堵漏技術論文8篇

時間:2023-02-27 11:11:25

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堵漏技術論文

篇1

【關鍵字】公路隧道滲漏水養護管理

中圖分類號:X734 文獻標識碼:A 文章編號:

一、隧道滲漏水的主要原因

隧道滲漏水的原因大致可分成自然因素和人為因素。

1、自然因素

開挖隧道對地下水的影響,是隧道發生滲漏水的客觀因素。根據水力學和水文地質學原理,地下水從高壓水位向低壓水位流動,有其固定的流線,由于隧道的開挖,形成臨空面的低水壓區,改變了圍巖的力學特性和地下水徑流路線,使周圍地下水向隧道內匯集和積聚,給襯砌及底部滲漏水留下隱患。隧道開挖影響范圍的大小與地層的滲透系數、水位高低、過水斷面大小有關,此外還受大氣降水、隧道進深及隧道周圍溶洞、泉眼、水庫或江、河、湖泊的影響。

2、人為因素

(1)隧道防排水系統不完善:a.排水管道設置不合理、排水溝深度及寬度不夠或被泥、砂、灰漿、漿液堵死無法正常排水;b.混凝土施工接縫、結構連接、混凝土缺陷部位的防水設計、材料、施工工藝及質量檢驗不嚴格。

(2)對特殊地段(侵蝕性地下水、寒冷及嚴寒地區等)沒有采取特殊處理措施:a.混凝土襯砌在侵蝕性介質經常作用下,出現起毛、酥松、蜂窩麻面等導致材料強度降低,襯砌厚度變薄,導致滲漏水并日趨嚴重;b.寒冷及嚴寒使襯砌背后積水凍結,造成襯砌混凝土凍脹開裂滲漏水;襯砌混凝土本身多次凍融循環而開裂滲漏水;c.排水溝結冰無法滿足排水要求,基底積水、結冰,線路不均勻隆起。

二、隧道內滲、漏水處治原則

應視水文地質條件因地制宜地采取“以排為主,防、排、堵截相結合”的綜合治理原則,達到排水通暢、防水可靠、經濟合理、避免后患的目的。具體要求如下。

(1)首先要重視防止地表水的下滲,其措施為填平、鋪砌、勾縫、抹面等。對于坑穴、鉆孔等均應填實封閉。

(2)圍巖破碎、涌水易塌地段,應當直接向圍巖內預壓漿。當涌水量較大時應采用化學漿液。向襯砌背后壓漿時,應防止因壓漿而堵塞襯砌背后的排水設施。

(3)隧道襯砌防水,首先采取引排措施,然后敷設襯砌內、外防水層;也可修建復合式襯砌,采用夾層防水層。

(4)洞外排水應根據地形、地質、氣象情況,結合農田水利情況全面規劃,綜合治理,因地制宜地設置疏水、截水、引水設施。

(5)當地下水發育,含水層明顯,又有長期充分的補給來源時,可根據實際情況,利用輔助坑道排水或設置泄水洞等截、排水設施。

四、公路隧道防水治理措施

1、隧道襯砌面型滲漏水處理

無明顯滲水點,表現為大面積浸潤或水珠懸掛,采取表面涂抹SN一915防水護面劑的方法,具體做法為:

(1)表面處理:把面型滲漏區域及其20cm處用鑿子鑿除2—3cm,該深度不包括襯砌外沙漿抹面厚度,鑿除的表面不要求平整光滑,以增加堵漏材料和舊混凝土的黏結力。

(2)涂抹,清洗襯砌表面,去除浮面雜質,然后用SN一915防水護面劑均勻涂抹兩到三遍。

(3)刷水泥砂漿:外面用水泥砂漿抹平。

(4)養護:三天時間內,定期噴灑霧化水進行養護。

2、隧道襯砌線形滲漏水處理

(1)滲漏水處理引水的施工工藝

a.查找漏水點(裂隙):對整個隧道襯砌進行漏水點(裂隙)查找,為下一個工序作好準備。

b.鑿槽:沿滲漏水裂縫或施工縫騎縫鑿“U”型槽,槽的寬度和深度取決于滲漏水的流量,一般寬約10- 15cm、深約8—10cm,所鑿的槽要延伸至排水溝上邊沿以下30cm,以保證水能順暢排走;

c.做引水空腔:根據具體情況埋設引水材料做引水空腔,每一條環行裂縫形成主引水通道,將其余的滲漏裂縫和滲漏點引入至主引水通道;在每一條環行裂縫兩端把水引入兩邊排水溝,以形成引水網絡系統:

d.封縫:在嚴格清洗槽內混凝土表面的基礎上,再用半管PVC管覆蓋住槽中施工縫,然后用凱利特堵漏寶封住兩邊,固定PVC管,做到PVC管兩側不留空隙;

e.嵌涂柔性防水材料:在封縫之后嵌上BW遇水膨脹嵌縫膠,以適應縫的變形及熱脹冷縮,達到永久防水的目的:

f.在遇水膨脹嵌縫膠外面,用凱利特堵漏寶進行封閉;

g.表面加固:用抗裂砂漿將槽壓實抹平,加強表面防滲能力:

h.養護:按照所用材料性能的要求養護,確保表面防滲能力。

(2)直接封堵的施工工藝:

a.查找漏水點(裂隙):對整個隧道襯砌進行漏水點(裂隙)查找,為下一道工序作好準備。

b.鑿槽:沿滲漏點或施工縫騎縫鑿“V”槽,一般8cm寬、8cm深。

c.封堵:在嚴格清洗槽內混凝土表面基礎上,然后用凱利特堵漏寶封堵,厚度約為5cm。

d.表面加固:用水泥沙漿將槽壓實抹平,加強表面防滲能力。

e.養護:按照所用材料性能的要求養護,確保不發生裂縫。

(3)化學灌漿堵水施工工藝:

對一些孤立的滲漏水點、不便引水的滲漏裂縫或需要補強加固的裂縫,采用化學灌漿的施工方法。具體施工工藝如下:

a.根據隧道裂縫鑿6cm寬、4cm深的槽,清理表面污物。

b.做灌漿空腔和埋設注漿管,外面用速凝材料進行封縫,注漿管埋設的間距根據裂縫粗細和深淺而定,在埋設注漿管頭上做一些技術處理,防止灌漿時產生漏漿現象。

c.檢查止封效果,對漏氣處重新封閉。

d.化學注漿液的配制:根據當地、當時的氣溫、濕度等條件,合理配制灌漿液。

e.灌漿:灌漿順序一般由下而上,由深而淺。當相鄰注漿針頭出現漿液后,暫停壓漿:將灌漿管移至相鄰注漿針頭繼續灌漿。直至達到灌漿結束標準。

f.待漿液凝固后鑿去注漿管,表面用水泥砂漿或抗滲寶將其壓實抹平。

三、隧道滲漏水治理注意事項

1、查找滲漏點

(1)首先將隧道內墻壁或地面擦干,然后進行通風。以判斷是否因洞外溫度差或潮濕引起的結露;

(2)如果不屬于第1種辦法,即棍在潮濕面擦干后。均勻的撒一層干水泥粉,觀察有無濕點或印濕線,如果有即可確定滲漏水的孔、縫部位,此法適宜大面積滲漏水部位的檢查;

(3)如果第2種辦法不易實現時,可用速凝水泥膠漿(水泥:促進劑=l:1),在基層表面均勻涂抹一層,再撒于水泥粉一層,如發現濕點或濕線.即為滲漏水裂縫;

(4)對于大面積慢滲漏水部位,可用噴燈烘烤,滲漏水孔、縫亦容易發現;

(5)用毛筆或毛刷查漏。此法適用于滲水和滴水。例如在有滲水的內壁上,將一支毛筆的筆頭貼壁面壓開,筆桿稍向下傾斜,水就會沿筆往下流,慢慢移動筆桿,觀察筆頭流淌的水量,水量最大限度的地方,就是滲漏水的滴水處。用毛刷沾吸工程漏水處表面水珠,在漏水處很快就會出現亮光,亮光處就是滲漏點。

