時間：2022-07-08 19:29:42
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇平安公路創(chuàng)建工作計劃，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
一、指導(dǎo)思想
堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹落實全國、省、市和區(qū)政法工作會議及區(qū)委十一屆五次全體會議精神，緊緊圍繞交通“十二五”規(guī)劃，找準(zhǔn)加強和改進交通政法綜治工作的切入點、著力點，努力開創(chuàng)交通工作新局面，大力構(gòu)建安全便捷、保障舒適的交通出行條件，全力營造文明法治、安定有序的交通運輸執(zhí)法環(huán)境，為推進建設(shè)作出新的貢獻。
二、工作目標(biāo)
一是確保轄區(qū)水上不發(fā)生重大交通責(zé)任事故和水域污染事故，確保路航基礎(chǔ)設(shè)施、交通工程建設(shè)、道路客貨運輸不發(fā)生因監(jiān)管不力、管養(yǎng)不善而造成重大責(zé)任事故，確保交通運輸系統(tǒng)所屬單位不發(fā)生群死群傷責(zé)任事故。二是健全和完善治安防控體系建設(shè)，著力解決突出的治安問題，防止嚴(yán)重危害群眾安全感和重大治安問題的發(fā)生。三是關(guān)注困難企業(yè)和特困職工，幫助排憂解難，從源頭上預(yù)防和減少矛盾糾紛，努力化解不和諧因素，防止嚴(yán)重危害交通運輸行業(yè)穩(wěn)定的重大的發(fā)生。
三、主要工作
根據(jù)區(qū)綜治委的部署要求，以“交通”創(chuàng)建為總抓手，繼續(xù)深化平安示范點創(chuàng)建活動，以建成全市最安全水域、最暢通公路、最規(guī)范客運、最滿意車站和全區(qū)最穩(wěn)定單位為標(biāo)準(zhǔn)，全力推進交通各企事業(yè)單位以更強的力度、更實的舉措，實現(xiàn)更優(yōu)的業(yè)績。
㈠水域。深入開展“防碰撞防泄漏”、水上水下作業(yè)施工、超限船舶運輸?shù)葘ｍ椪危M一步規(guī)范通航水域橋梁航行警告警示標(biāo)志的設(shè)置，及時處理各種違法違章航行行為。嚴(yán)格貫徹《船舶簽證管理規(guī)則》，切實抓好船舶簽證零錯誤工程。保持對“三無”、嚴(yán)重超載船舶治理強度，做到發(fā)現(xiàn)一起查處一起。確保轄區(qū)不發(fā)生一次死亡3人以上的重大水上交通責(zé)任事故，確保轄區(qū)船暢其行、貨暢其流，不發(fā)生因管理不善造成的24小時航道堵塞事故，不發(fā)生社會影響較大的船舶污染水域事故。
㈡航道。嚴(yán)格依法治航，精管細(xì)養(yǎng)航道基礎(chǔ)設(shè)施。積極籌措資金，加大對航道淺灘險段疏浚改造投入，不斷改善航道的通航條件。嚴(yán)格執(zhí)行航政法規(guī)，加強航道現(xiàn)場管理，堅持臨跨過河建筑物審批標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真查處侵占航產(chǎn)航權(quán)的行為。定期組織清障掃床，及時清除網(wǎng)籪、壩埂、沉石等礙航物。切實抓好“兩防”工作，規(guī)范、完善航道通航、助航標(biāo)志的設(shè)置。加強航道建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督，嚴(yán)防施工重大傷亡事故。確保管轄航道不發(fā)生24小時以上重大斷航事件。
㈢公路。始終堅持“呵護生命、安全第一”的公路管理觀念，繼續(xù)加大農(nóng)路建設(shè)和危橋改造力度，加強農(nóng)村公路管養(yǎng)。各鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作得到重視并加強，農(nóng)村公路管養(yǎng)質(zhì)量得到提升。繼續(xù)以國省道迎國檢為契機，加強國省干線公路整治、養(yǎng)護和管理力度，全面改善區(qū)內(nèi)干線公路路容路貌，區(qū)內(nèi)路網(wǎng)安全保暢能力得到全面提升。抓好公路“治超”工作，嚴(yán)格超限行政許可，確保車輛超限超載率繼續(xù)保持在3%以下，為人民群眾出行提供暢通安全的良好環(huán)境。
㈣運管。認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé)，嚴(yán)格遵守營運企業(yè)開戶和“兩證”年審的安全資質(zhì)規(guī)定，杜絕不符合安全條件的業(yè)戶進入市場，加強車輛技術(shù)狀況檢測和等級評定管理，杜絕技術(shù)狀況低劣的車輛從事經(jīng)營運輸，嚴(yán)格監(jiān)督汽車客運站落實《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》，努力消除源頭事故隱患。加強道路危貨運輸監(jiān)管，杜絕因管理不作為而導(dǎo)致重大運輸安全事故的發(fā)生。
㈤工程。切實貫徹落實交通運輸部《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，嚴(yán)格執(zhí)行交通運輸建設(shè)工程施工安全許可證制度，認(rèn)真執(zhí)行工程項目安全契約化管理，認(rèn)真執(zhí)行工程機械、作業(yè)人員資質(zhì)和施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定，認(rèn)真落實建設(shè)、監(jiān)理、施工等工程參建單位安全職責(zé)，加強對施工、監(jiān)理等環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督，督促企業(yè)編制“專項安全施工技術(shù)方案”和履行施工現(xiàn)場安全管理方案報批手續(xù)，杜絕交通工程重大安全責(zé)任事故。
㈥客運。實行安全生產(chǎn)“無差錯”管理，駕駛?cè)藛T整體職業(yè)素質(zhì)優(yōu)良、車輛安全技術(shù)性能上乘，班班囑咐、班班例檢制度執(zhí)行到位，違法違章行為發(fā)現(xiàn)及時、教育及時、查糾及時，客運行車事故率顯著下降。嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、五不出站”規(guī)定，旅客進出站區(qū)有序安全，應(yīng)急通道暢通無礙，客運站場無火災(zāi)爆炸、人員傷亡和重大危險品漏檢事故。
㈦單位。有完善的建設(shè)法制體系、教育體系、制度體系、裝備體系和應(yīng)急體系，有健全的建設(shè)激勵機制和長效機制，有較強的建設(shè)的組織協(xié)調(diào)、隊伍保障、綜合防范和管理創(chuàng)新能力，無重大安全、治安事故和案件。
四、工作要求
㈠加強領(lǐng)導(dǎo)，落實創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。交通創(chuàng)建活動是推進社會治安綜合治理工作整體上臺階的有效載體和有力抓手，是實現(xiàn)社會長治久安的細(xì)胞工程，其工作重點是：公路施工安全、公路養(yǎng)護安全、公路運輸安全、水上交通安全、單位管理安全和各種自然災(zāi)害的防范。各單位要高度重視此項工作，將其納入重要議事日程和工作計劃，實行主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，健全組織機構(gòu)，完善防控體系，加強督辦檢查，確保創(chuàng)建工作制度化、規(guī)范化。
㈡加強宣傳，努力營造良好的創(chuàng)建氛圍。要認(rèn)真按照上級有關(guān)精神，結(jié)合各個時期交通運輸工作重點，充分利用報刊、電視、電臺等各種新聞媒介，并通過召開動員大會，開辟宣傳專欄等多種形式，大力開展平安交通創(chuàng)建工作宣傳。重點宣傳交通創(chuàng)建的重要意義和目標(biāo)任務(wù)，提高廣大干部職工的思想認(rèn)識，增強廣大干部職工自覺參與創(chuàng)建工作的積極性，努力形成齊抓共管的良好格局。宣傳嚴(yán)格執(zhí)法、恪盡職守，依法經(jīng)營、見義勇為、保一方平安的交通人的精神風(fēng)貌。各單位每月必須向局交通創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報有關(guān)建設(shè)信息不少于l條。
