時間：2023-03-10 14:52:19
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發表網為您精選了8篇土木專業暑假實習報告，愿這些內容能夠啟迪您的思維，激發您的創作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
在民辦院校師生關系中，學生永遠是正確的，學生是教師的衣食父母，教師為學生服務。部分學生受到炫富風氣的影響，在學校中表現出驕傲或自卑的極端情緒，強烈的對比心態導致同學關系疏遠，不利于學生班級化管理。很多教師在給民辦院校學生上課時也經常進入一種誤區，認為給民辦院校學生上課簡單。而事實上民辦院校教學更難，要求教師有極強的條理性、邏輯性、趣味性，還需具備較強的專業知識和較高的藝術水平。
1．關注民辦高校學生心理健康，加強思想教育加強民辦高校土木工程專業學生心理健康監測體系建設。就土木工程專業的學生來說，獨生子女占很大一部分，學生存在依賴心理、自我意識，以自我為中心，獨生子女和非獨生子女群體交融過程中難以避免地存在差異，亟待高校學生管理體制加強，尤其大學生心理健康監測工作更為艱巨。監測容易被學生誤以為監視。監測過緊，學生反感，甚至對抗;監測過松，難以達到監測效果。應建立土木工程心理思想教育辦公室，制定一整套健康監測系統。在監測中促進學生思想成熟，心理健康發展。
2．加強實踐教學，改變實踐教學學分制度職業技能型人才主要在實踐教學中進行培養，改革土木工程專業學生實踐學分制度，大力推進實驗室建設、教學軟件開發，實踐教學占日常教學的30%。以學院為例，實施三學期制，暑假10周，寒假5～6周，暑假后4周在夏季短學期組織實踐。首先，學分制，理論學分:16課時(學院通常)18個學分，16節課1個學分。實踐學分:過去32課時1個學分，或者更少僅有0．6個學分(公辦學校現在大部分做法)，學院將實踐課定為16學時1個學分。教師評價分為0．8或1．0或1．2。如果一節課上1．2學分的實踐課，就要通過開展綜合性實驗與創新性課程來達到。學院其他專業大部分課會上到1．0，與理論課一樣，土木工程專業一般可達到1．2學分。比如測量課包括:對學院校園測量、工程地質、野外落筆洞巖礦物識別、土力學、剛剛建設的土力學實驗室、結構力學、海南省結構力學大賽大學生創新項目，通過這些改革加強實踐教學比重。
3．教師配比，傾向雙師型教師教學在教師配比方面，鼓勵高級工程師進校指導學生，在生產單位實習過的青年教師、企業退下來的老教授具有大量的實踐經驗。完善土木工程教師培養培訓體系，做好土木工程專業培養培訓規劃，優化隊伍結構，提高土木工程教師專業水平和教學能力。通過研修培訓、學術交流、項目資助等方式，培養教育教學骨干、“雙師型”教師、學術帶頭人，造就一批教學名師和學科領軍人才。對應屆畢業新晉教師，除了理論培訓，還要送到生產單位實習培訓，更多地以施工和工程實際情況授課。每個導師帶10個學生工程實習，從大一開始確定畢業設計內容。專業每年召開本科教學工作會議，著力解決人才培養和教育教學中的重點難點問題。倡導知名教授開設新生研討課，激發學生專業興趣和學習動力。大力推進民辦高校土木工程專業學生培養機制改革，建立以實踐實習為主導的教師責任制和企業項目資助制，推行產學研聯合培養土木專業學生的“雙向培養制度”，請名師做專業專題報告，拓寬學生視野。
4．改革土木工程專業人才管理評價制度我國大多數高校對學生的評價主要采取學業成就評價方式(考查和考試)，這種評價方式在促進學生掌握知識方面發揮了很大作用。但是，它也帶來學生能力不足、實踐能力弱等一系列問題。因此，民辦高校土木工程專業要改革學生評價制度，促進學生全面發展。制定民辦高校土木工程專業人才培養質量標準，建立科學規范的教學評估制度，逐步開展對高等學校學科、專業等水平和質量評估。健全土木工程專業學生考核機制，完善在課程教學、實踐教學、中期考核、論文設計、實習報告、學位評定等各環節的學生分流、獎懲制度，將實踐實習和實習報告評價標準提高，需學生、教師、企業三方共同認證。建立土木工程專業統一信息平臺，實現教學狀態數據信息共享。
