車輛運行管理工作的實踐

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在社會不斷發展的大環境下，人們的生活水平顯著提升，社會車輛的數量持續上升。結合目前的社會實踐做分析可知大量的車輛雖然為物資、人員運輸等提供了便捷，但是管理方面的問題會導致車輛使用安全事故，所以基于車輛運行討論管理策略和方法有突出的現實意義。現如今，信息技術在社會生產生活的各個領域被廣泛應用，其在車輛運行管理領域的應用使得車輛運行管理的效率和質量有了顯著提升，基于信息技術的利用對目前的車輛運行管理工作組織開展進行分析和討論，明確工作部署與實施過程中需要重點強調的內容，并對現階段的工作進行改善和優化，這樣，車輛運行管理工作的實際效果會更加顯著。

1車輛運行管理工作組織開展的影響因素

對現階段的車輛運行管理工作開展進行分析，諸多因素會影響到車輛運行管理的實際效果。以目前的工作為例進行分析，影響車輛運行管理效果的要素主要如下。第一是車輛運行管理內容體系的建設。在車輛運行管理工作組織開展的過程中，為了保證管理工作出現不遺漏的情況，一般需要確定管理目標，然后基于管理目標構建具有完善性的管理內容體系，并在內容體系的基礎上執行具體的管理工作，這樣，管理操作有明確的指導，管理實踐中的漏洞能夠有效避免。總結目前的車輛運行管理工作，其在內容體系建設方面存在問題，所以具體的管理執行項目存在著時有時無的情況，這種情況對車輛運行管理的整體進步而言是非常不利的。第二是車輛運行管理的制度建設。結合目前的社會實踐做分析，各個領域的工作開展都在強調專業性、規范性，而要實現專業和規范，必須要以制度作為基本依據，所以要實施專業、規范的車輛運行管理工作，需要構建具有完善性的制度體系。以目前的車輛運行管理為例，在管理工作推進的過程中需要構建完善的責任制度，同時還要建設監管制度、獎懲制度等，這些制度的實施會對工作開展過程中的一些行為進行約束，久而久之會讓具體工作形成共識，這對于行業領域的專業化發展是有顯著意義的。簡言之，制度建設對車輛運行管理的組織開展有顯著影響，所以在實踐中需要強調相關工作。第三是車輛運行管理的意識。以現階段的車輛運行管理實踐為例做分析可知管理工作的開展會受到意識的影響，比如在管理執行機構或者是個人的意識比較淡薄的時候，其雖然也在執行管理工作，但是并未對管理的具體標準和要求進行強調，所以管理存在著“形同虛設”的現象，這種情況不僅是對資源的浪費，更是對車輛運行安全的不負責任，所以在實踐中必須要積極的進行此類問題的分析與解決。總之，車輛運行管理的意識淡薄會引發諸多問題，所以在實踐中必須要關注意識加強工作。第四是車輛運行管理的技術和方法。在車輛運行管理實踐中，采用先進、科學的技術實施管理，管理工作會呈現出事半功倍的狀態，反之則會出現事倍功半的情況。當前社會強調的是綠色、低碳、可持續發展，在這樣的大環境下，各項工作開展都要強調高效，而且要控制工作實踐中的成本。在車輛運行管理實踐中討論先進技術和方法的利用，實現管理工作效率的提升，成本的降低，這滿足社會發展的大趨勢，也是執行管理的組織機構希望看到的結果，所以在車輛運行管理工作的組織開展中，積極推動技術變革和方法創新是非常必要的。

2基于信息化形態的車輛運行管理工作開展

信息技術的廣泛利用使得各個領域的工作開展呈現出了信息化形態，在信息化形態下車輛運行管理工作要如何開展才能保證工作的高效與高質量是目前工作實踐需要重點思考的內容。立足于影響車輛運行管理的因素做綜合分析，要進一步的推動車輛運行管理工作進行，在目前的實踐中需要做好如下工作。

