時間：2022-11-21 21:43:19
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發表網為您精選了8篇水泥廠實習報告，愿這些內容能夠啟迪您的思維，激發您的創作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
目的：為更好鞏固課堂所學理論知識，得到第一手野外資料，將理論知識與實際相結合，以為今后學習和工作打下堅實的基礎，同時培養不怕苦、不怕累的精神。
系統地了解秦皇島柳江盆地的地質地貌概況，學會野外實習所必須掌握的基本要領和考察方法，掌握一定的野外工作技能。主要任務有：
1、斷層、褶皺等地質構造的識別
2、野外地貌素描的練習
3、河流階地、海岸地貌等的識別
4、學會野外實習報告的編寫
二、時間與地點
2009年7月2日至2009年7月11日，為期九天，河北省秦皇島市撫寧縣石門寨鎮上莊坨村地質地貌實習基地。
三、實習區地理概況
實習基地—河北省秦皇島市撫寧縣石門寨鎮上莊坨村，位于秦皇島市北部，其中心距秦皇島市區28km，地理緯度119°34′45″E～119°36′50″E， 40°7′45″N～40°9′50″N，位于燕山山脈東段。屬河北省秦皇島市撫寧縣管轄。
鳥瞰秦皇島地區，表現為北高南低，西高東低，總趨勢為西北高，東南低，由山地、丘陵、平原、濱淺海四個地帶組成，總體上屬于丘陵區。但其北部和西北部的局部為低山區，低山區以東、以南為丘陵地區，山體海拔高度在500m以下，并且多孤山，少線性山脊。柳江盆地地處燕山山脈東段，為南北延伸的低山丘陵區。北、東、南三面為燕山期花崗巖形成的陡峻山嶺所包圍，東南面多為丘陵。最高峰為西北部的老君頂，海拔493.7米，最低處為東南部石河河谷內的南刁部落村，海拔70米左右。盆地中西部火山巖分布區山高坡陡，多在海拔400米以上，東部山丘的海拔高度一般為160—300米。總的地貌特征與全區相同，亦表現為西北高，東南低。
整體構造為一復向斜，東翼寬淺，西翼較陡。斷層有正斷層、逆斷層、平推斷層。可根據統一巖層的高度對比來判斷斷層的類型。該地區的地貌類型有河流地貌、海岸地貌、構造地貌、巖溶地貌等。
整個柳江盆地是個不對稱的復向斜，褶曲核部新，兩翼老，為向斜，西翼東傾，動翼西傾；且西翼窄，東翼寬，即西翼傾角大，東翼傾角小，兩翼不對稱，且西翼上有多個小背斜。綜上可得：柳江盆地是一個兩翼不對稱的復向斜。
整個柳江盆地的地形如圖所示：
中間為火上積塊巖，巖性抗蝕能力強，周圍巖石抗蝕能力弱，經過長期剝蝕后，地勢較周圍的高，而盆地四周為抗蝕能力更強的花崗巖，地勢最高，這樣，就形成了如圖所示的地形。
實習區氣候屬暖溫帶，半濕潤，季風型大陸氣候。最底氣溫-21.5攝氏度（1959.1.1），最高氣溫39.9攝氏度（1961.6.10），年平均氣溫11.3攝氏度。暑期（6-9月）氣溫高于30攝氏度的天數僅為15天。年降水量在400-1000mm之間，多集中在7-8月份，可占全年降水量的70%，山洪也主要集中在這個季節。
該區工農業并重，農業主要種植玉米，小麥，高粱等。山坡多種果樹，尤以桃樹較多，盛產蜜桃。礦產以煤，耐火粘土為主。其中煤礦開采歷史悠久，煤質為無煙煤，局部為劣質煤。柳江煤礦為區內最大工礦企業，年產60萬噸。其次是北山發電廠，主要滿足秦皇島市工業和居民用電。此外，水泥廠，建材廠在盆地內星羅棋布。
盆地內起伏小，河流廣布，地處山海關與秦皇島之間，陸上交通便利，公路四通八達，另有鐵路縱貫其間。
四、地貌營力
6、了解建筑物的建筑裝修構造。（三）建筑材料通過去建筑工地和工廠實地參觀，了解以下內容：1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求；2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求；3、了解各種鋼筋加工情況；4、了解火電廠發電的工藝過程（四）建筑施工通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：1、了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況；2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序；3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求； 實習收獲和總結：在孫超法和肖四喜老師的指導下，了解了工地相關的規章制度，了解各種工程程序；通過閱讀圖紙，了解設計的意圖、設計方案、施工細部；了解在工程建設中可能發生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等。