2、剛柔結合所謂“剛柔結合”是將結構自防水混凝土作為主要防水屏障,同時以柔性材料予以補充和完善,以適應各種外力和內力可能帶給混凝土結構的不利影響,盡量不使混凝土結構產生有害裂縫而導致滲漏水。目前公路隧道工程堵漏技術有很大的發展,只要對各種堵漏材料的性能及作用認真了解,再結合具體滲漏水情況,采用恰當的堵漏技術措施,就能達到理想的效果。

【參考文獻】

[1]徐超山嶺隧道滲漏災害治理措施[期刊論文]-湖南交通科技 2010(2)

[2]潘健.易介民隧道滲漏病害治理的彈性密封技術[期刊論文]-山西建筑 2010(21)

篇2

論文關鍵詞:泄漏點,帶壓堵漏,管道

從2007引進這項技術后,2008年在不停車情況下成功消除58個漏點,漏點部位有管道、閥門、法蘭、三通、焊縫、彎頭等。介質有蒸汽、甲醇、水等。溫度從-5OC到500OC,壓力從0.1MPa到8.0MPa.由于成功的堵漏和快速的消除漏點,確保了生產設備安全、穩定、長周期的運行。

一、漏點故障分析

通過多方考察論證,管道、閥門、法蘭、三通、焊縫、彎頭等漏點的產生主要原因有以下幾個方面:

1、 管道材質選材不好,由于管道內介質沖刷,使管壁厚薄不均容易產后泄漏。

2、 多數閥門是由于制造質量問題,存在砂眼,運行一段時間后產生泄漏。

3、 多數法蘭泄漏是由于法蘭墊子用的是石棉墊子,天長日久石棉墊子被介質侵泡變軟,容易產生泄漏。

4、 三通、焊縫、彎頭等多數是由于焊接質量問題。焊縫產生虛焊、砂眼等。

二、消除的方法:

1、 材質的選擇要加強管理,要有專業人士參與管道 的選材設計,在管道介質彎管易沖刷處,增加管道防磨保護裝置。加強巡檢,發現問題,及時處理,使問題消除在萌芽中。

2、 嚴把進貨質量關,加強設備管理,閥門進廠必需有專人進行檢驗,必需做好打壓試驗。必需購買國家有資志生產單位,多數閥門是由于制造質量問題,存在砂眼,運行一段時間后產生泄漏

3、 所有墊子都換成不銹鋼石墨金屬纏繞墊子,從而解決了95%以上的法蘭漏點問題

4、 提高焊接質量。焊接處容易產生虛焊、砂眼,獲得焊接證焊工進行焊接。焊縫要探傷處理。每個焊縫要編上號,做到對號入座,有問題可直接找到責任人,加強焊工的責任心。大大減少焊縫的泄漏問題。

5、 發現問題及時處理,使問題消滅在萌萌芽中。

三、下面介紹幾種在生產中消除漏點的具體實例盡供參考

1、75噸鍋爐蒸汽管道焊縫有砂眼,450℃高溫蒸汽沖出管道,影響生產,危及人身安全,帶壓無法焊補,生產運行的鍋爐又不能停車,漏點還必須處理,怎么辦?根據現場實際情況,研究出下面一套解決方案。管道泄漏如圖A所示。作如下處理。

(1)、因為漏點較小,可以先準備好一件M20的螺母、一件配套的M20螺栓、一盤四氟帶、電焊工具,工作人員穿好隔熱服。

(2)、把M20的螺母焊在漏點處(螺母包容漏點),使泄漏的蒸汽通過螺母內孔沖出去。如圖B所示。

(3)、用四氟帶把M20螺栓帶絲的一端纏好,對準M20的螺母擰緊即可(穿好隔熱服,以防燙傷)。如圖C所示

2、鍋爐高壓給水泵出口管道由于長時間的沖刷使焊口產生泄漏,在管道溫度高達105℃,壓力8.0MPa的情況下,如果按正常焊接工藝消除漏點,在這高溫、高壓的情況下,必須停車處理,這樣給生產造成一定的影響.怎么辦?領導要求在既不能停車也不能影響生產的情況下消除漏點,我就根據所學的理論基礎知識,結合現場的工藝設備實際情況,研究出了問題解決的方案。泄漏情況如圖D所示。如何解決哪?下面分三個步驟進行。

(1)、先準備好DN100、PN100法蘭一片、DN100、PN100閥門一件和200毫米長DN100、PN100鋼管一根,墊子和螺絲等。鉗工工具及電氣焊運到現場。工作人員穿戴勞保用品和好隔熱服。

(2)、把準備好的法蘭和短管焊接好,然后套上漏點處(管子包容漏點),讓液體順著管子內沖出去,焊接好短管。如圖E所示。

(3)、首先把閥門打開,連接法蘭閥門時讓液體從閥門通道處流出,連接好法蘭閥門,裝好墊片,然后把閥門關緊即可。這樣漏點就消除了。如圖F所示。

四、總結

篇3

【關鍵詞】封堵技術 橋接材料 屏蔽暫堵 低滲透成膜

隨著資源勘探開發的縱深發展,我國深井鉆探的數量逐年增加,然而深部鉆探所鉆遇地層更加復雜多樣,因此更易發生井壁不穩定問題。

為了控制井壁失穩,提高鉆探效率,必須提高地層的承壓能力,影響地層承壓能力的因素很多,主要有地層本身性質(內因)和鉆井、封堵工藝水平(外因)兩個方面的影響。前者包括地層巖性,膠結程度,裂縫發育方式、開度、寬度,地層溫度,近井壁巖石水化程度等;后者則包括鉆井液性質、種類、封堵劑組成,所使用的封堵工藝以及相應的鉆井參數、工藝等。然而,鉆探時地層壓力本身往往具有不確定性和不可控性,而鉆井液的封堵性能則可以根據實際進行調控,所以鉆井液的封堵性能往往決定著提高地層承壓能力的高低。

1 橋接材料封堵技術

橋接封堵就是通過不同配比將不同形狀和級配的惰性材料,混合加入到鉆井液中,隨著鉆進液循環而封堵漏失層的方法。

此種封堵方法較為傳統,但實際施工時卻得到廣泛應用,主要原因在于此種封堵方法不僅可以有效解決井內孔隙和裂縫造成的部分及失返漏失,而且材料具有易買價廉、使用安全、操作方便等優點。

常見橋堵材料根據形狀一般分為顆粒狀材料、纖維狀材料及片狀材料三種類型(具體情況見表1),他們級配和濃度應根據井內漏失層性質及嚴重程度進行合理選擇。堵漏時鉆井液中添加橋接材料的含量一般為4%~6%,且上述三種材料在施工時常用的混合復配比例為2∶1∶1,并且應盡可能使大于橋堵縫隙尺寸的惰性材料含量不低于5%;此外需要注意的是如果使用過程中常用尺寸的橋接材料堵漏不成功,應根據情況及時換用更大尺寸的顆粒并增大使用比例。

采用橋接封堵的施工方法有兩種,即擠壓法和循環法。施工前應準確地確定漏層位置,鉆具盡量下光鉆桿,鉆頭不帶噴嘴(不然應選擇合適的橋接材料的尺寸,以避堵塞鉆頭水眼);鉆具一般應下在漏層的頂部,個別情況可下在漏層中部,嚴禁下過漏層施工,以防卡鉆。施工時要嚴格按照施工步驟進行。封堵成功后,應立即使用振動篩篩除井漿中的堵漏材料。特別要提出的是,對于在試壓過程中出現的井漏,由于漏失井段長、位置不清楚,采用大量橋漿(通常為40~60m3)覆蓋整個裸眼井筒的封堵方法,經常可取得成功。

但是,在使用過程中橋接類封堵材料仍然存在以下3點主要問題:

