時間:2022-03-13 01:14:46
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2014年,為深入貫徹落實全省“生態(tài)文明建設(shè)”的總體要求,我市環(huán)境應(yīng)急管理工作將以“防范環(huán)境風險,保障環(huán)境安全”為主要目標,圍繞“飲用水源地環(huán)境安全保障、大氣重污染應(yīng)對、企業(yè)環(huán)境安全達標建設(shè)、化工園區(qū)環(huán)境風險評估、環(huán)境應(yīng)急隊伍能力標準化建設(shè)”等五方面的重點任務(wù),建立健全環(huán)境風險防控體系,加快提升應(yīng)急隊伍能力,妥善處置突發(fā)環(huán)境事件,切實保障我市環(huán)境安全態(tài)勢持續(xù)平穩(wěn)。
二、重點工作
一是加強飲用水源地環(huán)境安全防控和應(yīng)急保障工作。配合水務(wù)等部門做好備用水源地綜合整治工作。(環(huán)境監(jiān)察大隊負責配合)
二是做好大氣重污染應(yīng)急工作。制訂出臺《市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》,做好重污染天氣應(yīng)急預(yù)案備案工作,會同有關(guān)部門及時應(yīng)對重污染天氣。(污染控制科牽頭)
三是提高企業(yè)環(huán)境安全保障能力。根據(jù)省廳相關(guān)要求,逐步推進企業(yè)環(huán)境安全達標建設(shè)試點工作,年底前力爭有1家重點環(huán)境風險企業(yè)通過環(huán)境安全達標驗收工作。(環(huán)境監(jiān)察大隊牽頭)
四是提高重點化工園區(qū)環(huán)境風險預(yù)警防范能力。協(xié)調(diào)配合經(jīng)濟開發(fā)區(qū)開展一次環(huán)境風險應(yīng)急演練。(經(jīng)濟開發(fā)區(qū)綜合執(zhí)法局牽頭、環(huán)境監(jiān)察大隊配合)
五是開展環(huán)境應(yīng)急能力標準化建設(shè)。根據(jù)省廳要求,加快制訂標準化建設(shè)工作方案,報請市政府批準設(shè)立獨立的應(yīng)急機構(gòu),落實編制和人員,力爭年底前完成環(huán)境應(yīng)急能力標準化建設(shè)驗收工作,全面提升環(huán)境應(yīng)急隊伍能力。(人秘科牽頭、環(huán)境應(yīng)急管理中心配合)
三、其他工作
一是繼續(xù)做好應(yīng)急值守和信息上報工作。嚴格執(zhí)行24小時應(yīng)急值守,認真做好突發(fā)環(huán)境事件信息零報告、飲用水源地巡查報告及環(huán)境應(yīng)急管理工作季度報告工作。積極應(yīng)對各類突發(fā)環(huán)境事件,嚴格落實“第一時間報告,第一時間趕赴現(xiàn)場,第一時間開展應(yīng)急監(jiān)測,第一時間信息,第一時間組織開展調(diào)查”的總體要求。
二是繼續(xù)加強環(huán)境應(yīng)急預(yù)案全過程管理。根據(jù)省廳出臺的《省突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》(2014年版)和《省飲用水源地環(huán)境污染事件應(yīng)急預(yù)案》(2014年版),完成本級環(huán)保部門預(yù)案的修編和備案工作。推進企業(yè)環(huán)境應(yīng)急預(yù)案備案管理,2014年底前,完成3-4家重點風險單位的環(huán)境應(yīng)急預(yù)案的備案工作。
我國電力應(yīng)急標準建設(shè)存在的問題
從2003年開始,我國政府全面加強以“一案三制”為核心的應(yīng)急體系建設(shè),應(yīng)急管理的相關(guān)理論和技術(shù)的研究工作才陸續(xù)開展,應(yīng)急管理作為一門專業(yè)在近幾年得到較大的發(fā)展,尤其2008年汶川地震后,政府加大對應(yīng)急的投入力度,逐步規(guī)范應(yīng)急相關(guān)標識、地震信息共享等,了一些標準。但也應(yīng)該看到,政府及企業(yè)當前應(yīng)急工作的開展還處于摸索階段:對應(yīng)急管理的內(nèi)涵缺乏統(tǒng)一的認識;缺乏應(yīng)急相應(yīng)的標準化組織以及對應(yīng)急標準體系的完整規(guī)劃;對應(yīng)急技術(shù)的研究僅僅側(cè)重于某些方面,缺少全面的規(guī)劃和深入的研究;在應(yīng)急產(chǎn)品方面,缺乏相關(guān)的標準,導(dǎo)致產(chǎn)品規(guī)格及功能五花八門,產(chǎn)品之間互操作或者聯(lián)合使用困難等。近年來,電力行業(yè)的應(yīng)急體系建設(shè)剛剛起步,國家電監(jiān)會、發(fā)電企業(yè)以及電網(wǎng)企業(yè)在電力應(yīng)急組織機構(gòu)建設(shè)、應(yīng)急指揮中心建設(shè)、應(yīng)急預(yù)案編制、應(yīng)急隊伍建設(shè)等方面開展了一些工作,并相繼頒布了一些規(guī)范性文件。電力應(yīng)急工作中還存在應(yīng)急管理基礎(chǔ)薄弱、突發(fā)事件監(jiān)測手段缺乏、應(yīng)急隊伍救援水平不足、應(yīng)急救援手段裝備缺乏、應(yīng)急技術(shù)及產(chǎn)品標準缺乏且不統(tǒng)一等問題,而且隨著電力應(yīng)急管理工作的深入,電力應(yīng)急管理及技術(shù)相關(guān)標準欠缺的問題更加凸顯,將嚴重影響電力應(yīng)急管理工作的開展。
我國電力應(yīng)急標準體系研究
根據(jù)預(yù)防為主、重點突出、技術(shù)進步、國際接軌的應(yīng)急標準體系建設(shè)原則,涵蓋突發(fā)事件應(yīng)對的各個方面,包括應(yīng)急管理的各項工作,從管理標準、技術(shù)標準、產(chǎn)品標準、檢測標準等方面進行研究,并基于我國電力應(yīng)急專業(yè)未來的發(fā)展方向,提出電力應(yīng)急標準體系研究覆蓋的范圍如下:術(shù)語(結(jié)合電力應(yīng)急領(lǐng)域相關(guān)專業(yè)的特點,規(guī)范名詞術(shù)語);電力應(yīng)急標識規(guī)范(電力應(yīng)急相關(guān)標識的標準規(guī)范);電力應(yīng)急預(yù)案(應(yīng)急預(yù)案編制技術(shù)、應(yīng)急預(yù)案評審技術(shù)、應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè));電力應(yīng)急指揮中心(應(yīng)急指揮中心設(shè)計、應(yīng)急指揮中心互通技術(shù)條件);電力應(yīng)急培訓(xùn)演練(電力應(yīng)急培訓(xùn)基地設(shè)計、電力應(yīng)急培訓(xùn)技術(shù)、電力應(yīng)急演練技術(shù)等);電力應(yīng)急物資(電力應(yīng)急物資庫設(shè)計、電力應(yīng)急物資儲備技術(shù)、電力應(yīng)急物資調(diào)度技術(shù)等);電力應(yīng)急平臺(電力應(yīng)急平臺架構(gòu)、子系統(tǒng)分類、功能、接口、信息模型等技術(shù)標準);發(fā)電廠應(yīng)急(發(fā)電廠應(yīng)急計劃與準備、發(fā)電廠應(yīng)急設(shè)施、應(yīng)急響應(yīng)程序、應(yīng)急實施與評估等);電網(wǎng)應(yīng)急(電網(wǎng)應(yīng)急計劃與準備、電網(wǎng)應(yīng)急設(shè)施、應(yīng)急響應(yīng)程序、應(yīng)急實施與評估等);電力應(yīng)急能力評估(分發(fā)電、輸電、變電、配電、用電、調(diào)度、信息與通信等專業(yè)的應(yīng)急能力評估技術(shù));電力應(yīng)急產(chǎn)品(應(yīng)急發(fā)電設(shè)備、電力應(yīng)急通信系統(tǒng)、應(yīng)急救援裝備、電力特種應(yīng)急救援車輛、應(yīng)急救援人員防護用品等技術(shù)標準、檢測標準)。