移動通信網絡8篇

時間:2022-08-17 12:07:47

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移動通信網絡

篇1

雖然移動通信網絡技術發展比較迅速,但是仍然存在很多問題,尤其是移動互聯網和物聯網帶來的沖擊,其中移動通信網絡架構需要考慮的問題主要體現在以下幾個方面:(1)從網絡建設的角度看傳統的網絡運營進行網絡部署時,需要根據業務的峰值容量進行網絡資源的配置,而新興業務的實際網絡資源需求難以評估,因此可能造成網絡資源過度配置,設備、機房等增多,運營及維護成本、能源消耗等增大,而未獲得顯著的效益甚至效益減小;再者,在支持某些新業務時,運營商可能需要對現有網絡進行升級或者創新改造,由于傳統網絡中設備都是軟硬件緊耦合的,因此在傳統移動通信網絡中實現困難,運營商需要對整個網絡設備進行升級改造,業務部署周期延長,增值服務創新困難;此外,當新業務造成網絡資源緊張時,難以對已有網絡進行擴容,因為傳統的移動通信網絡可擴展性差,進行網絡擴容時,不僅需要增加軟硬件設備,還需要整個系統進行配置更新,例如對不同廠家的設備及其之間接口進行配置,效率很低;最后,由于傳統網絡中的資源分配大都基于網絡設備自身的資源狀況和配置策略進行,缺乏全局的統一調度。因此,當網絡中的業務流特征發生變化時,由于網絡資源不能動態監控并高效分配,可能造成網絡節點的資源緊張。(2)從網絡運營的角度看未來的接入網必然是存在多模/多制式的異構網絡,這種缺乏相互融合協調的異構網絡將對網絡的運營和維護帶來很多困難。首先,多種接入技術的獨立建網會帶來多張網絡的重復覆蓋,造成嚴重的資源浪費,給運營商帶來很高的建設成本和運營維護成本;缺乏融合協調機制的多種接入技術共存,容易造成各個網絡的業務負載不均衡,各個網絡的資源不能得到充分的利用,造成低效的網絡資源利用率;由于多種接入技術之間缺乏協調機制,異構接入技術之間的互操作性很差,進行接入技術切換的過程復雜,甚至可能需要用戶參與,時延和信令負荷都較大。(3)從網絡控制管理的角度看傳統的移動通信網絡的架構中采用的集中式的控制管理以及數據路由并不能適應網絡中業務類型的變化,例如移動互聯網業務造成的信令風暴,物聯網的發展更是加劇了對傳統移動通信網絡管理方式的挑戰,主要表現為:網絡中的終端數量龐大,采用集中式的網絡控制和管理等容易造成移動通信網絡中的信令擁塞和處理節點的過載;集中路由對于大量接入Internet的業務并不適用。此外,傳統移動通信網絡中采用了集中式的錨點網關,無法進行路由優化,例如無法本地接入CDN網絡,因此容易造成路由的迂回,降低傳輸效率和網絡資源利用率。

2未來移動通信網絡架構的發展趨勢

通過對LTE網絡的現狀、網絡運營的特點、移動互聯網和物聯網的發展以及未來網絡中業務需求等因素的綜合分析,有理由相信,與傳統的移動通信網絡架構相比,未來的移動通信網絡架構將發生巨大的變化。未來的移動通信網絡將是一個泛在的網絡,包含豐富的業務種類,支持海量的終端接入和多樣化的接入方式,采用動態靈活的運營和管理策略。因此,未來移動通信網絡的架構也將出現新的變化。(1)軟件化的動態網絡移動互聯網和物聯網的興起,帶動了整個信息產業的蓬勃發展和積極創新,從而導致移動通信網絡上支持的業務應用種類出現快速的增長或更迭,這對網絡運營提出了很高的要求,包括網絡規模需容易進行擴容,業務的部署和運營周期需能夠縮短,運營及維護的成本需得到評估和控制,而這些要求正是傳統移動通信網絡架構所面臨的短板。與此同時,IT業界也注意到網絡設備廠商提供的設備相對封閉,大大減小了創新和功能開發的空間,而隨著軟硬件技術的發展,網絡設備原材料的價格也在快速下降,意識到可以利用這些計算能力來運行一個邏輯的集中式控制平面,這樣就可以更加智能地控制和使用網絡硬件。而近幾年快速發展的云計算和大數據等新興業務更是要求能夠快速、頻繁地實時配置網絡,并且能夠按需調用網絡資源。因此,倡導控制和轉發分離、控制的邏輯集中以及網絡可編程的SDN(Soft-wareDefinedNetworking,軟件定義網絡)技術開始流行并且迅速被通信業界吸收。2012年11月,AT&T、德國電信、英國電信、中國移動、意大利電信等13個國際主流運營商牽頭,聯合多家網絡運營商、電信設備制造商和IT設備制造商在ETSI共同成立了網絡功能虛擬化(NetworkFunctionVirtualisation,NFV)行業規范組(IndustrySpecificationGroup,ISG),其目標是利用IT虛擬化技術改變網絡運營商組建網絡的方式,將不同類型的網絡設備運行于符合業界標準的高容量服務器、交換機和存儲設備之上,并且使得整個網絡可以根據其負載狀態進行虛擬網絡功能的動態擴容(如增加該網絡功能的虛擬機)或縮容(如關閉該網絡功能的虛擬機),實現網絡資源的動態控制。為了解決傳統網絡的動態可擴展性問題,采用SDN和NFV的技術應該是未來移動通信網絡架構的不二選擇。未來的移動通信網絡中可以通過虛擬化技術,將標準的通用服務器/交換機代替專用網絡設備,通過SDN技術實現網絡資源的集中控制和動態按需分配,從而實現網絡功能的軟件化,網絡部署的動態化,網絡資源調度的智能化。(2)多種接入技術的融合與協調由于技術的發展,移動通信網絡出現了多種接入技術,目前市場上存在的接入技術既包括GSM、TD-SCDMA、WCDMA、TDDLTE、FDDLTE等3GPP組織定義的接入技術,也包括cdma2000、WiMAX、WLAN等非3GPP接入技術,再加上更高速率的5G接入技術,未來的接入網必然存在多種接入技術和方式,這種異構網絡將對網絡的運營和維護帶來很多問題。實際上,這些問題并不是未來移動通信網絡中所獨有的問題,在目前的LTE網絡同樣存在類似的問題,然而目前的網絡架構中并沒有解決相關的問題,因此在未來的移動通信網絡架構中需要設計多種接入技術之間的融合協調機制。針對異構多接入技術融合協調的問題,業界已經開始了相關的技術研究,例如CMCC在3GPPRAN3會議上提出Multi-RATsCoordination的研究項目,希望在LTE網絡中實現多RAT間的協調,然而基于現有的LTE網絡的架構,難以產生優化的解決方案。因此,下一代移動通信網絡應該從架構上解決該問題,使得網絡能夠根據終端上的業務QoS需求、各接入技術的網絡狀況、終端的能力、用戶的設置以及網絡的配置等進行接入技術的選擇或切換,實現用戶體驗的改善、網絡資源利用的高效和運維成本的降低。(3)靈活的網絡控制與管理機制智能終端和互聯網的發展造就了移動通信網絡中數據業務的繁榮,移動通信網絡逐漸走向全IP化,對于這些新型的業務,采用傳統的移動通信網絡架構中的單一的、集中式的控制管理以及數據路由,容易造成網絡資源利用率的低效。因此,依據網絡中支持的業務特點來進行未來移動通信網絡架構和管理機制的設計是提高網絡資源利用率的有效手段之一,例如可以在未來移動通信網絡架構中對其網絡功能進行云化和本地化,避免大量物聯網終端的接入請求信令造成關鍵節點的過載;針對大量的Internet接入流量,未來移動通信網絡架構可考慮網關錨點的下沉,實現數據平面的扁平化,減少數據傳輸的跳數,從而提高網絡資源的利用效率。由于移動通信網絡中的業務種類較多,適用的網絡控制與管理的集中也不同。因此,未來移動通信網絡架構的設計應當具有靈活性和適應性,有效地支持各種優化的控制與管理機制。

