時間：2023-02-27 11:08:45
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發表網為您精選了8篇工程經濟管理，愿這些內容能夠啟迪您的思維，激發您的創作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
1.1對于公路工程經濟管理未給予足夠的重視由于施工企業領導及多數職工對于公路工程經濟管理缺乏足夠的重視，也缺乏強烈的經濟管理與成本核算觀念，不少人認為只要項目可以保證質量、如期完成即可。認為公路工程資金是上級依據工程預算情況及進度進行撥款，同施工企業效益并無直接聯系，因而只要施工過程中做到盡可能節約即可。因此，施工企業多數領導、技術管理人員均將重點放在了工期與質量方面，忽略了經濟管理工作。
1.2未開展全面的成本核算工作公路工程預算要求施工企業必須結合工程項目成本預算，就各項工程具體成本獨立開展核算。但是多數施工企業并未按管理及預算要求，對成本展開核算，導致工程具體成本核算同項目預算存在顯著差異，因而導致成本核算資料難以真實地對工程預算執行及進度情況進行反映，導致費用分攤缺乏科學性、合理性。
1.3財務部門監督工作不到位根據我國《會計法》的規定，財務管理部門肩負著監督職責，但由于多數行政管理部門領導均實施的是任期之內的責任制，因而導致行政領導會對公路工程經濟及財會活動進行直接干預，致使財務管理部門對某些難以計入成本的開支及不真實、不合理開支均難以開展有效監督，缺失領導的有力支持，則其他部門根本不會對財會人員的核算建議予以采納。
1.4預算、計劃投資存在脫節在如今市場經濟體制背景下，雖然公路工程資金籌集途徑很多，但由于增補項目計劃及預算也下達和批準，經常存在資金還未及時到位等情況，導致施工成本大幅增加，工期迅速延長。此外，施工方為早日完工，存在邊設計邊施工或邊編制預算等問題，在工程施工中對于工程造價情況并不了解，經費使用多少就多少，缺失了預算該項工作，因而難以對工程費用加以有效控制、監督，不利于開展經濟管理。
1.5核算手續有待完善作為工程經濟管理中的重要內容之一，加強施工材料管理十分有必要，由于工程材料費占工程總成本的60％，但多數施工企業在進行材料管理時普遍存在不驗收、無計劃采購、出料無限額等一系列問題，難以科學地對施工材料進行布置，致使重復運輸等問題頻發，導致工程造價及成本大幅增加。還有一些項目甚至未建立材料賬本，導致材料大量浪費與流失。
2基于市場經濟環境下公路工程經濟管理途徑分析
2.1構建完善的法律保障體系為了確保公路工程建設及經濟管理中能夠有法可依、執法必嚴，必須加快構建完善的法律保障體系，加快法制建設，以便在市場經濟環境下，公路工程經濟管理得到長足發展。與此同時，還應嚴格依據現有法律制度的特點，結合公路工程建設應滿足社會發展等要求，積極探索法律法規建設途徑，推動法律保障體系日趨完善。
2.2完善經濟管理體制加快推動經濟管理體制的改革與完善，對于公路工程項目建設而言具有重要的意義，也是市場經濟發展的必然要求，是工程項目建設實現與時俱進的客觀需要。為此，必須加快轉變傳統經濟管理模式，在市場經濟的主導下，構建現代化經濟管理體制，深化工程項目內、外部管理體制創新，推動公路交通業得到長足發展。
2.3加強管理人員綜合素質必須加快培養經濟管理從業人員的職業素質，樹立強烈的責任意識與觀念，同時，逐步提高其業務技術水平。一方面，應加強培訓教育，對有關人員定期開展專業知識培訓，以便滿足建設要求，充分挖掘其潛能；另一方面，還應注重提高有關人員的待遇與福利，充分調動其工作積極性，保障公路工程經濟管理及建設工作穩定、有序的開展。此外，應全面推行責任制，將公路工程建設所涉及人員的職能進行明確，實現責任到人，以便最大程度地發揮其主觀能動性，保障公路工程經濟管理目標順利實現。
2.4加強工程成本控制，完善財務管理為了提高施工企業經濟利益，必須加強公路工程建設成本控制，在保障工程建設質量的前提下，最大限度地降低建設成本。例如，應同原料供貨商建立良好的合作關系，優化施工工藝及技術方案，考察施工人員的責任意識及專業技術水平，加以科學篩選，確保各部門間溝通與協作的暢通性，以便逐步提高建設效率。
2.5加強技術管理公路工程經濟管理工作應在科學的技術指導下開展，嚴格依據施工合同的規定及要求，對技術知識加以管理，不僅確保工程質量，還應順利實現工程預期目標。技術管理主要包括如下內容：施工測量、試驗、常規及變更等技術管理。此外，在施工前也應對施工圖紙是否規范、科學加以審核，針對工程進度加以規劃，對材料用度加以監督，對施工現場全面審核。具體而言，主要應從如下方面入手：（1）實現人、物、財的及時、有效供給，最大限度地減少成本投入，避免材料出現嚴重浪費，確保公路工程項目的質量及施工單位的利益；（2）加強經濟技術管理，全面針對經濟技術展開分析，營造一個節約型環境，保障質量前提下，有效縮短工程工期，實現成本節約，最大限度地提高經濟效益；（3）在工程建設中應全面貫徹我國法律法規及經濟政策，實現公路工程建設同環保統籌兼顧共同發展的局面，構建系統的經濟技術管理體系；（4）工程管理過程中，要求投資方、施工單位應嚴格依據工程規劃與施工要求展開，以防事故出現時，二者責任不清晰，出現互相推諉的情況。
1.加強法律法規建設
由于沒有完善的公路工程的相關法律法規的制訂，所以導致了負責人員在公路工程的施工過程中的不嚴謹的態度，如果建立完善的法律機制，關于公路工程建設的市場將會越來越規范，經濟管理作為公路工程建設中的一部分，應該積極的相應相關法律，是公路工程的造價更為標準，由于我國的法律法規只是從宏觀上對其進行了規范，但是許多細則都沒有進行詳細的規定，因此，要建立一個完善的法律法規，保證公路工程建設的資金的準確和嚴密，以便整個工程的順利進行。
