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關鍵詞： 高等級公路； 交通安全設施； 養護與維修
中圖分類號： F540.5 文獻標識碼： A 文章編號： 1009-8631（2012）01-0086-01
1 加強高等級公路安全管理的必要性
隨著國民經濟的發展，高速公路里程的不斷增加，車流量日益增多，汽車行駛速度越來越高，超限超載車輛越來越多，因此極易發生交通事故，損壞交通安全設施。就拿天水公路總段高等級公路養護管理中心來說，現在管養著G30線寶天高速公路、寶天高速公路過境段、天定高速公路、天北高速公路共計333.214公里長的高等級公路，而從事交通安全設施養護與維修的隊伍只有一個，因此養護任務相當繁重。而在高速公路上進行交通安全設施的養護與維修往往要在保證車輛正常通行的情況下進行，具有很高的風險性。因此，我們要高度重視施工現場的安全管理工作。
2 高等級公路日常維護中的安全措施
2.1 加強合同管理，樹立安全第一的思想
為了使養護維修各有關單位之間建立有機的聯系，提高對安全生產重要性的認識，相互協調，默契配合，共同實現進度、質量、費用三大目標，樹立安全第一的思想，一個重要措施就是利用合同手段，通過經濟與法律相結合的方法，將養護維修所涉及的各單位在平等互利的原則上建立起多方的權力和義務關系，以保證養護維修目標的順利實現。因此要求在上路作業前必須簽訂《施工合同》和《施工安全責任合同》。
2.2 加強施工隊伍的教育與訓練
由于高速公路作業的特殊性，要求施工人員必須有高度的安全意識，所以要對他們進行專門的安全教育和養護維修操作規程的訓練。入場前，要對養護維修人員及車輛駕駛人員進行高速公路有關法律、法規的學習；對電焊、切割等特殊工種的人員，要進行專門的安全操作技術訓練，經考試合格后，方可準許施工；要求施工人員在工作中必須身穿反光標志服、頭戴安全帽；嚴禁施工人員隨意走出作業區，或將施工機具放到作業區外；嚴禁施工人員在路上攔截、搭乘其它過往車輛；施工人員不得隨意變更交通控制區或擴大作業區；嚴禁是施工人員在高速路上隨意走動或穿越高速公路。
2.3 加強養護維修機械設備的管理
在交通安全設施的養護與維修中，常要用到人員、材料等的運輸車輛，還要用到發電機、電焊機、打拔樁機、空壓機、電錘及切割設備等，所以應當加強對車機的管理，具體應做到：（1）對養護維修機械設備實行專機、專人負責制；對新購或維修的機械設備，必須經過檢查、保養、試運轉，鑒定合格后才能正式投入使用；（3）要嚴格遵守安全操作規程，保證機械設備的安全生產；（4）要對機械設備適時保養、及時修理，經常保持機械設備完好狀態，以延長機械設備的使用壽命；（5）運輸車輛必須是設計最高時速不低于70公里的機動車；（6）運輸車輛必須證照齊全、車況良好；（7）養護維修車輛必須在其醒目部位懸掛“養護維修”標志牌；（8）養護維修車輛在高速公路上必須遵守道路交通安全法律、法規和規章制度。這樣才能確保安全施工，避免發生事故。
2.4 加強對養護維修作業區的交通安全管理
在進行養護維修作業時，既要考慮施工人員的安全，還要考慮車輛通行的便利性，所以在進行交通安全控制區的布置時，應堅持嚴密的安全防范措施與正確合理的交通疏導相結合的原則。施工現場安全標志須按警告區、上游過渡區、緩沖區、作業區、下游過渡區、終止區的實施。
警告區是指對于所有的交通控制來說，前面的警告區是最重要的。
過渡區是指為了防止車流在改變車道時發生突變，需要設置一個改變車道的過渡區，使車流變化緩和平滑。
緩沖區是指過渡區到作業區的一段空間，它提供了一條緩沖路段，可以在車輛到達作業區之前采取制動措施，避免發生事故。規范規定，警告區、過渡區和緩沖區總長不得小于1500m，且每隔一定距離應設置“前方施工”標志、“禁止超車”標志、“前方車道變窄”標志、“導向”標志、“限速”標志等。緩沖區應設置路障及隔離墩。
作業區是指養護維修人員工作、堆放施工材料、停放施工機械設備或車輛的地方。作業區與車道間必須設置隔離墩。
終止區是指終止區的長度不應小于50m，在其末端一定要設置解除標志。
施工全部結束后，先將作業區清理干凈，然后逆車流方向快速拆除所有標志。
2.5 加強施工路段的巡查力度
（1）在施工路段安排若干名安全員，隨時指揮疏導車輛；
（2）隨時檢查工作現場的施工標志牌是否擺放合理，施工人員的標志服是否穿戴整齊；
（3）檢查施工人員有沒有違規操作，如發現問題，及時糾正；
（4）檢查機械設備有沒有故障，如有故障，及時排除。
2.6 加強對施工現場消防安全的管理
在交通安全設施的養護維修中，由于要用到電氣設備和可燃氣體，所以必須配備滅火器材。如發生火災事故時，除首先利用自帶的消防器材滅火外，還應同時通知附近的消防部門，共同配合排除險情。
3 結束語
高速公路交通安全設施在確保公路行車安全、減輕事故嚴重程度、美化道路景觀、提高行駛舒適性等方面都起到十分重要的作用。所以，當交通安全設施出現故障或遭到損壞時，應及時高效地進行維修。為了提高養護維修的質量和進度，應采用新工藝、新技術，加大機械化程度，同時要與養護、路政、交警、收費等有關管理部門加強聯系，齊抓共管，以共同營造一個良好的施工路段的工作秩序和確保安全行車的通行環境。
參考文獻：
[1] 戴新忠.高速公路運營管理教程[M].蘭州：甘肅人民出版社，2005.
[2] 張廷楷.高速公路[M].北京：人民交通出版社，2001.