因纖維類封堵材料在井壁無法形成有效低滲阻擋層,故其在微裂縫上搭橋時不具備阻止鉆井液侵入和防止井眼失穩的能力;

在滲透地層利用不同尺寸和級配的封堵材料形成泥餅屏蔽層的條件是要具有足夠的瞬時濾失。但實際情況是由于井內微裂隙的瞬時濾失過低,致使封堵材料很難形成保護性泥餅;

片狀云母類材料使用時通常需要在高濃度快速作用才可以在裂隙處搭橋,發揮封堵作用。但是此種材料在鉆井液中濃度的增加會使鉆井液循環當量密度也隨之增加,導致井底壓力進一步提高,最終可能加劇濾失或漏失;

部分橋接材料在使用時因條件限制達不到最好功效,如瀝青,其使用時溫度必須達到軟化點溫度以上方可發揮最強封堵作用,但實際施工中絕大多數地層都達不到這個溫度。

2 屏蔽暫堵技術

鉆井液中起主要暫堵作用的惰性材料稱之為屏蔽暫堵劑。屏蔽暫堵技術就是將鉆井液中加入屏蔽暫堵劑利用井內鉆井液液柱壓力與地層液柱壓力之間形成的壓差壓人地層孔喉,并在短時間內形成滲透率接近零的暫堵帶技術。

屏蔽暫堵帶主要具有以下兩方面功能:一是能夠有效使地層避免固井水泥漿的污染,二是降低鉆井液對地層浸泡時間,降低鉆井液污染,進而起到保護作用。

一般來說,暫堵顆粒由起橋堵效的剛性顆粒和起充填作用的粒子及軟化粒子組成。在各種處理劑材料中,各種粒度碳酸鈣是常用的剛性粒子;瀝青、石蠟和油溶性樹脂等是常用軟化粒子。

引起壓差卡鉆的主要原因是鉆井液在濾失過程中形成的泥餅較厚,泥餅與鉆桿的接觸面積較大,進而增加了卡鉆的概率。但使用低滲透鉆井液時,由于其能夠在井壁上迅速形成一層低滲透薄膜,相較于傳統鉆井液而言可以大幅度降低濾失量,所以壓差不會傳遞到地層,從而有效避免了卡鉆問題的發生。

(4)防止鉆井液漏失

超低滲透鉆井液含有氣泡和泡沫,這些氣泡和泡沫可使過平衡壓力降到最低,并且氣泡和泡沫可橋塞各種孔徑的喉道,阻止鉆井液的滲漏,防止地層層理裂隙的擴大和井下復雜情況的發生。

4 結語

橋接材料封堵、屏蔽暫堵以及低滲透成膜封堵是現階段國內施工實踐中主要應用的三種封堵技術手段,其中橋接材料封堵及屏蔽暫堵技術因材料價格低廉、易購買等因素而在實際生產中得到廣泛應用,低滲透成膜封堵也因適用地層范圍廣、封堵性能出色而得到越來越多的研究與關注,發展潛力巨大。所以在施工生產中我們應結合施工實際對封堵劑進行綜合考量和使用,爭取達到經濟效益最大化。

參考文獻

[1] 張洪利,郭艷,王志龍.國內鉆井堵漏材料現狀[J].特種油氣藏,2004,11(2):1-2

[2] 黃進軍,羅平亞,李家學,等.提高地層承壓能力技術[J].鉆井液與完井液,2009,26(2):69

[3] 申威.我國鉆井用堵漏材料發展狀況[J].鉆采工藝,1997,20(1):57

[4] 薛玉志.超低滲透鉆井液作用機理及其應用研究[D].博士學位論文.山東:中國石油大學(華東),2008

[5] 袁春.隔離膜水基鉆井液體系研究[D].碩士學位論文.四川:西南石油學院,2004

篇4

[論文摘要]主要從進洞前防排水處理、開挖過程中涌水地段的防排水處理、二次襯砌中防排水處理與控制、二次襯砌滲漏處理與控制四個方面分析隧道防排水控制。

目前隧道襯砌滲漏水問題,尤其是施工縫處、隧道的接口處及管節之間的連接處等薄弱環節的滲、漏水更為嚴重。如何搞好隧道防排水設計及裂縫防水技術,是保證行車安全和隧道能否長期使用的重要條件。

一、進洞前防排水處理

首先,在隧道進洞前應對隧道軸線范圍內的地表水進行了解,分析地表水的補給方式、來源情況,做好地表防排水工作:用分層夯實的粘土回填勘探用的坑洼、探坑;對通過隧道洞頂且底部巖層裂縫較多的溝谷,建議用漿砌片石鋪砌溝底,必要時用水泥砂漿抹面;開溝疏導隧道附近封閉的積水洼地,不得積水;在地表有泉眼的地方,涌水處埋設導管進行泉水引排;在隧道洞口上方按設計要求做好天溝,并用漿砌片石砌筑,將地表水排到隧道穿過的地表外側,防止地表水的下滲和對洞口仰坡沖刷,并與路基邊溝順接成排水系統;洞頂開挖的仰坡、邊坡坡面可用噴射混凝土將其封閉,并對洞口上方及兩側掛網噴漿;若在洞頂設置高壓水池時,應做好防滲防溢設施,且水池宜設在遠離隧道軸線處等。

二、開挖過程中對涌水地段的防排水處理

(一)涌水地段的防排水處理原則。在隧道施工過程中,應對開挖面出現的涌水進行調查分析,找準原因,采取“以排為主,防、排、截、堵相結合”的綜合治理原則,因地制宜地制定治理方案,達到排水通暢、防水可靠、經濟合理和不留后患的目的。

(二)涌水地段的原因分析。造成隧道涌水現象一般是由于地下水發育,洞壁局部有水流涌出;碰到斷層地帶,巖石破碎,裂隙發育,出現涌水現象;洞頂覆蓋層較薄,巖石裂隙發育,開挖地表水下滲等原因。施工中應對洞內的出水部位、水量大小、涌水情況、變化規律、補給來源及水質成分等做好觀測和記錄,并不斷改善防排水措施。

(三)涌水地段的處理方法。對于洞內涌水或地下水位較高的地段,可采用超前鉆孔排水、輔助坑道排水、超前小導管預注漿堵水、超前圍巖預注漿堵水、井點降水及深井降水等輔助施工方法。當涌水較集中時,噴錨前可用打孔或開縫的摩擦錨桿進行排水;當涌水面積較大時,噴錨前可在圍巖表面設置樹枝狀軟式透水管,對涌水進行引排,然后再噴射混凝土;當涌水嚴重時,可在圍巖表面設置匯水孔,邊排水邊噴射。

三、二次襯砌中防排水處理與控制

(一)防水層安裝與控制

1.防水層進場時檢查。除按必要的工作程序進行取樣檢查外,還應檢查防水板表面是否存在變色、皺紋(厚薄不均)、斑點、撕裂、刀痕、小孔等缺陷,存在質量缺陷時,應及時處理。

2.防水層鋪設前對初期支護的檢查和處理。防水層鋪掛前,應先對初期支護噴射混凝土進行量測,對欠挖部位加以鑿除,對噴射混凝土表面凹凸顯著部位應分層噴射找平。外露的錨桿頭及鋼筋網應頭齊根切除,并用水泥砂漿抹平,使混凝土表面平順。

3.防水層鋪設好后檢查和處理。防水層鋪掛結束,監理工程師應對其焊接質量和防水層鋪設質量進行檢查。其檢查方法有:(1)用手托起防水板,看其是否能與噴射混凝土密貼。(2)看防水板表面是否有被劃破、扯破、扎破等破損現象。(3)看焊接或粘結寬度(焊接時,搭接寬度為10cm,兩側焊縫寬度應不小于2.5cm;粘結時,搭接寬度為10cm,粘結寬度不小于5cm)是否符合要求,且有無漏焊、假焊、烤焦等現象。(4)拱部及拱墻壁露的錨固點(釘子)是否有塑料片覆蓋。(5)每鋪設20延長米~30延長米,剪開焊縫2處~3處,每處0.5m。看是否有假焊、漏焊現象。(6)進行壓水(氣)試驗,看其有無漏水(氣)現象等,檢查防水板鋪掛質量。如果發現存在問題,除應詳細記錄外,并立即通知施工單位進行修補,不合格者應堅決要求返工。

