的方案規劃是基礎
不同的干系人、不同的建筑物、不同的區域環境就有不同的規劃方案，需求是推動和促進技術發展的原動力。目前在北京、上海、廣州、深圳等城市工程建設的環節中，由專業智能化設計技術咨詢公司幫助業主或開發商進行需求分析。咨詢公司代表業主或開發商的利益，根據業主的實際要求，結合技術的發展，編制技術規格書規和監管工程的實施過程。
在項目的實施過程中，咨詢公司、設計單位與承建商、集成商的角色一定要分開。道理很簡單，設計者具有工程方案主導能力，并依據設備技術發展，修改設計。如果方案的主導者、審查者、與方案的實施者分開，兩者就可以互相約束，工程的質量和造價就有保障。如果設計和施工由同一家公司完成，就有可能引起方案偏向乙方和在工程實施中產生偏向乙方和工程變更。另外，每個系統集成商都有既定的合作伙伴即其所產品的供應商，他所提供的方案不可避免容易產生不客觀的偏向。所以，同一家公司進行設計和施工，難于得到符合國情的合理方案，容易引起“求高、求全”的浪費，實施過程中也會出現較多的變更。
根據國家相關標準和規范，通常情況主體設計單位對智能建筑系統的設計總體負責，所謂“總體負責”，其實就是設計總承包或對專業設計負有審查責任的概念。
3、系統設計是關鍵
系統設計是在方案審批后進行，是方案設計的進一步深化和細化過程。一般應與建筑主體的初步設計和施工圖設計同步進行。但是由于建筑智能化系統的特殊性，建筑主體設計單位不可能按習慣施工圖的深度繪制出詳細的建筑智能化系統的施工詳圖，只能繪制出介于現行初步設計和施工圖之間的技術設計圖紙。可稱之為系統設計施工圖。它已基本完成各系統的主要技術指標、管線路由、電源供應、系統接地等主要構件的設計，也必須完成與建筑主體專業和其他設備專業的配合工作。整個系統設計施工圖作為日后的招投標工作、深化設計的基礎和依據。
4、承包商（集成商）選擇是重點
智能建筑工程的承包管理模式主要是，由業主或開發商選擇一個弱電總承包商協調管理各子系統、分包商，弱電總承包商的工作受甲方、智能化咨詢單位和監理單位的監督。由弱電總承包商對整個弱電系統進行統一管理，這符合國際上專業化的趨勢，由于一直從事建筑智能化方面的工作，弱電總承包商必須有一個強有力的智能建筑專業技術和管理班子，這些人在多年的工程實踐中已經具備很強的弱電各子系統的技術能力和對關鍵問題、關鍵點的把握能力。
5、深化設計是指南
不同產品安裝方式、接線方式、電源供應方式等具體工藝不同，所以設計方不可能在產品確定之前繪制出詳細的施工圖。在優化設計完成后，應由弱電總承包商或各子系統承包商根據優化的設計資料和中標產品的技術資料完成傳統意義的詳細施工圖。詳細施工圖應經總體設計方確認批準。確認后的詳細施工圖具有明確的設計責任和強制性的工作效力。
6、設計指導安裝調試
智能建筑的施工過程必須遵守現行的規范和規定，必須有效的監管。批準后的詳細施工圖具有法定的指導意義，不能隨意修改，此時的系統集成商等同于傳統意義的施工單位，施工單位的天職就是“按圖施工”。任何施工中的變更必須由總體設計方確認，否則就容易發生與原設計不符的質量問題。
在安裝調試過程中，負責設計的單位首先做好技術交底和圖紙會審工作，并且全程跟蹤，參加工程項目專業的工程例會和設備材料的檢驗和工序交接驗收的配合工作，審查施工調試專業技術方案，確保智能化系統工程的竣工驗收和投用。同時，配合施工單位做好圖紙和軍工資料的整理和移交，以及對生產管理人員的使用和維護的全面培訓工作。
7、結束語
綜上所述：智能建筑工程總體規劃設計是龍頭，施工圖設計和深化設計是關鍵，設計單位和咨詢單位指導工程的順利實施是保障。系統總承包商的選擇，確保以確定的工程界面實施為中心的工程項目管理以及嚴格按設計、產品技術標準、施工規范施工和質量控制是工程成敗的三要素。因此，智能化專業設計管理是建筑智能化工程成敗的決定性因素。
【關鍵詞】固網智能化；軟交換；實現；智能新業務
中圖分類號：TB21文獻標識碼： A 文章編號：
1前言
自從改革開放以來，中國電信市場引進競爭機制，移動、聯通運營商等發展迅速，固網運營商面臨著前所未有的挑戰。基于外部環境和內部的壓力，中國電信集團提出了由傳統基礎運營商向綜合信息服務提供商的轉變，為客戶提供多種形式和內容的服務。傳統的固網沒有了解用戶的需求，沒有針對性的業務，為了解決這一問題，固網引入智能數據庫，提供豐富的業務。
2 軟交換技術
2.1軟交換的概念
軟交換是指將呼叫控制功能從媒體網關中分離出來，通過軟件實現基本的呼叫控制功能，實現呼叫傳輸與呼叫控制分離，與此同時，軟交換提供連接控制、翻譯選路、網關管理等功能。軟交換位于網絡控制層，主要任務是完成點對點的連接建立，通過與媒體層網關的交互，接受處理呼叫相關信息，指示網關完成呼叫。軟交換是網絡發展進程中分組交換的核心設備之一，獨立于傳送網絡，主要完成呼叫控制，資源分配等，還可以提供可編程能力。
2.2軟交換的功能
軟交換提供綜合業務的呼叫控制，連接和部分業務功能，是多種邏輯功能實體的集合，是下一代電信網的核心。
⑴控制功能。呼叫控制功能是基于呼叫的建立連接和釋放提供控制功能，是軟交換的重要功能之一。
⑵互聯互通功能。軟交換是一種開放和多協議實體，采用標準協議，通過各種網關協議實現網絡互通。
⑶媒體網關功能。軟交換控制媒體網關可以選擇語音壓縮算法和打包成IP包在IP網絡上傳輸。
⑷業務提供和交換。軟交換能提供各種基本業務，還能協同呼叫控制功能實現業務交換。
⑸計費功能。采集詳細話單和計次表話單功能并根據運營 需要將話單送至計費中心。
⑹網守功能。即接入認證與授權、地址解析和帶寬管理。
2.3軟交換的優點
⑴交換成本低，采用開放式的平臺，易于革新，同時是利用普通計算機器件，性價比提高60%-80%。
⑵能夠靈活選擇交換的配置模式，功能塊既可以分布在整個網絡中也可以集中應用，功能具有靈活性。
⑶采用開放式標準接口，有利于不同網關，交換機，網絡節點之間的通信，互通性，兼容性非常好。
⑷利用軟交換技術不僅成本低，而且很容易地進行交換轉移，處理復雜業務，還可以方便得進行網絡升級。
3 固網智能化及其意義
固網智能化主要是指在固定電話網中，用戶業務屬性與業務承載網絡分離，實現業務屬性與承載網絡的無關性。建立獨立的用戶業務數據中心，實現數據共享，引入固定電話網用戶的集中屬性數據庫，集中管理數據庫，實現多種網絡，業務的數據共享。
3.1固網智能化的意義。
固網智能化有利于固網新業務的發展，從而增加固網業務的收入，促進固網業務的穩定發展。固網智能化不僅能帶來直接的經濟收入還能以下間接的經濟效益：
第一：提高服務質量，從而減少客戶的流失，打造品牌，使電信業務深入人心；
第二：有利于網絡的相互兼容，相互融合，降低運營維護的成本；
