時間：2022-07-03 17:01:26
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在沿海發達地區，隨著國民經濟的蓬勃發展和人民生活水平的不斷提高，家庭汽車保有量迅速增加，一些居住區1:1的車位配置標準已顯不足。再加上人們對居住環境的要求越來越高，小橋流水、鳥語花香逐漸成為小區園林建設的基本元素。這些都使得建造大型、特大型地下(或半地下)停車庫成為未來小區建設的必然趨勢。
筆者結合珠海華發新城三期(以下簡稱新城三期)地下車庫的給排水設計實例，對地下車庫給排水的設計要點和設計中遇到的實際問題逐一進行闡述。
2現代住宅小我地下車庫的建筑特點
一是規模大，車庫的建筑面積大。新城三期地下車庫共72000m2，有十八個防火分區，停車位達2000個。
二是管線多。由于整個新城三期的27棟住宅均建在車庫上，地下室頂板上覆土深度有限(扣除找平、防水后H=800mm)，且頂板上又有大量的水景、園建，所以為方便施工和后期管理，各種管線(除綠化用水、雨排水、污排水管道外)均需敷設在地下室的頂板下。
三是環境要求高。為了保證車庫的通風及采光，在地下室側壁周邊做了高窗：同時在頂板上也開了許多洞口，洞口總面積約4000m2。洞口下設樹池、水景池，僅新城三期地下室就有樹池、水景池共120處之多。
3現代住宅小區地下車庫的給排水設計要點
3．1確定給排水系統的組成
根據上部住宅、園林水景和車庫本身的建筑功能，明確整個給排水系統的劃分。一般包括：各個分區的生活給水系統、特色景觀補充水系統、綠化灑水系統、人工水體的循環水處理系統、游泳池循環水處理系統、自動噴水滅火系統、消火栓系統和排水系統。
3．2確定設備機房的位置
車庫內的給排水設備房有：生活給水加壓泵房、消防水泵房、景觀水體及游泳池的循環水處理機房。生活給水加壓泵房應位于小區給水負荷的中心，以簡化配管，節約能耗。消防水泵房宜與生活給水泵房合建。循環水處理機房的位置應結合水體及游泳池的位置確定，距離越近越好。機房的選址還要以不犧牲停車位為原則。
3．3確定各種管道的布置
雨排水、污排水管道及綠化用水干管宜敷設在地下室頂板覆土層內，其他各類管道均敷設在地下室的頂板下，以利于施工和維護。
4設計中遇到的問題及對策
4．1如何充分利用有限的凈高資源新城三期地下車庫層高3.6m，扣除800mm的大梁，大部分地方凈高只有2.8m，而甲方為降低土建造價，不愿意再加大車庫的凈高，為滿足規范和使用要求，留給設備專業的走管空間就相對較小。這就要求我們在管線布置時要統一協調，盡量避免干管交叉，如有交叉，交叉處管道上彎：較長的管道盡量分段找坡，局部增設排氣閥和放水閥：支管盡可能翻至次梁下安裝。當然，在管道的布置過程中，我們還盡可能利用一些有利條件，例如頂板下的一些凸起空間，見圖2、圖3。
4．2消防電梯排水
《高層民用建筑設計防火規范》(GB50045-95)中6.3.3.11條規定：“消防電梯井底應設排水設施，排水井容量不應小于2.00m3，排水泵的排水量不應小于10L/s。”常見的做法是在消防電梯旁另設集水坑，但這種做法既增加投資，又給結構設計帶來諸多麻煩。經過論證，筆者采用了加深電梯基坑的方式，見圖4。圖4中H2的深度要求至少滿足水泵、管道的安裝，調節容積不小于2m3，當調節容積不足時，可以利用部分H1(產品樣本上要求的最小基坑深度)的底部空間，但前提是不影響電梯的正常使用，不浸漬電梯配件(包括平衡錘等)。
4．3地下樹池的排水
排水量按頂板洞口面積的雨水量計算，若洞側有建筑物側墻，則附加其受水面積的1/2。有的樹池的集雨量較大，采用單泵排水會導致集水井調節容積的增加，可考慮選用兩臺水泵，平時互為備用，最不利時雙泵同時投入運行。至于集水井的位置則顯得較為棘手。甲方要求集水井設于樹池外，且不能影響美觀、影響車位的銷售，結果，許多集水坑都只能藏身于偏僻角落，見圖5。
這種做法的主要弊端是：大量的管線預埋在底板下，增加了管道滲水的可能，尤其是沿海地區地下水位較高，一旦管道斷裂或接口松動，就會造成地下水的大量滲入，致使水泵經常運轉，增加能耗。華發新城一期地下室就有這種滲水情況的發生。筆者認為圖6的做法較為合理，集水井設于樹池內，井蓋板作為雨水口箅板，用卵石鋪蓋，既滿足了排水，又起到美化環境的作用。整個系統無預埋在底板下的管線，故較為安全實用。
值得注意的是，集水井的開泵水位不能超過樹池底部卵石透水層的頂面，否則可能會引起種植土長期浸水，從而導致植物爛根而死。
4．4車庫入口處噴頭的布置
在地下車庫入口處，由于坡道由內向外逐漸升高，路面與頂板的距離不斷變小，最小處甚至不足23m，這使得該段坡道上無法設置直立或下垂型噴頭。而根據《自動噴水滅火系統設計規范》(GB50084—2001)中7.1.12條的規定，地下停車庫屬于中危險級Ⅱ級，不能采用邊墻型標準噴頭。但是否就意味著不能采用其他類型的邊墻型噴頭呢?規范對此并沒有明確的解釋。筆者認為在坡道處設置邊墻型擴大覆蓋噴頭是可行的，只要保證兩排相對噴頭交錯布置，設計噴水強度不小于8L/min.m2即可，這種做法也得到了消防主管部門的認可。
4．5合理布置噴淋管道，最大限度地節約投資
在地下車庫的噴淋設計中，按結構梁格布置直立噴頭已是不爭的事實。但是如何配管才能做到經濟合理呢?對比圖8和圖7，顯然圖7比圖8更合理，它一方面提高了車庫的使用空間，同時又減少了管材的用量，尤其是當噴頭的連接立管較長、噴頭數量較多時，這種節約會相當明顯。
合理地布置配水干管同樣也可以節約投資。圖9的做法在一些設計中是經常出現的。而對于此種情況，在華發新城三期地下車庫的噴淋系統設計中，我們則按圖10的方式進行配管。經過比較，兩種方案在管材上的成本相差無幾，但管件上的成本就相去甚遠。因為圖9中采用的卡箍接頭的數量是圖十的8倍!