綜合部工作繁雜沒有規律，主要圍繞各類維修和保障老人餐飲為主，通過這半年工作本部門和個人工作都存在諸多不足和不完善地方，四季度我們大致制定整改方案如下：
一、標準化學習
1、標準化學習在第四季度中也是一項首要任務，現在職工雖然每天都在干工作，但是具體每個人承擔什么責任，工作范圍、工作職責，工作標準大部分職工還不是十分清楚。
2、十月份我們重點是根據學習推進重點重新溫習企業文化和崗位說明書；十一月份學習各崗位工作標準；十二月份進行考核。
3、我們采取分部門組織學習，每次時間控制在30-40分鐘內，并將標準化內容分階段的發到我們自己內部工作群進行學習。
二、食堂管理
（一）目前食堂主要存在問題如下：
1、4D執行中衛生仍然存在諸多死角清理不徹底，工具亂放現象
2、廚師的廚藝有待提高
3、工作人員需要提高服務意識
4、個性化服務還需想法多推出花樣
（二）整改：
1、每周必須堅持檢查全面食堂衛生，按照質檢細則考核到位、
2、廚師技藝時好時壞針對這個情況，我們擬制定考核細則邀請老人代表和職工代表對每天的菜品進行打分評比，月底匯總出成績，連續三個月評分最低的可以降為試用期。
3、餐廳人員直接每天面對老人和職工，如因態度問題被投訴，根據院里頒發的執行。
4、個性化服務綜合部和餐廳班長也一直在探討研究中，我們會想法盡快推出適合老人和職工的方案向領導匯報。
三、安全管理
1、重點加強消防安全檢查尤其消防水泵、室外消防水池設備正常運轉的檢查，及時通知消防維保的進行維保，發現問題及時處置。
2、加強門衛管理，嚴格按照制定的要求進行檢查，發現不安規定執行管理者，綜合部給與考核，頻繁出現問題者進行勸退。
3、加強車輛管理，加強司機教育保障出車安全，及時維護車輛保證車輛狀況良好狀態，不定期進行衛生和登記情況抽查。
三、后勤維修
1、維修是綜合部一項主要工作，上半年維修速度有一定提高，但是還是沒有達到綜合部要求，整改如下：
2、加強對維修人員思想、時間觀念、服務意識管理和教導。
3、合理調配人員做到不窩工，及時完成維修任務。
4、嚴格安全要求，杜絕違章操作。
5、嚴格執行質檢細則發現問題及時考核不姑息。
四、其他
1、每周召開周會，及時將院周會部署的工作及時傳達落實到分管部門全體人員。
關鍵詞：維修養護；臨時用電；觸電；火災；安全措施；
中圖分類號：X928 文獻標識碼： A
在維修養護施工現場發生的安全事故中，臨時用電系統導致的占有很大比例。加強施工現場的用電管理，對用電設備做好接地保護、接零和漏電保護是非常必要。項目開工前，施工單位或管理單位的專業電氣技術人員應按照電氣設備實際情況及用電備負荷編制臨時用電施工組織設計，審批通過后應嚴格按照臨時用電施工組織設計的內容布置電纜、設置各級電箱和開關元器件。施工臨時用電設計應滿足安全、可靠、優質、經濟等要求。
1 臨時用電施工組織設計的重要性
按《施工現場臨時用電技術規范》（JGJ46-2005）的要求施工現場臨時用電設備在5臺或者設備容量在50kw以上，均應編制用電組織設計。
編制臨時用電施工組織設計旨在使施工現場臨時用電有一個可遵循的科學依據，有助于加強對臨時用電工程的技術管理，從而保障其運行的安全可靠性。
施工臨時用電設計應滿足安全、可靠、優質、經濟等要求，其任務是為現場施工設計一個完備的臨時用電工程，制定一套安全用電技術措施和電氣防火措施，同時還要兼顧用電方便和經濟，主要包括施工現場總用電量計算、電源的選擇及位置確定、電線電纜的選擇及敷設、繪制電力供應平面圖等幾個方面。
2 安全事故的原因
2.1 造成觸電事故的原因
觸電事故即電流通過人體引起內部器官創傷甚至造成死亡，或引起人體外部器官的創傷。施工現場的觸電事故主要是由于配電線路架設、電氣設備安裝和起重機械運行不符合安全技術要求，以及存在湊合使用的心理，從而亂拉亂接電線等現象所造成。分析其原因主要有下列幾種：
（1）臨時性強、用電量變化大、設備流動位置不確定、環境差、危險性大等這些因素都加大了對施工現場臨時用電安全管理的實施難度。
（2）工人違章在高壓線下施工或在高壓線下施工時不遵守操作規程，使金屬構件物接觸高壓線路而造成觸電。
（3）施工供電線路架設不符合安裝規程，經常可能使人碰到導線或由跨步電壓造成觸電；或架空線路離地間隙不符合技術規范。
（4）在維護檢修時，不嚴格遵守電工操作規程，麻痹大意，造成事故。
（5）由于電氣設備損壞或不符合規格，又沒有定期檢修，以至絕緣老化、破損而漏電，釀成事故。
由此可見，造成觸電的原因大多是由于不重視施工臨時用電的危險性，缺乏用電常識，設備不合格或忽視設備缺陷的危險性而造成的。
2.2 造成火災事故的原因
（1）施工人員不熟悉施工現場的作業環境，不了解施工過程中用電的不安全因素，缺乏用電安全知識、安全意識和自我保護能力，不能辨別危害和危險。
（2）短路：原因一是安裝、修理人員接錯線路、帶電作業時造成人為碰線短路，或者現場搬運金屬物件時不慎碰觸電線；二是線路維修管理不善，絕緣陳舊老化或受損，線芯；三是使用絕緣電線、電纜沒有根據具體環境選用，也沒有采取相關防護措施，使絕緣受高溫、潮濕以及腐蝕作用的影響失去絕緣能力等。
（3）電焊：施工現場因電焊造成的惡性火災事故最多。原因主要有：電焊的金屬火花噴濺引燃周圍可燃物；電焊產生的高溫因熱傳導引燃其他房間或部位的可燃物；焊接導線與電焊機、焊鉗連接接頭或焊接導線有接頭處理不當，松動打火；焊接導線（焊把線）選擇不當，截面過小，使用過程中超負荷使絕緣損壞造成短路打火。