第三：通過提供全網的預付費業務，在很大程度上解決欠費問題，保證電信集團資金的流動。
第四：市話詳單可以分析用戶的消費情況，根據用戶的需要增加有針對性的業務，提高服務水平，打造更適合大眾消費的精品業務。
3.2固網智能化改造所包含的內容
3.2.1引入用戶數據中心
現今，PSTN用戶數據存儲在各個交換局的本地數據庫中，固網具有封閉性以及終端的固定化，都為新業務的需求帶來不利的影響。固網智能化可以在固網中引入用戶屬性數據庫，，只要對用戶數據中心進行修改就可以快速實現業務。用戶數據中心通常在本地網中設置內外置兩種模式。無論哪種模式，都是在呼叫接續前，系統首先根據主被叫號碼查詢用戶數據中心，來完成通話等即時性業務。
3.2.2構建業務交換中心
優化改造本地匯接局，使其成為業務交換中心，可以減少匯接局及匯接區的數目，降低網絡復雜度。
3.2.3構建開放、綜合的智能業務中心
在互聯網廣泛應用的當今社會，人們對通信業務的新要求，需要引入開放的綜合的智能業務平臺，來提供多樣化，智能化的服務，使得不同的用戶都能體驗到相同的服務，但是智能網本身還存在一定的缺陷，很難滿足人們的需求，所以迫切需要加快其建設，完善其功能。
3.3固網智能化的局限性
固網智能化雖然在一定程度上方便了新業務的提供，但還存在一定的局限性。固網智能化改造智能提供基于語音的窄帶增值業務，不能提供寬帶多媒體服務；改造后的新業務是否能滿足人們的生活需求，帶來足夠的經濟收益還存在不確定性；為了滿足未來網絡的發展不能繼續對PSTN進行大規模投資。
4基于軟交換的固網智能化的實現
4.1軟交換作為網絡的匯接局
軟交換替代原有匯接局，同時還負責控制中繼網關和信令網關，實現呼叫控制功能。在軟交換的網絡中，匯接局的功能由中繼網關和軟交換共同完成，如果網絡規模業務流量大，可愿意劃分若干個匯接區采用雙歸屬方式分擔業務。實現智能化后，現網老舊的機型端局設備只負責接入，智能業務的觸發由軟交換實現。
4.2采用用戶數據中心
用戶數據中心作為網絡智能化的核心，負責保存用戶的邏輯號碼，及智能業務屬性等數據，完成主被叫用戶邏輯號碼和物理號碼的查找映射，并能返回相應的接入碼。用戶數據中心是用戶屬性的數據庫，管理用戶數據，本地網所有呼叫先發送到軟交換平臺，再向用戶數據中心查詢信息，實現智能業務的觸發。
4.3智能化改造帶來的新業務
基于用戶數據中心提供的網絡智能化服務。網絡建設將建立一個智能業務的平臺，更好地實現智能業務的觸發，提升固網對新業務的支持能力，實現個性化的業務，拓展新業務用戶群。
⑴預付費電話。預付費電話是利用智能網實現的固話新業務，用戶預先存入一定的話費，就可以直接撥打電話，話費扣除至零時系統自動停止業務，極大的方便著用戶，又可以在一定程度上避免欠費的問題。
⑵親情號碼。親情號碼業務是指用戶可以設置幾個親情號碼，享受撥打優惠的益處。
⑶一號通。一號通可以與用戶登記的多個號碼互聯，可以為用戶省去很多麻煩，幫助用戶更好地管理號碼。
⑷移機不改號。移機不改號是在一個特定的范圍內實現固定網用戶號碼內部，固定用戶號碼和PHS用戶號碼之間的不改號遷移，
⑸同號。對業務用戶而言，兩個物理終端使用一個號碼，來話時，同號業務號碼可以同時振鈴，去話時，可以選擇其中一個使用，兩者之間不會產生影響。
⑹新型無條件轉移。新型無條件轉移可以在任何一部話機上操作，與傳統本機設置相比具有一定的優越性，新型無條件轉移方便用戶對本機電話進行轉移操作。
網絡智能化綜合考慮了網絡，業務等多方面的因素，更好地幫助固網運營商改造現有的網絡結構，軟交換只是固網智能化的開始，傳統固網運營商在向IMS的發展任務還相當艱巨。
5結束語
基于軟交換的固網智能化是當今固網發展的必然趨勢。現有固網中匯接層引入了移動網絡的用戶數據集中管理的思路以及軟交換技術，是目前改造本地電話網絡最有效快捷同時符合網絡發展趨勢的方法，是目前固定電話網絡的優化手段之一，對于固定電話網具有較高的推廣價值。
【參考文獻】
[1]曹明華,王繼曾.固網智能化軟交換系統設計[J].計算機工程與設計,2009,12(12):84-86.
[2]石炯.安徽電信軟交換方式NGN改造與實施[J].信息技術,2010,5(10):44-46.
1.1設計思想和原則
本智能化系統的設計思想是，嚴格遵循“投資合理、規劃統一、立足現在、適度超前”的設計思想，力求在政府辦公大樓的智能化系統中起到示范作用。本智能化系統的設計原則為：(1)可靠性；(2)實用性；(3)先進性；(4)開放性；(5)經濟性。
1.2系統總體方案設計
作為一個典型的政府辦公大樓，為滿足其應用要求，在其智能化系統的設計中，主要設置如下的智能化系統：樓宇管理集成系統(BMS)，建筑設備監控系統(BAS)、綜合安保系統(SAS，包括出入口控制系統、視頻監控系統、入侵報警系統和巡更管理系統)、一卡通應用系統(ICS，包括停車場管理系統、消費管理系統)、有線電視系統(CATV)、背景音樂及緊急廣播系統(POA)、電子信息顯示系統、綜合布線系統(PDS)、多媒體會議系統、智能客房中心控制系統、酒店管理系統(HMS)、弱電防雷接地系統等12個智能化系統子系統。智能化各子系統間通過大樓的計算機網絡系統實現各系統間的信息集成，通過樓宇管理系統(BMS)實現對大樓的智能化系統的功能集成。組成大樓的綜合集成管理系統，實現了大樓的信息集成和功能集成，本智能化工程設計規劃子系統架構如圖1所示。在大智能的智能化系統中，樓宇集成管理系統(BMS)和建筑設備監控系統(BAS)采用同一平臺的技術，實現它們的有效集成。(1)樓宇集成管理系統通過標準的接口如OPC、ODBC、LONWORKS、BACnet、WEB等技術，實現與其他系統的集成。采用的硬件接口在本項目中一般有TCP/IP、RS232(或RS485)等實現。系統一般分為三層結構，也就管理層、現場總線層和設備層的網絡結構。樓宇管理集成系統與建筑設備監控系統、安防管理系統、消防系統、一卡通應用系統等智能化系統進行集成，完成對這些系統間的信息共享、一體化管理，并實現他們間的聯動功能。(2)安全防范系統組成安全防范管理系統，將視頻監控系統、入侵報警系統和出入口控制系統進行集成。實現安全防范系統內部的信息共享、集中管理功能。同時，安全防范系統還與集成管理系統進行集成，實現不同系統間的聯動。(3)一卡通應用系統實現與出入口控制系統進行集成、實現一卡通應用系統與出入口控制系統等集成管理和數據共享功能。(4)集成管理系統和建筑設備監控系統采用三層網絡結構，上層為管理層網絡，該網絡皆為高速的以太網，通訊速度為10/100M自適應。控制層網絡為LONWORKS網絡，實現符合標準的設備聯網。下層為設備層網絡，實現設備間的聯網。(5)安全防范管理系統的網絡結構與上述的信成管理系統類似。(6)有線電視系統統由機柜、頻道調制器、混合器、干線放大器、分配器、分支器、射頻同軸電纜和用戶插座等部分組成，系統支持雙向數據傳輸功能。(7)在綜合布線系統中，系統采用星形拓撲結構，水平采用語音和數據一致的六類布線標準。主干數據采用室內多模光纖，語音主干采用三類大對數電纜。