3結束語

篇2

1確定規劃期網絡建設要達到的目標

在進行移動通信網絡規劃之前要開展廣泛的市場調查,在此基礎之上結合運營商的實際情況確定本次工程的總體目標。移動通信網絡規劃要立足當前網絡建設的現狀,首先要充分了解現狀,充分掌握相應的資料之后才可以進行相應的規劃。以為為中心進行分析,使得移動通信網絡更加具有人性化。對現有網絡狀況進行詳細的了解,總結相關的經驗,從而有效地避免錯誤的發生,這是網絡規劃順利進行的保證。從實際出發,從而提出規劃期網絡建設要達到的目標:第一,確定覆蓋范圍的目標,包括覆蓋的人口、面積以及交通干線或者風景名勝等目標。第二,制定網絡要達到的容量和質量目標。

2網絡現狀的分析

2.1人文資料分析

2.1.1人口、土地和經濟隋況的統計分析移動通信網絡建設的主要目標就是為滿足人的需求而進行的活動,因此,要對施工地區的人口數目進行相應的統計,包括常住人口和流動人口。此外還要了解該地區的占地面積,以及在這片區域內的人口分布情況,同時還要了解該地區的經濟分布情況,因為經濟與人口往往是成正相關的。

2.1.2重要場所的室內覆芏|f青況調查話務量中有相當多的一部分是在室內發生的,室內的覆蓋要求由于數據使用率的提高而增加。要重點分析規劃地區之內的餐飲、購物等人口密集的場所,掌握這些地區的人口密度以及流量。

2.1.3交通干線和旅游景點的覆蓋情況進行調查移動通信的話務很多都是發生在交通工具之上,這就要求對規劃區域內的主要交通干線的車流量進行調查。而對于旅游景點等人員密集的地方則要著重調查其位置、面積以及不中國新技術新產品同月份的客流量。

2.2網絡技術資料分析

對規劃地區現有的移動通信網絡、基站的分布以及數量都要清楚的進行掌握,仔細了解現有基站的相應的技術參數。一般來說,規劃地區的原有網絡覆蓋J隋況很難進行量化統計,可以借助專門的軟件進行相應的模擬,得到的數據作為規劃的參考數據。

2.3網絡運營資料分析

對規劃地區原有的移動通信網絡的容量、掉話率以及實際話務量進行調查,統計時應該區分時與閑時分開統計,并對統計的數據進行相應的分析,單獨分析運營過程中發生過的突然事件。對規劃地區的原有網絡可以通過實際測試的方法,從而對網絡的實際運行情況進行比較直觀準確的把握。主要包括對重要城市的普測以及在交通干線進行的路測兩部分。對于一些城市不僅僅要進行信號測試,還要對其進行通話測試。對現有網絡用戶的投訴晴況進行相應的了解,從而知道原有網絡存在的問題,在規劃的時候應該避免同樣錯誤的發生。

2.4其它已有網絡的有關資料分析

在移動通信網絡的規劃過程中可以吸收和借鑒以往網絡建設的相關經驗,從而少走彎路,縮短規劃的時間。全面收集現有網絡的一些資料,主要包括現有網絡基站的分布、話務分布情況以及用戶分布。

3網絡規劃

網絡規劃是對網絡的結構組織、網絡規模等相關問題的規劃設計。具體說來應該包括:覆蓋規劃、容量規劃、頻率規劃。

3.1覆蓋規劃

網絡覆蓋包括覆蓋的廣度和覆蓋的深度。移動通信經過十年的大發展,大中型城市基本實現了鄉鎮以上的全覆蓋,小型城市也實現縣城以上全覆蓋和部分發達鄉鎮的全覆蓋。廣度覆蓋方面主要是結合市場發展需求,集中解決交通干線、有話務需求的鄉鎮和旅游景點的覆蓋問題。這一方面的改善應在充分利用現有資源,發揮單站效率的同時,進行新站點的合理規劃,并結合直放站等其他輔助手段,進行覆蓋的完善。覆蓋的深度主要是指市區的室內覆蓋。根據初步調查統計,約70%的話務是發生在室內的,室內覆蓋的好壞直接影響網絡的效果,如前所述,在掌握網絡現狀的前提下,結合當地經濟狀況和市場需求,提出未來幾年的室內覆蓋目標和網絡質量目標。.人口分布、流動和用戶群的特點也是覆蓋預測要考慮的一個重要因素。人口密度和用戶數并非成正比;不同的用戶群有不同的通信特陛,繁華市區、商業區、機場、展覽會、火車站、大會堂、寫字樓和政府機關為高話務量地區,而郊區和一般居民區則為低話務量區域;不平衡的用戶分布和移動性產生高話務量地區,并且不斷改變區域;與國外的移動電話多在車上使用不同,國內的用戶多在行走時或室內使用,在網絡規劃過程中應該全面考慮這些因素。