2.加強隊伍建設
為了更好的實現公路工程經濟管理，就要加強工程隊伍的建設，提高相關工作人員的個人素質，注重相關方面人才的培養。由于現如今，在公路工程的建設方面，負責人對其經濟管理的觀念認識不夠充分，觀念不夠深入是造成公路工程建設經濟缺陷的根本原因，所以只有讓工作人員從根本上解決了自身的問題，才能夠改善其的經濟管理問題。也就是說，在現在社會市場經濟體制不斷完善的情況下，我們需要加大對人才培養的投資，提高工作人員的總體水平。雖然，現如今也有相關方面的院校在對該方面的人才進行培養，但是很少有能夠具備全方位、全過程要求的人才，所以我們需要建立健全的培訓院校，培養大量的全能人才和專項人才為公路工程的建設服務。當然，除了此方面，還要做好在崗工作人員的培訓工作，保證工作人員的思想能夠與時俱進，不落后不脫節。從而實現高效的公路工程經濟管理工作完滿完成的目的。
3.完善經濟管理系統體系
隨著工程造價管理體制的逐步完善，計算機技術在公路工程建設中的應用也實現了全覆蓋的推廣。因此為了更好的實現經濟管理的優化，就要充分地利用計算機管理系統，建立完善的經濟管理系統體系，對所經手的材料的進出進行登記入庫，統一核算，同時利用計算機系統對公路工程建設的預算進行合理的估算，爭取將經濟管理這一方的工作優化處理，提高工作的準確率和工作效率。
二、公路工程經濟管理微觀問題的對策思考
1.關于如何加強公路工程的財務管理與成本核算工作的對策思考
為了做好公路工程財務管理與成本的核算需要做好以下幾點工作：
1.1加強公路工程預算和實際成本的管理，也就是說要保證預算成本的合理性，將預算成本與實際成本進行對比分析，做好工程施工過程中的財務的監督和管理工作。
1.2對公路工程建設中所需要的材料的進出進行詳細的管理把關，做好采購計劃，嚴禁超額采購，實行限額制度。同時建立一套嚴格的材料采購和回收管理機制，保證沒有資源的浪費和短缺。
1.3做好公路工程的綜合性分析。公路工程竣工的時候，施工單位的財務部門要根據施工情況做好實際的資金運作情況總結，與技術部門做好相關工程施工的綜合性的分析和評價。對照預算做好執行情況的分析，客觀地分析施工中資金的節約和超支的影響因素。
2.對于單機成本核算的思考
2.1提高單機成本核算的重要性認識。為了更好的實行公路工程經濟管理，做好單機成本核算，首先要明確單機成本核算的重要性，由于單機成本核算的利潤與個人的獎懲存在必然的聯系，將獎懲機制公開，能夠充分的調動工作人員的積極性和工作態度，提高工作人員對該工作重要性的認識，也就是說搞好公路工程經濟管理的主要內容。
2.2公開設備成本核算的優勢。公開設備成本核算也就是說將公路工程施工全過程中所涉及到的設備、材料、人工等費用進行公開，而公開之后，相關部門的員工一定會將相類似方面的開銷進行對比，形成變形的競爭，這樣不僅利于加快工程的進度，提高機械的利用效率和經濟效益，同時也能夠加強對設備以及材料的經濟滾利，給員工工作的動力。
三、結語
水利水電工程建設是一項重要的系統工程，具有工程量大、結構復雜、投資多、工期長等特點，因此，工程管理比較復雜。在工程建設中由于初步設計和發包設計的深度有限，設計修改變更是經常發生的。設計一變更，就給工程發包、合同執行、工程結算、投資控制等帶來一系列問題。尤其是近年來，我國水電建設推行行業主負責制、招標投標制、建設監理制、合同管理制的建設管理體制，工程建設采用招投標選擇施工隊伍，一項工程往往是多個施工隊伍承包，所簽訂的合同數量多達幾百、上千個，如五強溪水電工程所簽訂的合同就達800個左右，它所涉及到的概預算編制、施工計劃、經營結算、項目統計等方面的管理，可想而知，、其難度是相當大的。作為建設單位，經濟管理的主要目的是如何搞好投資管理，我國現行投資管理的基本程序是:初步設計概算、計劃、招投標、簽訂執行合同、投資控制等。也就是說根據批準的初步設計報告審查意見及《水利水電工程施工組織設計規范》，制定工程建設網絡計劃和基建投資討一劃，按照計劃進度將工程分成若干個發包項目，有計劃、分階段地進行發包。在合同執行過程中，對合同不斷進行補充、完善。合同執行還包括工程進度價款結算、檢查合同執行情況、統計計劃投資完成情況等。所有這些都是圍繞著初步設計概算來進行的。水利水電一E程的設計概算一般包括建筑工程、機電設備及安裝工程、金屬結構設備及安裝工程、臨時工程、庫區淹沒補償、其他費用、基本預備費和價差預備費等幾大部分。每一部分都有幾十個、上百個項目，而所有發包項目相當一部分不能和概算保持一致。所以，只有將發包項目都按照概算進行投資管理和控制。在五強溪工程建設初期(80年代)，為了搞好投資控制，盡管投人了一定的人力、物力，但仍不盡人意。比如，含有近500個子項目(單元工程)的機電安裝工程前后花了兩個月時間編制合同價，而隨著其變更又要重新計算，相當花費時間，這樣很難及時了解投資狀況。到后期(90年代)，引人計算機這一現現代化工具后，才使人們從手工管理的繁瑣工作中解放出來，同樣多的項目不到一周時間就可計算出來，可以隨時反映與了解項目投資和總投資變更情況。同樣，施工單位引人微機進行經濟管理也顯得同樣重要。其內容主要包括:招投標階段的信息收集、投標報價編制，施工履約階段的施工計劃編排、進度款結算統計、成本核算控制、工程變更引起的索賠及竣工移交階段的竣工決算等，直到合同的終止。.總之，不論是建設單位還是施工單位，也不論是哪個階段或環節，都伴隨著經濟管理這個重要環節。而這些工作具有工作量大、數據多而繁雜、時間延續長、涉及面廣等特點，依靠手工勞動是很難及時完成的，更談不上工作質量和效率。比如:施工單位去對一個項目進行投標，概預算人員要完成一份完整的工程預算報價，從人工、材料預算價格和電、風、水、砂石料等基礎單價做起，直到預算匯總完成全部報價文件，一般要花上幾個月時間。如果中途發生基礎單價變化，尤其是材料預算價格或人工單價稍有變化，則全部預算需要重新進行計算，其勞動量是可想而知的。這樣，大量的時間投人到計算工作中去，就很少有時間對所編制的報價進行經濟分析和論證工作，甚至對能否中標也心中無數。引人了計算機管理后，這些問題也就迎刃而解了。可見，它在經濟管理中有著舉足輕重的地位。