4．6如何避免排水干管進入地下車庫
由于車庫頂板面積大、覆土淺，為保證快捷、順暢地排水，排水管應就近接向地下室的四周。然而在實際工程中，地下室頂板往往高出周邊的市政道路。針對此種情況，一般的做法見圖11。該做法的主要缺點是：影響車庫的美觀；會因預埋防水套管位置不準而給安裝帶來麻煩；容易漏水。筆者則采用在地下室外墻設置局部凹壁的辦法，見圖12。其優點是：不需預埋套管，靈活性強；管道與地下室完全分開，無漏水隱患。
4結語
在滿足日益復雜的功能的前提下，要求居住區地下車庫的給排水設計既經濟臺理，又美觀實用，使地下車庫真正成為居住小區的又一道風景。這種人性化的設計要求將成為未來給排水設計的必然趨勢。
車站內廢水收集和排放流程如下:各類廢水排水地漏軌道排水明溝主廢水泵站壓力檢查井市政污水系統。
集.1各類廢水量設計計算標準
車站沖洗水排水量為4Lm/2次,計算面積為站廳站臺層公共區域,一日一次,每次按1h計算;結構滲漏水通常設計標準為1Lm/2日,計算面積為車站內表面積;消防廢水按一次消防水量100%計算。
1.2排水地漏的布置
車站各類廢水均由設在站臺層、站廳層和有用水點的房間內的地漏收集,通過排水立管排放至軌道兩側的排水明溝內。站廳層排水地漏設在車站主體內側排水淺溝內,相互間隔約40m,此外車站出入口進站處應設置截水溝和排水地漏;環控機房、保潔間、污水泵房、廢水泵房、茶水間等有給水點的房間也應設置地漏。站臺層地漏主要排放公共區沖洗廢水,與站臺邊緣相距2.5m以上。對于各類風道進入車站主體處的地漏設置,《地鐵設計規范》中并無明確規定,筆者認為要避免不同類型風道因排水淺溝連通而造成的相互干擾,每個風道入口處均應設置排水地漏,不同風道不能共用排水地漏,如圖1所示。
1主廢水泵站主要排放結構滲漏水、凝結水和生產、沖洗及消防廢水等,應設在車站或線路的最低點,其設計關鍵是確定廢水池容積和廢水泵參數,車站主廢水泵應設置2臺,平時互為備用和輪換工作,消防或必要時同時工作,排水泵流量按消防時排水量和結構滲水量之和確定。主廢水池有效容積按照主廢水泵20min出水量且不小于30m3確定。主廢水泵站剖面如圖2所示。
對于部分地鐵車站與地下商業建筑合建的情況,筆者認為為了避免商業建筑火災時對地鐵車站的影響,應在兩者之間設置擋水和截水措施,商業部分內部應設置獨立的局部廢水泵站。
2車站污水泵站設計
地鐵車站的污水主要來源于車站工作人員日常用水,一般在車站的站廳層設備區內設有衛生間供工作人員使用,生活用水量按50L班/人計,排水量按生活用水量的95%考慮。
污水泵站應設置在衛生間下的站臺層設備區內,污水集水池有效容積一般按6h的污水量確定,但有效容積不應小于2m3,污水泵流量按衛生間排水設計秒流量選取。在實際設計中,污水池平面不宜過大,以免污水在污水池內停留時間過長,同時污水池應設置排氣管道,直接與車站排風管道連接。污水泵站布置剖面如圖3所示。
3車站雨水泵站設計
雨水泵站主要設置在車站敞開式風亭內及敞開式出入口扶梯下,雨水排水量按設計暴雨重現期50年10min集流時間計算。出入口處雨水泵流量按出入口消防水量與雨水量之和選取,風亭處雨水泵流量按計算雨水量選取。各處集水池有效容積按雨水泵的10min出水量確定。對于非敞開式出入口的排水泵站,可歸于局部廢水泵站,水泵設計流量僅考慮消防排水量。設有頂蓋的風亭,可不設雨水泵站,風亭的結構滲漏水可沿風道排入車站內,由地漏收集后排放至主廢水池。
4各泵站控制水位設置及水泵控制方式
車站控制室監視排水泵的工作狀態、手自動狀態、故障狀態和水位狀態;對廢水池、集水池、污水池的危險水位進行自動監視,超高報警;對所有排水泵設自動運行計時,并按設定運行時間進行主備泵自動切換,按維修設定計劃提供檢修報告。排水泵通過泵房控制箱實現水位自動控制和手動控制。控制箱采用一控二方式,其中水位控制方式采用浮球開關,浮球開關與控制水位一對一設置。
廢水泵房內的2臺潛污泵,平時一用一備,輪換運行。消防時兩臺同時工作,廢水池內設超低水位、停泵水位和第1、2臺泵啟動水位共4個控制水位。
污水泵房內的2臺潛污泵一用一備,輪換運行,設停泵、啟泵水位和超高報警水位共3個控制水位。
車站出入口自動扶梯底部以及洞口集水坑內設2臺潛污泵,平時一用一備,必要時雙泵運行,設停泵水位和第1、2臺泵啟動水位共3個控制水位。
5排水管道材料及其他重要防護措施
一般來說,車站內壓力排水管可采用涂塑或襯塑鋼管,重力排水管采用阻燃性UPVC管。排水管穿越不同防火分區時應設置阻火圈;地鐵內引出至地鐵外的排水金屬管線應絕緣處理后方可引出,可采用安裝絕緣法蘭或者絕緣短管的方式。另外,UPVC排水管道不能直接穿越軌頂風道,在風道內的部分應設置鋼套管防護,避免消防時高煙氣對管道造成破壞。
6結語
以上概括了地鐵排水設計中的重點內容,由于地鐵車站排水設計有別于其它民用建筑地下室排水設計,對排水的可靠性和及時性要求更高,設計人員通過解決設計和施工中遇到的問題,不斷總結和完善地鐵排水的設計技術,以達到安全、合理、經濟的目的。
排水系統設計
1排水系統
1)對于高層住宅的排水管道設計一般采用排水立管與專用通氣管相結合或者單立管排水系統。2)很多開發商、業主為了使建筑物外立面整潔美觀而要求空調冷凝水采取有組織排放。空調冷凝水管一般靠近空調室外機設置，管底端距散水150mm即可。
2排水橫管布置分為同層排水和隔層排水兩種形式