3.2容量規劃

移動通信網絡的容量規劃是整個網絡投資計劃的基礎,移動通信網絡的投資在整個投資中占較大的比例,因此網絡規劃的合理陛直接影響到網絡投資效益。網絡容量受頻率資源或信道資源限制,在網絡容量不能滿足需求時,會出現阻塞情況,產生接人失敗或切換失敗的問題。在網絡容量遠遠超出用戶需求時,又會造成網絡資源的閑置和投資浪費。因此在充分分析現網配置、用戶行為和網絡性能基礎上,結合業務預測,對未來網絡容量做出較合理的規劃。

3.3頻率規劃

網上載頻數量的不斷增加以及基站間距的不斷減小,使得頻率規劃越來越難以滿足同鄰頻干擾保護比的要求。大多數情況下,規劃要做的事在得到載頻數量后就結束了,隨著今后網上頻率的增加和用戶對通信質量滿意度的提高以及無線通信環境帶來的外界干擾幾率的增多,現有頻率資源將越來越難以滿足移動通信的要求,這種可能性也應該在規劃中作出預測。頻率規劃也應該按照市區、郊區和邊際網的思路分別考慮。頻率規劃通常與頻率復用方式、頻率復用度和C/I比結合起來考慮,目前常用的復用方式是MRP,頻率復用度和C/I比的關系定量表示還需要在網絡優化和工程設計中獲得完善。

篇3

【關鍵詞】移動通信;網絡;優化;方法

隨著城市化進程的加快以及信息化程度的深入,人們對于移動通信網絡的服務水平要求越來越高。尤其是網絡的速度及其穩定性。在移動通信網絡的初始階段,網絡質量的提升主要注重于網絡的覆蓋面,誰的網絡覆蓋面廣就會得到用戶們的認可,而網絡覆蓋面的擴大方式主要是通過擴大網絡規模的方式。移動通信網絡的質量受很多因素影響,比如物理網絡結構、網絡運行的環境、所采用的技術以及終端用戶的數量等等。當物理網絡無法改變時,我們可以通過現有的網絡設備、資源以及容量來優化網絡,達到提高網絡服務質量、實現網絡資源優化配置的目的。網絡優化的定義就是對現有的網絡通過數據的采集與分析、參數的設置等來調整使網絡達到其最佳運行狀態,優化網絡質量,同時發現網絡服務的發展趨勢,為將來制定更加明確地網絡規劃提供參考依據。

1.網絡優化方法分類

移動通信網絡優化是一個系統的工作,通常包括以下幾個方面:

(1)設備故障排查:如果設備出現故障,就很容導致網絡運行質量的下降,因此要要定期檢查和維護設備,保證設備的正常運行。

(2)提高網絡運行指標:網絡運行指標包括:阻塞率、掉話率、切換成功率、接通率等等,優化這些指標的數值,在一定程度上也會優化網絡。

(3)提高通話音頻質量。

(4)話務資源的合理配置。話務資源在一定的范圍內是有限的。那么在G網和D網之間、G網內部以及D網內部要保證話務資源的均衡以及合理配置。

(5)網絡負荷均衡。網絡負荷主要包括信令負荷、鏈路負荷以及設備負荷。保證這些網絡負荷的均衡也是優化移動通信網絡的方法之一。

(6)提高設備利用率。要充分利用所有的設備,不要讓某些設備超負荷運行,均衡網絡負荷在每個設備上,保證設備正常高效的運行。

(7)合理規劃線路。合理規劃有線的鏈路,調整路由。

(8)建立網絡實時監控系統。網絡實時監控系統可以有效地、及時的監控網絡運行情況,當網絡出現問題時,可以及時進行解決。

2.硬件和軟件優化

總體來講,良好的硬件和軟件環境是保證移動通信網絡正常運行必要條件。因此要想優化移動通信網絡,就需要從硬件和軟件環境來做工作。

2.1硬件優化

一個好的硬件網絡環境是開始網絡優化的基礎條件,而一個網絡的好壞,往往與初期的基礎建設有很大的關系。現就目前在硬件網絡方面容易出現的問題及優化方法進行討論。

(1)一個基站天線可以覆蓋理論上的所有范圍,但在實際中有可能由于建筑物、樹木和廣告牌等影響容易出現一些信號盲區。這種情況在大城市比較普遍,其原因有很多種,主要原因可能是城市建設引起的。此類問題的解決辦法可以通過分析OMC報表以及現場實時監測,獲取數據后,調整覆蓋區域內基站的天線水平角度以及俯仰角度,來有效覆蓋區域內的盲區。另外一種有效方法是增加天線的有效高度及增加信號強度,這樣可以增加單位面積的信號覆蓋度。以上這些方法實在不能解決的話,可以遷移基站,通過規劃,把基站遷移到有利的位置。

(2)天線的方位角以及俯仰角設置有誤,或天線連接錯誤。天線連接錯誤屬于低級失誤,比較容易發現且易于解決問題,而天線方位角的偏差現象比較普遍,其主要受氣象條件的影響,例如強降雨與強降雪、冰雹等等。天線方位角的偏差會造成干擾受限系統GSM網絡覆蓋面積發生變化以及基站服務關系混亂,而且容易造成干擾。俯仰角設置的不合理也會造成服務區內信號不顯著等問題。

2.2軟件優化

軟件優化方面主要包括頻率的優化以及核查配置參數和無線參數設置等。

(1)頻率的優化是網絡優化的一項基礎性的、關鍵性的工作。由于無線信號傳播復雜易受干擾的特點,一般要根據當地的地形地貌來采用合適的頻率規劃策略,目前較為常見的頻率規劃方法有MRP多重復用、懂愛配頻等。由于頻帶的寬度以及無線傳播環境的多變性,不可避免的會存在干擾現象,其解決方法是適度開啟DTX、動率控制以及跳頻等特殊服務功能。