5．重視學生在學習中的主體地位注重學思結合，倡導啟發式、探究式、討論式、參與式教學。注重因材施教，改進培養方式，建立學習困難學生的幫扶機制。與土木工程相關生產單位聯合，強化用人選拔中對實踐能力的考查，克服社會用人單純追求學歷的傾向。適時抓住國際教育交流機遇，建立國際教育交流合作工程。
三、總結
1、參加實習的每班分為兩組，每組設一名學生組長，配備一名帶隊指導老師。實習期間，各位組員必須服從組長、帶隊指導老師的管理，組員不得私自離組，特殊情況需要離開組單獨活動時，必須請示組長或帶隊指導老師，得到批準后方可離組，如未得到批準私自離開者，按違紀處理。
2、如實習期間遇有突發事件，第一時間報告組長和帶隊指導老師，各組組員應協助組長和帶隊指導老師共同協商解決，避免不良事件發生。
3、各位同學需按照帶隊指導老師所規定的教學計劃完成實習任務，做好生產實習日記和生產實習報告。
4、實習過程中嚴格遵守各項紀律與規定，進入參觀現場一定要佩戴安全帽，嚴禁穿短褲、裙子、涼鞋、高跟鞋進入參觀現場，嚴禁在參觀地點打鬧、喧嘩、吃東西，時刻保證自己和他人的人身與財產安全。
5、安全第一。在實習過程中，自備應急藥品和飲用水，同學之間要互相幫助，保證實習的順利完成。實習結束后，按時返回學校，如有個別同學另有安排，須書面向組長和帶隊指導老師說明。
6、虛心學習、注意形象。禮貌待人，尤其要注意與實習單位人員的相處方式，尊重他人、愉快實習。
7、 愛護公物。愛惜安全帽和實習旗幟，如有損壞，照價賠償，實習完后請組長上交安全帽和實習旗幟。
8、 如果所在班組的參觀實習時間與本人的上課時間沖突，報告組長和帶隊指導老師，參加其他班組的參觀實習。
土木工程學院
XXXX.XX.XX
我已閱讀并清除了解上述實習注意事項。
我同意并嚴格遵守上述實習注意事項，力爭安全、順利完成實習任務。
1、參加實習的每班分為兩組，每組設一名學生組長，配備一名帶隊指導老師。實習期間，各位組員必須服從組長、帶隊指導老師的管理，組員不得私自離組，特殊情況需要離開組單獨活動時，必須請示組長或帶隊指導老師，得到批準后方可離組，如未得到批準私自離開者，按違紀處理。
2、如實習期間遇有突發事件，第一時間報告組長和帶隊指導老師，各組組員應協助組長和帶隊指導老師共同協商解決，避免不良事件發生。
3、各位同學需按照帶隊指導老師所規定的教學計劃完成實習任務，做好生產實習日記和生產實習報告。
4、實習過程中嚴格遵守各項紀律與規定，進入參觀現場一定要佩戴安全帽，嚴禁穿短褲、裙子、涼鞋、高跟鞋進入參觀現場，嚴禁在參觀地點打鬧、喧嘩、吃東西，時刻保證自己和他人的人身與財產安全。
5、安全第一。在實習過程中，自備應急藥品和飲用水，同學之間要互相幫助，保證實習的順利完成。實習結束后，按時返回學校，如有個別同學另有安排，須書面向組長和帶隊指導老師說明。
6、虛心學習、注意形象。禮貌待人，尤其要注意與實習單位人員的相處方式，尊重他人、愉快實習。
7、 愛護公物。愛惜安全帽和實習旗幟，如有損壞，照價賠償，實習完后請組長上交安全帽和實習旗幟。
8、 如果所在班組的參觀實習時間與本人的上課時間沖突，報告組長和帶隊指導老師，參加其他班組的參觀實習。
土木工程學院
XXXX.XX.XX
我已閱讀并清除了解上述實習注意事項。
一、傳統的校外實踐教學模式及不足