（4）過負荷：導致施工現場電氣線路過負荷的主要原因是導線截面選擇不當，實際負載超過導線的安全載流量；在線路中擅自接入過多或功率過大的電氣設備，超過配電線路的負載能力；電氣線路受外界環境的影響，導致絕緣損壞，當電路中通電流時，部分電流從導線之間或導線與大地間（接地金屬物）通過，造成線路過負荷等。
（5）因亂拉亂接電氣線路用于照明、取暖、燒毀做飯等引發電氣火災。
3 臨時用電系統的安全防護措施
3.1 防觸電事故措施
（1）施工用電作業人員應持有特種作業上崗證，其他施工人員進場前做好三級安全教育；
（2）在工人宿舍和施工中所有用行燈電壓不超過36伏，潮濕場所的行燈電壓不超過12伏，行燈電源線使用軟橡膠電纜，行燈安裝保護罩；
（3）現場臨時電源線按照臨時用電設計的布置統一規劃，采用三相五線制布線，直埋電纜的地方設標識牌，線路道路有保護措施。現場的配電盤擺放整齊，顏色一致，并有防雨措施。電線無破損，電源線與設備的接線必須用螺絲壓緊；不得使用單層絕緣電線電纜；電源之間的連接頭必須用絕緣膠帶包扎；電動設備做到一機、一閘、一箱、一漏保。
（4）加強對用電設施和電動工具的檢查維護，電動工具都需定期檢測合格，并有明顯的檢測合格標識，配電箱、配電盤和電動工具都有臺賬并辦理使用登記手續。
3.2用電防火管理措施
施工現場用電雖然是屬于臨時暫設，但不應有臨時的觀點，應該從以下幾個方面努力。
（1）嚴格按照國家電氣安裝規范要求敷設電氣線路，嚴防短路、接觸不良、過負荷等情況的發生。選擇導線要充分考慮用電負荷、機械強度和使用環境等對因素；總配電箱（或配電室）、分配電箱、開關箱等要采取必要的防潮、防塵、防損傷措施；要安裝短路、過負荷、漏電等電氣防護裝置，對配電裝置和配電線路實行短路保護、過載保護和漏電保護；電氣線路連接接頭要牢固，防止接觸面松動氧化導致接觸電阻過大；室外架空電氣線路嚴禁架設在樹木、房屋、腳手架以及其他非專用電桿上，嚴禁成束架設，保證線路架設所要求的檔距、線間距以及最大弧垂處與地面的距離等等。
（2）加強施工現場可燃、易燃物品的管理。如實施電焊作業時要清除現場的可燃、易燃物。電氣線路下方、照明燈具周圍等不應堆放可燃、易燃物品等，防止因電焊高溫焊渣、高溫照明燈具或線路因短路、接觸不良、過負荷等原因造成燃可燃易燃物品起火。
（3）開展經常性的電氣電路檢查、維修。施工現場用電運行環境相對較差，長期經受風吹、日曬、雨淋、磨損等，易造成線路老化、絕緣破壞而發生短路、漏電。因此，要對整個用電系統開展經常性檢查、維修，發現問題及時解決。
（4）加強安全用電宣傳，深化安全用電意識。經常對現場人員宣傳安全用電知識，如教育他們不擅自使用大功率電器，使用電熱器具時與可燃、易燃物保持安全距離，用電完畢注意切斷電源等。
5 結束語
維修養護施工現場臨時用電系統的安全管理應同時得到管理單位和施工單位的重視，本文希望相關從業人員得以參考，目的在于提高施工現場用電設備安全可靠性及效率，最大限度地防止觸電、火災的發生，達到保障人身和財產安全失的目的。
作者簡介：
[關鍵詞]交通工程；安全管理；問題
中圖分類號：U491.6 文獻標識號：A 文章編號：2306-1499（2014）08-0153-02
交通工程的施工不單單是在寬敞平坦的地方進行施工，很多時候需要再在山路、河道旁等地理情況復雜的地方施工，在施工的過程中，因為工程人員難以準確把握周圍的施工環境，可能遭受自然災害的侵害，以至于對安全造成威脅，同時，也嚴重影響著當地居民的生產生活。所以，在交通工程的施工過程中，要加強對安全的管理力度。此外，在交通工程的施工過程中，需要再施工場所搭建工程使用的設施設備，大多施工人員都是沒有受過專業的技能訓練，不能全面掌握安全施工的技能，再加上安全意識淡薄，會給施工的安全帶來隱患，以至于發生不必要的安全事故，從而帶來經濟上的損失。
1.交通工程施工安全管理的意義
交通工程的安全管理對人民大眾的生命與財產安全有著直接的影響，與人民大眾的利益密不可分。在交通工程的安全管理過程中，所有的管理人員必須樹立以人民群眾的安全和健康為第一的管理理念，從而對安全進行有效的管理，為了使工程的各個環節的工作能夠有序實施，就必須做到安全第一，安全是一切工作的基礎和先決條件，沒有安全做保障，就難以開展其他的任何工作，所以，要對交通工程施工的安全管理的重要意義有充分的認識。唯有提高對安全管理的認識程度，才能保證有更好的事故判斷能力，才能更好的預測潛在的安全隱患，才能保證所有的施工環節的安全。因此，交通工程的安全管理人員要順應時代的發展，適應時代的要求，分析和探究交通工程施工過程中可能出現的安全問題，找到解決問題的科學方法，為安全管理作出更大的貢獻。
2.當前交通工程施工安全管理存在的問題
隨著經濟的不斷發展和人民生活水平的不斷提高，交通工程施工過程中的問題引起了廣泛關注，實施工程安全管理標準與制度，可以有效保證工程施工的順利進行。但在當前的施工過程中仍存在以下3方面的問題：
2.1管理制度存在弊端
當前，我國關于交通工程施工的安全管理制度還存在不足之處，有的制度在制定的環節不仔細，大多是為了應對監管部門的檢查才制定的，執行力不強，難以具體的實施，不能得到有效落實。
2.2資金投入不多
激烈的市場競爭導致有的交通工程單位為了在工程招標時競標成功，就會壓低工程標價，以至于在工程施工建設過程中不能保證安全方面資金的投入，對交通工程的安全造成了一定的安全隱患，比如，原材料的采購過程中采用了不符合設計標準的原材料，施工過程中工人的勞保用品配備不到位等。因此來說，交通工程施工過程中一定要保證投入足夠的資金以進行安全管理，不單單是保證安全生產的資金投入，只有完全保證軟件設備的齊全和硬件設施的完善，才能從根本上規避因投資成本減少而產生的安全事故。