㈢強化措施，全力構(gòu)建治安防控體系。要按照區(qū)綜治委的有關(guān)要求，建立健全內(nèi)部治保組織，完善人防、物防、技防措施，堅持“打防結(jié)合、預(yù)防為主”的方針，把各項治安防范工作落到實處，堅決防止被盜、被搶案件以及火災(zāi)和交通事故的發(fā)生。
㈣嚴(yán)格規(guī)范，不斷夯實創(chuàng)建基礎(chǔ)工作。各單位要全面落實社會管理綜合治理的各項措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)和安全管理的有關(guān)規(guī)定和預(yù)防處置突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。要加強工作領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督檢查、值班保衛(wèi)和重大情況報告制度。對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，要采取有效措施，及時進行隱患排查和整治、堵塞漏洞，預(yù)防和控制責(zé)任范圍內(nèi)的重大傷亡和重大財產(chǎn)損失及違法犯罪等各類事故和案件的發(fā)生，要建立交通運輸系統(tǒng)社會管理創(chuàng)新（法治建設(shè)）和安全生產(chǎn)、安全管理責(zé)任追究制度，對因工作失職、瀆職，造成人員傷亡、重大財產(chǎn)損失和影響穩(wěn)定的領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人嚴(yán)肅追究責(zé)任。
根據(jù)上級有關(guān)部門關(guān)于創(chuàng)建“市級綠色小區(qū)”有關(guān)要求，結(jié)合創(chuàng)建市級綠色小區(qū)的評估標(biāo)準(zhǔn)，在區(qū)環(huán)保局、區(qū)房管局以及街道社區(qū)辦、經(jīng)貿(mào)科的指導(dǎo)幫助下，從倡導(dǎo)“科學(xué)、環(huán)保、健康、文明”的生活方式入手，結(jié)合小區(qū)的實際，積極開展綠色環(huán)保小區(qū)創(chuàng)建工作，取得了比較好的成效。小區(qū)環(huán)境面貌煥然一新，小區(qū)綠色景觀錯落有致，小區(qū)環(huán)境文化氛圍濃厚，小區(qū)居民環(huán)境意識全面提升。現(xiàn)將綠色小區(qū)創(chuàng)建工作總結(jié)匯報如下。
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，各方積極參與，形成創(chuàng)建合力
創(chuàng)建綠色小區(qū)，優(yōu)化人居環(huán)境，改善生活空間，是實現(xiàn)美麗中國、平安**的一項重要舉措，也是一項民心工程。街道辦事處、居委會高度重視綠色小區(qū)創(chuàng)建工作，把創(chuàng)建工作納入到精神文明建設(shè)之中，作為提高居民素質(zhì)，保護環(huán)境、傳播綠色文明的重要載體來抓。為此專門成立了創(chuàng)建“市級綠色小區(qū)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由居民區(qū)黨支部書記任組長，業(yè)委會、物業(yè)公司、黨員代表，居民代表以及志愿者組成服務(wù)團隊，明確職責(zé)、分工合作，并制定了行之有效的創(chuàng)建計劃、工作方案，明確了每項工作的實施、整改和記錄。多次召開黨員和樓組長會議，動員廣大居民積極參與綠色小區(qū)創(chuàng)建工作，并且在會上通過了告居民書、環(huán)保公約環(huán)境管理制度以及各項制度，在小區(qū)的宣傳欄公布，使綠色小區(qū)概念進入每個家庭。并建立了志愿者隊伍和環(huán)保小衛(wèi)士隊伍。由于領(lǐng)導(dǎo)高度重視，各方積極參與，形成了創(chuàng)建合力，使創(chuàng)建工作在組織、措施、責(zé)任上得到了保證，確保了創(chuàng)建工作有條不紊的進行。
二、建立健全制度，強化服務(wù)管理，營造人居環(huán)境
我們圍繞創(chuàng)建目標(biāo)制定了《小區(qū)環(huán)境保護公約》、《小區(qū)節(jié)能、節(jié)水、節(jié)電管理制度》、《小區(qū)居室裝飾裝修管理制度》、《環(huán)境衛(wèi)生公約》等規(guī)章制度，使創(chuàng)建工作有章可循，有法可依。我們要求廣大居民自覺遵守，物業(yè)公司要敢于管理，嚴(yán)格管理。
創(chuàng)建綠色小區(qū)，優(yōu)化人居環(huán)境，改善生活空間，是與居民的切身利益息息相關(guān)。為把創(chuàng)建工作作為為群眾辦實事、辦好事的實際行動，確保創(chuàng)建工作的質(zhì)量和效益。區(qū)和街道有關(guān)部門高度重視綠色小區(qū)創(chuàng)建工作，對此項工作給予了大力支持。明確了分工和要求，并認(rèn)真學(xué)習(xí)上級有關(guān)文件指示精神，研究制定了具體創(chuàng)建工作計劃。
三、加強宣傳力度，樹立環(huán)保意識，提升居民素質(zhì)
創(chuàng)建綠色小區(qū)關(guān)系到千家萬戶的利益。因此，居民群眾是創(chuàng)建“綠色小區(qū)”的主體。如何樹立廣大居民群眾的綠色環(huán)保意識，得到他們的理解和支持并自覺行動，這是創(chuàng)建工作的重點。我們圍繞綠色小區(qū)創(chuàng)建測評標(biāo)準(zhǔn)，堅持把搞好宣傳發(fā)動工作，努力營造濃厚的創(chuàng)建氛圍擺在突出位置，加強居民教育，提高居民素質(zhì)，使“綠色小區(qū)”創(chuàng)建工作深入人心，家喻戶曉。我們利用“文林”黨員示范崗平臺，開展各類知識講座和活動。有節(jié)能環(huán)保知識講座、普及無線電知識講座、夏季節(jié)電、節(jié)水講座、垃圾分類、“愛護綠化 美麗家園”愛綠護綠科普知識講座、“踐行綠色生活 共享綠色未來”——世界環(huán)境日宣傳活動、“用愛心呵護每一片綠色”；“合理膳食、健康運動”；“我徒步、我快樂、我健康，徒步走雙橋”、“科普惠生活，低碳環(huán)保”手工制作、“以物換物，綠色又環(huán)保”、” “利用廢舊物品自制元宵燈籠”、“納涼晚會”等大型為民便民服務(wù)活動。在世界環(huán)境日，世界水日、地球日和植樹節(jié)重要環(huán)保紀(jì)念日展開相關(guān)活動，宣傳環(huán)保知識。利用各種形式，開展各類活動，提高知曉率。居委會還配備了有關(guān)環(huán)保類的書籍報刊共居民閱讀，這些為增強居民的環(huán)保意識，樹立環(huán)保家庭新理念，提高參與創(chuàng)建綠色小區(qū)的自覺性，起到了積極的促進作用。
四、加強治理和引導(dǎo)，營造良好人居環(huán)境。
除了建立相應(yīng)的規(guī)章制度、宣傳氛圍外。平時，我們還堅持從細(xì)節(jié)處入手。首先發(fā)動小區(qū)居民群眾和志愿者開展衛(wèi)生大掃除和綠化活動，進一步美化了環(huán)境。每天，我們的志愿者會對小區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生來一個系統(tǒng)的檢查，小區(qū)垃圾全部實行袋裝化，垃圾袋裝率達100%，無亂扔亂倒現(xiàn)象。提倡循環(huán)用水，做到一水多用。樓梯、走廊、衛(wèi)生間安裝了節(jié)能燈。另外，我們還鼓勵居民選用環(huán)保建材裝修居室，購買使用綠色環(huán)保產(chǎn)品如無氟冰箱、無鉛汽油、無磷洗衣粉等。居民普遍開始使用環(huán)保袋、菜籃子等，減少了一次性制品如塑料袋、泡沫快餐盒的使用。
我們小區(qū)每個樓道、小高層每層的樓道都配備有垃圾箱，方便居民垃圾的投放，保潔人員每天定時清理垃圾，換上干凈的垃圾袋。垃圾桶、房定期清洗。
五、加強環(huán)境整治，完善措施到位，擴大綠色空間