2.1強調車輛檢查工作

車輛檢查工作是組織開展車輛運行管理的重要基礎，所以必須要提高對車輛檢查的重視。就目前的工作實踐來看，車輛檢查工作的開展需要強調3點內容，以下是具體的闡述。第一是需要構建具有完備性的車輛運行管理體系。在車輛檢查工作開展的過程中，對于發現的問題要做深入研究，而且要基于車輛管理理念創新對管理制度等做重新制定，并對車輛的維修材料等進行選擇與審核，嚴禁不合格材料被利用。在車輛維修工作結束之火需要邀請另一個維修單位對其進行檢查，通過這樣的方式可以保證車輛維修的安全系數以及質量。第二是需要重視對車輛的有效保養和維護，要基于保養維護的具體情況來制定出具有可行性的維護制度。在維護工作開展的過程中，車輛維護需要按時進行，而且要對維護工作進行記錄。再者，如果車輛的行程公里數達到了一定的標準，必須要對其進行保養，同時要加強保養維護的審核力度。在面對一些特殊車輛的時候需要基于長遠利益考慮強調其回廠保養。在車輛維護和保養的過程中為了保證質量，必須要強調工作的認真和負責。第三是在車輛運行管理的過程中需要開展定期的車輛大檢查工作。在檢查中發現比較薄弱的部分，需要對車輛進行更加詳細的檢查，比如要在出發前、行車后進行檢查。在檢查工作開展的過程中，各車輛的主管部門必須要認真負責，要按照相關的制度和標準嚴格落實自己的工作，對檢查出問題的車輛要做及時的維修。如果在檢查的過程中沒有發現車輛問題，但是車輛在運行的時候卻出現了問題，那么相關的檢查人員需要擔負責任。在車輛檢查的過程中，有的時候會因為各種因素存在疏漏，為了實現問題的早發現早處理，定期開展針對車輛的大檢查，做好車輛性能檢測等有顯著價值。

2.2積極加強工作人員的意識

對現階段的車輛運行管理工作組織實施進行分析，要提高工作效果，必須要加強相關人員的車輛管理意識，并要在意識作用下讓工作人員的責任感獲得提升。當工作人員明確自身的責任之后，其工作的目標和方向會更加的清楚，工作實施的專業性也會明顯提升。為了幫助培養工作人員的意識和責任感，在工作過程中可以基于結果對其進行獎懲，這樣，工作人員對自身責任的認知會更加的深刻。再者，目前從事車輛運行管理的不少工作人員缺乏相應的專業知識，也沒有足夠的工作經驗，這種情況導致工作人員在處理突發問題的時候不夠專業。為了解決這類問題，需要開展針對工作人員的專業化培訓，一方面是對其進行職業技術培元，另一方面是對其能力做專業訓練與加強，并強調理論教育，這樣，工作人員在開展工作的時候會有更加專業的理論知識和技術做支持，工作結果會獲得顯著提升。

2.3完善制度，規范車輛的運行管理

制度在車輛運行管理工作的組織開展中發揮著重要的作用，所以在實踐中需要強調制度的完善，要通過制度來對車輛的運行管理進行規范。結合目前的實踐，制度完善主要包括兩方面的內容。第一是要在車輛運行管理的過程中強調相應規章制度的執行，并要基于本職工作的具體要求來確定相應的責任，也就是說在實踐中需要構建更加規范的責任制度，并基于責任制度來對工作進行統一和規劃，這樣，工作開展的整體性、專業性會更加顯著。就具體的工作實施來看，通過嚴格的規章制度建設和于寧對車輛的駕駛人員進行督促，使其能夠遵守相關的規定，并認真的履行自己的本質工作，這樣，交通事故的發生率會降低。現階段，已經具備了有關駕駛人員必須要遵守的相關準則、車輛使用管理制度以及車輛運行管理值班制度，這些制度的實施使得車輛運行管理的規范性有了顯著的提升。再者，這些制度的實施使得車輛運行管理過程中的隨意性問題得到了解決，而且在執行操作的過程中，工作人員意識到了自己的責任，并積極承擔自己的責任，這使得工作效率有了顯著提升，車輛運行管理的整體水平獲得了顯著進步。第二是在車輛運行管理的過程中需要對派車手續進行完善。在實踐中，需要用到車輛的單位必須要提出用車規劃，而且要認真填寫用車通知書，要保證填寫資料的規范，同時收到通知書的駕駛人員需要按時到場。面對不同的車輛、用車單位和用車請求，需要有不同的安排。基于成本控制和緊急情況應對考慮，出車的數量要盡可能的降低。需要注意的是在派車的過程中，需要對特殊的車輛和普通的車輛做區別對待，這樣，車輛使用保障顯著加強，工作執行的效果會更好。