2應用計算機編制概預算及參與管理
2.1利用流行的應用軟件進行經濟管理
目前在微機管理中使用較普遍也方便的應用軟件是稍ndow環境下()mce(辦公自動化系統應用軟件之一)。其中，Word為一文字編輯軟件，可用來進行文字資料的編寫及說明，也可調用數據庫中的有關信息;Excel軟件實質上是一種數據庫管理系統的應用軟件，它采用visualBasiCAI〕I〕lication作為編程語言，具有增加Excel應用系統的宏功能，并以其所具有的數據計算、查詢、統計、數據嵌套和鏈接等強大功能而受到使用者的青睞。Excel軟件既能用公式或函數自動、迅速、準確地處理數據，便于各種表格的制作、統計和計算;而且還具有強大的圖形、圖表、數據分析，檢索和管理等功能，并可利用宏功能進行自動化處理。例如在編制概預算文件時，可在一個工作薄中進行，并將封面、編制說明、資質文件、報價匯總、項目單價分析、各項基礎單價、機械材料調差、各項參數等不同內容分別放在不同的工作表中，用參數、公式、函數建立數據聯系，這樣便于利用DDE動態數據鏈接處理數據，計算出各項數據，同時總報價或單項報價又可隨時根據參數的變化進行調整;尤其是對于具有固定格式的多個單價表，如果一個一個去編制就比較費時，若調用Excel中的宏功能，編寫一個VB程序，制作一個樣表并嵌人公式，利用原計算數據就可成批將單價表打印出來。又如在編制月、季、年度計劃時，可用該軟件的繪圖功能就很容易繪制出進度計劃圖;工程計劃本身是一項連續性很強的工作，在計算機中編制存檔便于調整和比較，并可及時了解計劃完成情況，從而對工程實施進行全面控制管理。在進行合同管理時，可將所有合同按工程部位歸類分別放到同一工作簿的不同工作表中，針對這些合同，在同一個工作表中又可按簽訂的時間依次排列下來，將合同情況和內容在列欄目中體現，可分為:序號、合同號、合同項目名稱、簽訂時間、完工日期、承包金額、單價、合同工程量、累計結算金額、本月簽證工程量、本月結算金額等內容;同時也可根據結算工作和統計工作的需要，按所要求的格式編制相應的工作表內容，有關數據直接從相應的合同管理文件中調取，一般結算和統計都是以月為頻率、以年為終結而循環，因此每一欄的數據內容可分別插人12列，表示1一12月的數據。這樣，既便于逐月累計，應用公式統計計算;又使結算、統計工作變得連貫、迅速，易于查詢和減少差錯。
關鍵詞：建筑工程；經濟管理；現狀和問題；應對措施
一、當前我國建筑經濟發展的現狀與存在的問題
1.觀念陳舊，體制僵化對于工程經濟管理者而言，由于對整個建筑經濟管理方面的認識不足，信息化程度也不高，普遍偏重工程技術，輕視經濟管理，或者經驗管理仍然占有相當大的比重，這種理念根深蒂固導致工程預算不周全，工程進度拖沓滯后，耽誤工期的同時也造成了工程成本的增加。2.管理制度不完善、不健全許多建筑企業抱著“重技術，輕管理”的理念，一直沒有建立系統詳細的管理制度，即使部分企業已經制定了，但是缺乏長遠考慮和規劃；有些企業制定的不科學，與實際工作有一定的差距；有的管理措施和辦法不具體，在過程中落實起來難度很大。3.市場主體行為不規范有些建筑企業違反法定建設程序隨意壓縮施工工期、不執行工程建設強制性標準、施工規范和技術規程；有些建筑企業以掛靠、出借資質收取管理費，圍標、串標、轉包、違法分包亂象叢生；有些建筑企業質量安全生產投入不足，偷工減料、以次充好，致使施工現場管理混亂，工程安全事故頻頻發生。4.缺乏技術創新能力企業在可持續發展過程中，創新能力已經成為制約企業提高產品附加值，拓寬市場領域，提升國際競爭力的瓶頸。究其原因主要有：首先是核心技術創新需要投入大量研發資金，并且其創新結果又具有很強的不確定性，而企業資金并不充裕，難以獨立完成；其次知識產權保護雖有顯著改進，但尚未形成國民的法治意識和自覺行為，創新維權成本過高，導致創新投入與創新收益嚴重不對稱，極大地挫傷了企業創新的積極性；最后是創新人才的供求嚴重失衡。一方面，企業需要大量的創新人才，另一方面，我國高等院校的人才培養模式與企業的客觀需求嚴重脫節。5.市場監管和懲戒力度不夠由于建筑市場信息化程度不高，信息共享不及時，使得好多建筑企業在已觸犯法律、法規的情況下未能及時被查處，仍然在建筑市場進行投標、施工等活動，嚴重影響了建筑市場的正常秩序，單一的依靠建設監管部門的監管已是杯水車薪；同時建筑經濟市場發展還不夠完善，誠信體系不健全，供求不平衡，約束力不強。6.高素質人才戰略沒有被重視建筑經濟市場如何發展，最終起主導作用的還是高素質人才。許多企業對于人才的引進及培養仍然故步自封，不愿意投入更多的財力引進高素質人才，更愿意雇傭便宜的農民工；有些企業引進高素質人才后，認為高枕無憂，不重視對人才的后續培養及繼續教育，不利于企業的長遠發展。
二、加快我國建筑經濟發展的具體措施