創(chuàng)建綠色小區(qū)，美化生活環(huán)境，必須要保護好現(xiàn)有的綠化，同時也要更新觀念，增強綠化意識，提高綠化覆蓋率。我們針對小區(qū)綠化加強管理，對綠化、草坪等進行養(yǎng)護和修剪，并配有專人負(fù)責(zé)日常的澆水、除草、保潔。發(fā)動居民群眾、中小學(xué)生參與保護環(huán)境、愛護綠化，地面垃圾撿一撿、行為陋習(xí)勸一勸的活動。對缺綠的地方及時進行補種，調(diào)換綠化品種，擴大綠化面積。設(shè)置了“愛護綠化”類提醒告示牌。在保護綠色的同時，我們大力加強小區(qū)內(nèi)外環(huán)境的整治力度。車站、馬路、商業(yè)網(wǎng)點，都是我們整治的重點，加強河道的保護，教育居民不要亂扔垃圾，保持河道清潔。
我們發(fā)動廣大黨員、樓組長、居民群眾和志愿者開展衛(wèi)生大掃除和護綠保綠行動。對居民樓道也進行整治，要求清理樓道雜物，保持樓道整潔、有序。
為維護安全暢通的道路交通環(huán)境，更好地適應(yīng)經(jīng)濟社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的要求，以創(chuàng)建“平安交通”為中心，創(chuàng)造出安全、暢通、有序的交通環(huán)境，防止和遏制特大道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)“道路交通安全工作計劃”，結(jié)合實際情況，制定創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”工作方案：
組織領(lǐng)導(dǎo)
根據(jù)縣政府創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”工作方案，我鄉(xiāng)成立了“村級交通安全工作小組”、“預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組”，制定了“道路交通安全工作計劃”，下達了《道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》。定期開展檢查評比工作，做好有關(guān)工作記錄，層層落實交通安全管理責(zé)任，做好我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全工作。
工作目標(biāo)
通過創(chuàng)建平安暢通活動，我鄉(xiāng)道路交通安全工作機制進一步健全，道路安全設(shè)施不斷完善，道路交通安全管理科學(xué)化水平大幅提高，道路交通安全管理社會化取得新的進展，村民交通安全和法制意識明顯增強，道路交通安全、有序、暢通，杜絕一次性群死亡3人以上的惡通事故的發(fā)生。
工作步驟
1、加強道路交通安全的宣傳工作。各村大力宣傳交通安全，宣傳欄內(nèi)容每月更新一次，強化農(nóng)村群眾的交通安全意識；要求全體民警在平時的入戶返查和糾正違章的同時向群眾宣傳道路交通安全知識，發(fā)放交警大隊印發(fā)的宣傳材料；積極和當(dāng)?shù)貙W(xué)校聯(lián)系，為轄區(qū)內(nèi)的中小學(xué)生舉辦道路交通安全知識進座。
2、每周二，周五下午定為道路交通全安統(tǒng)一行動時間，要求全體民警上路查糾道路交通違法行為，并加強對轄區(qū)內(nèi)的道路交通執(zhí)法情況進行監(jiān)督和檢查。
3、對轄區(qū)內(nèi)的幾條主要公路如城六線舊縣段、交戰(zhàn)路舊縣段、東厝黃沙線的道路交通安全措施進行全面摸排，對存在的道路交通安全隱患及時向有關(guān)部門報告，并加以整改，爭取早日消除隱患。
4、對轄區(qū)內(nèi)機動車和駕駛員進行登記造冊，定期組織駕駛員進行交通安全教育，加強機動車和駕駛員的規(guī)范管理。
5、定期組織派出所、工商、運管、城管等職能部門開展交通安全綜合治理工作，整治非法營運和清理占道攤點及障礙物，做到交通安全工作齊抓共管。
一．健全機制夯實基礎(chǔ)，爭創(chuàng)行業(yè)管理工作新成效。
1．加強公路的養(yǎng)護與管理，確保干線公路路況穩(wěn)定提高，要繼續(xù)以干線公路為重點，加強農(nóng)村公路養(yǎng)護，編制制定科學(xué)的養(yǎng)護計劃，細(xì)化檢查考核的內(nèi)容與指標(biāo)，加強檢查和督促，確保干線公路、農(nóng)村公路路況的穩(wěn)定提高。
2．路政、機料等部門要積極配合公路養(yǎng)護，為公路養(yǎng)護做好保障工作。
二．充分發(fā)揮全體職工的主觀能動性，切實做好公路養(yǎng)護和路政管理的全面考核。
1．公路養(yǎng)護：計劃全段平均好路率72%，綜合值71.6分。其中干線公路平均好路率達到75%。為此要切實做好以下工作：
①根據(jù)不同季節(jié)，合理制訂養(yǎng)護作業(yè)計劃，規(guī)范日常養(yǎng)護工作，充分調(diào)動全體養(yǎng)護作業(yè)人員的工作積極性，確保各項工作的圓滿完成。
②切實加強農(nóng)村公路的檢查、考核和指導(dǎo)，在鞏固01省道、湖鹽線文明公路創(chuàng)建成果的前提下，為重要縣道的創(chuàng)建工作打好基礎(chǔ)。
③認(rèn)真做好“110”接警，“縣長公開電話”等突發(fā)事件的處置工作。
④以農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動為契機，切實抓好農(nóng)村公路大中修及危橋改造工程的質(zhì)量管理工作。
⑤完善橋梁技術(shù)檔案，對系桿拱、大跨徑等復(fù)雜結(jié)構(gòu)橋梁定期進行觀察、測量，以科學(xué)數(shù)據(jù)來指導(dǎo)養(yǎng)護管理工作，同時要加強為危橋的監(jiān)管，確保公路安全暢通。
⑥加強公路巡查，及時做好信息匯總，進一步規(guī)范養(yǎng)護技術(shù)資料整理、歸檔工作，不斷提高養(yǎng)護管理工作水平。
2．路政管理：
①加強新修訂的《*省路政管理條例》的學(xué)習(xí)與宣傳。嚴(yán)格按照《公路法》、《*省路政管理條例》等法律、法規(guī)，文明執(zhí)法、秉公辦事。
②進一步加強對公路建控區(qū)的管理。確保公路兩側(cè)建控區(qū)內(nèi)無新的違章建筑產(chǎn)生，切實保護路產(chǎn)、路權(quán)，保障公路安全、暢通。
③切實加強并嚴(yán)格規(guī)范超限運輸管理，使其管理程序合法，查處規(guī)范。
④繼續(xù)加強對在建高速公路通行臨時道路的管理，要求并督促施工單位嚴(yán)格按國標(biāo)規(guī)定，設(shè)置臨時便道的標(biāo)志標(biāo)線及隔離設(shè)施的設(shè)置，確保臨時便道的安全、暢通。
⑤對新建在公路沿線的新企業(yè)嚴(yán)格控制接線、接坡，并及時告知沿線企業(yè)不能在公路兩側(cè)傾倒垃圾等污染公路的行為，應(yīng)做到及時發(fā)現(xiàn)，加大查處。
⑥積極依靠縣政府以及有關(guān)職能和管理部門的支持和配合，通過組織路政管理協(xié)調(diào)會、座談會及開展法律咨詢等形式，進一步加大公路法律、法規(guī)的宣傳，取得各界人士對路政管理工作的理解和支持，自覺提高愛護公路的法制意識。
⑦繼續(xù)加大對危橋、危險路段的監(jiān)管力度。做到及時發(fā)現(xiàn)及時與養(yǎng)護部門領(lǐng)導(dǎo)溝通，保證快速修復(fù)，確保安全。加大村級道路的巡查力度，保障村級道路暢通。
3．檔案管理：切實加強檔案管理工作，各股室站隊及時把07年度有關(guān)資料移交到段綜合檔案室，做好歸檔工作。
4．宣傳報道：分解宣傳報道任務(wù)目標(biāo)，各司其責(zé)，獎罰分明，及時完成上級下達的宣傳報道任務(wù)。
5．安全生產(chǎn)及綜合治理：做到文明作業(yè)、文明施工，上路戴安全帽，著標(biāo)志服。嚴(yán)格遵守易燃、易爆物品的堆放，遵守施工機械作業(yè)操作規(guī)程。群防群治，齊抓共管，切實加強綜合治理工作和安全生產(chǎn)工作。段與各股室站隊簽訂安全生產(chǎn)和綜合治理目標(biāo)管理責(zé)任書。
6．文明公路：鞏固湖鹽線、東西大道文明公路創(chuàng)建成果，開展“文明公路站”、“文明標(biāo)兵”、“文明路政中隊（治超站）”創(chuàng)建活動。
三．逐級管理，層層分解，貫徹落實各種責(zé)任制考核。
1．行政管理，小修保養(yǎng)，機料管理，路政管理。按照計劃制定年度工作計劃，分解落實工作目標(biāo)責(zé)任制和經(jīng)濟目標(biāo)責(zé)任制；宣傳報道目標(biāo)任務(wù)層層分解，并與經(jīng)濟責(zé)任制掛鉤；每一股室，每一機駕人員都要以安全生產(chǎn)及綜合治理責(zé)任制為首要任務(wù)，慎防各類事故發(fā)生。