(二)止水帶安裝與控制

防水混凝土施工縫是襯砌防水混凝土間隙灌注施工造成的,對于施工縫的防排水處理,在復合式襯砌中,一般采用塑料止水帶或橡膠止水帶。

1.二次襯砌端部的檢查與處理。在澆筑二次襯砌混凝土前,可用鋼絲刷將上層混凝土刷毛,或在襯砌混凝土澆筑完后4h-12h內,用高壓水將混凝土表面沖洗干凈,并檢查止水帶接頭是否完好,止水帶在混凝土澆筑過程中是否刺破,止水帶是否發生偏移,如發現有割傷、破裂、接頭松動及偏移現象,應及時修補和處理,以保證止水帶防水功能。

2.止水帶安裝質量的檢查與處理。檢查是否有固定止水帶和防止偏移的輔助設施、止水帶接頭寬度是否符合要求、止水帶是否割傷破裂、止水帶是否有卡環固定并伸入兩端混凝土內等項目,做好詳細檢查記錄,如存在問題時,應立即通知施工單位進行修補,不合格者應堅決要求返工。

(三)混凝土澆筑與控制

襯砌混凝土施工時,應督促施工單位加強商品砼的后倉管理,定期不定期的進行檢查。混凝土振搗時必須專人負責,避免出現欠振、漏振、過振等現象。加強施工縫、變形縫等薄弱環節的混凝土振搗,排除止水帶底部氣泡和空隙,使止水帶和混凝土緊密結合。

四、二次襯砌滲漏處理與控制

(一)引流堵漏。對于滴水及裂紋滲漏處,可采用鑿槽引流堵漏施工方法。如在滲漏部位順裂縫走向將襯砌混凝土鑿出一定寬度和深度(如寬20mm,深30mm)的溝槽,埋設直徑略大于溝槽寬度或與溝槽寬度相當的半圓膠管將水引入邊墻排水溝內,再用無紡布覆蓋半圓膠管或防水堵漏劑封堵,然后用顏色相當的防水混凝土封堵或抹面。

(二)注漿堵漏。對于滲漏嚴重部位,可采用注漿堵漏施工方法。如在滲漏部位鑿出一定寬度和深度(如直徑80mm,深40mm)的凹坑,清理混凝土渣,并檢查表面混凝土密實性,從滲漏部位向襯砌鉆孔,其深度建議控制在襯砌厚度范圍內,埋管注漿,其注漿漿液通過設計確定。注漿結束后,其凹坑可按文中上述4.1方法做防水堵漏處理。

五、結語

每道工序的施工質量都對隧道防排水效果產生很大的影響,施工中的每一點疏忽都可能造成滲漏水隱患。因此,應加強對每道工序的施工質量控制,嚴格按規范施工確保施工達到設計效果,使隧道防排水工程質量有保證。

參考文獻:

篇5

【關鍵詞】混凝土;裂縫;滲漏水;防治措施

1、水池穿墻管滲漏水的原因及防治措施

1.1 產生滲漏的原因

在混凝土施工之前不應該把穿墻管預先空置, 等澆筑完防水混凝土后鑿洞重新埋設;在安裝穿墻管的時候,沒有設置必要的止水環;在進行混凝土施工的過程中, 沒有對穿墻管的四周進行嚴密振搗導致產生縫隙;混凝土和穿墻管的接觸面有銹蝕層或不清潔,使得混凝土和穿墻管的結合力不滿足要求;穿墻管受到施工和使用的影響,產生振松動便出現了縫隙。

1.2 防治滲透的措施

在施工設計之前按照設計的位置將所有的穿墻管進行事先埋置, 杜絕事后開挖;在配管埋置的時候必須設置止水法蘭, 在位置固定后方可澆注混凝土;對穿墻管表面認真處理,對于銹蝕層與混凝土殘渣、砂漿必須清理干凈;對穿墻管周圍混凝土要加強振搗的工作, 保證密實度,對流態混凝土做特殊處理;在埋設穿墻管時應當做好要做可靠的固定措施。在施工的時候防止碰撞、發生位移偏振。施工單位在完成后要好好保護,防止出現松動碰撞,導致出現縫隙滲漏;穿墻管在使用和施工的過程中可能會出現受振偏差的影響或引起不均勻沉降引起穿墻管的變形,混凝土和穿墻管之間盡量使用柔性材料來連接. 首先埋設與穿墻管壁等厚長,、直徑大于穿墻管的套管 , 并在套管和穿墻管之間的空隙中使用防水密封膏或者石棉水泥來滿足穿墻管變形的要求。

2、水池表面滲漏水的原因及防治措施

2.1 產生滲漏水的原因

在進行設計混凝土水池的時候, 沒有提出明確的耐久性與抗滲性的要求;使用不當的材料制作混凝土, 不滿足混凝土的選材防水要求,而且不能確保混凝土的質量;混凝土存在不合理的配合比, 沒有嚴格控制混凝土的砂石級配、水泥用量、水灰比、坍落度、灰砂比等,在混凝土防水的范圍要求內, 出現大面積蜂窩、空洞、毛細管路和孔隙等;在施工過程中,沒有按照國家規范和規程要求進攪拌、支摸、振搗、運輸、養護等施,導致無法確保混凝土的質量;池壁鋼筋過密、設計較薄、內外模板、混凝土澆搗困難、間距狹窄、容易產生麻面、蜂窩等質量問題。

2.2 產生滲漏水防治措施

施工人員認真審閱圖紙, 在施工前仔細查找國家規范規程 , 了解混凝土的防水性能和相關的技術指標, 制定出完善的的施工組織設計;按工程要求嚴格選材按照相關的工程要求, 根據混凝土的所在的環境條件、耐久性、抗滲性來決定水泥的類別, 通常在不受沒有凍融作用和侵蝕性介質的條件下, 可以使用普通硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥等。因此添加適當的外加劑時, 還可以使用礦渣硅酸鹽水泥。

3、混凝土施工縫發生滲漏水的原因及措施

3.1 產生滲漏水的原因

留設施工縫的設計時位置不合理,在壁池與底板交接處和底板上設置施工縫, 設置池壁垂直施工縫.;在綁扎、支模鋼筋的過程中, 沒有及時清理掉入縫內的鐵釘、鋸沫等雜物,澆筑后形成混凝土夾層;支護模板之前, 施工人員沒有對混凝土表面進行鑿毛處理, 在澆筑混凝土之前, 沒有及時鋪設一層水泥漿在施工縫處,導致混凝土不能粘結牢固。

3.2 防治滲透水的措施

施工縫往往是地下工程防水工作中的最為薄弱的位置, 為了能夠不少留.或者不留施工縫,應當在留設時, 把設定距池底25 m m 以上的池壁作為留設的位置, 設置水平縫。嚴禁在池壁留設相關的垂直施工縫;施工人員要做好施工縫的處理工作, 在混凝土之間枯結力要達到規范要求。在支模前清除施工縫表面泥渣, 整理雜物, 用剁斧來打毛混凝土表面,最后用水沖洗。在澆注混凝土之前鋪設2 0~30 m m 厚灰砂比與混凝土相同的素水泥漿或者水泥砂漿。施工技術人員加強注意混凝土施工縫的振搗工作,來提高密實度;在留設施工縫時,采用多種形式的企口縫, 不用或少用平口縫 , 來增加滲水路線. 在大型項目工程過程中對于水池通過設置兩道剛柔防水線或者刷膨脹止水條膠來提高施工縫的質量。