（一）建筑學知識參觀東，南院單體建筑及建筑組群，分析如下：學校的總體布局采用有利于學科交叉、資源共享的細胞模式系統化布局。各建筑組團有序發展，各組團都有自己的中心，并有便捷的步行系統于相鄰組團聯系，形成多個獨立高效運作的系統。同時也改善各專業封閉獨立的傳統布局，以整體集中、個性獨立的方式***既滿足學科交叉、高效便捷的要求，又滿足各局部功能相對獨立的要求。新校區規劃以生態環保意識為指導，人與自然共存。充分利用現有地形、地貌營造高雅而有活力的校園文化氛圍，并在單體布局中盡可能滿足節能通風和環保的要求。充分利用基地現有自然條件，因地制宜。規劃不僅對原有環境進行保護，使人工環境與自然環境相互融合，突出建筑群布置的層次感，同時加強校園環境景觀的配套設計，還注意從更高層次來創造一種學府氛圍，把人文環境的營造與自然環境的保護結合起來。
校園的規劃除了生態環境方面的考慮，還體現在不用盡現有資源，為將來發展留有余地。采用動態發展的原理進行規劃，制定利于擴展、具有彈性的校園總體規劃，不僅考慮分期建設的可行性，整合新建筑與現有校舍的功能布局，做到遠近期結合，注重節約用地，給遠期發展留有足夠余地，實現校園建設的可持續發展。在化工樓參觀時發現屋面設有好多的消防管道，同時又設了安全通道。也在景湖彎的地下停車場設有自動消防管道，一有險情就會感應到，自動打開噴頭，及時解除險情。這些都是為了滿足建筑的防火與安全疏散設計（二）建筑施工通過去參觀天倫城，景湖彎，南院在建工程現場情況，一進到施工區，我們一眼就看到了建筑的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的
已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，有水泥、砂、石之類的建材，我們跟著現場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。上到最上層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條；上不是架立筋，主梁和次梁也不同；受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路；架力***筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管，這是電專業和結構專業合作的一個體現。在工地我向工人也了解了一些情況，比如， 在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。
天倫城的建筑物都是采用框架結構， 它的墻體都是用填充的方法實現的，我們可以看到有些地方已經填充好了，有些地方還沒有填充。南院的綜合教學樓和學生宿舍都是采用磚混結構，同時在南院學生宿舍當時正在搞基礎，我們也看到了它采用的是樁基礎，由于那的地基比較好，基礎只有2米。在南院的時候工地正在打樁，我把打樁的全部過程也大概看了一下，也向工人師傅了解到了打樁機，他們所用的是柴油打樁機。在工地上看到很多地方都有裂縫，我就不明白鋼筋混凝土現澆板也會產生裂縫，經過老師的說明和我到網上了解到鋼筋混凝土現澆板也會產生裂縫的， 二、按裂縫所處的狀態分，裂縫可分為運動、不穩定、穩定、閉合和愈合等狀態。對于處于運動和不穩定擴展狀態的裂縫，應考慮加固和補救措施。而對于穩定、閉合、愈合裂縫則可持久地應用。三、按裂縫形狀分，分為表面的、深入的、貫穿的、斷續的、縱向的、橫向的、斜向的、對角線的、上寬下窄的、外寬內窄的等等。