風(fēng)建設(shè)及隊伍建設(shè)，努力開創(chuàng)我縣交通工作的新局面，全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施和道路運輸服務(wù)水平得到有效提升。
20*年交通工作情況
一、突出重點，保證質(zhì)量，全力抓好交通工程建設(shè)。
20*年我縣實施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)建設(shè)項目44個，總投資19295萬元。我們堅持進度、質(zhì)量、安全并重，按照計劃，落實措施，加快推進交通工程項目建設(shè)。
1、重點工程建設(shè)情況。
1）金華十八里至武義公路二期改建工程（范村至履坦段）：全長6.5公里，二級公路，路基寬17米，水泥砼路面寬15.5米，設(shè)計時速80公里/小時，總投資4400萬元，20*年2月份開工建設(shè)。于今
年9月29日建成通車。
2）上松線樊嶺段改建工程：全長2.4公里，二級公路，路基寬17～12米，水泥砼路面寬14～10.5米，隧道路面寬9米，設(shè)計時速60公里/小時，總投資3000萬元，20*年6月開工建設(shè)。今年9月29
日建成通車。
3）柳四線改建工程：全長4.2公里，二級公路，路基寬12米，水泥砼路面寬10.5米，設(shè)計時速60公里/小時，總投資1650萬元。今年6月4日開工建設(shè)，截止目前，路基、橋涵工程完成100%，路面
工程完成20%，工程形象進度70%。
4）*至武義公路：全長30.*公里，武義境內(nèi)6.68公里，武義段約投資2.7億元。目前武義段工可已通過專家會審，并上報省發(fā)改委待批（工可因缺少*市的土地預(yù)審初審意見而未能批復(fù)）；水
保方案已批復(fù)；地質(zhì)災(zāi)害危險性評估報告已通過有關(guān)部門的審批；環(huán)保咨詢報告已完成并通過專家會審；武義段土地預(yù)審已通過，土地報批工作正著手準(zhǔn)備相關(guān)材料，需報國土資源部審批。現(xiàn)已完成武
義段1:2000帶狀地形圖，并委托省交通設(shè)計院進行初步設(shè)計。
5）山赤線改建工程：全長約11.9公里，三級公路，路基寬8.5米，路面寬7米，設(shè)計速度40公里/小時，概算投資5538萬元，分二期建設(shè)，一期工程于今年11月完成招投標(biāo)工作，并動工建設(shè)。
2、農(nóng)村公路新建和改造工程情況。
農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)：20*年我縣實施農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)22個項目36.9公里，總投資1341萬元。加強對農(nóng)村公路的安保設(shè)施建設(shè)，共建設(shè)了防護墩18729只，連續(xù)防護墻5411米，鋼質(zhì)波形護欄15000米
示警樁6003根。
縣鄉(xiāng)道大中修項目：今年實施改造縣鄉(xiāng)道項目10個，改造里程45.03公里（東夏線2公里、*線7.1公里、吳鄭線——包括0.5公里和1.01公里2段、上下線3.046公里、桃白線0.5公里、武麗線7.487
公里、*0.81公里、王岱線0.43公里、龍新線11.2公里），總投資1635萬元；改造縣道危橋6座（*線*和*、*群英橋、*線*橋、*線水頭橋和*橋等），總投資
630萬元。
二、精心養(yǎng)護，強化管理，努力確保公路安全暢通。
1、抓好公路日常養(yǎng)護，確保公路路況穩(wěn)步提高。圍繞日常養(yǎng)護管理這個中心抓好公路路況，并著重抓好春運、雨季養(yǎng)護和公路大中修等幾項關(guān)鍵工作，及時處理險情，疏通公路，確保我縣道路交通
的安全暢通。由于受13號“韋帕”、16號“羅莎”臺風(fēng)影響，公路水毀嚴(yán)重，省道上松線、永武線，縣鄉(xiāng)道梁上線、*線、王嶺線、有前線等10多條線路發(fā)生塌方38處，計4萬多平方米，均得到及時搶
修，修復(fù)率達100%，共投入搶修費310多萬元。全縣公路路況好，好路率穩(wěn)中有升，縣道以上公路好路率為90.57%。
2、集中力量，著重抓好44省道上松線文明公路創(chuàng)建工作。全長76公里的44省道上松線武義段被列入今年文明公路創(chuàng)建計劃，我局精心組織，周密安排，積極開展創(chuàng)建活動。從3月下旬開始，即進行
認(rèn)真、細(xì)致的調(diào)查摸底，制訂創(chuàng)建計劃，落實創(chuàng)建任務(wù)；5月份，成立以縣政府、人大、有關(guān)部門及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、主要行政村負(fù)責(zé)人參與的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，及時召開創(chuàng)建工作動員會，加強配合，營造氛
圍；以44省道主干線為創(chuàng)建工作重點，加強和完善公路執(zhí)法、公路養(yǎng)護、穿村鎮(zhèn)公路路段整治等管理和建設(shè)工作。11月底，各項創(chuàng)建工作全部到位（包括完成了路面和路基修復(fù)、公路接口路面硬化、公
路設(shè)施修復(fù)與完善、綠化、公路站建設(shè)、路政違章整治等）。12月中旬，44省道上松線武義段以“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”六位一體的良好狀態(tài)迎來上級部門的檢查驗收，并得到了充分肯定。
3、進一步建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護管理機制，逐步實施規(guī)范化管理。繼去年在全縣農(nóng)村公路建立起初步的養(yǎng)護管理體制之后，今年則著重進行規(guī)范化建設(shè)。組織開展了農(nóng)村公路建設(shè)“回頭看”；幫助
每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了養(yǎng)護考核、公路巡查、安全生產(chǎn)等制度，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護站走向規(guī)范化管理軌道；及時組織了第二輪業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)及現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，提高養(yǎng)護工的業(yè)務(wù)水平；抓好日常的養(yǎng)護考核工作，保證
養(yǎng)護質(zhì)量。
4、加強路政管理，依法、文明執(zhí)法。近一年來，通過加大公路巡查、“雙超”整治力度，加強標(biāo)志、標(biāo)線的規(guī)范管理等工作，切實行使好路政管理職責(zé)。共依法查處違章案件980件，其中超限運輸
285起、污染公路627起、損壞路產(chǎn)68起，清理路障及臨時建筑物42處/11629.18平方米，拆除圍墻720米、違章建筑4間/116平方米、非公路標(biāo)牌237塊。無公路“三亂”發(fā)生，無行政復(fù)議變更、撤銷案件
和執(zhí)法敗訴案件，行政處罰和行政許可正確率達100%，依法有效維護了全縣公路的路產(chǎn)路權(quán)。
三、引導(dǎo)整治，規(guī)范提高，著力加強行業(yè)管理。
1、優(yōu)先發(fā)展公共交通，深入推進城鄉(xiāng)客運一體化。縣政府于年中出臺了《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的若干意見》，目前我們正按照以上意見，著手編制《城市公共交通專項規(guī)劃》。通過調(diào)研，我
們基本掌握城鄉(xiāng)公交、客運班車開行情況和社會需求，采取相應(yīng)措施，增加了白洋渡、牛背金、深塘工業(yè)園區(qū)的車輛運行班次，對桐琴工業(yè)園區(qū)定時、定班開通城鄉(xiāng)公交，現(xiàn)在全縣的城鄉(xiāng)、城區(qū)公交日
運行班次合計達743班；在柳城、上坦、新宅三地建立完善城鄉(xiāng)客運二級網(wǎng)絡(luò)，提高客運線路覆蓋率，年內(nèi)新增已通班車行政村15個，累計全縣已通班車行政村503個，占總數(shù)的92%。