以往的校外實踐環節通常是根據學校教學計劃的安排，在學期結束或在學期開始組織集中實習，臨時由實習教師聯系實習工地，帶領學生到現場參觀，并邀請施工現場負責人講解工程情況及施工工藝，規模一般1~2個班，3~4個指導教師帶隊，實習效果尚可。 隨著高校擴招，學生規模擴大，傳統的校外實踐教學模式往往不能適應現代大學教學需要，出現了一些不足。
（一）理論課與實踐課程銜接不夠緊密。根據教學計劃安排，一般校外實踐環節安排在學期開始或結束，此時理論課還沒開始或者已經結束，學生對理論學習與實踐的結合不能完全結合，甚至某些實踐環節與理論課程沒安排在統一學期，結果校外實習的目的和效果不能體現出來。還有校外實踐環節往往涉及多門課程的知識，若課程體系不配套，則學到的也局限在某門課的知識。
（二）實習經費緊張。學生學費按照國家相關規定收取，相對以往學費費，一只沒有調整，因而實習經費在數值上和以前相比最多只能持平，包括指導教師的聯系實習、指導實習的各種必要的差旅費，每個學生每天實習經費只有2～3 元左右。按照以前的物價水平，實習經費基本能滿足其實習要求，但物價水平的提高，車費和聯系指導費逐年漲價，使得實習經費相當緊張，實習經費最多只能解決學生交通的問題，住宿、吃飯等問題必須由學生自費解決。在以往的實習過程中，出現指導教師經常為聯系實習學生的住宿費既耗精力，甚至還要貼錢帶實習，挫傷了帶隊教師的積極性。
（三）學生規模大，施工單位擔心出意外。隨著高校擴招，學生人數大幅增加，例如我校以前土木工程專業每屆才招生2-3個班，現在本專業每屆招生8-10個班，這樣的規模，對施工單位造成無形的壓力，既可能影響施工質量，而且學生實習安全也令人不放心。
（四）實習效果不理想。一方面，師資隊伍缺編，分組學生人數不得不增加，這樣學生實習過程中的提問和講解的機會就會減少，培養學生的獨立解決問題能力的機會減少，采用傳統的教學模式難以完成學校布置的教學任務;另一方面，實習經費的緊張，有時不得不壓縮實習時間，或就近實習，這樣使得實習效果不理想。
（五）考核體系不完善。在以前的校外實習中，實習成績的考核形式單一，以實習結束時交一份實習報告就算完成實習任務，沒用有效的考核體系，部分學生把實習當成出去玩玩，沒有壓力，實習報告雷同，失去校外實習的意義，學校有必要建立一套完善的考核指標來約束學生，使學生帶著問題實習，并使實習成績能客觀反映學生的實習情況。
二、校外實踐教學探索
（一）土木工程校外實踐內容。土木工程專業涵蓋房屋建筑工程、公路與城市道路、橋梁工程和地下工程等多個專業方向，通常包括認識實習（1周），生產實習（4周），畢業實習（2周），同時理論教學中還包含一些實踐性教學環節（如測量實習等）。
（二）原則。土木工程專業是個實踐性很強的專業，①實踐課程應與理論課程相結合，以提高教學效果，課堂所學的理論及時通過親身實踐加以理解和消化，并加以強化；②校外實踐應與實際工程相結合，實習的內容包括建筑，結構，施工和管理等方面，應到現場實習，并邀請工程師現場講解；③認識實習和生產實習相結合，通過認識實習，學生從專業的角度初步建立對土木工程的概念，為以后理論課的學習打基礎，生產實習一般安排在專業學習結束后，實習的目的是將所學知識與實際工程相結合，綜合應用于實際工程，并為學生就業服務；④校外專業實習應與暑期實習相結合，學校每年安排暑期實踐活動，學生可以利用這樣的機會進行專業實習，既學到專業知識又與企業有了接觸，為就業創造了機會 ；⑤此外，還應注意課堂實習和實習周相結合、實習與就業相結合等。
（三）實踐教學的改進之處。
1.建立校外實習基地。建立校外實習基地，一方面使學生有了穩定的實習地，與實習單位長期合作可以建立一套穩定的學生實習管理與安全體系，可以借助實習基地的人力資源、施工技術、管理理念等優勢資源， 開展學生的專業實習， 加深學生理論聯系實際能力， 促進學生實踐技能的提高， 另一方面， 實習基地最新施工技術、施工難題等信息， 可以作為教師科研的項目支撐點，同時也可以反向服務于企業。