就現澆板裂縫對房屋建筑影響而言，現澆板微裂縫不會影響工程質量，過寬的裂縫會引起混凝土中鋼筋的銹蝕，降低結構的耐久性，損壞結構的外觀，影響正常使用，嚴重的還會影響結構的安全。我國現行建筑規范規定，處于正常條件下的現澆構件（如現澆板）允許最大裂縫寬度為0。3mm，處于正常條件下的屋架，重級工作制吊車梁，以及允許出現裂縫的一般預應力構件允許最大裂縫寬度為0。2mm。裂縫的 住宅樓現澆板裂縫控制技術措施：住宅現澆板裂縫的防治，材料是基礎，設計是前提，施工是關鍵，管理是保證。 二、設計：（1）住宅的建筑平面宜規則，避免平面狀突，特殊條件下采取在不規則處設置雙層雙向鋼筋網片或暗梁的方法進行處理。（2）屋面板應設置保溫、隔熱層，保溫層厚度應根據材料的參數進行熱工計算，然后確定其厚度。（3）剛性屋面防水層應按規范要求及屋面節點設計詳圖設置分格縫隙，分格縫內應嵌填密封防水材料。（4）住宅建筑平面較為復雜或因工程需要建筑物長度超過規范規定的伸縮縫間距時，宜選用相應的結構計算軟件進行砼樓板的溫度分析。確定溫度應力集中的部位，從而采取相應的技術措施。（5）適當加大板厚，單向板厚不小于1/30l，雙向板厚不小于1/35l，且樓板最小厚度不小于90mm，屋面板最小厚度不小于100mm。（6）住宅樓工程結構伸縮縫設置與砼構件保護層厚度應嚴格按照相應規范的規定執行。（7）當現澆板強度等級大于c30時應優先使用高性能砼。（8）現澆板的裂縫隙控制應根據其建筑與結構特征，采取結構加強與必要時釋放應力的設計原則進行處理。
四、后期管理：住宅工程竣工交付使用后，建設單位、物業管理單位應加強住宅的管理和養護，嚴禁破壞屋面防水層和保溫層、防止溫差引起樓板裂縫，嚴禁用戶在現澆樓板上開鑿溝槽，預埋管線，防止削弱樓板截面，樓板上堆放的物品重量不得超過設計荷載。 ：（三）建筑材料通過去建筑工地和岳陽水泥廠以及岳陽華能新型材料研究所實地
6、了解建筑物的建筑裝修構造。（三）建筑材料通過去建筑工地和工廠實地參觀，了解以下內容：1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求；2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求；3、了解各種鋼筋加工情況；4、了解火電廠發電的工藝過程（四）建筑施工通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：1、了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況；2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序；3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求； 實習收獲和總結：在孫超法和肖四喜老師的指導下，了解了工地相關的規章制度，了解各種工程程序；通過閱讀圖紙，了解設計的意圖、設計方案、施工細部；了解在工程建設中可能發生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等。（一）建筑學知識參觀東，南院單體建筑及建筑組群，分析如下：學校的總體布局采用有利于學科交叉、資源共享的細胞模式系統化布局。各建筑組團有序發展，各組團都有自己的中心，并有便捷的步行系統于相鄰組團聯系，形成多個獨立高效運作的系統。同時也改善各專業封閉獨立的傳統布局，以整體集中、個性獨立的方式***既滿足學科交叉、高效便捷的要求，又滿足各局部功能相對獨立的要求。新校區規劃以生態環保意識為指導，人與自然共存。充分利用現有地形、地貌營造高雅而有活力的校園文化氛圍，并在單體布局中盡可能滿足節能通風和環保的要求。充分利用基地現有自然條件，因地制宜。規劃不僅對原有環境進行保護，使人工環境與自然環境相互融合，突出建筑群布置的層次感，同時加強校園環境景觀的配套設計，還注意從更高層次來創造一種學府氛圍，把人文環境的營造與自然環境的保護結合起來。
校園的規劃除了生態環境方面的考慮，還體現在不用盡現有資源，為將來發展留有余地。采用動態發展的原理進行規劃，制定利于擴展、具有彈性的校園總體規劃，不僅考慮分期建設的可行性，整合新建筑與現有校舍的功能布局，做到遠近期結合，注重節約用地，給遠期發展留有足夠余地，實現校園建設的可持續發展。在化工樓參觀時發現屋面設有好多的消防管道，同時又設了安全通道。也在景湖彎的地下停車場設有自動消防管道，一有險情就會感應到，自動打開噴頭，及時解除險情。這些都是為了滿足建筑的防火與安全疏散設計（二）建筑施工通過去參觀天倫城，景湖彎，南院在建工程現場情況，一進到施工區，我們一眼就看到了建筑的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的