2、加快運力結(jié)構(gòu)調(diào)整，努力拓展快客新線路。組織進行了新宅、郭洞、塘里和柳城區(qū)域、上坦區(qū)域班車車輛更新改造，累計淘汰舊運力35輛，新增中級客車14輛，普通客車14輛。4月底對武義至杭
州快客進行改造，更換尼奧普蘭大客3輛，提高車輛檔次。針對我縣對外公路交通發(fā)展緩慢的現(xiàn)狀（20*年年初，我縣原有跨地以上線路13條，車輛數(shù)18輛，其中快客線路2條），運管部門積極引導(dǎo)運輸
企業(yè)拓展跨地以上線路，特別是快客線路。6月1日溫州至武義快客開通，9月1日武義與溫州、武義與寧波間實現(xiàn)快客班車互通。還擬新增武義至長興、武義至江西客運線路，現(xiàn)正積極報批中。
3、繼續(xù)化安全生產(chǎn)監(jiān)管，實現(xiàn)行業(yè)安全發(fā)展。認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立健全安全生產(chǎn)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，狠抓各項責(zé)任制落實，嚴(yán)格把好“四關(guān)
一監(jiān)督”，定期組織開展安全生產(chǎn)大檢查，大力推進安保工程建設(shè)，積極構(gòu)建“平安交通”，促進行業(yè)安全發(fā)展。交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)形勢基本穩(wěn)定，安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理總體良好。全縣交通系統(tǒng)
安全生產(chǎn)形勢保持平穩(wěn)。
4、開展各類專項整治，規(guī)范道路運輸市場秩序。交通運管部門聯(lián)合公安（交警）、城管等部門開展各種專項整治活動（貨運市場、客運市場、機動車維修市場及“黑車”營運專項整治活動），凈化
道路運輸市場經(jīng)營環(huán)境。同時，針對幾度出現(xiàn)的客運出租汽車與永康班車經(jīng)營矛盾，王宅與宣平班線經(jīng)營矛盾，我們注意掌握動態(tài)，及時調(diào)處，避免了事態(tài)擴大。
隨著運輸管理、稽征等工作力度的不斷加大，我縣道路運輸業(yè)健康發(fā)展，確保了道路運輸組織工作圓滿完成，春運、五一、十一黃金周期間的交通運輸安全、暢通、有序。全年計征各項稅費3523.5
萬元。其中征收汽車養(yǎng)路費2482.89萬元，公建金394.78萬元，運管費128.69萬元，分別為去年的125.26%、91.56%、和1*.2%。征收拖拉機、摩托車養(yǎng)路費331.29萬元，為任務(wù)數(shù)的118.3%。
四、強化服務(wù)，注重實效，大力開展作風(fēng)建設(shè)。
今年，局班子把開展“作風(fēng)建設(shè)年”活動作為一項貫穿今年全年的主題活動來抓，周密部署，扎實推進，全面加強隊伍建設(shè)、效能建設(shè)、廉政建設(shè)和行風(fēng)建設(shè)。
按照上級統(tǒng)一部署，局黨委確定了“二抓一優(yōu)”（繼續(xù)大力抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，繼續(xù)大力抓好交通行業(yè)管理，優(yōu)化交通服務(wù)我縣經(jīng)濟發(fā)展的環(huán)境）為活動主題，有步聚地開展“作風(fēng)建設(shè)年”活
動，并取得可喜成效。在開展“走進矛盾，破解難題”專項行動中，我們進行了認(rèn)真調(diào)研和梳理，有針對性地重點解決了“工業(yè)園區(qū)進公交矛盾”和“吳鄭線9300米安全防護設(shè)施問題”，不僅受到了群
眾的認(rèn)可和好評，而且進一步優(yōu)化了我縣交通服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展的環(huán)境。
20*年，局黨委根據(jù)上級部署，緊密結(jié)合交通實際，積極推進交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐工作深入開展，著力打造廉政保障工程，努力鞏固、提高建設(shè)成效，以廉政建設(shè)保障交通事業(yè)健康順利發(fā)
展。首先，認(rèn)真研究，突出重點。局黨委高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)，召開專題會議研究確定交通系統(tǒng)的廉政建設(shè)和反腐敗工作思路：堅持以改革統(tǒng)攬防腐工作，圍繞實施交通“六大工程”建設(shè)和實現(xiàn)交通
新的跨越式發(fā)展這一中心，以加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的廉政工作、對權(quán)力運行過程的監(jiān)督制約和解決群眾反映的突出問題為重點，深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)。其次，切實落實，有序推進。一是明確職
責(zé)，認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。抓住黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制這一黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的“龍頭”，把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的落實與交通業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合起來，一起部署、一起落實、一起檢查
、一起考核。與下屬各單位及施工、監(jiān)理等單位層層簽訂廉政建設(shè)責(zé)任書，廉政合同簽約率達100%。特別強調(diào)領(lǐng)導(dǎo)干部必須廉潔自律，堅持為政清廉做表率。重點加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的廉政建設(shè)
工作，對工程建設(shè)管理重點實施招投標(biāo)制度、雙合同制度、執(zhí)法監(jiān)察制度、全程監(jiān)察制度、廉政建設(shè)獎罰制度等五項保廉制度，推行廉政保障工程，用制度規(guī)范管理工程
建設(shè)。二是標(biāo)本兼治，努力構(gòu)建實施懲治和預(yù)防腐敗體系。為適應(yīng)新形式下反腐倡廉工作的需要，局黨委建立健全各項制度，建立起有效的預(yù)防腐敗機制，堅持用制度管人管事，治本抓源，逐步鏟
除腐敗現(xiàn)象滋生、蔓延的土壤和條件。按照上級部署和要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)中央《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要》，結(jié)合交通實際，充分調(diào)查研究，系統(tǒng)分析歸納，制定了
交通系統(tǒng)構(gòu)建懲防體系工作計劃，并具體落實到科室、崗位及人員。形成了一套較為完整的教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系。三是依法公開，提高辦事透明度增進服務(wù)水平。今年我局進一
步規(guī)范和完善了交通政務(wù)工作，繼續(xù)在交通系統(tǒng)廣泛有序地推行政務(wù)公開工作。局黨委對黨委議事制度、財務(wù)管理制度、接待用車等十一項制度進行補充完善，用制度規(guī)范財務(wù)管理、公務(wù)用車、來客招
待等日常工作。繼續(xù)堅持“兩公開一監(jiān)督”制度，規(guī)范行政辦事。做到政務(wù)、財務(wù)公開、政府采購、建設(shè)工程招投標(biāo)、預(yù)算外資金管理、干部任命、人事調(diào)整等全部公開，提高透明度，簡化辦事程序，
提高辦事效率。嚴(yán)格按照《武義縣交通工程建設(shè)廉政規(guī)定》進行工程管理，所有工程建設(shè)項目全部進入交易中心招投標(biāo)；大宗物品采購全部由政府采購中心采購；規(guī)范征
收、管理、使用各類專項資金。
通過全局和全系統(tǒng)廣大干部職工的積極努力，20*年的交通工程建設(shè)和行業(yè)管理等各方面有序推進，總體情況良好，同時也存在一些困難和問題。如：建設(shè)資金缺口較大、*至武義公路因*段