電力應(yīng)急標準體系范圍確定后,將開展具體標準的擬制定工作。為逐步建立和完善電力應(yīng)急標準,規(guī)范電力行業(yè)應(yīng)急管理工作,筆者結(jié)合目前電力行業(yè)應(yīng)急工作中出現(xiàn)的突出和緊迫問題以及基礎(chǔ)標準或下位標準先行的原則,建議率先編制以下標準:電力應(yīng)急術(shù)語;電力應(yīng)急標識規(guī)范;電力企業(yè)應(yīng)急預(yù)案管理;電力企業(yè)綜合應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則;電力企業(yè)專項應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則;電力企業(yè)現(xiàn)場處置方案編制導(dǎo)則;電力企業(yè)應(yīng)急演練導(dǎo)則;電力應(yīng)急指揮中心建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則。
1.1系統(tǒng)框架
以國家安全生產(chǎn)標準化要素為指導(dǎo),根據(jù)水庫安全生產(chǎn)PDCA管理各階段的任務(wù)及特點,水庫安全生產(chǎn)標準化管理系統(tǒng)架構(gòu)見圖2。具體分為四層:①展現(xiàn)層。提供不同的人機交互表現(xiàn),主要實現(xiàn)與智能手機、筆記本、個人計算機、大屏幕等終端的交互和展示;②業(yè)務(wù)應(yīng)用層。以安全生產(chǎn)標準化為基礎(chǔ),提供水庫安全標準化管理服務(wù),包括目標、組織結(jié)構(gòu)和職責、法律法規(guī)和安全制度、教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)投入、生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施、作業(yè)安全、應(yīng)急救援、隱患排查與治理、重大危險源、職業(yè)健康、事故管理、績效評定和改進等功能模塊;③網(wǎng)絡(luò)層。主要實現(xiàn)信息傳輸,包括互聯(lián)網(wǎng)、GPRS、3G等通信傳輸網(wǎng);④感知層。主要解決安全信息來源,通過對水庫安全信息的監(jiān)測和采集提供數(shù)據(jù)服務(wù),重點對水庫大壩、泄洪啟閉閘門、主(備)用電源、泄洪警報器、大壩觀測設(shè)施、水文儀器、報汛裝置等設(shè)施、設(shè)備的安全狀態(tài)進行感知和安全參數(shù)的監(jiān)測,如常規(guī)監(jiān)測的水位、水量、水質(zhì)狀況,包括水庫上、下游水位信號采集,通過水位傳感器采集水位值并存入實時數(shù)據(jù)庫;圖像信號采集,網(wǎng)絡(luò)攝像機監(jiān)視啟閉機、閘門、上下游等運行狀態(tài);大壩變形觀測(位移、沉降、滲流等)。
1.2水庫安全生產(chǎn)標準化管理系統(tǒng)功能
根據(jù)水庫安全生產(chǎn)標準化PDCA循環(huán)模式,定義的系統(tǒng)功能見表2。由表可知,可劃分13個功能模塊33個子功能模塊,本文僅重點介紹隱患排查和治理、績效評定和持續(xù)改進這兩個功能模塊。
(1)隱患排查與治理功能模塊。依托強大的物聯(lián)網(wǎng)、計算機、網(wǎng)絡(luò)、多媒體、聯(lián)動報警等技術(shù)手段“感知隱患”,為安全生產(chǎn)標準化管理提供信息保障。用戶通過水情參數(shù)監(jiān)測、大壩參數(shù)監(jiān)控、動態(tài)視頻監(jiān)控,可直觀、全面地掌握水庫狀況。一旦有危險狀況,該系統(tǒng)就會自動識別并以多種方式發(fā)出報警,做到一處報警多處感知。按功能可再細化為6個子模塊:①庫區(qū)GIS管理子模塊。能展示轄區(qū)全貌(水庫監(jiān)測點、隱患分布情況和實時狀態(tài)),能快速、智能定位某一個監(jiān)控點,查看當前監(jiān)控點安全參數(shù)監(jiān)測值和實時視頻。②隱患在線監(jiān)測子模塊。實現(xiàn)對轄區(qū)內(nèi)各水庫安全隱患源及其參數(shù)的實時監(jiān)測,為安全預(yù)警系統(tǒng)及應(yīng)急指揮系統(tǒng)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),用戶可通過本子模塊快速定位到監(jiān)測對象,查看各個安全參數(shù)(如水位、位移、壓力等)的實時測量值,測量結(jié)果以列表、曲線圖等方式顯示。
③隱患分析預(yù)測子模塊。支持數(shù)據(jù)查詢、分時分段進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù),利用數(shù)學(xué)模型、預(yù)測和分析方法、政策模擬技術(shù)對有關(guān)數(shù)據(jù)進行深加工處理,以便分析預(yù)測監(jiān)控狀態(tài)走向等。監(jiān)管人員通過本子模塊可獲得轄區(qū)內(nèi)各個水庫發(fā)生報警的頻率、一段時間內(nèi)數(shù)據(jù)變化趨勢等信息,使監(jiān)管更具有針對性,以提高監(jiān)控數(shù)據(jù)的應(yīng)用水平,為政府決策提供支持。④隱患視頻監(jiān)視子模塊。用戶可通過本系統(tǒng),在一定的安全認證的前提下實時查看水庫隱患源、重點關(guān)注點的現(xiàn)場畫面,系統(tǒng)支持實時視頻查看,視頻回放、單攝像頭巡航等功能,實現(xiàn)集中式、網(wǎng)絡(luò)化管理,降低往返現(xiàn)場的工作強度,提高監(jiān)管效率。
⑤安全預(yù)警應(yīng)用系統(tǒng)子模塊。具有實時預(yù)警、歷史報警查詢、報警通知配置、報警閾值配置等功能。當有報警發(fā)生時,該子模塊就會根據(jù)預(yù)先設(shè)置的報警條件自動進行分類分級報警,打破傳統(tǒng)單一報警模式,變被動監(jiān)控為主動預(yù)警。該子模塊以在線監(jiān)測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),當達到報警閾值時以多種方式第一時間發(fā)出告警。報警方式主要有聲光報警、GIS地圖展現(xiàn)、短信通知、郵件通知、系統(tǒng)信息報警等。發(fā)生報警時,監(jiān)控攝像頭會自動轉(zhuǎn)到報警監(jiān)測點,實現(xiàn)視頻監(jiān)控與報警聯(lián)動,并可根據(jù)事先錄入的應(yīng)急預(yù)案,自動調(diào)出與當前報警相對應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案。⑥應(yīng)急處置預(yù)案系統(tǒng)子模塊。用戶可事先將水庫內(nèi)的應(yīng)急預(yù)案錄入本系統(tǒng),當發(fā)生與應(yīng)急預(yù)案相符的報警條件時,系統(tǒng)會自動調(diào)出應(yīng)急預(yù)案,水庫管理決策者依據(jù)應(yīng)急預(yù)案開展應(yīng)急指揮工作。
(2)績效評定與持續(xù)改進功能模塊。根據(jù)水庫安全質(zhì)量標準化考核標準、考核評級辦法的不同,在績效評定中該模塊提供水庫的考核標準以及自評/考核表格,從而實現(xiàn)水庫的安全標準化自評。該模塊自動生成匹配考評辦法要求的考評材料,支持靈活的導(dǎo)入導(dǎo)出和材料過期提醒功能,通過在線獲取、查閱考評材料,輕松實施水庫自評;并智能匯總不符合考評項,依據(jù)安全標準化的評定結(jié)果,對安全生產(chǎn)目標、指標、規(guī)章制度等進行修改完善,為水庫提供更具體的、靈活的行動指南,以便于持續(xù)改進。主要子模塊包括:
①績效評定子模塊。按水庫安全質(zhì)量標準化考核評級標準建立水庫考評單元,對其相應(yīng)考評標準及自評/考核表、考核評級標準進行管理。評價安全生產(chǎn)管理體系的整體績效及體系的持續(xù)適宜性、充分性和有效性,確定修改事項。
②整改跟蹤子模塊。統(tǒng)計匯總績效考評結(jié)果,統(tǒng)計不達標項所占比例,分析不達標原因并進行整改跟蹤管理,實現(xiàn)對不達標項從發(fā)現(xiàn)到整改、審核完畢的全過程管理控制和持續(xù)改進。③績效改進子模塊。依據(jù)績效評定和整改跟蹤結(jié)果,結(jié)合安全生產(chǎn)過程中所采集的數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)挖掘,給出標準化管理需要完善改進的要素,提出需進一步完善安全生產(chǎn)的目標和相關(guān)制度、運行控制等建議。
2水庫安全生產(chǎn)標準化管理系統(tǒng)創(chuàng)新點及效果
(1)管理固化。通過信息化技術(shù)集成安全生產(chǎn)的人、機、料、法、環(huán)信息,按PDCA循環(huán)模式固化安全生產(chǎn)標準化,避免員工因認識不同而造成的對安全生產(chǎn)標準化理解的偏差,從而避免人為隱患的產(chǎn)生;同時也避免因崗位變動或人員流程而出現(xiàn)的管理水平波動。(2)實現(xiàn)透視化管理。水庫管理者通過水庫安全生產(chǎn)標準化管理系統(tǒng)可全面、實時地了解水庫安全生產(chǎn)的具體情況,給水庫管理決策者提供了平臺,借此既實現(xiàn)了安全管理的透視化,又實現(xiàn)了管理者對安全生產(chǎn)的過程管理,避免被動聽取下屬的結(jié)果匯報。(3)創(chuàng)新安全管理模式。傳統(tǒng)的安全管理模式是以紙質(zhì)介質(zhì)呈現(xiàn)安全生產(chǎn)標準化的管理方案,真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)標準化首先需研讀方法,其次需整理大量的臺賬、表格以支撐安全生產(chǎn)標準化的開展,這樣就會占用大量的精力和管理成本。水庫安全生產(chǎn)標準化管理系統(tǒng)通過對安全生產(chǎn)標準化的信息化,保證了安全生產(chǎn)標準化的有效落實和執(zhí)行,創(chuàng)新了安全監(jiān)管手段,提高了安全監(jiān)管針對性和有效性,同時節(jié)省了大量的管理成本,提高了安全監(jiān)管能效。
3結(jié)語
2018年度,在XXX正確領(lǐng)導(dǎo)下,XXX為落實上級有關(guān)應(yīng)急管理工作的指示精神,持續(xù)完善應(yīng)急管理和應(yīng)急處置指揮體系,有效提升了XXXX應(yīng)急管理水平。現(xiàn)將2018年應(yīng)急管理工作總結(jié)情況如下:
(一)積極組織監(jiān)察員培訓(xùn),提升應(yīng)急處置能力
應(yīng)急處置能力建設(shè)是XXX2018年度安全專項重點工作之一。今年XX積極組織轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急監(jiān)察員參加法律和業(yè)務(wù)復(fù)訓(xùn),進一步提高了各級各類應(yīng)急指揮人員、專業(yè)技術(shù)骨干、一線處置人員的應(yīng)急處置能力;為培養(yǎng)應(yīng)急監(jiān)察員隊伍的后備力量,我局組織轄區(qū)內(nèi)30余人參加北京、杭州應(yīng)急監(jiān)察員初始培訓(xùn),為XXXX應(yīng)急管理體系的建設(shè)提供人員基礎(chǔ)支撐。
(二)開展海空跨界合作聯(lián)動,提高應(yīng)急指揮協(xié)作能力
為進一步提高華東地區(qū)涉水突發(fā)事件應(yīng)急處置效率和民用航空安全保障能力,今年XX與XX、XX警務(wù)航空隊開展海空跨界戰(zhàn)略合作,于6月份在XX組織航空器事故海上搜救及調(diào)查聯(lián)合演練,以貼近真實的場景模擬,結(jié)合海上救援和空中救援力量,實際檢驗了處置突發(fā)事件的能力,通過應(yīng)急響應(yīng)溝通、落水人員搜救、獲救人員轉(zhuǎn)移、飛機黑匣子搜尋打撈四個科目,驗證了民航航空器實施應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性和可操作性,進一步暢通民航系統(tǒng)與海上搜救中心應(yīng)急反應(yīng)聯(lián)系渠道,提高了民用航空器發(fā)生追回情況下的海上搜救及事故調(diào)查處置能力,更好地為人民群眾安全出行和航班安全提供海上應(yīng)急救援保障。
(三)做好突況處置,實踐中提升應(yīng)急處置能力
2018年度XXX多次受災(zāi)害天氣影響,XX均在第一時間響應(yīng)并進行合理處置。2018年初,受強冷空氣影響,XXX區(qū)多地出現(xiàn)強降雪天氣,對轄區(qū)XX安全正常運行帶來嚴重影響。我局高度重視此次冬季暴雪惡劣天氣的對民航安全運行的影響,持續(xù)關(guān)注轄區(qū)內(nèi)天氣變化情況,多渠道獲取氣象部門相關(guān)預(yù)警信息,及時向轄區(qū)民航各單位預(yù)警,通過電話、微信等方式加強XXXX聯(lián)系溝通。災(zāi)害天氣來臨前提前準備,組織各單位適時召開駐場單位運行保障協(xié)調(diào)會,分析形勢、明確方案、及時啟動應(yīng)急響應(yīng),最大程度的降低了此次冬季暴雪天氣對民航系統(tǒng)影響。今年夏季在防御“溫比亞”“摩羯”“云雀”“安比”等臺風的工作中,我局根據(jù)不同程度預(yù)警響應(yīng)及時與XXX、XXX防汛辦溝通,密切關(guān)注汛情和災(zāi)情,做好應(yīng)急值守工作;及時相關(guān)預(yù)警信息,指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)各機場實時航班延誤信息,通過電報通知XXXX各XXX提前做好防汛防臺準備,密切關(guān)注臺風天氣動向并及時作出調(diào)整保障民航系統(tǒng)的正常運行。
(二)完成課題專項研究,實踐應(yīng)急管理新技術(shù)
為全面掌握XXXX的各類應(yīng)急資源信息,推動轄區(qū)應(yīng)急保障工作規(guī)范化,XXX于2016年啟動了XX安全能力建設(shè)項目“XXX應(yīng)急處置案例研究與能力提升”的研究工作并于2018年完成“XXXX”項目的結(jié)題。項目開展過程中,我局嚴格履行任務(wù)合同書要求,按計劃有序組織項目實施,編制了《XX》和《XX表》,建立了可動態(tài)更新的民航應(yīng)急資源管理分類目錄體系;項目借鑒國內(nèi)先進的應(yīng)急資源管理信息平臺建設(shè)經(jīng)驗,根據(jù)華東地區(qū)特性,構(gòu)建了XXX航應(yīng)急資源信息平臺演示系統(tǒng),成為XXX行政執(zhí)法機構(gòu)加強應(yīng)急管理工作的有力工具,促進了跨地區(qū)、跨部門、跨層級、跨平臺的應(yīng)急資源信息數(shù)據(jù)共享。進一步完善和強化XXX突發(fā)事件應(yīng)急處置指揮信息平臺功能。系統(tǒng)根據(jù)日常應(yīng)急管理實際需求,實現(xiàn)與地方政府的應(yīng)急資源信息共享通道,為XXX的應(yīng)急資源管理留有寶貴經(jīng)驗,為民航各級行政執(zhí)法機構(gòu)提供先進經(jīng)驗。
(三)建立云視訊聯(lián)系平臺,完善現(xiàn)場指揮系統(tǒng)