已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，有水泥、砂、石之類的建材，我們跟著現場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。上到最上層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條；上不是架立筋，主梁和次梁也不同；受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路；架力***筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管，這是電專業和結構專業合作的一個體現。在工地我向工人也了解了一些情況，比如， 在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。
天倫城的建筑物都是采用框架結構， 它的墻體都是用填充的方法實現的，我們可以看到有些地方已經填充好了，有些地方還沒有填充。南院的綜合教學樓和學生宿舍都是采用磚混結構，同時在南院學生宿舍當時正在搞基礎，我們也看到了它采用的是樁基礎，由于那的地基比較好，基礎只有2米。在南院的時候工地正在打樁，我把打樁的全部過程也大概看了一下，也向工人師傅了解到了打樁機，他們所用的是柴油打樁機。在工地上看到很多地方都有裂縫，我就不明白鋼筋混凝土現澆板也會產生裂縫，經過老師的說明和我到網上了解到鋼筋混凝土現澆板也會產生裂縫的， 二、按裂縫所處的狀態分，裂縫可分為運動、不穩定、穩定、閉合和愈合等狀態。對于處于運動和不穩定擴展狀態的裂縫，應考慮加固和補救措施。而對于穩定、閉合、愈合裂縫則可持久地應用。三、按裂縫形狀分，分為表面的、深入的、貫穿的、斷續的、縱向的、橫向的、斜向的、對角線的、上寬下窄的、外寬內窄的等等。
就現澆板裂縫對房屋建筑影響而言，現澆板微裂縫不會影響工程質量，過寬的裂縫會引起混凝土中鋼筋的銹蝕，降低結構的耐久性，損壞結構的外觀，影響正常使用，嚴重的還會影響結構的安全。我國現行建筑規范規定，處于正常條件下的現澆構件（如現澆板）允許最大裂縫寬度為0。3mm，處于正常條件下的屋架，重級工作制吊車梁，以及允許出現裂縫的一般預應力構件允許最大裂縫寬度為0。2mm。裂縫的 住宅樓現澆板裂縫控制技術措施：住宅現澆板裂縫的防治，材料是基礎，設計是前提，施工是關鍵，管理是保證。 二、設計：（1）住宅的建筑平面宜規則，避免平面狀突，特殊條件下采取在不規則處設置雙層雙向鋼筋網片或暗梁的方法進行處理。（2）屋面板應設置保溫、隔熱層，保溫層厚度應根據材料的參數進行熱工計算，然后確定其厚度。（3）剛性屋面防水層應按規范要求及屋面節點設計詳圖設置分格縫隙，分格縫內應嵌填密封防水材料。（4）住宅建筑平面較為復雜或因工程需要建筑物長度超過規范規定的伸縮縫間距時，宜選用相應的結構計算軟件進行砼樓板的溫度分析。確定溫度應力集中的部位，從而采取相應的技術措施。（5）適當加大板厚，單向板厚不小于1/30l，雙向板厚不小于1/35l，且樓板最小厚度不小于90mm，屋面板最小厚度不小于100mm。（6）住宅樓工程結構伸縮縫設置與砼構件保護層厚度應嚴格按照相應規范的規定執行。（7）當現澆板強度等級大于c30時應優先使用高性能砼。（8）現澆板的裂縫隙控制應根據其建筑與結構特征，采取結構加強與必要時釋放應力的設計原則進行處理。
目的：為更好鞏固課堂所學理論知識，得到第一手野外資料，將理論知識與實際相結合，以為今后學習和工作打下堅實的基礎，同時培養不怕苦、不怕累的精神。
系統地了解秦皇島柳江盆地的地質地貌概況，學會野外實習所必須掌握的基本要領和考察方法，掌握一定的野外工作技能。主要任務有：
1、斷層、褶皺等地質構造的識別
2、野外地貌素描的練習
3、河流階地、海岸地貌等的識別
4、學會野外實習報告的編寫
二、時間與地點
20xx年7月2日至20xx年7月11日，為期九天，河北省秦皇島市撫寧縣石門寨鎮上莊坨村地質地貌實習基地。
