乘務員事跡材料8篇

時間：2022-12-04 00:37:25

緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發表網為您精選了8篇乘務員事跡材料，愿這些內容能夠啟迪您的思維，激發您的創作熱情，歡迎您的閱讀與分享！

篇1

喜迎八方客，客戶零投訴

“買油到（加油站名）、心悅身輕松、細微又周到、溫暖似家中”，這是（加油站名）老客戶經常掛在嘴邊的一句話，也是對**為代表的加油站服務的真實寫照。（加油站名）加油站地處（地理位置，突出人多車廣）。面對的川流不息的加油車輛，**堅持從細微處做起，從小事做起，急顧客之所急，想顧客之所想，幫顧客之所幫，解顧客之所難，千方百計地使顧客高興而至、滿意而歸。7年來，他共付油多噸，但從未受到過客戶投訴。

零投訴來源于優服務，他牢固樹立優質服務理念，并自覺體現在實際行動中。

今年4月的一天中午，天氣非常悶熱，一輛小解放直奔加油站而來，沒等加油員上前引導，司機踩了一個急剎車，可能因為車速太快，只聽見“嗵”的一聲響，一個輪胎爆了。司機下車心疼地摸著輪胎，隨口就是一句“國罵”，并嘟囔道：“真倒霉，不加油也就沒這倒霉事了。”言外之意，似乎爆輪胎都是加油站惹得禍。站在遠處，看在眼里，**沒有和司機計較，連忙跑過去安慰司機不要著急。司機不耐煩地說：“輪胎爆了，加了油也走不了。我還忙著送貨呢，你知道什么？”，邊說邊提著工具要開始修車。雖然司機的不通情理讓他感到非常委屈，但他依舊耐心地向他解釋：“師傅，油站里是不答應修車的。要不，我先給您加油，再找人幫你把車推到修理廠，好嗎？”司機看到他這么客氣、熱心，態度也緩和了很多。于是，他很快給司機加完油，然后找來站上的幾個員工，把車推到了站外的廣場上，并幫司機聯系了修理廠。司機被感動了，在車開走時又是道歉又是感謝。

細心、耐心、誠心，換來的是廣大司機朋友的開心和滿意。面對高速公路上四面八方、五湖四海的司機朋友，正是這種細微、熱情、周到的服務，使加油站成了眾多客戶首選的加油站，吸引了眾多的用戶到開通站加油、休息，無論是當地司機，還是外地跑長途的司機，他們只要能把車開到（地名），就一定到開通加油站加油，他們都把這里當成了自已的家。

綜合素質好，服務零缺位

“素質好，服務優，技能強”，這是**經常掛在嘴邊的一句話。他是這么說的，也是這么做的。

7年來，他堅持不斷學習，把學習作為優質服務的基礎。在加油服務上，他把加油“八步法”服務流程培植于心，對油價等客戶常問問題爛熟于心；在銷售服務上，他認真學習和應用銷售技巧“六要點”，不斷增加銷售效益。在服務態度上，他堅持“關注細節、用心去做”，踏實認真、一絲不茍，遇到態度不好的客戶，總是能保持平常心態，耐心說服，使顧客滿意而歸。

不但他自己注重提高綜合素質和服務水平，還圍繞“服務零缺位”帶領加油站員工創優服務環境，在加油站設立了便民服務臺、服務箱、備有桶蓋、桶墊、修車工具和應急藥品。在營業大廳設立了便民小超市，司機常用品品種齊全，應有盡有，為顧客提供了便捷的服務。為方便司機休息，加油站還設立了司機接待室，無論是南來北往的司機，都可以在優雅的環境中放心休息，讓他們感受到家一般的溫馨。

服務促銷售，經濟零差錯

真誠的服務使他與司機們的關系更加貼近，同時也拉動了加油站的銷量和效益節節攀升。

2009年3月17日的傍晚時分，已勞累一天的**正等待晚餐，突然接到一個電話，一輛長途貨車距離加油站9公里沒油了，司機經多方打聽后向**求助。“領導到加油站視察，我必須馬上去”，他“聰明”地婉拒了妻子的挽留，不顧此時已饑腸轆轆，親自帶著員工騎上摩托車把油送到用戶手中，等司機加完油，他才發現出門時忘記加衣服，已被凍得瑟瑟發抖。為表感謝，貨車司機很非要請他吃飯，他對司機說：“用戶的困難，就是我們的困難，這是我們應該做的，以后有困難，盡管找加油站。”當他餓著肚子回到家，窗口已溢出溫暖的光。從此，這名司機成了加油站的常客，并把他的“弟兄們”也變成了加油站的客戶。