為加強XXX聯(lián)系溝通,提升協(xié)同處置能力,提高信息傳遞效率。XX全年致力于云視訊平臺的建設(shè),XX內(nèi)各機場積極參與,目前為止XXX的XXX平臺已完成建立,有利于我局在突發(fā)事件發(fā)生的第一時間予以指導(dǎo)指揮。現(xiàn)場指揮系統(tǒng)的完善,補足了應(yīng)急指揮系統(tǒng)的短板,切實提高XXX應(yīng)對突發(fā)事件的協(xié)調(diào)指揮和現(xiàn)場處置能力。
二、2019年應(yīng)急管理工作計劃
(一)強化應(yīng)急預(yù)案體系,不斷增強實戰(zhàn)能力
1、推動轄區(qū)各單位突發(fā)事件總體預(yù)案及各專項預(yù)案的修編工作,督促、指導(dǎo)各單位基于華東地理、氣候及行業(yè)特點,梳理潛在風險,著力強化專項預(yù)案、處置程序的制定。加強應(yīng)急預(yù)案動態(tài)管理,強化應(yīng)急預(yù)案約束效力。建立應(yīng)急預(yù)案體系督導(dǎo)制度,對各單位應(yīng)急預(yù)案管理和預(yù)案執(zhí)行情況進行督促檢查,并將其作為突發(fā)事件應(yīng)對工作評估的重要內(nèi)容。推動各單位積極將民航應(yīng)急預(yù)案納入地方應(yīng)急預(yù)案體系,完善突發(fā)事件應(yīng)急指揮及救援機制與地方的銜接。
2、鼓勵各單位結(jié)合應(yīng)急預(yù)案組織更加貼近實戰(zhàn)的綜合性應(yīng)急演練。組織開展各項演練活動,在演練中驗證預(yù)案的可操作性,不斷增強實戰(zhàn)能力,對演練中暴露出的問題及時整改。精心開展演練,確保應(yīng)急演練實戰(zhàn)到位。運用高新技術(shù)提高應(yīng)對突發(fā)事件的水平,通過VR技術(shù)以場景再現(xiàn)的方式對于醫(yī)療應(yīng)急救援、航空器安全運行模擬、機場突發(fā)火情等情況進行定期訓(xùn)練,提高各單位人員應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
(二)開展XX安全能力建設(shè)項目的研究
我局于2019年開展基于XXX大數(shù)據(jù)的區(qū)域性突發(fā)事件智能協(xié)同處置研究,目的是基于XX應(yīng)急指揮信息平臺與應(yīng)急資源平臺,開展區(qū)域性突發(fā)事件智能協(xié)同處置研究。本項目試圖在“XXX,全面梳理XXXXXX內(nèi)外部關(guān)鍵應(yīng)急信息,研究XXXX的應(yīng)急基礎(chǔ)信息多源融合技術(shù)標準,制定應(yīng)急預(yù)案電子化表單智能推送技術(shù)方案,通過先進的信息化技術(shù)與管理技術(shù)將應(yīng)急決策者的經(jīng)驗、知識以及能力進行轉(zhuǎn)換并固化為程序方案,實現(xiàn)應(yīng)急指揮的制度化、標準化運行,切實解決區(qū)域間協(xié)同處置與決策問題。
本項目研究執(zhí)行期為三年,總體目標為補充與完善華東地區(qū)航空公司關(guān)鍵應(yīng)急信息與應(yīng)急資源庫,建立XXX多源應(yīng)急基礎(chǔ)信息交互與融合技術(shù)標準,以科學(xué)化、標準化的方式實現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案的數(shù)字化推送,打造區(qū)間性協(xié)同處置與智能決策支持的應(yīng)急系統(tǒng)平臺。
(三)完善華東民航突發(fā)事件應(yīng)急指揮平臺的建設(shè)
1、充分依托XXX現(xiàn)有應(yīng)急指揮信息平臺,疏理應(yīng)急指揮平臺視頻傳輸系統(tǒng)體系,集成現(xiàn)有應(yīng)急系統(tǒng)功能,進一步擴展對轄區(qū)機場視頻監(jiān)控信號的接入,其中包括虹橋全景系統(tǒng)、云視訊系統(tǒng)等,提高轄區(qū)內(nèi)各單位處置突發(fā)事件的能力。
2、依托商用成熟云端視頻傳輸技術(shù),定期與部分機場進行視頻互聯(lián),提高云視訊系統(tǒng)的實操性和可靠性。將云視訊系統(tǒng)納入轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急演練體系中,對于演練中的突況進行實時指導(dǎo),提升我局應(yīng)對突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力、應(yīng)急指揮能力。
序號崗位崗位職責職責任務(wù)工作標準考核辦法
六技安部
主任1.協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)貫徹執(zhí)行國家法律法規(guī)、上級要求,保證單位安全符合規(guī)定。1.將上級下達的安全環(huán)保重點(專項)任務(wù)納入公司年度或階段性投資改造計劃或項目中;
2.領(lǐng)導(dǎo)和督促公司完成年度或階段性安全環(huán)保重點(專項)任務(wù)。
3.定期召開安全環(huán)保會議;1.有具體的工作計劃或項目,并明確了領(lǐng)導(dǎo)班子責任人和責任部門、完成時間;
2.有體現(xiàn)對工作進行督促、指示、要求的支撐,并按計劃進行了實施。
3.安委會每季度召開1次,部門會議每月召開一次;《XX集團公司質(zhì)量、安全、環(huán)保工作責任追究辦法補充規(guī)定》(XX〔2017〕XX號)承擔相應(yīng)的失職責任。
2.按規(guī)定足額使用安全環(huán)保費用;執(zhí)行國家關(guān)于企業(yè)安全環(huán)保費用提取使用的有關(guān)規(guī)定;提取和使用符合《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企[2012]16號)。
3.組織或參與擬定公司安全環(huán)保規(guī)章制度、操作規(guī)程和事故應(yīng)急救援預(yù)案1.組織或參與擬訂相關(guān)安全環(huán)保制度和操作規(guī)程;
2.組織或參與制定安全環(huán)保事故應(yīng)急預(yù)案。1.根據(jù)主要負責人安排或年度制度修訂計劃分工,按時完成承擔的安全環(huán)保規(guī)章制度和操作規(guī)程擬定,并滿足相關(guān)法規(guī)和生產(chǎn)實際需要。
2.根據(jù)主要負責人安排或業(yè)務(wù)分工,按時完成承擔的安全環(huán)保事故應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容編制,并符合生產(chǎn)實際需要。
4.制定安全環(huán)保工作計劃。1.參與制定年度安全環(huán)保生產(chǎn)工作要點。
2.參與制定本單位安全環(huán)保生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃及應(yīng)急演練計劃。
3.參與公司安全環(huán)保教育和培訓(xùn),登記相關(guān)人員教育培訓(xùn)情況。1.根據(jù)公司中期或長期發(fā)展規(guī)劃及上級部門的年度安全環(huán)保生產(chǎn)工作要點制定本公司的年度安全環(huán)保生產(chǎn)工作要點并分解到各部門。
2.提出公司年度安全環(huán)保培訓(xùn)需求計劃,并配合人力部門開展專項安全環(huán)保培訓(xùn);
3.建立領(lǐng)導(dǎo)班子成員、專職安全管理人員、注冊安全工程師崗位培訓(xùn)登記臺賬,督促及時參加培訓(xùn),并滿足崗位要求。
5.建立風險識別及隱患排查雙重預(yù)防機制1.對易燃易爆危險點、重大危險源進行辨識,建立重大危險源管理臺帳,落實重大危險源安全管理措施。
2.檢查公司的安全環(huán)保狀況,及時排查安全環(huán)保事故隱患,提出改進安全環(huán)保管理的建議。
3.建立單位級隱患問題管理臺賬,并督促整改;督促相關(guān)部門和下級單位建立隱患管理臺賬,并督促整改。