三、實習區地理概況
實習基地—河北省秦皇島市撫寧縣石門寨鎮上莊坨村，位于秦皇島市北部，其中心距秦皇島市區28km，地理緯度119°34′45″E～119°36′50″E， 40°7′45″N～40°9′50″N，位于燕山山脈東段。屬河北省秦皇島市撫寧縣管轄。
鳥瞰秦皇島地區，表現為北高南低，西高東低，總趨勢為西北高，東南低，由山地、丘陵、平原、濱淺海四個地帶組成，總體上屬于丘陵區。但其北部和西北部的局部為低山區，低山區以東、以南為丘陵地區，山體海拔高度在500m以下，并且多孤山，少線性山脊。柳江盆地地處燕山山脈東段，為南北延伸的低山丘陵區。北、東、南三面為燕山期花崗巖形成的陡峻山嶺所包圍，東南面多為丘陵。最高峰為西北部的老君頂，海拔493.7米，最低處為東南部石河河谷內的南刁部落村，海拔70米左右。盆地中西部火山巖分布區山高坡陡，多在海拔400米以上，東部山丘的海拔高度一般為160—300米。總的地貌特征與全區相同，亦表現為西北高，東南低。
整體構造為一復向斜，東翼寬淺，西翼較陡。斷層有正斷層、逆斷層、平推斷層。可根據統一巖層的高度對比來判斷斷層的類型。該地區的地貌類型有河流地貌、海岸地貌、構造地貌、巖溶地貌等。
整個柳江盆地是個不對稱的復向斜，褶曲核部新，兩翼老，為向斜，西翼東傾，動翼西傾；且西翼窄，東翼寬，即西翼傾角大，東翼傾角小，兩翼不對稱，且西翼上有多個小背斜。綜上可得：柳江盆地是一個兩翼不對稱的復向斜。
整個柳江盆地的地形如圖所示：
中間為火上積塊巖，巖性抗蝕能力強，周圍巖石抗蝕能力弱，經過長期剝蝕后，地勢較周圍的高，而盆地四周為抗蝕能力更強的花崗巖，地勢最高，這樣，就形成了如圖所示的地形。
實習區氣候屬暖溫帶，半濕潤，季風型大陸氣候。最底氣溫-21.5攝氏度（1959.1.1），39.9攝氏度（1961.6.10），年平均氣溫11.3攝氏度。暑期（6-9月）氣溫高于30攝氏度的天數僅為15天。年降水量在400-1000mm之間，多集中在7-8月份，可占全年降水量的70%，山洪也主要集中在這個季節。
該區工農業并重，農業主要種植玉米，小麥，高粱等。山坡多種果樹，尤以桃樹較多，盛產蜜桃。礦產以煤，耐火粘土為主。其中煤礦開采歷史悠久，煤質為無煙煤，局部為劣質煤。柳江煤礦為區內最大工礦企業，年產60萬噸。其次是北山發電廠，主要滿足秦皇島市工業和居民用電。此外，水泥廠，建材廠在盆地內星羅棋布。
盆地內起伏小，河流廣布，地處山海關與秦皇島之間，陸上交通便利，公路四通八達，另有鐵路縱貫其間。
四、地貌營力
a) 內營力
內營力是指主要由地球內部的熱能、化學能、重力能及地球旋轉能等所產生的作用力。內力作用的主要形式，包括地殼運動、巖漿活動及火山、地震等，內力作用不但可以改變地殼的物質成分、結構和構造，同時還可以改變地表的起伏，造成多種多樣的地表形態。比如造山運動，板塊運動等。
b) 外營力
外營力是指主要由太陽能、重力能及生物活動產生的作用力。它們常常是通過水、冰、大氣和生物等介質的運動推動地表物質發生位移，從而改變地表形態的。外力作用的主要形式，包括風化作用、流水作用、巖溶作用、冰川作用、凍融作用、風力作用、波浪作用等。各種外力作用又都可以劃分為剝蝕和堆積兩種基本形式。主要由剝蝕作用形成的地貌稱剝蝕地貌，主要由堆積作用形成的地貌稱堆積地貌。剝蝕、堆積與內力作用也有密切的關系，在構造上升的地區一般形成剝蝕地貌，在構造下沉的地區則形成堆積地貌。隨著構造升降的變化，剝蝕地貌可以轉化為堆積地貌，堆積地貌也可以轉化為剝蝕地貌。
任何一個地區的地貌，都不是單純地由外力作用或單純地由內力作用形成的。盡管在某個地區和某個時期，內外營力可能是不平衡的，但在地貌的發育過程中，兩種營力總是彼此消長、相互作用、相互影響的。一般認為，地球表面大的起伏主要是由內力作用所奠定的，外力主要是刻削這些大型起伏，造成更復雜的形態，并最終趨于將地表夷平。許多地貌學家認為，就整個地球表面說來，內營力與外營力的地貌作用在數量上具有同等的意義。地貌營力的作用與地表組成物質（包括地質構造與巖石性質）也有密切的關系。正由于此，現代地貌學的一個重要原理是：地貌是內營力與外營力共同作用于地表的結果。