正是伴著這樣一個個感人的故事，加油站的業績也步步攀升（來一組對比數據）。但在7年的銷售生涯中，**卻始終如一，所經手的油票、貨款近萬元，沒有一筆差款錯賬。

去年深秋的一個晚上十點鐘左右，一輛大貨車駛入加油站加油，因為對老客戶非常熟悉，**一看到車牌便知道是新顧客，便馬上迎了上去服務。

“師傅你好，車加滿了，一共是450元。”說完，顧客遞過來500元錢，便跑出去接了一個電話。師傅接完電話回來后，就急忙上車，迅速啟動車輛駛出了加油站，卻忘記找零。正當他為“找零”一籌莫展時，突然留意到加油機頂部有一本雜志，他隨手取下一翻，里面竟夾著一份手機通話清單。他立即回到辦公室根據清單上顯示的號碼打了過去，說清楚事情原委。過了兩周，這位師傅又來到了加油站，緊緊握住**的手感動地道謝，“50元錢不多，可是我沒想到，你們竟然千方百計地找到我電話，主動跟我聯系，以后加油就認準你們這了。”50元錢雖然不多，但他深切地讓客戶感受到服務的真誠，也正是他這么“認真”，保證了“經濟零差錯”。

不管多與少，顧客零差別

他堅持不以業務多少為服務標準，善待每一位來到加油站的客戶。

加油站每天面對來來往往的客戶，有摩托車駕駛員、單位駕駛員、貨車駕駛車等等，**始終用平等的眼光看待每一位客戶，不管業務多少，入站便是客。對新客戶，他送上名片，親自加油，了解有關信息，建立業務聯系；對老客戶，打電話，發短信，節日早問候，生日送祝福；對重點客戶，定期上門走訪，開展聯誼活動，營造親情氛圍；對一般客戶，經常溝通情況，增進彼此了解，努力滿足需求。

精心帶團隊，服務零間隙

**同志作為加油站經理，他關愛員工、真誠待人、包容和諧的優秀品質。

篇2

【關鍵詞】材料短缺實際成本法計劃成本法

制造業在生產產品過程中必然要消耗各種材料，作為產品組成部分的原材料來，其計價有兩種方法，一是實際成本法，二是計劃成本法。實際成本法指的是材料收入、發出、結存都按成本計價，它包括從采購到入庫前發生的全部支出；而計劃成本法指的是原材料的收入、發出、結存均按預先確定計劃成本計價。這兩種方法各有優缺點、適用性，在運用過程中如果正常購進材料不發生短缺則比較簡單，但一旦出現短缺、毀損情況時兩種計價方法下賬務處理就不同了。采購材料在途中發生短缺和毀損，應根據造成短缺或毀損的原因分別處理，不能全部計入外購材料的采購成本。一般情況下處理的基本原則是：在尚未查明原因之前，先按原材料的實際成本作為“待處理財產損溢―待處理流動資產損溢”入賬，等查明原因后再根據下列具體情況轉賬：

①定額內合理的途中損耗。合理損耗是企業生產經營中無法避免并且可以提前估計到的損失，是正常生產經營的必要成本，因此應當計人存貨的入賬價值。凡屬運輸途中的合理損耗，按其實際成本記入入庫原材料成本。

②屬于供貨單位少發，貸款承付前，按短缺數量和發票單價，計算出應拒付金額，向銀行辦理拒付手續，然后按實際應支付款項付款；如果貨款已支付，應填寫賠償請求單，轉入“應付賬款”或“其他應收款”賬戶。

③屬于自然災害等原因造成的非常損失，應將扣除殘料價值和過失人、保險公司賠償后的凈損失記入“營業外支出――非常損失”賬戶。

④屬于無法收回的其他損失，記入“管理費用”等賬戶。

⑤如一般納稅人購進貨物的進項稅額不能形成銷項稅額時，如購進貨物改變用途或發生非正常損失等，還應將增值稅計入“應交稅費――應交增值稅（進項稅額轉出）”。

在教學過程中發現材料入庫時在不同計價方法下會計處理過于籠統，賬務處理最易出錯和最不好理解，現舉例說明不同點，以供參考。

例：某企業為增值稅一般納稅人，2012年6月12日，向長江廠購入乙材料400公斤，單價50元，價款計20000元，增值稅進項稅為3400元，另發生運費500元，均以銀行存款支付。20日，材料驗收入庫，發現短少100公斤，其中供貨單位少發40公斤（已同意以后補發），運輸部門責任丟失20公斤，定額內損耗10公斤，其他30公斤原因待查（假定運費全部由入庫材料負擔）。29日，假定上述30公斤原因查明，屬于非常損失。