4、混凝土裂縫產生滲漏水的原因和措施

4.1 產生滲漏水的原因

由于施工技術人員在施工過程中, 振搗不密實、不合理配合比、選擇不當材料,導致水池表面出現過多浮漿、體積收縮、早期失水, 產生了干縮裂縫;在散熱中混凝土造成冷縮產生背向變形,在周圍混凝土限制作用下,產生了溫度裂縫。

4.2 防治措施

施工技術人員在施工中按照國家相關規范操作流程, 做到認真選料、制定合理配比、按照養護澆筑程序進行作業, 保證澆注的質量, 避免出現干縮裂縫;施工方在澆筑混凝土時關注季節氣侯的動態變化, 在冬季要提高保溫, 盡可能防止表面溫度突降, 造成較大的內外溫差,在夏季應采取遮陽防曬、噴水冷卻措施來降低骨料溫度,減少和內部的溫差;增強混凝土的密實度, 減少混凝土的抗滲性和干縮值, 提高混凝上的防滲抗裂的性能。一般情況可采用減水劑、收縮補償混凝土來提高混凝土的防滲性。

5、地下鋼筋混凝土水池滲漏的綜合治理

5.1 水池表面大面積滲漏的治理

在水池表面發生明顯漏水時, 應先分清發生滲漏水的部位, 對于發生滲漏水的水池表面, 通過水泥膨脹砂漿、抹剛性多層作法、刷環氧焦油涂料和防水砂漿等, 完成滲透措施后, 將滲漏范圍由面縮到線到點 , 再用滲漏局部堵漏處理方法

5.2 局部滲漏的治理

5.2.1 直接堵漏法

無論是裂縫滲漏還是孔洞滲漏, 水壓不大, 都能夠直接采用堵漏法進行堵漏. 按照漏水量, 設漏點為圓心, 鑿柱形的凹槽, 沿裂縫鑿成八字形的坡槽, 用水進行沖洗, 將水泥膠漿制成條形和圓錐體, 等剛凝固時,迅速將膠漿擠壓入溝槽或凹槽內,使得槽壁和膠漿結合密實。檢查沒有滲漏后對溝槽用素灰把掃毛, 待達到一定強度后,再做防水層。

5.2.2 下管堵漏法

滲漏的水壓較大, 可使用下管堵漏法, 用下線,將變裂縫滲漏變為孔洞滲漏, 用直徑為10m m 的漏水管在孔洞的滲漏處進行埋設, 用水泥膠漿灌滿水管周圍的圓槽或溝槽并壓實, 檢查沒有滲漏后,再設防水層 , 漏水管四周和穿墻管和膠漿的交接處是涂刷防水層的重點, 涂刷涂抹的半徑要大于比漏水處鑿出的溝槽。當剛性防水層達到強度后, 拔出漏水管, 用注漿法或者直接堵塞法來堵水。

6、結語

預防和防治地下鋼筋混凝土水池的滲漏,確保鋼筋混凝土水池的工程質量是關鍵,一方面要精心組織施工計設,提高施工技術人員的技術水平,另一方面要進行有可行性、針對性的施工技術保障措施,提高施工工藝的水平。

參考文獻:

[1]王良文.地下構筑物--鋼筋混凝土水池的施工[J].山西建筑,2004,30(21):81-82.

[2]丁以喜,汪少鋒.全埋式鋼筋混凝土貯水池上浮事故的分析及處理[C].//第一屆全國地下、水下工程技術交流會論文集.2005: 334-336,318.

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首先,在隧道進洞前應對隧道軸線范圍內的地表水進行了解,分析地表水的補給方式、來源情況,做好地表防排水工作:用分層夯實的粘土回填勘探用的坑洼、探坑;對通過隧道洞頂且底部巖層裂縫較多的溝谷,建議用漿砌片石鋪砌溝底,必要時用水泥砂漿抹面;開溝疏導隧道附近封閉的積水洼地,不得積水;在地表有泉眼的地方,涌水處埋設導管進行泉水引排;在隧道洞口上方按設計要求做好天溝,并用漿砌片石砌筑,將地表水排到隧道穿過的地表外側,防止地表水的下滲和對洞口仰坡沖刷,并與路基邊溝順接成排水系統;洞頂開挖的仰坡、邊坡坡面可用噴射混凝土將其封閉,并對洞口上方及兩側掛網噴漿;若在洞頂設置高壓水池時,應做好防滲防溢設施,且水池宜設在遠離隧道軸線處等。

二、開挖過程中對涌水地段的防排水處理

(一)涌水地段的防排水處理原則。在隧道施工過程中,應對開挖面出現的涌水進行調查分析,找準原因,采取“以排為主,防、排、截、堵相結合”的綜合治理原則,因地制宜地制定治理方案,達到排水通暢、防水可靠、經濟合理和不留后患的目的。

(二)涌水地段的原因分析。造成隧道涌水現象一般是由于地下水發育,洞壁局部有水流涌出;碰到斷層地帶,巖石破碎,裂隙發育,出現涌水現象;洞頂覆蓋層較薄,巖石裂隙發育,開挖地表水下滲等原因。施工中應對洞內的出水部位、水量大小、涌水情況、變化規律、補給來源及水質成分等做好觀測和記錄,并不斷改善防排水措施。

(三)涌水地段的處理方法。對于洞內涌水或地下水位較高的地段,可采用超前鉆孔排水、輔助坑道排水、超前小導管預注漿堵水、超前圍巖預注漿堵水、井點降水及深井降水等輔助施工方法。當涌水較集中時,噴錨前可用打孔或開縫的摩擦錨桿進行排水;當涌水面積較大時,噴錨前可在圍巖表面設置樹枝狀軟式透水管,對涌水進行引排,然后再噴射混凝土;當涌水嚴重時,可在圍巖表面設置匯水孔,邊排水邊噴射。

三、二次襯砌中防排水處理與控制

(一)防水層安裝與控制

1.防水層進場時檢查。除按必要的工作程序進行取樣檢查外,還應檢查防水板表面是否存在變色、皺紋(厚薄不均)、斑點、撕裂、刀痕、小孔等缺陷,存在質量缺陷時,應及時處理。

2.防水層鋪設前對初期支護的檢查和處理。防水層鋪掛前,應先對初期支護噴射混凝土進行量測,對欠挖部位加以鑿除,對噴射混凝土表面凹凸顯著部位應分層噴射找平。外露的錨桿頭及鋼筋網應頭齊根切除,并用水泥砂漿抹平,使混凝土表面平順。

3.防水層鋪設好后檢查和處理。防水層鋪掛結束,監理工程師應對其焊接質量和防水層鋪設質量進行檢查。其檢查方法有:(1)用手托起防水板,看其是否能與噴射混凝土密貼。(2)看防水板表面是否有被劃破、扯破、扎破等破損現象。(3)看焊接或粘結寬度(焊接時,搭接寬度為10cm,兩側焊縫寬度應不小于2.5cm;粘結時,搭接寬度為10cm,粘結寬度不小于5cm)是否符合要求,且有無漏焊、假焊、烤焦等現象。(4)拱部及拱墻壁露的錨固點(釘子)是否有塑料片覆蓋。(5)每鋪設20延長米~30延長米,剪開焊縫2處~3處,每處0.5m。看是否有假焊、漏焊現象。(6)進行壓水(氣)試驗,看其有無漏水(氣)現象等,檢查防水板鋪掛質量。如果發現存在問題,除應詳細記錄外,并立即通知施工單位進行修補,不合格者應堅決要求返工。