(2)配置參數主要是指交換部分和無線部分的各種定時器參數,此類錯誤出現的概率并不大,其解決方法是在A口和ABIS口出掛接信令測試儀表進行定位。

(3)無線參數的類型有很多種,主要包括小區選擇參數、系統參數、切換控制參數和特殊功能參數等。網絡優化工作中,無線參數的調整主要是切換控制參數的設置和調整,而引起切換的原因主要包括質量、電平和功率預算(PBGT)等。從實際的運行經驗和結果來看,PBGT原因占網百分之七十到八十的網絡才是參數配置合理的網絡。具體質量切換門限、電平切換門限和切換窗口尺寸的設置則需要視網絡具體狀況而定,他們的設置不是具體的,而是靈活的。另外在無線參數的調整中,要注重900M與1800M兩個頻率網絡之間的切換控制。 [科]

【參考文獻】

篇4

關鍵詞:移動通信網絡;維護;管理;服務

4G(LTE)是繼2G、3G系統之后的移動通信系統,具有高容量、高速率、高質量等特點,采用了智能天線、MIMO、高價調制等技術,能高效利用頻譜資源,被認為是名副其實的高速移動通信系統。就當前的形勢來看,移動通信網絡系統具有小型化、綜合化以及數字化的發展趨勢,4G的發展和普及深刻影響和改變人們的思維方式、生活習慣、經濟發展理念,在現代化社會的建設和發展中發揮這重要作用。反之,隨著經濟的快速發展,人們的生活質量不斷提高,這在一定程度上也促進了移動通信網絡的發展。移動通信網絡要實現信息傳播依賴于無線技術與有線傳輸的結合,無數的通信設備是構成移動通信網絡的基礎,對這些通信設備的管理和維護是保證用戶的通信質量的關鍵。同時,良好的移動通信網絡維護管理工作也能促進通信運營企業節約成本,提升效能。

1移動通信網絡的維護和管理內容簡述

移動通信網絡的維護和管理主要涉及到兩個方面,一是基礎維護管理,二是技術方面的維護和管理。

1.1移動通信網絡的基礎維護管理

基礎維護管理是移動運營商通信維護和管理中的重要內容,主要是對基站環境、配套設備、主設備等的維護和管理(鐵塔公司成立后,鐵塔類設備及大部機房等由鐵塔公司負責維護,本文探討不做區分),保證機房環境、機柜設備的清潔,并對鐵塔、天線等網絡通信設備按作業計劃進行定期巡查、維護。基礎維護管理工作看似都是一些比較簡單的、繁瑣的工作,但它與網絡的正常運行有著直接影響關系。一般情況下,城區的移動通信網絡基站的維護和管理工作做得比較到位,基本上都有一套比較完善的維護管理和監督考核模式,而且都制定了統一的基站維護作業計劃。而對于一些比較偏遠的城鎮和農村地區來講,移動通信網絡的維護和管理工作做得比較不如人意,一些地方基站內的空調處于關閉狀態或者空調設備已壞,甚至有的基站根本沒有空調,很容易導致機柜溫度過高,影響網絡穩定運行,甚至引發網絡故障。另外,基站機房內環境雜亂,到處是廢棄的施工廢料、線纜、飲料瓶等垃圾,機柜和其他重要設施上長時間缺乏清潔、維護,過濾網出現堵塞現象,這些情況都可能會影響基站的正常運行,導致設備溫度升高、燃火等現象,進而影響系統的正常運行,引起用戶投訴。基礎維護管理是移動通信網絡維護和管理中的重要內容,基礎問題如果不能及時解決,再談技術維護和管理也意義不大。

1.2移動通信網絡的技術維護和管理

從小的方面來講,技術維護和管理就是對基站進行動態的實時監控,及時發現問題,并及時解決問題,例如發現模塊故障應及時更換模塊,根據話務變化及時調整天線方向角等。從大的方面來講,技術維護就是以均衡本地網話務、改善網絡指標、提升資源利用率、降低運營成本為立足點,不斷對移動通信網絡系統進行完善、優化。對移動通信網絡的技術維護和管理需要以網管系統所提供的各類KPI指標和本地終端的監控信息為依據。例如,擁塞是移動通信網絡出現的常見問題,不僅會影響擁塞率指標,同時也會降低網絡接通率,所以及時擴容、解決擁塞現象非常重要。解決擁塞現象的常用方法有調整載頻配置、話務分擔、調整相關參數等。另外,移動通信網絡可能發生的故障還有掉話、信號干擾等,這些都是移動通信網絡維護和管理的重點內容。

2移動通信網絡維護和管理現狀

2.1管理隊伍人員素質參差不齊

通信是服務行業,通信企業對用戶提供服務的質量是影響企業發展的重要因素,而企業服務水平的高低與企業管理人員的專業水平和職業素質有著直接關系。就目前的情況來看,很多的管理人員的專業水平和職業素質參差不齊,或專業技術達不到一定標準,或服務意識差,導致企業服務質量低下,客戶對服務產生的各種負面因素會嚴重影響企業的形象,不利于企業的良好發展,所以提高專業水平和職業素質是當前需要解決的重要問題。

2.2對通信設備的維護和管理不到位

通信設備是實現通訊信息傳輸的中介平臺,是實現移動通信的必備設施,對通信設備的維護和管理是移動通信網絡維護和管理的重要內容。目前,部分通信企業的移動通信設備維護和管理存在多方面不足問題,在進行設備維護和管理時對工作不夠重視,不能及時發現通信網絡設備中存在的隱患,只是依賴于設備的自動告警系統,缺乏主動預防性措施,不能做到防范于未然,這不僅嚴重影響了通信設備的正常運行,同時也增加了對設備的維護成本和精力的投入。

2.3設備的兼容問題

移動通信質量與設備的兼容性有著重要關系,新舊網絡設備不能平滑過渡(升級)所產生的兼容問題也會影響移動通信網絡的使用,增加運營成本。由于每個運營商都存在不同網絡制式同時在網運行的情況,不同的網絡系統設備由于兼容問題導致網絡質量的下降和運營成本的增加。

2.4移動通信中網絡干擾的問題

在國內,三家運營商各自擁有相同或不同的網絡制式的移動通信網,會產生各類干擾問題,如小區內的干擾、小區間的干擾、同鄰頻干擾、倍頻干擾、異系統干擾、不同運營商之間的干擾、與廣播電臺等其他設備的干擾、系統設備故障導致的干擾、網運網規參數設置的干擾等。