一、指導(dǎo)思想
堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立發(fā)展是政績、穩(wěn)定也是政績的政績觀，牢固樹立修路筑橋是造福百姓、保民平安也是造福百姓的發(fā)展觀，謀民生之利，整市場之序、強安全之策，努力完善統(tǒng)一開放、競爭有序的交通市場體系，大力構(gòu)建安全便捷、保障有力的交通出行條件。全力營造文明法治、安定有序的交通執(zhí)法環(huán)境，使平安交通成為交通率先發(fā)展的新品牌、科學(xué)發(fā)展的新優(yōu)勢、和諧發(fā)展的新動力，為平安建設(shè)和全縣經(jīng)濟社會發(fā)展做出新貢獻。
二、工作目標(biāo)
1、水上交通安全形勢進一步穩(wěn)定，轄區(qū)內(nèi)河交通事故死亡人數(shù)控制在縣政府下達指標(biāo)范圍之內(nèi)，不發(fā)生一次死亡3人以上重大水上責(zé)任事故；水上搜救成功率達到95%以上；干線航道不發(fā)生因管理不善導(dǎo)致的48小時以上堵航事件，不發(fā)生內(nèi)河船舶重大污染事件。
2、運輸市場秩序進一步規(guī)范，“三關(guān)一監(jiān)督”責(zé)任有效落實，違法、違規(guī)運輸行為明顯減少。縣內(nèi)客運班線公司化經(jīng)營率達到60%以上，積極推進城鄉(xiāng)公交化運營；符合通車條件的行政村客運班車通達率達到99%；完成新建、改建標(biāo)準(zhǔn)化汽車客運站3個，新建農(nóng)村客運站3個。
3、交通安全保障能力明顯提高，交通安全設(shè)施進一步完善，干線公路好路率達到90%以上，航標(biāo)正常率達到99%以上。進一步落實預(yù)防預(yù)控，交通突發(fā)公共事件應(yīng)急處置能力和水平明顯增強。
4、交通工程建設(shè)市場秩序進一步規(guī)范，安全設(shè)施“三同時”制度得到有效落實，杜絕惡性安全生產(chǎn)事故和特大安全生產(chǎn)事故，努力不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。
5、交通安全專項整治深入開展，研究和制訂相關(guān)長效管理機制，并逐步落實。
6、駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)、考試、發(fā)證及管理工作進一步規(guī)范，質(zhì)量得到有效保證。
三、組織機構(gòu)
為使平安交通建設(shè)工作深入開展，縣局成立平安交通建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由席云禮書記任組長，副局長任副組長，局辦公室、法制股、工程股、海事、航道、運管、港務(wù)、公路和局安全股、監(jiān)察室主要負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局監(jiān)察室
四、工作任務(wù)計劃和步驟
（一）制訂方案，動員發(fā)動階段（3月上旬）
主要任務(wù)：把平安交通建設(shè)納入各單位工作總體規(guī)劃，分析研究建設(shè)平安交通面臨的主要問題和矛盾，結(jié)合單位實際，制訂工作實施方案和工作計劃，成立組織機構(gòu)，建立平安交通建設(shè)工作臺帳，并召開專題會議，層層動員和部署。充分運用各種宣傳媒體，廣泛開展宣傳教育活動，營造聲勢，為工作的順利開展創(chuàng)造良好的氛圍。
（二）專項深化，整體推進階段（3月中旬至5月）
以建立健全交通安全長效管理機制為核心，以加強基層基礎(chǔ)工作為重點，以落實各項措施為主線，緊緊圍繞“五整治五創(chuàng)建”內(nèi)容，廣泛開展平安交通建設(shè)，營造和諧穩(wěn)定的交通發(fā)展環(huán)境。
1、開展交通治安秩序整治，創(chuàng)建平安交通治安環(huán)境。
堅持依法行政、標(biāo)本兼治，努力創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，由運管部門負(fù)責(zé)，聯(lián)合公安落實交通治安秩序整治。集中整治各汽車站周邊的“黃牛”市場，打擊拉客行為，規(guī)范客運市場。由公路部門牽頭，會同公安、安監(jiān)部門，針對闖卡逃費和偷盜公路沿線設(shè)備等違法犯罪行為，從重從嚴(yán)查處；加強對收費站附近村鎮(zhèn)小路的治安管理，對村民設(shè)卡收費及車輛繞道逃費行為予以嚴(yán)厲打擊。
2、開展運輸秩序整治，創(chuàng)建平安道路運輸環(huán)境。
運管部門要認(rèn)真貫徹《行政許可法》、《道路運輸管理條例》等法律法規(guī)，嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)。一是交通監(jiān)管部門對各自交通行政許可事項進行梳理，逐一登記，對交通行政許可工作流程中涉及安全的環(huán)節(jié)，制訂許可工作流程，明確負(fù)責(zé)人，規(guī)范許可程序。二是完善和實施市場管理，建立和完善市場退出機制。對進入縣區(qū)的客運班線車輛實行定點經(jīng)營、定線行駛，對不按規(guī)定路線行駛亂停亂靠、站外上下客和無牌無證、無線路經(jīng)營權(quán)的“黑車”依法進行嚴(yán)厲打擊。提高運輸市場主體自我約束和自我管理能力，推動和加強運輸市場信用體系建設(shè)，逐步形成一個長期、穩(wěn)定、可靠的道路運輸安全長效管理機制。三是加快推進以客運班線公司化經(jīng)營為核心的道路客運業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，不斷提高公司化經(jīng)營比率。督促客運企業(yè)逐步提高客運車輛安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)或行車記錄儀的比率，并建立與其相配套的監(jiān)控平臺。督促危險品運輸企業(yè)建立與其相配套的監(jiān)控平臺，切實發(fā)揮其監(jiān)管效能，加強車輛管理，有效遏制群死、群傷重大事故的發(fā)生，提高抗風(fēng)險能力。四是積極深化治理外掛車船工作，對拒不回歸的車輛、船舶，要通過調(diào)查取證，按照國家有關(guān)規(guī)定給予從重處罰、嚴(yán)厲打擊；對已經(jīng)回歸的車輛、船舶，要加強后續(xù)監(jiān)管，做好技術(shù)、從業(yè)人員等安全監(jiān)管方面的把關(guān)，共同維護運輸市場秩序。五是公路部門要深化公路治超工作，完善治超站點布局，加大執(zhí)法力度，有效遏止公路超限運輸現(xiàn)象，完善治理超限超載運輸?shù)拈L效機制。
3、實施公路安保工程，創(chuàng)建平安道路通行環(huán)境。
由公路部門負(fù)責(zé)落實公路安保工程整治。一是進行隱患排查。對全縣轄區(qū)內(nèi)干線公路危險路段、橋梁、標(biāo)志、標(biāo)線及安全設(shè)施進行全面的排查。二是建立隱患檔案。對排查出的重點險路、危橋重新確定隱患等級，建立管控方案。三是重點隱患制訂整治方案，安排整治工作計劃；對暫時不能列入整改工作計劃的，要建立有效的監(jiān)控措施，明確責(zé)任單位和責(zé)任人，落實養(yǎng)護措施。四是加強施工現(xiàn)場管理，制訂施工現(xiàn)場管理規(guī)范，提升施工路段交通組織能力和安全保障水平。五是加強路政執(zhí)法，依法嚴(yán)厲打擊破壞公路設(shè)施的違法行為，保障公路安全設(shè)施完好有效。
4、開展建設(shè)施工秩序整治，創(chuàng)建平安施工環(huán)境。
由局工程股負(fù)責(zé)落實交通建設(shè)施工秩序整治。一是嚴(yán)格落實安全設(shè)施“三同時”制度，建立交通工程安全專家?guī)欤こ炭辈臁⒃O(shè)計、施工、驗收及投入使用等每一個環(huán)節(jié)都要有安全專家參與。二是加強對施工安全的監(jiān)督管理。嚴(yán)格落實施工方案審查、加強施工現(xiàn)場、施工單位安全生產(chǎn)、安全保障的監(jiān)督檢查，嚴(yán)格落實施工企業(yè)主體責(zé)任，規(guī)范施工行為。三是將安全工作納入施工企業(yè)信用制度建設(shè)。對進入我縣交通建設(shè)市場的所有設(shè)計、施工和監(jiān)理單位，嚴(yán)格建立信用制度，將企業(yè)安全作業(yè)情況納入信用體系建設(shè)。