1)隔層排水是指本層的排水支管穿越樓板，在下一層連接至排水立管的排水方式。這種形式的衛生潔具及管道安裝施工方便，但是由于排水支管穿越樓板使得私有住宅的產權完整性缺乏界定，也在管道穿樓板處留下滲漏隱患，另外一旦管道發生堵塞，檢修管道得進入樓下住戶也造成了諸多不便。2)同層排水指本層的排水支管不穿越樓板，排水支管及排水橫管在本層戶內與排水立管連接的排水方式。其優點在于樓面上不做預留洞，施工方便;房屋產權明晰;同層排水的管道布置在樓板上，被回填墊層覆蓋后有較好的隔音效果，從而降低了排水噪聲;管道檢修可在本層內進行，不干擾下層住戶。但是也存在一些不足之處，比如同層排水要求樓板下沉，下沉樓板需要現澆混凝土并做好防水層;需要用到一些特殊的地漏以及排水彎配件，不同程度的增加了工程造價和施工難度。
3特殊單立管排水方式
一般的排水系統是由排水主立管與專用通氣管組成的雙管制或三管制的排水系統。下面列舉出幾種特殊單立管排水方式。1）蘇維脫單立管排水系統。這種系統是指排水橫支管與排水立管采用蘇維脫特制配件相連接的單立管排水系統。它包括兩個基本配件:混合器和跑氣器。混合器裝設在立管與每層樓橫支管連接處，其作用是限制立管內的水流及氣流的速度，并使從支管流來的污水有效地同立管中的空氣混合。跑氣器也叫做汽水分離器，裝設在立管底部、立管與橫干管連接處、立管底部和偏置連接的立管起點、上下層間立管偏置連接處。其作用是在排水水流沿立管呈旋流先流經異徑彎頭的較小口徑部分后再流經異徑彎頭的斷面逐漸擴大的部分，利用這種擴容方式保留相當大的空氣通道，使異徑彎頭以下的橫管不會形成滿流。2）旋流式單立管排水系統。旋流式單立管排水系統是由各個樓層排水橫支管與排水立管連接起來的旋流排水配件和裝設于立管底部的特殊排水彎頭組成。其特點是立管中的管心氣流與各層樓橫支管中的氣流連通，并且通過伸出屋頂的通氣管與外界空氣相通，還將通過立管、支管及干管中的氣流連成一體貫通大氣，保證系統中壓力的穩定，使得系統中壓力波動很小，防止了水封的破壞，提高了立管的排水能力。3）螺旋管單立管排水系統。這種系統由螺旋管和偏心進水三通組成，污水從橫支管進入豎管或從上層向下流動時，是沿螺旋線旋轉下落，管內壁形成較為穩定而密實的水膜旋流，在管中心形成一個通暢的空氣柱，因而減小了水流碰撞，穩定氣壓波動，降低噪聲，備受用戶歡迎。
4地漏及水封裝置
地漏是排水管道上可供獨立使用的附件，它不但具有排泄污水的功能，裝在排水管道端頭或管道節點較多的管段可代替地面清掃口起到清通作用。為防止排水管道的臭氣由地漏逸入室內，地漏內的水封形式和高度是決定地漏結構質量優劣的指標。地漏一般分為普通地漏、高水封地漏、帶洗衣機排水管插口的專用地漏、帶網筐地漏、側墻式地漏、密閉式地漏、雙箅杯式水封地漏以及多用途地漏。根據不同性質建筑物功能的需要，靈活使用。
關鍵詞：地下車庫排水設計集水網絡潛水泵
近年來，由于住宅樓盤的高檔化及私車擁有量的增加，在地下修建一層或多層地下停車庫，幾乎成了各個樓盤競相效仿的熱點，且有愈演愈烈的跡象。但是，由于這部分建筑即地下停車庫的地面標高普遍低于室外地面標高，其排水不能自流排入市政排水管網，尤其是暴雨時節，若排水設計不當，常造成雨水宕積，影響車庫的安全和使用。對此，必須在設計時引起高度的重視。
1、地下車庫的防水與排水
由于地下車庫地面標高低于室外道路標高，所以，防止暴雨時道路路面水的侵入是排水設計的第一個問題，其二，車輛出入口敞開部分雨水的匯集、沖洗地面的污水、撲救火災時的消火栓系統和噴淋系統的積水如何排除，是排水設計的重點。根據這些防排水的特點，可確定如下排水方案：在地下車庫出入口起坡處作一定的抬高處理，并設第一集水明溝，以阻斷室外地坪瞬時積水的侵入；
在出入口坡道最低處再設第二集水明溝，以攔截坡道處的雨水；在地下車庫室內設地漏及排水直埋管匯集沖洗地坪的排水；設適量集水井，由排水直埋管收集各種排水，并利用潛水排污泵提升、排放。
1.1起坡處的擋水
起坡處的擋水，在設計中尤為重要，它關系到暴雨時車庫能否抵御道路雨水的傾瀉。設計中，通常在車道起坡處設一坡度為7.5%、高出室外地坪300mm的斜坡，并在最高處設置第一集水明溝，然后再以7.5%的坡度坡向室外地坪，明溝內雨水直接排入雨水管網。該明溝采用凈寬為450mm，深度300mm，上設鋼制或鑄鐵篦子。
1.2車庫地坪排水的收集
地下車庫地坪排水，不宜設明溝排水，而是直接利用地面坡度坡向地漏，在車庫地坪上設一定數量的地漏，再通過排水直埋管匯集至集水井。根據車庫的柱距，一般每兩跨柱距設一地漏，如地漏設于車道與車位交界處，則可充分利用地面坡度。該地漏及直埋管通常選用DN100型。
在車道出入口坡道最低處設第二集水明溝，以攔截坡道雨水。因該明溝設于結構底板內，故其深度不宜過大，其尺寸同第一集水明溝。根據車道有、無頂蓋的情況，應充分考慮坡道的匯水面積，并對該接收集水井的設計流量進行校核。
2、地下車庫集水井的設置及潛水排污泵的選用
對于日趨增多的地下二三層車庫的排水，只需在各層地坪設地漏及排水管（PVC-U），排入最底層的地漏或集水井。應強調的是：在排水管上應設置阻火圈，以免火災的蔓延。
地下車庫集水井應為隔油集水井
2.1集水井的設置集水井對于車庫排水非常重要，多層車層尤其如此，設置時一般應根據車庫的形狀，合理布局。因此每設一處集水井，將增加潛污泵的數量，增加供配電系統以及自控系統的數量，同時由于集水井的設置，最下一層的結構底板將作挖深處理，在增加造價的同時，亦增加今后的物業管理的工作量及維修費用。