2.3人員專業技能欠缺
與其他建筑工程的施工不同之處是交通工程施工地點多、人員散布廣、地理環境多變，以至于對安全管理帶來一定的難度。在交通工程施工安全管理的過程中，安全管理人員數量有限，而且又身兼數職，導致對施工安全的管理經理有限，又加上能力不足，無法保證施工各個環節高效、有序進行。交通工程的施工現場一般都是半通行的狀態，所以，在一定程度上減少了管理人員的作用。許多施工工人的素質不高，業務不夠熟練，欠缺技術培訓，再加上人員的頻繁流動和淡薄的安全意識等客觀原因，很容易由于操作的不規范導致安全事故的發生。
3.提高交通工程施工安全管理水平的措施
3.1建立完善規章制度
交通工程施工單位要成立工程安全管理部門，建立完善管理的規章制度，嚴格落實。確定安全管理責任人，把每項安全管理工作落實到具體的執行人員，細化和分解安全管理工作，制定各部門的崗位責任和職能，保證交通工程安全管理的順利實施，按照工程實施進度，不斷進行安全管理檢查，建立獎懲制度，激發工作人員的工作熱情。
同時，嚴格設備管理制度，篩選和比對施工材料，設備的操作人員要按照施工項目的計劃于安排，依據操作流程，根據施工實際，監測設備的運轉狀況，消除安全隱患，及時解決安全問題，提高設備的保養頻率，保證設備的安全運行，對使用頻率高，磨損大、易出故障的設施設備要隨時檢查檢修，力爭做到發現問題及時處理，如果有設備在運轉過程中發生異常問題，要做到停機檢查。要備好易損件，以便做到及時更換，以保證施工的順利進行和施工安全。
3.2加大宣講力度
隨著人民群眾對交通工程的廣泛關注，就需要相關部門通過正確的宣傳，提高全員對安全管理重要性的認識程度。有效開展安全管理的重要途徑是相關部門能夠重視宣傳工作。
3.3提高安全專項資金投入
交通工程施工安全管理效果的好壞與原材料質量有著直接的關系，選擇質量過關的原材料是保證交通工程施工安全的基礎。在交通工程施工過程中，設施設備的選擇也要科學，要根據資金和項目工程施工要求的實際，科學、合理的選配工程施工的設施設備。要保證維修資金的投入和使用，要采用計劃維修和預防性維修相結合的方式對設備進行維修與保養，以保證工程施工的順利進行，同時，工程的施工要按照養修并重、預防為主的要求進行。計劃維修是指在使用設施設備的過程中，按照作業時間和零件的磨損規律，開展對設施設備的定期維修和保養；預防性維修是指按照設施設備的實際使用情況，不定期的對其進行維修和保養，減少了頻繁維修導致的資金浪費。
3.4提高人員素質
交通工程的施工人員如果經驗豐富，專業技能較高，就會提高工作質量，提高工作效率，進而保證工程的質量。因此，要不斷強化施工人員的技能和知識理論培訓，不斷提高其自身素質，同時，還要提高他們的責任意識，堅決執行持證上崗制度和人員考核制度，保證施工人員了解工程施工現場的相關工作標準要求，熟悉施工程序，熟悉工作環節存在的危險源。工程項目的管理人員要有高度的警惕性，保持安全管理工作中的言行統一，唯有這樣才能做到安全管理有保證，國家相關部門還要做好監督檢查。
4.蘇州中環快速路北段五標段項目安全管理的實踐
（1）項目施工期間保證安全費用的投入，安全費用做到了專款專用。根據施工進度，制訂相應的安全資金使用計劃，安全的物資采購建立臺帳，并附物資照片，領用臺帳，并組織人員進行現場核對，確保安全資金的有效合理投入。
安排專職安全人員定時對施工期間投入的安全設施維護，對安全用品進行跟蹤檢查，對作業工人在施工期間都要保障有勞保用品，并對勞保用品的使用進行講解；施工沿線設置了宣明的安全橫幅，安全展板，安全宣傳墻面，安全告知牌，警示牌等。
（2）項目各個分部分項工程施工前，項目部組織相關部門，作業班組進行針對性強的安全技術交底，充分考慮農民工的接受能力，同時考慮工程的變化性，確保交底內容與實際相結合。在安全交底的同時一同將工作的存在的安全隱患以及如何規避進行詳細的講解，提高他們的安全防護知識。
（3）加大安全教育及安全培訓，加大日常宣講力度，針對每一個施工隊伍進行安全管理及教育，營造出“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍。
（4）加強作業范圍的安全日常檢查，安全和防護措施不能流于形式，隨時發現并解決施工中的事故隱患。
針對本工程的施工特點，快速路施工期間作業多為高處臨邊，懸空，攀登作業，操作平臺與立體交叉作業，在主體結構以外的場地上和通道旁和各類洞，樁，溝，槽等的作業，腳手架，模板的安裝拆除，以及各種起重吊裝作業。凡在基準面2m以上含2m高處均應按高處作業的要求進行安全防護，避免作業人員從高處墜落。
5.結語
交通工程施工的安全管理與人民群眾的生命、財產安全密切相關，也是社會安定和諧和經濟發展的保障。為有效保證交通工程施工的安全管理，就要建立完善規章制度，提高宣傳力度，加大資金投入，并不斷提高施工人員素質。因此，在交通工程的施工過程中，安全管理要與實際情況緊密結合，各項工作必須達到管理指標的要求，消除安全隱患，規避安全事故。交通工程施工的安全管理還要做到全民參與、一齊監督，以保證施工的質量。
參考文獻
[1]吳少飛.交通工程施工安全管理問題剖析[J].科技創業家，2013（11）.
[2]石泉彬.強化交通工程施工安全管理的四種手段[J].西建筑，2010（11）.
[3]宋萍.論強化交通工程施工安全管理的手段[J].現代裝飾（理論），2013（02）.
[4]連小虎.交通工程施工安全監管措施研究[J].交通標準化，2014（01）.