安全工程專業是一個實踐性較強的專業，通過生產實習不僅能夠增加學生對專業知識的理解，更能提高學生的實踐能力，達到理論和實踐相結合的目的。
關鍵詞
安全工程；生產實習；改革
安全科學與工程學科不僅需要較強的理論科學研究，更需要將理論運用到實際解決問題，所以安全工程專業對學生的專業知識以及實際運用能力有著較高的要求。生產實習是安全工程專業必備的實踐學習環節，是對安全理論知識的拓展和驗證。應將創新性思維運用到生產實習中，發揮生產實習的作用，促進學生綜合素質的提高。
1生產實習的重要性
在工程實踐和工程技術知識的學習方面，發達國家的工科院校對生產實習比較重視，要求學生在工廠實習較長一段時間。而日本則明確提出：工科院校四年教育要始終圍繞工程和聯系工程實際進行。隨著經濟社會的發展，安全已成為全社會關注的熱門問題，安全工程專業作為一門工科專業，是一個對實踐性要求很高、跨學科的綜合性專業，在對安全工程專業學生進行專業培養過程中，實踐性教學具有十分重要作用，生成實習是構成實踐教學框架的重要組成部分，越來越受到學校和學生的重視。恰逢我國實行“卓越工程師教育培養計劃”，因此，要加強安全工程專業學生實踐能力的培養。
2現階段生產實習存在的問題
與發達國家相比，國內的工科院校在工程實踐教學方面存在比較明顯的差距。從學校角度來看，傳統的生產實習采用的是集中式實習方式，這種實習方式一般是參觀學習及專題講座，最后由學生提交實習報告，指導教師根據學生的實習表現和實習報告的撰寫情況評定出學生的生產實習成績。現階段普遍采用集中式實習方式，一方面是由于實習教師缺乏、實習基地不完善，另一方面是現在的學生基數越來越大。采用這種實習方式導致的后果就是教育脫離實際，存在重理論輕實踐、重知識輕動手能力的現象。為了克服這一問題，又提出了分散實習方式，雖然緩解了理論脫離實際的程度，但是存在監管難度大、考核難度大等問題。從企業角度考慮，大多數不愿意接受學校的相關生產實習，主要是有以下考慮，首先是經費問題，其次是影響生產效率，最后是出于安全考慮，如果接受學生實習，可能要承擔一定的安全責任。
3安全工程專業生產實習的建議
3.1重視生產實習內容的安排
生產實習內容創新，切實提升技能。安全工程專業生產實習的目的就是要提升學生的技能和綜合素質，有效補充和拓展課內的學習。要達到這個目的，就要從生產實習的內容出發，對生產實習內容進行有創意的設計和安排。
3.2創新生產實習形式
生產實習的形式決定了學生對生產實習的興趣和積極性。安全工程專業生產實習應有區分于課堂教學的明顯特點，生產實習應從安全的基本理論出發，同時側重于實際的生產，調動學生的主動性，從深度和廣度上加強生產實習的效果。
3.3培養專業生產實習教師
現在的大部分教師都是直接從學校走上教師工作崗位的，缺乏有效的企業生產經驗，無法高效指導學生生產實習。一個合格的生產實習教師不僅要熟悉實習現場的情況，還要了解管理學生的經驗，這就要求生產實習教師在學生進入生產實習前先到相關企業進行系統專業的學習。
3.4調整實習內容
作為安全工程專業的學生，必須掌握相關企業的生產工藝流程，懂工藝才能管理好生產安全。學生通過實習掌握安全生產工藝流程，熟知和理解各環節的危險和有害因素，豐富實踐知識，增強分析及解決問題的能力。
3.5建立校企聯合的生產實習培訓模式
企業將先進的設備、技術人才、市場需求和市場經驗引入學校，同時學校自己的師資優勢、科研優勢、實驗室優勢與企業的優勢進行整合，建立校企聯合的生產實習培訓模式。
3.6自主生產實習模式
在四年的大學生活中，寒假和暑假假期較長，充分利用這段時間，結合自己的專業，自主打工實習。這樣不僅鍛煉了自己的能力，開拓視野、增加了收入，同時還提前體驗社會生活，為畢業后增磚添瓦。