在設置集水井時，應盡量利用地下車庫底板的混凝土厚度，安排排水埋地管。如地下車庫的底板厚度通常為500~600mm，除去上下鋼筋和保護層距離250mm，尚有205~350mm的空間，可使排水埋地管從中穿越。設計時應利用這一高度，將排水埋地管的坡度盡可能采用最小，排水埋地管采用最小設計坡度，是利用“水往低處流”的原理，以延長排水埋地管的長度，擴大集水井的匯水面積。在集水井的設置中，還要特別注意以下幾點：
（1）每個集水井的受水區內應無沉降縫、伸縮縫、變形縫，根據《建筑給水排水設計規范》規定：建筑物內排水管不得穿越以上諸縫。
（2）每個防火分區必須獨立設置集水井，以免排水直埋管穿越防火分區。一旦發生火災，雖然防火卷簾將兩防火分區阻隔，但隱患埋藏于車庫底板下。
（3）在有人防的地下車庫，每個人防防護單元內應獨立設置集水井，排水直埋管也不應穿越防護單元，且排水直埋管亦不能穿越人防區與非人防區。
2.2集水井的設計
集水井主要起收集、貯水及調節作用
集水井的平面尺寸，對地下車庫而言，一般無太多的限制。只要能滿足潛水排污泵的安裝和土建施工時拆、裝模板的操作需要。集水井的深度可分為三部份：
（1）淹沒部分：即最低水位線以下。對于小功率潛水泵，其電機無水套冷卻裝置，而靠淹沒在周圍的污水冷卻。這部分高度即為潛泵保護高度。這一數值一般在潛水排污泵說明書中針對每一型號均有規定。對于2.2kW左右的潛水泵，其高度約在300~400mm.
（2）調節部分：即有效高度。地下車庫排水流量不穩定，為保證潛水排污泵不因頻繁啟停而損壞電機，根據《建筑給水排水設計規范》要求，這部分貯水容積不宜小于井內最大一臺泵在自控狀態下5min的出水量。同時這一高度將對集水井的設計深度起到決定的作用。設計中，在滿足控制設備的靈敏要求下，通常盡量壓縮這一高度，取500~600mm以減少集水井的總深度，以利于結構設計并適當降低造價。
（3）超高部分：一般取300~400mm，該部分要滿足控制系統裝置的要求及蓋板的厚度。
2.3潛水排污泵的作用
根據總的流量和揚程，在潛水排污泵特性曲線高效區選泵。并注意選用潛水泵保護高度小者。潛水排污泵組多為一用一備，當多層地下車庫或排水量較大時，宜采用多臺泵并聯方式（多用一備）。
論文摘要：伴隨改革開放的不斷深入，我國的高層建筑及居住小區如雨后春筍般地涌現，建筑給排水技術也因而得到了長足發展,但是我們要明白：調水是手段，節水是前提，環保是方法。隨著歷史的進步，現在的污水開始回用，那么污水廠的位置在這個前提下位置需要改變。而且隨著時間的推移，建筑給排水與城市給排水的關系越來越緊密。但是在給排水施工過程中，存在著一些需要注意的問題，本文根據多年建筑給排水設計及施工現場的服務經驗，從提高住戶居住環境和生活質量出發歸納總結了經常遇到的問題及解決辦法。
隨著人民生活水平的不斷提高，為滿足居民對高品質住宅的需求，要求住宅的設計和施工具有更多的適應性、靈活性，要求賦予住宅更高的科技含量和文化內涵。現在，住宅建設的核心已從單純滿足人們溫飽型的居住生存條件轉變為提供全方位以人為本、小康型的生活空間這一方面上來。許多房地產商把高級住宅作為開發的重點，大量舒適、高雅、康居型的住宅得以建設。下面就給排水設計、施工中存在的一些問題進行論述，以便大家在施工中更好地解決問題。
1地漏的水封
《建筑給水排水設計規范》（GB50015-2003）第4.5.9條規定“帶水封的地漏水封深度不得小于50mm。”此條規定目的就是防止水封被破壞后污水管道內的有害氣體竄入室內污染室內環境衛生。但是在給排水設計說明中很少有人提及，建設及施工單位為了降低造價使用市場上價格低廉的地漏，這種地漏水封一般不大于3厘米，滿足不了水封深度要求。另外，居民裝修房子時選用裝修市場上的不銹鋼地漏替代原來的塑料地漏，外表雖光亮美觀，內部水封同樣很淺。當排水時，地漏的水封由于正壓（較低樓層）或負壓（較高樓層）被破壞，臭氣進入室內。建議設計施工時采用高水封或新型防返溢地漏。廚房內地面濺水很少，可以不設置地漏。
2排水塑料管道噪音較大
2．1隨著普通排水鑄鐵管道的淘汰，排水管道普遍使用塑料管道，但是普通UPVC管道的排水噪音要比鑄鐵管高約10dB，若排水立管靠近臥室，加上現澆樓板的隔音效果較差，住戶能明顯感覺到排水管道的噪音，降低了生活質量。衛生器具布置時要盡量考慮使排水立管遠離臥室和客廳，管材考慮新型降噪產品。芯層發泡UPVC管道和UPVC螺旋管則能明顯降低噪音，市場上新出現了一種超級靜音排水管則加入了特殊吸聲材料，噪音低于排水鑄鐵管。各種管材（Φ110mm）噪聲水平比較：UPVC管58db；鑄鐵管46.5db；超級靜音排水管45db。（測試地點位于距離管道一米處，排水量為2.7L/S，環境噪聲42db。）
2．2室內排水管最小管徑：一般講，污水池、小便器（槽）等器具的排出管最小管徑為DN32～50[2]，而含有糞便污水的最小管徑為DN100。筆者通過觀察后認為這各種規定只適用于樓面排水，而不適用于地面排水。原因如下：DN32-50的管徑較小，容易堵塞，且不易疏通（疏通器在其內不易拐彎）。在樓面上排水管系統尚有樓面下管道清掃口可用，而在地面上的小排水管堵塞時，則往往要扒開地面方能維修。筆者的經驗是，在地面以下敷設的排水管最小管徑宜為DN75，那樣并不需要多增加多少投資，也不占用使用空間，但卻方便使用和維修。對于樓房合糞便污水的底層排出橫管，使用Dg150為最小管徑更適合中國國情。一般這段橫管長度不大，由Dg100改為Dgl50也不會增加很多投資，但卻能極大地減少管道的堵塞機會。而改變管徑位置宜設在立管地面以下的地方，這樣并不影響地面以上的空間。