【關鍵詞】建筑機械施工；安全管理；對策
作者簡介：齊翀（1963-），女，漢族，吉林省長春市人，大學本科，吉林建筑大學副教授，副教授，研究方向為機械與設備；王鯤（1963-），男，滿族，吉林省長春市人，大學本科，中國市政工程東北設計研究總院，高級工程師，研究方向為機械與設備
1前言
我們所處的時代是一個科技發展的新時代，各項工程都借助機械設備進行更好的施工，對于現代化建筑的施工也不例外。機械設備施工在現代化建筑中應用十分廣泛，因此對于機械施工安全管理是十分必要的。加強機械施工的安全管理可有效避免建筑施工中因設備出現故障而造成整個工程施工進度的延誤，帶來巨大的損失。文中主要分析了現代化建筑中機械施工安全管理方面存在的一些問題，并提出合理的解決對策。
2現階段我國機械施工安全管理中的缺陷
2.1缺乏完善的安全管理制度
機械施工在實際工作中，缺乏完善的機械施工安全管理制度，使得施工過程中各環節的工作難以規范有序的進行。在具體實施工程中，沒有明確責任制，對于相關人員的責任分工不細致、具體，這就使得工作中人員不能夠做好自己的本職工作，工作沒有成效。對于機械設備，沒有定期的保養和維護，只是一味的使用，使得其工作不能達到預期的目標，導致工作效率大大降低。對于安全管理制度也不能夠有效地遵循，很難落實相關規定，綜合管理能力水平不高。
2.2施工過程管理不到位
建筑工程現場施工過程中，沒有有效地進行現場管理。實際施工中，缺乏施工監督人員和設備維修人員的配備，對于機械設備的現場維護和檢查工作不到位，嚴重影響了工程的質量。設備在運行中出現問題不能夠及時得到解決，造成工程進度的延緩。進行監督的人員綜合素質不高，尤其缺乏較強的責任心，在安全管理過程中，對設備出現的異常情況不能及時有效地進行記錄并進行上報，使得機械設備不能夠正常的運行，工作效率也不盡理想[1]。
2.3施工人員缺乏安全管理意識
工程團隊沒有很好地對施工人員在安全管理管理方面沒有進行全面綜合的培訓教育，不注重他們的綜合發展。在施工過程中，缺乏良好地安全管理意識，對于設備操作不得當，時常有違規操作的情況出現；還有一些施工人員沒有較高水平的專業知識技能，對于機械設備操作方法不熟練，機械設備的保養和維護工作也不加以重視，使得機械設備時常超負荷運轉，造成設備運行故障。此外還有一些施工人員進行疲勞作業，在設備使用過程中時常發生安全事故。
2.4機械設備技術管理的問題
機械設備在施工作業中，由于沒有具備完善的技術性相關文檔，使得在設備在進行特殊作業時沒有相關的依據標準可以遵循，造成設備操作過程中的不恰當。還有相關施工單位對于行業技術標準的忽視，造成設備技術性文檔重視程度不夠，對其設備技術性操作沒有進行專業性的培訓，嚴重影響了實際施工的工程進度[2]。
3現代化建筑機械施工安全管理方面的相應對策
3.1完善安全管理制度
為了確保施工過程中機械施工的安全化、規范化，要盡可能的制定完善相關安全管理制度。建筑施工過程中，明確安全管理的責任制度，將相關部門和施工人員的責任細分做到責任到人，在工作過程中也要遵循管理制度進行各項工作，防止設備違章操作的情況出現。對于安全管理制度要嚴格落實，并加大執行力度，嚴格規范施工人員的行為，確保各項工作的順利進行。在工作中也可以采取獎懲辦法的實施，對于工作態度認真，工作成效好的員工要給予適當的獎勵，使他們勞有所得，而對于工作差的員工要有一定的懲罰力度，這樣可有效增強他們的責任心，提高他們的工作積極性，有效避免工作中安全事故的發生。
3.2施工過程管理的加強
在進行施工作業時，要加派現場施工監督人員和設備維修人員。對于施工中，施工監督人員要合理的分配，各個環節都要有監督人員進行隨時的監督檢查，發現設備操作和工程中的問題時，要及時進行處理。設備維修人員還要定期對機械施工設備進行保養和維修，對于設備中的小的故障也不能夠忽略，及時進行維修，確保設備良好地運轉，從而保證工程的整體質量。
3.3對施工人員進行安全管理教育
施工人員普遍存在安全管理意識差的問題，這就需要對癥下藥，通過舉辦一系列的安全教育知識活動，來提高他們的安全管理認知。對于施工團隊，也可以引進一些安全管理意識強、專業技能水平高等綜合素質全面的人才，并通過他們來幫助整體團隊的安全意識提高。在施工之前，要對施工人員進行系統的培訓，重點是安全管理意識方面，還要進行相應的考核，只有通過之后才能夠進行現場施工。要給施工人員分發安全宣傳小手冊，隨時讓他們樹立安全防范意識，在施工現場也可以張貼安全警示條幅，起到時刻提醒施工人員的作用，確保他們的自身安全。
3.4加強機械設備技術管理
機械設備要制定完善的技術性文檔，對于設備的技術操作，還可以請專門的設備操作專家來培訓施工人員。在施工中，遇到特殊作業的設備操作時，要依據技術文檔的操作規范來進行操作，對于設備使用過程中遇到的技術性難題，要請教專業人員現場指導。相關部門也要積極配合工作，大力開展人員的技術交流，促進設備技術文檔的進一步完善，也可以建立技術數據知識庫，以便更好的對設備性能良好地把握。
3.5安全管理方面的教育以及資金投入
建筑過程中機械施工安全管理是十分重要的組成部分，施工人員方面要加強安全的教育制度。對于他們安全教育學習積極開辦多種活動，并定期對他們教育的學習進行檢查，以促進他們更好的掌握安全知識。4結語建筑過程中為了從根本上保障機械施工人員的自身安全，就要加大機械施工安全管理的力度，只有樹立施工人員的安全管理意識，才能夠在工程施工中有效保護自身的同時提高整體工程質量。
參考文獻：
[1]薛超.城市建筑施工安全管理問題的分析與對策[J].城市地理,2015(08):13.