實際成本法下賬務處理：

（1）采購時：借：在途物資——乙材料20465

應交稅費——應交增值稅（進項稅額）3435

貸：銀行存款23900

（2）入庫時：借：原材料——乙材料15965

應付賬款2000

其他應收款——運輸部門1170

待處理財產損溢—待處理流動資產損溢1500

貸：在途物資—乙材料20465

應交稅費——應交增值稅（進項稅額轉出）170

（3）查明原因處理：借：營業外支出1755

貸：待處理財產損溢—待處理流動資產損溢1500

應交稅費——應交增值稅（進項稅額轉出）255

計算說明：（1）原材料成本=入庫部分買價+運費+定額內損耗成本

=300×50+465+10×50=15965元

（2）應付賬款（供貨單位）=40×50=2000元

其他應收款（運輸部門）=買價+稅款

=20×50+170=1170

待處理財產損益=買價=30×50=1500元（查明原因后再處理稅款）

以上可以看出，采購數量400公斤，入庫數量按實際數量300公斤，但入庫材料成本按310公斤計價，10公斤合理損耗計入了材料成本，入庫材料實際單位成本約為53.22元（15965÷300）。這樣由于原材料成本負擔原材料的短缺和損耗，提高了入庫材料實際單價。

這種方法的特點在于可以為產品成本提供直接實際材料費用資料，便于產品成本的歸集。

計劃成本法下賬務處理

資料同上，假定入庫材料計劃單位成本為53元。

（1）采購時：借：在途物資——乙材料20465

應交稅費——應交增值稅（進項稅額）3435

貸：銀行存款23900

（2）入庫時：借：原材料——乙材料15900

應付賬款2000

其他應收款1170

待處理財產損益—待處理流動資產損益1500

材料成本差異—原材料965

貸：在途物資—乙材料20465

應交稅費——應交增值稅（進項稅額轉出）170

（3）查明原因處理：借：營業外支出1755

貸：待處理財產損溢—待處理流動資產損益1500

應交稅費——應交增值稅（進項稅額轉出）255

計算說明：（1）原材料成本=入庫材料計劃成本

=實際入庫數量×計劃單位成本

=300×53=15900元

（2）材料成本差異=運費+定額內損耗成本

=465+10×50=965元

以上可以看出，計劃成本法下原材料入庫始終按計劃成本進行，合理損耗計入材料成本差異。從制定計劃開始，是留有余地的，采購單價為50元，考慮可能發生的相關費用，確定計劃單位成本為53元，但本例中應為節約差的計劃，負擔了損耗等費用，掩蓋了節約額，結果造成是超支額。

這種方法的優點是簡化了存貨日常核算，有利于考核采購部門的工作業績。

總之，在進行原材料入庫核算時必須明確采用的是實際成本法計價還是計劃成本法計價，只有這樣才能作出正確的判斷。從同一業務不同核算方法可以看出，在材料收入、發出、結存頻繁且具備計劃成本資料的企業，采用計劃成本計價法更簡單。

參考文獻：

篇3

平凡中的感動——來自武漢鐵路春運一線的報道

春運的大幕即將落下,在萬家團圓的日子里,一群默默無聞的武漢鐵路職工,始終堅守在春運一線,度過了一個個緊張忙碌的日日夜夜,在平凡的崗位上上演了感人的一幕幕,成為了冬日里的股股暖流……

售票員的特殊水杯

曾潔是武昌火車站售票車間的一名普通售票員,進入緊張的春運后,她的工作和生活節奏一下子加快了許多。

春運的一天,記者在武昌車站售票車間采訪時發現,在曾潔的桌前,放有一只水杯,盛滿水,但很少見她喝。偶爾端起水杯,她也只是小心地抿一下,未見水杯中的水變淺,十分奇怪。

曾潔向記者解釋說,這只水杯的水并不是用來喝的,而只是用來滋潤嘴唇的。原來,春運期間售票緊張,武昌火車站售票窗口排隊購票的旅客絡繹不絕,售票員無法起身離開。為了減少上廁所的時間,她們只好盡量不喝水;講話多了,口干舌燥了,就用水潤一潤嘴唇,繼續工作。

下面是曾潔記錄的春運的一天:

5:30

鬧鐘響起,盡管很想多睡一會兒,但由于家住在江岸鐵路小區,上班遠,必須早早起床。

5:58

匆匆洗漱后,看一眼還在睡夢中的女兒,出門了。外面還是漆黑一片,在家門口的早點攤上買了一個包子,邊走邊吃。

7:03

進入車間大門,由于早上不堵車,較為順利到達車間。抓緊時間換好制服,將手機、及其它私人用品鎖入更衣柜內,整理好頭發,佩戴胸牌。

7:18

提前2分鐘到學習室,準備參加車間點名會,認真聆聽車間主任提出工作要求、注意事項以及增開臨客情況。

7:30在進款室領取并清點找零用備用金。

7:37上崗,開機、上票卷、分類放好備用金,整理工作臺。