1.3系統設置概述
下面針對該政府辦公大樓的智能化系統設置進行說明。樓宇管理集成系統(BMS)：該系統采用Honeywell的EIB系統作為集成管理平臺，實現對建筑設備監控系統(BAS)、安防系統、消防系統等的集成。這些系統合用服務器和數據庫。通過這些系統的集成，實現系統對這些系統的信息共享、集中管理，并實現系統間的功能聯動。樓宇管理系統的集成點數約為5000點。建筑設備監控(BAS)：建筑設備監控系統采用的Honeywell系統，系統支持LONWORKS協議。該BA系統對大樓的冷源系統、高低壓配電系統、給排水系統、送排風系統、空調機組、新風機組、風機盤管(采用聯網式風機盤管控制)、公共照明等進行監實現對它們的優化控制和集成管理，有效提高對它們的監控水平。系統的監控點數為約1224，其中，DI點為823點，AI點為84點，DO點為273點，AO點為44點。風機盤管的控制臺數為669臺，電梯監控為7臺。安全防范系統(SAS)：該系統由視頻監控子系統、出入口控制系統、入侵報警系統和巡更系統等子系統組成。視頻監控子系統采用模擬方式實現，攝像機采用模擬攝像機，圖像記錄采用數字硬盤錄像機。出入口控制系統采用TDSI門禁系統，采用非接觸式IC卡實現出入認證。入侵報警系統采用HONEYWELL的防盜報警主機，采用其紅外雙鑒探測器作為前端探測器。巡更系統采用離線式電子巡更。在本安全防范系統中，出入口控制系統的門禁數量約為350套，視頻監控系統的前端攝像機數量約為114套，其中半球攝像機為85套，固定攝像機為16套，一體化快球為6套，電梯攝像機為7套。防盜報警系統采用HONEYWELL的VISTA120防盜報警主機。安防系統和子系統間進行集成，實現安防集中管理系統，對安全防范系統進行集中管理。一卡通應用系統：包括大樓的停車場管理系統和消費系統。停車場管理系統采用二進二出的管理系統，具有圖像對比及剩余車位顯示功能。消費系統具有10個消費終端功能。有線電視系統接收市有線電視臺的節目，采用860MHz的鄰頻技術。支持雙向數據傳輸功能，具有兩套自辦節目的能力。本系統設置178個有線電視終端。背景音樂及緊急廣播系統(POA)：本系統采用100V的定壓傳輸方式。本系統為背景音樂和消防廣播一體的設計。整個系統設備前端的天花揚聲器684個，壁掛音箱126個，草地喇叭6個。電子信息顯示系統：包括會議室信息顯示LED，信息顯示和PDP和其他應用的LED顯示屏等。綜合布線系統：本系統包括工作區子系統、水平子系統、垂直主干子系統、管理間子系統和設備間子系統。布線系統采用六類布線標準，水平和工作區子系統語音和數據采用相同的布線標準。垂直主干采用支持室內10G以太網的多模光纖。語音采用100對的大對數電纜，綜合布線點數為2398點，語音點為847點。多媒體會議系統：該辦公大樓會議系統由處會議室(11間)、公共會議室(7間)、局領導會議室(1間)、員工培訓教室(2間）等會議系統組成。會議系統包括會議顯示、中控系統、會議接駁、擴聲音響系統、會議發言系統、會議記錄等不同的子系統，根據不同的場所和不同的會議室要求，配置不同的會議設備。智能客房控制系統：包括46套客房中控管理系統和電子門禁系統，采用聯網方式進行管理。酒店管理系統：提供前臺的客房智能管理。接地防雷系統：本系統主要針對大樓內智能化系統的接地和防雷，保證大樓內的智能化系統的正常工作。
1.4工程項目的特點、亮點
本項目的智能化系統通過Honeywell集成管理平臺，實現了對建筑設備監控系統出(BAS)、安全防范系統、火災報警系統、一卡通應用系統等的集成，實現了一個平臺的綜合管理和各子系統間的聯動功能，提高了整個系統的綜合管理能力，同時，在建筑設備監控系統中，通過對風機盤管的聯網集中監控，達到節省能源、提高能源利用率的目的。
2、總結
【關鍵詞】市政道路；智能化；路線設計
1市政道路工程設計的重要性和必要性
1.1重要性
我國科學技術、經濟快速發展，城市規劃建設速度逐漸提升，越來越多的人口涌入城市生活。同時，國民經濟和生活質量提升，私家車數量逐漸升高，對城市交通體系建設規模以及完善性提出新的要求。現階段，多數城市道路建設已經無法滿足人們日常出行需求，為提升人民群眾基礎生活質量，城市積極優化基礎設施建設，其中市政道工程建設屬于重要內容，其建設科學性、合理性對城市現代化、智能化建設發展存在一定影響。另外，城市道路工程設計對周邊環境也存在影響，對人民群眾日常出行和生產生活存在影響。合理設計道路工程，與周圍環境形成有機整體，保證道路通達性，縮減人民出行花費的時間，實現各項生產活動高效開展，最大程度降低交通事故發生幾率，促使現代化、智能化城市建設更進一步發展。此外，經濟的發展需要商品的流通，完善的道路交通體系對商品運輸質量和效率具有積極作用，加強市政道路工程智能化設計有助于提升交通運輸整體效率，從而實現當地以及全國經濟的發展。
1.2必要性
市政道路工程和一般公路建設標準存在差距，相比于一般公路建設，其標準要求更高，施工更復雜。在施工前需考慮自行車道、綠化帶、城市管道等問題，在設計環節綜合考慮各種因素。在城市規劃建設中，市政道路工程屬于重要內容，如果道路規劃建設不合理將對人民群眾出行產生影響，造成交通擁堵和影響社會安定和諧。因此，市政道路工程的規劃設計要以城市服務為標準，在完善城市基礎設施建設的同時推動城市建設發展。
2市政道路工程智能化設計思路
2.1路燈智能控制系統設計思路
路燈是市政道路工程智能化設計中必不可少的一個重要組成部分。就目前的情況來看，隨著企業以及居民用電量的不斷增加，資源節約逐漸被提上了日程，而要想減少電力資源的浪費就可以通過路燈智能控制系統實現，通過路燈終端、智能控制系統以及節能理念的相互結合，使路燈的開關系統智能化，讓路燈更加符合人們的生活規律，減少資源的浪費。路燈智能控制系統主要是以路燈為載體，再通過傳感器中數據信息的收集以及與無線技術的連接，對路燈實行遠程控制，這就需要在路燈的頂端安裝一個光照度傳感器，如果條件允許，也可以在燈具的附近安裝一個視頻監控設備，通過監控設備實時查看車流狀態，對路燈進行智能控制。現階段，比較常見的技術主要有PLC電力線載波技術，該技術已在國內得到了大范圍的推廣和應用，其主要是將輸電線路作為信號載體實現信息通訊，有效避免了電力資源浪費的現象。