1.轉變經濟管理陳舊觀念，建立經濟管理新模式隨著社會經濟的快速發展，信息化水平越來越高，原先的“重技術，輕管理”的觀念已不能適應建筑經濟的長遠發展，必須把經濟管理放到戰略高度，樹立經濟管理全局意識，貫穿到工程建設各個環節，保證工程質量的同時嚴格控制工程預算和成本，節約社會投資，為工程領域創造一個經濟安全的優良發展環境。2.完善法律法規，健全市場信用體系根據建筑市場導向和工程實際，逐步完善建立相適應的法律法規，尤其補充制定規范建筑市場各方主體及市場中介不規范行為的禁止性規定，并明確各方法律責任；加強對建筑市場不良行為的采集、曝光，嚴格按照法律法規及時懲處；大力推進信用體系和行業自律工作，發揮行業協會的組織管理優勢，為促進建筑經濟發展注入新的活力。3.樹立正確的工程質量和安全生產價值觀工程質量和安全是決定工程建設成敗的關鍵，會直接影響工程建成后的使用。同時工程建設質量安全的好壞會直接影響著施工單位的信譽、效益。建筑經濟管理的前提首先要確保工程質量安全，加大工程質量安全投入，加強質量安全人員的不定期和專項培訓，建立一套完整的工程質量和安全生產管理體系，制定工程質量安全規章制度，只有這樣才能保證工程質量和安全生產的有效管理，促進建筑經濟的良性發展。4.加強政府規劃和政策引導作用隨著我國經濟發展的速度加快，資源環境破壞與經濟持續發展的矛盾日益加重，高投入、高消耗、高污染的發展模式已不能適應當今建筑經濟的發展需求，在這種形勢下，發展綠色經濟、循環經濟、低碳經濟成為建筑經濟發展的必然選擇，在這方面政府應當起規劃和政策引導作用。首先在建筑工程領域中對科技創新和節能減排的重要性進行宣傳，創新節能意識和理念深入人心；其次在政府辦公建筑、大型公共建筑大力推廣使用新材料、新工藝、新技術，從實踐中檢驗效果；最后經驗總結建章立制，形成長效機制。5.注重高素質人才的創新和培養隨著經濟全球化的加深，建筑經濟的發展面臨著新的挑戰，使建筑經濟的發展也出現了新的變革，同時對從事建筑領域從業人員的素質結構提出了新的要求。為了能適應這種快速的變化和要求，建筑企業必須重視高素質人才的引進和培養，通過知識不斷更新、技能實踐鍛煉等形式切實提高建筑領域從業人員的綜合素質，使其成為知識扎實全面、創新能力獨到、具有主動學習探索精神的復合型高素質人才，為建筑經濟的更好發展做出應有貢獻。
三、結束語
綜上所述，建筑工程的經濟發展是整個建筑工程管理的核心所在，所有工作必須圍繞其展開，為了保證建筑經濟的長遠發展，建筑企業要在實踐中學會探索，歸納建筑工程經濟發展的經驗，尋找新增長點，使其始終處于有利的發展態勢。
參考文獻
[1]呂建文.現代建筑工程經濟管理淺談[J].城市建設理論研究：電子版，2011，（20）：417-418.
1.1建筑工程施工成本控制
目前，在建筑工程施工成本控制方面，一些建筑工程企業普遍存在著以下兩方面問題：①施工成本控制缺乏科學的參考標準和依據。在成本控制環節，建筑工程企業必須按照詳細準確的參考標準調整和控制其管理行為，以有效提升其管理效率和質量。但受我國建筑工程規模、結構、施工環境等因素的影響，建筑工程企業在制定成本控制標準時，很難選取一些具有較高參考度的參考依據，直接影響了其成本控制的質量。目前，盡管多數建筑工程企業已經按照經濟管理的具體要求確定了其目標成本，但在實際工作過程中卻因可行性過低而無法落到實處。此外，還有一些企業不重視目標成本制定的時效性和科學性，積極依靠其固有經驗進行目標成本確定，導致其制定的目標成本與實際需求不符，資源浪費嚴重。②獎懲機制建設不到位。企業的運營情況直接影響著企業員工的工作熱情和積極性。因此，建筑企業必須建立健全其獎懲機制，以有效激發員工的工作積極性、主動性和創造性，使其更好地適應實際崗位需要，從而保障各項管理活動的順利開展。但反觀當前實際，很多建筑企業尚未建立起一套系統完善的獎懲制度，導致員工工作熱情和興趣不足，不利于其經濟管理水平的提升，另外，一些企業在權責分配上不合理，員工積極性難以調動，直接影響了其工程施工質量。
1.2建筑工程造價分析
總體來看，目前建筑工程企業在建筑工程造價方面主要存在著以下三方面問題：①投資預算準確度較低。經過多年發展，我國建筑工程行業已經初步建立起投資預算體系。但隨著市場經濟形勢的不斷變化，建筑企業面臨的新情況和新問題逐漸增多。現有的投資預算機制由于準確度較低，無法很好地適應其實際投資預算需求，實現預算與市場價格的一致性。②建筑工程造價管理不科學。隨著企業工程建設管理的不斷發展，其造價管理的重要性也越來越突出。但在實際管理過程中，企業必須按照管理的實際需求制定明確的造價管理目標。而受企業實際管理水平的限制，其工程造價管理不科學，管理效率低下，這就給企業帶來一定的成本壓力。③建筑投資體系不健全。建筑投資體系不健全也是困擾建筑企業經濟管理的一個重要問題。建筑體系不健全使得企業在建設管理過程中隨意性大，不僅影響了建筑的功能使用，還造成了資源的極大浪費，不利于其經濟利潤的提升。
2提高建筑工程行業經濟管理策略分析
2.1加強建筑工程進度控制
建筑工程進度控制是提升工程建筑效率，縮短施工周期的重要舉措和必然要求，一直是企業關注的焦點。因此，企業可以按照其實際要求和特點進行建筑工程進度控制，在保證工程如期完成的基礎上，適當控制施工質量，并盡可能地減少成本支出，實現工程使用資金的最大化。在進行建筑工程進度控制時，企業可以從以下兩方面推進：①制定科學的進度控制計劃。要想順利完成工程進度控制任務，公司必須制定一個科學完善的進度控制計劃，明確其控制內容及方向，以保證工程按期完成。②建立高質量的工程管理隊伍。公司應該培養一支高質量的建筑工程管理隊伍，并確定相應的獎懲方案，以有效調動管理人員的工作積極性，提升其管理效率。
2.2加強施工質量與成本管理，建立健全相關保障機制