4結論
在生產實習中，安全工程專業的學生可以把學校學到的理論知識與生產實際進行結合，經過生產實踐，有針對性、目的性的開展后續學習。
作者：郭正超 王海龍 朱新娜 單位：重慶三峽學院土木工程學院
參考文獻
[1]付建民，陳國明.安全工程專業生產實習模式探討與實踐[J].安全與環境學報，2006，6（S1）：37-39.
星期一
上午，老師給我們做了實習動員，著重給我們講了實習中安全的重要性，強調安全第一，要處處注意安全。接著讓我們端正實習態度，強調這是集體活動，每個人到要參加，不可以隨便缺席。最后老師給我們講了這次實習的意義，讓我知道了這次實習的重要性，通過這次實習我將會學到許多我平時在書本上學不到的東西，開闊我的視野，使我對這個專業有更加深刻地認識和了解。
下午，我們分別參觀了主校區和王營校區的建工實驗室。主校區的實驗室由于搬遷，所規模比較小，一部分是對建筑材料應力和變力的實驗，另一部分是混凝土養護實驗室，里面24小時保持高溫高濕，我們沒有進去，蛋殼開除其設備很先進，精度很高。王營校區的建工實驗室就要大多了，我們首先去了一間廠房一樣的建筑里面，那屋頂上面有一個吊機，下面是兩臺鋼材壓力試驗機，地上放著許多試件。鋼材斷面就是由上面的吊機吊到試驗機上進行壓力試驗的。接著我們去了另一棟建筑，里面上下兩層全都是實驗室，我看見一樓簡介上寫著國家二級實驗室。里面主要有混凝土試件壓力測試，石子，黃沙，水泥沙漿的強度，易和性測試，其中有一間實驗室里有一臺超級龐大的壓力試驗機高度直達房頂，使我們吃了一驚。老師介紹說這是300噸的鋼材壓力試驗機。除了這300噸的以外，旁邊還有幾臺100噸和50噸的。看著這些龐然大物，我們興奮不已，同時也感到自己將來責任重大。接著我們來到二樓，二樓主要是水力測量實驗室，里面有許多精密的實驗設備，老師說將來我們學專業課時將回來這里做實驗。雖然天空下著小雨，但我們還是因為見到了這么多實驗設備而感到高興。
星期二
今天一大早，我們去參觀了市構件廠。一進門我們就看見地上堆放著一排排預制板，按不用的規格疊放在那里。每塊板中間都有三個圓孔，不同規格的板圓孔不同，圓孔下面有一排鋼筋頭從板底伸出，每塊板上四角還有四個突出的小圓環。老師給我們介紹說這板的全稱叫鋼筋混凝土預應力板，板上的圓孔起著減輕重量的作用，同時還可以增強隔熱保溫性能。圓孔在澆鑄時開口被封了，是防止儲存時有昆蟲老鼠在里面生殖產卵，另外還可以在安裝時為防止沙漿進入孔中。然后我們參觀了澆鑄場地，原來澆鑄時是將磨具一排排整齊的排放好然后把一根根很長的鋼筋穿過一整排磨具連在兩邊的受力柱上，使鋼筋受力，在澆鑄好后產生一個收縮力。這個力就叫預應力，它使預應力板能夠防止和減少受力變形。接著我們參觀了板，GRC板主要是由抗堿玻璃纖維網格，低堿水泥，珍珠巖和外加發泡劑防水劑組成。主要用于做墻隔開空間。這種墻隔熱隔聲效果好，但不能承受外加重力，只能承受自身重力。它可鋸，但不可以拼接。
隨著建筑業的發展，考慮到種種因素，不得不吧人文生態考慮進去。為了消除噪音，灰塵等的污染。一些城市都建立了混凝土攪拌站，這樣不僅大大提高生產效率，而且質量也得到了保障。我們參觀的構件廠也有這樣一個混凝土攪拌站。只看見幾個十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前。有一個傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建筑里。老師說那是攪拌房，各種材料在那里面混合攪拌，然后灌進混凝土攪拌車里送往工地。老師還給我們講了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同，使我們既開闊了眼界又增長了知識。