3排水支管戶內檢修
由于衛生間漏水引起上下層鄰居間糾紛的現象越來越多，漏水主要原因在于排水橫管敷設于樓板下，居民裝修時破壞管道及防水層。因此，衛生間應設計成下沉式，下沉350~400毫米，將排水橫管布置在本層內，防水層設在管道下方，發生堵塞及漏水均在本層解決。為了減少下沉空間，可以選用后排水坐便器及多通道地漏，衛生間吊頂后的高度能保證2.40米左右。
4坐便器排水口位置
目前坐便器的型號規格較多，下排水口的位置要求不同，設計施工中應選擇合理的位置以便適應多數居民的要求，否則完工后很難改變。我們在回訪中，好多居民抱怨坐便器排水口距墻面距離不夠，選擇便器時頗費周折。有的工程由于設計沒有注明潔具間距，施工人員將排水口偏向中間甩口，導致住戶無法安裝淋浴房。綜合多個廠家的產品樣本，排水口距墻面的距離為305毫米，考慮裝修前的墻面的距離宜為340毫米，住戶反映較好。另外，施工圖紙應有各種衛生潔具的定位尺寸。
5空調凝結水的處理
隨著生活水平的提高，家庭安裝多臺空調比較普遍，無組織排放凝結水容易引起上下樓層居民糾紛，設計時應充分考慮多數住戶的生活習慣，預留空調板并設計凝結水排水管。排水管應設專用管道并散流至附近雨水口，不宜直接接入雨水井。曾經發生過雨水井堵塞造成合用管道內雨水沿凝結水管倒灌進入底層住戶的事情。
6水表出戶的問題
隨著居民對私密性和安全性的重視，水表出戶甚至出樓勢在必行，遠傳水表、卡式水表的出現也為水表出戶創造了條件。6.1可以在一層設置獨立對外開門的水表房，將水表集中設置，每戶設單獨立管，互不影響。
6.2將分戶給水立管布置井內，室外設置水表池。
6.3在休息平臺設管道井，將分戶水表及管道集中排列。
6.4戶內設置水表，采用遠傳或卡式水表。
6.5南方地區由于不必考慮保溫，地下水位較高的原因，可以采用地上式安裝。
為便于抄表，上述方案均應設置數據采集器，顯示于建筑物外墻或物業中心。
7給水管道減壓降噪
住宅中雙衛的設置已經比較普遍，廚衛距離鉸遠，管線加長，有的設計人員仍然將進戶管道設計成DN20，末端用水時容易產生噪音。有的城市市政自來水的壓力較高，約為0.30~0.40Mpa，三層以下的管道壓力較高，水流過快引起管道接近共振產生顫動和噪聲，用水高峰還會影響頂部樓層的供水。建議分戶水管采用DN25，設置可曲撓橡膠接頭，低層部分設置減壓裝置（減壓閥、減壓孔板、節流塞等）。
8七層住宅干式消火栓的必要性
按照《建筑設計防火規范》條文說明中的解釋，不超過七層的普通住宅可以不設消火栓系統。曾有某城市消防局從安全角度考慮要求設置消火栓，但是自來水公司為了防止消防水回流污染生活用水不給接市政管道，實際上成了干式消火栓系統。發生火災時由消防車通過水泵接合器向室內消火栓供水，或者直接由消防車供水撲滅火災。本人認為這種情況下的干式消火栓可以取消，因為發生火災的前10分鐘內消防車尚未到達，消火栓內無水無法由居民展開自救，等消防車到達后，消防隊員可以直接從消防車接水龍帶取水滅火，隨著消防設備的更新，對于七層住宅完全可以從室外滅火。如前所述，干式消火栓系統成了一種投資的浪費，因此可以不設干式消火栓或者設置濕式消火栓，為了防止回流污染可以設置止回閥和防污隔斷閥。
9二次供水的水質
二次供水的做法是水池和變頻供水設備聯合供水，在水箱出水管前設消毒裝置。設計中將生活與消防水池（箱）分開設置，根據市政供水情況區別對待：供水不可靠的工程，底層設置大容量不銹鋼水箱，出水消毒后由變頻供水設備分區減壓供水；雙路供水的工程底層僅設置小容量不銹鋼水箱貯存2小時生活用水量，由恒壓變頻供水設備分區減壓水。
參考文獻
[1]建筑給水排水設計規范GB50015-2003。
[2]太原工業大學.等．室內給水排水工程[M]．北京：中國建筑工業出版社.1986。
【論文摘要】：主要論述了地下工程的排水系統的特點及分類,排水管道的設計,集水池的容積計算，排水泵房的設計。
近幾年來城市建設飛速發展，土地資源日趨緊張，地下空間的利用越來越得到重視，地下空間不斷得到開發，出現了越來越多的地下工程。由于地下工程所處的位置不同，排水設計也就有其特殊之處。
1.地下工程的排水系統
地下工程的排水設計就是將工程中使用的污廢水收集后排放到室外。
根據所排污水的性質，地下工程的排水可分為生活污水、生活廢水、生產廢水（包括機械廢水）、消防廢水以及洗消污水。
⑴排水系統的特點
①地下工程內應設集水池和提升泵。其污廢水需經重力管道排到集水池，然后由水泵提升到室外地面窨井。
②地下工程的排水點應相對集中。它的排水管道一般埋設于地下混凝土底板中，管道敷設不宜過長，以防堵塞。因此排水點不宜分散，在無法集中時應分散設排水提升設備。
③地下工程中應考慮消防廢水的排放。一方面可保證消防設備的正常運行，另一方面可保證人員的疏散，以減少損失。
④由于地下工程內生活糞便污水排放量較少，不宜分流，以防污水在集水池中沉積，無法提升。
⑵排水系統的分類
①生活污水系統，它包括衛生間和盥洗室的糞便污水和生活洗滌廢水。
②人防洗消污水系統，主要指人防工程人員和建筑部門沖洗、消毒的排放污水。
③廢水系統，它用于各種生產廢水、消防廢水等的收集、排放。
作為生活污水，在室外必須經化糞池后再派入市政污水管網；廚房、食堂以及油庫的廢水，須經隔油池后才可排放；設在地下室的浴室廢水，須在室外設毛發聚集器后再接入窨井。