(二)止水帶安裝與控制

防水混凝土施工縫是襯砌防水混凝土間隙灌注施工造成的,對于施工縫的防排水處理,在復合式襯砌中,一般采用塑料止水帶或橡膠止水帶。

1.二次襯砌端部的檢查與處理。在澆筑二次襯砌混凝土前,可用鋼絲刷將上層混凝土刷毛,或在襯砌混凝土澆筑完后4h-12h內,用高壓水將混凝土表面沖洗干凈,并檢查止水帶接頭是否完好,止水帶在混凝土澆筑過程中是否刺破,止水帶是否發生偏移,如發現有割傷、破裂、接頭松動及偏移現象,應及時修補和處理,以保證止水帶防水功能。

2.止水帶安裝質量的檢查與處理。檢查是否有固定止水帶和防止偏移的輔助設施、止水帶接頭寬度是否符合要求、止水帶是否割傷破裂、止水帶是否有卡環固定并伸入兩端混凝土內等項目,做好詳細檢查記錄,如存在問題時,應立即通知施工單位進行修補,不合格者應堅決要求返工。

(三)混凝土澆筑與控制

襯砌混凝土施工時,應督促施工單位加強商品砼的后倉管理,定期不定期的進行檢查。混凝土振搗時必須專人負責,避免出現欠振、漏振、過振等現象。加強施工縫、變形縫等薄弱環節的混凝土振搗,排除止水帶底部氣泡和空隙,使止水帶和混凝土緊密結合。

四、二次襯砌滲漏處理與控制

(一)引流堵漏。對于滴水及裂紋滲漏處,可采用鑿槽引流堵漏施工方法。如在滲漏部位順裂縫走向將襯砌混凝土鑿出一定寬度和深度(如寬20mm,深30mm)的溝槽,埋設直徑略大于溝槽寬度或與溝槽寬度相當的半圓膠管將水引入邊墻排水溝內,再用無紡布覆蓋半圓膠管或防水堵漏劑封堵,然后用顏色相當的防水混凝土封堵或抹面。

(二)注漿堵漏。對于滲漏嚴重部位,可采用注漿堵漏施工方法。如在滲漏部位鑿出一定寬度和深度(如直徑80mm,深40mm)的凹坑,清理混凝土渣,并檢查表面混凝土密實性,從滲漏部位向襯砌鉆孔,其深度建議控制在襯砌厚度范圍內,埋管注漿,其注漿漿液通過設計確定。注漿結束后,其凹坑可按文中上述4.1方法做防水堵漏處理。

五、結語

每道工序的施工質量都對隧道防排水效果產生很大的影響,施工中的每一點疏忽都可能造成滲漏水隱患。因此,應加強對每道工序的施工質量控制,嚴格按規范施工確保施工達到設計效果,使隧道防排水工程質量有保證。

參考文獻:

[1]JTJ4294,公路隧道施工技術規范[S].

[2]JTJ07198,公路工程質量檢驗評定標準(隧道部分)[S].

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【摘要】結合了上海長江隧橋大直徑鉆孔樁施工、臺州椒江二橋、溫州甌江大橋大直徑鉆孔樁施工的工程實踐闡述了氣舉反循環在不同地層鉆孔過程中的控制要點及出現孔內事故的處理方法。

【關鍵詞】 鉆孔樁氣舉反循環 不同地層孔內事故

設備選型對于大直徑鉆孔樁施工時首要考慮的就是鉆機的扭矩是否能夠達到鉆孔需要,巖層的強度大小是選擇鉆機的一個重要依據,我們以直徑2.8m有效樁長110m進行參照,通常情況下我們對于巖石的單軸飽和抗壓強度小于40MPa的選用扭矩型號表示為300KN.M以上的鉆機,例如ZD300、ZR3000、KP3000等鉆機,對于巖石強度較大的超過40MPa選用扭矩型號表示350KN.M以上的鉆機。鉆機設備圖片見1-1,1-2,1-3,1-4鉆機設備圖片

1-1鉆機 1-2空壓機

1-3泥漿凈化器 1-4泥漿、鉆渣循環分離系統

鉆機介紹

2.1氣舉反循環鉆機工作介紹氣舉反循環鉆機循環系統是利用空氣壓縮機壓縮空氣,通過安裝在鉆桿外面的風管送至鉆頭風包處,高壓氣體于泥漿混合,在鉆桿內部形成一種密度小于泥漿的漿氣混合物,漿氣混合物因其比重較小而上升并且在風包底端形成負壓,孔底鉆渣和泥漿在負壓作用下上升,并且在氣壓動量的聯合作用下而上升,在風包處于氣體混合形成漿氣混合物而繼續上升形成氣舉狀態,鉆桿的內斷面面積遠小于鉆桿外壁至孔壁間的斷面面積便形成了流速、流量極大的反循環攜帶鉆渣從鉆桿內返出排出孔外,循環見圖2-1

圖2-1氣舉反循環示意圖

氣壓計算公式:P=ys*h0/1000+ΔP

ys――泥漿比重一般取1.2

h0――風包下放深度暫按總孔深計算ΔP――供氣管道壓力損失一般取0.05-0.1MPa

P=12*110/1000+0.1

=1.42MPa

2.2鉆具介紹

氣舉反循環鉆機鉆具可分為刮刀鉆頭和滾刀鉆頭,刮刀又可分為雙腰帶刮刀鉆及單腰帶刮刀鉆,滾刀鉆頭可分為焊齒滾刀和球齒滾刀。

1、刮刀鉆頭:1)、單腰帶:優點:鉆進速度相對較快,不易胡鉆;

缺點:成孔垂直度相對較差。2)、雙腰帶:優點:成孔垂直度較好;

缺點:遇見黏土層較容易胡鉆。2、滾刀鉆頭:1)、焊齒:在巖石強度不是很高的巖層內鉆進相對較快如中分化凝灰巖,巖等,巖石單軸飽和抗壓強度不大于35MPa; 2)、球齒:在巖石強度很高的巖層內鉆進相對較快如微風化凝灰巖、花崗巖等,巖石單軸飽和抗壓強度大于35MPa。鉆具圖見圖2.2-1,2.2-2,2.2-3,2.2-4

圖2.2-1單腰帶刮刀鉆頭

圖2.2-2雙腰帶刮刀鉆頭

圖2.2-3焊齒滾刀鉆頭 圖2.2-4球齒滾刀鉆頭

假定地質層面

3.1假定地質層介紹該段表層分布淤(海)泥及淤泥質土,層厚約39.7~40.1m,流塑,高含水量,高靈敏度,高壓縮性,抗剪切強度低,透水性差,固結時間長,物理力學性質差;上部分布黏土、含粉質黏土卵石,層厚約11.8~11.9m,軟塑~中密,中等~高壓縮性,物理力學性質一般~較好;中部分布粉質黏土圓礫、粉質黏土,層厚約20.6~23.3m,硬塑~密實,力學性質較好;下部分布粉質黏土、黏土,層厚約25.2~42.9m,硬塑,局部軟塑,低~中等壓縮性,物理力學性質較好;底部分布碎石土,層厚7.0~7.7m,硬塑~中密,力學性質較好;下伏凝灰巖,中風化基巖面埋深為-123.63~-135.17(黃海高程),力學性質良好。

3.2各地質層分類根據不同的地質狀況我們大致可將上述地層分為一般地層、特殊地層及巖層具體分層見表3-2

表3-2

鉆孔泥漿

4.1 泥漿的發展近況

泥漿根據構成泥漿的材料不同,可分為普通泥漿、膨潤土泥漿、聚合物泥漿、鹽水泥漿等。近年來,橋梁鉆孔樁基礎有了很大的發展,特別是深水、深覆蓋層、厚砂層、大直徑等方面樁基礎取得了突破性進展,因此高性能鉆孔泥漿也得到了飛速發展。而鉆孔樁高級泥漿大多是借鑒了油田泥漿的施工配比和經驗。

4.2 PHP泥漿的性能

高級泥漿中摻入的聚丙烯酰胺(PHP)雖然量小,但所起的作用卻很大,因此又稱為PHP泥漿。PHP泥漿具有不分散、低密度、低固相、高粘度的性能。

表4.2 反循環鉆孔泥漿性能指標表

4.3 PHP泥漿的作用

PHP泥漿在鉆孔過程中的主要作用有:

⑴提高鉆進速度 PHP泥漿的密度可降到1.03~1.10,密度小對鉆頭所產生的阻力小,結果使鉆速上升,機械效率可提高40,成孔速度提高20。

⑵ 延長機械壽命 PHP泥漿循環沉淀凈化后,鉆頭切削的阻力減少,減輕設備的部件磨損。

⑶ 保證孔徑順直 使用PHP泥漿鉆孔由于它固相含量低,泥漿滲漏小,有利孔壁的穩定,使孔壁順直,擴孔率小。

⑷ 有效地防漏和堵漏 由于PHP泥漿低失水、高礦化、泥漿觸性較強,所以在鉆孔過程中遇有滲漏性地層亦能充分發揮防漏、堵漏的作用。

⑸降低鉆孔成本 PHP泥漿用化學絮凝計量僅為泥漿液0.0003,鉆孔速度快,安全高效,加上泥漿循環凈化能重復使用,故可大幅度地降低鉆孔的總成本。

不同地層鉆進控制

5.1一般地層鉆進

根據地址報告顯示有46.4m的泥土,為了降低原料成本我們可以采用正循環反吹鉆進,(所謂反吹鉆進就是在鉆桿出渣口做一個蓋板將返出鉆渣重新壓回孔內)將孔內的淤泥質粘土通過高壓氣體及鉆頭的攪拌將大塊粘土研碎并加入適量的造漿外加劑然后經過泥漿凈化器凈化去除雜質將孔內粘土全部轉化為可利用的泥漿,這樣即減少了造漿原材料的成本,也減少了泥漿鉆渣排放的成本。

5.2特殊地層鉆進所謂特殊地層就是該地層鉆進難度相對較大,將礫石、卵石定義為特殊地層。我們可以將該地層鉆進分為礫石層鉆進和卵石層鉆進。

5.2.1礫石層鉆進礫石可分為圓礫和角礫,圓礫相對粒徑較大,棱角較圓潤、角礫棱角較明顯,鉆至該地層時因其含有粒徑較大的“漂石”很容易發生堵管、爆管及擴孔現象,發生堵管時泥漿出渣口出渣量明顯減少,空壓機壓力增大。堵管處理:通常情況下堵管現象都是發生在彎管及皮管鐵管交接處鉆頭處,判斷卻為堵管可通過敲打聽聲判斷上部堵管位置并在彎管處提前預留螺絲小孔,堵管發生后將彎頭處的螺絲擰開用鐵絲在鉆桿內進行試探,找出堵管位置拆除彎頭將堵管漂石清出,若堵管位置不在彎頭處將鉆桿逐節拆除找出堵管漂石清理干凈,彎頭小孔見圖5.2.1-1

圖5.2.1-1 彎頭處預留小孔

預防措施:在項目進場后在孔位邊上選出適當位置打試樁,并記錄該地區的大致實際地質、判明此處“漂石”尺寸大小,根據地質情況進行鉆機選型選擇直徑較大的鉆桿及皮管,并在即將鉆入該層位時減壓慢速鉆進,發現出渣量減少后立即將鉆頭提高防至漂石進入鉆桿內,若該地層“漂石”量較多,堵管現象頻繁發生立即提鉆將刮刀鉆頭換成滾刀鉆頭(見圖5.2.1-2,5.2.1-3)用滾刀將漂石磨碎排出孔外。

5.2.2 卵石層內鉆進卵石層內鉆進,經常發生漏漿、擴孔、塌孔現象。事故分析,在進入卵石層后因為卵石排列間存在縫隙,所以孔內泥漿填充至卵石縫隙中,通常是剛剛進入該地層即出現大方量漏漿現象,如果漏漿較嚴重,孔內外壓失衡將會造成塌孔事故。

控制措施:根據試樁獲得的地質情況及鉆渣反應情況,在即將進入卵石層前在泥漿船或是沒有開鉆的鋼護筒里面儲備好高粘度的泥漿并且準備好鋸木屑、紙漿及水泥等堵漏材料,并將鋸木屑或紙漿提前投入孔內,并使孔內泥漿循環1-2次。泥漿計算公式如下:

m=Vρ1= (ρ2-ρ3)/(ρ1-ρ2)-ρ1

式中:m――每m3泥漿所需原料的質量(t)

v――每m3泥漿所需原料的體積(m3)

ρ1――原料的密度(t/m3)

ρ2――要求的泥漿密度(t/m3)

ρ2= Vρ1t(1-v)ρ3

ρ3――水的密度,取ρ3=1t/m3

注:膨潤土為15m3/t在進入卵石層后,如果發現有漏漿現象繼續向孔內投入堵漏材料,并適當降低水頭高度(以不低于潮水位為宜)以降低孔內壓力降低泥漿的損失量,鉆機低檔、減壓慢速鉆進,以使孔內泥漿形成穩定護壁一方面防止了孔壁卵石掉落形成擴孔,另一方面穩定護壁防止了泥漿的二次滲漏。如果發現大面積漏漿且投入普通泥漿效果不明顯的情況下可用水泥造漿并在其中加入適量鋸木屑(必要時可在孔內加入清水以控制水頭高度),即停機提出3-4節鉆桿將拌合好的水泥漿由鉆桿壓入孔內(一般壓入20m3的水泥漿1m3水泥漿即1000kg水泥+670kg水),同時為了防止水泥漿初凝堵塞鉆桿將水泥漿注入完成后壓入適量的泥漿將水泥漿壓出鉆桿外(泥漿方量根據鉆桿內徑確定),靜止12小時后加上鉆桿慢速鉆進,為了防止灌孔時因水泥漿護壁較厚影響樁身質量可在終孔結束后重新下鉆進行掃孔。

5.2.3黏土層鉆進在該層最容易發生的孔內事故既是糊鉆,因其粘度較大在鉆進過程中會吸附在鉆頭上導致鉆機負荷曾大、出渣,出漿量減少進尺緩慢。控制措施:在即將進入該層位時降低泥漿粘度泥漿粘度一般控制在17S左右(在該層鉆進最好換上單腰帶刮刀鉆頭),并密切關注出渣情況若發現出渣量減少可在立即將鉆頭提起1-2m循環泥漿至出漿量正常后繼續鉆進。

5.3巖層內鉆進在該地層鉆進也是施工難度較大的一層,由于巖層存在著一定程度的起伏,判斷是否已入巖存在較大爭議,往往鉆頭接觸到的巖層并非全斷面,而鉆進時如沒有足夠重視或判斷出現誤差,鉆進速度不減,容易造成樁位偏差,樁孔彎曲,所以在該地層鉆進時必須減慢進尺。控制措施:在該層鉆進時密切關注反渣情況,確定鉆尖已經進入巖層提出鉆頭加大配重,并且在配重桿上端及孔深1/2處安裝兩道扶正器(見圖5.3-1)以保證入巖的垂直度。在剛剛進入巖面時每鉆過20-30cm提鉆掃孔,直到鉆機電流表無變化時繼續鉆進,待全斷面進入巖層后恢復鉆進速度,如巖石強度較大每打2-3天就要提鉆檢查鉆具,防止因螺絲松動導致鉆頭掉入孔內。斜孔處理:在巖面傾斜角度較大時稍不注意就會將孔打斜,造成這種情況通常時操作手“耐不住寂寞”沒有重復掃孔及關注電流表變化導致斜孔。斜孔重新掃孔不僅耽誤工期、成本增加。掃孔時鉆頭處于凌空狀態鉆桿扭矩較大,稍不注意就會將鉆桿打斷,所以斜孔發生后,就不可用大配重加滾刀鉆頭,我們可以自制掃孔鉆頭俗稱筒鉆,在鉆頭處加密焊接合金鉆尺,筒鉆高度通常以2-3m為宜這樣筒鉆即起到了扶正器的作用又起到了鉆頭的做用,在筒鉆在進入斜孔區域后,減壓慢速鉆進,發現蹩車現象立即停鉆提高鉆頭20cm在啟動鉆機慢速鉆進,掃孔時要經常提鉆檢查鉆具防止鉆桿扭斷。筒鉆見圖5.3-2