關鍵詞:全員參與，安全管理，建筑工程
中圖分類號:TU714 文獻標識碼:A
1全員參與建筑工程施工安全管理概念
建筑工程施工安全管理指在建筑施工的過程中所有涉及安全的活動與項目的管理工作。安全是建筑工程施工安全管理的出發點與落腳點。只有在保障安全的基礎上才能創造更大的產值利益，而全員參與管理就是實現更大產值利益的有效突破口，所謂的全員參與具體指建設承建單位、建筑施工單位、工程監理公司、建筑分包方與承辦方、建筑設計勘察單位等，彼此合作，共同服務于建筑工程施工安全管理，在充分保障安全的基礎上協調開展工作，保障建筑施工的正常開展與圓滿完工。隨著經濟的發展，城市建設步伐加快，建筑安全事故頻發使得建筑工程施工安全管理成為各界關注與思考的重點，如何保障建筑工程施工安全，最大限度保障公民生命與財產安全推動著建筑工程施工安全管理思路的創新，在此背景下，全員參與作為一種創新嘗試在建筑工程施工安全管理中發揮了重要作用。
2建筑工程施工安全管理中的全員參與分析
2．1施工單位在建筑工程施工安全管理中的參與職責
建筑施工單位是建筑工程施工安全管理的主要參與者，直接參與建筑項目的開展，作為參與者必然要承擔安全責任。與發達國家相比，我國建筑施工單位在建筑工程施工安全管理中的參與意識與責任意識較為薄弱，加上我國現有的安全管理制度不夠健全使得建筑施工單位故意躲避責任，逃避風險，為追求自身利益忽視安全生產。要想真正實現建筑工程施工安全管理下的全員參與，首先要提升建筑施工單位的安全施工理念，在安全理念的指導下開展施工，自覺履行自己在建筑施工中的安全義務。其次要建立并完善項目安全管理制度，通過制度的完善為建筑安全施工提供必要保障。再次要注重建筑施工人員的安全培訓與教育，通過安全知識講座、建筑安全施工知識競賽等形式提升員工安全責任意識的同時，增強其處理安全隱患的應急能力，杜絕人為因素引發的建筑施工事故。最后建筑施工單位要具有創新意識，與時俱進，響應市場，將安全融入到企業的文化建設中，既保證企業的安全施工又提升生產效率，降低企業建筑施工成本，除了理念上的創新還要引進先進的施工設備與技術，追求綠色環保，實現我國建筑行業的可持續發展。只有多管齊下才能真正發揮建筑施工單位在建筑工程施工安全管理中的作用。
2．2建設單位在建筑工程施工安全管理中的參與職責
建設單位不同于施工單位，其在建筑工程施工安全管理中起著統領全局的作用，社會不斷發展，經濟體制變革并走向完善的今天，建設單位的經濟成分也較以往有了較大改變，實現了國有、集體控股到投資主體多元化發展的轉變，組織方式更加靈活，資金吸納渠道更廣，而所承擔的安全管理難度也更大。建設單位在建筑工程施工安全管理中的參與主要體現在兩個方面:一方面是選擇合適的設計勘察單位，對于建筑工程施工安全管理來說設計是不可或缺的一部分，選擇設計勘察單位時要明確其單位資質及規模，通過對其過往勘察設計經歷的考察評估其建筑工程施工安全管理中的安全與責任意識，切實保證其能承擔建筑工程施工中的勘察與設計重任。另一方面是選擇負責任的施工單位，施工單位作為建筑工程施工的主要承擔者，直接決定著建筑工程施工安全管理水平。因此建設單位在參與建筑工程施工安全管理中要結合建筑施工實際，綜合各方面的考慮選擇具有資質與經驗的建筑施工單位，通過對其過往工程項目及業績的考察，明確其現有的安全施工體系建構情況，明確其現有安全施工技術及設備情況，通過簽訂正規合同，保證其能安全高效地完成建筑施工。建設單位參與建筑工程施工安全管理對于其本身也有諸多好處，可以降低管理成本，提升管理水平，積累管理經驗，更好地服務于工程建設。
2．3勘察設計單位在建筑工程施工安全管理中的參與
工程的有序開展既需要建筑單位的綜合統籌、施工單位的安全施工，又需要建筑勘察設計公司有效勘察與設計，勘察設計科學性與精準性直接關系到建筑工程施工安全管理工作的成效。要想切實發揮勘察設計單位在建筑工程施工中的安全管理作用，首先要保證其行為符合我國建筑安全施工的法律法規，勘察與設計的過程中嚴格遵循《建設工程安全生產條例》，力求在不破壞周邊環境的基礎上做好科學勘察與規范設計。其次加強勘察設計人員的安全培訓，在參與勘察設計的過程中時刻秉承安全理念，未雨綢繆綜合考慮，針對施工重點、難點時突出標記，并給予現場施工人員一定的施工說明與指導。最后勘察設計單位在工程施工階段對施工單位材料與技術上的創新提供安全指導，協助制定建筑施工技術方案，對于施工現場潛在的安全隱患能進行前期規避與預防，幫助建筑施工其他參與方提升事故應急處理能力，將建筑施工事故損失降到最低限度。
2．4工程監理單位在建筑工程施工安全管理中的參與
要想保障施工質量并確保施工安全離不開工程監理單位的監督與指導，工程監理單位受建設方委托，重在監督與管理現場施工，做好施工過程中的安全監督與質量監督。目前我國建筑施工監理單位的參與職責主要包括兩個方面:一方面審查施工單位在組織設計中既存的安全技術措施，確保其符合國家建筑工程標準。另一方面評判具體施工過程是否在建筑工程許可的范圍內，杜絕安全隱患。工程監理單位在建筑工程施工安全管理中的參與是全過程全方位的，開工前完成對安全技術措施進行安全評估，開工后定期對建筑施工情況進行抽查，并積極監督施工單位，存在重大安全施工隱患勒令其停工整治，違法建筑安全施工法規的施工單位予以取締等，以監督的手段確保施工過程中的安全性。
2．5分包單位在建筑工程施工安全管理中的參與職責
建筑工程的施工需要多方的參與，而建筑工程施工安全管理工作的順利開展需要各參與方的集體努力，在分析了建設單位、施工單位、勘察設計單位及工程監理單位的安全施工職責后，我們不能忽略參與建筑施工的分包單位的安全職責，目前我國建筑施工中分包單位的安全職責有三個方面:首先，分包單位要確保建筑工程機械手續齊全、年檢合格、保險配套，確保用于施工的建筑工程機械符合施工標準與規定。其次，負責租賃建筑施工機械的分包單位要出具具體的生產許可證與機械產品合格證，當機械在正常使用的過程中出現故障能及時提供維修服務，定期對建筑機械進行檢修與保養，自覺規范自己的行為，參與到建筑工程施工安全管理中來。最后，分包單位要積極履行我國的建筑施工現場安全生產管理規范，保證自己的行為符合現有的安全管理規定。積極配備專業的機械操作人員與技術維修人員，能夠給予使用單位有效的指導與維修服務，而機械操作人員與技術維修人員的培養需要借助安全講座、安全知識競賽、安全課程培訓、安全應急模擬等方式實現。通過多方面的努力，嚴格規范自己的行為才能實現建筑工程施工安全管理。