4.制止和糾正違章指揮、強令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行。1.組織開展重大危險源辨識、評估,并按國家和集團公司規(guī)定完善登記表、分級評估、應(yīng)急預(yù)案備案等資料。
2.根據(jù)評估結(jié)果對重大危險源實行分級管理,督促落實源長、告知牌、檢測報警、事故預(yù)案等管理和技術(shù)措施。
3.按公司隱患排查治理制度,履行安全環(huán)保檢查職責,并督促監(jiān)督相關(guān)部門開展專業(yè)安全環(huán)保檢查,問題閉環(huán)管理。
4.季度、年度安全環(huán)保工作總結(jié)應(yīng)有具體問題分析和改善建議,并組織抓好落實。
5.有重大事故隱患、重大安全環(huán)保風險管控臺賬,并建立了安全環(huán)保檢查臺賬,督促問題落實整改措施,并按時整改。
6.督促、檢查公司其他負有安全環(huán)保管理職責的部門建立隱患管理臺賬,并落實了隱患整改措施按時整改。
7.組織建立公司反“三違”管理機制,明確各職能部門和專職安全環(huán)保管理人員管理要求。
8.利用視頻監(jiān)控、信息化平臺等技術(shù)手段,及時查找和分析違章行為,并完善相應(yīng)的管理辦法。
6.開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)1.開展安全體系建設(shè);
2.每季度及時完成本部門安全目標與指標考核。 3.開展相關(guān)方的安全教育工作。1.按照安全生產(chǎn)標準化開展日常安全工作,按要求開展自查、自評、和持續(xù)改進等工作。
2.開展安全標準化的宣貫和考核工作。
3.根據(jù)考核中出現(xiàn)的問題及時落實改善措施。
4.相關(guān)方教育告知及操作技能培訓(xùn)要有記錄。 5、按規(guī)定組織或參與標準化自查和自評工作 。 6.督促各部門開展安全生產(chǎn)標準化與實際生產(chǎn)工作深度融合。
7.組織或參與公司應(yīng)急救援預(yù)案演練,組織管理志愿消防隊1.參與公司安全事故應(yīng)急綜合和專項預(yù)案演練;
2.督促、指導(dǎo)業(yè)務(wù)部門專項和現(xiàn)場處置方案演練;
3.組織駐庫武警進行消防應(yīng)急演練。1.根據(jù)主要負責人安排或年度安全環(huán)保事故應(yīng)急預(yù)案演練計劃,參與綜合和專項預(yù)案演練,并提出改善建議。
2.督促、指導(dǎo)業(yè)務(wù)部門開展專項或現(xiàn)場處置方案演練,推行現(xiàn)場處置方案卡片化管理。
3.組織駐庫武警經(jīng)常進行消防演練,提高應(yīng)急處置能力。
8.組織或參與事故調(diào)查處理1.及時、如實向上級報告安全環(huán)保事故;
(一)按照省“十二五”安全生產(chǎn)發(fā)展規(guī)劃,進一步修訂完善《省安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系建設(shè)規(guī)劃》,狠抓工作落實。
(二)加強與省交通、建設(shè)、國土、水利、環(huán)保、氣象等部門單位的應(yīng)急管理工作機制,健全安全生產(chǎn)應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)員會議制度及信息共享機制。
(三)州(地、市)安全監(jiān)管部門要建立健全與政府部門間的應(yīng)急聯(lián)動、聯(lián)席會議、資源共享等制度規(guī)范,指導(dǎo)企業(yè)應(yīng)急救援隊建立健全接警處置等管理制度。
二、加強安全生產(chǎn)應(yīng)急救援隊伍建設(shè)
(一)加強指導(dǎo)協(xié)調(diào),推進能源發(fā)展(集團)有限責任公司國家區(qū)域性礦山救援隊伍建設(shè)。結(jié)合我省應(yīng)急救援隊伍標準化達標考核,進一步加強省區(qū)域性應(yīng)急救援隊伍,加快省區(qū)域性金屬非金屬礦山應(yīng)急救援隊伍建設(shè)步伐。
(二)依托能源發(fā)展(集團)有限責任公司礦山救護隊,加快省安全生產(chǎn)應(yīng)急救援實訓(xùn)演練基地建設(shè)步伐,深入開展調(diào)查研究,編制完成項目建設(shè)方案和第一期建設(shè)任務(wù)。
(三)依托中央駐青及省管企業(yè),加快推進礦山、危險化學(xué)品、油氣田等骨干應(yīng)急救援隊伍建設(shè)。協(xié)同有關(guān)部門推進公安消防、公路交通、鐵路運輸、民用航空、水力、電力等行業(yè)專業(yè)應(yīng)急救援體系建設(shè)。礦山及危險化學(xué)品企業(yè)較多的州、縣,要采取政企聯(lián)合等方式建設(shè)區(qū)域性應(yīng)急救援隊。
(四)加強大中型礦山、危險化學(xué)品企業(yè)專業(yè)應(yīng)急救援隊伍,貫徹落實好《礦山救護隊質(zhì)量標準化考核規(guī)范》等,對尚未建立專職應(yīng)急救援隊的礦山、危險化學(xué)品企業(yè),監(jiān)督其與鄰近具備相應(yīng)能力的專職應(yīng)急救援隊簽訂應(yīng)急救援協(xié)議。指導(dǎo)應(yīng)急救援隊伍開展預(yù)防性安全檢查。
(五)推動工業(yè)園區(qū)應(yīng)急救援隊伍建設(shè)。選取基礎(chǔ)扎實、有條件的工業(yè)園區(qū)、大中型企業(yè)整合資源優(yōu)化布局,開展應(yīng)急救援隊伍建設(shè)。
三、加強安全生產(chǎn)應(yīng)急管理體系建設(shè)
(一)加強部門應(yīng)急救援工作機制,進一步密切與公安、地震、氣象、環(huán)保等部門的應(yīng)急聯(lián)動,提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援綜合能力,建立完善政府、部門和企業(yè)間協(xié)調(diào)暢通、快速聯(lián)動的應(yīng)急救援機制。
(二)貫徹省政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)省“十二五”安全生產(chǎn)發(fā)展規(guī)劃的通知》精神,進一步完善省、州(地、市)安全生產(chǎn)應(yīng)急機構(gòu)職能,、、等安全監(jiān)管部門要設(shè)專職安全生產(chǎn)管理機構(gòu),、、、等安全監(jiān)管部門要設(shè)專職應(yīng)急管理人員。
(三)監(jiān)督指導(dǎo)大中型企業(yè)和重點行業(yè)(領(lǐng)域)建立健全安全生產(chǎn)應(yīng)急管理機構(gòu),督促高危行業(yè)企業(yè)設(shè)置或指定安全生產(chǎn)應(yīng)急工作辦事機構(gòu),配備專職應(yīng)急工作人員。加強企業(yè)安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)控及預(yù)報預(yù)警機制,組織開展重大危險源普查登記、分級分類、檢測檢驗和安全評估工作,建立省、州(地、市)、縣三級重大危險源動態(tài)數(shù)據(jù)庫和分級監(jiān)管系統(tǒng)。
四、加強安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)
(一)監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的修訂、、備案、培訓(xùn)和演練情況。加強重大危險源和重點工作崗位專項應(yīng)急預(yù)案或現(xiàn)場處置方案的管理。通過落實預(yù)案審查、備案等制度,促進政府、部門、企業(yè)預(yù)案的上下銜接和資源共享。