圖5.3-1

圖5.3-2

參考文獻

1、梅瑞泰:《高級PHP泥漿在深水大直徑樁基施工中的應用》[期刊論文]-筑路機械與施工機械化 2009(8)

2、梅瑞泰:《復雜地質深水長大鉆孔樁施工關鍵技術》[期刊論文]-鐵道標準設計 2009(5)

3、梅瑞泰:高級《PHP泥漿在深水大直徑鉆孔樁施工中的應用》[期刊論文]-石家莊鐵道學院學報 2009(1)

5、王衛紅:《大直徑樁成孔泥漿分析》[期刊論文]-山西建筑 2003(03)

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據了解,渤海鉆探泥漿公司自2009年3月重組成立以來,始終堅持科技引領市場戰略,優質完成印尼馬都拉、伊拉克哈法亞、大港埕海油田超大位移井和塔里木山前高難度井等重點井服務,解決“三高”地層和大位移井施工等世界級鉆井液難題,營業收入逆勢增長,實現跨越式發展。

勝在人才 構建三支精尖隊伍

人才興,則企業興。渤海鉆探泥漿公司大力實施“人才強企”戰略,不斷完善選人、育人、用人、留人機制,采取內部培養和外部引進相結合的方式,不斷充實管理、技術和技能三支精尖人才隊伍,為公司發展積蓄后勁。

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對于人才的培養,公司從理論培訓、實踐鍛煉和激勵鞭策等方面,努力加強以工程師、泥漿隊長和科研人員為主的人才培養工作,解決關鍵崗位人員不足問題。2010年,公司共組織各種培訓班214期,4412人次,為單獨服務和國際市場培養了大批技術人才。

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重組以來,渤海鉆探泥漿公司在“科技決定命運”理念的指引下,瞄準世界級難題和行業高端,采取自主研發與聯合攻關的方式,依托渤海鉆探博士后工作站,大大提升了科技創新的能力,助力公司先后獲得國家級獎項5個、省部級獎項7個、局級獎項46個,促進了核心競爭力不斷提升。

――研發了BZ-Redul抗鹽抗高溫降濾失劑、BZ-WYJ復合有機鹽、BZ-VIS抗鹽提切劑等9種BZ系列主處理劑,并實現工業化生產,實現產品研發、制造和服務一體化,提高了鉆井液服務的技術和經濟含量。

――完善了雙保型復合有機鹽鉆井液體系、無機鹽欠飽和鉆井液體系、KCL聚合物鉆井液體系等十大特色體系,滿足了不同市場、區塊和地層勘探開發需要。

――打造了BH四大鉆井液技術利器,有力地助推了勘探開發難題的解決。BH-ATH“三高”鉆井液技術抗溫達220攝氏度、抗鹽膏達飽和、密度達2.60克/立方厘米,能有效解決大段鹽膏、膏泥巖、高溫、高壓等復雜地層鉆井液技術難題;BH-ERD大位移鉆井液技術具有軟件預測跟蹤指導、所用體系抑制防塌能力強、防卡和懸浮攜砂效果好等優勢,能有效解決大斜度大位移井井壁穩定、井眼凈化、防拖壓等技術難題;BH-FDC儲層專打鉆井液技術具有抑制性強,滲透率恢復值高,油水界面張力低,實現鉆、完井液一體化等特點,能有效解決水平井儲層保護技術難題,實現了長裸眼換漿、篩管完井免酸洗投產;BH-CFS溶洞漏失堵漏技術抗溫可達160攝氏度,可以滿足鹽水層堵漏,能有效解決灰巖潛山溶洞、大裂縫惡性漏失堵漏技術難題。

贏在服務 提供鉆井優質保障

走進渤海鉆探泥漿公司院內,映入眼簾的是一條鮮紅奪目的標語:“責任為先、技術為本、預防為主,為顧客提供安全清潔的井眼”。

多年來,公司正是憑借這種顧全大局、心系石油和為鉆井提供優質保障的服務意識,創造了一個又一個奇跡。

BH-ATH“三高”鉆井液技術在國內外各大市場的應用,創造了公司發展史上的神話。2010年3月,這項技術在印尼馬都拉區塊3口井應用中所有作業一次成功,其中Dungok1井創井深(3246.12米)最深、溫度(206攝氏度)最高紀錄,打破了西方鉆井液公司在該區塊2000米以上井全部工程報廢的魔咒。2010年年末以來,這項技術在伊拉克哈法亞已經完成3口井的服務,成功解決了該區塊鹽膏層、膏泥巖、強分散軟泥巖地層鉆井液技術難題。同時,這項技術在塔里木油田的成功應用,很好地解決了塔里木山前高陡構造工程技術難題。

BH-ERD大位移鉆井液技術在大港埕海油田,順利完成張海26-26、莊海8Ng-H3K和莊海8Es-H8等9口井的現場施工,最大位移3268.3米,最大井斜94.3度,最大水垂比2.57,創多項技術指標,打破了埕海大位移井鉆井液市場一直由國外公司壟斷的局面。這項技術在冀東油田三號島成功應用12口井,為順利實現海油陸采提供了技術保障,大幅度降低了投資。

BH-FDC儲層專打鉆井液技術在大港油田水平井現場試驗20口井中,開井、見油時間平均縮短33%以上。在港71-1H、孔1057H3、港52-18H等9口井進行應用,產量均比鄰井增加1.6倍以上,最高達到14倍,開井見油時間由原來10小時以上縮短為2小時至4小時,平均縮短1/3以上,有力助推了降本增效的“牛鼻子”工程。

BH-CFS溶洞漏失堵漏技術在華北油田10口井縫洞漏失堵漏應用中,實現堵漏成功率100%。在任深2井成功堵漏最大縫洞達1.05米,在霸91井成功堵漏12米井段縫洞達3個,在晉古2-4井堵漏的縫洞最深井深達5000米(井溫160攝氏度)。

泥漿是鉆井的“血液”。今年以來,渤海鉆探泥漿公司進一步拓展市場領域,現已覆蓋大港、華北、冀東、塔里木、青海、玉門、長慶、海南和印度尼西亞及伊拉克等市場,并成功進入中石化、中化集團和延長油礦等國內國外市場。

超在文化 鑄造發展精神支柱

文化凝聚人心,制度規范行為,信念成就未來。具有渤海鉆探泥漿公司特色的企業文化成為公司發展的精神支柱。

打造理念文化,凝聚員工意志。在集團公司“愛國、創業、求實、奉獻”企業精神的指引下,渤海鉆探泥漿公司逐步形成特有的文化理念。“努力建設優勢突出的國際化泥漿技術服務公司”的企業愿景成為員工的共同目標,凝聚公司上下干事創業的熱情。“讓員工更加安全健康,讓泥漿更加綠色環保”的HSE理念,體現了對員工關愛、對環境關注、對社會關心的責任感。

打造制度文化,固化管理經驗。這個公司組建之初,圍繞打造國內一流、國際知名的企業,健全完善規章制度,構建現代企業運行模式;開展對標管理,找差距、補短板,學先進,爭一流;實施精細化管理,利用信息化手段,使管理閉環,落實有效。

打造創先文化,營造爭優氛圍。公司開展“每季一星”評比和“三比”勞動競賽活動。創辦內部刊物《渤鉆泥漿》,鼓勵技術人員撰寫施工總結和技術論文,開展交流探索。在鉆井液研發中心開辟“科技文化走廊”,將公司各類技術專家和技能專家的照片、擅長技術和公司歷年取得的科技成果,制成展牌懸掛在顯赫位置,營造尊重專家、崇尚創新的氛圍。

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