3移動通信網絡的有效維護及管理

3.1合理規劃和創建網絡

網絡的合理規劃和創建是做好維護工作的前提條件,網絡的規劃要盡可能考慮到網絡的可拓展性和可維護性,進而建立合理、科學、完善的通信網絡系統。通信網絡維護和管理應將重點放在預防工作上,需要對移動通信網絡進行定期整治分析,及時發現網絡系統中潛在的故障風險,并采用有效措施解決風險和故障問題,保障網絡系統高效、安全運行。可以針對通信網絡的維護工作建立配件庫,以儲備需要經常更換的備品備件、線纜以及材料,盡可能縮短設備故障對移動網絡的影響。

3.2加強傳輸線路及配套設備的維護和管理

目前,大部分供移動通信網絡使用的傳輸線路及配套設備的維護和基礎管理工作都是由外包的維護公司承擔的,為了讓傳輸線路及配套設備維護和管理工作的順利開展,確保相關設備的正常運行,應該在維護初期將相關工作的責任分配和設備產權等問題落實、解決,同時還要重視對維護單位的管理和考核工作,從多方面對傳輸線路及配套設備的預防性維護進行管理。同時,也要不斷加強對傳輸線路及配套設備故障的巡檢和預防性管理,使故障能夠得到及時解決。

3.3加強網絡優化工作

網絡優化是移動通信網絡管理中的重要內容,是指通過對正處于運行狀態的通信網絡進行系統的分析、檢測,發現可能對網絡運行質量造成影響的潛在隱患,并在此基礎上對網絡系統進行調整進而實現移動通信網絡資源的優化配置,使網絡運行處于最佳狀態,提高用戶通信服務質量。隨著移動網絡規模的不斷擴大,通信制式的增多,建立優化制度,加強優化措施,制定日分析、周分析、月分析、專題分析等制度。分場景、分業務、分系統,結合網絡KPI、MR數據、DT\CQT數據、投訴數據等多種手段,解決不同場景、不同業務、跨系統切換等與用戶感知相關的接入性、保持性、質量類等問題,確實改善網絡質量,提升用戶感知。

3.4加強新技術、新設備的推廣應用

技術是實現移動通信網絡運行維護和管理的基本條件,通信企業要在市場競爭中提高競爭優勢,獲取可持續發展,就需要不斷更新、升級移動通信技術。加強新技術的推廣應用,不僅要提高移動通信服務質量,同時也要逐步實現移動通信服務的動態化和個性化,從技術方面提高服務水平,保證網絡服務質量。另外要及時更新和升級通信設備,保證設備之間的兼容性。應急通信車是進行移動通信網絡維護和管理的必要補充,利用應急通信車可以提高對突況或者災害等情況的應對,能同時解決網絡通信的覆蓋和容量問題。微分布系統的建設和發展,能有效地解決場地限制與用戶需求的矛盾;云技術在移動通信中的應用,也可以緩解用戶需求不均、熱點頻繁轉換、業務的不規律變動等問題;femto的應用能補充覆蓋不足,為小型、突發性會議、聚會等場景提升網絡覆蓋質量,改善用戶業務體驗;通過技術手段解決與其他運營商合作共用接入層、網絡層、傳輸層、無線層等資源,也能夠達到改善用戶感知、降低企業運營成本的目的。

3.5加強管理隊伍建設

技術和知識是21世紀的重要競爭資源,而技術和知識價值的轉化和實現需要依賴于人才,所以運營商要加強技術應用以及提高管理水平,要建立一支高素質的管理隊伍,提高管理人員的專業技術水平、職業素質,進而提高移動通信網絡的管理水平以及移動通信網絡的管理質量。高素質人才隊伍的建設可以從兩個方面進行,一是提高行業準入標準,引入技術型管理人才;二是加強理論和技術培訓,提高現有管理人員的技術水平和管理能力。

4結語

移動通信技術的應用和發展改變了人們的生活與生產方式,而人民生活質量的不斷提高在一定程度上也促進了移動通信網絡的發展。移動通信網絡的維護和管理是通信網絡系統安全、穩定、高效運行的重要保障。隨著社會經濟的發展,市場競爭日益激烈,通信企業要想擁有更多的客戶資源、贏得更好的信譽就必須要做好網絡維護和管理工作,提高網絡運行質量,對移動通信網絡的維護和管理存在的問題進行全面分析,并從技術、設備以及人員管理等多個方面加強通信網絡的維護和管理。提升通信服務質量,對通信企業的可持續發展有著重要意義。

作者:柴猛 單位:中國聯合網絡通信有限公司曲靖市分公司

參考文獻:

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[7]謝璨.移動通信網絡維護管理模式創新研究[D].福建師范大學,2015

篇5

【關鍵詞】移動通信網絡維護措施

移動通信網絡是現代社會發展的基礎,對改變廣大人民群眾的日常生活,提升生活質量等多個方面起到非常重要的作用。因此,做好移動通信網絡維護管理工作意義重大。

一、移動通信網絡分析制度化

移動通信網絡優化指的是對運轉中的網絡展開分析,尋找對網絡運行產生負面影響的原因,對網絡開展動態性、系統性調整,確保網絡運轉達到最佳狀態,真正實現網絡資源配置方面的最大值,為廣大客戶提供給優質的通信服務。特別是當前的GSM網絡規模不斷擴大,建設的宏基站密度不斷增加,室外基本實現無縫覆蓋。

二、建立實干性強的維護管理隊伍

當前設備更新速度加快,時常有新的設備加入到移動通信網絡中,需要對舊設備加以更新。在相關條件允許的情況下,對維護人員進行一專多能的培訓,解決當前移動通信網絡維護人員缺乏、人員技術水平低的問題。采用多種方式強化對技術人員的培訓,并且采取有針對性的策略,先從初級培訓開始,逐漸上升到高級培訓。與此同時,還應該積極開展技術層面的交流,培養大量的專業技術專家,有計劃的對外招聘具有豐富經驗的技術人員充實到移動通信網絡維護隊伍中。

三、創建合理網絡,做好預防性維護工作

創建合理網絡規劃,能最大限度的考慮網絡可維護性與可用性。此外,還應該做好移動通信網絡的預防性維護工作,定期對移動通信網絡展開網絡性分析,發現網絡故障中的一些問題,保證網絡能高效安全運行。根據維護基本需求,科學創建并配備配件庫,對有故障的元器件、故障單元盤、線纜等維護用料需要及時加以維修與更換,并減少設備故障對傳輸網絡產生的影響。