為更好地實現其施工質量與成本管理目標，該建筑公司應該因勢利導，積極發揮其技術和資金優勢，有效利用手頭現有資源進行管理機制建設。在此過程中，公司可以積極學習和借鑒企業其他企業的成功管理經驗，建立健全相關保障機制，明確各級主管部門責任，并劃定責任范圍，以實現對整個作業層成本的有效監督與控制。此外，公司還可以按照成本預算的實際需要，及時進行目標成本分解，制定階段性管理計劃。
2.3注重合同的管理
在工程項目中，施工方雖然形式上控制管理著項目部和分包人，但是從商業角度來看，它們的關系是地位平等的協議合作關系。特定性和臨時性是項目部的重要特征，從其特征可以看出，項目部在經濟活動中存在著趨利性。趨利性的存在，就決定了要對公司的發展和項目的責任管理制定有效的合同，通過合同來具體規范雙方的行為，約束施工方，使其在規定下按義務進行施工。施工方在遵循合同辦事的時候，需要有效地監督項目部、責任人的合同履行情況。同時，監理方需要按照合同的規定，嚴格進行工程項目質量、進度的控制，做到為建設方負責任的義務。
2.4建立健全的企業領導體制與管理組織
健全的領導體制和好的管理組織將會極大的提高對建筑企業經濟的管理，節約各種行政支出，并能有效地對各個經濟要素進行監督，最終提高企業本身的經濟效益。選拔優秀人才，使該建筑公司在發展中不斷地強大。同時，建立激勵機制，樹立企業人員的工作作風，提高辦事效率，激發生產積極性。建立監督機制為提高工程質量和企業經濟效益，建立全方位的質量監督系統，實行目標管理，責任到人，并加強對人工費、材料費、設備費和管理費用的控制。
2.5提高投標水平
投標的報價水平是建筑工程經濟管理的重要環節，首先要對工程的技術方案進行合理的、經濟的選擇，按照合同的要求、工程本身的特點、相應的質量標準進行符合實際的施工方案設計。其次，要結合該建筑公司自身的管理水平對工程的成本進行測算。最后做出合理的報價，既要體現出該建筑公司的技術優勢，又要考慮到其中的風險。加大技術管理力度和質量監督力度，施工時發現的施工圖紙問題要由設計單位及時有效地進行解決。
3加強工程項目價值分析
隨著社會科學技術的進步，理念的不斷更新，主觀世界和客觀世界的不斷變更，技術經濟學的發展引起了社會的重視，時代推動著技術經濟學的相關理論和策略向更深層次方向發展。在工程項目領域，運用價值理念，對工程造價進行評估，優化，進行合理的資源配置，對實現工程價值有著巨大的作用。價值分析是指在保證工程質量的同時，以提高產品價值為目標，通過用最低的成本來實現最大價值的一項有組織的經濟活動。它是一項有領導、有組織的集體活動。在工程項目中，就是在保證工程質量的同時，用最少的人力、財力來獲得工程的竣工，實現工程價值的最大化。工程價值分析主要是針對于開發階段。價值分析主要方法是通過對對象進行研究分析，找出其需要改進的地方，沒有用途的地方，將其進行合理的去除，進而來達到降低成本，實現最大價值的效果。
4有關建筑工程經濟管理的內容
建筑工程經濟管理工作包括四方面內容：經濟預算管理、工程項目管理、施工管理、技術經濟管理。
4.1經濟預算管理
建筑工程的經濟預算管理包括經營預算、資本預算、財務預算和籌資預算幾個部分，它具有全面性、戰略性、系統性、機制性和整合性等特征，并通過編制預算實現企業建筑工程中各單位部門的有效管理，經濟預算管理還可以對一些非財務資源進行管理，對資源進行考核，分配與控制，協調建筑工程的內部生產經營活動，幫助企業順利完成既定目標。
4.2工程項目管理
通常來說，工程項目施工都比較復雜，其中工期、成本和質量是影響工程項目的三大元素，在施工過程中者三元素不斷變化，綜合權衡，優化利益，是工程項目管理工作能夠正常有序的進行。
4.3施工管理
在我國的建筑工程經濟管理中，施工管理具有工作量大，管理廣泛，信息復雜多變等特點，需要我們投入大量的人力、物力，財力，并合理搭配各種資源，合理規劃。對掙個建筑工程進行全程管理，合理安排各部門和專業的工作，對工程項目的前期財力檢驗、籌劃、采購以及生產進行有效的監管。保障建筑工廠中各環節之間信息有效及時溝通，保證工程順利完成。
4.4技術經濟管理
建筑工程經濟管理是一個全方位全過程的動態管理活動。其主要扶著對建筑工程中有關設計、組織、協調、控制和激勵等工作，以滿足建筑工程中有關項目質量安全和工程進度等方面的要求，并對其進行合理分配。
5具體案例介紹
某建筑公司創建于20世紀中期，該公司主要進行工程項目的施工工作，公司在職員工達到2030人，其中管理人員約201人。公司內部設有財務部門、企劃部門、工程部門、安全部門、人力資源部門、物資部門等。由于施工成本控制以及工程造價管理不到位，導致該公司的工期延長，成本投資短期失控，施工效率下降等問題。我們通過及時調整建筑經濟管理措施，很好的緩解了上述問題。具體如表1所示。總而言之，建筑經濟管理措施的完善與落實提升了該建筑公司的施工效率，縮短了施工周期，減少了成本投資，進而提升了公司自身的價值，值得推廣。
6結束語
【關鍵詞】市政工程；經濟管理；風險；研究
文章編號：ISSN1006―656X（2015）01-0041-01
一、市政工程經濟管理的現狀
從改革開放確立市場經濟體制以來，社會主義經濟建設在法制的軌道有條不紊的運行，并取得一個個突破。隨著市場經濟的不斷發展，作為市場主體之一的市政工程在投資和管理方面也在改革的大潮中應時而動，但問題總是在發現中解決的。近年來，市政工程經濟管理還存在一些問題。
（一）市場管理方面存在的問題