2.2交通智能控制系統設計
現階段，在我國交通領域中依然存在公共交通發展緩慢、交通管理能力不足等現實問題，而交通智能控制系統設計可以切實提升交通管理水平，從而為人們的安全出行提供有力保障。交通智能控制系統與路燈智能系統相比，功能基本相似，主要的區別在數據信息的采集層和業務層。同時，由于交通智能控制系統對圖像可視化的效果要求較高，需要通過高德地圖與視頻相結合的方式準確呈現道路交通運行情況，從而為汽車的出行創造有利條件。除此之外，對于交通智能控制系統的日常維護，還需要安裝交通誘導系統，當遭遇交通擁堵或者突發問題時，通過交通誘導系統，可以疏散、調配車輛運行狀況，減少和避免更嚴重的交通擁堵。
3市政道路工程設計
3.1道路參數的設計
市政道路工程的設計應嚴格按照規范標準開展，路面不同，其使用年限也存在差異，按照不同標準設計具有針對性的方案。根據市政道路規劃建設實際情況合理選擇路面施工材料。例如，水泥混凝土材料的路面使用年限約為20a～30a，瀝青材料路面使用年限約為15a，但是道路在實際投入使用后受多種因素的影響，如地下水滲透、重載車輛碾壓、養護工作不足、氣候因素等，造成實際使用年限少于預期使用年限。因此，設計人員需預判道路未來使用情況，將道路損壞情況加入設計環節中，預留相關參數，保證市政道路工程的科學性、安全性。
3.2交叉路口的設計
在市政道路工程中，交叉路口的設計極為重要。城市規劃建設速度不斷提升，車輛運輸流量逐漸增加，對于交叉路口的安全性設計提出更高要求。在設計時應盡量確保交叉口線形使用直線，中線的交角不可小于70°，在特殊情況下交角不可少于45°，交叉口的三角視距范圍內，不得存在高度超過1.2m的障礙物，否則會阻擋駕駛員視線，交叉口的進口道縱坡度不可超過25°，對于交叉口的豎向設計考慮因素比較多，例如排水系統、行車舒適性等。
3.3道路線路設計
城市建設速度不斷加快，人們生活質量不斷提升，在未來生活中，城市車流量將不斷增加，對于城市道路建設體系要求逐漸提高，為確保行車安全性和通暢性需要科學設計道路線路，著重考慮安全性，盡量選用半徑較大的圓曲線，相比于直線，圓曲線設計效果更佳，在主干道沿線盡可能避免設計轉彎處，以免發生交通事故。另外，對于道路路線的設計并不只是單一的對道路本身設計，也應充分考慮周圍環境，將周圍環境和道路線路整合為整體，例如，管道設施、綠化工程等，確保道路工程建設和周圍環境相融合。
3.4綠化設計
市政道路工程中道路綠化屬于重要內容，對于城市環境的美化和道路周圍環境保護發揮著積極作用，市政道路工程設計時應考慮到駕駛員視野問題。通過綠化設計為駕駛員駕駛車輛提供引導作用。例如，在道路凸形豎曲線、彎道外側位置設計種植高大喬木起到警示作用，使駕駛員預判前方道路行駛方向。同時，綠化可作為道路的隔離帶，但中間的喬木不可選擇過高植物，以免遮擋變、轉道車輛駕駛員的視野。另外，設計綠化工程時，加強植株觀賞性重視程度，按照市政道路線路確定綠化類型。
4市政道路工程智能化技術以及質量控制
隨著我國科學技術的不斷提升，在市政工程中對于先進技術的應用逐漸普遍。對促進市政道路工程向現代化、智能化方向發展起到積極作用。同時，應用先進技術有助于提高設計質量和效率，提升設計方案的科學性、合理性。
4.1BIM技術應用
在市政道路工程中應用BIM技術可有效提升各方面效果。①使用BIM技術分析道路工程沿線地勢以及地形，收集施工現場地勢和地形情況為方案設計和后續施工奠定基礎。同時，BIM技術中具有三維建模功能。設計人員全面勘察分析工程現場地質情況，并盡量結合原有地形情況分析，為BIM技術的應用奠定基礎，數據搜集結束后將相關數據信息傳輸至BIM系統中，BIM系統對此整理分析，自動生成三維效果圖，為設計工作的開展提供參考[1]。②BIM技術應用在市政道路工程設計環節。對于BIM技術的應用便是搜集相關工程參數，在全景視圖模式下分析所涉及參數，并在設計過程中計算施工材料性能、材料種類以及使用量，三維建模，以便設計人員第一時間發現設計方案中存在的不合理內容并調整，不斷優化和完善設計方案。同時，使用BIM技術的仿真模擬特性對市政道路工程關鍵部位設計情況進行可行性評估，確保設計方案的合理性、可行性。③利用BIM技術分析市政管線管網設計，對于該技術的應用需要配合相關軟件具體使用。市政道路工程設計時需充分考慮多方面因素以及影響，確保施工過程中不會受到市政管道因素影響。
4.2市政道路工程質量控制措施
市政道路工程施工質量對城市道路體系建設具有重要影響，對城市居民出行安全性和舒適度也存在影響。其作為城市規劃建設的重要組成部分，起到重要的促進作用。因此，在實際的市政道路工程中，應加強質量控制管理力度。設計工作的開展對后續項目施工的有序、科學開展存在直接影響，在設計階段，設計人員要全面考察項目工程現場實際情況，按照當地實際巖性、水文地質情況開展設計工作。在設計時積極應用新型設備和技術，有效提升設計質量和效率。另外，加強人員培養，提升其質量意識和職業道德素養，確保人員在實際工作中保持積極的態度，應用智能化設備開展各項工作，使其在市政道路工程中結合智慧城市建設以及城市未來發展趨勢進行設計，實現市政道路工程設計方案的科學性、合理性。
5結語
綜上所述，隨著我國綜合國力的不斷提升，城市規劃建設發展速度逐漸提升，城市基礎設施的建設亟待完善，其中市政道路工程屬于重要組成部分，其設計科學性對人們出行舒適性、安全性存在直接影響。為實現市政道路工程設計方案的科學性，需要積極開展智能化設計，優化設計方案，實現市政道路工程高質量施工。
參考文獻
關鍵詞：工程設計；智能化設計；數據采集；數據分析；物流跟蹤
隨著工業技術的快速發展，生產管理系統，能源管理系統等得到了廣泛的推廣，業主對工廠的智能化程度方面的要求越來越高。從后期改造上，不但成本較高，而且施工難度較大，造成諸多不便。于是越來越多的業主在工程建設期就要求設計單位進行智能化設計，提高工廠的智能化水平，提高效率，便于管理；建立穩定和安全的數據中心，增加通訊功能，以適應快速變化的電信技術和市場需求；節能增效，優化投資。本文從數據采集系統、數據分析與物流跟蹤系統、無線網絡系統、監控系統、門禁系統等方面闡述作者的設計思路。
1數據采集系統
以工藝生產為主線，通過現場設置的能源計量表計，記錄不同時間段、不同工藝設備的加工內容、以及在這個時間段內該設備的能源消耗情況，并形成各主要生產設備及公輔設施的能源消耗數據庫，為數據分析系統提供數據支撐。數據采集系統還具備電能參數實時查詢、歷史查詢、實時曲線分析、負荷曲線查詢、歷史曲線查詢、開關動作統計、故障分析等功能。
1.1硬件系統
硬件系統是由網絡通訊控制器、485/232轉換器及其電源、監控主機、顯示器、光纖收發器、智能儀表、通訊機柜等組成。