四、做好傳輸線路設備管理方面的工作

對由自身建設移動通信傳輸線路設備,因為其采用外包的維護方法來展開維護,一定要在維護初期就應該明白傳輸線路設備產權,并且對維護段落進一步落實到位,強化對維護公司管理與考核,真正做好線路預防性維護工作。針對租用線路,需要督促相關的出租單位確保線路整體質量,并在移動通信線路出現故障的時候,可以及時進行維修。

五、加快新技術應用步伐,采用維護系統進行維護管理

要獲得在市場競爭中的優勢,關鍵是建立好的我網絡,所以應該做好為市場服務,為用戶服務的工作,在市場競爭中處于優勢地位,占有更大市場份額。一是,對高層建筑實現分層覆蓋。充分解決高層建筑覆蓋是實現網絡優化的重點課題,這需要采用小區分裂技術,將原來的小區分裂成上層小區與下層小區,分裂之后對上層小區IDEL、ACTIVE、BALIST實行嚴格限制,并且將邏輯鄰區限定在下層小區。將高層外部鄰小區至上層小區單向切換并進一步加大上層小區CRH、CRO,保證在外部小區登錄網絡和起呼迅速回切,占用質量好的室內分布小區,充分解決原來信號雜亂,真正解決高等建筑信號覆蓋問題。二是,使用EGSM頻率。因為在應急通信中需要使用應急通信車,其目的是為了提升容量。配置新的基站后又會導致基站過于密集而影響通話質量。進行技術論證以及現場分析等方面工作,在應急通訊車上使用EGSM頻點,能達到較好通訊質量。

此外,還需要注意的是,因為通信維護中需要大量的設備與人員,人工管理信息顯得不現實,采用科學有效的方式管理人員與設備,對提升公司效能,增加廣大用戶滿意度等能起到建設性作用。一般使用的方法是開發移動通信維護系統來對這些信息進行管理。使用該系統機能對數據進行自動收集、相關人員管理與維護、制定維護策略,采用特定算法來對設備損耗情況進行預測,對模擬與數字移動通信網絡展開維護與管理。

總之,移動通信運營商在強化網絡建設步伐的同時,更應該想方設法做好網絡維護管理工作,采取移動通信網絡分析制度化,建立實干性強的維護管理隊伍,創建合理網絡,做好預防性維護工作等措施,真正做到在實踐中不斷摸索積累新經驗,提升移動通信網絡維護管理水平。

參考文獻

篇6

1.1移動通信網絡要求要有高質量的網絡維護

因為移動通信網絡的結構較為復雜,在組網的過程中,網絡中的部分關鍵網元處在非常重要的位置上,因而對它的高維護質量的要求就是由于其重要程度而決定的。通過簡單的概率就可以得出,在其它的條件都不變動的情況下,增加維護的設備量,也會增加設備本身可能出現的故障次數。雖然,因為不斷增加的新技術應用及不斷提高的制造工藝水平,也不斷提高了設備總體的無故障時間。可是一些設備的單元盤,因為其光元器件本身對溫度極度敏感的特性,而使得更大及更遠距離的傳輸容量往往會縮短光元器件的使用周期,并使網絡系統設備本身的故障次數增加,所以移動通信網絡要求要有高質量的網絡維護。

1.2不能有效保證移動通信網絡傳輸線路的質量

移動通信網絡全部傳輸線路中也包括自建的傳輸線路,而且自建傳輸線路的維護管理工作往往是由外包的線路公司所負責的,代維公司的能力、代維公司的管理水平以及線路本身的質量等因素對于傳輸線路的質量控制有著決定性的影響,而出租單位的維護能力、重視程度以及線路本身的情況等,則完全決定了租用傳輸線路質量,因而不能有效保證移動通信網絡傳輸線路的質量。

1.3移動通信網絡維護管理專業技術人員的素質參差不齊

雖然在移動通信運營企業中擁有較多的整體素質高、技術水平又好的無線與交換專業人員,可是在傳輸維護方面的專業技術人員就相對較少,而且現在有的維護管理專業技術人員是由原電信企業改制而剝離過來的,已經很難適應當前的一些新的維護方式與維護技術。

二、加強移動通信網絡維護管理的主要方向分析

2.1將網絡規劃的合理性提高

通常情況下,網絡的可維護性與網絡的可用性是體現移動通信網絡規劃合理性的主要方式,因而一定要盡可能的使網絡的可維護性與可用性得到有效的保障。所以,對網絡進行定期的網絡分析就是移動通信網絡預防性維護管理的基本要求,從而對網絡中存在的故障及早的進行確定與掌握,使網絡運行的安全性與高效性得到有效的提高,對于移動通信網絡維護管理工作的加強極其重要。

2.2將移動通信網絡傳輸線路設備的維護管理水平有效提高

移動通信網絡傳輸線路中,自建傳輸線路的設備維護管理工作往往是由外包的線路維護公司所承擔的,所以要處理好其中的一系列問題與相關規范制度,將移動通信網絡傳輸線路設備的維護管理水平有效提高,是加強移動通信網絡維護管理工作中一個重要的部分。

2.3確保移動通信網絡維護管理工作制度化的及時實現

將運行狀態的網絡作為分析的對象是移動通信網絡優化的基本要求,由此,能夠將造成網絡運行障礙的影響因素準確的查明,同時調整移動通信網絡的動態性與系統性,從而優化網絡資源的配置,并維持網絡運行的最佳狀態,最終使移動通行網絡的服務水平有效的提高。

2.4將移動通信網絡維護管理隊伍的綜合素質與專業技能有效提高

如今是科技化與信息化的時代,新技術與新設備的更新周期所花費的時間逐漸縮短,且其推廣的速度逐漸加快,因而滯后的技術與舊設備就要及時進行淘汰。如果專業技術人員的綜合素質不高及專業技術水平不到位,就可能會引起一些不必要的麻煩,也可能造成不必要的浪費,所以加強移動通信網絡維護管理隊伍的建設也是非常重要的。

三、加強移動通信網絡維護管理工作的有效策略

3.1合理創建網絡,將預防性維護管理工作落實到位

合理的對移動通信網絡進行創建與規劃,可以將網絡可用性與可維護性最大程度的考慮到。除此之外,還要將移動通信網絡預防性維護管理工作做好,對移動通信網絡開展定期的網絡性分析,使網絡故障中的一些問題及時被發現,從而使網絡安全與高效的運行得到有效的保證。可以以維護的基本需求為主要依據,科學創建并將配件庫配備好,及時更換與維修那些有故障的線纜、單元盤以及元器件等維護用料,將傳輸網絡受到設備故障的影響有效的降低。

