公路交通科技·應用技術版雜志

公路交通科技·應用技術版雜志簡介

《公路交通科技·應用技術版》于2005年創辦，全刊信息多卻有條有理，堅持打造交流思想和經驗共享的主流平臺，國內刊號為：11-2279/U，創刊多年來受到許多讀者的支持和喜愛。

《公路交通科技·應用技術版》雜志是一本專注于公路交通科技和應用技術領域的期刊，為廣大讀者提供高質量的信息和行業動態。該雜志旨在推動公路交通科技領域的發展，推動科技與應用技術的相互融合，促進交通行業的發展和技術進步。雜志主要涵蓋了公路交通科技和應用技術的各個方面，包括道路建設與管理、智能交通系統、交通信息技術、交通工程與技術、交通安全與法規等內容。每期雜志都會提供行業內的最新動態、技術研究成果和實踐經驗，旨在為讀者提供最前沿的專業知識和資訊。雜志的特點是注重理論與實踐相結合，力求將前沿的科研成果與實際應用相結合，促進科技創新與產業發展的緊密聯系。雜志的內容經過嚴格的專家評審和編輯篩選，保證了學術性和可推廣性，為讀者提供有價值的信息。雜志面向廣大公路交通從業者、科研院所、高校師生以及相關領域的專家學者和政府決策者。通過閱讀該雜志，讀者可以了解公路交通科技領域最新的技術動態、政策法規、行業標準等，擴展專業知識，提高實踐能力。

公路交通科技·應用技術版期刊須知 （審稿周期：預計1個月內）

Ⅰ、郵箱投稿。每篇稿件字數以4000~5000字為宜。

Ⅱ、范圍：包括但不限于道路工程、橋隧工程、交通工程、物流工程、汽車工程、環境工程、災害及其防治、智能系統、交通安全、城市交通、節能減排、客貨運輸、經濟與管理、運輸經濟、工程機械、專題報道等。

Ⅲ、中文摘要字數以150 - 300字為宜；關鍵詞以3~5個為宜；稿件中的圖、表應附最必要的，數量以6個以內為宜。

Ⅳ、原創作品應具時代感，題材新穎、有創意、貼近生活、內容積極向上。理論稿件應具有科學性、先進性和實用性，論點明確、論據充分、數據真實、邏輯嚴謹、文字準確。

Ⅴ、文章題目要確切地反映本文的特定內容。所有稿件均應附英文文題，中英文題目必須一致。

VI、前言：交代本研究歷史背景、研究意義和研究目的，提出研究需解決的問題，重點闡述本研究創新點。不需詳述歷史過程，不涉及本次研究的數據和結論。避免和摘要雷同。

VII、注釋為對文章某一特定內容的解釋或說明，均以腳注形式分散標注于正文頁面下方，其序號為①②③……，每頁重新編號，注釋文字與標點應與正文一致。

VIII、參考文獻附于文末,為近5年內作者閱讀過的主要文獻,由作者對照原文核實,依文中出現先后為序,并在文中引用處右上角標以帶方括號的數字。

IX、多位作者的署名之間用空格隔開。英文摘要中，作者姓名的中文拼音，姓前名后，中間為空格，姓氏的全部字母均大寫，名字的首字母大寫。

X、基金項目：指文章產出的資金背景。如國家社會科學基金，教育部博士點基金等。獲得基金項目的文章應注明其名稱，并在圓括號內注明其項目編號。

公路交通科技·應用技術版歷史收錄

• 北大核心期刊（2023版）
• 北大核心期刊（2020版）
• 北大核心期刊（2017版）
• 北大核心期刊（2014版）
• 北大核心期刊（2011版）
• 北大核心期刊（2008版）
• 北大核心期刊（2004版）
• 北大核心期刊（2000版）
• 北大核心期刊（1996版）
• 北大核心期刊（1992版）
• 中國科技核心期刊
• 中國科學引文數據庫-核心（2023-2024）
• 中國科學引文數據庫-核心（2021-2022）
• 中國科學引文數據庫-核心（2019-2020）
• 中國科學引文數據庫-核心（2017-2018）
• 中國科學引文數據庫-核心（2015-2016）
• 中國科學引文數據庫-核心（2013-2014）
• 中國科學引文數據庫-核心（2011-2012）
• 武大RCCSE核心期刊（2020）
• 日本科學技術振興機構數據庫
• 化學文摘（網絡版）