5、開展水上交通安全整治，創(chuàng)建平安水運環(huán)境。
由海事部門牽頭，運管、航道部門配合，形成聯(lián)動機制，實現(xiàn)綜合治理。海事部門要立足船舶、船員等源頭管理工作，推進船員管理系統(tǒng)、船舶管理系統(tǒng)、動態(tài)執(zhí)法與管理系統(tǒng)和船舶檢驗業(yè)務(wù)與管理系統(tǒng)建設(shè)；加強船員考試管理；繼續(xù)完善和落實船員證書協(xié)查長效機制，加大持假證的打擊力度；嚴(yán)格船舶法定檢驗管理，規(guī)范船舶檢驗行為，進一步強化船舶檢驗的過程控制；結(jié)合外掛船舶整治，制作固定式鋼質(zhì)船名號牌，打擊持假簿子船舶；建立健全船舶動態(tài)報告制度和危險品運輸船舶實船簽證制度，深化船舶超載治理，杜絕嚴(yán)重超載行為；采用動、靜態(tài)管理相結(jié)合的方式，通過管制手段限制大噸位船舶進入湖西航道，避免船舶航行困難甚至堵檔。加大渡口、渡船整治改造力度，完成渡口渡船達標(biāo)任務(wù)，督促落實鎮(zhèn)、村、渡工三級渡運安全管理責(zé)任制。加強信息聯(lián)系，有針對性的做好汛期水上安全管理工作。
運管部門要大力推進船型標(biāo)準(zhǔn)化工程，嚴(yán)格淘汰和改造老舊船舶，改善和優(yōu)化船舶運輸結(jié)構(gòu)，提高內(nèi)河運輸效率，保障水上運輸安全。
航道部門要加強航道養(yǎng)護，強化航標(biāo)管理，維護干線航道暢通。要強化干部職工對交通安全工作的監(jiān)督支持力度，積極配合做好水上交通安全工作。
公路部門要結(jié)合農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)，將撤渡建橋工程納入農(nóng)村公路建設(shè)總體規(guī)劃，積極爭取建設(shè)資金，加快撤渡建橋進程。
（三）督導(dǎo)檢查階段（6月）
主要任務(wù)：6月份前各單位要對照建設(shè)平安交通的目標(biāo)、工作任務(wù)及要求，完成自查自糾工作，6月5日前將工作階段總結(jié)報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。縣局6月中下旬組織專業(yè)人員，對照建設(shè)平安交通的工作實施方案，逐一對各單位工作開展落實情況進行督導(dǎo)檢查，查找工作中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出下步整改意見。對活動開展扎實有效，成效明顯的，給予通報表揚，對工作開展緩慢，落實不利的進行通報批評。
（四）整改完善提高階段（7月至9月）
主要任務(wù)：各單位針對督導(dǎo)檢查組指出的問題和薄弱環(huán)節(jié)，進行分析研究，制定整改計劃，規(guī)定整改期限，落實整改責(zé)任制；對工作中遇到的困難要及時向有關(guān)部門報告，爭取上級部門支持；對方案中要求完成的工作事項，逐一進行完善提高。
（五）考核驗收，總結(jié)評比階段（10月）
主要任務(wù)：對平安交通建設(shè)工作進行全面的考核驗收，對各單位工作開展進行客觀評價。對工作中探索出的好經(jīng)驗、好辦法進行歸納總結(jié)和提升，制訂出建設(shè)平安交通長效機制，提出下一步深化平安交通建設(shè)的意見。并對“活動”開展成績突出的單位和為平安交通做出突出貢獻的個人，年終將進行表彰和獎勵。
各單位要在10月10日前將工作總結(jié)報縣局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
五、工作要求
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要成立組織機構(gòu)，各安全專項工作的牽頭部門還要針對各安全專項工作分設(shè)組織機構(gòu)，落實具體負(fù)責(zé)部門，切實推進平安交通建設(shè)。主要領(lǐng)導(dǎo)要把平安交通建設(shè)工作放到突出位置，加強對工作的領(lǐng)導(dǎo)。系統(tǒng)內(nèi)部要加強配合，形成工作合力。同時要積極主動地加強與公安、安監(jiān)等部門的溝通協(xié)調(diào)，實施綜合治理。
各單位于3月10日前以文件形式，將組織機構(gòu)報縣局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。各安全專項工作牽頭部門還要將各安全專項工作分設(shè)組織機構(gòu)一并上報。
（二）周密制定工作方案。各單位要結(jié)合實際，科學(xué)制訂工作實施方案，并針對安全專項工作制定專項方案。方案重點要突出、內(nèi)容要具體、計劃要周密、措施要得力。對活動開展每一項工作要落實到具體的部門、人員。要結(jié)合年度開展的“安全管理基礎(chǔ)年”活動，按照原始性、真實性、規(guī)范性要求，收集、記載、歸納、整理建設(shè)平安交通工作臺帳。
各單位于3月20日將方案及專項方案以文件形式報縣局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
（三）加強宣傳發(fā)動。要充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體，加大建設(shè)平安交通宣傳力度，積極營造濃厚的工作氛圍，發(fā)動廣大群眾支持和參與平安交通建設(shè)。要積極宣傳平安交通取得的成績，注重樹立宣傳交通部門在建設(shè)平安交通工作中的先進典型，爭取社會對交通部門的了解和支持。要堅持正面引導(dǎo)與反面警示相結(jié)合，在宣傳和樹立典型的同時，對危害交通平安的各類違法違規(guī)行為要堅持予以曝光，形成全社會重視和保護交通設(shè)施以及自覺遵守交通法律法規(guī)的輿論氛圍。
一、指導(dǎo)思想
堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹落實全國、省、市和區(qū)政法工作會議及區(qū)委十一屆五次全會精神，緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府中心工作，積極發(fā)揮交通運輸職能作用，將綜治建設(shè)貫穿于交通運輸工作的全過程，扎實推進交通、法治交通建設(shè)，營造和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境，全面提升交通運輸依法行政、規(guī)范執(zhí)法的能力和水平，服務(wù)江海開發(fā)、改善民生，奮力推進社會管理創(chuàng)新工程，為我區(qū)實現(xiàn)“兩年爭先、四年領(lǐng)先、六年率先”發(fā)展目標(biāo)而不懈努力。
二、總體目標(biāo)
通過全系統(tǒng)共同努力，交通綜治建設(shè)力爭達到“五個確保、四個明顯提高、二個持續(xù)穩(wěn)定”的總體目標(biāo)。“五個確保”即：確保不發(fā)生重、特大刑事治安案件，確保不發(fā)生民事糾紛激化而導(dǎo)致的民轉(zhuǎn)刑、重大群體性集訪及非正常死亡事件，確保交通普法教育面達到95%以上，確保不發(fā)生重特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，確保交通綜治建設(shè)工作在全區(qū)保持先進水平。“四個明顯提高”即：治安防范控制能力、化解各類矛盾糾紛能力、基層綜治隊伍干事能力、服務(wù)交通又好又快發(fā)展能力有明顯提高。“二個持續(xù)穩(wěn)定”即：交通社會政治和治安安全形勢保持持續(xù)穩(wěn)定。
三、主要任務(wù)
1、對照有關(guān)要求，結(jié)合各自工作實際制定年度社會管理創(chuàng)新工作計劃，及時撰寫半年、年度工作總結(jié)和經(jīng)費安排使用情況說明，對主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)及中層正職開展述法述安活動，建立中層正職以上干部綜治實績檔案。并與創(chuàng)建中形成的文件、制度等資料一并整理歸檔。