1.2軟件系統
后臺監控軟件：選用專業的電力系統監控軟件EpSynall，該軟件采用WindowsXP中文標準平臺，模塊化設計，實時多任務處理，開放式結構，適合電力系統特點的數據庫和數據庫管理系統，具有靈活的通訊及網絡方式，可實時監控并記錄配電室各種正常運行和出現事故情況下的電網參數。數據庫軟件：采用數據庫SQLServer2005軟件，對監控軟件采集到的數據源進行關聯，供數據分析及物流跟蹤系統使用。
2數據分析及物流跟蹤系統
2.1硬件組成
主要由手持終端、監控主機及顯示器、無線路由器、網絡附件等組成。
2.2數據分析
具備單項查詢、多項查詢功能，數據庫中所有數據均可作為查詢條件，各個查詢條件之間可組合查詢，按照每個屬性進行組合匯總統計生成的數據。對查詢出的報表提供打印、數據排序和導出Excel格式文件功能數據統計。生產任務進行中或完成后，能即時查詢每個工序的耗能、耗時，能按各種查詢條件生成能耗報表。
2.3物流跟蹤
系統先對所有工藝過程料卷存放區域的卷位進行計算機統一編碼，保證卷位的唯一性，系統開始運行時先進行料卷的卷位初始化。當某一工序進行時，操作工可隨時通過手持終端從來源卷位上選擇料卷進行工序加工，工序結束時，操作工可選擇空置的卷位進行料卷的放置。對卷位的占用情況可隨時進行查詢，根據卷位可以跟蹤料卷的流轉，料卷的放置時間，移除時間，提高卷位的利用率，卷位圖形化信息可以一目了然查看各個區域的卷位占用情況、各個卷位放置的熔次卷號等。
3車間無線網絡基于無線控制器的新型解決方案中
在車間無線網絡系統中，每只無線訪問接入點(AP)僅獨立管理射頻信號和信息傳輸的工作，其作用是一個基于硬件的射頻底層傳感設備，所有接入點接收到的射頻信號，通過無線局域網絡制定的標準，隨即經由以太網絡并傳輸到無線控制器，控制器對其進行加密、檢驗、安全控制等高級工作。因此，基于無線AP和無線AC控制器的網絡方案，具有集中控制的特性，并能完成射頻信號管理、檢驗和安全控制等工作。而且無線控制器能提供強大的列表訪問功能，可以為各用戶賦予各不相同的訪問功能。與傳統的網絡設計方式相比，無線控制器作為連接無線網絡和有線網絡的橋梁，可以實現多種方式的無線和有線用戶的互相訪問，控制形式靈活。
4車間監控系統
在車間建立一套視頻監控系統，監控點覆蓋整個車間。由前端攝像機實時采集的數字視頻信號經網絡端口輸出，通過交換機平臺經TCP/IP網絡傳送到監控室，各畫面可實時在電視墻上顯示。該系統基本特點如下：視頻監控系統基于IP網絡。視頻監控系統采用集中網管方式維護，支持各種IE瀏覽器進行數據設置。監控前端為20臺IP網絡攝像機，每臺攝像機配備現場檢修箱，現場IP攝像機到機房采用光纖傳輸。采用磁盤陣列進行統一存儲，視頻保密性高，存儲時間不少于15天。調度室設置3*346寸液晶拼接屏，用于顯示監控圖像和控制信號圖像。配備網絡鍵盤，可控制到每一個IP網絡攝像機。
5車間門禁系統
門禁管理系統是非接觸式智能卡安全出入控制系統，具有對門戶出入控制、保安防盜報警等功能，它主要用于管理內部員工出入，杜絕外來人員隨意進出。當內部員工進出門時需持卡靠近讀卡器讀卡，讀卡器接收到信號后，門禁控制器判斷該卡是否合法，只有持有系統確認是合法、且有效卡的人員，方可開鎖進或出，并將該卡號、日期、時間等信息保存以供查詢；否則，系統會拒絕動作且報警。各門禁點可以用微機聯成一個網絡系統。門禁出入控制系統與微機的聯網是采用符合工業通訊標準的RS-485網絡。
6總結
智能化設計理念應用到工程設計中是適應現代工業快速發展的一個必然趨勢，本文從數據采集分析系統、物流跟蹤系統、車間無線網絡系統、車間監控系統、車間門禁系統等方面闡述作者的觀點，如果設計者在工程設計期間能夠借鑒相關理念，在設備選型，管線敷設，方案布置等方面提前考慮，對以后的工廠智能化升級改造有著非常重要的意義。
作者:杜學普 單位:中色科技股份有限公司
參考文獻:
關鍵詞：智能化；工程技術設計；問題；分析
一、前言
我國的智能化技術雖然起步比較晚，但是其發展卻是十分迅速的，其技術的更新速度也比較快，且涉及到了多個管理部門和多個學科。電器行業的智能化應該具備的最基本條件是：對使用功能和環境變化的感知能力；綜合分析數據信息的能力；能將數據信號及時、有效的傳遞到主控制設備；做出相應的響應和決定，并發出相關指令的能力。這就要求智能化系統不僅能夠實現高度的自動化，而且也能促使各自動化子系統進行高度的集成。對于智能化工程設計中存在的問題，我們要具體問題具體分析，爭取找到一個合適的解決辦法，更好的促進智能化技術在電器生產中的應用。
二、智能化控制系統的結構
（一）智能化控制系統的配置
1.智能化控制系統的硬件
智能化控制系統的主要硬件包括計算機系統，備用電池等。
2.智能化控制系統的軟件
智能化控制系統的軟件主要包括網絡操作系統、網絡協議、語言處理軟件、數據庫及數據庫管理軟件、數據通信控制與管理軟件、CRT顯示格式、操作員接口軟件、中央日程表軟件及標準報告軟件，能量管理軟件、事件/時間誘發程序軟件，以及與相關專業控制系統軟件系統，還有其它的一些必要軟件系統等。
（二）智能化控制系統結構
1.控制層總線
控制層的總線一般采用RS854標準，其具有監控點多、控制功能強、傳輸效率高等特點，該控制層采用了并行聯網方式，點對點通信、互相獨立、組織靈活、系統簡潔、有益于長距離傳輸，連通方便等，這種基本方式更適用于集散型控制網絡。
2.雙向通信控制總線
現在控制層中一般采用LonWorks技術，該技術屬于測控合一的雙向通信，該系統具有組網靈活、系統簡潔等特點，并且更多的國家都生產了自己的通信的標準。因此，具有LonMark標志的產品，一般在生產過程中都是可以互換互操的。隨著網絡技術的發展，其也為LonMark產品提供了無限良好的發展空間。因此，其在未來的發展道路上一定會受到更多業界人士的認可。更多的專家預測，電器行業智能化控制系統中的集散型網絡將會有很好的發展前景，并且未來的發展趨勢將是現場總線控制網絡。
3.單項控制系統
單項控制系統已經開始被納入到了電器智能化控制系統的控制網絡層中，從電器宏觀的角度來講，該系統能夠在電器生產流程中更安全、更合理的工作。由于單項控制系統能夠由自身獨立完成相關的控制功能，中央站僅負責相關的管理工作。因此，該系統沒有占用中央數據庫的容量，保證系統的單項控制功能和智能化整體效果更加優化。該系統在自控制要求高、工作環境復雜時，更能發揮出其優勢，并開始受到越來越多電器工程設計者的歡迎。
三、智能化工程設計中存在的問題
（一）缺乏相關設計人員