市政工程都是大型工程，它的投資建設關系到政府在公眾心中的形象問題。許多市政工程的建設單位一般都是當地建設行政主管部門或其授權（委托）的單位。這就存在投資建設主體不按市場經濟體制進行經濟建設活動的隱憂。他們可能依仗自身的權力，不執行基本建設程序，不執行項目法人制、招投標制、工程監理制、合同管理制。甚至有的工程開工多日還沒有簽訂正式施工合同、監理合同，辦理規劃許可證、工程質量監督手續和施工許可證，檢查時才補辦，時常出現“三邊程”。這種做法具有一定的危害性，他直接導致了對市場經濟體制下平等和法制的破壞，從整體上不利于市場經濟的發展，也不利于對市政工程的經濟管理。
（二）施工質量問題
市場經濟在逐漸走向成熟，但質量管理卻一直都是一個難以解決的難題。許多工程在施工管理上都存在質量不過關的弊病。為了省時省力，從事更多項目建設，有一些建筑企業就實行內部項目承包制，項目部給公司繳納一定的管理費用，實行轉包掛靠，這種做法在形式上看似乎是可取的，但實質上卻削弱了項目部的施工能力，導致項目部對質量管理的疏漏。還有一些更具備施工資格的企業或者單位，為了牟取暴利，以掛靠施工的形式從事建設。直接導致市政工程建設質量的下降。同時還有的施工單位，沒有完善的質量保證體系，在施工時不按圖紙設計施工建設，私自改變施工設計。
二、市政工程經濟管理的風險分析
（一）質量管理的風險
許多市政工程的附屬工程和小項目工程，因為工程項目小，難以引起施工單位的重視，在質量管理上存在問題。一些工程在建設施工中軟土地基和回填土處理不到位，只是地面出現裂縫和破損，影響市容美觀。還有一些工程完成后混凝土路面施工養護不到位，給行人帶來很大的麻煩，影響力正常的出行，甚至造成安全事故。同時在一些市政工程的附屬工程上，施工后對人行道的處理也不到位，是人行道的鋪砌磚塊出現松動，路邊的井蓋等也都存在時候不負責的表現，沒有樹立好施工單位在公眾心中的公益形象。同時由于市政工程是政府建設的一部分，是政府的合理支出的一部分，但也容易導致施工單位打著政府建設的旗號，在原材料采購時不考慮市政府支出的的節約型和環保性原則，采購一些奢侈的高價的材料進行建設施工，也影響力群眾的對政府的好惡評價，違背政府以人為本，一切為人民服務的原則和施政方針。
（二）同步建設施工管理不到位
施工時，由于施工單位沒有提前做好準備工作，甚至也沒有采取一定的事故預防措施。出現了許多問題，影響了政府和施工單位的形象，也不利于發動廣大群眾配合市政工程建設，由于施工時沒有注意底線管道的保護，沒有做好事前的現場調差和全段路面勘探施工，一些原有的的信息資料不完整或者不正確，施工在現場的設計難以進行，影響工程進度。同時也由于對施工地段沒有詳細調查，施工機械對居民用電等產生影響，施工單位也沒有做好施工用電工作，工地用電極不規范也不安全，違規操作和違章作業的現象普遍，存在嚴重的安全隱患。
三、市政工程經濟管理風險的預防
市政工程建設是一個城市正常的建設的重要內容，是保證城市的正常健康發展，保證城市建設設高速度、高質量、持續發展的前提，它有著各方面的意義。一個好的、高效的市政基礎設施工程建設，對城市的縈榮、經濟的發展、人民生活水平的提高有著極其重要的作用。所以，做好市政工程經濟管理的風險預防是非常重要也是非常必要的。
（一）強化工程質量意識
任何一個城市的市政工程建設都是城市建設整個系統的一個部分。建設一項市政工程首先應增強工程建設的責任感和使命感，時刻保持清醒的頭腦，牢記質量第一的工程建設信條。明白一個道理，一個市政工程建設質量上除了問題會給整個國家，整個城市，整個團隊帶來不可挽回的損失。接受一些因建設質量問題造成重大傷亡的反面案例的教訓，喚起市政工程建設者抓質量的行動自覺性。在施工單位進行施工建設是，市政工程監管部門要成立專人負責小組，實施建設法人責任制，分清各環節的責任落實，專人負責具體問題。分化大的施工責任，分解到每個項目負責人頭上，除了質量問題，深究個人責任。
（二）加強市政工程經濟管理的誠信建設
誠實守信是中華民族的傳統美德，也是市場經濟體制的重要原則之一。對建設單位、勘察單位、設計單位、施工單位和施工圖審查機構、工程質量檢測機構、監理單位違反法律、法規、規章所規定的質量責任和義務的行為，以及勘察、設計文件和工程實體質量不符合工程建設強制性技術標準的情況詳細實事求是的記錄，并報告給市政工程建設的有關負責人，認真整改，確保能按設計圖紙按時完成工程建設。
（三）強化監理職能
要降低市政工程建設的風險，提高工程質量，工程監理就要著眼于工程的工期進展和質量，一切從實際出發，對工程建設的進度、質量、工程造價和合同管理等各個方面進行監管。
（四）提高市政工程的經濟效益
關鍵詞：公路工程；經濟管理；問題；對策
公路工程對社會經濟的快速發展具有重要的推動作用，同時也保證了廣大群眾的良好出行。然而現階段，公路工程經濟管理工作中還有一些不完善之處，對整個公路工程建設造成了影響，所以應盡快制定各類有效的解決措施。
1公路工程經濟管理的必要性
隨著社會經濟與科技的迅猛發展，我國加大了基礎設施建設的投入力度，但是在全球經濟一體化背景下，市場競爭越來越激烈，帶動了社會化生產與商品經濟的發展。所以構建一套完善的交通運輸市場經濟體制是社會化生產的前提保障。眾所周知，公路工程具有公益性、網絡性與外部性特點，因此屬于公共產品范疇。由于我國公路資產屬于國有，因此公路工程經濟管理的任務是對該國有資產加以全面保護。當前，不管我國公路的投資主體是哪一方，不管以哪種管理形式為主，也不管經濟管理的主體是何人，公路整體資產所有權都歸國家所有。因此高效可靠的公路工程經濟管理，對國家資金具有積極的節約作用，保證國家整體經濟水平的提升，從而實現經濟效益最大化。
2公路工程經濟管理中存在的問題
實踐調查顯示，我國公路工程經濟管理中還存在諸多的問題如財務監督不力、管理人員業務能力不強等，極大地影響了公路工程的建設進展。目前常見的工程經濟管理問題有以下幾點：