3結語
建筑工程施工安全管理復雜又多樣，管理難度大，而多方的參與與安全職責的明確可以有效地推進建筑安全施工，提高建筑工程施工安全管理水平。本文從建設單位、施工單位、勘察設計單位、工程監理單位及分包單位等幾個方面進行了分析，明確了多方參與建筑工程施工安全管理的重要性，以期更好地規范建筑施工，確保施工安全與高效。
參考文獻:
［1］曾奕．淺談建筑施工安全管理［J］．改革與開放，2010(4):110．
［2］汪偉中．建筑施工機械安全管理研究［J］．科技信息，2009(5):670，708．
關鍵詞：公路施工；安全管理；措施
隨著社會、經濟的迅速發展，城市人口規模迅速上升。因此，道路基礎設施的建設也成了影響城市發展進程的關鍵。我國目前把公路建設已經列為了國家建設的重要部分，對其的重視程度非常高。但是，在公路施工管理中，依然存在很多問題，給公路施工安全埋下了很大隱患。公路工程與人民的生活、工作息息相關，必須保證施工安全。因此，本文結合實際的施工與管理經驗，針對相關的問題提出具體的辦法與措施。
一、公路施工安全管理現狀
當前，隨著行業競爭的不斷擴大，使施工企業在利益分配、經營機制方面發生了較大的變化。與此同時，給公路施工安全管理帶來了很大阻礙。
1、公路工程安全施工特點
在公路工程施工中，從相關的施工資料可以看出，生產安全事故主要包括高處墜落、坍塌、物體打擊、機械傷害、觸電等，這幾項事故發生的頻率非常高，甚至已經超過了80%。這些事故多發于橋梁施工、隧道施工當中，這些事故的發生給企業造成了嚴重的經濟損失。
2、公路施工安全管理存在的問題
首先，企業對生產安全不重視。在施工的過程中，往往重視經濟方面的利潤，疏于施工安全管理，從而加大了施工風險。其次，安全生產費投入不足。比如：減少了安全防護方面的投入，在高危環境作業（高空、深基坑、隧道）時沒有采用相關的防護措施，從而造成了生產安全事故。再次，由于公路施工環節多，工作量比較大，因此經常雇用臨時施工人員。這些人員主要來自農村，缺乏相關的施工安全知識，再加安全培訓不到位，因此無法滿足施工要求。最后，安全管理制度不健全。通常情況下，項目部制定的安全管理制度主要是為了應付檢查，與工程實際情況不符合，沒有實際的可行性，從而導致制度建設流于形式。同時，再加上有關管理人員責任心不強，造成了監管方面的空白。
二、提高高速公路施工安全管理水平的對策措施
1、公路施工組織管理改善措施
首先，建立完善的安全生產保障體系。同時，為了保證相關責任落實到位，還應該建立必要的安全生產責任制。其次，采取崗位定責的辦法，明確每個部門、人員的職責。在此基礎上，建立安全生產責任考評制度。在公路施工的過程中，嚴格按照安全生產目標，并對危險性較大的分部分項工程加強安全控制。最后，加強施工現場的監督與管理。在公路施工中，為施工人員提供必要的安全防護用品，并要求施工人員按照要求佩戴。如果發現不遵守以上規定的施工人員，要給予嚴厲的批評和處罰，以起到警示的作用。另外，在橋梁、隧道施工中，為了保證施工人員的安全，應該采取必要的安全防護措施。除此之外，相關人員應該加強每個施工環節的質量監督，及時發現安全隱患，消除不安全因素。
2、提高公路施工從業人員的安全素質
首先，定期對安全管理人員開展安全教育知識方面的培訓，提高安全防范意識。同時，讓具有豐富安全生產知識及現場管理經驗的人員發揮帶頭作用，提高其他人員的素質。其次，有的施工人員雖然經驗比較豐富，但是缺乏施工管理方面的知識。因此，也要加強對這些人員的培訓與教育，擴大其專業知識儲備，不但提高施工技能與水平。最后，對于現場作業人員，更應該重視施工技能、安全教育方面的培訓。通過有效的知識培訓，使作業人員的施工技能以及安全意識不斷提高，最終保證公路工程的施工安全。
3、加大對安全施工設備的投入
首先，加強設備的檢查與維修。一旦發現設備出現問題，要及時維修。對于多次發生事故，且不能維修的設備，應該及時聯系廠家進行更換，或者直接淘汰掉。其次，在施工現場設置必要的安全標志以及警示牌，引起作業人員的注意。最后，根據工程的實際情況，引入先進的機械設備，提高工作效率，減少施工安全事故的發生。
4、施工作業環境改善
首先，降低生產性粉塵，以及噪音帶來的危害。在公路施工中，由于粉塵作業比較多，給人員的身體健康造成了一定的危害。因此，需要建立嚴格的測塵制度，由相關技術人員對粉塵的含量進行測試，然后根據測試的結果，不斷改善勞動條件。另外，還可以采用先進的技術措施，比如采用濕式作業就可以減少粉塵的飛揚，從而減少環境的污染。除此之外，可以選擇振動噪音小的設備，來減小噪音。其次，在高溫作業條件下，應該采取一定的措施，改善施工環境，比如調整施工的時間段，給予施工人員充分的休息，提供洗澡、風扇燈設備等。最后，在公路施工前，要勘察好施工環境，掌握當地的水文地理特征，并嚴格制定施工方案。同時，在施工的過程中，必須按照施工方案施工，不能任意更改方案。
三、結束語
當前，我國公路建設規模不斷擴大，給人們的出行帶來了很大便利。但是，與此同時，由于施工管理混亂、設備落后，以及人員素質不高等方面的原因，給公路施工管理造成了較大的安全隱患，從而難以保證施工質量。因此針對以上問題，必須完善相關的管理制度，加大安全生產費投入的力度，不斷提高相關人員的綜合素質以及施工技能。只有這樣，才能減少施工中的安全事故，最終保證公路施工的安全。
參考文獻：
[1]肖純任.淺談公路施工安全管理存在問題及應對措施[J].現代物業(上旬刊),2014，（06）.