(二)加強企業(yè)應(yīng)急預(yù)案的監(jiān)督管理,依法將應(yīng)急預(yù)案作為行業(yè)準入的必要條件。礦山、危險化學(xué)品企業(yè)沒有應(yīng)急預(yù)案或預(yù)案未通過專家評審的,或重大危險源沒有檢測、評估、監(jiān)控措施及應(yīng)急預(yù)案的,不得頒發(fā)安全生產(chǎn)許可證。
(三)組織省安全生產(chǎn)綜合應(yīng)急救援演練。州(地、市)、縣安全監(jiān)管部門至少組織一次應(yīng)急演練,企業(yè)至少組織一次綜合應(yīng)急演練或?qū)m棏?yīng)急演練,高危行業(yè)企業(yè)每半年至少組織一次綜合應(yīng)急演練或?qū)m棏?yīng)急演練。要組織開展“應(yīng)急演練周”活動,監(jiān)督指導(dǎo)礦山、危險化學(xué)品、冶金冶煉企業(yè)和交通、建設(shè)、教育、鐵路、民航等行業(yè)(領(lǐng)域)的應(yīng)急演練工作。
五、加強安全生產(chǎn)應(yīng)急管理基礎(chǔ)建設(shè)
(一)加快省安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮平臺項目建設(shè)步伐,第一期主要建設(shè)應(yīng)急管理支撐系統(tǒng)、應(yīng)急救援預(yù)案管理子系統(tǒng)、應(yīng)急知識庫及事故案例管理子系統(tǒng)、應(yīng)急救援事故總結(jié)分析子系統(tǒng)等。各級安全監(jiān)管部門和企業(yè)要充分整合現(xiàn)有調(diào)度指揮、監(jiān)測監(jiān)控、辦公自動化等信息系統(tǒng),建立應(yīng)急救援指揮平臺。
關(guān)鍵詞:電力施工;安全管理;質(zhì)量控制
一、電力工程項目的質(zhì)量管理
對于電力工程項目而言,工程質(zhì)量是項目成功與否的最重要指標。工程質(zhì)量的重要性不言而喻,而具體到電力工程而言,其最終目標就是保證電站機組一次性成功點火,并在連續(xù)運行168小時后移交電廠投入使用。
1.1質(zhì)量分析 電力工程呈現(xiàn)出技術(shù)密集的特點:從設(shè)備方面看,電力工程項目涉及了從汽輪機、鍋爐、發(fā)電機到相關(guān)的輔助設(shè)備,從現(xiàn)場的儀器儀表到控制室內(nèi)的集散控制系統(tǒng)等數(shù)百種相關(guān)的技術(shù)設(shè)備;從技術(shù)專業(yè)看,電力工程項目包含了從機械、電氣、儀表、控制、計算機等多學(xué)科的技術(shù)。對于如此復(fù)雜的技術(shù)設(shè)備對象,需要項目的管理人員和技術(shù)人員事先要對這些對象進行歸類和梳理。
1.2質(zhì)量保證與控制 電力工程項目的質(zhì)量保證是確保電力工程可以高質(zhì)量順利完成的基礎(chǔ)。而質(zhì)量控制則是確保電力工程可以高質(zhì)量順利完成技術(shù)措施和方案,是項目完成的的關(guān)鍵所在,具體包括以下幾種:時刻監(jiān)測工程實施的進度和質(zhì)量,當矛盾和問題產(chǎn)生時,協(xié)同技術(shù)施工人員科學(xué)合理的分析和探討問題的根源所在,并制訂可行性方案來解決問題。
1.3加強領(lǐng)導(dǎo),落實責任制。必須建立健全適應(yīng)市場需求且能發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢的質(zhì)量管理體系和各項管理制度。全面落實責任制,明確單位領(lǐng)導(dǎo)、項目負責人、工程技術(shù)人員和具體工作人員責任,層層落實責任制,并加強監(jiān)督和檢查。按照電力規(guī)范和技術(shù)要求,出現(xiàn)質(zhì)量問題,不管當事人發(fā)生什么變化,都要追究責任,即工程質(zhì)量終身制,使工程人員真正負起責來。
1.4建設(shè)一支優(yōu)秀的施工人員隊伍。現(xiàn)代化的大生產(chǎn)必須依賴于群體的力量才能完成。工程質(zhì)量的形成受到所有參加工程項目施工的人員的影響也是最大的。對管理技術(shù)人員、施工操作人員培訓(xùn),以提高他們素質(zhì)。這既要提高施工人員的質(zhì)量意識,更要提高其技術(shù)素質(zhì)。
二、電力建設(shè)施工現(xiàn)場的安全管理
2.1建立健全施工現(xiàn)場安全保障體系
電建施工現(xiàn)場作為一個多工種作業(yè)的群體,健全完善施工現(xiàn)場安全保護體系是搞好施工安全的基礎(chǔ)和保障。安全生產(chǎn)保障體系的管理思想應(yīng)該是:職責分明、預(yù)防為主、把握重點、有始有終、封閉管理。即指導(dǎo)施工單位在生產(chǎn)過程中貫徹各種安全法律、法規(guī),執(zhí)行標準的管理,從項目經(jīng)理到操作人員都明確安全生產(chǎn)保障體系的職能,強化各級人員的安全生產(chǎn)責任制,同時要改變在安全生產(chǎn)中只注重物資的投入,轉(zhuǎn)變?yōu)樵诠芾碣Y源開發(fā)上投入,通過安全策劃,從人、財、物、機、法、料、環(huán)方面制定預(yù)防措施,由事后處理改變?yōu)槭虑翱刂疲嬲w現(xiàn)以預(yù)防為主的指導(dǎo)思想,合理分配和明確各級部門、人員的權(quán)限,制訂出各個節(jié)點的控制。
2.2應(yīng)急預(yù)案的建立
在施工現(xiàn)場編制預(yù)案的目的,是為了預(yù)防和控制在施工作業(yè)過程中發(fā)生意外情況時,對施工人員的傷害能夠迅速得到響應(yīng),最大限度地減小人員的傷害程度,并在最短時間內(nèi)得到有組織的緊急救治在電建施工現(xiàn)場中,制定的主要預(yù)案應(yīng)該包括:① 火災(zāi)事故處置應(yīng)急預(yù)案;②化學(xué)危險品應(yīng)急預(yù)案;③機械設(shè)備應(yīng)急預(yù)案;④射線事故應(yīng)急預(yù)案;⑤食品中毒應(yīng)急預(yù)案;⑥防臺風、防汛應(yīng)急預(yù)案;⑦傷亡事故應(yīng)急預(yù)案等。應(yīng)急預(yù)案的編寫內(nèi)容和格式力求規(guī)范(包括安全生產(chǎn)、環(huán)境保護的法律法規(guī)、標準規(guī)范,有關(guān)程序文件、危險源清單、環(huán)境因素清單等),保證應(yīng)急預(yù)案編寫的科學(xué)性、針對性、有效性、可操作性。建立應(yīng)急救援體系,并成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,組織有關(guān)部門進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng),保證正常運轉(zhuǎn)。應(yīng)急預(yù)案編制完成后,有關(guān)部門對應(yīng)急預(yù)案進行專業(yè)審核,并在審核各簽字頁處簽字。應(yīng)該指出的是,應(yīng)急預(yù)案是針對具體事故進行組織搶險救援行動的指南。所以,對制定的應(yīng)急預(yù)案要有演習計劃,定期組織演習,驗證應(yīng)急預(yù)案及響應(yīng)的有效性。
2.3安全技術(shù)措施的編制
安全施工技術(shù)措施是為了在施工過程中貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,運用技術(shù)手段,改善勞動條件,避免失誤,清除事故隱患,確保安全施工的要保證。一份完整的技術(shù)措施是保證安全有效管理的前提,因此在編制技術(shù)措施之前,要根據(jù)電廠的不同機型、地理位置等,加強技術(shù)措施的可行性及有效性方面的研究,編制切實可行的施工方案,嚴格做到工程項目從措施的編制、審核、批準、布置、交底、實施和監(jiān)督的程序化和規(guī)范化,使作業(yè)層便于操作履行,減少施工過程中的隨意性。安全施工技術(shù)措施是項目施工技術(shù)措施不可分割的重要內(nèi)容,應(yīng)做到同時編制同時審核 同時批準、同時執(zhí)行。對于特殊的工程項目必須編制單項的安全施工技術(shù)措施。