2.4創新方法，提升車輛運行管理綜合實效

在信息化形態下，車輛運行管理工作的組織開展需要充分的利用信息技術，并要在信息技術基礎上實現車輛運行管理模式的創新。新的模式能夠為車輛運行管理工作效率以及質量提升提供幫助。結合目前的現實情況，在信息技術普遍利用的大環境下，車輛運行管理可以采用互聯網+模式，就這種模式的使用來看，主要強調兩點，以下是具體的闡述。第一是進行二維碼平臺的建設，并利用該平臺提升車輛運行管理的綜合效果。在目前的社會環境下，拉運環節明顯增多，運輸鏈條也明顯加長，這種環境下容易出現管理漏洞。基于管理問題的解決，可以思考新技術、新方法在車輛運行管理中的應用。移動互聯網、二維碼技術等在目前的社會實踐中有著廣泛的利用，使用此技術進行用車APP的開發，并構建用車自動監管平臺，這樣，車輛運行管理的自動化、智能化水平會顯著提升。就自動化平臺的具體使用來看，將車輛的信息與拉貨點、卸貨點等信息數據進行整合，這樣可以構建基本的信息庫。在信息庫建設的基礎上進行二維碼的生成，基于二維碼對車輛真偽進行辨別，其會成為準入車輛的“身份證”。在車輛通過的時候，基于掃碼操作進行數據信息對比，這樣可以防止作假、偽裝車輛違法行為。不同崗位的員工需要基于自己的工作環節按照事先設定的工作流程進行二維碼掃描，這樣可以生成相應的記錄。將記錄在手機終端上傳可以杜絕過程作假。在各個環節的操作中，如果出現了程序不符或者是環節缺失等顯著情況，系統會立即停止，而且系統會迅速響應并按照異常事件做警報處。就二維碼平臺的建設和利用來看，其部件便捷了車輛運行管理工作，而且極大的減少了認為操作帶來的管理混亂，在管理成本節約等方面也有突出的現實效果，所以在目前的社會背景下，深入研究二維碼平臺的應用，并解決可能存在的問題，這樣，二維碼平臺在車輛運行管理實踐中的價值發揮會更加突出。第二是實現自動調派和結算。在自動調派和結算工作的強化中，必須要重視的內容之一是完善GPS系統，從而使平臺數據統計、回放功能等作用發揮更加顯著。將GPS系統和辦公區域的門禁系統、車輛調派系統等進行整合，并實現上述內容的聯網，這樣可以將過去的在途管理轉變為出場、在途和回場全過程管理，這樣的管理方式有效的彌補了車輛運行管理人工處理部分所存在的缺陷，能夠實現車輛信息的及時掌控，而且可以規避人工信息錄入過程中存在的記錄缺失等問題。從另一個角度進行分析，在信息技術、網絡技術利用的過程中，車輛運行管理工作需要定時的發布次日或者是第三日的拉運作業任務。管理者在電腦或手機上電子簽名審批，代替傳統的手寫簽名，自動生成電子路單，可直接打印，也可保存在數據庫，防止丟失。當日工作完成后，同樣通過電腦或手機審核，在事先設置各種車輛類型，及各車輛類型的運費計算公式的基礎上，自動進入路單審核流程，隨時隨地審核結算，既減少了核算員工作量、提高了工作效率，又降低了乙方結算成本。這一流程的應用，可提高用車需求的透明度，杜絕人工派車時人為的虛假路單、徇私現象，提高各承運商的工作積極性。

3結語

綜上所述，車輛運行管理工作的現實價值是巨大的，其不僅在資源配置方面發揮著重要的作用，在車輛安全等方面也存在著顯著價值，所以基于車輛安全、合理、可持續利用做考慮，強調車輛運行管理工作的整體進步是非常必要的。文章立足于信息化形態對車輛運行管理工作的主要影響要素進行了分析，并在要素分析的基礎上對目前車輛運行管理工作組織開展的措施進行了討論，從結果來看，基于多方面考慮并構建車輛運行管理體系，車輛運行管理工作會有更加完善、可靠的參考系統，具體工作實施的專業性、有效性會更加的突出，而且基于系統開展工作，工作過程中的成本也會得到有效的控制，這符合當前社會發展的主題。

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作者：吳登杰 單位：32620部隊青海省西寧市