2.1工程經濟管理缺乏必要的力度
由于公路工程經濟管理缺乏必要的力度，致使管理中發生的問題難以在第一時間得到有效解決，不僅降低了工程整體質量，而且對工程的持續性發展還造成了極大的阻礙。導致公路工程經濟管理力度不夠的原因主要有以下幾點：首先，管理人員與施工人員缺乏科學合理地經濟管理意識，并且成本核算觀念比較滯后，完全按照施工合同來計算工期，同時根據規定工期撥付并使用一定的資金，要知道工程工期往往會在環境的變化下而發生變化，但按規定撥付的款項會出現資金浪費現象。其次，施工管理人員在資金配置與使用上缺乏合理性，未充分掌握資金的具體需求方向，最終影響了施工成本核算的精確性，工程造價缺乏必要的依據，對實際使用的費用模糊不清，無法為今后的公路工程建設提供良好的參照物。最后，施工負責人對管理工作的重要性認識不足，只強調工程質量，很少關注成本核算與經濟管理方面的內容，認為只要保質保量在規定期限內完成施工就行了，未充分考慮施工過程中發生的一系列資金問題，對工程管理的重要性與必要性認識嚴重不足。
2.2經濟管理者的業務能力薄弱
當前，由于部分公路工程經濟管理者的業務能力薄弱，直接削弱了公路工程經濟管理的效率。實踐工作中依舊采用的是過去滯后的管理方法，對信息技術掌握不足，這些都將阻礙了現代經濟管理的發展步伐。還有的施工單位未針對管理人員開展專業的培訓及考核活動，管理人員最終在沒有任何約束的情況下放松了不斷增強自身業務能力的學習，從而降低了經濟管理的實效性。
2.3財務部門的監督薄弱
科學有效監督公路工程經濟管理工作是財務部門的重要內容之一，也是財務管理部門必須完成的一項任務。但是目前我國大部分行政管理人員都屬于任期內的責任制，經常插手經濟管理工作，導致財務管理部門難以科學合理地開展相關監督活動，公路工程建設過程中產生的各項費用不能以一種真實可靠的狀態計入工程成本內，而正是由于費用的模糊不清削弱了財務部門的監督力度。
2.4缺乏項目經濟效益審計
雖然公路工程項目建設對社會經濟的發展起到了決定性作用，但卻忽視了開展項目經濟效益審計工作，并且部分公路工程項目管理存在薄弱之處，投資決策缺乏科學合理性，重復建設現象嚴重，降低了部分項目投資的回報率，遠遠落后于預期的經濟效益目標。所以加強項目經濟效益審計，實現經濟效益最大化，已經成為了當前迫切需要完成的工作。
3公路工程經濟管理問題的解決對策
3.1完善相關法律法規
一套完善有效的法律法規是公路工程順利實施的前提保障。工程施工中，對法律法規的認識不足將會削弱相關負責人認真嚴謹的工作態度，所以盡快構建一套完善的法律法規，確保工程資金鏈的良性循環，促進公路工程的規范化建設。
3.2強化工程經濟管理力度
施工單位應建立健全相關規章制度，對財務人員與財務管理人員的行為加以約束，從而實現工程資金鏈的功能作用。同時，在信息技術的快速發展下，計算機技術被廣泛應用到工程經濟管理系統領域中，所以實現健全的經濟信息管理系統對提高公路工程經濟管理力度也同樣發揮著重要作用。通過計算機將工程整體資料進行儲存，形成企業內部資料庫，然后統一規劃資料，加強核算工程整體收支，促進經濟管理效率的提升。
3.3提高經濟管理者的業務能力
為了保證公路工程經濟管理者具有較高的業務能力，施工單位應邀請資質高的相關管理人員對基層經濟管理者進行培訓，加強考核力度。同時要求資質高的管理人員充分發揮自身的職能作用，及時找出經濟管理中存在的問題，根據問題制定有效的解決措施。此外，各單位之間應保持良好的溝通交流，深入到一些經驗豐富的工程施工單位中，吸收了解其采用的現代化管理模式，拉近與管理人員之間的距離，從而促進自身業務能力的進一步升華，為整個工程質量提供保障。
3.4發揮財務管理的監督與核算作用
財務監督不力將導致嚴重的腐敗現象，公路工程實際施工中，各項經濟活動都必須配備科學規范的監督機制。對工程資金分配過程中，必須全面掌握工程的具體規模、施工的重點與難點、影響施工進度的因素，按照不同的工程性質，為經濟管理工作制定各種行之有效的財務管理監督機制與核算機制。除了財務部門要加強財務管理的監督及核算外，其他職能部門也必須積極配合協作共同完成經濟管理的監督及核算工作，由施工單位自行檢驗，人力資源部門負責培訓，財務部門加強審核等，在各方的努力團結下強化工程整體監督與核算力度。
3.5積極開展項目經濟效益審計
當項目進入驗收階段后，應做好項目的經濟效益審計工作。該階段的審計必須注重審查工程造價有無嚴格根據規范標準進行工程量的計算，是否套用定額及取費標準，是否利用多計算工程量，高套定額等途徑干一些違紀違法的事情；是否存在為了一己之私向工程項目攤派支出或費用，將工程資金放進自己的腰包，人為地虛增項目建設成本；是否存在通過高利息來獲得所需的資金而致使工程利息高于預算，加劇工程成本的現象。
3.6加強預算成本與實際成本的管理
施工單位應嚴格按照相關規范標準加強預算項目的成本核算，以確保預算成本與實際成本之間更好地對比，財務部門應做好成本的監督管理工作。此外，加強材料管理，構建相應的出入庫管理體制，根據規定要求完成材料的采購，所購材料必須達到質量要求。公路施工過程中存在一些可回收利用的材料，應統一對這些材料進行管理保存，下次有需要時再拿出來使用，這不僅節約了工程造價成本，還避免了對周圍環境的污染。
4結論
綜上所述可知，在社會經濟的迅猛發展下，進一步帶動了公路工程的建設步伐。在公路工程中，經濟管理工作發揮著重要作用，是整個工程管理的核心組成部分。當前，要想提高公路工程經濟管理效率，就需要各有關職能部門相互之間加強配合協作，樹立正確的管理意識，為整個工程項目的順利實施作出應有的貢獻。
