《鍛造與沖壓》于2004年創辦，全刊信息多卻有條有理，堅持打造交流思想和經驗共享的主流平臺，國內刊號為：11-5136/TH，創刊多年來受到許多讀者的支持和喜愛。
《鍛造與沖壓》既全程跟蹤報道中國鍛協所參加的各種國際大型行業活動，也積極關注國內外鍛造、沖壓業內的最新動態。
Ⅰ、請在稿件上寫明真實姓名、出生年月、工作單位、職稱(務)、聯系電話、通訊地址、郵政編碼,以便聯系,發表署名聽便。
Ⅱ、文章所涉及的課題有基金資助的應寫明并標注基金號。
Ⅲ、中英文文題應簡明、確切地反映文章的特定內容，符合編制題錄、索引和選定關鍵詞等所遵循的原則，不使用非公知公認的縮略詞、首字母縮寫字符、代號等。
Ⅳ、參考文獻：指著者引文的出處，在行文的右上角采用[1][2][3]……先后順序標出，引文在原著中的頁碼需同時標注。
Ⅴ、論文應選取3～8個關鍵詞,每個詞之間用分號隔開。這部分放在摘要的下方。
| 學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 張金 | 170 | 企業；鍛造；制造業；沖壓；鈑金 |
| 薛克敏 | 37 | 數值模擬；顯微組織；有限元分析；有限元；有限... |
| 齊俊河 | 36 | 金屬成形；沖壓；金屬板材；鈑金；展覽會 |
| 吳順達 | 29 | 黃金市場；鍛壓行業；鍛壓；鍛造行業；行業經濟 |
| 夏巨諶 | 25 | 數值模擬；模鍛；有限元；凹模；有限元模擬 |
| 李萍 | 20 | 數值模擬；顯微組織；等徑角擠壓；大塑性變形；... |
| 胡亞民 | 19 | 鎂合金；擺動輾壓；鍛造；數值模擬；汽車 |
| 蔣鵬 | 17 | 輥鍛；鍛造；輥鍛機；數值模擬；輥鍛模 |
| 張士宏 | 14 | 液壓成形；鎂合金；數值模擬；有限元模擬；管材 |
| 段曉輝 | 14 | 鍛造工藝；顯微組織；鈦合金棒材；力學性能；棒... |
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 中國鍛壓協會 | 405 | 鍛造；沖壓；鍛壓；制造業；企業 |
| 奇瑞汽車股份有限公司 | 91 | 沖壓；汽車；自動化；覆蓋件；車身 |
| 合肥工業大學 | 82 | 汽車；值模擬；數值模擬；合金；旋... |
| 長城汽車股份有限公司 | 61 | 沖壓；汽車；沖壓件；覆蓋件；外板 |
| 北京機電研究所 | 54 | 鍛造；精沖；精沖技術；鍛件；輥鍛 |
| 華中科技大學 | 52 | 汽車；精鍛；鍛造；壓力機；沖壓 |
| 廣汽乘用車有限公司 | 37 | 沖壓；汽車；沖壓生產；覆蓋件；汽... |
| 安徽江淮汽車股份有限... | 37 | 汽車；沖壓；沖壓工；沖壓工藝；覆... |
| 上汽通用五菱汽車股份... | 37 | 沖壓；汽車；沖壓生產；自動化；壓... |
| 陜西法士特齒輪有限責... | 34 | 鍛造；鍛件；齒輪；模鍛；閉式 |
| 涉及文獻 | 資助項目 |
| 4 | 甘肅省科技計劃項目 |
| 3 | 國家科技重大專項 |
| 3 | 天津市科技計劃 |
| 2 | 國家自然科學基金 |
| 2 | 中央高校基本科研業務費專項資金 |
| 1 | 廣州市科技計劃項目 |
| 1 | 國家高技術研究發展計劃 |
| 1 | 廣東省重大科技專項 |
| 1 | 國家級大學生創新創業訓練計劃 |
| 1 | 江蘇省科技成果轉化專項資金 |
| 涉及文獻 | 資助課題 |
| 2 | 國家科技重大專項(2009zx04001-072-02) |
| 1 | 國家科技重大專項(201OZX04004-151) |
| 1 | 國家高技術研究發展計劃(2009AA042117) |
| 1 | 廣東省重大科技專項(2009A080304004) |
| 1 | 中央高校基本科研業務費專項資金(201Q4GSZ0612) |
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