3.2做好傳輸線路設備管理工作的有效措施

移動通信網絡傳輸線路中,自建傳輸線路的設備維護管理工作往往是由外包的線路維護公司所承擔的,那么在傳輸線路維護初期就要落實傳輸線路維護段落與設備產權等問題,與此同時也要落實傳輸線路維護單位的管理與考核工作等,從而使傳輸線路預防性維護質量的控制力度有效的提高。除此之外,一定要保證加強對線路出租單位的監督力度,使線路整體質量的控制力度得到有效提高,同時也保證移動通信線路中存在的故障能得到及時的修復。

3.3實現移動通信網絡分析的制度化

對運轉中的網絡開展分析就是對移動通信網絡的優化,對網絡運行所產生的負面影響的因素進行尋找,積極調整網絡的系統性與動態性,使移動通信網絡運轉的最佳狀態得到有效的保障,從而使網絡資源配置方面的最大值能夠真正的實現,并將更優質的通信服務提供給廣大客戶。尤其是針對目前不斷擴大的GSM網絡的規模,就應當不斷增加宏基站密度的建設力度,有效實現室外移動通信網絡基本無縫覆蓋。

3.4推廣EGSM頻率

在應急通信中,應急通信車是非常必要的設備,因為應急通信車能夠將應急通信的容量有效的提高。可是,新基站的配置一定會使基站分布的密集度增加,從而在一定程度上影響到移動通話的質量。通過大量的技術論證與現場分析數據證明,在應急通訊車中應用EGSM頻點,能夠使移動通信網絡的運行質量被大大的提高。

3.5建立綜合素質高、實干性強的移動通信維護管理隊伍

隨著如今新科技與新技術更新速度的不斷加快,由于要更新舊的設備,因而在移動通信網絡中經常會有新的設備加入。所以,移動通信運營企業應該定期多組織網絡維護管理人員開展一專多能的培訓與訓練,使維護管理人員技術水平不高與維護管理人員缺乏等問題得到有效的改善。并有針對性的采取多種方式來強化培訓技術人員,逐步將培訓的等級進行提升。同時,應當將足夠的經費投入到引進與培養專業技術人才方面,從而使移動通信網絡維護管理隊伍的綜合能力得到有效的提高。

四、結束語

篇7

【關鍵詞】移動通信;網絡;優化;規劃

0.引言

移動通信網絡優化是指通過數據采集與測試手段,大體了解網絡的運行狀況,監測其存在的網絡的問題,并采用相關手段進行調試和調整,使網絡處在最佳的運行狀態,并提高網絡服務質量。而移動通信網絡的規劃主要是指無線基站的規劃,通過數據和資料的收集,并借助以往的工程經驗,并參照專家的專業指導性建議,最終形成移動通信網路規劃的總方案和總實施路徑。隨著目前人們生活水平的提高以及信息技術的高速發展,人們對移動通信網絡的服務質量提出了較高的要求,在此環境下,網絡規劃與網絡要緊密結合,互相支撐互相補充,共同來解決移動通信網絡出現的問題,更好的服務于大眾。

1.移動通信網絡規劃中的優化

1.1網絡覆蓋優化

網絡覆蓋一般包括通信信號覆蓋的廣度和深度。廣度一般是指水平方向上的覆蓋面積,不管是市區、縣城、發達地區、不發達地區、風景點等的全覆蓋。網絡覆蓋廣度的實現主要通過增加基站的數量來實現,在單個基站輻射面積一定的情況下,只有通過增加站點數量才能增加廣度,另外可以輔助增加直放站的方法。而覆蓋的深度主要是指室內以及地下空間的覆蓋,例如多層墻體隔絕的室內,以及地下室、地下停車場等。由于現在的墻體基本上都是磚混結構,信號穿透墻體后會信號能量損失嚴重,容易出現信號覆蓋盲區。要想解決這一問題可以在室外設置宏蜂窩,增強信號強度,另一方面在個別建筑內分布系統的直放站或微蜂窩式的基站來進行室內覆蓋。

1.2網絡容量優化

在移動通信網絡故障中,比較常見的就是出現接入失敗或者切換失敗,其中頻率資源緊缺以及硬件信道資源限制是其中最主要的原因之一。因此在網絡規劃初期,應該對網絡的服務范圍以及該范圍內的用戶數量作出較為理想的估算,這是為了防止出現阻塞現象最好方法。因此在移動通信網絡規劃的優化過程中,確定扇區的服務面積,借助先進的模擬預測軟件進行相關路測工作,做出話務密度分布圖,對服務區域內的話務容量進行解析與量化。在有些情況下,基站服務區劃分并不是很合理,相同區域容易出現重疊覆蓋,例如有的服務扇區過忙,而有的服務扇區過閑。針對這樣的問題,可以改變基站信號的水平輻射角和方位角,或者改變發送功率以及調整時延參數和導頻搜索窗參數等。在調整結束后,要及時進行路測工作,來檢測服務區內的信號強度及覆蓋情況,若調整結果不理想,根據實測數據再進行針對調整,直至網絡服務容量滿足要求。

1.3網絡質量優化

GSM網絡一般都是采用頻率復用方式,該種方式的弊端是會出現同鄰干擾,特別是網絡結構不合理的時候,較為嚴重的后果是出現接入失敗、切入失敗以及掉話和高誤碼率。其實不光是GSM網絡,CDMA網絡也會存在同種問題。出現這些故障很大一部分原因是外界干擾了信號質量,特別是網絡覆蓋程度低的地區較易受干擾。另外還要注重內部設備的放置于安裝,以免出現內部干擾。網絡質量問題主要反映在通話質量,通話聲音小,斷斷續續,突然掉話等現象都是網絡質量差的現象,為了優化網絡,提高網絡質量可以同時協調上下行鏈路的信令控制通道和業務通道,另外可以加強MSC、BSC、BTS和移動臺之間的相互配合作用。出現網絡質量差的原因很多,對網絡進行優化之前,應該充分對現有網絡的覆蓋情況,干擾情況,當地環境進行綜合分析,最終確定主要限制因子。