柳江盆地的地貌形成是在多種多樣的地貌營力下形成的。本區地殼活動頻繁，多次地殼抬升和下降，造成盆地內的多個沉積和沉積間斷，以及周圍火山及地震活動，造成柳江盆地地表較大尺度的高低起伏。柳江盆地在內力作用下形成大體輪廓，再在外力作用如風、水、太陽能、生物和人類活動等作用下逐漸演變成為現在的地貌形態。通過風化、流水、巖溶、凍融、風力、波浪等作用，形成地表一系列地貌。在內外力共同作用下，地表變得豐富多彩，千姿百態。
實習目的：
通過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯系、工廠布局，鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場，機車車輛、廠礦道路及汽車運輸，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業所涉及的范圍和主要內容能有所了解，以便為以后課程的學習打下基礎。
實習日期：
2005年9月22日星期四
實習地點：
上海寶山鋼鐵公司總廠
寶鋼概況
上海寶山鋼鐵集團公司（以下簡稱：寶鋼）位于上海市寶山區北部，北臨長江入海口南支河段，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體，聯合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯合企業，注冊資本達458億元，年產鋼能力2000萬噸左右，盈利水平居世界領先地位，產品暢銷國內外市場。截止2003年底，擁有全資子公司22家（其中境外子公司9家），控股子公司14家（其中境外2家），參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業新技術、新工藝、新材料的研發基地。寶鋼注重環保，打造綠色寶鋼，廠區綠化率答42.71%，空氣質量達到國家風景區標準，是中國第一個國家級工業旅游景區。建廠20年至今，累計產鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉化率達95%以上，目前位居世界500強企業309位，鋼鐵企業世界第3位。
原料碼頭及原料堆場
寶鋼原料碼頭位于廠區的北方，長江入海口南支河段南側，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：
在碼頭的一側停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號，碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
煤堆場緊靠礦石料場，二者占地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續生產有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態下利用，可保證寶鋼40多天的連續生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區位優勢，瀕臨長江和東海，便利的航運及發達的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業布局。從原料碼頭到堆場，全部由機械化作業。封閉的皮帶運輸，減少原料的流失，還利于環保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業贏得了競爭的資本。
煉鐵廠
煉鐵廠是以高爐為核心的一個較為復雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位，主要由四座高爐構成，其中4號BF是新近投產的，國產化程度較高，由于含有多項技術秘密，未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標：成本：1BF 1264.05元/t-p；2BF 1242.38元/t-p；3BF 1254.62元/t-p；4BF 1341.97元/t-p。產量：1BF 329萬噸；2BF 328萬噸；3BF 378萬噸；4BF 235萬噸。可見，我國的技術和國外還是有一定差距的。