電器設計院人才濟濟，但是能夠從事電器智能化工程技術設計的人才還相對比較缺乏，并且一些設計人員也缺乏相關的知識素質，不能很好的進行智能化工程設計操作。目前，一些智能化設計人員大多是從別的行業轉行而來的，他們之間雖然有些方面是相通的，但是還是存在一定的專業差別，不能及時的進入工作狀態。智能化工程設計技術并非專一，主要有電器設備監控、多媒體會議、安全監控、計算機網絡、通信、防盜、機房工程等。一般的智能化工程設計人員僅僅涉及到了一些弱電系統的子專業，并且他們掌握的知識范圍也是有限的，不可能每一個設計人員都能很好的掌握廣泛的知識面。智能化工程技術設計人員不僅要懂技術，而且也要全面的了解智能化設備，以便能夠最大的發揮其作用。雖然一些設計院的管理人員對智能化工程設計給予了高度的重視，并組織了部分人員進行了專業培訓，但是能夠完全符合智能化工程設計要求的卻沒有幾個，更談不上進行現場指導了。
（二）設計人員缺乏相關的知識積累
一些智能化設計人員對相關智能化各子系統比較了解，對設備的各個部件也比較熟悉。但問題是，這些專業人員自從畢業之后就再也沒有經受過專業知識的培訓了，更不用說對電器行業的了解了，因此導致工程圖設計質量較差。這些專門智能化設計人員只懂得進行與智能化相關的設計，不能很好的與其他專業進行配合，經過相關調查研究發現，大部分智能化專業人員都存在不同程度的知識匱乏，不能很好的設計好工程施工圖。有些智能化設計人員與電器設計之間還有很大的差別，還不能很好的進行專項設計，因此，在電器工程設計過程中經常會遇到一些難題。
（三）智能化工程設計的規范不完善
電器智能化工程設計的主要依據是國家出臺的一些規范和標準。當前，我國關于智能化工程設計的標準和規范比較多，但是這些規范并沒有很好的滿足工程設計的需求，智能化工程設計人員應該充分了解《民用電器設計規范》。我國現在的智能化工程設計規范并沒有很好的應用到智能化工程技術設計中，電器設備管理系統、多媒體技術、計算機網絡、一卡通技術、機房工程、公共顯示技術等都缺少相關的設計規范。
四、解決智能化設計中相關問題的對策
（一）定期對員工進行相關知識的培訓
要想更好的促進智能化工程技術設計的發展，就必須擁有專門的技術人才，讓他們擁有全面的技術條件，并能夠很好的與其他專業配合，不斷提升自己的專業水平，爭取能夠獨立設計出比較合理的智能化系統，更好的促進電器智能化工程技術的發展。因此，對相關技術人員進行全方位培訓就變的非常重要。
（二）制定正確的設計步驟，提高設計能力
智能化工程技術設計過程中必須遵循一定的設計步驟，只有這樣才能更好的確保工程項目的質量。在進行系統分析過程中，首先要弄清楚用戶的需求，并根據用戶的需求進行相關的設計操作。在具體的實施過程中要細心糾正智能化工程設計中可能存在的問題，并及時對其進行優化，保證工程設計的順利完工。所以相關設計人員在設計過程中，要做好具體問題具體分析，并及時向用戶提供相關的設計資料和設計進展，必要的時候還可以采取雙方互補的方式，盡最大可能的減少施工過程中產生的錯誤。
（三）做好智能化工程設計的評審工作
相關單位應該對智能化工程技術設計給予高度的重視，并及時組織相關專家和部門對其智能化系統進行嚴格的評審工作，對其嚴格把關，優化整個工程設計體系，并對其操作進行及時的監控，有效保證相關后續工作的順利進行。
五、結束語
綜上所述，隨著我國智能化系統的快速發展，在電器的生產過程中，智能化的使用不僅可以提升工程技術質量，也可以有效的提高工作效率。對于智能化工程設計中存在的問題，我們要具體問題具體分析，爭取找到一個合適的解決辦法，更好的促進智能化技術在電器生產中的應用。
參考文獻：
[1]田延安，王建文.智能化工程計算器的設計與實現[J].計算機工程與設計，2009，12（17）：34-36.
[2]郭立力，趙春江.高效FTP搜索引擎的設計與實現[J].華南理工大學學報（自然科學版），2009，7（1）：94-96.
關鍵詞：建筑工程；智能化；組織設計；質量控制
上個世紀八十年代，智能建筑開始走進人們的視野。在美國，世界上第一座智能大廈正式建成，從此，建筑方面的智能化技術應用在世界范圍內廣泛傳播。當前，信息時代的發展衍生了智能建筑，它能夠將建筑與科技相互融合。同時，在工程施工的過程中，施工組織設計起到了指導性的作用，建筑工程的順利完工要依賴于工程質量控制，從而實現施工工程的設計目標。
一、建筑智能化
（一）智能建筑
智能建筑一定意義上是指以建筑為依托，同時借助通信、辦公、樓宇等自動化系統，實現并逐步優化了系統、服務以及管理，此外，計算機技術、通信技術等都被應用于智能建筑的建設中，其還為人們構筑了一個經濟舒適的生活環境。因此，管理的科學性、服務的時效性以及經濟效益的不斷增長是智能建筑的重要目標。智能建筑源自于建筑、計算機科學等的有機結合，建筑智能化是其必要條件。
（二）建筑智能化系統
在智能建筑中，智能化系統主要依靠的通訊及控制措施就是涵蓋硬件與軟件在內的計算機通信網絡，基本的傳輸媒介為綜合布線，將建筑內的自動化系統進行集成控制和管理，為人們營造一個全方位的、系統化的建筑環境。
二、建筑智能化工程的施工組織設計
在建筑智能化工程中，施工組織設計作為工程施工的指導性文件，以施工組織的總設計為指導，對象是一個單位工程，依據施工草圖而進行編制。
（一）總體施工工序
在建筑施工中，其總體工序主要包括四個部分：
首先，施工前需做好建筑智能化工程的安裝準備事宜，準備進行材料的采購以及施工設備。
其次，對各個樓層進行配管、穿線作業。
再次，準備系統相關設備的安裝。
最后，智能化系統安裝后，及時進行調試工作。
（二）詳細的施工方案
建筑智能化工程的系統安裝的工序相對比較復雜，主要包括了配管、穿線、系統調試等。施工工程的承包方式多種多樣，在施工前應盡量明確分配施工以及指導工序作業的相關負責部門或個人。
（三）建筑智能化工程的項目管理
1、施工進度
在工程建設的過程中，施工人員的組織設計以及施工設備的供應與各個施工部門之間的進度配合一定程度上依賴于，通常情況下，檢查與管理的辦法可以是建立合理、科學的工程進度表。工程施工順序是施工進度表建立的依據。其中，安裝圖設計、配管鋪線、施工設備的驗收以及竣工驗收是工程施工的主要工序。
2、施工界面
協調以及劃分建筑工程的不同的施工內容界面是施工界面管理的重要內容之一。在建筑智能化的各個系統中存在很多的接口界面，例如，空調設備的接口界面、消防報警系統的接口界面以及電梯監控系統的借口界面等，在工程施工時，經常也會有很多的問題出現，如何才能有效地防止問題的出現的任務迫在眉睫。所以，在施工中，對于一些相對薄弱的施工環節需及時進行管理控制，及時防范問題的出現。例如，l利用定期的工程調度會這一辦法就具備一定的可行性，同時還要建立健全相關文件匯報機制。
3、施工組織管理