在建筑布置時，可將用水設備直接布置在集水池上，以便排水，并盡量將集水池設在排水點附近。
2．排水管道的設計
地下多層的工程，上部的排水管道可設在樓板下，盡量貼梁布置；地下最底層的排水管可直接敷設在混凝土底板內。由于管道為掩蔽埋設，管道必須保證有足夠的坡度坡向集水池，同時必須防止管道敷設過長而穿出地板。管道埋深過大后，接入集水池的深度也大，這樣也減小了集水池的有效容積。其水平衡管一般可采用生活污水的標準排水坡度。
廁所間可設在污水集水池上，縮短管道長度，便于污水排放。個別清潔廢水（如凝結水）的管道敷設較長時，應在管段上設清掃口，長度不宜大于10m。
為減少管道的埋設深度，地漏采用直埋式或方型鑄鐵地漏，或分設集水池。
所有的集水口均應設水封，防止臭氣從管道中跑出。機械設備的排水，應采用漏斗接至排水管道，間接排水。為保證管道水流暢通，排水管道交叉連接時，盡量采用45°三通或90°斜三通和四通。
排水管道的水力計算同地面建筑。埋設在底板內的水平橫管，檢修有一定的困難，宜適當放大管徑或加大管道坡度。
過去，排水管材采用排水鑄鐵管，人防的洗消污水和埋設在底板中較長的管道以及壓力排水管采用鍍鋅鋼管，現應按新規定調整。地下車庫的排水宜采用明溝形式。
3．集水池的設計
⑴集水池容積的確定
污水集水池的容積與流入的污水量、水泵的工作情況有關。一般來說，集水池的容積不小于最大一臺水泵5min的出水量；對于分散的集水坑，其容積可不小于水泵3min的出水量，或水泵每小時啟動次數不超過6次。值得注意的是，地下工程內集水池的容積也不宜大于平均日污水量的一半。
工業廢水集水池的容積，可根據工藝要求確定。
為保證消防電梯在消防時的正常運行，在消防電梯的井底旁應設集水井，其容積不小于2立方米，相當于2支水槍3.3min的流量。
地下室的消防也可利用消防電梯井旁的集水井排水。對于有消防給水要求而又無消防電梯的地下室，也應設消防排水，其容積應不小于2立方米。
⑵集水池的設計
①集水池必須有一定的有效水深。在設計中要防止池面積大、池的深度淺及排水管淹沒倒灌現象。池的超高可取得大些，一般0.3～0.5m。
②集水池內還就設水位指示裝置、檢修孔口，對有大塊雜質的污廢水，還就在集水池入口設格柵等設備。
③集水池底應設集水坑，坑深一般0.4m左右。在僅排廢水的集水池池底須有0.1～0.2的坡度坡向吸水井。
④密閉蓋板的集水池應設透氣管，避免水泵開啟后產生負壓，破壞水封。污水池的透氣管宜直通室外。人防工程中的透氣管在接出有困難時，可將其就近接入排風管。
⑤從衛生和環保的要求出發，生活污水集水池應遠離生活給水池，一般保證8m以上的距離。
⑥專用消防集水池應盡量設在走道的頂端，采用蓋板封住上部。消防排水應盡可能考慮設地漏將水集中到廢水坑。
【論文關鍵詞】：地下工程；排水設計；集水池；排水泵房
【論文摘要】：主要論述了地下工程的排水系統的特點及分類,排水管道的設計,集水池的容積計算，排水泵房的設計。
近幾年來城市建設飛速發展，土地資源日趨緊張，地下空間的利用越來越得到重視，地下空間不斷得到開發，出現了越來越多的地下工程。由于地下工程所處的位置不同，排水設計也就有其特殊之處。
1.地下工程的排水系統
地下工程的排水設計就是將工程中使用的污廢水收集后排放到室外。
根據所排污水的性質，地下工程的排水可分為生活污水、生活廢水、生產廢水（包括機械廢水）、消防廢水以及洗消污水。⑴排水系統的特點
①地下工程內應設集水池和提升泵。其污廢水需經重力管道排到集水池，然后由水泵提升到室外地面窨井。
②地下工程的排水點應相對集中。它的排水管道一般埋設于地下混凝土底板中，管道敷設不宜過長，以防堵塞。因此排水點不宜分散，在無法集中時應分散設排水提升設備。
③地下工程中應考慮消防廢水的排放。一方面可保證消防設備的正常運行，另一方面可保證人員的疏散，以減少損失。
④由于地下工程內生活糞便污水排放量較少，不宜分流，以防污水在集水池中沉積，無法提升。
⑵排水系統的分類
①生活污水系統，它包括衛生間和盥洗室的糞便污水和生活洗滌廢水。
②人防洗消污水系統，主要指人防工程人員和建筑部門沖洗、消毒的排放污水。
③廢水系統，它用于各種生產廢水、消防廢水等的收集、排放。
作為生活污水，在室外必須經化糞池后再派入市政污水管網；廚房、食堂以及油庫的廢水，須經隔油池后才可排放；設在地下室的浴室廢水，須在室外設毛發聚集器后再接入窨井。
在建筑布置時，可將用水設備直接布置在集水池上，以便排水，并盡量將集水池設在排水點附近。
2．排水管道的設計
地下多層的工程，上部的排水管道可設在樓板下，盡量貼梁布置；地下最底層的排水管可直接敷設在混凝土底板內。由于管道為掩蔽埋設，管道必須保證有足夠的坡度坡向集水池，同時必須防止管道敷設過長而穿出地板。管道埋深過大后，接入集水池的深度也大，這樣也減小了集水池的有效容積。其水平衡管一般可采用生活污水的標準排水坡度。
廁所間可設在污水集水池上，縮短管道長度，便于污水排放。個別清潔廢水（如凝結水）的管道敷設較長時，應在管段上設清掃口，長度不宜大于10m。
為減少管道的埋設深度，地漏采用直埋式或方型鑄鐵地漏，或分設集水池。
所有的集水口均應設水封，防止臭氣從管道中跑出。機械設備的排水，應采用漏斗接至排水管道，間接排水。為保證管道水流暢通，排水管道交叉連接時，盡量采用45°三通或90°斜三通和四通。
排水管道的水力計算同地面建筑。埋設在底板內的水平橫管，檢修有一定的困難，宜適當放大管徑或加大管道坡度。