2.移動通信網絡優化中的規劃

移動通信網絡優化一般分為四個階段,分別為:(1)調研與目標制定;(2)設計復核;(3)預優化;(4)開通后再優化。一般在網絡優化的結果都會受到規劃的限制,因此要想對移動通信網絡進行較好的規劃,就必須提前確定網絡優化目標,便于后續工作的開展以及評定工作的進行。

移動通信網絡的規劃對最終網絡的實際運行將來起到決定性的作用,在調研與目標確定后,要對現有的規劃方案進行重新復核,對規劃中不合理的情況要即使進行檢測,再進行二次規劃。在規劃設計的后期還應該結合規劃設計圖紙,對設計的執行情況進行預測,并討論施工階段容易出現的設計變更,對網絡優化結果產生的影響。如果發現工程施工將會嚴重影響移動通信網絡的額性能時,要及時予以改正,對設備型號不匹配以及安裝錯誤的地方,應該及時予以檢查和排除。對于設計圖紙出現的問題,應該向設計部門及時反映,進行重新設計與路測分析。在預優化以及開通后優化過程中,主要依靠測試儀器來發現存在的問題,出現問題時主要依靠調整設備運行參數、改變基站方位角與仰俯角或者搬遷基站等手段來解決。

3.小結

網絡優化一般體現是在網絡建成后進行局部的調整與優化,在整體網絡設計方面網絡規劃還是起到關鍵性的作用。因此在項目初期,著重移動通信網絡的規劃,從大的方面把握好網絡將來的服務功能、覆蓋范圍、網絡質量以及容量等。在項目后期要著重進行網絡后期的優化,針對具體的網絡故障與問題提出解決方案。 [科]

【參考文獻】

篇8

【關鍵詞】 移動通信 網絡優化與規劃

導言:

如今各個運營商都將網絡優化視為重點工作,提高自身網絡質量使得自己競爭力也顯著提高。在網絡建設成本以及運行穩定性上,網絡規劃是一項重要工作,它決定了網絡運行質量和移動通信網絡建設。在世界各地,幾乎所有移動運營商都十分重視網絡優化與規劃,并在其中投入大量財力、人力以及物力,將其作為自己的核心競爭力。我國的中國移動以及中國聯通這兩大行業巨頭也同樣將網絡優化與規劃作為通信設備招標過程中的重要測試項目。由此可見,移動通信網絡優化與規劃對于網絡建設和運營有著重大價值。

一、2G網絡的基本概述

1.1 2G網絡的規劃

在規劃區域前期勘測工作中,需要針對地形、地貌與周邊建筑物分布、交通發展、商業發展、周遭居民的消費等級等等方面進行詳細分析考察,這樣一來便可以計算出當前及未來這塊區域潛在用戶群數量。在考慮到該區域高層建筑以及高塔或其他高大建筑物分布情況下,再根據運營商提供服務等級來確定整個區域里主要話務分布以及布站策略,以及站點分布數目、站型配置、投資規模等都要納入考慮范圍。并且還要考慮到話務需求、傳播整體環境、信號平衡等對于站點覆蓋半徑各種限制條件以及站點建設的成本等因素。

由于各個方面以及各種因素限制,網絡規劃依然是一個相對復雜的工程,在網絡規劃人員培訓以及責任意識強化上要引起重視。網絡規劃不僅僅是一項技術上的問題,其中人員素質以及資金等都是問題。工作人員只有擁有高度責任意識以及豐富知識結構,才能充分認識網絡規劃重要性以及高回報能力。電波傳播能力在網絡規劃中有著重要影響力,電波傳播性能被用于校正電波傳播模型以此預測運營商的通信站點覆蓋半徑,而預測覆蓋半徑準確率對于網絡建設成本以及質量都是極其重要數據。

1.2 2GW絡的優化

在2G網絡建成初期,必將會出現一系列在前期規劃與實際使用發展方面出現偏差和各類問題,例如:資源緊張忙區和資源過剩閑區出現、用戶在同行過程中無線掉話、話音斷斷續續以及擁塞等等現象也將一同出現,若要解決這些不利的現象,保證業務的良性發展,那么就必須將網絡優化問題視為一項長期工作重視起來。

二、3G網絡的基本概述

在當今社會,3G網絡技術已經在全球各地飛速的發展,在中國信息產業部也已經成功組織開展了3G網絡實驗。3G運營商對網絡建設都有著相當重視,網絡投資和網絡質量都需要依靠前期網絡規劃作為基礎,需要從用戶利益角度出發,打造出高速、有效以及便捷的3G精品網絡。首先3G網絡又有良好的業務多樣性,針對高負荷以及干擾方面也有著極強感知能力。所以,在對3G網絡進行規劃時運營商應將市場、容量、投資、覆蓋以及網絡規模等等各種因素考慮在內,要制定發展性計劃來進行網絡建設。為了做好3G網絡規劃設計,擁有更加豐富經驗設備商這類合作伙伴可讓運營商在涉足3G網絡業務開始,便可以節省更多投資以及時間,可以更快更好地在運營中投入新3G網絡業務,在市場中搶占先機。提高3G網絡覆蓋率、減少通信盲區、提升移動通話質量、提高數據服務的速率、以及減少掉話都是3G網絡優化需要達到的目標。移動運營商也可以使用3G網絡運營服務外包的模式,與擁有豐富經驗的3G網絡商以及設備商合作,設備商針對網絡優化專業性保障了未來網絡的安全性能、網絡質量的高等級這些要求,運營商便可以將工作重心集中于業務的發展、提高自身的核心競爭力以及在市場上的經營能力方面,可以讓效益在更短的時間內得到顯著的提升。

但是,在競爭十分激烈的3G市場,新興的運營商則缺乏相關經驗,并且自身投資力度也不敵市場上的老牌運營商,若想要在3G市場占領到相當的地位,那么主要人力、物力都將投入與業務增長與用戶增長等部分,而網絡的運行、維護、優化和規劃方面則更復雜且專業性強,恐怕將沒有精力來維持。

結語:綜上所述,移動通信運營商若要保證移動通信網絡的質量以及自身業務效益,移動通信網絡優化與規劃是重中之重。2G網絡與3G網絡有著不同特點,需要針對其特點來進行一系列規劃與優化策略,保證運營商不斷提高自身核心競爭力,才能使得通信運營商擁有廣大客戶,并在市場有著不可替代的地位。

參 考 文 獻

[1]張同須.當前移動通信網絡的規劃與優化探討[J].電信工程技術與標準化,2011,06:1-5.

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