在建筑智能化工程的施工作業過程中，對于施工現場的管理人員、設備安裝人員等的進入現場的時間以及分配人數要有合理、科學的組織安排，保證順利完成施工任務并有到位的質量控制。
三、建筑智能化工程的質量控制
隨著現代生產力的迅速發展以及激烈的市場競爭下，加強全方位的建筑智能化工程的質量控制和管理已經成為工程施工的首要任務。其中，還應說明的是，工程中的施工組織設計各個環節更應加強質量控制。
（一）施工設計質量控制
在進行施工設計時，對于智能化工程的各個系統的設計、功能、設備采購都需進行仔細的檢查無誤后確認，同時還應滿足合同、用戶等的規定和需求。此外，還要做好技術交底工作，仔細核查交底資料是否達到相關的規范要求，例如，工程施工的各個專業以及系統之間的資料交接；詳細審核施工設計圖紙，力求施工設備清單、施工圖以及監控點表三部分吻合一致。
（二）工程的施工質量控制
建筑工程質量控制是分階段進行的，包括施工工藝控制、施工驗收規范控制等兩個階段；依據相關的質量安全保障體系進行施工質量控制；詳細記錄以及認真驗收電線、電纜以及一些隱蔽工程的施工作業情況；單體設備的安裝工程應按照施工工藝的關鍵點來完成質量檢查表；記錄單體設備的測調工作要以施工設計以及產品說明書為依據。
（三）系統檢查及調試
系統檢查及調試主要包括：文檔的檢查；審核及實施調試大綱，該綱要需以相關的設計，法律法規規范以及合同的要求為依據進行編制；對于施工過程中要求測試的各項數據進行仔細確認，一旦發現問題時及時采取有效措施加以處理，同時還要經由相關建設部門的審核。最后，依照相關的規范要求以及調試綱要，合理地進行檢查。
（四）保證工程質量的有效措施
1、提高施工人員的質量控制意識
工程質量就是一個企業的生命，對施工工程的質量監管要既抓全面又抓重點，才能保證工程質量得到高效提高。企業應認識到施工現場管理的重要性，抓好每個施工環節，提高施工各方的質量管理意識。
2、嚴格審核設計與施工單位的承建資格
建筑工程中最重要的環節就是施工設計，要嚴格審核設計與施工單位的承建資格，保證設計單位提出的施工方案的合理性，嚴格遵循審核程序。
3、加強施工技術管理與控制
4、做好工程的竣工驗收工作
總結：
在建筑智能化工程，施工組織設計是首要目標，一定程度上體現了建筑智能化的功用以及水平；建筑智能化工程能否順利投入使用要取決于工程項目管理、施工質量控制以及合理、科學的竣工驗收工序等。
建筑方面的智能化技術應用在世界范圍內廣泛傳播。當前，信息時代的發展衍生了智能建筑，它能夠將建筑與科技相互融合。同時，在工程施工的過程中，施工組織設計起到了指導性的作用，建筑工程的順利完工要依賴于工程質量控制，從而實現施工工程的設計目標。
參考文獻：
[1] 胡志軍. 智能化建筑的設計與施工管理探討[J]. 建材與裝飾（中旬刊）， 2008，（03） .
[2] 黃鳴. 淺論建筑智能化系統施工的項目管理[J]. 廣西城鎮建設， 2006，（09） .
[3] 程敏珍. 建筑智能化系統工程施工質量控制[J]. 福建工程學院學報， 2004，（04） .
[4] 劉宜梅. 現代智能化建筑的工程建設管理[J]. 建設監理， 2007，（03） .
關鍵詞：智能建筑；系統集成；工程設計
中圖分類號： S611 文獻標識碼： A
引言
智能建筑系統集成是由多個運行的子系統共同組成的綜合系統，對各子系統搜集的數據要進行及時處理。在實際應用過程中，CPU的使用效率相對較小，變化不大，能夠充分保證服務器對信息做及時處理。智能建筑系統集成的設計合理，能夠安全穩定運行，不會出現信息泄漏、網絡擁堵等異常現象，是整體建筑系統運行的監管控制中心。
一、智能建筑系統
智能建筑系統的集成分為三點：1.對信息處理的子系統集成；2.子系統中的分布和異構；3.智能建筑系統屬于極其復雜的分布信息處理系統，十分依賴互聯網技術，將管理分布的對象、訪問的數據源、分析處理的信息、統一視圖等功能依靠互聯網實現；4.智能建筑系統的基礎是Internet/Intranet和Web技術，實現遠程管理和遠程維護。智能建筑系統技術是信息化和自動化系統的總稱，而計算機和互聯網技術是實現智能建筑系統的輔助工具。有了輔助工具才能將信息化、自動化系統的建筑稱為智能建筑系統。輔助工具的技術支持也隨著科技的不斷發展得到改進，第一代的DCS集散控制系統；第二代的OPENDCS開發集散系統；第三代的WEB網絡集成系統。
二、智能建筑系統設計的意義
隨著網絡技術的發展，控制技術和信息技術已逐步應用于建筑領域，美國于20世紀80年代提出了智能建筑這一新型理念，并在1984年建立了世界第一座智能建筑CityPlace大廈，這一風潮在世界范圍內迅速發展起來。我國建筑相關部門對智能建筑對了如下定義：智能建筑是集系統、結構、管理、服務等多種優化組合于一體，為人們營造一個高校、安全、便捷、環保、節能、健康的良好建筑環境。智能建筑主要由建筑設備自動化監控系統、安全防范自動化系統、火災自動化報警系統、計算機網絡系統、通信網絡自動化系統等子系統構成。這幾大子系統又包括多種不同功能的子系統，像BA（S建筑設備自動化系統）是由以下幾個子系統構成的：視頻監控子系統、空調控制子系統、防盜報警子系統等。智能建筑中的各子系統之間的設計安裝是相互獨立的，通過系統的集成可以有效的打破各子系統之間相互孤立的狀況，使系統之間的資源得以共享。通過系統的集成來協調不同組件、系統、廠家產品等相關技術和工程進度安排等內容，保證系統各環節協調合作、互聯互通，從而提高系統的工作效率。智能建筑系統集成的功能可以從以下兩方面體現出來：（1）智能建筑系統的管理層面。一個層面是自動化，主要體現在系統本身、系統與系統之間的關聯；（2）另一個層面是管理，主要體現在信息收集，處理和表現。
三、建筑智能化系統的組成
建筑智能化系統主要由以下幾個系統組成：（1）通信網絡系統（CNS：Communication Network System），主要包括通信系統、衛星電視及有線電視系統、公共廣播及緊急廣播系統等各子系統，是在建筑或建筑群內傳輸語音、數據、圖像且與外部網絡相聯結的系統。（2）信息網絡系統（INS：Information Network System），主要包括計算機網絡、應用軟件及網絡安全，是應用計算機技術、通信技術、多媒體技術、信息安全技術和行為科學等。（3） 建筑設備監控系統 （BAS：Building Automation Sys-tem），其對空調系統的設備進行監視、控制和管理的系統，過去常稱樓宇自動化系統。（4） 火災自動報警及消防聯動系統（FAS：Fire Alarm Sys-tem），主要包括探測系統，報警系統以及聯動控制系統等子系統組成，具有對火災進行探測、報警以及啟動相關消防設備進行初期滅火的功能。（5）安全防范系統（SAS：Safety Automation System），主要包括入侵報警系統、視頻監控系統、出入口控制系統、停車庫管理系統、巡更系統等，以維護公共安全、預防刑事犯罪和災害事故為目的。（6）綜合布線系統（PDS：Premises Distributed System），是建筑或建筑群內部及其與外部的傳輸網絡。它使建筑或建筑群內部的語音、數據和圖像通信網絡設備、信息網絡交換設備和建筑設備自動化系統等相聯，也使建筑或建筑群內通信網絡與外部通信網絡相聯。