過去，排水管材采用排水鑄鐵管，人防的洗消污水和埋設在底板中較長的管道以及壓力排水管采用鍍鋅鋼管，現應按新規定調整。地下車庫的排水宜采用明溝形式。
3．集水池的設計
⑴集水池容積的確定
污水集水池的容積與流入的污水量、水泵的工作情況有關。一般來說，集水池的容積不小于最大一臺水泵5min的出水量；對于分散的集水坑，其容積可不小于水泵3min的出水量，或水泵每小時啟動次數不超過6次。值得注意的是，地下工程內集水池的容積也不宜大于平均日污水量的一半。
工業廢水集水池的容積，可根據工藝要求確定。
為保證消防電梯在消防時的正常運行，在消防電梯的井底旁應設集水井，其容積不小于2立方米，相當于2支水槍3.3min的流量。
地下室的消防也可利用消防電梯井旁的集水井排水。對于有消防給水要求而又無消防電梯的地下室，也應設消防排水，其容積應不小于2立方米。
⑵集水池的設計
①集水池必須有一定的有效水深。在設計中要防止池面積大、池的深度淺及排水管淹沒倒灌現象。池的超高可取得大些，一般0.3～0.5m。
②集水池內還就設水位指示裝置、檢修孔口，對有大塊雜質的污廢水，還就在集水池入口設格柵等設備。
③集水池底應設集水坑，坑深一般0.4m左右。在僅排廢水的集水池池底須有0.1～0.2的坡度坡向吸水井。
④密閉蓋板的集水池應設透氣管，避免水泵開啟后產生負壓，破壞水封。污水池的透氣管宜直通室外。人防工程中的透氣管在接出有困難時，可將其就近接入排風管。
關鍵詞：住宅建筑；給排水設計；水表；管道敷設
隨著國民經濟的發展，人民生活水平的不斷提高，對住宅條件的要求也越來越高。住宅條件的改善不單表現在面積的擴大，更重要的是功能的轉變。要實現這種功能的轉變，在一定程度上則取決于廚房、衛生間的給水排水設計。現根據工程設計實踐，結合國家規范要求，談談現代住宅建筑給水排水系統設計中的一些成功做法。
1水表的設置方式
現代住宅要求廚房、衛生間使用的水、電、氣應做到三表計量出戶。“三表出戶”的目的是便于計量、減少打擾。為此，新的建筑給水排水設計規范第3.4.17條規定：住宅的分戶水表宜相對集中讀數，且宜設置于戶外；對設在戶內的水表宜采用遠傳水表或IC卡水表等智能水表。在實際工程中，水表有以下幾種設置方式：
設置在室外的水表箱內
這種方式常用于多層單元式住宅中，分戶水管沿室內管井或建筑外墻引入戶內，相應水表集中在外墻的水表箱內，此種方式在南方一些地區應用很普遍。水表的位置根據供水方式可在底層也可在屋頂層。建議給水管道入戶后加設一個控制閥門，以便于住宅戶內的管道維修，戶外水表箱應加鎖，由小區管理人員統一管理。
設置在樓梯間處的水表間內
對高層及超高層住宅或建筑外立面有特殊要求的住宅，給水立管及水表間均設在樓梯間或走道外，由水表間至各戶的給水橫干管敷設在樓板下面，此種設置方式的缺點是管道的使用量增加較多，給施工和管理都增加了難度。
采用IC卡(或TM卡)智能型水表，水表設置在廚房或衛生間內
此種水表應用先進科技，居民可持卡至售水處購買任意數量的“水”，然后將卡插入水表中即可打開閥門供水。此卡具有記憶、累積、報警、斷水等功能(TM卡智能更高些)。
采用智能抄表系統(即電子遠傳水表)
對于高標準住宅小區，開發商一般采用自動計量系統，對水、電、氣三表實現全自動化收費管理。智能抄表系統是通過在水表上加裝輔助裝置，用導線將用水量信號傳輸至戶外的信號收集器完成的。
2給水管的敷設及材質選用
給水管的敷設
目前，新建住宅中一廚兩衛已很普遍，有的住宅甚至配有一廚三衛、一廚四衛，且廚房、衛生間、陽臺各用水點位置均較分散。分戶支管至用水點間管道如沿室內樓板下吊設，必然要求設室內吊頂，管外壁還應有防結露措施，給住戶裝修帶來不便，畢竟不是所有住戶都想設吊頂。《建筑給水排水設計規范》第3.5.18條規定，給水支管宜敷設在樓（地）面的找平層或沿墻敷設在管槽內，敷設在找平層或管槽內的給水支管外徑不宜大于25mm。實際上，如果將接往兩個或兩個以上用水點給水支管串接在一起，其支管外徑均會超過25mm。因此，為了滿足規范的要求，給水支管入戶后即接入分水器，分水器暗設于廚房或衛生間墻體內，通過分水器后接往各用水點支管管外徑均可控制在25mm以下。但應注意：設于找平層內給水支管施工完畢后，應在其位置做上明顯的標記，以免住戶裝修時破壞給水管道。
給水及熱水管道材質的選用
由于鍍鋅鋼管存在著與水中雜質發生化學反應，產生“紅水”、“黑水”等問題，影響水質。目前，廣泛采用新型建筑給水塑料管而淘汰鍍鋅鋼管。銅管仍是高檔住宅的首選，但價格高。一般在熱水系統中采用帶保溫套的紫銅管、聚丁烯管（PB管）、鋁塑復合管（PEX－AL－PEX）、PEX管、PPR管等。UPVC管和PE－AL－PE管適用于冷水供水系統。
3排水管道敷設及材質選用
《住宅設計規范》第6.16條規定:住宅的污水排水橫管宜設于本層套內。，雖然規范有此規定，但在筆者所了解的大部分住宅設計中，由于存在各種問題，真正能做到這一點的尚不多見。于是在日常生活中，經常出現上下層住戶因排水管道漏水而導致的各種糾紛、影響鄰里關系。作為工程設計人員，應在設計時努力解決這一問題。在此，筆者提出一些做法以探討解決問題的辦法。
廚房排水管道設置
廚房洗滌池排水支管可直接在樓板上接入排水立管，建議廚房內不設地漏。現代生活中廚房地面一般已很少用水沖洗，少量的濺水用抹布就可完成地面的清潔，廚房地漏由于長時間無水補充，水封內存水蒸發后臭氣反由地漏進入室內。同時，取消地漏還可避免地漏排水支管進入下層戶內空間。