下午我們聽了一場報告，報告主要講了一下現代建筑的分類：磚木結構般用于單層建筑及村鎮住宅 ;磚-鋼筋混凝土結構(即磚混結構)般用于6層左右民用建筑和中小型工業建筑; 鋼-鋼筋混凝土結構一般用于大型公共建筑及大跨度建筑 ;鋼結構般用于超高層民用建筑和有特殊要求的工業建筑。老師特別介紹了一下高層建筑，現在中國如果要看高層建筑的話，那還得是上海了，上海的高建中又得數金茂大廈，東方明珠電視塔，這些建筑在世界上都是有名的。聽著這些使我們對未來充滿希望：我們將來要盡自己的所能，造出更高的建筑為祖國爭光。老師還講了土木工程分為三步驟：設計?D?D施工?D?D管理。講了土木工程未來可以從事的社會工作崗位可以有哪些?1，建筑公司。 2，行政部門。3，房地產公司。4，監理公司。還可以從事交通部門的工作。老師還講到了我們目前大學教育的創新。他認為這是高等教育的目的。他要我們學生樹立起自主學習的習慣與興趣。建立起終身學習的習慣與愛好。
星期三
今天我們去參觀了橋，是淮安市比較有名的一號橋和二號橋。橋，我們把它分為公路橋，鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限，我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分)，沒有綠化帶;
公路橋一般沒有人行道，有欄桿(一般在60公分)，一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下，橋身相對長的，其坡度也相對斜。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的：一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使其生秀，進而減少其實際的壽命。
我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米，老師還說了，橋越高，越不易變形。橋蹲大概在70到80米深。淮鋼大橋是一座典型的斜拉橋結構(單拉)。南邊是七根單拉鋼絲;北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡(受力)，所以在設計橋架的時候，將它設計成倒“Y”型。它的目的是加強橋的穩定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。
星期四
我們參觀了工學院大學城的施工現場和已建好的教學教學樓。老師給我們講解了土方工程，它們根據標高和地質情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔，他們是用來安裝和調運建筑材料的。同時為了確保施工的順利進行，工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內部人員和施工車輛才可以出入。我們實習也要進過他們的同意才可以進入，而且必須帶上安全帽。到達施工現場后，我們看到有個很大的場地，它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。這是因為現在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現場制作了。這樣做，一方面，可以保證一些建筑材料的質量;另一方面，還可以的大大降低生產成本，從而提高整個工程效率 。我們在工地上，在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責任的重大，感受到了建成建筑的雄偉和壯麗，對整個專業有了全面深刻的理解。
在實習過程中，我學會了很多，在此謝謝各位老師，各位工作人員!