三、系統總體設計思想
一般情況下，系統集成技術基本分為設備集成和信息集成。設備集成就是指可以將所有設備系統集成在一個技術平臺中進行管理，這樣不僅能夠減少不必要的設備支出，還能大大降低建筑工程項目是施工難度，維護起來也更加方便。而信息集成就是將不同系統中的信息進行交換，從這些信息中做出正確的判斷，實現信息共享的目的。其次，控制系統使主要由就地計算機控制系統、中央操作站、數據交換的實現三部分組成的，從而確保系智能設備系統集成技術的正常運行。下面，我們就分別介紹一下這三種系統：
（一）就地計算機控制系統
就地計算機控制系統能夠對現場所有的設備進行有效的控制，能夠及時采集到相關的信息和數據，并可以向終端系統傳輸運行數據以及設備的運行狀態。其次，一旦設備出現故障時，就會發出報警信號，并且，能夠記錄準確的故障問題、故障時間和故障地點。因此，就地計算機系統是整體控制系統中尤為重要的環節之一。
（二）中央操作站
中央操作站通過專門的工業通訊網絡與就地計算機一起構成完整的集散控制系統（DCS），一方面，它接收來自DDC發送的實時數據，利用自身的計算處理能力，對采集來的數據進行統計處理，形成完善的歷史曲線、報警記錄等統計數據，并提供諸如報表打印等一系列管理功能；另一方面，通過上位機可以完成所有下位機系統的遠程參數整定（RemoteSetting）、控制功能選擇、設備遠程操作（RemoteOperate）等工作，起到一個總管理者的作用。中央操作站用完全圖形化的界面直觀地顯示各下位機全部運行參數，在此基礎上加以處理、記錄。本系統軟件建立在可靠的Windows2000Pro中文平臺上，且內核完全中文化，非常易于學習使用。
（三）通信方式
任何信息數據的傳輸都需要制定準確的傳輸方向，根據不同時間所傳輸的信息數據制定不同的通信線路，而智能設備集成系統技術一般都是采用半雙工的通信方式，按照一定時間內所傳輸的信息數據量來確定最終的傳輸效率，也是整個智能設備系統傳輸的標準。其次，在對信號進行調制過程時，要注意這一階段內信號的變化波動次數，這也是最終信號調制的次數。此外，當信號調制速率與信號傳輸速率同時進行傳輸時，要將這兩者的速率保持一致，不然就會出現一定的誤差。
四、建筑智能系統的設計
（一）IBMS集成平臺總體設計
1.智能建筑系統集成要保證不同系統與產品之間的接口相互吻合，實行標準化協議，這樣集成系統才具有充分的操作性能。在系統集成中要保證網絡結構的標準化，以實現不同產品在一個系統運行，達到資源共享的目的。同時還能夠保證系統可在完工后進行擴充升級，使其更具有通用性。
2.智能建筑系統集成在傳輸上實現信息結構綜合互聯性，并且能夠將各種網絡設備進行優化配置，保證機電設備、控制設備的正常運行。在系統集成中主要采用的是TCP/IP等標準化協議進行工作。系統集成能夠保證前后工作的連貫性，這是系統集成先進性的具體表現。3.系統集成考慮的主要問題就是經濟因素，因此應以從系統集成建立的目標和用戶的需求出發，在功能完善的基礎上考慮使系統集成使用更加經濟合理。智能建筑系統集成運行效率的高低主要表現在系統的性能上，當建筑出現問題時，智能建筑系統能夠及時進行反應，并且表現出極強的控制力；在信息傳輸、數據庫模擬以及執行任務中都能夠充分體現出先進性。
（二）智能小區安全自動化平臺
該平臺對小區內的各種安全信息進行實時采集及監控，按照其完成的功能分為視頻監控、門禁、防盜、緊急救助、保安巡視和公共信息報警等6大系統。（1）視頻監控系統。在小區的各個出入口、住宅單元入口、主要路段、圍墻以及停車場等地，裝設監控攝像頭，工作主機采用雙機熱備、自動切換，攝像機24h工作，錄像畫面循環存儲72h，以便隨時調用。（2）門禁系統。在小區門、住宅單元門以及停車場出入口等位置安裝門磁，當有人非法打開時，啟動視頻監控系統的跟蹤功能，同時將相關信息傳送到控制中心。（3）防盜系統。在小區圍墻、無人值守的出入口及護欄、住戶的門窗等位置裝設紅外線對射裝置，當有人非法進入時，自動觸發報警裝置，啟動視頻監控系統的跟蹤功能，并將相關信息傳送到控制中心。（4）緊急救助系統。小區指定地點及業主家中
（三）NET體系結構
經過一周的試運行，IBMS集成平臺基本運行穩定，各模塊工作正常。現從實時性、安全性和網絡負荷3個方面對IBMS平臺性能進行總結。1.實時性。實時性主要體現在：實時數據刷新速率、聯動響應速率和報警響應速率。（1）實時數據刷新不同的數據可以配置不同的數據刷新速率，最快的刷新速度可達到0.6s，也可以設置為2s、5s或更長時間。現場部署時，各子系統數據刷新速率設置在1s之內，以保證服務器端數據或發生的事件在1s左右在界面上顯示出來。（2）聯動響應速率聯動是當特定事件發生時，IBMS集成平臺發出跨平臺的實時控制指令，比如當系統收到火警信號時，立即驅動樓宇內的送排風系統停止送風，同時視頻監控系統把攝像機轉向報警點，使得監控室第一時間掌握現場狀況。在現場部署時，系統間的聯動均在1s內完成；但是實際動作的完成還要依賴于各個子系統的執行情況。2.安全性。（1）加密保護IBMS集成平臺可以檢查機房設備的工作狀況，控制設備運行，為了防止非法人員的侵入，加密顯得特別重要，為此，系統采用優秀的加密算法，通過密文傳輸，以防密碼被竊取。（2）權限管理權限管理分為兩層，分別是用戶管理和組管理。每個用戶組可以設置該組成員的權限，包括允許查看的內容、允許控制的設備等；每個用戶屬于一個用戶組，用戶享有所在用戶組的所有權限。通過這種方式，非常明確地規定每個管理人員的操作范圍，系統安全性得到可靠保障。
結束語
科學技術水平的提升使人們對生活質量的要求越來越高，智能建筑系統集成的發展滿足了人們對于建筑功能多樣性要求，它將實現軟硬件無縫連接，最大限度地保證用戶的投資利益。但是，這種趨勢發展是一個漫長過程，因此，完善智能建筑系統集成具有現實意義。在市場需求不斷被滿足的前提下，智能建筑系統集成要不斷完善發展才能成為穩定而實用性高的產品。
參考文獻：
[1]唐牧.建筑智能系統關鍵技術及應用研究[J].科技風，2014，13：172.