衛生間排水管道設置
為了不使衛生間污水橫管進入下層戶內空間，排水管道的敷設一般采用以下幾種方式：
衛生間地面樓板下沉，污水橫管設于下沉室內。這種方式對排水管道的施工較為方便，但檢修管道則十分不易。在實際工程使用過程中，經常發生下層住戶靠衛生間處樓板及側墻發生滲漏現象。由于無法查找出漏水的原因，上層住戶只能將整個衛生間地面鑿開重新翻修，鑿開后才發現下沉室內積滿水，積水經側墻滲入下層。分析產生積水的主要原因有：衛生間地面防水未處理好，地面水滲透入下沉室；部分給排水管道漏水進入下沉室。針對以上原因采取的措施有：嚴格做好衛生間地面的防水處理及下沉室四周的防水處理；衛生間內所有給排水管道應經嚴格試壓住水試驗后方可暗封管道，建議在下沉室側面設置側排地漏，以排除可能出現的積水。
采用側排方式。衛生間采用后出水式座便器，側排地漏，將浴盆或淋浴房墊高，各衛生器具排水橫支管沿衛生間地面墻腳處引至外墻。器具存水彎、排水橫管及立管均設于建筑外墻處。采用這種方法，可避免出現下沉式積水的狀況，但應注意幾點：首先，盡可能將潔具特別是座便器設于靠外墻處；其次應與建筑專業密切配合。由于排水橫管及立管均設于外墻，不可避免影響到建筑外觀，因而在建筑方案設計階段，給排水專業人員就應介入，將衛生間布置于建筑凹槽處，盡量降低對建筑立面的負面影響。
在北方嚴寒和寒冷地區的氣候條件下，住宅廚房、衛生間的排水立管應分別設置。加側排地漏,北方地區因安裝困難可適當加大管井，排水管道不得穿越臥室，排水立管采用普通塑料排水管時，不應布置在靠近與臥室相鄰的內墻；當必須靠近與臥室相鄰的內墻時，應采用橡膠密封圈柔性接口機制的排水鑄鐵管、雙臂芯層發泡塑料排水管、內螺旋消音塑料排水管等有消聲措施的管材。
排水管道的材質選用
根據建設部的規定，目前新建多層住宅均使用UPVC塑料排水管，室內UPVC排水管的類型有普通UPVC實壁管、UPVC芯層發泡管（PSP管）、UPVC螺旋消音管三種。普通UPVC實壁管噪音較大，而同等壁厚的UPVC芯層發泡排水管比UPVC實壁管重量輕約20%-30%左右，同時它又具有隔熱隔音的效果，特別適合于建筑排水，可顯著地降低流水噪音，大有取代UPVC實壁排水管的趨勢。UPVC螺旋消音管不僅可以降低噪音，而且與其它同管徑排水管相比排水能力大大提高。不僅可作為高層建筑的排水管，而且還不用設專用通氣立管。因此，要根據安全、經濟、環境等因素綜合考慮，合理選擇排水管。
參考文獻
[1]李宏燕.談現代住宅給排水設計理論[J].內蒙古科技與經濟,2004,(17).
[2]周炳成.住宅給水排水設計探討[J].攀枝花學院學報,2006,(05).
1做好工程的整合
在建筑給水排水設計中，首先一定要做好相應的工程整合，針對建李曉琳江西五方建筑設計有限公司江西贛州341000筑的特點，做好給水系統以及排水系統的設計，要能夠在符合相應的規范的前提下，適當的減少管道的數量。另外也要做好對建筑結構、暖通系統以及電氣系統等方面的整合，以此來提升相應建筑的美觀性。所以相關的設計者必須要具備一個專業的素質，能夠針對建筑物的特點，對整體系統的設計方案進行整合，要能夠適當降低成本。在進行整合的過程中，其中最為重要的思想就是要堅持服務為主，能夠保證設計的舒適性以及合理性，并且要能夠保證系統之間的溝通能力，相互改造，從而來提升設計效果。這樣能夠保證建筑的結構形象美觀，并且能夠為人們提供一個舒適的整合設計。
2增強設計的可靠性
對于建筑設計來說，可靠性屬于一個十分重要的評價指標，因此，在進行建筑給水排水設計時，一定要做好對建筑給水排水的可靠性評價。目前來看，可靠性評價存在一些問題，必須要對其進行改正，其中主要的改正方法有兩方面：首先是要能夠做好管道材料的選擇以及構建的選擇，那么將會執行相應的規范以及標準，相關的設計人員一定要針對建筑物的特點，來設計一些比較合適的選材方案，避免僅僅是重視成本的降低，而選擇一些比較劣質的材料。其次，是在給水排水設計結構設計中，一定要重視可靠性問題的重要，要避免在設計中出現缺陷，一定要充分考慮到其中所存在的一些安全隱患以及故障，針對這些問題來設置一些解決的對策，從而來提升建筑給水排水設計的可靠性。最后，在進行設計時，一定要引入一些先進的技術以及新型材料，要能夠結合實際情況做好創新，打破傳統的設計思維，同時也要保證施工的效果，在進行施工前，一定要對施工場地進行全面的勘察，若是發現其中存在問題，那么要及時的更改設計方案，從而來保證給水排水設計的穩定性。
3正確敷設設計管道方案
在給水排水設計中，其中最為重要的一項內容便是做好管道布置的敷設方案，尤其是在相應的廚房以及衛生間，一定做好相關的管道敷設設計，設計的原則一定要遵循國家相關規定的標準。舉個例子，對于一些排水管道設計的標準來說，在衛生間中其中一些衛生器具的設計必須要合理科學，尤其是關于排水管道的連接問題，我國相關文件中規定，普通民用建筑的排水立管要大于2.4L/s，衛生器具的排水量設計一般為1.78-3L/s。但是目前來看，一些規范其中規定還是不夠明確，這樣導致了一些排水管道的連接布置缺乏合理性。根據實際情況來看，在衛生間中的給水排水管道敷設要能夠與實際使用效果相互結合，要能夠在保證滿足用戶要求的基礎上，提升敷設的合理性科學性，并且要能夠防止出現一些溢水以及反味的現象。要想保證給水排水管道設計的合理性，那么相關的設計人員一定要能夠充分的針對建筑物的特點進行考慮，從而來結合實際的情況進行合理科學的敷設。
二、結語
