廣西鐵道雜志

廣西鐵道雜志簡介

《廣西鐵道》全刊信息多卻有條有理，堅持打造交流思想和經驗共享的主流平臺，創刊多年來受到許多讀者的支持和喜愛。

《廣西鐵道》雜志是一本專注于廣西鐵路交通領域的學術期刊，致力于推動鐵路交通事業的發展，促進學術交流與合作。目標是傳播最新的鐵路交通領域的技術、理論和實踐研究成果，推動廣西鐵路交通事業的發展。作為專注于鐵路交通領域的學術期刊，雜志涵蓋了廣西地區鐵路規劃、建設、運營與管理、信號與通信、電氣化與自動化、技術與設備等多個方面的內容。雜志以學術嚴謹、實踐導向為原則，注重在學術研究與實踐應用之間的平衡，所有投稿的文章都經過嚴格的學術評審和編輯流程，保證了所發表文章的學術質量和可靠性。作為鐵路交通領域學術交流和合作的重要平臺，雜志致力于促進學術界、產業界以及政府部門之間的互動與合作，搭建了廣交流與合作的橋梁。通過學術論文的發表、行業動態的報道和學術研討會的組織，推動了行業的技術進步、理論研究和應用創新。

《廣西鐵道》雜志在傳播學術成果、推動行業發展和促進學術交流方面發揮著重要的作用，為廣西鐵路交通事業的發展做出了積極的貢獻。

廣西鐵道期刊須知 （審稿周期：預計1個月內）

Ⅰ、范圍：圍繞廣西鐵路交通領域，包括但不限于鐵路規劃與建設、鐵路運營與管理、鐵路信號與通信、鐵路電氣化與自動化、鐵路技術與設備等。

Ⅱ、本刊收到投稿后，會及時進行送審等工作，如逾3個月無回音，作者可自行處理，請勿一稿多投. 編輯部對錄用稿件有權作技術性和文字上的修改。

Ⅲ、論文題目宜簡煉、準確，必要時可加副標題。主副標題要各有側重，主標題盡量傳遞核心論點、學術創新點，副標題應限定研究范圍、學科范圍，廓清研究對象，標識文章性質。題目用華文中宋小二號字，居中。

Ⅳ、不得簡單重復題名中已有的信息，要著重反映文章的新內容和主要觀點，一般不超過300字。

Ⅴ、引言一般不超過300個字，闡明研究目的、研究或觀察依據、國內外研究現狀等。引言部分可引用少量參考文獻，不應進行詳細討論。

VI、注釋放置于文后（尾注）。注釋序號用［1］，［2］，［3］……標識，全文統一排序。正文中的注釋序號統一置于包含引文的句子（有時候也可能是詞或詞組）或段落標點符號之后的右上角。

VII、來稿需注明作者的真實姓名、單位、地址、郵編、職務、專業等信息，寫明電子郵箱及電話以便聯系。凡學生來稿請務必注明學校、專業和年級。

VIII、文中圖、表隨文出現，各圖形符合制圖規范，照片應反差要大、層次分明、無折痕、無污跡。文稿中的物理量和計量單位應符合國家規范標準。

IX、參考文獻一般不少于4篇，必須是公開發表且在文中確實引用的專著、期刊文章、論文集文章、學位論文、技術標準等，按文中引用的先后順序編號。

X、基金項目指文章產出的資助背景，一般為國家或省部級基金項目項目名稱應按國家有關部門規定的正式名稱填寫；多項基金項目應依次列出，中間用“；”隔開，每個項目須給出基金編號。