三、電力工程施工安全管理
3.1施工組織管理
按照安全管理的人本原理,激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮基層班組和員工的潛能。改革工藝或減輕勞動強度,合理安排勞動和休息時間。嚴格執(zhí)行《國家電網(wǎng)公司輸變電工程標準化施工作業(yè)手冊》、《國家電網(wǎng)公司輸變電工程安全文明施工標準化工作規(guī)定》,強化施工現(xiàn)場標準化作業(yè)管理,提高員工的現(xiàn)場安全控制能力,實現(xiàn)安全目標管理。嚴格查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動紀律的"三違"行為,實現(xiàn)全面、全員、全過程、全方位的安全管理。
3.2現(xiàn)場安全管理
根據(jù)安全管理的預(yù)防原理和海因里希事故因果連鎖理論,安全生產(chǎn)管理主要減少和防止人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),消除事故隱患,預(yù)防事故發(fā)生。電力工程每個項目,施工前應(yīng)有安全技術(shù)方案,施工中監(jiān)控人的不安全行為、物的或環(huán)境的不安全狀態(tài),項目施工后有檢查。要開展經(jīng)常性的隱患排查工作,加強安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)和消除工程施工過程中的隱患、危險和有害因素。消除人的不安全行為,物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。
3.3事故應(yīng)急預(yù)案的制定與演練
為降低施工事故后果,成立應(yīng)急預(yù)案編制小組,收集資料,分析危險源與風險,對施工現(xiàn)場容易引發(fā)安全事故的危險源、危險部位、危險環(huán)節(jié),制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案和措施。建立事故應(yīng)急體系,落實機構(gòu)和人員職責,保證應(yīng)急設(shè)備供應(yīng),加強應(yīng)急隊伍建設(shè),開展應(yīng)急預(yù)案演練,全面提高應(yīng)急能力。
安全責任重于泰山。將安全管理理論和安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗結(jié)合起來,將安全文明管理落到實處,確保電力工程施工順利開展,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。
四、電力建設(shè)的質(zhì)量控制措施
4.1施工方面存在的問題
具有電力施工資質(zhì)的企業(yè)不多,市場缺乏競爭。部分企業(yè)由于自身素質(zhì)與能力較低,甚至根本就無力完成作業(yè),就分包給別的單位,坐收管理費,但在實際上又失于管理,造成r很多不應(yīng)有的失誤。例如直線塔基礎(chǔ)面不平導(dǎo)致直線塔傾斜的,轉(zhuǎn)角塔基礎(chǔ)沒有預(yù)偏導(dǎo)致鐵塔向內(nèi)角傾斜的,灌注樁基礎(chǔ)斷樁的,導(dǎo)線液壓不及格的,不按圖紙施工導(dǎo)致導(dǎo)線對地距離不夠的,鐵塔螺栓未緊好就緊線導(dǎo)致鐵塔彎曲的,不打反方向?qū)ο€緊線導(dǎo)致鐵塔橫擔變形的,等等,各種工程質(zhì)量問題令人擔憂。監(jiān)理、施工混為一體,基本問題很難及時掌握,給工程管理增加很大工作量。有很多問題,應(yīng)當在監(jiān)理處理的卻推到業(yè)主發(fā)現(xiàn)才解決,例如原材料設(shè)備把關(guān)不嚴,不履行手續(xù),監(jiān)理不看,供應(yīng)部門無人進場,只有廠家與施工單位,甚至是拖運人員代交貨物,給部分劣質(zhì)產(chǎn)品進入施工現(xiàn)場提供J,uJ乘之機。
我國海上突發(fā)事件應(yīng)急機制建設(shè)現(xiàn)狀
在交通運輸部組織協(xié)調(diào)下,我國已陸續(xù)編制完成了《國家海上搜救應(yīng)急預(yù)案》、《交通部海上突發(fā)公共事件應(yīng)急反應(yīng)程序》等為主要內(nèi)容的國家、省、市和港口四級海上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系;組建了北海、東海、南海三支國家專業(yè)海上救助隊伍和四個海上專業(yè)救助飛行隊伍;建立了各級海上搜救中心,應(yīng)急反應(yīng)機制逐步完善,應(yīng)急隊伍和應(yīng)急資源建設(shè)全面啟動,應(yīng)急管理水平不斷提高,處置突發(fā)事件的能力明顯增強。
盡管我國應(yīng)對海上突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案基本已成體系,應(yīng)急反應(yīng)機制逐步完善,應(yīng)急隊伍和應(yīng)急資源建設(shè)全面實施,但海上交通事故頻發(fā)的現(xiàn)象并沒有得到根本遏制。以漁業(yè)船舶海上安全事故為例:據(jù)統(tǒng)計,僅東海區(qū)域2011年第一季度共發(fā)生漁業(yè)船舶水上事故(包括漁業(yè)船舶水上安全生產(chǎn)事故、交通事故和自然災(zāi)害)36起,死亡(含失蹤)61人,沉(毀)漁船16艘,直接經(jīng)濟損失1376.2萬元。與去年同期相比,事故起數(shù)、沉(毀)船數(shù)和死亡(含失蹤)人數(shù)指標分別下降20%、15.79%、44.04%,直接經(jīng)濟損失指標上升了43.07%。這表明:當前我國海上突發(fā)事件處置能力與中央和人民群眾的期望還有一定差距,預(yù)防和應(yīng)對突發(fā)公共事件的能力還有待進一步提高。
我國海上突發(fā)事件應(yīng)急機制建設(shè)存在的問題
目前,我國應(yīng)對海上突發(fā)事件處置能力還不能滿足海上救援實際需要,主要表現(xiàn)在以下四個方面:
應(yīng)急預(yù)案的可操作性還不夠強。預(yù)案未能結(jié)合應(yīng)急能力的實際,對應(yīng)急的關(guān)鍵信息進行系統(tǒng)而準確的描述,沒有形成統(tǒng)一有效的救援指揮系統(tǒng),也沒有明確誰是事故現(xiàn)場的直接救助指揮,導(dǎo)致應(yīng)急預(yù)案的可操作性不夠強。
應(yīng)急管理機制不順暢。海上突發(fā)事件應(yīng)急管理機制在救援指揮、預(yù)案演練、應(yīng)急培訓(xùn)、宣傳等方面還沒有實現(xiàn)常態(tài)化和規(guī)范化,各單位往往獨自組織培訓(xùn)與相關(guān)演練,海上突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)動機制還沒有很好理順。
應(yīng)急反應(yīng)力量和基礎(chǔ)條件仍較薄弱。由于歷史欠賬太多,應(yīng)急建設(shè)資金投入總體仍顯不足,應(yīng)急救助和處置所需裝備和資源貯備還不夠充足,國家海上專業(yè)應(yīng)急救助隊伍人員編制多年沒有增加,已難以滿足海上救助事業(yè)迅速發(fā)展的實際需要,社會應(yīng)急救援力量裝備落后、缺少專業(yè)技術(shù)支撐和相應(yīng)的演練,國家海上救援總體應(yīng)急反應(yīng)能力和水平有待進一步提高。
應(yīng)急反應(yīng)績效評估體系不完善。績效評估的主要目的是完善應(yīng)急反應(yīng)機制,進一步提高應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力。目前我國海上救援應(yīng)急反應(yīng)績效評估體系不完善,沒有相對獨立的機構(gòu)對整個救援過程進行完整評估,海上救援任務(wù)完成后,各救助單元往往自我評估。因此,難以及時準確評判應(yīng)急處置的有效性和不足,在一定程度上影響了海上救助整體能力的進一步提升。