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短暫的施工實習很快便結束了，在這次施工實習過程中，我在專業老師的帶領下，在實習工地的工程師的指導下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從老一輩的水利工程專家那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來的心得體會總結如下：
由于我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完專業基礎課后，才開始實習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。
首先，通過這次畢業實習，使我更深刻地了解水利水電工程專業知識。大學三年在學完專業基礎課和專業課后，逐步具有了較扎實的專業知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。
以前課本上學的知識都是水利水電工程中最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。
“學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如：我們在上次暑假實習時，我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此，我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重，我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應盡量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似復雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以，除了將所學的運用于工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問題。
其次，通過這次施工實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次施工實習的工程局，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在三峽水利樞紐工程實習，在建三峽大壩時運用的都是世界一流水平的管理系統和管理模式，使我感受特別深刻。
水利工程施工管理要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到工程的進度和效率。三峽水利工程工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續性和可續性。
最后，通過這次施工實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今后所從事水利工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說：“畢業后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學習”。
的確，從大學畢業走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那么多長期從事水利工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們扎實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在水利工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。
另外，在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下三點：
一、專業知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任水利工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。
暑假還未到來，我早已制定好了暑假的活動計劃——做暑期工。7月5號一早起來，我和一高中同學就踏上了開往南京的列車。
來到南京這座陌生的城市，首先被它所吸引。寬寬的馬路，干凈的路面，路旁那濃密的法國梧桐，當地人的熱情好客，無不深深地吸引著我。我承認，我愛上了這座城市。
在我同學他弟弟那落了腳，我們便在網上開始搜尋工作信息。南京的天真的很熱，走在街上都是汗流浹背的。經過兩天的奔走，我們找到了一份工作——南京沃盧卡船務管理公司工作。
大學生打工目的：增加自己零花錢;自食其力，不完全依靠父母;鍛煉自己能力：走進大學，我們就不能再是那個凡是依靠父母的人了，我們得成為一個有擔當的人。而且大學期間的學費，生活費等這些雜七雜八的費用加起來是一筆不菲的資金。據權威機構調查，農村家庭培養一個大學生，從小學到大學畢業得花63.4萬。更何況我們這批即將畢業的人人，更得為明年畢業后的就業著想了。時下，大學生通過利用課余時間找份兼職工作打打工或在假期積極參與社會實踐，打暑期工、實習體味生活已經成為了一股熱潮。對大多數學生而言，掙錢是打工的首要目的。有的卻認為掙錢并不是大學生打工的惟一目的，不少同學把打工看作是參加社會實踐、提高自身能力的機會。許
大學生暑期實習報告&調查報告專題實習證明金融專業法律專業土木工程專業機電專業多學校也積極鼓勵大學生多接觸社會、了解社會，一方面可以把學到的理論知識應用到實踐中去，提高各方面的能力;另一方面可以積累工作經驗對日后的就業大有裨益。通過調查可以了解當代大學生對社會實踐的看法以及透析大學生生活實踐情況，從而結合哲學分析大學生社會實踐所存在的問題以及提出解決方法，使大學生能正確對待社會實踐，在實踐中見真知。在往后實踐中能更好地接觸社會、實踐自己的專業技能，尋找發展的機會。
暑假實踐是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。在工作中老板好兇，經常挨訓， 自己心里很不舒服，就想辭職回家得了。但靜下心來仔細想想，回家也是無聊，在別人手底下工作還不如這樣，剛開始。就應該踏踏實實的干好自己的工作，畢竟又沒有工作經驗，現在有機會了就要從各方面鍛煉自己。不然，想念以后干什么都會干不好的。我現在的工作，相比其他人來說待遇挺不錯的了，也不是和其他人比，工作也不是很難，很容易進入工作，關鍵是學習對人怎么說話、態度及其處事。由于經驗少，我現在這方面還有欠缺。現在才明白，在校做一名學生，是多么的好啊!早晚要工作，早晚要步入社會，早晚要面對這些避免不了的事。所以，現在我很珍惜學習的機會，多學一點總比沒有學的好，花同樣的時間，還不如多學，對以后擇業會有很大的幫助。