2、建立維穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組、落實維穩(wěn)工作制度和風(fēng)險評估制度、制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。做好反工作，使全系統(tǒng)工作人員認(rèn)識危害，杜絕隱患。建立矛盾糾紛調(diào)解組織，做好上訪接待工作，保證疏導(dǎo)有力。對于苗頭性、傾向性問題，特別是群眾反映強烈的熱點、難點問題，做到發(fā)現(xiàn)得早、化解得了、控制得住、處理得好，切實做到預(yù)防在先，超前防范，將矛盾化解在萌芽狀態(tài)，將糾紛調(diào)處在始發(fā)狀態(tài)。
3、定期組織法律知識培訓(xùn)、舉辦學(xué)習(xí)講座、開展法律知識競賽活動及”六五普法”系列活動,開展法制宣傳日和全國消防日活動，結(jié)合普法宣傳月活動，推進交通運輸法治文化建設(shè)，推動法律“六進”，擴大交通法制宣傳覆蓋面，并按要求進行普法考試。
4、深化交通建設(shè)，以“交通”創(chuàng)建為總抓手，繼續(xù)深化示范點創(chuàng)建活動，以建成最安全水域、最暢通公路、最規(guī)范客運、最滿意車站和全區(qū)最穩(wěn)定單位為標(biāo)準(zhǔn)，全力推進交通各企事業(yè)單位以更強的力度、更實的舉措，實現(xiàn)更優(yōu)的業(yè)績。以完善三大機制（涉路矛盾糾紛排查調(diào)處機制、鐵路沿線突發(fā)事件應(yīng)急處置機制、路地各方整體聯(lián)動機制）為重點，以強化三大導(dǎo)向（大防控、長效化管理、集成式創(chuàng)新）為動力，牽頭組織實施“鐵路縣（市、區(qū)）、鎮(zhèn)、村居（社區(qū)）”的創(chuàng)建活動，做到有計劃部署、有督查指導(dǎo)、有檢查考核、有命名表彰，并將創(chuàng)建范圍向鐵路周邊學(xué)校、企業(yè)延伸。確保“交通”和“鐵路”創(chuàng)建工作在全市考核中名列前茅。
5、加強內(nèi)部治安防范和管理，完善內(nèi)部安全保衛(wèi)制度，把“人防、技防、設(shè)施防”作為平安建設(shè)的重要基礎(chǔ)工作來抓，強化人防、做實物防、擴大技防，不斷提高系統(tǒng)治安防范工作整體水平，做到“三防”措施到位，領(lǐng)導(dǎo)、制度、責(zé)任、人員四落實，確保不發(fā)生刑事案件和治安事故。以客車和出租車駕駛員群體為主，構(gòu)建一個點多線長、分布面廣、警惕性高的義務(wù)“協(xié)警”信息網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮職業(yè)優(yōu)勢，為維護城鄉(xiāng)社會治安站好崗放好哨。
6、深入開展與鎮(zhèn)區(qū)園、村居（社區(qū)）掛鉤聯(lián)系結(jié)對共建活動，要加強與掛鉤鎮(zhèn)區(qū)的共建工作，確保掛鉤鎮(zhèn)區(qū)綜治工作上臺階、上水平。
四、工作保障措施
㈠提高認(rèn)識，明確責(zé)任。要充分認(rèn)識社會管理創(chuàng)新（法治建設(shè)）工作是保持社會穩(wěn)定和改革發(fā)展大局的重要保障。各單位必須按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，切實加強對綜治建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和檢查督促。要通過簽訂《社會治安綜合治理和法治建設(shè)責(zé)任書》的形式把任務(wù)層層分解。堅持把綜治建設(shè)工作與全局工作同規(guī)劃、同部署、同落實、同考核，確保綜治建設(shè)工作措施落到實處。
㈡加強領(lǐng)導(dǎo)，明確任務(wù)。各單位對維穩(wěn)和工作領(lǐng)導(dǎo)小組要進行及時調(diào)整。各單位所設(shè)的保衛(wèi)、調(diào)解、消防人員應(yīng)到崗到位定責(zé)，嚴(yán)格落實責(zé)任制，真正形成綜治建設(shè)工作齊抓共管的局面。要建立健全綜治平安例會、重大事項報告、信息報送、矛盾糾紛排查調(diào)處、維護穩(wěn)定、掛鉤共建工作、值班巡查、物品管理、法制教育、防邪反邪等各項制度，使綜治建設(shè)工作納入規(guī)范化、制度化軌道。
圍繞上述目標(biāo)任務(wù)，重點做好六項工作：（二）服務(wù)好縣重點工程，加快推進城鄉(xiāng)一體化。堅持商貿(mào)富鎮(zhèn)，圍繞“十二五”期間構(gòu)建現(xiàn)代物流、三產(chǎn)服務(wù)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)三大產(chǎn)業(yè)格局，全力服務(wù)好東、西區(qū)開發(fā)、S246省道南出口改建、縣職教中心、轉(zhuǎn)角樓區(qū)域拆遷改造、澗河觀光帶、世紀(jì)生態(tài)園二期、高速公路擴建等縣重點工程，并以縣重點工程建設(shè)為載體，加快城中村改造和新型社區(qū)建設(shè)。創(chuàng)新工作思路，破解拆遷難題，堅持以人為本，合理規(guī)范開發(fā)商利益，確保群眾利益最大化，營造和諧拆遷氛圍。確保江莊七里站、王莊溝東等農(nóng)村新型社區(qū)早日投入使用。確保江莊老村改造完成拆遷，順利開工建設(shè)；北關(guān)、塔地新型社區(qū)建設(shè)要早出形象。在村鎮(zhèn)管理上要以十個社區(qū)服務(wù)中心為平臺，大膽探索，努力實踐，加強管理、完善服務(wù)，充分發(fā)揮社區(qū)的綜合功能，不斷探索社會管理的新途徑、新方法，使社區(qū)管理能取得實實在在的效果。
（三）以“三篇文章”一起做為核心，加大新農(nóng)村建設(shè)力度。
充分發(fā)揮城郊優(yōu)勢，加快推進農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。大力調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，在李倉路、石林路新發(fā)展核桃1000畝、藥材3000畝，成立核桃協(xié)會，鞏固核桃基地建設(shè)。抓住全市牡丹種植補貼的有利時機，在國道、連霍高速等主干道沿線發(fā)展牡丹種植5000畝，金銀花300畝。同時，積極探索公司化運營模式，化解農(nóng)戶風(fēng)險，切實增加農(nóng)民收入。
按照“依法、自愿、有償”的原則，建立農(nóng)村土地合理流轉(zhuǎn)，推進土地適度規(guī)模經(jīng)營，全年流轉(zhuǎn)土地3
; 站內(nèi)范文搜索 50畝。認(rèn)真落實科技興農(nóng)惠農(nóng)政策，加大農(nóng)業(yè)投入，大力開展農(nóng)產(chǎn)品無公害、綠色、產(chǎn)地認(rèn)證，打造農(nóng)業(yè)品牌。
加快推進新農(nóng)村建設(shè)，搞好縣鎮(zhèn)過境道路及沿線村莊的村容村貌、路容路貌整治工作，硬化通組入戶道路20公里。治溝造地 畝；電網(wǎng)改造 區(qū)，改造 各村 口人用電困難；實施安全飲用水工程 處，配套水利設(shè)施 處；解決 人畜吃水，擴大灌溉面積 畝。
（四）加強民生建設(shè)，切實提高廣大居民的幸福指數(shù)。
以項目建設(shè)為抓手，緊緊抓住上級特扶的機遇，深入實施涉農(nóng)項目。申報實施農(nóng)村公益性事業(yè)“一事一議”項目22個，推進農(nóng)業(yè)特色基地建設(shè)。扎實開展素質(zhì)培訓(xùn)，努力打造新型農(nóng)民，扶持農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，申報發(fā)放農(nóng)民工無息貸款500萬元；鞏固城鄉(xiāng)居民基本醫(yī)療保險，擴大城鄉(xiāng)居民社會養(yǎng)老保險覆蓋面，動態(tài)管理城鄉(xiāng)低保，困難群眾做到應(yīng)保盡保，按時足額發(fā)放種地、
等惠農(nóng)資金。
（五）強化干部作風(fēng)建設(shè)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。優(yōu)化政務(wù)環(huán)境、社會發(fā)展環(huán)境，營造干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍；加強黨員干部隊伍建設(shè)，增強基層組織的戰(zhàn)斗力、凝聚力。充分發(fā)揮110聯(lián)動在便民、利民、惠民、安民方面的特殊作用，進一步完善工作制度、落實工作責(zé)任，隨時進行群眾訴求辦理，確保每一個訴求、建議都有滿意答復(fù)，所反映出問題都得到實實在在解決。