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關鍵詞：市場經濟;公路工程;經濟管理
1基于市場經濟的公路工程經濟管理的重要性
伴隨著全球經濟一體化的發展，對于在科學技術已經人才方面的競爭非常激烈。公路工程建設需要科學技術作為支持，并且在施工人員與施工物資上的需求也非常大。隨著市場經濟的競爭越來越激烈，對于技術與人才上的需求更加巨大，在進行公路工程經濟管理上必須滿足對科學技術與人才的需求，只有這樣才能夠滿足現階段公路工程的發展需要。滿足了市場經濟的發展，并且在公路工程經濟管理方面順應其發展的方向，能夠使公路工程建設中降低大量的建設成本消耗。并且還能夠以市場經濟發展的方向作為公路工程經濟管理的方向，這樣使得整個公路工程經濟管理體系得到很好的完善，從而能夠適應市場發展，幫助其擴大公路經濟效益。
2新形勢下的企業經濟管理存在的主要問題
2.1不合時代要求的企業經濟管理理念
目前，我國很多企業在經營管理的理念上已經落伍了,并且傳統的管理方式已經深入管理理念中,很大程度上阻礙企業在經濟管理上的創新。大部分的企業將經濟效益作為企業經營的主要內容,根本沒認識到經營管理和危機管理方面對企業長期發展的重要性,以及對自身經濟增長的重要作用,長期固守現有的管理理念,對于新型的創新管理理念不采取、不采用。這樣就使得企業在大的市場經濟發展形勢下,跟不上發展變化的速度,造成企業的發展利益得到損害，同時企業管理層和員工之間溝通、工作銜接等方面也出現了嚴重的脫節,企業領導仍習慣安于現狀,缺乏長遠管理理念和危機意識,忽視創新管理理念在現實管理中的應用。
2.2企業內部控制管理缺位
現階段我國的企業經濟管理組織結構非常渙散,這給企業的后期發展帶來了很多問題,從而降低了企業內部整體凝聚力,導致企業運行不暢。其主要原因首先是,管理組織和內部人員相互工作不匹配。其次是企業的管理流于形式。當前大部分企業習慣運用單一的財務審計來對企業的經營生產成本進行控制,往往會造成企業管理中的授權不明,很難實現企業的全面性經濟管理。
2.3企業經濟管理制度方面存在的共性問題
隨著市場經濟的不斷發展，而現在大部分企業還普遍存在著內部管理制度不健全和落后的現象。主要表現為:管理制度與企業的發展不對稱，先進的管理制度與企業發展不適應,還有就是企業發展的比較快,一些管理模式的更新速度卻趕不上。而在一些企業制度不缺乏執行力時,卻出現了監管缺位的問題,在加上企業自身制度中的缺陷漏洞,都會導致企業經濟發展遇到一些問題得不到解決。現有的企業經濟管理制度在一定程度上不能對員工的行為做到很好的約束,而有的員工積極性得不到很好的調動,都會降低企業整體效益的提升。
3基于市場經濟的公路工程經濟管理策略分析
目前，公路工程建設中為了適應市場經濟的發展方向，必須要在公路工程建設中重視施工質量、施工成本控制。這其中施工造價成本管理則是整個公路工程經濟管理中的重點。所以為了能夠順應市場經濟發展，必須將公路經濟管理的發展方向順應整個市場經濟發展的趨勢，結合實際的公路工程經濟管理特點，制定出相應的管理辦法。
3.1制定規范化的經濟管理監督制度
隨著市場經濟的發展，對于建立一個完善的管理制度非常有必要，尤其是規范化的公路工程經濟管理監督制度的制定，只有建立規范化的經濟管理監督制度才能夠避免混亂的財務制度帶來的成本浪費，避免一些程序上面的混亂而引起中飽私囊現象發生。完善規范化的經濟管理監督制度能夠在降低成本控制的同時提高整體的經濟效益。對于經濟管理監督制度的規范化制定，需要我們從提升管理程序執行的效率和管理人員的綜合素質這兩個方面進行研究，根據當下的混亂現狀，規范施工的管理程序，加強對管理人員的崗位培訓，提升管理人員的技術水平等都十分重要。
3.2創新工程造價管理模式
隨著市場經濟競爭日益激烈，造成當下公路工程經濟管理也變得不斷復雜化，傳統的公路工程造價成本管理辦法已經不能夠滿足現階段發展的需要，所以必須進行公路工程造價管理模式的創新，而新型的動態造價管理非常適合控制公路工程的施工成本。動態造價管理是面對整個工程建設全過程的成本管理，需要從施工準備階段就進行成本造價管理，直到施工結束后進行全過程的造價管理，不能僅僅還局限在最后的施工核算上。傳統的靜態造價管理與新型的動態造價管理相比，新型的管理模式能夠將施工方案的變化造成的成本增加做到更好的預測，以及還能將施工中的材料增減做到充分預測，不會在施工過程中出現太大的成本變化。
3.3引進多項目管理方式
我們為了適應當前公路工程項目不斷發展的趨勢，傳統單一的管理方式已經不能滿足。必須要在公路工程經濟管理中進行多項目管理方式的引進，從而提升整個公路工程資源的共享程度，提高經濟管理的整體效率。目前的公路工程建設中多項管理方式以及得到了非常廣泛的應用，其在公路工程經濟管理工作的開展前，將整個工程進行清晰的項目分類，這樣可以更好的在管理過程中對相同的項目進行統一管理與資源共享。例如施工中的一些材料與設備的配備運用上，不僅能夠有效的提升施工質量，還能幫助施工人員進行施工技術的交流，從而提高施工資源的利用率。
4結論
在競爭激烈的社會市場經濟環境下，提高公路工程施工質量和經濟效益是我們廣大施工單位賴以生存和發展的重要途徑。這需要施工單位完善自身的管理機制，并制定出合理的管理制度，落實各類先進技術措施，充分的調動員工的工作積極性，實現資源合理配置。只有這樣才能實現公路工程經濟管理的科學性、實效性，促進我國的公路事業健康發展。
作者:趙秀美 單位:周口市公路橋梁應急搶險中心
參考文獻：
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