我們在2號高爐參觀實習。該廠采用半島式布置，有獨立的鐵水罐車停放線，這對于具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路，并且在停放線上有擺動流嘴，出一次鐵可以放幾個鐵水罐，提高了生產效率。我們看到有標著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往煉鋼車間。2號高爐的生產工藝流程如圖所示：
其設計年限為10年，有效容量為4063立方米，年產量為320萬噸。在每個出鐵口，都有一個濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，這里溫度還很高，到最下邊是水渣系統。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車拉走，送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻，重新利用，這樣既節約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環境污染嚴重，環境保護和經濟效益一舉兩得，實現可持續發展的目標。
A、B制粉作業區位于高爐的一側，卡車把原煤從堆煤場拉過來，然后倒入粉煤樓下面的煤倉中，再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業。經過一系列處理加工，用吹風機吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區，可以對寶鋼的大體布置有一個全面的認識，以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面了解，這對我們以后做總圖設計時是有極大好處的。但由于當日受臺風影響未能在上面多看，而失去了一個很好的機會。
煉鋼廠及鑄造車間
煉鋼廠位于寶鋼的中部，其上部是煉鐵廠，下部是無縫鋼管廠。其基本流程為（混鐵車）鐵水——轉爐——鋼包——連鑄車間，進入龐大的生產車間，迎面撲來的是由火紅的鐵水發出的陣陣熱浪，參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水，緩緩移向2號轉爐，然后將鐵水倒到轉爐中煉鋼。該廠有轉爐3座，具體參數如下：
類型：頂底復吹。
公稱容量：300噸。
最大供氧流量：80000Nm3/h。
煙氣處理型式：OG系統。設計能力：年產鐵671萬噸。
投產日期：1985年9月。
可用于產品：汽車板、船板、管線、耐候鋼、結構鋼、模具鋼等。可見，其適用的是世界當今容量較大較先進的轉爐。
實習時間：10月14日~10月27日
實習地點：石家莊鋼鐵有限責任公司
專業：電氣自動化(冶金方向)
班級：電氣二班(冶金方向)
實習學校指導教師：自動化教研室全體教師，
實習目的：提高學生分析問題、解決問題、適應社會的能力，增強學生職業意識、勞動報告的觀點，提高政治思想覺悟，擴大事業，鞏固所學理論知識的重要途徑;是提高技能人才的所不可缺少的實踐性教學環節。認識實習是教學工作中的一項重要內容，本次的認識實習是在完成基礎課和部分專業課上進行的一次實踐訓練。通過實習了解工廠工作環境;了解本專業在工作的作用、地位，熟悉本專業畢業聲在工礦企業可能從事的工作，對所學專業課的實用價值有明確認識;在學生接觸專業課程之前，認識常用的檢測元件，控制設備及各種生產機械，了解工廠自動控制設備的水平與線裝。同時，通過實習使同學們有機會較廣泛的接觸現場人員，學習社會省會，可使同學們獲得業務和思想雙豐收。
實習內容 ：一安全教育 1、安全教育學習的目的： 2、事故的發生及其預防： ①、事故發生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 ②、發生事故的認為因素 1)、管理層因素; 2)、違章： a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻干 3)、安全責任(素質)差。 ③、入廠主要安全注意事項 ⅰ、防火防爆 ⅱ、防塵防毒 ⅲ、防止灼燙傷 ⅳ、防止觸電 ⅴ、防止機械傷害 ⅵ、防止高處墜落 ⅶ、防止車輛傷害 ⅷ、防止起重機械傷害 ⅸ、防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。