完善應(yīng)急救援機制,提高海上應(yīng)急救助能力
我國海上應(yīng)急救援體制建設(shè)總體要求是:以提高海上應(yīng)急救助能力為目標,以應(yīng)急資源管理、信息平臺建設(shè)、宣傳教育培訓(xùn)為基礎(chǔ),以應(yīng)急管理隊伍、專業(yè)救援隊伍和救助志愿者隊伍建設(shè)為保證,構(gòu)建統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機制。具體應(yīng)著重做好以下三個方面的工作。
1、完善海上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案
預(yù)案是應(yīng)急管理體系建設(shè)的龍頭,是應(yīng)急管理部門實施應(yīng)急教育、演練、培訓(xùn)、預(yù)防、引導(dǎo)、操作等各方面工作的基礎(chǔ)。
一是應(yīng)急預(yù)案的制定要做到領(lǐng)域上全覆蓋,內(nèi)容上高質(zhì)量,管理上動態(tài)化。一是預(yù)案體系要明確統(tǒng)一的指揮機構(gòu),盡量減少應(yīng)急預(yù)案層級,提高應(yīng)急管理的效率效果;二是預(yù)案體系要全面,做到縱向到底,橫向到邊;三是個案要實用,每個預(yù)案都要體現(xiàn)針對性、實效性和操作性,要具體適用,簡明易行;四是廣泛邀請專家參與,充分借鑒國內(nèi)外的成功做法,力求使應(yīng)急預(yù)案科學(xué)、規(guī)范、實際。
二是應(yīng)急預(yù)案的制定要盡量做到精細化、標準化和流程化,使之更具可操作性。要把各項應(yīng)急管理工作按內(nèi)容范圍分解成工作單元,由相應(yīng)人員承擔,形成清晰的日常應(yīng)急分工和工作流程,預(yù)案實施要有第一責任人和檢查監(jiān)督人,并明確其失職失責的要承擔的責任。
三是各專業(yè)機構(gòu)和相關(guān)責任部門要按照預(yù)案中的應(yīng)急功能設(shè)置,制定相應(yīng)的標準操作程序,作為應(yīng)急預(yù)案的附件。標準操作程序是保證在事件突然發(fā)生后,即使在沒有接到上級指揮命令的情況下,可在第一時間啟動本部門應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急響應(yīng)速度和質(zhì)量。
2、建立高效的應(yīng)急管理機制
建立和完善海上突發(fā)事件應(yīng)急管理機制,是提高海上突發(fā)事件應(yīng)急處理能力基礎(chǔ)性,是有序、高效實施海上救援的有力制度保障。
一是建立和完善海上安全信息預(yù)警制度。完善熱帶風暴、冬季大風、風暴潮和霧天等極端天氣海上交通預(yù)警機制,建立預(yù)警信息通報與制度,明確信息主體,充分利用各種傳媒,及時準確預(yù)警信息。
二是完善海上交通突發(fā)事件分類、分級標準和突發(fā)事件信息報告制度。組織相關(guān)專家和業(yè)內(nèi)人士,對海上交通突發(fā)事件預(yù)警級別劃分和分類標準進行研究并作出具體規(guī)定;加強海上交通突發(fā)事件的信息收集、事故原因分析、通報和交流工作,完善突發(fā)事件信息報告工作制度,明確信息報告的責任主體、主要內(nèi)容和范圍。
三是建立科學(xué)規(guī)范的應(yīng)急處理機制啟動程序,確保應(yīng)急處理機制啟動的快速化、科學(xué)化和標準化。應(yīng)急處理機制啟動程序,應(yīng)著力把握以下三項原則:一是信息傳遞、上報要迅速準確;二是先期處置要及時高效,努力控制事態(tài)發(fā)展,防止發(fā)生次生、衍生事件。三是應(yīng)急預(yù)案要有序啟動,明確工作流程,做到措施到位,防范嚴密,處置得當。
四是健全海上突發(fā)事件風險評估體系。一要對海上容易引發(fā)突發(fā)事件的危險源、危險區(qū)域進行調(diào)查統(tǒng)計、分析匯總和風險評估,建立有關(guān)風險隱患情況普查數(shù)據(jù)庫;二要充分發(fā)揮專家在應(yīng)對突發(fā)事件中的決策咨詢和技術(shù)指導(dǎo)作用,并對海上重大應(yīng)急救援案例進行評估,逐步完善海上各類突發(fā)事件的網(wǎng)絡(luò)檢測系統(tǒng),開展海上交通突發(fā)事件風險評估體系研究,把握突發(fā)事件的發(fā)展規(guī)律,建立風險隱患調(diào)查和監(jiān)控的長效機制。
3、健全應(yīng)急資源與救援人員組織保障體系
健全應(yīng)急資源和救援人員組織保障體系是應(yīng)急管理體系建設(shè)的主要內(nèi)容,也是提高海上應(yīng)急救助能力的關(guān)鍵所在。
一是建立應(yīng)急資源貯備體系。在對現(xiàn)有各類應(yīng)急資源普查和有效整合的基礎(chǔ)上,要按照分級負責、分類管理的原則,建立專業(yè)人員、重要裝備和應(yīng)急物資數(shù)據(jù)庫,形成對應(yīng)急專業(yè)人員、重要裝備和應(yīng)急物資的動態(tài)管理,統(tǒng)籌規(guī)劃應(yīng)急處置所需物料、裝備等物資,提高統(tǒng)一調(diào)配能力,切實保障應(yīng)急處置工作的需要。
二是加強海上交通突發(fā)事件應(yīng)急指揮機構(gòu)建設(shè)。按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),綜合協(xié)調(diào),分級負責,屬地管理為主的應(yīng)急管理體制,進一步加強各級應(yīng)急指揮機構(gòu)及其分支機構(gòu)的建設(shè)。同時,完善突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的責任制度和應(yīng)急管理績效評估制度,嚴格落實突發(fā)事件預(yù)防和處置責任追究制度。
三是完善應(yīng)急管理投入增長機制。落實專業(yè)救助單位經(jīng)費來源,保證應(yīng)急管理、應(yīng)急處置及日常培訓(xùn)、演練工作經(jīng)費,滿足海上應(yīng)急隊伍、裝備、物資儲備等方面的建設(shè)與更新維護資金的要求,從而增強安全保障和海上應(yīng)急救援的能力。
四是健全搜救隊伍專業(yè)化培訓(xùn)機制。推進海上應(yīng)急綜合訓(xùn)練基地建設(shè)工作,在“十二五”期間,除建成一個專業(yè)化綜合性的海上應(yīng)急訓(xùn)練基地外,各救助局還應(yīng)建立具有區(qū)域特點的專業(yè)化培訓(xùn)基地;不斷完善搜救隊伍專業(yè)化培訓(xùn)和實操訓(xùn)練機制,進一步推動搜救隊伍專業(yè)化、現(xiàn)代化、正規(guī)化建設(shè),提高海上應(yīng)急救助能力。
五是制定海上救援志愿者隊伍建設(shè)和培訓(xùn)發(fā)展規(guī)劃,大力發(fā)展海上救援志愿者隊伍。不斷完善海上救援志愿者招募、注冊、培訓(xùn)、考核、激勵和保障等方面的工作機制,科學(xué)推進志愿者隊伍建設(shè),建立志愿者信息數(shù)據(jù)庫,健全保障機制,加大志愿者培訓(xùn)和活動交流力度,做到專群結(jié)合,以專帶群,有效發(fā)揮志愿者隊伍作用。
六是加強應(yīng)急救援專家隊伍建設(shè),建成各級各類海上交通突發(fā)事件應(yīng)急管理專家?guī)臁V鸩酵晟茖<倚畔⒐蚕砗蛥⑴c應(yīng)急管理工作機制,充分發(fā)揮專家在突發(fā)安全事件的信息研判、決策咨詢、專業(yè)救援、事件評估等方面的作用,形成分級分類、覆蓋全系統(tǒng)的應(yīng)急專家咨詢的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),為提高海上救助能力提供堅強的理論技術(shù)支撐。