關鍵詞：公路施工；安全管理；措施
隨著社會、經濟的迅速發展，城市人口規模迅速上升。因此，道路基礎設施的建設也成了影響城市發展進程的關鍵。我國目前把公路建設已經列為了國家建設的重要部分，對其的重視程度非常高。但是，在公路施工管理中，依然存在很多問題，給公路施工安全埋下了很大隱患。公路工程與人民的生活、工作息息相關，必須保證施工安全。因此，本文結合實際的施工與管理經驗，針對相關的問題提出具體的辦法與措施。
一、公路施工安全管理現狀
當前，隨著行業競爭的不斷擴大，使施工企業在利益分配、經營機制方面發生了較大的變化。與此同時，給公路施工安全管理帶來了很大阻礙。
1、公路工程安全施工特點
在公路工程施工中，從相關的施工資料可以看出，生產安全事故主要包括高處墜落、坍塌、物體打擊、機械傷害、觸電等，這幾項事故發生的頻率非常高，甚至已經超過了80%。這些事故多發于橋梁施工、隧道施工當中，這些事故的發生給企業造成了嚴重的經濟損失。
2、公路施工安全管理存在的問題
首先，企業對生產安全不重視。在施工的過程中，往往重視經濟方面的利潤，疏于施工安全管理，從而加大了施工風險。其次，安全生產費投入不足。比如：減少了安全防護方面的投入，在高危環境作業（高空、深基坑、隧道）時沒有采用相關的防護措施，從而造成了生產安全事故。再次，由于公路施工環節多，工作量比較大，因此經常雇用臨時施工人員。這些人員主要來自農村，缺乏相關的施工安全知識，再加安全培訓不到位，因此無法滿足施工要求。最后，安全管理制度不健全。通常情況下，項目部制定的安全管理制度主要是為了應付檢查，與工程實際情況不符合，沒有實際的可行性，從而導致制度建設流于形式。同時，再加上有關管理人員責任心不強，造成了監管方面的空白。
二、提高高速公路施工安全管理水平的對策措施
1、公路施工組織管理改善措施
首先，建立完善的安全生產保障體系。同時，為了保證相關責任落實到位，還應該建立必要的安全生產責任制。其次，采取崗位定責的辦法，明確每個部門、人員的職責。在此基礎上，建立安全生產責任考評制度。在公路施工的過程中，嚴格按照安全生產目標，并對危險性較大的分部分項工程加強安全控制。最后，加強施工現場的監督與管理。在公路施工中，為施工人員提供必要的安全防護用品，并要求施工人員按照要求佩戴。如果發現不遵守以上規定的施工人員，要給予嚴厲的批評和處罰，以起到警示的作用。另外，在橋梁、隧道施工中，為了保證施工人員的安全，應該采取必要的安全防護措施。除此之外，相關人員應該加強每個施工環節的質量監督，及時發現安全隱患，消除不安全因素。
2、提高公路施工從業人員的安全素質
首先，定期對安全管理人員開展安全教育知識方面的培訓，提高安全防范意識。同時，讓具有豐富安全生產知識及現場管理經驗的人員發揮帶頭作用，提高其他人員的素質。其次，有的施工人員雖然經驗比較豐富，但是缺乏施工管理方面的知識。因此，也要加強對這些人員的培訓與教育，擴大其專業知識儲備，不但提高施工技能與水平。最后，對于現場作業人員，更應該重視施工技能、安全教育方面的培訓。通過有效的知識培訓，使作業人員的施工技能以及安全意識不斷提高，最終保證公路工程的施工安全。
3、加大對安全施工設備的投入
首先，加強設備的檢查與維修。一旦發現設備出現問題，要及時維修。對于多次發生事故，且不能維修的設備，應該及時聯系廠家進行更換，或者直接淘汰掉。其次，在施工現場設置必要的安全標志以及警示牌，引起作業人員的注意。最后，根據工程的實際情況，引入先進的機械設備，提高工作效率，減少施工安全事故的發生。
4、施工作業環境改善
首先，降低生產性粉塵，以及噪音帶來的危害。在公路施工中，由于粉塵作業比較多，給人員的身體健康造成了一定的危害。因此，需要建立嚴格的測塵制度，由相關技術人員對粉塵的含量進行測試，然后根據測試的結果，不斷改善勞動條件。另外，還可以采用先進的技術措施，比如采用濕式作業就可以減少粉塵的飛揚，從而減少環境的污染。除此之外，可以選擇振動噪音小的設備，來減小噪音。其次，在高溫作業條件下，應該采取一定的措施，改善施工環境，比如調整施工的時間段，給予施工人員充分的休息，提供洗澡、風扇燈設備等。最后，在公路施工前，要勘察好施工環境，掌握當地的水文地理特征，并嚴格制定施工方案。同時，在施工的過程中，必須按照施工方案施工，不能任意更改方案。
當前，我國公路建設規模不斷擴大，給人們的出行帶來了很大便利。但是，與此同時，由于施工管理混亂、設備落后，以及人員素質不高等方面的原因，給公路施工管理造成了較大的安全隱患，從而難以保證施工質量。因此針對以上問題，必須完善相關的管理制度，加大安全生產費投入的力度，不斷提高相關人員的綜合素質以及施工技能。只有這樣，才能減少施工中的安全事故，最終保證公路施工的安全。
作者:龍衛東 單位:中鐵一局
參考文獻：