二、相關內容：通過在鋼廠十天的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼材的分類及煉鋼的工藝流程。
㈠、鋼材的分類：
1、按化學成份分
(1)碳素鋼 (2)合金鋼
2、按冶煉設備分
(1)轉爐鋼 (2)平爐鋼 (3)電爐鋼
3、按澆注前脫氧程度分
(1)沸騰鋼 (2)鎮靜鋼 (3)半鎮靜鋼
4、按鋼的品質分
(1)普通鋼 (2)優質鋼 (3)高級優質鋼
5、按鋼的用途分
(1)結構鋼 (2)機械制造用結構鋼 (3)工具鋼 (4)特殊鋼 (5)專業用鋼
6、按制造加工形式分
(1)鑄鋼 (2)鍛鋼 (3)熱軋鋼 (4)冷軋鋼 (5)冷拔鋼
石鋼公司是目前全國最大的優質碳素結構鋼、合金結構鋼的生產基地，具有年產200萬噸材的生產能力。
主要產品結構：優質碳素結構鋼、合金結構鋼、齒輪鋼、軸承鋼、低合金高強度結構鋼、管坯等。廣泛應用在汽車摩托車零部件、工程機械、機械加工、五金工具等行業。
㈡、煉鋼流程:面對資源、能源稀缺狀況，石家莊鋼鐵有限責任公司“九五”以來，投入大量資金改造鋼鐵制造工藝流程，對排放物進行無害化、資源化處理。目前，石鋼噸鋼綜合能耗比全國平均水平低72千克標煤，通過對排放物回收利用，每年贏得1.4億元環境效益。
為減少資源與能源損耗，石鋼公司投巨資逐步形成并完善“原料-燒結-煉鐵-轉爐煉鋼-lf精煉-vd精軋鋼”短流程生產線，形成了“煉鋼、精煉、連鑄、連軋”四位一體的工藝流程，連鑄比、連軋比分別達到100%、80%以上。在優化工藝流程中，石鋼先后淘汰24平方米小燒結機、150立方米小高爐、60噸地坑式轉爐等高能耗、重污染、低效率技術裝備，增建50噸頂底復合吹煉轉爐、連續化自動化軋機，更新90%以上技術裝備。此外，石鋼還積極采用高爐濃相輸送噴吹煤粉、煉鐵干式布裝除塵、自動化煉鋼、連續鑄鋼等一批節能降耗技術，大幅降低資源消耗水平。通過生產流程集約化和淘汰落后裝備，石鋼提高了資源利用率。石鋼累計投入環保資金，從根本上控制了污染物排放。石鋼將環境治理與排放回收的無害化、資源化處理相結合，實現水、氣、渣資源化綜合利用，變“三廢”為“三寶”：采用水質穩定和“零”排放技術，對各工序循環水系統進行改造，使全公司水循環利用率達到94%以上，廢水處理達標率、外排廢水達標率都達到100%，噸鋼耗新水3.8立方米，比全國平均噸鋼耗水少9.9立方米;提高轉爐煤氣、高爐煤氣回收率，使之最大限度用于生產，目前高爐煤氣回收率達100%，噸鋼轉爐煤氣回收達80立方米以上;利用廢渣資源開發新型建筑材料，煉鐵水渣全部銷售到水泥廠，作為水泥原料被利用，煉鋼產生的鋼渣被用做彩色便道磚、鋼渣砌塊磚的原料。通過對排放物進行資源化處理，石鋼鋼鐵產量增加，但粉塵排放下降，污染物全部實現達標排放。
石鋼不足：在第三軋鋼生產線的建設中，沒有與轉爐煉鋼緊密結合，造成鋼錠需要再次加熱才能進入軋機進行軋制，造成資源的浪費。
動力廠實習
動力廠是石鋼的主要輔助生產單位之一。主要擔負著公司生產所需要的電、氧、風供應和通訊電話的管理維護。石鋼動力廠的中變站操作規程 1)變電站電氣操作規程 1、非持證電工不能進行電氣作業。 2、任何人員有權制止不安全用電行為。 3、機械維修操作時，應當遠離易燃氣體。 4、在易燃易爆的場所，嚴禁進行帶電作業，以防止電弧引發爆炸。 5、在使用移動電動工具時，應當先關閉電源后再移動。導線要用合格的3線帶地式電纜，電源要用漏電開關保護，注意相線與零線不能接反，金屬外殼接地要可靠。 6、臨時照明燈，要用低壓供電，以36伏為準。 7、使用高壓電流的電器設備工作時，要穿絕緣鞋和戴橡皮手套，并站在橡皮板上，絕不能存在僥幸心理。 8、不準用水沖洗各帶電體，如電機、開關盒、線槽等。 9、發現有漏電情況時，馬上停機，將電源關掉后立即去找電工處理。 10、半成品油缸、油罐必須連接到地網，電機地線要接觸良好。 11、在搬動落地扇時，必須先關閉電源后才能移動風扇。 12、各線電源開關標識要準確，發生事故時能立即斷開。 13、在使用動力設備前，應認真檢查開關、馬達和機械設備各部分的安裝是否正確。 14、注意電線的干燥度。遵守使用電器儀器的操作規程，離開房間時，要切斷電器加溫儀器的電流。 15、在更換保險絲時，要按負茶里選擇合格保險絲，不得任意加大或以銅絲代替。 2)配電室操作人員注意事項配電室是接受、變換和分配電能的環節，是企事業單位的動力樞紐。
實習心得體會
